COMO TESTAR OS COMPONENTES DA PLACA ME

TESTE DE COMPONENTES NO LOCAL

Componentes que sero identificados com segurana e rapidamente quando

defeituosos.

Capacitor de cermica, polister eletroltico, plate e styroflex.

Transistores.
Diodos.
Resistores.
Circuitos intergados.
Transformador e bobina.

Ferramenta que ser usada:

Multmetro analgico.
Escala para os testes X1 e X10 X1K.
Aparelhos eletrnicos que podem ser usados estas tcnicas.
Todos.
Ateno o aparelho a ser testado deve est desligado da tomada para evitar choques
eltricos e danos no multmetro.
Lembrete no necessrio retirar o componente da placa para fazer o teste.
Capacitor de cermica, polister, eletroltico, plate e styroflex.
Este um teste para saber se o capacitor est em curto (defeituoso)
1. Posicione a chave seletora do multmetro na escala X10.
2. Localize os terminais do capacitor a ser testado por baixo da placa.
3. Coloque as pontas de prova do multmetro nos terminais do capacitor, no importa a
polaridade dos cabos, depois inverta as pontas de prova (onde estava a ponta de prova preta
coloque agora a ponta de prova vermelha e no lugar da vermelha coloque a ponta de prova
preta).
Capacitor em curto o ponteiro do multmetro deslocar at o zero nas duas inverses das
pontas de prova.
Observao: ao testar o capacitor eletroltico na placa quando ele no est em curto
(capacitor eletroltico bom), voc vai observar que o ponteiro do multmetro desloca e
retorna um pouco, marcando um certo valor hmico, isto conforme o seu valor. Faa o teste
e observe que o ponteiro retorna mais em uma das inverses.
Se por acaso ao testar os capacitores; cermica, polister, plate e styroflex, o ponteiro
deslocar e estacionar em qualquer ponto da escala e comear e retornar porque existe
algum capacitor eletroltico ligado na mesma trilha do capacitor que est sendo testado. Isto
no indica que o capacitor em teste est com defeito.
Importante ao testar qualquer capacitor na placa e o ponteiro do multmetro deslocar at o
zero indicando que o mesmo est em curto, verifique em primeiro lugar antes de retira-lo se

o capacitor est ligado atravs das trilhas a uma bobina o mesmo resistor em paralelo de
valor abaixo de 10R. Veja exemplo abaixo:

5R
Na verdade ao testar o capacitor voc estar testando o resistor ou bobina os quais indicaro
praticamente zero (0) ohms na escala X10.
RESUMO ao testar os capacitores na placa o ponteiro no dever indicar zero ohms (curto).

Transistores
Este um teste para saber se o transistor est em curto ou aberto.
Posicione a chave seletora do multmetro na escala X10.
Localize os terminais do transistor no outro lado da placa.
Na placa sempre vem indicando o terminal da base, claro que em alguns equipamentos a
placa est totalmente sem numerao, mas tambm no problema porque mostraremos a
tcnica fcil de voc identificar a base.

Vamos comear pelo meio mais fcil, verificando pela letra B (base) que est impresso ao
lado de um dos terminais do transistor na placa.
Coloque a ponta de prova preta na base.
Coloque a ponta de prova vermelha nos outros dois terminais um a um.
O ponteiro dever deslocar aproximadamente entre o nmero 10 e 5 do visor, isto se o
mesmo for NPN. Se o ponteiro no deslocar marcando estes valores entre 10 e 5, inverta as
pontas de prova, vermelho na base e o preto nos outros dois terminais um a um. Ento o
ponteiro do multmetro dever marcar valor entre 10 e 5, indicando que o mesmo PNP.
Observao: ao testar um transistor e indicar que o mesmo um PNP ou NPN, voc vai notar
que em alguns casos o ponteiro marca um certo valor alto ao inverter as
pontas de prova, ou seja, o ponteiro desloca um pouco, isto comum devido outro
componente que est ligado mesma trilha do transistor.
Muito bem, este um teste que indica que o transistor est bom. Agora vejamos como fazer
o teste rapidamente para saber se o mesmo est em curto ou aberto:
TRANSISTOR EM CURTO.

