Centro de Educao a Distncia

Tecnologia em Logstica
Qualidade em Sistemas Logsticos
Nome dos Acadmicos:
RA:
RA:
RA:
Corumb/MS
2012
Nome do Acadmico:
Qualidade em Sistemas Logsticos
Desafio de Aprendizagem
Trabalho apresentado ao Curso de Graduao em Gesto em Logstica da
Universidade Anhanguera Uniderp, como requisito para a obteno de
conhecimento e atribuio de nota da Atividade Avaliativa.
Corumb
2012

* Introduo
Os servios logsticos so essenciais para o desenvolvimento econmico
social. Os setores produtivos necessitam de adequados servios de
transporte e armazenagem, buscando o aumento da produtividade e a
reduo do custo unitrio de produo.
A escolha modal no transporte de cargas pode ser definida como a atividade
de planejamento de transportes que determina qual modo (ou modos) deve
ser utilizada durante o transporte de insumos e bens acabados, sendo
necessria a definio das caractersticas pertinentes ao processo de
movimentao das cargas. Na escolha modal devem-se considerar diversas
variveis qualitativas e quantitativas intervenientes nesse processo, tais
como as caractersticas de mercado, a infra-estrutura de transporte e as
tecnologias disponveis.

* Desenvolvimento

Transporte de passageiros
Bairro: Distrito Industrial de Indaiatuba Transporte: Viao Guaianazes de
Transporte Coletivo Linha 330 Distrito Industrial - Rodoviria Capacidade de
passageiros sentados: 48 passageiros tempo mdio de viagem: 45 minutos
(Itinerrio Origem-Final).
Grande parte dos trabalhadores das indstrias situadas no distrito industrial
da cidade de Rondonpolis atualmente faz sua locomoo via nibus ou van
fretados, seguidos de veculos particulares, como carros, motos, bicicletas e
ainda temos as pessoas que fazem esse trajeto a p. Em entrevista os
usurios deste transporte coletivo relatam que o mesmo oferece pontos de
parada, estao terminal adequada com necessidades bsicas de conforto,
informao e proteo. Os veculos cumprem o horrio previsto de
passagem no ponto de parada, em nveis satisfatrios de lotao e em
condies admissveis de limpeza, manuteno e segurana com tarifas
suportveis. As vias utilizadas apresentam condies razoveis de
pavimentao para a circulao dos coletivos. Com esses fatores, os
usurios podem chegar ao destino dentro do tempo previsto sem sofrer
desgastes fsicos e mentais decorrentes da qualidade de servio.
Transporte ferrovirio de cargas
Em 17 de Abril de 1873 a Cia Ituana de Estrada de Ferro inaugurava
oficialmente o trecho ferrovirio entre a cidade de Jundia at a cidade de
Itu. Neste mesmo ano foi inaugurado o ramal de Piracicaba, partindo de
Itaici, passando por Indaiatuba.
Indaiatuba era somente uma parada no trecho Itaici Piracicaba da Cia
Ituana de E.F. e s acabou recebendo uma estao em 1880. A construo
de um novo prdio para a Estao Ferroviria da Sorocabana Railway em
Indaiatuba foi concluda em 1911. O trafego de trens de passageiros pela
Estao Indaiatuba foi at 1976. J os trens de carga continuaram
trafegando cada vez menos at meados de 1986. Por volta de 1990, com a
erradicao do ramal, os trilhos foram definitivamente retiradospela FEPASA
- Ferrovias Paulistas S/A. Isso significa que atualmente no temos um
transporte ferrovirio efetivo para prestar servios regio do distrito
industrial.
Trem de Alta Velocidade Rio de Janeiro - So Paulo (TAV RJ-SP) O
megaprojeto, se for implantado, marcar a entrada do Brasil no pequeno
grupo de pases que possuem esse tipo de transporte. Alm da integrao
de trs regies metropolitanas, o TAV ligar os trs maiores aeroportos
internacional do Brasil: Guarulhos e Galeo, alm de Viracopos. Esse ltimo
aeroporto se encontra a 20 km do distrito industrial de Indaiatuba, o que
significaria um grande avano tecnolgico e logstico, trazendo inmeros
benefcios para a regio. Sua principal grande vantagem a de ser um
veculo de altssima velocidade, ma, em contrapartida, sua maior
desvantagem alto custo estimado de sua construo.

