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Guzmn Angie 65092001

Padilla Cesar 65092001

Contenido
1.

ESTADO DEL ARTE ...........................................................................................................3


1.1

MODELADO Y SIMULACION ....................................................................................3

1.2

DISTRIBUCION, UBICACIN Y CONFIGURACION .............................................5

1.3

DISEO .........................................................................................................................7

2.

MARCO CONCEPTUAL .....................................................................................................8

3.

MARCO TEORICO ........................................................................................................... 12


3.1 CONCEPTOS BASICOS SOBRE FLUIDOS ............................................................ 12
3.1.1 Nmero de Reynolds .............................................................................................. 12
3.1.2 Resistencia aerodinmica ...................................................................................... 12
3.1.3 Flujo incompresible ................................................................................................. 12
3.1.4 Densidad................................................................................................................... 13
3.1.5 Viscosidad cinemtica ............................................................................................ 13
3.1.6 Capa lmite laminar y turbulenta ........................................................................... 13
3.2 AERODINMICA ............................................................................................................ 14
3.2.1 Eleccin del Perfil Aerodinmico .......................................................................... 14
3.2.2 Influencia del Nmero de Reynolds ..................................................................... 14
3.2.3 Variacin de la Sustentacin ................................................................................. 14
3.3 EXTRACCION DE ENERGIA DEL VIENTO .............................................................. 14
3.3.1 Energa del Viento................................................................................................... 14
3.3.2 Potencia elica disponible ..................................................................................... 15
3.3.3 Potencia captada por sustentacin ...................................................................... 15
3.4 TIPOS DE MQUINAS ELICAS ............................................................................... 16
3.4.1 Molinos de eje horizontal ....................................................................................... 16
3.4.2 Molinos de eje vertical ............................................................................................ 16
3.4.3 Caractersticas y aplicacin de los rotores elicos ............................................ 17

4. MARCO METODOLGICO ................................................................................................ 18


4.1 DIAGRAMA DE PROCESO .......................................................................................... 18

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4.1.1 Analizar los documentos encontrados en el estado del arte para determinar
el estado de la investigacin, qu tanto se ha avanzado sobre el tema, y si es
posible partir de all para continuar el desarrollo del tema de estudio ..................... 18
4.1.2 Seleccin el tipo de microturbina a emplear en el estudio ............................. 19
4.1.3 Determinar que parmetro afecta ms la eficiencia de la microturbina
seleccionada para el estudio ........................................................................................... 19
4.1.4 Tipo de investigacin ............................................................................................. 19
5. MARCO NORMATIVO Y LEGAL ....................................................................................... 20
5.1 COMIT TECNICO 88 EN COOPERACION CON COMIT TECNICO ISO 60.
IEC 61400-1, 61400-4. 2005. Turbinas elicas. ........................................................... 20
5.2 ACI 307-98. 1998 AMERICAN CONCRETE INSTITUTE. ....................................... 20
5.3 ISO 2394. 1998. ISO 4354. 1997. INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR
STANDARDIZATION............................................................................................................ 20
6. DISEO DE EXPERIMENTOS .......................................................................................... 21
6.1 VARIABLES DE ESTUDIO .......................................................................................... 21
6.2 FUNDAMENTOS PARA LA SIMULACIN ............................................................... 21
6.3 TIPO DE DISEO Y MTODO ESTADISTICO ........................................................ 21
6.4 COMBINACIN DE VARIABLES ................................................................................ 22
7. PRESUPUESTO ................................................................................................................... 23
CRONOGRAMA ........................................................................................................................ 24
BIBLIOGRAFIA.......................................................................................................................... 25

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1. ESTADO DEL ARTE


1.1 MODELADO Y SIMULACION
Con el fin de desarrollar aplicaciones para micro turbinas elicas en 2007
(HOSSAIN, M.Z., et al.), llevaron a cabo la investigacin "The Wake Structure in
a 2D Grid Installation of the Horizontal Axis Micro Wind Turbines" en el cual se
realiz un anlisis experimental del campo de flujo integrado alrededor micro
turbinas elicas, con el fin de construir una aplicacin para la supresin de la
energa elica y el control de los vientos en las zonas urbanas, en micro
turbinas de 4 alabes en abanico con dimetro de 500mm, empleando
anemmetros ultrasnicos y velocimetra de imagen de partculas (PIV) para tal
fin, encontrando que: El perfil exhiba dos picos cerca del suelo y de la frontera
de las regiones de flujo interno y externo. Se encontr que la proporcin de
dficit estela fue casi constante a 0,6 en la regin interior y 1,05 en la regin
exterior. Y determin que se puede controlar con xito la estela utilizando una
arquitectura adecuada de las micro-turbinas elicas[7]Error! No se encuentra
el origen de la referencia..
A inicios de 2009, (STEFAN, Ivanell.), realiz el estudio con ttulo "Numerical
Computations of Wind Turbine Wakes" en el que se llevaron a cabo
simulaciones numricas de las ecuaciones de Navier-Stokes, con el nimo de
determinar un mtodo numrico para entender de mejor manera el
comportamiento de las estelas generadas por turbinas elicas. Dichas
simulaciones se realizaron mediante EllipSys3D con lnea del actuador y
metodologas de disco, utilizando entre seis y catorce millones de puntos de
malla para resolver la estructura estela, para ver su comportamiento de manera
ms cercana. El mtodo utilizado mediante EllipSys3D con elevado nmero de
puntos de malla en un dominio de 120 grados permite ver en todo su esplendor
el comportamiento real de la estela y su estabilidad as como la relacin entre la
intensidad de la turbulencia y la longitud de la estela, que hace posible optimizar
la separacin entre turbinas en el montaje de parques elicosError! No se
encuentra el origen de la referencia..
La instalacin de turbinas de viento tiene una variedad de usos potenciales,
cada uno con demandas de rendimiento y condiciones de funcionamiento
nicas segn su ubicacin. Muchas aplicaciones requieren que la turbina se
coloque en condiciones de viento que no son ideales para una ptima
operacin. Por lo cual en 2009 (POPE, Kevin.), llev a cabo la investigacin
"Performance Assessment of Transient Behaviour of Small WindTurbines" en la
cual se desarrollaron diversas tcnicas para predecir el coeficiente de potencia
transitoria de una turbina de viento, utilizando un generador Savonius, en el que
se concluy que se hacen muy importantes las consideraciones de flujo para
determinar la produccin de energa en todas las posiciones del rotor, as como
las condiciones de viento transitorias en la velocidad y aceleracin del rotor,
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para determinar la colocacin, la seleccin y categorizacin de la turbinaError!