Multmetro na escala X10.

Coloque qualquer ponta de prova em um dos terminais do transistor.
A outra ponta de prova coloque em um dos outros dois terminais.
Se o ponteiro deslocar at o zero, significa que o mesmo est em curto (defeituoso).

Uma dica rapidinha se a inteno localizar transistor em curto, no se preocupe em saber

onde se encontra a base, coloque as pontas de prova do multmetro, uma em cada terminal
e v invertendo observando se o ponteiro desloca at o zero, acontecendo isto o mesmo est
em curto (defeituoso).
TRANSISTOR ABERTO.
Multmetro na escala X10.
Coloque a ponta de prova preta no terminal da base.
Coloque a ponta de prova vermelha nos outros dois terminais um a um. Se o ponteiro do
multmetro no deslocar marcando um valor entre 10 e 5, inverta as pontas de prova,

vermelha na base e a ponta de prova preta nos outros dois terminais um a um. Se, mesmo
assim o ponteiro no marcar valor entre 10 e 5, o transistor est aberto.

Ateno. Voc observar que o ponteiro do multmetro sempre desloca marcando qualquer
valor ao testar o mesmo na placa, porm isto no significa que o mesmo est bom.
Observao: o transistor s indica que est bom quando o ponteiro do multmetro desloca
marcando um valor entre 10 e 5 quando uma das pontas est fixa na base e a outra
conectada nos outros dois terminais um a um marcando o mesmo valor. Veja a aula prtica
de teste do transistor no nosso site.

Diodos
Este um teste para saber se os diodos esto em curtos ou abertos.
Multmetro na escala de X10.
Localize por baixo da placa os terminais do diodo que ser testado.
Coloque a ponta de prova vermelha no catodo do diodo e aponta de prova preta no anodo.
Na placa voc vai encontrar junto ao diodo a sua simbologia.
Catodo.
O ponteiro do multmetro dever marcar uma resistncia entre 10 e 5.
Inverta as pontas de prova, a ponta de prova vermelha no anodo e a ponta de prova preta
no catodo. O ponteiro do multmetro no dever marcar o mesmo valor, voc vai observar
que ao testar alguns diodos no sentido inverso (cabo preto no catodo e cabo vermelho no
anodo), o ponteiro desloca marcando um certo valor hmico, isto no indica que o diodo est
com defeito, o valor da resistncia que est marcando porque o multmetro est
detectando outras peas que esto ligadas na mesma trilha do diodo.
Ao testar o diodo em qualquer sentido e o ponteiro do multmetro deslocar at o zero,
significa que o mesmo est em curto.
Nota: este teste serve para qualquer tipo de diodo.

Resistores.
Este um teste para saber se os resistores esto alterados ou abertos.
Vamos fazer estes testes por partes. Comearemos com os resistores que tem o terceiro anel
de cor:
Prata, dourado, preto e marrom.
Verificando resistor aberto:
Multmetro escala X1.
Coloque as pontas de prova nos terminais do resistor que o terceiro anel vem com uma
destas cores citadas acima (o resistor no tem polaridade).
Se o resistor estiver aberto o ponteiro no desloca.
Verificando resistor alterado:
Continuando o teste dos resistores na escala X1 com o terceiro anel de cor prata, dourado,
preto e marrom.
Coloque as pontas de prova nos terminais do resistor.
Resistor com o terceiro anel de cor, prata ou dourado: O ponteiro dever chegar ao 0(zero)

ou bem prximo, caso contrrio o mesmo est alterado.

