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El rendimiento y la confiabilidad de los rodamientos vienen determinados, en gran medida, por los
materiales empleados en la fabricacin de sus componentes. Entre las consideraciones tpicas para los
aros y elementos rodantes de los rodamientos, se incluyen la dureza para la capacidad de carga, la
resistencia a la fatiga en el rea de contacto de rodadura, las condiciones de lubricacin limpias o
contaminadas y la estabilidad dimensional de los componentes del rodamiento. Entre las
consideraciones para la jaula, se incluyen la friccin, la deformacin, las fuerzas de inercia y, en
algunos casos, el efecto qumico de determinados lubricantes, aditivos lubricantes, solventes,
enfriadores y refrigerantes. La importancia relativa de estas consideraciones se puede ver afectada por
otros parmetros de funcionamiento, como la humedad, las temperaturas elevadas, las cargas de
choque o una combinacin de estas y otras condiciones.
Los sellos integrados en los rodamientos tambin pueden afectar considerablemente el rendimiento y
la confiabilidad de los mismos. Los materiales empleados deben ofrecer resistencia a la oxidacin
(envejecimiento), los productos qumicos y al desgaste en un amplio intervalo de temperaturas. Los
rodamientos tapados de ambos lados suelen estar lubricados de por vida. Para obtener informacin
detallada sobre la lubricacin y los lubricantes.
una jaula que separa y gua los cuerpos rodantes (de poliamida, chapa de
acero, latn o resina).
Jaulas de polmero
Poliamida 66
Para la
una
de
los
estos
acorta
agresividad del
Por lo tanto, la adecuacin de las jaulas de poliamida para una aplicacin especfica depende de las
condiciones de funcionamiento y los requisitos de vida til. En la tabla 1, la clasificacin de los
lubricantes en agresivos y suaves se ve reflejada por la temperatura de funcionamiento
admisible para las jaulas de PA66 reforzada con fibra de vidrio con diversos lubricantes. La
temperatura de funcionamiento admisible en la tabla 1 se define como la temperatura que ofrece una
vida til de envejecimiento de la jaula de, al menos, 10 000 horas de funcionamiento.
Algunos medios resultan an ms agresivos que los provistos en la tabla 1. Un ejemplo tpico es el
amoniaco, que se usa como refrigerante en los compresores. En dichos casos, las jaulas de PA66
reforzada con fibra de vidrio no se deben utilizar a temperaturas de funcionamiento superiores a
70 C(160 F).
La poliamida tambin tiene un lmite inferior de temperatura, ya que pierde elasticidad, lo que puede
producir fallos en la jaula en condiciones de fro extremo. Como resultado, las jaulas de PA66
reforzada con fibra de vidrio no se deben utilizar en aplicaciones en las que la temperatura de
funcionamiento constante sea inferior a -40 C (-40 F).
En aplicaciones en las que un alto nivel de resistencia sea un parmetro de funcionamiento clave,
como en las cajas de grasa de ferrocarril, se puede utilizar una PA66 modificada superresistente. Para
obtener ms informacin, comunquese con el Departamento de ingeniera de aplicaciones SKF.
Poliamida 46
La poliamida 46 reforzada con fibra de vidrio (PA46) es el material estndar para jaulas de algunos
rodamientos de rodillos toroidales CARB de tamao pequeo y mediano. La temperatura de
funcionamiento admisible es de 15 C(25 F) ms que la de la PA66 reforzada con fibra de vidrio.
Polieteretercetona
agua caliente
El intervalo de temperatura de funcionamiento admisible es de -40 a +100C(-40 a +210F). El labio
de sellado puede tolerar un funcionamiento en seco dentro de este intervalo de temperatura durante
periodos breves. Se pueden soportar temperaturas de hasta 120C (250F) durante periodos breves.
A temperaturas ms altas, el material se endurece.
Caucho de acrilonitrilo-butadieno hidrogenado
El caucho de acrilonitrilo-butadieno hidrogenado (HNBR) tiene caractersticas de desgaste
significativamente mejores que las del caucho de acrilonitrilo-butadieno (NBR); por ello, los sellos
fabricados de este material tienen una vida til ms prolongada. El HNBR tambin es ms resistente al
calor, al envejecimiento y al endurecimiento cuando est expuesto a aceite caliente u ozono.