No se encuentra el origen de la referencia..
En el estudio de los factores influyentes que afectan y modifican la produccin
de energa elctrica se han llevado acabo mltiples estudios como el de
(HERRERA, Omar; SCHELLONG, Wolfgang y GONZALZ, Vladimir.) titulado
Modelo de Anlisis de Cargas Mximas en Aerogeneradores Producidas por
Vientos Extremos en el que se estudiaron las caractersticas resistivas de un
aerogenerador dependiendo de la clase, usando como parmetro principal las
cargas mximas de viento que pueden soportar para evitar daos y reducir las
cargas dinmicas de una a otra turbina utilizando Matlab para hacer un modelo
de cargas mximas de viento, su resultado ms importante es que todo modelo
de cargas es especialmente importante debido a que el valor del coeficiente de
altura cambia constantemente segn la topografa y la direccin de viento para
as poder garantizar la mayor vida til de dichas turbinasError! No se
encuentra el origen de la referencia..
La velocidad del viento es una de las variables que ms modifica el
comportamiento de las turbinas elicas, por ello en 2011 (NILAY, Sezer y
OGUZ Uzol.), "Effect of Steady and Transient Wind Shear on the Wake
Structure and Performance of a Horizontal Axis Wind Turbine Rotor" una
investigacin sobre el efecto de la corriente estable y transitoria sin corriente en
la cizalladura del viento sobre la estructura y desempeo de la
estela caracterstica de un rotor de turbinas elicas de eje horizontal,
empleando la herramienta computacional AeroSim+, comparando los datos
experimentales con los obtenidos del modelo, se investigan tres diferentes
casos de cizalladura del viento, es decir, la entrada uniforme (sin cizalladura del
viento), cizalladura vertical del viento constante que utiliza un perfil de velocidad
de ley de potencia (NormalWind Profile, PNT) y transitorios (ExtremeWind
Shear, EWS) extrema cizalladura del viento. Encontrando como resultados
relevantes: la existencia de cizalladura del viento puede crear una estructura de
estela muy compleja con asimetras sustanciales, la generacin de vorticidad
en el sentido de la corriente, y no periodicidad contra corriente del rotor de
turbina, de igual forma se pudo ver con claridad que las palas estn sometidas
a variaciones de presin superficie asimtricas que a su vez resulta en altos
niveles de fluctuaciones en la potencia y niveles de empuje generada por la
turbina . Estas fluctuaciones extremas pueden causar graves problemas
estructurales y de vibracin y pueden reducir la vida til de un
aerogeneradorError! No se encuentra el origen de la referencia..
A mediados de 2011 ( DOBREVA, Ivan y MASSOUHA, Fawaz.), desarrollaron
la investigacin titulada "CFD and PIV Investigation of Unsteady Flow Through
Savonius Wind Turbine" en la que se estudi el flujo a travs de un eje de una
turbina de viento vertical del tipo Savonius, con el fin de medir el campo de
velocidad instantanea en el centro del rotor normalmente al eje de rotacin,
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utilizando para este estudio turbinas cuya altura del rotor es igual al dimetro
del mismo, empleando para simular la turbina un modelo 3D en CFD, y
sincronizando las mediciones de velocidad con el plano azimutal del rotor,
apoyados en el uso de dos cmaras paralelas. En el que se encontr que: Una
mejor simulacin del flujo se obtiene por medio de modelo 3D DES/k- , que da
resultados comparables con los experimentos. Estos resultados confirman la
capacidad del modelo de DES para representar as el flujo individual turbulento.
Por lo tanto este modelo se adoptar para estudiar la interaccin de rotor de
Savonius con las otras partes del dispositivo de suministro de energa
futuraError! No se encuentra el origen de la referencia.Error! No se
encuentra el origen de la referencia..
En los ltimos aos se ha especulado si el efecto estela realmente afecta la
obtencin de energa de turbinas elicas, por ello a finales de 2012, (NILSSON,
Carl.), con el estudio "Numerical Computations of Wind Turbine Wakes and
Wake Interaction - Optimization and Control" en el que analizaron el efecto
estela numricamente utilizando simulaciones de gran turbulencia, para
determinar cmo modifica dicho efecto la obtencin de energa. Usando para
modelar las turbinas el mtodo de disco accionador o el mtodo de lnea de
accionamiento en el cual los alabes estn representados por las fuerzas del
cuerpo, y las capas lmites de la turbina no se resuelven. En la cual se obtuvo
como resultado importante que: en una distribucin al tresbolillo la produccin
de las filas 2 y 3 es excesivamente ms baja que la de 1 a las cuales se les
cambio el ngulo de inclinacin, y que en de la fila 2 hacia atrs se increment
la turbulencia en situaciones de flujo variableError! No se encuentra el origen
de la referencia..
El perfil aerodinmico de una turbinas es considerado uno de los parmetros
ms influyentes a tener en cuenta en el montaje de parques elicos, debido a
esto en 2012 (HAIPENG, Yu, et al.), con la investigacin "The Simulation and
Comparison of Bound Vortex of Horizontal Axis Wind Turbine" en la que se
calcul el eje horizontal del radio de tres dimensiones LES inestable 0.7m viento
de turbina prxima estela, y la eficiencia de rotacin de la turbina elica se
consigue a travs de la tcnica de malla deslizante. Para determinar el lmite del
vrtice generado cuando la turbina est en funcionamiento, dicho clculo se
llev a cabo mediante la herramienta de simulacin Fluent. En el cual se
encontr que: en la seccin transversal desde r / R = 0,86 a 0,96 habr vrtice
lmite obvio alrededor del ala. Sin embargo, en la punta de la cuchilla con una
seccin transversal de R = 0,7 m, que no puede ser observada con el vrtice
lmite obvio. La posible razn es que la aparicin de vrtice de punta de pala ha
interferido campo de flujo de la puntaError! No se encuentra el origen de la
referencia..