Resistor com o terceiro anel de cor preta: O ponteiro dever estacionar no nmero da escala
do visor que corresponda o mesmo nmero do cdigo de cores do primeiro e segundo anel,
ex. vermelho e preto, os dois primeiros anis juntos correspondem o nmero 20, ento o
ponteiro dever estacionar no nmero 20 do visor do multmetro. Caso o ponteiro do
multmetro estacionar no nmero 40, 50 ou 100 o mesmo est alterado (defeituoso).
Resistor com o terceiro anel de cor marrom: O ponteiro do multmetro dever estacionar no
nmero da escala do visor que corresponda o mesmo nmero do cdigo de cores dos trs
anis do resistor, ex. vermelho, verde e marro, os trs anis formam o nmero 251 ento o
ponteiro do multmetro dever estacionar entre o nmero 200 e 300.
Resistores que tem o terceiro anel de cor: vermelha, laranja e amarelo.
Verificando resistor aberto:
Multmetro escala X1K.
Coloque as pontas de prova nos terminais do resistor que o terceiro anel vem com uma
destas cores citadas acima (o resistor no tem polaridade).
Se o resistor estiver aberto o ponteiro no desloca
Verificando resistor alterado:
Continuando o teste dos resistores, sendo agora na escala X1K com o terceiro anel de cor
vermelha, laranja ou amarelo.
Coloque as pontas de prova nos terminais do resistor.
Resistor com o terceiro anel de cor, vermelha: O ponteiro dever chegar prximo ao nmero
da escala do visor que corresponde o cdigo de cores do primeiro anel do resistor ex. se o
resistor comear com a cor vermelha, que corresponde o nmero 2 do cdigo de cores,
ento o ponteiro do multmetro dever estacionar no nmero dois na escala do visor do
multmetro. Outro exemplo: resistor com o primeiro anel de cor verde (5) e o terceiro anel
de vermelha, o segundo anel no importa, pode ser qualquer cor. Ento o ponteiro dever
estacionar bem prximo ao cinco (5). Caso o ponteiro estacione perto do 10 ou mais
distante, o resistor estar alterado.
Resistor com o terceiro anel de cor laranja: O ponteiro dever chegar prximo ao nmero da
escala do visor que corresponde o cdigo de cores do primeiro anel do resistor ex. se o
resistor que for testado tiver o primeiro anel marrom (1), o ponteiro
do multmetro dever estacionar prximo ao 10 da escala do visor. Outro exemplo: se o
resistor que for testar tiver o primeiro anel de cor amarelo (4) e o terceiro anel de co laranja,
o ponteiro dever estacionar prximo ao nmero 40 do visor da escala do multmetro. Caso o
ponteiro estacione prximo ao nmero 50 ou mais acima, significa que o resistor estar
alterado.
Resistor com terceiro anel de cor amarelo: O ponteiro dever chegar prximo ao nmero da
escala do visor que corresponde o cdigo de cores do primeiro anel do resistor ex. se o
resistor que for testado tiver o primeiro anel de cor vermelha (2) e terceiro anel de cor
amarelo, o ponteiro do multmetro dever estacionar prximo ao nmero 200 no visor do
multmetro.
Ateno: resistores que tem o terceiro anel de cor verde devero ser retirados para serem
testados.

CI.
Este um teste para saber se o CI est em curto.
Sabe-se que um CI pode provocar vrios sintomas no aparelho os quais so manifestos de
acordo com o defeito do CI.

Ex. Falta de cor em um TV ou Monitor, som baixo em equipamento de som ou TV, falha de
leitura em CD etc., estes so sintomas caractersticos de uma alterao no CI, neste caso o
multmetro no detecta, porm h alguns sintomas que so
provenientes do CI em curto, ex. queima de fusvel, transistor ou resistor aquecendo
demasiadamente, aparelho no funciona etc.
Para identificar o CI em curto (Zero ohm), usaremos o multmetro na escala X10, siga o
roteiro abaixo:

Desligue o aparelho da tomada.

