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una
posterior
supervaloracin
del
centro.
El
anillo
alrededor
del
centro
tambin
es
valorado
por
su
proximidad
y
al
paso
que
alejas,
si
pierde
valor,
o
sea,
el
privilegio
de
clases
est
asociado
a
localizacin
espacial
en
el
contexto
urbano.
El
transporte
eficiente
permite
disminuir
esa
diferencia
cuando
permite
que
quien
est
lejos
del
centro
pueda
llegar
rpido
y
cmodo.
O
sea,
si
el
centro
est
conectado
con
la
periferia
por
una
lnea
de
tranva
(cuyo
precio
sea
accesible)
y
por
carril
bici,
permite
llegar
el
fcil
acceso
sin
jerarquas.
El
otro
factor
es
la
descentralizacin,
o
creacin
de
pequeas
centralidades
en
la
periferia.
Cuando
si
crea
dinmicas
comerciales
y
de
servicios
fuera
del
centro,
puede
disminuir
la
gran
convergencia
del
centro
y
el
posterior
embotellamiento
de
sus
vas
de
acceso
y
crear
nuevos
flujos
hacia
otras
regiones,
lo
que
tambin
podra
disminuir
la
jerarqua
centro-periferia
y
empezar
a
valorar
otras
reas.