AFIRMADO

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de los

materiales de afirmado sobre la subrasante terminada (explanada), de acuerdo con la
presente especificacin, los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos
del proyecto. Generalmente el afirmado que se especifica en esta seccin se utilizar en
caminos que no van a llevar otras capas de recubrimiento.

Se distinguen cuatro tipos de afirmado y su aplicacin est en funcin del IMD:

AFIRMADO TIPO 1: corresponde a un material granular natural o grava

seleccionada

por

excepcionalmente

zarandeo,
se

podr

con

un

incrementar

ndice
la

de

plasticidad

plasticidad

hasta

hasta
12,

9;

previa

justificacin tcnica y aprobacin del Supervisor. El espesor de la capa ser el

definido en el presente Manual para el Diseo de Caminos de Bajo Volumen de
Trnsito. Se utilizar en los caminos de bajo volumen de trnsito, clases T0 y T1,
con IMD proyectado menor a 50 vehculos da.

AFIRMADO TIPO 2: corresponde a un material granular natural o de grava

seleccionada

por

excepcionalmente

zarandeo,
se

podr

con

un

incrementar

ndice
la

de

plasticidad

plasticidad

hasta

hasta
12,

9;

previa

justificacin tcnica y aprobacin del Supervisor. Se utilizar en los caminos de

bajo volumen de trnsito, clase T2, con IMD proyectado entre 51 y 100
vehculos da.

AFIRMADO TIPO 3: corresponde a un material granular natural o grava

seleccionada por zarandeo o por chancado, con un ndice de plasticidad hasta 9;
excepcionalmente se podr incrementar la plasticidad hasta 12, previa justificacin
tcnica y aprobacin del Supervisor. Se utilizar en los caminos de bajo volumen de
trnsito, clase T3, con IMD proyectado entre 101 y 200 vehculos da.

AFIRMADO TIPO 4: corresponde a un material granular o grava seleccionada por

chancado o trituracin, en caso el material natural tenga caras fracturadas o
aristas se podr seleccionar mediante zarandeo, previa aprobacin del Supervisor.
El material debe tener un ndice de plasticidad hasta 9, excepcionalmente se
podr

incrementar

la

plasticidad hasta

12,

previa justificacin tcnica y

aprobacin del Supervisor. Se utilizar en los caminos de bajo volumen de

trnsito, clase T4, con IMD proyectado entre 201 y 400 vehculos da.

MANUAL DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIN DE CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO

Requisitos de calidad
Desgaste Los ngeles: 50% mx. (MTC E 207)
Lmite Lquido: 35% mx. (MTC E 110)
ndice de Plasticidad: 4-9% (MTC E 111)
CBR (1): 40% mn. (MTC E 132)

BASE Y SUB BASE

Para la construccin de sub bases y bases granulares, con o sin estabilizadores, se
utilizarn materiales granulares naturales procedentes de excedentes de
excavaciones, canteras, o escorias metlicas establecidas en el Expediente Tcnico
y aprobadas por el Supervisor; as mismo podrn provenir de la trituracin de
rocas, gravas o estar constituidos por una mezcla de productos de diversas
procedencias.
Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de
partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica,
terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de
limpieza dependern del uso que se vaya a dar al material.
El agua deber ser limpia y estar libre de materia lcalis y otras sustancias
deletreas. Su pH, medido segn norma NTP 339.073, deber estar
comprendido entre 5,5 y 8,0 y el contenido de sulfatos, expresado como SO
y determinado segn norma NTP 339.074, no podr ser superior a
3.000 ppm, determinado segn la norma NTP 339.072. En general, se
considera adecuada el agua potable y ella se podr emplear sin necesidad de
realizar ensayos de calificacin antes indicados.

REQUERIMIENTOS PARA CONSTRUIR

Explotacin y elaboracin de materiales

Tramos de prueba
Acopio de los materiales

Aceptacin de los trabajos

a. Controles
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo aprobado por el
supervisor y empleado por el Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como
resultado de los tramos de prueba.
Ejecutar ensayos de compactacin.

b. Condiciones y tolerancias para la aceptacin

Las condiciones y tolerancias para la aceptacin de las obras ejecutadas,
se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y
mediciones requeridos para la recepcin de los trabajos especificados,
estarn a cargo del Supervisor.

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PAVIMENTOS FLEXIBLES
Se denomina pavimentos flexibles a aquellos cuya estructura total se deflecta o
flexiona dependiendo de las cargas que transitan sobre l. El uso de pavimentos
flexibles se realiza fundamentalmente en zonas de abundante trfico como puedan ser
vas, aceras o parkings.

Pavimento Rgido
Mximo 2 capas

Pavimento Flexible
Est constituida por varias capas

Losa de hormign armado que absorbe todo Lleva carpeta asfltica y cada capa absorbe
el esfuerzo.
cierta cantidad de F.
Mayor costo inicial

Menos costo inicial

Menores deformaciones

Mayores deformaciones

Vida til es mayor

Vida til es menor

Existe menor friccin en la superficie de

rodadura

Existe mayor friccin en la superficie de

rodadura

Menor costo de mantenimiento

Mayor costo de mantenimiento

Color gris claro

Calor gris oscuro o negro

Se crea discontinuidad en la capa de

rodadura, llamadas juntas

La capa de rodadura es prcticamente

continua

El tiempo de ejecucin es menor

El tiempo de ejecucin es mayor

Despus de conocer las diferencias entre cada uno, podemos ver que el pavimento
flexible tiene un menor costo inicial en comparacin con el pavimento rigido que
posee un mayor costo inicial, el cual se puede compensar en que tiene un menor
costo de mantenimiento frente al otro.

CONSOLIDACION DE SUELOS
Todos los materiales experimentan deformaciones cuando se los somete a un cambio
de las condiciones de los esfuerzos (tensiones) aplicados. Las caractersticas tensodeformacin del acero o del hormign pueden determinarse con un razonable grado
de confianza. CONSOLIDACIN DE SUELOS .Las propiedades tenso-deformacin de
un suelo son de distinta caracterstica y dependern: 1. del tipo de suelo y su
condicin in situ 2. de la forma en que es cargado 3. de su ubicacin en la naturaleza
4. etc.

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El suelo, en general, Sufre deformaciones superiores a las que se dan en la

estructura que transmite la carga .Estas deformaciones no siempre se
producen instantneamente ante la aplicacin de la carga, sino a lo largo
del tiempo.

Bibliografa:Jurez Badillo Cap. X, Berry y Reid Cap. 4

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