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1.2

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DISTRIBUCION, UBICACIN Y CONFIGURACION

En 2009, (MAKKAWIA, Beng; CELIKB, Beng y MUNEERA, Beng.), llevaron a


cabo la investigacin "Evaluation of Micro Wind Turbine aerodynamics, Wind
Speed Sampling Interval and its Spatial Variation" en la cual se estudi la
aerodinmica de micro turbinas elicas en reas bajas. Ya que estas suelen ser
ubicadas en lugares donde el viento es muy variable y la turbulencia es
elevada, tomando como base la velocidad del viento en las instalaciones del
parque elico y el aeropuerto de Edimburgo, ubicado a unos 16km de l. En el
que se concluy que: los malos resultados obtenidos de las micro turbinas
elicas en la obtencin de energa se deben a la pobre aerodinmica de las
mismas, ya que su diseo no cuenta con las caractersticas aerodinmicas
(largo de los alabes, altura, tamao del rotor entre otros) necesarias para la
captacin de los vientos bajos, de poca velocidad y turbulentosError! No se
encuentra el origen de la referencia..
En la bsqueda de los parmetros aerodinmicos que afectan la generacin de
energa elica se han realizado estudios como el desarrollado en 2009 por
(ROBERTS, Jonas. ), con ttulo "Micro Wind Energy Systems in Harsh
Environments: Failure Analysis of Small Wind Turbines at Remote Sites in
Labrador" en el que se evalu la seguridad de funcionamiento de
aerogeneradores de pequea escala en ambientes aislados, en el parque
elico Bell-Aliant, la cual opera con 40 micro turbinas elicas de 900W. Varios
de los que han sufrido dao catastrfico. Empleando un anlisis estadstico de
los dos parmetros, que se considera ms afectan los aerogeneradores, la
velocidad del viento y la turbulencia. Para determinar las fuerzas extremas e
llevan al fallo. Comparando dichos anlisis con un anlisis mecnico y de
materiales forense del mecanismo primario de fallo. Del cual se obtuvo como
resultado que: el diseo gndola es muy defectuoso y modificaciones simples
del alabe no son suficientes para mitigar el mecanismo de fallo primario, debido
a la velocidad cambiante del viento, la turbulencia y el efecto estela generado
por los cambios drsticos del climaError! No se encuentra el origen de la
referencia..
Con el fin de obtener la mayor eficiencia energtica de los parques de
aerogeneradores en 2010, se llev a cabo la investigacin realizada por
(CONRADO, Figueredo.), titulada Distribucin de los Aerogeneradores en un
Parque Elico en el que se analiz la distancia optima entre turbinas elicas o
aerogeneradores para reducir al mximo las perdidas aerodinmicas, para
aprovechar de mejor manera los vientos y as lograr una mayor eficiencia del
parque elico. De los resultados de esta investigacin vale la pena resaltar que
un espaciamiento muy cercano entre turbinas permite ubicar ms turbinas en
menos espacio pero se reduce la energa promedio captada por cada turbina
del parque, por lo que la distribucin para aprovechar mejor dichos vientos y

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generar ms energa es la distribucin lineal con separacin transversalError!


No se encuentra el origen de la referencia..
En el estudio de los factores influyentes que afectan y modifican la produccin
de energa elctrica a partir de turbinas elicas se han llevado a cabo estudios
como el de 2011 por (GLASS, Beng y LEVERMORE, G.), titulado "Micro Wind
Turbine Performance Under Real Weather Conditions in Urban Environment" en
el que se evalu el comportamiento de las turbinas elicas en un entorno
urbanizado. Para tal fin se emplearon y evaluaron durante 12 meses, cinco
sistemas de micro turbinas
elicas independientes, con dos modelos
diferentes, las potencias del viento en el lugar de montaje fueron evaluadas
para determinar las salidas tericas y comparar los datos, con los resultados
obtenidos durante los 12 meses. De los resultados obtenidos el ms importante
es: la turbulencia lateral provocada por los cambios en la direccin del viento al
bordear los edificios, es un parmetro importante para la ubicacin de micro
turbinas de viento en un entorno urbano. Esto puede superar con el desarrollo
de una mejor tecnologa o la integracin del edificio en el anlisis previo al
montaje de las micro turbinasError! No se encuentra el origen de la
referencia..

