PROYECTO LOS MELONES

ESTACIN DE BOMBEO

INFORME SOBRE LA EXISTENCIA DE SLIDOS EN LA CMARA DE LAS BOMBAS

Antoln Martnez A.
Febrero 2015

Contenido
Introduccin .................................................................................................................................... 3
Causas de la presencia de slidos ................................................................................................... 3
Soluciones ....................................................................................................................................... 4
Histrico del arrastre de slidos ..................................................................................................... 5
Anexos ............................................................................................................................................. 6

Introduccin
De acuerdo a informacin reciente, la cmara de las bombas de la estacin de bombeo de Los
Melones, acusa sedimentacin presumiblemente en grado suficiente como para ocasionar dao
en las bombas. Esta apreciacin surge de las inspecciones realizadas por Hidrocaven y reflejadas
en el Acta de entrega no. 000524, de fecha 11-12-2014, identificado como ANEXO A en este
informe, y en el informe tcnico de la misma empresa, de fecha 02-02-2015, identificado como
ANEXO B. En el primer documento se seala que una bomba estaba fuera de servicio por slidos
(tierra) y en el segundo presencia de piedras en el impulsor.
A peticin de la Directiva de la empresa contratista Proyectos y Construcciones Payloader P&H
C.A., se realiza este informe, a objeto de contribuir a solventar la situacin relativa a los slidos
presentes en la cmara que, presumiblemente, pueden daar las bombas.

Causas de la presencia de slidos

La presencia de slidos en la cmara se puede deber a los siguientes factores:
1. Sabotaje.
Este motivo, por considerarlo inconcebible, no se considerar en este informe como causante de
la presencia de slidos en la cmara; si bien no es imposible. En el caso de que sea este el motivo,
deben limpiarse la cmara y la tubera (ver Soluciones) y evitar el sabotaje.
2. Escombros de la construccin.
Una causa plausible es la existencia de escombros dejados durante la construccin. Aparte de los
testimonios de personal presente en la obra al momento de la entrega, es menester contar con
documentacin escrita en la que se explicite tal condicin, o fotografas o vdeos que muestren la
cmara y la tubera limpias por dentro. De no existir la verificacin precisa sobre ello, se debe
proceder a limpiar la cmara y la tubera por dentro antes de especular que se trata de la siguiente
causa: arrastre de slidos. Al momento de realizar este informe, quien suscribe no cuenta con
material fsico que verifique esta condicin. Los testimonios, si bien son de buena fe, no son
probatorios, pues la memoria del ser humano no es infalible; de ah que se requieran pruebas
fsicas externas al testimonio personal.
3. Arrastre de slidos.
Si la causa de los slidos es la mencionada en el prrafo anterior, entonces se puede descartar el
arrastre de slidos hasta tanto no se registre nuevamente la presencia de ellos en la cmara de las
bombas. Si efectivamente hay arrastre de slidos, se puede implementar alguna de las soluciones
mencionadas en el artculo correspondiente a Soluciones.

