Professional Documents
Culture Documents
Una curva horizontal existente en una carretera tiene un radio de 485 pies, lo que restringe el lmite
de velocidad sealado para esta seccin del camino, a solamente 61,5 por ciento de la velocidad de
diseo de la carretera. Si se va a mejorar la curva de modo que la velocidad sealada sea la
velocidad de diseo del camino determine el radio mnimo de la nueva curva. Suponga que la tasa
de sobreelevacin es de 0,08, tanto para la curva existente como para la nueva curva que se va a
disear.
2. Determine el radio mnimo de una curva horizontal que se requiere para una carretera si la velocidad
de diseo es de 70 millas/hora y la tasa de sobreelevacin es 0.08.
3. Cul es la distancia requerida para detener un vehculo de pasajeros promedio cuando se aplican
los frenos en una cuesta descendente del 3 por ciento si ese vehculo estaba viajando a 40
millas/hora.
4. Un conductor que viaja a 86 km/h sobre un pavimento mojado, observa al frente un obstculo sobre
la calzada a una distancia de 150 metros, y detiene su vehculo justamente a tiempo al lado del
obstculo. Suponiendo un tiempo de percepcin-reaccin normal, determine la pendiente de la
rasante.
5. La velocidad lmite mxima en un tramo de carretera a nivel es de 80 km/h. Un conductor que circula
en dicho tramo sobre pavimento mojado ve a 135 metros una seal de proteccin de una obra, sin
embargo, su vehculo tiene una colisin con ella a una velocidad de 65 km/h. Determine en cunto
ha sobrepasado la velocidad lmite.
6. Se est proyectando una autopista con una velocidad de 110 km/h. Una de las curvas horizontales
dispondr de un radio de 1.500 metros. Calcular la sobreelevacin necesaria para esta curva, si la
sobreelevacin mxima, segn las especificaciones del proyecto, es de 0,12; 0,10; 0,08 y 0,06,
respectivamente.
7. Calcular el radio de la curva circular horizontal a partir del cual la sobreelevacin es igual al bombeo
del 0,02, para una velocidad de proyecto de 90 km/h y una sobreelevacin mxima de 0,12.
8. Una conductora con un tiempo de percepcin-reaccin de 2.5 segundos est manejando a 65
millas/hora cuando observa que un accidente ha bloqueado el camino que est por delante.
Determine la distancia que el vehculo recorrera antes de que la conductora pueda activar los
frenos. El vehculo seguir desplazndose a 65 millas/hora durante el tiempo de percepcin-reaccin
de 2.5 segundos.
9. La aceleracin de un vehculo puede presentarse mediante la siguiente ecuacin:
du/dt = 3.3 0.04u
Donde u es la velocidad del vehculo en pies/segundo. Si el vehculo est viajando a 45 millas/hora,
determine su velocidad despus de 5 segundos de aceleracin y la distancia recorrida durante ese
tiempo.
10. Una estudiante que trata de ensayar la capacidad de frenado de su automvil determin que
necesitaba 19.5 pies adicionales para detener su automvil cuando lo manejaba cuesta abajo, en un
tramo de camino con pendiente del 5 por ciento, que cuando lo manejaba cuesta abajo a la misma
velocidad en otro tramo con pendiente de 4 por ciento. Determine la velocidad a la cual la estudiante
realizaba su prueba y la distancia de frenado para la pendiente del 6 por ciento si ella viaja a la
velocidad de prueba en direccin cuesta arriba.
11. Una conductora que viaja a 65 millas/hora en un viaducto, trata de salir de la vialidad usando una
rampa de salida con una velocidad mxima de 35 millas/hora. En que punto del viaducto debe pisar
el freno para reducir la velocidad hasta el mximo permisible en la rampa, justo antes de entrar a la
rampa, si esta seccin del viaducto tiene una pendiente descendente de 4 por ciento?
12. Un conductor que viaja a 55 millas/hora en una pendiente descendente de 6 por ciento en una
carretera, observa un accidente frente a l, en el cual interviene un camin volcado que bloquea
completamente el camino. Si el conductor pudo detener su vehculo a 30 pies del camin, a que
distancia del camin observ el accidente por primera vez? Suponga que el tiempo de percepcinreaccin es de 2,5 segundos.
13. En un intento de estimar la velocidad de un vehculo, justo antes que chocara con un poste de
semforo un ingeniero de trnsito midi la longitud de las marcas del derrape hechas por el vehculo
y realiz corridas de prueba en el sitio para obtener una estimacin del coeficiente de friccin.
Determine la velocidad incgnita estimada si se obtuvieron los siguientes datos:
Longitud de las marcas del derrape = 585 pies, 590 pies, 580 pies, 595 pies
Una inspeccin del vehculo justo antes del choque revel que la velocidad del impacto fue
de 38 millas/horas.