1.3 DISEO
Debido a la incertidumbre sobre los parmetros aerodinmicos ms influyentes
en la implementacin de turbinas elicas para obtencin de energa elctrica,
Han surgido investigaciones como la llevada a cabo en 2000 por (KATHRJTI,
Johnson), denominada "Adaptive Torque Control of Variable Speed Wind
Turbines" en la que se explor el desarrollo, diseo y construccin de un
controlador adaptativo, con el objeto de buscar la ganancia ptima para
maximizar la captura de energa en la turbina, probando dicho controlador
mediante simulaciones as como en una turbina real, obteniendo numerosos e
importantes resultados experimentales, de los cuales el ms relevante es: las
medidas de viento errneas en el lugar en que se hace el montaje puede
producir la falla temprana de las partes mviles de la turbina, as como dao en
los sistemas de control y almacenamiento de energaError! No se encuentra
el origen de la referencia..
El diseo de los aerogeneradores es uno de los ms grandes retos para la
creacin de parques elicos, durante 2007 (DUQUE DAZA, C.A., et al.),
realizaron la investigacin titulada Formulacin de un Sistema Alternativo de
Generacin Local de Energa a partir de Micro Turbinas en la cual se hicieron
estudios netamente tcnicos sobre el diseo de micro turbinas para su
implementacin en un parque elico en Colombia, llegando a concluir que
gracias a su tamao las vibraciones en las micro turbinas permiten predecir de
manera ms acertada las fallas o desgastes de los sistemas que las componen

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y as evitar el dao completo del parque de micro turbinasError! No se


encuentra el origen de la referencia..
En la bsqueda de mejorar el rendimiento de las turbinas elicas, se han
llevado a cabo en 2012 por (ZIJUN, Zhang.), denominado "Performance
Optimization of Wind Turbines" en el cual se aplicaron los datos obtenidos de
parques elicos en funcionamiento, para la construccin de modelos precisos,
con el fin de obtener un mayor rendimiento de las turbinas elicas tanto a nivel
individual como grupal. Uno de los resultados obtenidos en dicho estudio y el
cual es de considerable importancia es: Es ms eficiente construir modelos de
turbinas para el montaje de parques elicos, basados en datos experimentales
ya modelos basados en la fsica son generalmente complejos y no precisos
debido al hecho de que las turbinas elicas implican componentes mecnicos,
elctricos, y de software. Estos componentes interactan unos con otros y estn
sometidos a cargas variables introducidas por el vientoError! No se encuentra
el origen de la referencia..
2. MARCO CONCEPTUAL
Aerogeneradores: Dispositivo que convierte la energa cintica del viento, en
energa mecnica rotacional y est en energa elctrica. Pueden ser de eje
vertical cuyo eje de rotacin se encuentra perpendicular al suelo o de eje
horizontal cuyo eje de rotacin se encuentra paralelo al sueloError! No se
encuentra el origen de la referencia..
Alabes: Un labe es la paleta curva de una turbo mquina[20].
Anemmetro Ultrasnico: Dispositivo que mide la componente horizontal de
la velocidad y direccin del viento, as como la temperatura virtual acstica[16].
Ansysfluent: El software ANSYS FLUENT contiene las amplias caractersticas
de modelado fsico que se necesitan para modelar flujos, turbulencias,
transferencias de calor y reacciones para aplicaciones industriales que van
desde el flujo de aire sobre el ala de una aeronave a la combustin en un horno,
desde columnas de burbujas a plataformas petrolferas, desde el flujo de sangre
a la fabricacin de semiconductores, y desde el diseo de una sala blanca a
plantas de tratamiento de aguas residuales. Para ampliar su alcance se han
utilizado modelos especiales que dan al software la capacidad de modelar
sistemas de combustin dentro de cilindros, modelos Aero acsticos, turbo
maquinara y modelos multitas[33].
Carga dinmica: Carga que se aplica a una estructura, a menudo acompaada
de cambios repentinos de intensidad y posicin; bajo la accin de una carga

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dinmica, la estructura desarrolla fuerzas inerciales y su deformacin mxima


no coincide necesariamente con la intensidad mxima de la fuerza aplicada[16].
Campo de flujo: Un campo de flujo es cualquier regin en el espacio donde
hay un fluido en movimiento, a condicin de que la regin o sub-regin del flujo
este ocupada por el fluido. Es importante mencionar que en cada punto del
campo de fluido es posible determinar o especificar una serie de magnitudes
fsicas, ya sean escalares, vectoriales o tensoriales, que forman a s vez
campos independientes o dependientes dentro del flujoError! No se
encuentra el origen de la referencia..

Capa Lmite: En mecnica de fluidos, la capa lmite o capa fronteriza de un


fluido es la zona donde el movimiento de ste es perturbado por la presencia de
un slido con el que est en contacto. La capa lmite se entiende como aquella
en la que la velocidad del fluido respecto al slido en movimiento vara desde
cero hasta el 99% de la velocidad de la corriente no perturbada. La capa lmite
puede ser laminar o turbulenta; aunque tambin pueden coexistir en ella zonas
de flujo laminar y de flujo turbulento[21].
Cizalladura del viento: La cizalladura del viento es la diferencia en la velocidad
del viento o su direccin entre dos puntos en la atmsfera terrestre.
Dependiendo de si los dos puntos estn a diferentes altitudes o en diferentes
localizaciones geogrficas, la cizalladura puede ser vertical u horizontal[20].
Coeficiente de potencia transitoria: Parte de la energa del viento que una
turbina convierte en energa mecnica de rotacin se llama coeficiente de
potencia (CP) de una turbina[16].

Corriente estable o transitoria: Una corriente en chorro es un flujo de aire


rpido y estrecho que se encuentra en las atmsferas de algunos planetas,
incluyendo la Tierra. Puede ser estable lo que significa que es un flujo continuo
de aire y transitoria que puede ser intermitente o no de la misma cantidad a
travs del tiempo.
CFD: La mecnica de fluidos computacional (CFD) es una de las ramas de la
mecnica de fluidos que utiliza mtodos numricos y algoritmos para resolver y
analizar problemas sobre el flujo de sustancias. Los ordenadores son utilizados
para realizar millones de clculos requeridos para simular la interaccin de los
lquidos y los gases con superficies complejas proyectadas por la ingeniera.
Aun con ecuaciones simplificadas y superordenadores de alto rendimiento, solo
se pueden alcanzar resultados aproximados en muchos casos[33].