Posicione o multmetro na escala X10.
Localize o pino 1 do CI (CI soldado na placa).
O pino 1 do CI est com um marca tanto na placa como no seu prprio invlucro.

Coloque a ponta de prova preta no pino 1.

Coloque a ponta de prova vermelha no pino 2
Mantenha a ponta de prova preta no pino 1 e coloque agora a ponta de prova vermelha no
pino 3.
Mantendo a ponta de prova preta no pino 1 v colocando a ponta de prova vermelha em
todos os pinos um a um, verificando se o ponteiro do multmetro desloca at o zero. Caso o
ponteiro desloque at o zero significa que o CI est em curto (defeituoso).
Agora passe a ponta de prova preta para o pino 2, e repita o teste com a ponta de prova
vermelha em todos os pinos do CI.
Faa o teste com a ponta de prova preta no pino 3 com todos os pinos, depois a pino 4
com todos e assim at o ltimo pino.
Obs: Em determinados pinos do CI o ponteiro do multmetro registrar alguma resistncia
enquanto que outros o ponteiro no desloca permanecendo em repouso, mas isto no
significa que o CI est com defeito, lembre-se que o objetivo deste teste saber se o mesmo
est em curto resistncia 0 zero (defeituoso).

Transformador.
Com este teste saber se o transformador est em curto ou aberto.
H nos equipamentos vrios tipos de transformadores como: transformador de fora,
transformador de pulsos, transformador DRIVE, transformador indutor etc.
Transformadores de fora:
Usando o multmetro para testar o transformador podemos localizar o primrio e secundrio
e saber se o mesmo est rompido (queimado).
PRIMRIO Entrada de tenso alta 220V 110V 240V etc.
SECUNDRIO Sada de tenso 90V 60V 12V 18V 6V etc.
Vamos comear o teste com um transformador de pequena potncia.
Ex. Transformador de um rdio relgio ou rdio porttil, este tipo de transformador tem uma
amperagem baixa: 250mA 800mA 500mA.
Para testar o transformador de baixa potncia, posicione a chave seletora do multmetro na
escala X10.
Faa o ajuste de Zero.
Coloque uma das pontas de prova do multmetro em um dos fios do transformador que
est soldado na chave ou fusvel.

 Coloque a outra ponta de prova em dos fios que est saindo do mesmo lado do
transformador. O multmetro dever registrar uma resistncia alta, entre 200R a 1K, faa
este teste com os outros fios. Este o primrio do transformador. Lembrando que no
preciso retirar os fios do local.
Agora teste os fios do outro lado do transformador. Mantenha o multmetro na escala X10,
coloque uma das pontas de prova em um dos fios que est soldado na placa, e a outra ponta
de prova coloque em qualquer outro fio que est soldado na mesma placa, o ponteiro dever
deslocar at ao Zero (0). Faa este mesmo teste com os outros fios que esto soldados na
placa.
Ateno: se o transformador possui mais de 4 fios na sada, pode ser que um ou mais fios
no conduza com os outros, isto porque so bobinas diferentes, de qualquer maneira cada
fio dever ter seu par. Se houver algum dos fios que no conduza com nem um que est
soldado na placa significa que o transformador est aberto (defeituoso).
O teste o transformador de potncia feito na escala X1 e segue o mesmo roteiro acima.
Transformador aberto (queimado) o ponteiro no desloca.
Lembre-se: Primrio do transformador resistncia alta.
Secundrio do transformador resistncia baixa.

Bobina.
Este teste para saber se est em curto ou aberta.
Para testarmos as bobina usaremos o multmetro na escala X1.
Desligue o aparelho da tomada.
Localize a bobina do outro lado da placa.
Regule o multmetro no Zero, os cabos do multmetro no devero est com mal contato.
Coloque as pontas de prova nos terminais da bobina, o ponteiro dever deslocar marcando
resistncia prximo do Zero (0). Caso o ponteiro no desloque a bobina est com defeito.