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PLANIFICACIN DE LA SESIN DE APRENDIZAJE

Grado: Primer grado

Duracin: 2 horas pedaggicas

UNIDAD 3
NMERO DE SESIN
3/8

I. TTULO DE LA SESIN

Optimizando la capacidad de las unidades de transporte

II. APRENDIZAJES ESPERADOS


COMPETENCIA
CAPACIDADES
ACTA Y PIENSA
MATEMTICAMENTE
EN SITUACIONES DE
CANTIDAD

Elabora y usa
estrategias

Comunica y
representa

INDICADORES

Emplea el factor de conversin, el mtodo


de reduccin a la unidad y la regla de tres
simple en problemas relacionados con
proporcionalidad directa.

Organiza datos en tablas para expresar


relaciones de proporcionalidad directa
entre magnitudes

III. SECUENCIA DIDCTICA


Inicio: (20 minutos)

El docente da la bienvenida a los estudiantes.


Luego, plantea algunas interrogantes en relacin a las actividades que realizaron en la
anterior sesin de clase.
o Qu hemos realizado la clase anterior?
o Qu respondieron a la pregunta que se dej como tarea?

A continuacin, el docente organiza en grupos a los estudiantes y entrega a cada uno un


artculo periodstico titulado: Surco: 16 carros daados en choque mltiple en Panamericana
Sur (anexo 1).
El docente solicita a los estudiantes que lean el artculo y luego compartan sus opiniones al
interior de cada grupo.
Los estudiantes leen el artculo y comparten entre ellos sus opiniones.
El docente, en plenaria, pregunta a los estudiantes acerca de los factores que ocasionan
estos choques mltiple (el docente orienta el dilogo de manera que los estudiantes noten
que la distancia entre los autos tambin es uno de los factores a considerarse).
A continuacin, el docente anuncia que realizarn clculos para determinar cul es la
distancia adecuada entre autos para evitar esos choques; para lo cual harn uso de
conversiones entre distintas unidades.

Desarrollo: (50 minutos)

El docente entrega a los estudiantes la lectura titulada Sabes qu distancia debes


mantener detrs de otro vehculo? (anexo 2).
El docente solicita a los estudiantes que lean el artculo y luego compartan sus opiniones al
interior de cada grupo.
Los estudiantes leen el artculo y comparten entre ellos sus opiniones.
Luego, el docente invita a los estudiantes a realizar la actividad 1, la cual consiste en
responder el cuestionario que acompaa esta lectura (anexo 2).
1. Cmo se deduce que en un segundo un auto recorre 17 metros transitando a
60km/h?
2. Cunto recorrera si viajara a una velocidad de 80km/h?
3. Una regla prctica estima la distancia de reaccin (la distancia que recorre el auto
desde que nos percatamos de un obstculo hasta que se pisa el freno) multiplicando
por 3 la cantidad de decenas de la velocidad. Prueba esta regla en los dos casos
anteriores.
4. En qu se basa el funcionamiento de esta regla?
5. Por cunto deberamos multiplicar dicha cantidad de decenas para obtener ms
exactitud?

El docente acompaa el trabajo de cada uno de los grupos, observa la forma en que los
estudiantes van registrando sus respuestas, y si es necesario, absuelve dudas.
Terminado el trabajo en grupos, los estudiantes se renen en plenaria y con el
acompaamiento del docente comparten sus respuestas y se llega a conclusiones. El
docente hace las explicaciones necesarias acerca de los procedimientos realizados.
A continuacin, el docente invita a los estudiantes a realizar la actividad 2 para lo cual les
entrega un grfico denominado Distancia de frenado (anexo 3).

El docente solicita a los estudiantes que observen el grfico y compartan sus opiniones al
interior de cada grupo, luego comparten en plenaria las principales ideas y el docente hace
las aclaraciones que sean necesarias.
Luego, el docente pide a los estudiantes que respondan las preguntas y elaboren las tablas
que se solicitan en la actividad 2 (anexo 3).
1. Elabora una tabla en la que se muestren los valores de la velocidad y la distancia de
reaccin.
2. Segn la tabla anterior, a mayor velocidad mayor distancia de reaccin; por lo tanto,
velocidad y distancia de reaccin son magnitudes proporcionales. La afirmacin
anterior es verdadera o falsa, por qu?
3. Elabora una tabla en la que se muestren los valores de la velocidad y la distancia de
reaccin.
4. Segn la tabla anterior, a mayor velocidad mayor distancia de frenado; por lo tanto,
velocidad y distancia de frenado son magnitudes proporcionales. La afirmacin
anterior es verdadera o falsa, por qu?