Soluciones
Cualquiera que sea la solucin que se adopte para resolver la presencia de slidos en la cmara
donde se emplazan los impulsores y las maracas de las bombas, se debe comenzar con la limpieza
de dicha cmara y de la tubera de trasvase. Para este fin, se tiene que proceder de la siguiente
manera: 1) cierre de la toma de la tubera con una lmina metlica en el umbral de la toma, donde
est una reja contra basura; 2) achique del agua de la cmara y de la tubera; 3) limpieza manual
de la totalidad del material extrao o limpieza manual de los slidos y limpieza mecnica del lodo;
4) remocin de la lmina metlica, colocacin de la reja contra basura y llenado de la tubera y la
cmara. Esta limpieza no solo es requerida para evitar que el material que est en la cmara afecte
a las bombas nuevamente, sino que la limpieza previa permite evaluar a posteriori si la causa es el
arrastre de slidos o es otra.
1. Soluciones mecnicas.
Las soluciones de naturaleza mecnica, tales como recubrimiento antiabrasivo para los impulsores
o impulsores de materiales especiales resistentes a la abrasin, estn fuera del alcance de este
informe y corresponden a la disciplina de ingeniera mecnica. Si se opta por esta solucin, debe
contarse con la asesora de un ingeniero mecnico especializado en bombas para que las pondere.
Si se opta por esta solucin, igualmente debe limpiarse la cmara y la tubera previamente, tal
como lo indica el pargrafo anterior.
2. Soluciones civiles.
Cualquier solucin de las mencionadas a continuacin se debe realizar posteriormente a la
limpieza indicada en el primer prrafo de este artculo. Si se opta por una solucin civil, se
recomienda leer adicionalmente el artculo Histrico del arrastre de slidos. Cualquiera de estas
soluciones debe ser consultada con ingenieros especializados en hidrulica o en ingeniera
sanitaria, segn el caso, para que la probabilidad de xito sea mayor. Se nombran solo algunas
soluciones factibles pero, por lo tanto, pueden existir otras no mencionadas.
2.1. Extender la toma con una tubera hasta unos 200 metros dentro del lago Caruachi. Esta
solucin, si bien es costosa, no amerita prcticamente ningn mantenimiento. Esta fue la
propuesta inicial para el proyecto, recomendada por el departamento de ingeniera
mecnica de Corpoelec (vase Histrico del arrastre de slidos). Fue desechada por
costosa, por requerir tiempo adicional para su construccin y porque el contratista no
contaba con los equipos ni la experiencia para acometer este trabajo.
2.2. Ampliar la seccin de entrada entre los dos espolones para reducir la velocidad de
aproximacin. Esta solucin puede requerir mantenimiento peridico: dragado.
2.3. Construir trampas de slidos en el tramo ubicado entre los dos espolones. Esta solucin
amerita mantenimiento peridico: dragado.
2.4. Colocar un sistema de filtros, el de mayor permeabilidad (mayor paso o menos denso)
aguas arriba, hacia el embalse Caruachi, y el de menor permeabilidad (menor paso o ms
denso) hacia la estacin de bombeo. Los filtros debern ser lavables, a objeto de evitar el
costo de su reposicin peridica. Esta solucin requiere de mantenimiento peridico:
limpieza o cambio de los filtros.
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Histrico del arrastre de slidos

