Immer wieder fahren Menschen bei Unfllen auf der Autobahn vorbei, statt zu helfen. Warum ist das so? Diese Tipps fr das richtige Verhalten knnen helfen, Verunsicherung zu mindern. Als am Wochenende auf der dreispurigen Ost-WestAutobahn 2 bei Magdeburg mehrere Autos kollidieren und die Trasse blockieren, hlt niemand an. Mehrere Fahrer weichen der Unfallstelle ber den Standstreifen aus. Die sechs Verletzten lassen sie unbeachtet liegen. Ein solches Verhalten ist kein Einzelfall, dabei ist unterlassene Hilfeleistung strafbar. Eine Studie des Dienstleistungsunternehmens DEKRA ergab krzlich, dass etwa 45 Prozent aller unterlassenen Hilfeleistungen bei Verkehrsunfllen auf Verunsicherung zurckzufhren sind. Wann ist man gezwungen zu helfen? Wie weit muss die Hilfe gehen? Und welche Gefahren gilt es fr einen Ersthelfer zu beachten? Die wichtigsten Fragen im berblick.
Bin ich als Autofahrer rechtlich dazu
verpflichtet, anzuhalten, wenn ich einen Unfall auf der Autobahn bemerke? Ja, nach 323c des Strafgesetzbuches ist jeder zur Ersten Hilfe verpflichtet, solange diese erforderlich und zumutbar ist, sagt Verkehrsjuristin Yasmin Dom vom Auto Club Europa (ACE). "Zumutbar ist
in diesem Fall ganz klar definiert. Unzumutbar ist
es nur dann, wenn eine Eigengefahr fr Leib und Leben des Helfers besteht oder die Ausbung der Pflicht als Hindernis im Raum steht", ergnzt Christoph Mller, Sachgebietsleiter Erste Hilfe des Deutschen Roten Kreuzes (DRK). In Ausbung der Pflicht ist beispielsweise der Fahrer eines Feuerwehrautos auf dem Weg zum Einsatz. In jedem Fall aber gilt: "Das Absetzen eines Notrufs geht im Normalfall immer." Wer keine Erste Hilfe leistet, dem droht eine Geldstrafe oder sogar eine Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr. Wenn bereits andere Helfer am Unfallort zu sehen sind, besteht kein Zwang mehr, ebenfalls anzuhalten. "Ich empfehle jedoch nachdrcklich, die eigene Hilfe immer zumindest anzubieten. Es kann gut sein, dass sie gebraucht wird", sagt Mller.
Wie verhalte ich mich richtig, wenn ich an
einen Unfallort auf der Autobahn komme? "Besonders wichtig ist das Sichern des Unfallortes", sagt Mller. Wer einen Unfall bemerkt, soll in einem Sicherheitsabstand von etwa 150 Metern auf dem Standstreifen parken, die Warnblinkanlage einschalten und eine Warnweste anziehen. Anschlieend gilt es, den Unfallort mit einem Warndreieck abzusichern. Erst dann soll der Unfallort in Augenschein genommen und wenn ntig, ein Notruf abgesetzt werden. "Gerade bei einem Verkehrsunfall ist die Absicherung sehr wichtig. Der nachfolgende Verkehr muss gewarnt werden, da sonst die Gefahr eines mglicherweise fatalen Folgeunfalls besteht." Ein kleines Restrisiko bleibt.
Sollten die verletzten Personen nicht mehr in der
Lage sein, sich selbst aus dem Gefahrenbereich zu bringen, ist es wichtig, sie an den Fahrbahnrand zu retten. Je nach Schwere der Verletzungen ist es nun wichtig, mit lebensrettenden Sofortmanahmen, wie das Stillen von Blutungen oder einer Herz-Lungen-Wiederbelebung, zu beginnen. Anderenfalls bleibt nur das Warten auf den Rettungsdienst.
Wie realistisch sind die hufig in
Actionfilmen gezeigten Szenarien explodierender Autos oder sonstiger Horrorvorstellungen? "Ein Auto brennt nur in den seltensten Fllen", sagt Christoph Mller. Solange kein Benzin ausluft, knne man sich der Unfallstelle gefahrlos nhern. "Im Normalfall sieht und riecht man deutlich, wenn Treibstoff ausluft." In jedem Fall sollte der Zndschlssel abgezogen werden. "Die Eigen und Fremdsicherung steht immer an erster Stelle", betont Ralf Sick, Bereichsleiter fr Erste Hilfe von der Johanniter-Unfall-Hilfe. Die grte Gefahr geht bei einem Unfall immer vom Folgeverkehr aus. Daher sollte man sich nur so lange wie unbedingt ntig an der Unfallstelle aufhalten.
Kann ich mich durch versehentlich falsches
Handeln strafbar machen? Die Bereitschaft zu helfen zhlt. "Man kann sich nicht durch versehentlich falsches Handeln strafbar machen. Wenn beispielsweise bei einer Herz-Lungen-Wiederbelebung eine Rippe bricht,
dann ist das eben so. Hauptsache der Betroffene
berlebt. Das ist das Wichtigste", sagt Christoph Mller. Die Grundausbildung in Erster Hilfe wird ab dem ersten April nur noch neun, anstatt der bisherigen 16 Unterrichtstunden dauern, damit die Teilnehmer sich besser auf die berlebensnotwendigen Punkte konzentrieren knnen.
Was, wenn die Situation die mglichen
Helfer berfordert? Gaffen statt zu helfen kann teuer werden. Das Bugeld reicht bis zu 5000 Euro. Auch das Herbeiholen anderer Leute, die helfen knnen, zhlt als Hilfe. "Wenn man selbst mit der Situation berfordert ist, sollte man andere Leute an die Unfallstelle fhren oder sich Hilfe holen", sagt Mller. Wenn mehrere Leute zusammenarbeiten, kann schneller und effektiver geholfen werden. Zudem verschafft Arbeitsteilung ein Gefhl von Sicherheit.
Wie kann ich mit der Situation umgehen und
die eigenen Nerven beruhigen? Andere Leute hinzuzuziehen hat nicht nur praktischen Nutzen, sondern zudem positive Auswirkungen auf die eigene Psyche. Es beruhige die eigenen Nerven und senke die geballte Last der Verantwortung ein wenig, so Mller. Auerdem empfiehlt er, erst einmal "gut durchatmen, Schutzhandschuhe anziehen und sich nur auf einen Verletzten konzentrieren". Der Wunsch, sich zur selben Zeit um mehrere Leute kmmern zu wollen,