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Distribucin tresbolillo: As se denomina cuando un grupo de objetos se


dispone en filas paralelas, de modo que los de cada fila correspondan al medio
de los de la fila inmediata[31].
Energa elica: Es la energa obtenida del viento, es decir, la energa
cintica generada por efecto de las corrientes de aire, y que es convertida en
otras formas tiles de energa[31][31].
Estela: Se denomina estela al rastro en el agua o en el aire que deja tras de s
un cuerpo en movimiento.
EllipSys3D: Software de diseo por computador.
Efecto estela: Dado que un aerogenerador produce energa a partir de la
energa del viento, el viento que abandona la turbina debe tener un contenido
energtico menor que el que llega a la turbina segn la ley de Betz. Un
aerogenerador siempre va a crear un abrigo en la direccin a favor del viento.
De hecho, habr una estela tras la turbina, es decir, una larga cola de viento
bastante turbulenta y ralentizada[31].
Fluctuacin: Diferencia entre el valor instantneo de una cantidad y su valor
normal[20][34].
Generador Savonius: Los rotores o generadores Savonius son un tipo de
turbina elica de eje vertical usadas para convertir el poder del viento en torsin
sobre un eje rotatorio. Fueron inventadas por el ingeniero finlands Sigurd J.
Savonius en el ao 1922[16].
Matlab: (Abreviatura de MATrixLABoratory, "laboratorio de matrices") es una
herramienta de software matemtico desarrollado para el trabajo de matrices y
vectores, que ofrece un entorno de desarrollo integrado (IDE) con un lenguaje
de programacin propio (lenguaje M). Entre sus prestaciones bsicas se hallan:
la manipulacin de matrices, la representacin de datos y funciones, la
implementacin de algoritmos, la creacin de interfaces de usuario (GUI) y la
comunicacin con programas en otros lenguajes y con otros dispositivos
hardware[23].
MicroTurbina elica: Micro aerogenerador, o generador de dimensiones
micromtricas[16].
Modelado: Un modelo puede ser entendido como una representacin, bien sea
abstracta, anloga, fenomenolgica o idealizada, de un objeto que puede ser
real o ficticio. Encontramos modelos fenomenolgicos y/o modelos de procesos
que requieren el uso formal de herramientas matemticas y/o computacionales
para representar algn sistema y su comportamiento. Mediante el modelado se
busca mejorar el conocimiento y la comprensin de un fenmeno o proceso y

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ello involucra el estudio de la interaccin entre las partes de un sistema y el


sistema como un todo[22].
Pala: Alabe.
Parmetro: Un parmetro es una constante o una variable que aparece en una
expresin matemtica y cuyos distintos valores dan lugar a distintos casos en
un problema[16].
Parque elico: Un parque elico es una agrupacin de aerogeneradores que
transforman la energa elica en energa elctrica. Los parques elicos se
pueden situar en tierra o en el mar (ultramar), siendo los primeros los ms
habituales, aunque los parques offshore han experimentado un crecimiento
importante en Europa en los ltimos aos.El nmero de aerogeneradores que
componen un parque es muy variable, y depende fundamentalmente de la
superficie disponible y de las caractersticas del viento en el emplazamiento[31].
Perfil aerodinmico: Un perfil aerodinmico es un cuerpo con un diseo
determinado, el cual aprovechara al mximo las fuerzas que se originan por la
variacin de velocidad y presin cuando este se sita dentro de una corriente
de aire[32].
Potencia: Es la cantidad de trabajo efectuado por unidad de tiempo
(smbolo P). Si W es la cantidad de trabajo realizado durante un intervalo
de tiempo de duracin t, la potencia media durante ese intervalo est dada por
la relacin:[26]

Plano azimutal: El acimut es el ngulo o longitud de arco medido sobre


el horizonte celeste que forman el punto cardinal Norte y la proyeccin vertical
del astro sobre el horizonte del observador situado en alguna latitud. Se mide
en grados desde el punto cardinal Norte en el sentido de las agujas del reloj, o
sea Norte-Este-Sur-. Por proyeccin vertical.
Simulacin: Es la operacin matemtica y computacional de un modelo que
comprende la representacin temporal del comportamiento o la evolucin de un
sistema para formalizar, con tcnicas computacionales, la experimentacin
artificial de un fenmeno o proceso. Es en este sentido que Shannon defini la
simulacin como el proceso de disear un modelo de un sistema real y llevar a
cabo experiencias con el mismo con la finalidad de comprender el
comportamiento del sistema o de evaluar nuevas estrategias, dentro de los
lmites impuestos por un criterio o conjunto de ellos, para el funcionamiento del
sistema.[20]
Topografa: Es la ciencia que estudia el conjunto de principios y
procedimientos que tienen por objeto la representacin grfica de la superficie
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de la Tierra, con sus formas y detalles; tanto naturales como artificiales (vase
planimetra y altimetra)[29].
Turbulencia: Flujo turbulento es un rgimen de flujo caracterizado por baja
difusin de momento, alta conveccin y cambios espacio-temporales rpidos de
presin y velocidad. Un flujo se puede caracterizar como laminar o turbulento
observando el orden de magnitud del nmero de Reynolds[21].
Velocimetra de imgenes de partculas (PIV): Esta tcnica permite
determinar el campo instantneo de velocidades en u plano de fluido. Con este
propsito se insertan unas partculas trazadoras en el flujo que son arrastradas
por el mismo, adquiriendo la velocidad del fluido.Un lser, generalmente
pulsado, y la ptica apropiada, permiten formar una delgada lamina de luz que
atraviesa el flujo, iluminando las partculas contenidas en l. Las partculas
dispersan la luz del lser indicando su posicin dentro del flujo, la cual puede
ser registrada por un sensor CCD o pelcula fotogrfica[28][27].
Vida til: Es la duracin mxima estimada que un objeto puede tener,
funcionando de manera correcta. Expresada en horas[16].
Vorticidad: La vorticidad es la magnitud fsica empleada en mecnica de
fluidos as como en meteorologa para cuantificar la rotacin de un fluido[16].