Suponga que un conductor puede leer un sealamiento de caminos (en el rango de su rea de
visin) hasta una distancia de 40 pies por cada pulgada de altura de letra.
22. La seccin de una carretera tiene una sobreelevacin de 0.06 y una curva con un radio de 300 pies
Qu lmite de velocidad recomendara para esta seccin de la carretera? Suponga que s = 0.15.
23. Calcule la distancia visual mnima de rebase que se requiere para una camino rural de dos carriles
que tiene un lmite de velocidad visible de 45 millas/hora. El ingeniero de trnsito de la localidad
realiz un estudio de velocidades para el camino en cuestin y concluy lo siguiente: la velocidad
promedio del vehculo que rebasa fue de 49 millas/hora con una aceleracin promedio de 1.43
millas/hora/segundo, y la velocidad promedio de los vehculos que obstaculizaban era de 40
millas/hora.
24. Sobre una pista cerrada de un kilmetro de longitud desde un mismo punto de observacin salen
cuatro vehculos diferentes, que viajan a las velocidades constantes de 30 km/h; 60 km/h; 90 km/h y
120 km/h, respectivamente.
a)
b)
c)
d)
25. Un determinado vehculo sale de la Terminal de la ciudad A a las 8:38 y lega a la Terminal de la
ciudad B a las 9:14. Durante su recorrido,, que es de 32.7 kilmetros, experimenta las siguientes
demoras: 4.2 minutos por semforos a la salida de la ciudad A, 1.5 minutos en la caseta de cobros
intermedia , 5,0 minutos por detencin de la polica vial y 2.0 minutos por seales de ALTO en la
ciudad B. Determine:
a)
b)
26. En un punto de una vialidad en un intervalo de 5 minutos se contaron 21 vehculos, los cuales
circulaban con as siguientes velocidades instantneas:
Calcule:
a)
La tasa de flujo.
b)
El intervalo promedio.
c)
d)
La densidad.
e)
El espaciamiento promedio.
27. En una seccin de 100 metros de longitud, en un instante dado se encuentra la distribucin de 4
vehculos como se ilustra en la figura, viajando a las velocidades constantes que all indican. Estime
la densidad y la tasa de flujo.
28. En un tramo de carretera tiene una velocidad a flujo libre de 90 km/h y una densidad de
congestionamiento de 160 veh/km. Utilizando el modo lineal determine:
a) La capacidad.
b) Las densidades y velocidades correspondientes a un flujo de demanda de 800 veh/h.
29. La relacin entre la velocidad y la densidad de una corriente vehicular esta dad por la siguiente
expresin:
Ve = 52 0.32*k
Donde Ve es la velocidad media espacial en km/h y k es la densidad en veh/km. Determine:
a) El flujo mximo.
b) El intervalo promedio a flujo mximo.
c) El espaciamiento promedio a congestin.
30. Una carretera rural, bajo diferentes condiciones de trnsito, presentan los datos de velocidad media
espacial Ve (km/h) y densidad (veh/km/carril) dados en la Tabla 7. Determinar:
a) La capacidad de esta carretera utilice regresin lineal entre la velocidad y la densidad.
b) Cmo es esta correlacin?
c) Dibuje el diagrama fundamental correspondiente.
Ve
[Km/h]
85
77
72
64
60
56
55
K
[Veh/km/carril]
13
17
22
28
33
36
38
Ve
[Km/h]
44
33
28
23
21
18
13
K
[Veh/km/carril]
40
44
47
51
56
63
72
77
4
63
9
58
13
57
20
48
27
42
32
33
49
36
50
37
56
29
58
25
60
33. Durante una hora tpica en un punto de una vialidad pasan, cada 15 minutos, 40, 50, 20 y 10
vehculos respectivamente. Para un intervalo de 15 minutos, cul es la probabilidad de llegada al
punto de:
Ms de 30 vehculos.
A lo mximo 20 vehculos. Suponga que los vehculos llegan segn la distribucin de Poisson.
34. Un tipo de carretera tiene un flujo medio de 150 vehculos cada 30 minutos. Calcule:
35. La figura 12 muestra esquemticamente un enlace de convergencia a una autopista. Los vehculos
del enlace necesitan disponer, al menos, de un intervalo de 5 segundos en la corriente principal para
poder incorporarse sin problema. Cuntos vehculos por hora sobre el enlace debern
verdaderamente ceder el paso y, en ltima instancia hasta parar?
36. La figura muestra cuatro tipos de vehculos A, B, C y D, distribuidos en una distancia de un kilmetro
antes del acceso de una interseccin.
Para la situacin dad en el esquema, calcule la velocidad media temporal, la velocidad media
espacial y densidad.
