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Bien, por cada espcimen de suelo se calculan dos valores de CBR, uno a 0.1
de
penetracin, y el otro a
de los
CBR
es
En
0.2
de
penetracin. La pregunta de siempre es cul
dos es el
que se reporta? ASTM dice que el que se reporta
el de 0.1 mientras este sea menor que el de 0.2.
el caso en el que el valor de CBR para 0.1 fuera
mayor que el de 0.2 habra que repetir el ensayo
para
ese
espcimen
(La
norma en ingls dice rerun, que traducimos
como volver
a
hacer
el
ensayo, pero no aclara si hay que volver a fabricar
el
espcimen o si
se
puede utilizar la
opcin
de
voltearlo
y
ensayarlo por el otro extremo).
Los valores de CBR cercanos a 0% representan a suelos de pobre calidad,
mientras que los ms cercanos a 100% son indicativos de la mejor calidad.
Antes de que pregunten les digo que s, es posible obtener registros de CBR
mayores que 100%, tpicamente en suelos ensayados en condicin en seco o
tal como se compact. Ante las preguntas que nos hay llegado prometo
escribir un artculo especialmente para soportar este aspecto con resultados
reales de pruebas.
En la versin de CBR de laboratorio, los especmenes de suelo se compactan
con el equipamiento del ensayo Proctor, utilizando moldes de 6 de dimetro y
martillo grande. La velocidad de penetracin del pistn durante el ensayo es
constante e igual a 1.27 mm/min.
Variantes del ensayo de laboratorio
Segn ASTM, para la versin de laboratorio del ensayo CBR existen dos
variantes, una llamada CBR para humedad ptima, y la otra llamada CBR
para un rango de contenidos de agua.
El CBR para humedad ptima es la variante ms popular y es conocida tambin
como CBR de tres puntos. Consiste en elaborar tres especmenes
compactando el suelo con energas de compactacin de 12, 25 y 56 golpes por
MICROPAVIMENTO
El micro-pavimento (microsurfacing) se define como una mezcla asfltica de
alta calidad compuesta de: emulsin asfltica modificada con polmeros,
agregado mineral 100 % triturados, filler mineral, agua y otros aditivos,
dosificado en proporciones, mezclado y aplicado sobre la superficie del
pavimento, en concordancia con especificaciones y procedimientos
autorizados.
La mezcla es un sistema de rpida apertura al trnsito.
Normalmente este sistema acepta una apertura al trnsito para un espesor de
(12.7 mm.) despus de una hora de aplicado a una temperatura de 24 C y
50 % de humedad.
Ventajas:
Rpida apertura al trnsito (se puede abrir despus de una hora de ser
aplicada la mezcla).
Normalizacin:
Su diseo y aplicacin se encuentra estandarizada por ASTM D-6372 y por ISSA
A 143 (ISSA International Slurry Surfacing Association).
CORRIDA HDM-4
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Modelos de trnsito
Tipos de velocidad/capacidad
Tipos de accidentes
Zonas climticas
Unidades monetarias
defecto por rango de trfico y la clase de superficie. Estos valores varan segn
el tipo de proyecto; por lo tanto, se debe hacer que coincida con su situacin.
Hay que tener en cuenta que debido a que el trfico es un factor importante se
podra mejorar la tabla mediante la definicin, por ejemplo, de cinco clases de
trfico (muy bajo/ bajo / medio / alto / muy alto).
Para la geometra se establecen los siguientes parmetros. Se debe tener en
cuenta que se podra simplificar la tabla de la imagen 15 mediante la
definicin, por ejemplo, de solo tres clases de terreno (llano / ondulado /
montaoso)7.
En los documentos de la OPI del sector se consideran tres tipos llano/ondulado
y accidentados. Para efectos de este documento se han mantenido estas tres
caractersticas geomtricas.
Pautas metodolgicas para uso y aplicacin del HDM-4 en PIP del Sector
Transportes
Para la calidad de la superficie se establecen los siguientes valores por defecto
de rugosidad. Estos valores son aplicables a la mayora de los pases en
desarrollo; por lo tanto, la mayora de usuarios del HDM-4 no necesitar
cambiarlos. Sin embargo, los valores por defecto no se podran aplicar a
algunos lugares donde la calidad y los materiales de construccin de carreteras
de calidad son dbiles. Lo mismo se aplica a la calidad de la construccin,
adecuacin estructural, condicin de la superficie y los parmetros de textura
de superficie.
Las tablas de parmetros de agregados presentan la misma informacin de los
datos de parmetros en un formato tabular diferente. Tambin se pueden
editar los valores por defecto en este formato.
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Series de calibracin RD
El uso del Micro Pavimento se ha hecho tan comn en los ltimos aos
por su gran rendimiento en relacin a beneficio costo tiempo para las
constructoras y sobre todo para los municipios o los gobiernos que lo
utilicen debido que adems de dar un mayor confort al usuario crea un
menor desgaste y es mucho ms econmico manejar una reconstruccin
de Micro Pavimento que de la carpeta asfltica completa.
BIBLIOGRAFA
-
(10
de
marzo
del
2015)IPC[http://es.wikipedia.org/]
de:
http://es.wikipedia.org/wiki/IPC
(10
de
marzo
del
2015)HDM4[http://www.economia.com.mx/]
de:http://investiga.ide.edu.ec/index.php/69-estadisticas/social/377salario-basico-unificado