3. MARCO TEORICO

3.1 CONCEPTOS BASICOS SOBRE FLUIDOS


3.1.1 Nmero de Reynolds en los fluidos se encuentran presentes tanto la
fuerza de inercia como la fuerza de la viscosidad, el parmetro adimensional
que las relaciona es conocido como numero de Reynolds (Re). Como se
muestra en la figura 1.[21]
Figura 1. Numero de Reynolds Re

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3.1.2 Resistencia aerodinmica fuerza que se opone al movimiento de un


cuerpo al desplazarse por un fluido en este caso el aire.

Figura 2. Resistencia aerodinmica que presentan algunas formas[30].

3.1.3 Flujo incompresible Las ecuaciones diferenciales que gobiernan el


movimiento de un fluido viscoso son las de Navier-Stokes, Estas ecuaciones
para fluido incompresible resultan. Fig 1.6 Error! No se encuentra el origen
de la referencia..

u,v,w son las componentes de la velocidad a lo largo de x,y, z.

3.1.4 Densidad se define como la relacin de masa por unidad de volumen y


es funcin de la temperatura y la presin[21].

3.1.5 Viscosidad cinemtica Es la relacin entre la viscosidad dinmica y la


densidad. Su unidad de medida es el Stoke (St) y centistoke (cSt)[21].

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3.1.6 Capa lmite laminar y turbulenta cuando el fluido entra en contacto con
el borde de un cuerpo queda fijo, y las capas sucesivas de fluido se frenan, y a
medida que este se desplaza por el cuerpo ms y ms capas sufren dicho
frenado, el espesor de capa limite es definido como la distancia desde el borde
del cuerpo en la cual flujo laminar se torna inestable y se empieza a desarrollar
turbulencia. Dicho fenmeno tiene lugar en fluidos poco viscosos como el agua
y aire[21].
figura. capa limite

Como se observa en la figura a la distancia X1 el flujo es laminar y a medida


que se desplaza por la placa hasta llegar a x2 se torna turbulento.

3.2 AERODINMICA

3.2.1 Eleccin del Perfil Aerodinmico Para hacer la seleccin del adecuado
perfil aerodinmico se debe tener en cuenta la teora de Betz, por medio de la
cual se determina que tericamente la forma ms ptima para el perfil de una
pala es semejante a una hiprbola, pero debido al costo para su fabricacin se
usa una forma aproximada conocida como trapezoidal[32][25].
3.2.2 Influencia del Nmero de Reynolds Debido a que los coeficientes
aerodinmicos dependen del nmero de Reynolds. Los desarrollos para
aplicaciones aeronuticas se llevan a cabo con elevados nmeros de Reynolds
y estos no son se pueden aplicar a las turbinas elicas, ya que las hlices rotan
a bajas velocidades[16].

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3.2.3 Variacin de la Sustentacin el viento produce el movimiento del rotor,


al chocar las molculas de aire contra el frente de las palas, dichas molculas
de aire se desplazan hacia la parte ms delgada de la pala, de forma ms
rpida por la parte superior que por la inferior de las palas, produciendo una
presin menor en la parte superior, dicho fenmeno es conocido como
sustentacin y es perpendicular a la direccin del viento[20].

3.3 EXTRACCION DE ENERGIA DEL VIENTO


3.3.1 Energa del Viento La energa del viento es aquella producida de la
extraccin de energa cintica de las molculas del aire en aire. Expresada
como el producto de la masa de aire, por el cuadrado de la velocidad de dichas
articulas dividido entre dos,
y a la vez, la masa que atraviesa
perpendicularmente a la direccin del viento una seccin A, es igual al producto
de la densidad del aire, por el rea, por el espesor

Relacionando estas dos deducciones se obtiene que la energa cintica en A


es: Ec = A l (V12)[16].
3.3.2 Potencia elica disponible Los aerogeneradores obtienen la potencia al
convertir la fuerza del viento en un par o fuerza de giro que acta sobre las
palas del rotor, la cantidad de energa que el viento transfiere al rotor depende
en su mayora de la densidad del aire, de la velocidad del viento y del barrido
del rotor[20].

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3.3.3 Potencia captada por sustentacin Para considerar la potencia captada


por sustentacin tomamos una seccin de la pala de una hlice, Fig. 3.5. La
fuerza F que hace girar la hlice.[16]
F
=
L
sen

D
cos

3.4 TIPOS DE MQUINAS ELICAS


Desde el inicio de la utilizacin de energa elica se desarroll una gran
cantidad de mquinas para captar energa cintica del viento de variados tipos
y formas. Dichas mquinas son clasificadas comnmente segn la posicin del
eje de rotacin con respecto a la direccin del viento, dividindolos en dos
categoras principales, de eje horizontal y de ejer vertical[16].
3.4.1 Molinos de eje horizontal Mquinas elicas en las cuales el eje de
rotacin es paralelo a la direccin del viento. Los molinos de eje horizontal son
los ms difundidos y los que han permitido obtener las mayores eficiencias de
conversin; los diseos ms utilizados estn representados en la Figura 4a. En
su gran mayora, la conversin de la energa disponible en el eje del rotor en
otra forma de energa, se realiza mediante dispositivos ubicados sobre la torre.
Tal es el caso de las turbinas elicas destinadas a la produccin de electricidad
donde el generador elctrico, acoplado al eje del rotor a travs de un
multiplicador, est localizado en la navecilla[16].
Figura 4 tipos de molino de eje horizontal

16

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3.4.2 Molinos de eje vertical Mquinas elicas en las cuales el eje de rotacin
es perpendicular a la superficie terrestre y a la direccin del viento. La
caracterstica principal de los molinos de eje vertical es que no requieren de
sistemas de orientacin. Ventaja nada despreciable pues evita complejos
mecanismos de direccionamiento y elimina los esfuerzos a que se ven
sometidas las palas ante los cambios de orientacin del rotor. Por su
disposicin permite colocar los sistemas de conversin prcticamente a nivel de
suelo, evitando pesadas cargas en las torres, como ocurre en los de eje
horizontal[16].