El lmite superior de la temperatura de funcionamiento es de 150C (300F), que es significativamente
mayor que la del NBR.
Caucho fluorado
Los cauchos fluorados (FKM) se caracterizan por su alta resistencia trmica y qumica. Su resistencia
al envejecimiento y al ozono es muy buena, y su permeabilidad a los gases es muy baja. Tienen
caractersticas de desgaste excepcionalmente buenas incluso en condiciones ambientales difciles y
pueden resistir temperaturas de funcionamiento de hasta 200C (390F). El labio de sellado puede
tolerar un funcionamiento en seco dentro de este intervalo de temperatura durante periodos breves.
El FKM es resistente a los aceites y fluidos hidrulicos, combustibles y lubricantes, cidos minerales y
alifticos, as como a los hidrocarburos aromticos que podran causar fallas en los sellos fabricados de
otros materiales. El FKM no se debe utilizar en presencia de steres, teres, ketonas, determinadas
aminas e hidrofluoruros anhidridos calientes.
Los sellos fabricados con FKM expuestos a llamas directas o temperaturas superiores a
300C (570F) constituyen un riesgo para la salud y el medioambiente. Son peligrosos incluso
despus de haberse enfriado Lea y siga las medidas de seguridad que se muestran a continuacin.
Politetrafluoroetileno
El politetrafluoroetileno (PTFE) es un polmero termoplstico que se caracteriza por su alta resistencia
trmica y qumica. Los sellos de PTFE brindan caractersticas de desgaste excepcionalmente buenas,
incluso en condiciones ambientales difciles, y pueden soportar velocidades perifricas elevadas. El
intervalo de temperatura de funcionamiento admisible es de -70 a +200C (-90 a +390F). El labio de
sellado puede tolerar un funcionamiento en seco dentro de este intervalo de temperatura durante
periodos breves. Se pueden soportar temperaturas de hasta 250C (480F)durante periodos breves.
Los sellos fabricadas con PTFE expuestos a llamas directas o temperaturas superiores a
300C (570F) constituyen un riesgo para la salud y el medioambiente. Son peligrosos incluso
despus de haberse enfriado. Lea y siga las medidas de seguridad que se muestran a continuacin.
Poliuretano
El poliuretano (PUR) es un material orgnico resistente al desgaste que ofrece buenas propiedades
elsticas. Resiste temperaturas de funcionamiento desde -20 hasta +80C (-5 a+175F). Ofrece
buena resistencia a las grasas con base de aceite mineral, los aceites minerales con mnima o nula
proporcin de aditivos EP, el agua y las mezclas de agua y aceite. No es resistente a los cidos, lcalis
o disolventes polares.
En los ltimos aos, los desarrollos en los procesos de produccin han permitido unas especificaciones
de pureza ms estrictas, lo que ha tenido una significativa influencia en la consistencia y la calidad del
acero para rodamientos de SKF. La reduccin del oxgeno y de las inclusiones no metlicas
perjudiciales ha mejorado significativamente las propiedades de los aceros para rodamientos, que son
los aceros de los que estn hechos los rodamientos de la clase SKF Explorer.
Aceros de cementacin
Los aceros aleados al cromo-nquel y al cromo-manganeso segn la normativa ISO 683-17:1999 con
un contenido de carbono de aproximadamente el 0,15% son los aceros ms utilizados para cementar
los rodamientos SKF.
En las aplicaciones en las que existen ajustes apretados de gran resistencia a la traccin y grandes
cargas de choque, se recomienda utilizar rodamientos con aros y/o elementos rodantes cementados.
Aceros inoxidables
Los aceros inoxidables ms utilizados para los aros y los elementos rodantes de los rodamientos SKF
son aquellos con un alto contenido de cromo X65Cr14, segn la normativa ISO 683-17:1999 y
X105CrMo17 segn la normativa EN 10088-1:1995.
Debe advertirse que, para ciertas aplicaciones, los recubrimientos resistentes a la corrosin pueden
ser una buena alternativa al acero inoxidable. Para ms informacin sobre los recubrimientos
alternativos, consulte al departamento de ingeniera de aplicaciones de SKF.