La probabilidad de arrastre de material siempre fue considerada en el proyecto, debido a que la
toma se emplaza inmediatamente aguas abajo del ro Claro, el cual arrastra gran cantidad de
partculas en suspensin. A continuacin se enumeran en orden cronolgico los hitos ms
resaltantes del estudio de este problema. Notas: 1) En los documentos referidos se emple la
palabra sedimentacin incorrectamente, pues el problema es arrastre de slidos, si bien en la
cmara puede ocurrir sedimentacin adicional. 2) Durante el proyecto, a los espolones se les
llam, inadecuadamente, ataguas. 3) En los ANEXOS se resalta en amarillo los prrafos relativos al
problema de arrastre de slidos o a la sedimentacin.
El da 21 de agosto de 2012, unos visitantes a la obra recalcaron el hecho de la turbiedad del agua
(ANEXO C). La turbiedad del agua tiene que ver con el flujo del ro Claro, pero tambin del Caron.
Un anlisis posterior demostr que la turbiedad no era tal que el agua fuese no potabilizable. La
turbiedad, sin embargo, es muy difcil y costosa de resolver porque es funcin del contenido
mineral del agua del ro Caron, pues el agua de ro Claro tiene partculas en suspensin que se
pueden filtrar.
El da 28 de agosto, quien suscribe se reuni con dos ingenieros mecnicos del departamento de
ingeniera mecnica (Divisin de Ingeniera) de Corpoelec (ANEXO D), uno de ellos consultor
experimentado de Tractebel. En dicha reunin qued establecido que la mejor solucin, ms
costosa pero que no requera mantenimiento, era la penetracin de la tubera en el lago Caruachi.
El 17 de mayo de 2013, en una reunin se mencion que la cota del centro de la tubera en la
toma debera ser menor de 89,50, a objeto de evitar el arrastre de slidos. Igualmente se
mencion que se requerira una obra de captacin con diversos propsitos, uno de ellos dificultar
el acceso de slidos a la tubera. Vase el ANEXO E.
El 13 de agosto de 2013 se realiza la Memoria descriptiva de la estacin de bombeo (ANEXO F). En
dicha memoria, se argumenta a favor del funcionamiento de la solucin adoptada, pues la
solucin de la toma dentro del embalse Caruachi fue, como se dijo anteriormente, desechada. No
se realizaron estudios analticos que soportaran la disposicin de los elementos que conforman la
toma de agua para la estacin de bombeo (modelos matemticos con elementos finitos o
similares); de forma que la solucin adoptada es emprica, si bien tiene argumentos que la avalan:
la perpendicularidad de los espolones al flujo del ro, su longitud, las cotas de los diversos
elementos, la existencia de un umbral de toma y de una tanquilla para redireccionar la tubera, as
como la reja contra basura, permitieron argumentar que no habra arrastre de slidos. La
velocidad aproximada del flujo se estim en 0,14 m/s para 8 bombas funcionando
simultneamente. Esta velocidad del flujo difcilmente arrastre piedras, existentes en la cmara
al momento de realizar una inspeccin, de acuerdo a un informe de Hidrocaven (ANEXO B).
En el ANEXO G se muestran algunos de los correos electrnicos relativos a este problema.

Anexos
ANEXO A (11 DICIEMBRE 2014)

ANEXO B (02 FEBRERO 2015)

ANEXO C (21 AGOSTO 2012)

PROYECTO LOS MELONES

INSPECCIN REALIZADA EL DA MARTES 21 DE AGOSTO DE 2012

El da 21-8-12 realic inspecciones en los dos sitios emblemticos del proyecto: terraza para los
tanques australianos y estacin de bombeo. A seguir, mis apreciaciones.

Terraza para los tanques australianos

El relleno que se realiz con material saneado, en el sector sur oeste de la terraza, donde se
emplazara el tanque de 3.000 toneladas, y que diera buenos resultados en el ensayo Proctor, ha
sufrido asentamiento general (no asentamientos diferenciales de consideracin). Esto sugiere que
los estratos inferiores al superficial se han consolidado, y ratifica que la compactacin de la terraza
fue realizada de manera inadecuada.
La fundacin del tanque es, como se sabe, rgida. Este diseo permite que la estructura rote en
lugar de fracturarse ante un asentamiento diferencial, evitando daos al tanque per s y a la
fundacin. Sin embargo, podran ocurrir daos a las instalaciones externas al tanque: tubera y
valvulera del sistema, planta de tratamiento y tanque australiano para agua potable.
Nuevamente llamo la atencin, en el sentido de que se debe buscar una solucin consensuada
para corregir el relleno de la terraza. Un representante de Corpoelec, especialista en geotecnia o
mecnica de suelos, es imprescindible en la mesa de trabajo que delinear tal solucin.

Estacin de bombeo
Segn se me indic, antes de inspeccionar el sitio, una exploracin en la posible ubicacin de la
estacin, al final de la carretera de acceso actual, dio como resultado alto nivel fretico (el mismo
nivel que el embalse Caruachi) y presencia de roca en lo que sera la fundacin de la estacin de
bombeo. En el sitio se constat que la roca es en realidad roca meteorizada, no dura (llamada
tambin, en el argot de Corpoelec, roca sana). Al menos no es gneis grantico caracterstico del
macizo guayans, sobre el que se fundan las represas, y que requiere de voladura para excavar las
fundaciones.
En reunin con los ings. Manuel Castro y Pedro Prez, en la planta de asfalto de P&H en Tocoma,
realizada antes de inspeccionar el sitio, se lleg al acuerdo de cotizar una exploracin de alta
tecnologa (radioistopos, ultrasonido, magntica, etc.) que perfile la roca dura que hay en el sitio,
a objeto de establecer el lugar adecuado para fundar.
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Otras consideraciones son:

