Especificaciones de la tubera

Todas las tuberas sern del tipo API 5L X70 y cumplir con los requerimientos de la
Norma para el Sistema de Tuberas para Transmisin y Distribucin de Gas ANSI/ASME,
(por sus siglas en ingls American National Standards Institute/American Society of
Mechanical Engineers), B31.8 y B31.4.
Cabe destacar que estas normas son ampliamente aceptadas en la industria y los de mayor
aplicacin para este tipo de obras.
La tubera ser enterrada a lo largo de todo su recorrido, de acuerdo con la norma ASME
B31.8. La profundidad final es variable dependiendo de la topografa, condiciones
geotcnicas, geolgicas, hidrolgicas, y de hidrulica fluvial del recorrido. Las tuberas
contarn con un recubrimiento de polietileno aplicado en la fbrica. Una vez realizado la
soldadura se aplicar un recubrimiento compatible con el aplicado en la fbrica sobre la
misma.
Las secciones de la tubera que pasarn por debajo de caminos sern enterradas a una
profundidad mayor. En zonas de cruces subsuperficiales de ro, la tubera ser enterrada
(mediante excavacin o perforacin dirigida) a una profundidad tal que la tubera no sea
afectada por la socavacin proyectada de diseo. Para las secciones instaladas en hoyos
perforados direccionalmente se considera que el peso del suelo ser suficiente para
controlar la flotacin; si la tubera ha sido colocada mediante excavacin, se utilizarn
pesas de concreto, anclajes o una capa continua de concreto para el control de flotacin.
cruces de ros
Se construirn 17 cruces de ros o quebradas a lo largo de los ductos. La mayora sern
cruzados mediante el mtodo convencional de cielo abierto.
Un ro, el , ser estudiado para cruce areo, pendiente del estudio de ingeniera. ya q el
puente cuenta con un incremento en el nivel de agua por las lluvias
.
Cruce de caminos
El trazo cruzar numerosas vas de transportes. Los caminos asflatados sern perforados y
los dems sern realizados mediante zanjas abiertas. Los cruces del poliducto por debajo
de la carretera Panamericana ser realizados mediante una perforacin horizontal hasta una
profundidad mnima de 2.0 m, manteniendo 1.3 m por debajo de la elevacin adyacente
ms baja. El resto de los cruces de caminos no asfaltados se ejecutarn utilizando mtodos
convencionales de construccin de zanjas abiertas hasta similares profundidades. La
subsecuente reparacin de la superficie del camino ser a su estado original o mejor. Se
tomarn las medidas necesarias , las tuberas sern reforzadas de acuerdo a normas ASME
a diferentes distancias, dimetros y volmenes del flujo, desde el centro
operativo hasta

apertura de zanjas
Para enterrar los ductos se requiere de la excavacin de una o dos zanjas. Dichas zanjas
sern abiertas con retroexcavadoras o mquinas de apertura de zanjas. Es posible que se
necesite dinamitar el substrato de roca en algunas reas, lo cual ser realizado de acuerdo
con las regulaciones peruanas. Las zanjas sern excavadas lo suficientemente profundas
para permitir una cobertura de tierra, de acuerdo a las normas ASME.
Se requerir del curvado de la tubera para permitir que los ductos sigan los cambios
naturales del declive y los cambios de direccin del derecho de va. El curvado de la tubera
ser diseado tcnicamente y fabricados en los patios de tubera o en los mismos derecho
de va.
alineacin y soldadura
Luego del desfile y curvado, las tuberas sern colocadas en soportes temporales
(plataformas de madera) a un lado de la zanja. Los extremos de los tubos sern
cuidadosamente alineados y soldados juntos utilizando mltiples pasadas para una completa
penetracin de la soldadura. Los tubos sern unidos con soldadura formando filas de
aproximadamente 500 m.
Solamente sern admitidos soldadores calificados para realizar las soldaduras. Su
calificacin ser determinada de acuerdo a normas ANSI, API (American Petroleum
Institute) o ASME. El personal de soldadura estar instruido en la recoleccin, manejo y
disposicin de todos los residuos generados por la actividad (electrodos, alambre, cepillos,
gratas, vidrios, etc.).
revestimiento de soldaduras de campo, inspeccin y reparacin
Luego de la soldadura, las uniones sern recubiertas con un recubrimiento de polietileno
similar al aplicado en la fbrica, de acuerdo con las especificaciones recomendadas por los
fabricantes. Los recubrimientos en las secciones concluidas de los ductos sern
inspeccionados y se reparar cualquier rea daada.
TAPADA
Luego de que el ducto sea colocado en la zanja, sta ser rellenada. Previamente, los
materiales excavados habrn sido empujados hacia la zanja utilizando equipos de palas o
azadones. Cuando el material excavado previamente contenga rocas grandes u otros
materiales que pudieran daar la tubera, se colocar una capa de material fino alrededor
del ducto antes de tapar la zanja. El material de relleno ser luego empujado hacia la zanja
utilizando maquinaria pesada. El material ser compactado con el paso de la oruga de una
mquina. En ningn caso residuos de la construccin sern depositados dentro de la zanja y
cubiertos con material de relleno. Se dejar una pequea corona de tierra para compensar
cualquier asentamiento que pudiera ocurrir en el futuro.
La capa vegetal que haya sido separada durante la excavacin ser colocada nuevamente
para ayudar en la revegetacin del derecho de va.

ruebas y empalmes finales

Luego de concluir la soldadura y colocacin de los ductos en la zanja, la tubera ser
limpiada y se realizarn mediciones para verificar el dimetro. Posteriormente se realizar
una prueba al gasoducto con aire (para GN) y con agua (para LGN) a presin, de acuerdo
con la norma ASME B31.4 y B31.8 para tener la certeza de que estar en capacidad de
operar a la presin diseada.
Los segmentos de prueba del gasoducto sern sellados y llenados con agua o aire, segn el
caso. En caso de utilizarse agua, en algunos puntos altos se instalar bocas de ventilacin
para facilitar el llenado, y en algunos puntos bajos se colocar bocas de drenaje. La
longitud de cada segmento de prueba estar determinado por la topografa y la
disponibilidad del agua para la prueba. No se utilizar como fuente de abastecimiento de
agua aquellos ros en los cuales se requiera utilizar ms del 30% del caudal normal para
satisfacer la tasa de llenado de la prueba. A cualquier prdida significativa de presin que
no pueda ser atribuida a otros factores tales como cambios de temperatura, indicara que en
algn lugar existe una fuga. Cualquier fuga ser detectada, reparada y el segmento ser
vuelto a probar.
Luego de completar la prueba, el agua puede ser bombeada al segmento siguiente para
realizar otra prueba o puede ser eliminada. El agua utilizada en la prueba hidrosttica ser
dispuesta de acuerdo con las regulaciones ambientales peruana. Si el agua de prueba va a
permanecer en la lnea por ms de un nmero predeterminado de das, se le podr aadir
aditivos qumicos para control de corrosin, atrapadores de oxgeno, y biocidas. Antes de
disponer el agua se realizarn pruebas para evaluar si cumple con la regulacin vigente. En
caso de que la calidad del agua no cumpla con los lmites requeridos, ser dispuesta en una
laguna de evaporacin.