Cermica
La cermica normalmente utilizada para fabricar los aros y los elementos rodantes de los rodamientos
SKF es un material de nitruro de silicio con calidad para rodamientos. Est formado por granos
alargados de nitruro de silicio beta en una matriz vtrea. Ofrece una combinacin de propiedades
favorables para los rodamientos, como una gran dureza, baja densidad, baja dilatacin trmica, gran
resistencia a la electricidad, baja constante dielctrica y no se ve afectada por los campos magnticos
(tabla).
Recubrimientos
El uso de recubrimientos es un mtodo reconocido para mejorar los materiales y proporcionar a los
rodamientos beneficios adicionales para las condiciones especficas de las aplicaciones. Existen dos
mtodos de recubrimiento diferentes desarrollados por SKF, que han sido probados con xito en
muchas aplicaciones.
NoWear es un recubrimiento para superficies resistente al desgaste con carbono de baja friccin que
se aplica en el (los) camino(s) de rodadura del aro interior del rodamiento o en los elementos
rodantes. Puede resistir largos periodos de funcionamiento en condiciones de lubricacin marginales.
Para obtener ms informacin, consulte Rodamientos con recubrimiento NoWear.
Los rodamientos INSOCOAT son rodamientos estndar cuyas superficies externas del aro interior o
exterior tienen un recubrimiento de xido de aluminio aplicado mediante pulverizacin de plasma.
Ofrece resistencia al dao que puede producirse por el paso de corriente elctrica parsita a travs del
rodamiento. Para obtener ms informacin, consulte Rodamientos INSOCOAT.
Otros recubrimientos, como, por ejemplo, el cromato de zinc, pueden ofrecer una alternativa a los
rodamientos de acero inoxidable en un entorno corrosivo, especialmente, para las unidades de
rodamientos listas para montar.
Materia prima
Barras o tubos de acero tipo 100 Cr6
Embutido
Deformacin en fro de la materia (chapa) y cortado (tcnica parecida al
forjado)
o Forjado
Deformacin de un ndulo de materia, previamente calentado
o Rodadura
Deformacin en caliente de la materia, por rotacin
o Tronzado
Arranque de virutas en fro, con una herramienta cortante (ruleta de forma
o placa) con un torno multihusillos
o Torneado
Tcnica parecida al tronzado pero que se efecta con un torno monohusillo
Tratamiento Trmico
El Tratamiento Trmico tiene como objetivo aumentar la dureza de la materia.
Existen varios procedimientos para cada etapa, segn el producto.
1 - Calentamiento 850C
Austenitizacin para cambiar la estructura de la materia
2 - Temple 40C
Enfriamiento rpido para cuajar la estructura de la materia y obtener una
dureza superior
3 - Revenido 170C
Recalentamiento para disminuir los efectos del golpe trmico (temple)
dentro de la estructura y estabilizar la materia
La Rectificacin
La rectificacin les da su forma final a los anillos desbastados y mejora el estado de superficie
(aspereza).
Se realizan varias operaciones con varias muelas:
Superacabado
mejora el estado de superficie de las pistas, por pulido con una
herramienta bruidora
1- La materia prima
Corona de hilo de acero
ndulo=
2- La acuacin
Corte y acuacin del ndulo, que resulta en una forma gruesa para la
futura bola (aproximadamente 350 micras de la cota final).
plato de fundicin=
3- El desbastado o el flashing
Redondeado de las bolas entre dos platos de fundicin ranurados, con un
movimiento circular
(presin mxima: 20 toneladas).
As se obtienen bolas esfricas (aproximadamente 100 micras de la cota
final).
=plato de fundicin
4- El tratamiento trmico
Operaciones de calentamiento, temple y revenido que permiten darles a
las bolas la dureza deseada.
Plato de fundicin =
5- La Rectificacin
Mejora de la geometra de las bolas colocndolas entre una muela y un
plato de fundicin (presin mxima: 13 toneladas - aproximadamente 10
micras de la cota final).
= muela
6- El rodaje 1 y 2
Operaciones que permiten llevar las bolas poco a poco a la geometra y a
la cota acabada, utilizando un abrasivo.
= platos de fundicin