1. El nivel fretico es muy alto. Parece razonable alejar la estacin del embalse Caruachi. Se
puede realizar una exploracin a unos 100 metros del borde el embalse, en la misma
carretera de acceso.
2. Debemos explorar el sitio que originalmente figura en los planos del proyecto para ubicar
la estacin de bombeo. Quizs sea mejor sitio del que ahora disponemos. Ese sitio est
ms alejado de la desembocadura del ro Claro en el Caron, tpico que tiene que ver con
el punto siguiente.
3. Dos visitantes (R. Gamero y J. Nio), dieron cuenta de la turbiedad del agua que entrara a
la estacin de bombeo. Eso es consecuencia de la cercana del ro Claro. Si se construye la
estacin en el sitio planteado actualmente, se debe prolongar la tubera de trasvase hasta
un sitio del embalse donde se observe agua clara, a fin de: 1) no hacer colapsar la estacin
de tratamiento, o evitar el uso de mltiples filtros primarios, 2) lograr la aceptacin de la
calidad del agua por parte de los usuarios y el cliente.

Antoln Martnez A.
CIV 25.082
0414-386.08.86
22/8/12

ANEXO D (28 AGOSTO 2012)

SISTEMA DE ADUCCIN
Reunin del da 28 de agosto de 2012

El da 28 de agosto de 2012 tuvo lugar una reunin de los ingenieros Khristian lvarez (Corpoelec),
Reginald Borchgrave (Tractebel) y quien suscribe. Se revisaron diversos aspectos del sistema de
aduccin, los cuales se describen a continuacin.
Estacin de bombeo
1. Se debe explorar la turbiedad y la sedimentacin del agua en las inmediaciones de la toma
de agua. A tal efecto, bastar con observar las mencionadas caractersticas a diferentes
profundidades, tomando muestras con un envase (botella o similar). Esto nos dar una
idea de qu tan lejos debemos colocar la toma, y qu tan profunda. De las opciones
planteadas (filtros o coladores antes del tanque, p. ej.) se prefiere ubicar la toma en un
sitio donde el agua no est turbia ni presente sedimentacin. Respecto a la
sedimentacin, sta debe evitarse en la cmara donde succionan las bombas.
2. La compuerta de la estacin de bombeo debe ser de acero inoxidable. Me recomendaron
contactar con Fontaine, empresa que parece despachar los pedidos con ms rapidez que
Rodney Hunt. No aceptan compuertas de acero estructural, ni vlvulas. La compuerta
estar permanentemente bajo agua.
3. En relacin a la ubicacin de la estacin de bombeo no hay inconveniente en cambiarla
respecto al proyecto original. Puede emplazarse donde ms nos convenga desde el punto
de vista constructivo (civil).
Tanque australiano
1. La primera hilera de segmentos del tanque (la inferior) debe recibir un tratamiento con
proteccin andica.
2. Debido a que esta estructura es la ms alta del complejo, debe estar debidamente
aterrada, y adems debe proversele de un pararrayos.
Se acord realizar una reunin posteriormente, a objeto de ir afinando el proyecto con la
informacin recabada (turbiedad del agua, detalles compuerta, etc.).

Antoln Martnez A.
CIV 25.082.
Agosto 2012.