Al realizar un aforo en la seccin transversal 1-1, durante 30 minutos se contaron los siguientes
vehculos: 20 del tipo A, 40 del tipo B, 10 del tipo C y 30 del tipo D. en estas condiciones calcule
la velocidad media temporal, la velocidad media espacial y la densidad.
37. En una interseccin se han diseado carriles especiales de vuelta a la izquierda dentro de la franja
separadora central, de tal forma que el nmero de vehculos que desean dar vuelta a la izquierda
exceden a la capacidad del carril nicamente 5 % del tiempo.
Sea:
L= nmero de vehculos que dan vuelta a la izquierda (300 vueltas a la izquierda por hora)
t= Longitud de ciclo (60 segundos).
Ancho de berma: 3 m
% zona de no rebase: 80 %
% Camiones: 15
% Buses: 20
% automviles: 65
Cul es su capacidad?
Pendiente ascendente: 6%
% zona de no rebase: 60 %
Composicin:
Camiones:
Buses:
1%
Autos:
87%
FHMD: 0.85
12%
Cul es el volumen mximo que puede aceptar la carretera con la pendiente mencionada a una
velocidad promedio de 64 Km/h?
41. Una carretera de dos carriles presenta las siguientes caractersticas:
Caractersticas de la va:
Pendiente: 4%
Composicin:
Camiones:
Buses:
1%
15%
Autos:
FHMD: 0.85
84%
3,00 m
Pila de
puente
3,00 m
6,70 m
3,35 m
0,60 m
Postes
Conductores habituales.
15% de camiones.
FHMD: 0.91
Cul es el nivel de servicio del tramo?
BERMA
3,00 m
11,00 m
SEPARADOR
CENTRAL
11,00 m
BERMA
Carretea rural.
10 % de camiones.
5% de vehculos recreacionales
85 % automviles.
FHMD: 0.85
3,00 m
50. Un tramo largo de una autopista rural es diseado para un nivel de servicio B. El volumen horario
por sentido y de proyecto VHPS es de 2200 vehculos por hora (para un da entre semana) con un
20% de camiones y un FHMD de 0.95, un tramo de 8 kilmetros en terreno plano con una pendiente
sostenida del 3% en una longitud de 1.6 km. Cuntos carriles se necesitarn tanto en el terreno
plano como en el tramo de ascenso?
51. La salida de los vehculos de un estacionamiento se realiza en un solo carril. Los vehculos llegan a
la caseta de salida a una tasa de 90 vehculos por hora. El tiempo de entrega y pago de boleto es de
20 segundos por vehculo. Calcule las caractersticas de operacin del estacionamiento.
52. Una estacin de servicio de lavado de vehculos esta compuesto de 5 puestos. Los vehculos llegan
durante el da en forma aleatoria a una tasa media de 4 vehculos por hora. El tiempo medio de
lavado por vehculo es de 30 minutos. Determine las caractersticas de esta estacin de servicio,
siguiendo el ejemplo de clase.
53. En una interseccin, se han diseado carriles especiales de vuelta a la izquierda centro de la faja
separadora central, de tal forma que el nmero que desea dar vuelta a la izquierda exceden la
capacidad del carril nicamente 5% del tiempo.
54. Sea:
L= Nmero de vehculos por hora que dan vuelta a la izquierda (30 vph)
t= Longitud del ciclo (60 segundos)
55. Encontrar la capacidad de almacenamiento del carril especial, bajo estas condiciones.
56. En una carretera rural que aloja 600 vehculos por hora, se requiere conocer el porcentaje de
espaciamientos que ocurren dentro del intervalo de tiempo comprendido entre 18 y 24 segundos.
57. Un punto de una carretera tiene un flujo medio de 150 vehculos cada 30 minutos. Calcule:
58. La figura muestra esquemticamente un enlace de convergencia a una autopista. los vehculos del
enlace necesitan disponer al menos de un intervalo de 5 segundos en la corriente principal para
poder incorporarse sin problema. Cuntos vehculos por hora el enlace debern verdaderamente
ceder el paso y en ultima instancia hasta parar?
900 veh/h
200
/h
veh
Figura No. 1
59. Un punto de una carretera tiene un flujo medio de 150 vehculos cada 30 minutos. Calcule:
Uno de los accesos de una interseccin con semforos tiene un flujo de saturacin de 2200
vehculos por hora. A dicho acceso se le ha asignado un verde efectivo de 25 segundos en un
ciclo de 70 segundos. La tasa media de llegada al acceso es de 600 vehculos por hora. Efecte
un anlisis de esta espera, calcule los elementos necesarios como los del ejemplo.
60. Resolver 13.9.1. del libro Ingeniera de Transito de Rafael Cal y Mayor
61. Resolver 13.9.2. del libro Ingeniera de Transito de Rafael Cal y Mayor
62. Resolver 13.9.3. del libro Ingeniera de Transito de Rafael Cal y Mayor