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Incoterms

Los Incoterms fueron emitidos en su versin original en 1936 por la cmara del
comercio internacional ICC. Son reglas internacionales o trminos comerciales
que definen y reparten claramente los derechos las obligaciones, los gastos y los
riesgos del transporte internacional y del seguro.
Las principales caractersticas de los Incoterms
a) La entrega:
Las condiciones de entrega de la mercadera obligan a especificar el lugar y
el momento en que se verificara dicha circunstancia, evitndose establecer
toda condicin que sea de difcil o imposible cumplimiento. La obligacin de
entrega estar extinguida cuando el vendedor haya cumplido con todos los
actos que le incumben para poner la mercadera objeto del contrato a
disposicin del comprador. Sin embargo, las condiciones de entrega deben
ser negociadas entre las partes.
b) Los riesgos:
Los riesgos que corre la mercadera pueden producirse desde que se
perfecciona el contrato de compraventa hasta el momento de la entrega.
Las distintas clusulas que componen los Incoterms eliminan toda
incertidumbre respecto al momento en que los riesgos se transmiten del
vendedor al comprador. Los Incoterms brindan una solucin al respecto
cuando en los contratos no se trata el tema de la transmisin de los riesgos.
c) Los gastos:
La distribucin de los gastos est especialmente tratada en los Incoterms.
Es el vendedor quien debe soportar los gastos originados por la mercadera
hasta el momento que, segn el contrato, se verifique la entrega de la
misma. En determinadas clusulas el vendedor tambin puede tomar a su
cargo los gastos de envo. Todos los dems gastos que el vendedor pueda
asumir son accesorios a la operacin de entrega.

d) Los documentos:
Los Incoterms establecen disposiciones especficas en lo concerniente a la
obtencin de la documentacin necesaria para la exportacin (licencias,
etc.) y para el posterior despacho en destino (certificados de origen,
facturas consulares, etc.). El alcance de la obligacin del vendedor vara
segn el trmino utilizado. Asimismo se establece que cuando el comprador
lo solicite y a su cuenta y riesgo se le preste toda la ayuda necesaria para
obtener los documentos requeridos en destino y/o el trfico posterior de la
mercadera.
Modo de transporte apropiado segn los Incoterms 2010
Multimodal, aptos para cualquier modo de transporte, o si se utiliza ms
de un modo (incluyendo los casos en que se utiliza el buque para la
realizacin de parte del transporte de las mercancas).
Martimo y por vas navegables de interior, cuando el punto de entrega se
localiza en un puerto, y el lugar al cual se transportan las mercancas para
el comprador (importador) tambin.
Clasificacin De Los Incoterms

EXW (Ex Works) En fbrica significa que el exportador realiza la entrega


de la mercanca cuando la pone a disposicin del importador en el
establecimiento del exportador o en otro lugar convenido (es decir, taller,
fbrica, almacn, etc.).

FCA (Free Carrier) Franco Transportista significa que el exportador


entregar la mercanca al transportista o persona indicada por el
importador, en el lugar acordado, cargando la mercanca en el medio de
transporte provisto por el importador.

FAS (Free Alongside Ship) Franco al Costado del Buque Significa que la
responsabilidad del vendedor finaliza una vez que la mercadera es
colocada al costado del buque en el puerto de embarque.

FAS (Free Alongside Ship) Franco al Costado del Buque Significa que la
responsabilidad del vendedor finaliza una vez que la mercadera es
colocada al costado del buque en el puerto de embarque.

FOB (Free On Board) Franco a Bordo Significa que el exportador


entregar la mercanca a bordo del buque designado por el importador, en
el puerto de embarque convenido (en la forma habitual en dicho puerto). El
importador contrata el transportista.

CFR (Cost and Freight) Coste y Flete Significa que El exportador entrega
la mercanca a bordo del buque designado, de acuerdo con las prcticas
del puerto. El exportador esta encargado de contratar al transportista y
obligado a pagar el coste flete.

CIF (Cost, Insurance and Freight) Coste, Seguro y Flete significa que el
exportador entrega la mercanca a bordo del buque designado, de acuerdo
con las prcticas (operativa) del puerto. El exportador

debe tambin

contratar unas plizas de seguro y pagar la prima correspondiente, a fin de


cubrir los riesgos de prdida o dao que pueda sufrir la mercadera durante
el transporte.

CPT (Carriage Paid To) Transporte Pagado Hasta significa que el


exportador entregar la mercanca al transportista que haya contratado (u
otra persona designada por el propio exportador), en el lugar acordado por
el exportador y el importador. El importador debe contratar una plizas de
seguro en caso de perdida de la mercanca

CIP (Carriage and Insurance Paid to) Transporte y Seguro Pagados


hasta significa que El exportador entregar la mercanca al transportista
que haya contratado (u otra persona designada por el propio exportador),
en el lugar acordado entre exportador e importador. El transportista llevar
la mercanca desde este lugar / punto de entrega hasta el lugar / punto de
destino.

DAT (Delivered At Terminal) Entrega en terminal Es un trmino


incorporado con los Incoterms 2010, El vendedor asume todos los costes,
incluidos el transporte principal y el seguro (no obligatorio). Hasta que la
mercanca se coloca en la Terminal definida, asumiendo los riesgos hasta
ese momento.

DAP (Delivered At Place) Entregada en lugar convenido Este es otro de


los Incoterms introducidos con la ltima actualizacin de 2010. supone que
el exportador entrega la mercanca una vez sea puesto a disposicin del
importador en el lugar convenido, antes de descargarla. El exportador
tendr que satisfacer los costes de descarga de la mercanca en el lugar de
destino si as lo recoge el contrato de transporte que ha formalizado; a
menos que exportador e importador hayan acordado otra cosa.

DDP (Delivered Duty Paid) Entregada Derechos Pagados significa que el


exportador entrega la mercanca ponindola a disposicin del importador,
tras realizar los trmites aduaneros de importacin (en el pas de destino),
lista para ser descargada desde el medio de transporte utilizado, en el lugar
/ punto de destino acordado. El importador solo se encarga de pagar el
seguro flete.

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