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3.4.3 Caractersticas y aplicacin de los rotores elicos

[16]

4. MARCO METODOLGICO

4.1 DIAGRAMA DE PROCESO

Figura 1: Metodologa para la investigacin.

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Analisis de resultados, y
determinacin de los
valores aproximados de
los parametros ms
eficientes.

Bsqueda y anlisis de
informacin referente al
tema de investigacin.

Determinacin de los
parametros ms
influyentes sobre
microturbinas elicas,
para el montaje de
parques elicos.

Desarrollo de modelado y
simulaciones necesarias,
modificando los parametros
ms relevantes encontrados,
uno a la vez.

Seleccin del tipo de


microturbina.

Seleccin de los
parametros que ms
modifican el la
eficiencia de las
microturbinas.

4.1.1 Analizar los documentos encontrados en el estado del arte para


determinar el estado de la investigacin, qu tanto se ha avanzado
sobre el tema, y si es posible partir de all para continuar el
desarrollo del tema de estudio
Revisin y anlisis de los tipos de microturbinas: bsqueda y recopilacin
de informacin sobre los tipos de microturbinas ms usados en el
montaje de parques elicos, con el fin de determinar cules son las ms
eficientes en la captacin de energa del aire.
Revisin de investigaciones previas relacionadas con el tema de estudio:
bsqueda y anlisis de investigaciones relacionadas con: la distribucin,
tamao, numero de palas, tipos y tamaos de microturbinas elicas en el
montaje de parques elicos.
Anlisis de antecedentes: revisin y anlisis de la informacin
encontrada.
Determinacin de los parmetros que hacen una microturbina elica ms
eficiente. en base a los parmetros estudiaos en los documentos
encontrados en el estado del arte.

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4.1.2 Seleccin el tipo de microturbina a emplear en el estudio


Revisin de los tipos de microturbinas disponibles en el mercado:
Bsqueda de informacin sobre los tipos de microturbinas existentes en
el mercado actualmente.
Evaluacin mediante criterios ponderados QFD: Elaboracin de tabla de
evaluacin mediante criterios ponderados de los tipos de microturbinas
ms eficientes, en cuanto a diseo, forma, numero de palas, tamao,
cantidad de energa captada y distribucin.
Seleccin del tipo de microturbina especfica a estudiar: Seleccin del
tipo de microturbina a usar en base a los resultados obtenidos del QFD.
.
4.1.3 Determinar que parmetro afecta ms la eficiencia de la
microturbina seleccionada para el estudio
Modelado y simulacin de la microturbina variando los parametros
relevantes encontrados en el estado del arte uno a la vez: seleccionar los
requerimientos para llevar a cabo la simulacin (tamao de malla, puntos
de malla) de cada parmetro de estudio.
Obtencin de resultados: toma de datos arrojados por la simulacin al
variar cada parmetro y comparacin con datos obtenidos de catlogo
de fabricante.

4.1.4 Tipo de investigacin Esta investigacin se desarrollara con un enfoque


cualitativo as como cuantitativo, ya que se busca explicar las razones de los
diferentes aspectos del comportamiento de las turbinas segn: la velocidad y
direccin del viento, la distribucin de las mismas, el nmero de palas, y tamao
de estas, empleando mtodos de recoleccin de datos que son no
cuantitativos. por otro lado se busca responder preguntas tales como: cul es la
distribucin y configuracin de los aerogeneradores de la cual se extrae la
mayor cantidad de energa elctrica, donde se deben ubicar segn direccin y
velocidad del viento, cundo se obtiene la mayor eficiencia energtica y las
menores perdidas de potencia en la red. lo que la clasifica como una
investigacin explicativa-experimental[35].
5. MARCO NORMATIVO Y LEGAL

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5.1 COMIT TECNICO 88 EN COOPERACION CON COMIT TECNICO ISO


60. IEC 61400-1, 61400-4. 2005. Turbinas elicas.
Establece los requerimientos a tener en cuenta en diferentes mbitos respecto
a la fabricacin, tipo, tamao, diseo y seguridad de aerogeneradores [17][17].
5.2
ACI
307-98.
1998
AMERICAN
CONCRETE
INSTITUTE.
Establece los requerimientos generales para el diseo y construccin de
chimeneas de hormign armado [17].
5.3 ISO 2394. 1998. ISO 4354. 1997. INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR
STANDARDIZATION.
Establece los Principios generales de confiabilidad para estructuras [19][19].

21

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6. DISEO DE EXPERIMENTOS
6.1 VARIABLES DE ESTUDIO
En el estado del arte se encontr que los parmetros que ms modifican la
eficiencia elctrica de una microturbina en un parque elico son: la forma de
las palas, el nmero de palas del aerogenerador y la distribucin de los
aerogeneradores en el parque elico, partiendo de ello y despus de realizar un
QFD, del cual surge un tipo especfico de microturbina con las mejores
caracteristicas para el desarrollo de la investigacin, al que se le har un
completo estudio de eficiencia elctrica, utilizando para tal fin: una forma de
pala trapezoidal que en la literatura consultada es la ms eficiente, fcil de
hacer y genera un menor costo a la hora de llevar a cabo su fabricacin en
fsico. Configuraciones de 2,3 y 4 palas las cuales son muy mencionadas y
recomendadas en los documentos encontrados sobre el tema, dependiendo de
la zona en que se desee montar el parque elico, y una distribucin al tresbolillo
de 4 filas, la cual produce un menor efecto estela a menor distancia entre
microturbinas y por tanto reduce los fluctuaciones y perdidas dinmicas de
potencia segn es descrito en el estado del arte.