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ANEXO E (17 MAYO 2013)

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ANEXO F (13 AGOSTO 2013)

PROYECTO LOS MELONES

MEMORIA DESCRIPTIVA TUBERA DE TOMA DE LA ESTACIN DE BOMBEO

El proyecto plantea el llenado del recinto de las

bombas de la estacin de bombeo a travs de una
tubera de 42 pulgadas de dimetro (1.050mm),
funcionando como vaso comunicante. Esta tubera
ser de concreto, y estar apoyada sobre un lecho de
tierra de diferentes gradaciones, segn lo
especificado en obra. El punto de toma quedar
entre los dos espolones que se construyeron para tal
efecto.
Planta Estacin de Bombeo
Los espolones permiten: 1) que el agua se aproxime
a la toma con flujo no turbulento, y 2) que el agua que alimente la estacin de bombeo est libre
de algunos sedimentos, ya que debe recorrer una trayectoria no lineal y a baja velocidad.

La tubera de 42 plg. conectar directamente con el

muro de la estacin de bombeo, perpendicular a
ste. En el quiebre de la tubera se dispondr de una
tanquilla que funge de codo entre ambas tuberas. Al
final de la tubera se debe disponer de una estructura
tipo cabezal en la que se instale una rejilla contra
basura, removible.
La estructura tendr guas para la rejilla, as como
aletas para garantizar la estabilidad del extremo de la
tubera y evitar la acumulacin de material proveniente
de derrumbes en el sitio. Las aletas tambin sirven para
la captacin del agua.

Seccin Longitudinal Estacin de Bombeo

El sistema es bsicamente un trasvase, y funciona a

baja presin (5,00m en el caso de mxima presin). El
caudal esperado mximo es de 120 litros/segundo
(0.12m3/s), lo cual origina una velocidad mxima de
0.14 m/s (0.13858m/s), para el caso de 8 bombas
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Guas-Elevacin

funcionando a su capacidad nominal (15 lps c/u). La baja

velocidad del flujo permite que las demandas hidrulicas del
sistema sean mnimas, y an nulas; de esta forma no se
requiere de codos especiales con perfiles hidrodinmicos, ni
dispositivos de naturaleza similar, ni de particular
complejidad.
La rejilla, de acero galvanizado o inoxidable, debe ser
removible (bien para su reemplazo o para su mantenimiento).
Esta rejilla evitar que entren a la tubera (por ende, al recinto
de la estacin de bombeo) objetos cuyo tamao perjudiquen a
las bombas y/o a la compuerta de la tubera.
La compuerta, realizada por Rodney Hunt Fontaine, es Seccin Transversal Estacin de Bombeo
vertical, de acero inoxidable y operable manualmente. No
requiere de guas ni de dispositivos especiales para su instalacin, operacin y mantenimiento.
Esta compuerta asla el agua del recinto de la estacin, para labores de inspeccin y
mantenimiento de las bombas, as como para el reemplazo e instalacin de nuevas bombas.

Rejilla

Planta rejilla

Las aletas de concreto, as como la zona donde se

emplazan las guas de la rejilla y el
empotramiento de la tubera son de 40cm de
espesor, y estn reforzadas con cabillas estriadas,
Vista frontal guas
a objeto de reducir el agrietamiento por retraccin
y evitar la fisuracin excesiva en caso de eventuales golpes o asentamientos diferenciales. El
refuerzo no obedece a tensiones especficas determinadas en los elementos (que son de
naturaleza masiva); se coloca como elemento que le otorga fibra al concreto.
Antoln Martnez A.
Asesor Ger. Operaciones
CIV 25.082
Con Copia:
Ing. Jos A. Castro Gmez, Gerente de Operaciones

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 Ing. Ramn Belisario, Director de Obra

AMA/ama | Archivo: MemoriaTubera42plg_ago13 | Fecha de elaboracin: 11-feb-15

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ANEXO G (CORREOS ELECTRNICOS)

Los correos originales estn en el buzn de correos de quien suscribe.

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Este documento consta de diecisis (16) pginas.

FIN DE ESTE DOCUMENTO.
AMA/ama/feb15.

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