Transporte aquavirio de cargas

A Hidrovia Tiet - Paran uma via de navegao situada entre as regies
sul, sudeste e centro-oeste do Brasil, que permite a navegao e,
conseqentemente, o transporte de cargas e de passageiros ao longo dos
rios Paran e Tiet. uma via muito importante para o escoamento da
produo agrcola. Possui 12 terminais porturios, distribudos em uma rea
de 76 milhes de hectares. O processo de produo do transporte
aquavirio de cargas difere do rodovirio e ferrovirio pela sua prpria
natureza, que exige uma complementao destes. Apesar de navegar em
baixa velocidade, diferentemente dos outros modais de transporte, pode
fazer o percurso ininterruptamente e com a vantagem de baixo custo. O
terminal mais prximo dodistrito industrial de Indaiatuba encontra-se
localizado na cidade vizinha de Salto - SP, que est a uma distncia
aproximada de 10 km.
Transporte rodovirio de cargas
A principal estrada de acesso ao municpio a Rodovia Eng Ermnio de
Oliveira Penteado (SP-75) ou Rodovia Santa Dumont, que, por meio de
ligaes com outras vias importantes, como: Rodovia dos Bandeirantes (SP348), Rodovia Castelo Branco (SP-280), Rodovia Anhanguera (SP-330), e
Rodovia do Acar (SP-308), alcanam os principais plos econmicos do
estado. Alm desta rodovia, o municpio possui estradas vicinais que ligam a
cidade aos seus municpios vizinhos. A rodovia SP-75 justamente a que d
acesso ao distrito industrial de Indaiatuba e que tambm nos leva ao
Aeroporto Internacional de Viracopos em Campinas, que considerado o
segundo maior aeroporto de cargas do Pas.
Transporte areo
O Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas est localizado a 20 km
da unidade industrial de Indaiatuba e atualmente o segundo maior
terminal areo de cargas do Pas. O Terminal de Logstica de Carga de
Importao e Exportao possui uma rea de mais de 81 mil metros
quadrados, com capacidade de processar at 720 mil toneladas de carga
area por ano. Passa atualmente tambm por um processo de ampliao
para atender passageiros durante a copa do mundo de futebol de 2014 no
Brasil. O Aeroporto Internacional de Cumbica localizado em Guarulhos SP
est aproximadamente a 130 km da unidade industrial de Indaiatuba-SP.
O Aeroporto de Cumbica o principal e o mais movimentado aeroporto do
Brasil, localizado no estado de So Paulo, nacidade de Guarulhos, no distrito
de Cumbica, distante 25 quilmetros do centro de So Paulo e o aeroporto
mais movimentado de toda a Amrica Latina, em relao ao transporte de
passageiros.
So reduzidos o tempo de descarga e o congestionamento no ponto de
destino, facilitado o manuseio de materiais pela verificao das

mercadorias, em sua entrada e no rpido posicionamento para a separao

de pedidos. Um sistema de manuseio de materiais com bom nvel de
controle deve ter a capacidade de rastrear o produto no recebimento, na
armazenagem, na separao e na expedio. O controle de toda
movimentao reduz os nveis.
* Concluso
O Transporte logstico vem sendo um importante diferencial competitivo
para as empresas. Para isso, as empresas vm contando com diversas
ferramentas e acessrios para possuir uma logstica mais eficaz e eficiente,
como o uso da Internet, operadores logsticos, a intermodalidade e etc.
Embora no Brasil ainda tenha vrios problemas em todos os modais de
Transporte, essencialmente importante que as empresas tenham
conhecimento. Sobre todos os modais para diversificarem os transportes,
assim descentralizando o modal rodovirio. Portanto, o que muitas
empresas no sabem, que o Transporte de Mercadorias um importante
valor agregado no preo final de seus produtos, e que pesquisando e
analisando as formas de modais de transporte e ferramentas utilizveis, as
empresas podero reduzir os seus custos.
Referncias Bibliogrficas
Link: <pt.scribd.com/doc/49988796/1/Tipos-de-Modais>
Link: www.techoje.com.br/site/techoje/categoria/detalhe_artigo/670