6.2 FUNDAMENTOS PARA LA SIMULACIN


Debido a que se desea estudiar ms a fondo algunas secciones especficas de
la estructura de la microturbina y el efecto estela, se opta por realizar una malla
no estructurada por el mtodo de frente de avance que permitira definir mejor el
contorno de las palas y obtener una mejor relacin entre el nmero de palas, la
distancia entre ellas y el efecto estela, en base a la distribucin al tresbolillo. Se
define que el mallado tendr ms nodos en contorno frontal de las palas, a
menor distancia lo que permitir obtener datos ms exactos sobre los
fenomenos que afectan la potencia generada por la microturbina. Con el
desarrollo completo del estudio de mallado se definir el nmero de puntos de
malla, as como la distancia entre los nodos[20].

6.3 TIPO DE DISEO Y MTODO ESTADISTICO


El diseo experimental emplear para su desarrollo un diseo completamente al
azar ANOVA fundamentado en el anlisis de varianza, que permite separar la
variacin total de las variables de estudio, en las partes con las que contribuye
cada variable, donde domina la variabilidad a los tratamientos de las variables,

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es mayor que la debida al error, permitiendo una mayor confiabilidad, la cual


deber ser superior al 80%[36].

6.4 COMBINACIN DE VARIABLES


El estudio est fundamentado en datos extrados del estado del arte, por tal
motivo se hace con 3 combinaciones posibles, (forma trapezoidal, dos palas,
distribucin 4 filas), (tres palas, forma trapezoidal, distribucin 4 filas) y por
ultimo (distribucin 4 filas, cuatro palas, forma trapezoidal) y se plantea un
mnimo de 4 simulaciones por combinacin de variables, para obtener una
aproximacin ms exacta de la relacin de las variables y cumplir con la
confiabilidad requerida y satisfacer los objetivos propuestos con la
investigacin[36].

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7. PRESUPUESTO
Recurso humano

$/Hr.

Nro. Hr.

Total

GUZMN ANGIE

$ 12.000

240

$ 2'880.000

PADILLA CESAR

$ 12.000

240

$ 2'880.000

VARGAS SALVADOR
Total talento humano
Compra O Alquiler De
Maquinaria Y Equipos
Equipo de laboratorio
Maquinaria
Computadores

$ 50.000
$ 62.000
Costo
Unitario
$0
$0
$3'000.000

120
600

$ 6'000.000
$ 11'760.000

Cantidad

Total

$
$
$ 3'000.000

$
30'000.000

1(licencia) $ 30'000.000

Software
ANSYS
Total Maquinaria
Equipo

Fungibles
Materiales
Consumibles
laboratorio
Libros
Papelera y otros
Total fungibles
Gastos representacin
Viajes

Fuente
Financiadora
Autores
del
proyecto
Autores
del
proyecto
Universidad Libre
Fuente
Financiadora

Autores
proyecto

del

Universidad Libre

$33'000.000
Costo
Unitario
$
$
$ 626.000
$ 39.000
$
$5'654.252

Cantidad

Fuente
Financiadora

Total
$
$

$ 626.000
$ 39.000
$ 665.000
$
$ 5'654.252

Total otros gastos


Subtotal
Imprevistos 2-6 %

$ 5'654.252
$ 51'069.252
$ 3'064.156

Universidad Libre
Autor del proyecto

Autores
proyecto

del

Autores
proyecto

del

Costo total proyecto


$ 54'143.408
Fuente:Despegar.com-ANSYS.com-Panamericana papeleria-Toshiba
FUENTE
Autores del proyecto
Universidad
Empresa soporte
COSTO TOTAL PROYECTO

COSTO A CARGO
$ 17'517.408
$ 36'626.000
$
$ 54'143.408
24

%
32.35%
67.65%
%
100%

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Padilla Cesar 65092001

CRONOGRAMA

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[22]http://www.utadeo.edu.co/es/link/maestria-en-modelado-y-simulacionmms/26106/layout-1/que-es-modelado-y-simulacion-ms
[23]http://www.utadeo.edu.co/es/link/maestria-en-modelado-y-simulacionmms/26106/layout-1/que-es-modelado-y-simulacion-ms
[24]http://www.lawea.org/documentos/mini-eolica.swf
[25]http://www.cuevadelcivil.com/2011/01/campos-de-flujo.html
[26]http://www.lawea.org/documentos/eolica.swf
[27]http://www.ammonit.com/es/productos/sensores/ultrasonico
[28]http://www.slideshare.net/MateoLeonidez/velocimetra-de-imgenes-de-partculaspiv-particle-image-velocimetry
[29]http://www.uclm.es/profesorado/ajbarbero/FAA/EEOLICA_Febrero2012_G9.pdf
[30]http://www.parro.com.ar/definicion-de-carga+din%E1mica
[31]http://www.cubasolar.cu/biblioteca/energia/Energia41/HTML/Articulo03.htm
[32]http://es.scribd.com/doc/127901820/Perfiles-Aerodinamicos
[33]http://www.ansys.com/es_es/Productos/Flagship+Technology/ANSYS+Fluent
[34]http://www.slideshare.net/xMorfe0x/control-adaptativo-con-modelo-dereferencia
[35]http://www.tiposdeinvestigacion.com/
[36]GUTIERREZ PULIDO, H. y. (2012). Anlisis y diseo de experimentos, 3ra Edicion.
Guanajuato: McGrau-Hill.

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