Desensamblaje de bomba hidrulica HI-Power

Inicialmente se desconecta la bomba de la fuente de poder y se pone en un lugar

accequible para poder trabajar fcilmente.

Fig 1.

Bomba de trabajo.

Primero se suelta el filtro exterior.

Fig 2.

Filtro exterior

Luego se extrae la cabeza de la bomba para poder acceder a todos sus

componentes internos. Donde se puede apreciar como a un lado queda el material

de inters y al otro lado el tanque del fluido de trabajo, que en este caso es un
aceite.

Fig 3.

Cabeza de la bomba

En la figura 3 se puede apreciar claramente el mecanismo de esta bomba, donde

se aprecia la vlvula reguladora del caudal, que es el mecanismo de accin
efectuado por la palanca roja.
Se procede a retirar un filtro interno que tiene este sistema y los dos tubos negros
que se aprecian en la figura 4, para que asi quede libre el sistema y poderlo
desmontar del todo.

Fig 4.
Filtro interno.
Este filtro es el encargado de recoger las impurezas ms finas que no son
recogidas por el filtro exterior, cabe resaltar que estos filtros se necesitas debido a
que como es un fluido costoso, se requiere una recirculacin y en el camino se

pueden recoger diferentes impurezas, por lo cual cabe la implementacin de estos

filtros.
Luego se retira el actuador de la vlvula de caudal, pero con especial cuidado, ya
que este posee un pin de seguridad bastante pequeo.

Fig 5.
Extraccin del pin de seguridad del actuador del caudal
Luego de quitar el pin de seguridad se aflojan los tornillos que fijan el cabezal
principal a la parte superior de la bomba, teniendo asi el sistema de interees a
estudiar.

Fig 6.

Sistema desmontado

Ahora se sueltan cada uno de los tornillos que fijan el sistema para poder acceder
a las levas, teniendo especial cuidado de la ubicacin de los tornillos y las
arandelas asi:

Fig 7.

Extraccin de los tornillos del cabezal

Ahora despus de extraer los tornillos obtenemos el siguiente sistema.

Fig 8.

Desmontaje del cabezal

Donde la parte inferior del cabezal se presenta en la siguiente figura.

Fig 9.

Parte inferior del cabezal

En la parte inferior hay un eje central, el cual es el encargado de hacer girar el

motor

Fig 10.

Eje principal

Y la parte superior del cabezal es:

Fig 11.

Parte superior del cabezal

Cabe resaltar que se debe tener especial cuidado en esta parte del proceso, ya
que hay muchos elementos pequeos que se podran perder con facilidad, como
resortes, arandelas etc.

Fig 12.

Partes del cabezal

Luego se destapa la parte superior, esta parte se saca a presin, pero con
bastante cuidado, ya que este tiene muchos elementos pequeos.

Fig 13.

Parte superior del cabezal a destapar.

Luego de destapar todo el sistema se obtiene:

Fig 14.

Cabezal superior parte de arriba

Fig 15.

Cabezal superior parte de abajo.

Luego de tener todo el sistema desarmado se procede a revisar minuciosamente

cada una de las partes de la bomba en busca de posibles grietas en los elementos
o que no estn muy desgastados por el uso diario, tambin se hace un pequeo
conteo de elementos en busca de algn faltante que pueda impedir el buen
funcionamiento de la bomba ya ensamblada o que en antiguas reparaciones no
hayan incluido en el montaje.
Al tener todo inventariado se procede a montar la bomba, siguiendo los pasos de
atrs hacia adelante, con demasiado cuidado de no dejar ningn elemento por
fuera, ya que esto podra dejar inservible la bomba al momento de su puesta en
marcha.
Por ltimo se conecta la bomba al dispositivo de inicio y apagado que va a la red
elctrica, la conexin de esta etapa se realiza de la siguiente manera:

Fig 16.

Conexin a la red elctrica.