Cierre: (20 minutos)


El docente presenta en una tabla los valores de dos magnitudes proporcionales.
Por ejemplo:
# de pasajeros
transportados en un da
Ganancia del da

200

250

120

150

300

350

400

A continuacin, plantea algunas preguntas a los estudiantes:


1. Por qu nmero hay que multiplicar al nmero de pasajeros para obtener la
ganancia del da?
2. Utiliza dicho factor para calcular la ganancia correspondiente a los casilleros
restantes.
Si los estudiantes presentan dificultades para trabajar con magnitudes
proporcionales se sugiere desarrollar el siguiente indicador:

Reforzamiento
pedaggico

Emplea estrategias de ensayo y error, experimentacin, recojo de


datos u operaciones para resolver problemas de relaciones de cambio
o de proporcionalidad. (Indicador de sexto grado Capacidad:
Elabora y usa estrategias). Para ello, trabajar la actividad El
pequeo Hilario de la pg. 37 del mdulo de Resolucin de
problemas Resolvamos 1.

IV. TAREA A TRABAJAR EN CASA

El docente solicita a los estudiantes que:


- Averigen qu factores se asocian a una pobre reaccin del conductor.
- Calculen la distancia de reaccin segn esas nuevas condiciones.

V. MATERIALES O RECURSOS A UTILIZAR


-

Fichas de actividades.
Papelgrafos, tiza y pizarra.

Anexo 1 - Artculo periodstico

Un choque mltiple que involucr hasta 16 vehculos se registr este medioda a


la altura del kilmetro 6 de la carretera Panamericana Sur, en el distrito de Surco.
Segn informaron los bomberos, el incidente ocurri a las 12:50 p.m. de hoy a
pocos metros del cruce de la Panamericana Sur con la Av. Primavera. Ocho carros
de un carril en sentido norte-sur, y otras ocho unidades en el sentido contrario,
impactaron entre s por causas que todava estn bajo investigacin.

Anexo 2 Lectura

Sabes qu distancia debes mantener detrs de otro vehculo?


Jueves, 01 de Noviembre 2012 | 11:19 am

Para tomar en cuenta

Para frenar un vehculo desde que se advierte el peligro hasta que se pisa el pedal, el conductor
tarda aproximadamente 1 segundo.

Transitando a 60 k/h en un segundo se recorre 17 metros a lo que se deben sumar 18 metros ms


que el tramo que recorrer un vehculo hasta detenerse.

Es decir, para evitar un accidente se cuenta el tiempo en que tardamos en reaccionar ms el tiempo
que demora el vehculo en detenerse.

La distancia prudencial debe aumentar si el conductor es de avanzada edad, si ha bebido alcohol, si


ha consumido drogas o algn medicamento que provoque somnolencia.

Tambin se debe aumentar la distancia de seguridad si el estado emocional del conductor est
alterado, si hay lluvia, neblina o granizo.

Mantener una distancia prudencial detrs de otro vehculo nos da grandes ventajas: mejor campo
visual, conduccin ms segura, mejor uso de frenos y menos estrs.
Actividad 1
Despus de realizar la lectura, responde el siguiente cuestionario:
1. Cmo se deduce que en un segundo un auto recorre 17 metros transitando a 60km/h?

2. Cunto recorrera si viajara a una velocidad de 80km/h?

3. Una regla prctica estima la distancia de reaccin (la distancia que recorre el auto desde que
nos percatamos de un obstculo hasta que se pisa el freno) multiplicando por 3 la cantidad de
decenas de la velocidad. Prueba esta regla en los dos casos anteriores.

4. En qu se basa el funcionamiento de esta regla?

5. Por cunto deberamos multiplicar dicha cantidad de decenas para obtener ms exactitud?

Anexo 3
Actividad 2

1. Elabora una tabla en la que se muestren los valores de la velocidad y la distancia de


reaccin.
2. Segn la tabla anterior, a mayor velocidad mayor distancia de reaccin; por lo tanto,
velocidad y distancia de reaccin son magnitudes proporcionales. La afirmacin
anterior es verdadera o falsa, por qu?
3. Elabora una tabla en la que se muestren los valores de la velocidad y la distancia de
reaccin.
4. Segn la tabla anterior, a mayor velocidad mayor distancia de frenado; por lo tanto,
velocidad y distancia de frenado son magnitudes proporcionales. La afirmacin
anterior es verdadera o falsa, por qu?

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