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P1=0.5 QnD
Donde
q
D
q=Kf
k = 0,003m
= 850 Kg /m3
f = 0.131
Por tanto:
q = 0,33405 Kg. / m2
= 1.67025 3 Kg. / m3
P1 = 0.8818 Hp
Valor de
Pr , para el mecanismo de
(dato conocido)
Pr=702.99W
Pr=0.94 HP
Dicha potencia debe ser incrementada a la potencia obtenida anteriormente.
Pn=Pt + P r=3.966 HP
Siendo:
n1 : Nmero de rpm del motor igual a 3600
n2
n5=n4
n6
= 3600 rpm
n6
d1 3
=
d 2 20
n1d 1=n2d 2
n2=
n1d 1 36003
=
=540 RPM
d2
20
FIGURA 5. NMERO DE DIENTES EN EL PIN PARA ASEGURAR QUE NO EXISTA INTERFERENCIA. CON UN
NGULO DE PRESIN DE 20
z 3 =16
z 4=80
n3z3 =n4z 4
n4 =
n3z 3
16
=540 =108 RPM
z4
80
SI
z 5=16
z 6=
n5z 5
16
=108 =144
n6
12
POTENCIA proyecto=51.4=7 HP
FIGURA 10.
LONGITUDES
NORMALIZADAS DE CORREAS TRAPEZOIDALES NORTEAMIRICANAS CONSTANTES DE POTENCIA KL VM
FAIRES DISEO DE ELEMENTOS DE MQUINAS 4TA EDICION
Asumiendo
d 1n1
pie
=3298.6
12
min
Por tanto:
Se aproxima
d 1=1.6 pulg
d1 3
=
d 2 20
d 2=
20
3.5=23.3 pulg
3
10
Vm
aVm
103
POTENCIA NOMINAL =
d 2+ d1
+d 1 =16.9 pulg
2
L=2C+1.57( d 2 +d 1 ) +
( d 2d1 )
4c
=81.67 pulg
CORRECCION DE
FAIRES DISEO DE
ELEMENTOS DE MQUINAS 4TA EDICION
NUMERO DE CORREAS=
POTENCIA PROYECTO
=2.75 3
POTENCIA NOMINAL AJUSTADA
AJUSTANDO C
b+ b232( d 2d 1)
C=
=19.61 pulg
16
b=4l6.28(d 2 +d 1)
b= 173.896
1=180 2 ARCSEN
d 2d 1
=119.35
2c
FIGURA 13.
CARACTERISTICAS DE UN PAR DE ENGRANAJES.
D
N
FIGURA 13.MDULOS O COEFICIENTES ESTANDAR ROBERT MOTT, DISEO DE ELEMENTOS DE MQUINAS 2DA
EDICION
Distancia central (c). Es la distancia desde el centro del pin al centro del
engranaje; es decir la suma de los radios de paso de los dos engranes enlazados.
C=
D G + DP
2
d
N
p
2
12
Pd
RUEDA
DENTADA
3
4
5
6
n(rpm)
M(mm)
D(mm)
A(mm)
B(mm)
De(mm)
Di(mm)
16
80
16
144
540
108
108
12
4
4
6
6
64
320
96
480
4
4
6
6
5
5
8
8
72
328
108
492
54
310
81
465
n(rpm)
Pd
D (in)
P(in)
T(in)
F(in)
16
80
16
144
540
108
108
12
6
6
4
4
2.67
13.33
4
20
0.52
0.52
0.79
0.79
0.26
0.26
0.39
0.39
2
2
3
3
VELOCIDAD TANGENCIAL
Se utiliza la siguiente frmula, cuyo clculo se realizar en el sistema ingls ya
que las frmulas de diseo estn en este sistema:
V t=
n3d3
rpm2.67 pulg
pie
=540
=377.46
12
12
min
W t=
P33000
=435.76lb
Wt
wt
wtPd
K aK sK mK b
FJ
t=
Kv
Donde:
t : Tensin en el engranaje.
wt
: Fuerza tangencial
Pd
: Paso diametral
: Factor de tamao
Km
: Factor de distribucin
Kb
Kv
: Factor de dinmica
Factor de forma (J). Para encontrar el valor del factor de forma se basa en
la FIGURA 17
De donde J3 = 0.27
De donde Ka = 1.75
Factor de tamao (Ks). Depende del tamao del diente es decir del mdulo o paso
diametral. Esto se obtiene de la FIGURA 19
De donde Ks = 1.15
Factor de distribucin de carga (Km). Dependen de los cojinetes, los ejes en que
se montan y los elementos estructurales de la mquina. Este factor se obtiene de
la FIGURA 20
F=
12
=2 pulg
Pd
F
=0.75
D
FIGURA
20.FACTOR DE DISTRIBUCIN DE CARGA KM Y CM
De donde Km=1.4
Factor de espesor de la corona (KB). Para este anlisis se utiliza el trmino
mB, que es la relacin entre la cabeza y la raz del engranaje. De acuerdo a la
FIGURA 21.KB = 1.5
h a
5
mB= t = =
=0.86
t r b 5.79
J 3 T 3
=27373 psi
J4
RUEDA
DENTAD
A
3
n(rpm
)
Pd
16
300
80
60
16
60
80
12
D(in)
Vt(pie/mi
n)
Wt (lb)
2.67
209.44
787.82
209.44
787.82
13.3
3
4
62.83
20
62.83
2626.0
5
2626.0
5
(psi)
0.2
7
0.4
1
0.2
7
0.4
1
41566.8
4
27373.5
61580.5
40553.0
1