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CAPITULO I

DISEO DEL SISTEMA DE ACUEDUCTO CALLE 16 ENTRE CARRERAS 21 (CESMAG)


Y 26. MUNICIPIO DE PASTO.
1. MEMORIAS DE DISEO
1.1

INFORMACIN GENERAL

La Administracin Municipal adelantar obras de adecuacin de la infraestructura vial en


el tramo localizado en la calle 16 entre carrera 21A y 26; el estado fsico, las condiciones
operacionales actuales y los requerimientos futuros de la infraestructura de acueducto
operada por EMPOPASTO S.A. E.S.P. y localizada sobre el eje vial descrito, se constituye en
un factor importante a considerar en la viabilidad de dichas obras.
EMPOPASTO S.A. E.S.P., sobre la calle 16 entre carrera 21A y 26, cuenta con
infraestructura de acueducto correspondiente a redes de distribucin (tuberas de
dimetros 10, 8, 6, 4 y 3 pulgadas) en hierro fundido, asbesto cemento y PVC con una
edad constructiva comprendida entre 10 aos y mayores a 25 aos, este sistema de redes
pertenece a un sistema de presin bien definido Centenario zona media.
EMPOPASTO S.A. E.S.P., determina que la vida remante o residual de la infraestructura de
acueducto est comprendida en su mayora entre los 5 a 10 aos algunos tramos han
cumplido su vida til, por lo tanto, se requiere adelantar los correspondientes estudios de
preinversin que determine el tipo de intervencin a realizar (reposicin, rehabilitacin o
expansin).
1.2

JUSTIFICACIN Y ALCANCES DEL PROYECTO

Teniendo en cuenta el acelerado proceso de desarrollo de la ciudad de San Juan de Pasto


se incluye la implementacin del Programa Sistema Estratgico de Transporte Pblico
Colectivo de Pasto, el cual contempla la construccin de 71.5 kilmetros de
infraestructura vial vehicular y peatonal sobre corredores estratgicos 1, por esta razn se
ve la necesidad de intervenir la infraestructura de servicios pblicos domiciliarios y
propiciar su optimizacin, de forma que se prolongue el tiempo de vida til de los
proyectos programados y beneficiar a la ciudadana.
Las obras de alcantarillado contempladas con el Programa de Agua Potable y
Saneamiento (PAPS), intervienen zonas prioritarias previstas en el Plan de Movilidad Vial
de Municipio. Luego de estudiar el catastro de las redes de acueducto y alcantarillado de
las vas a intervenir con el Plan de Movilidad, EMPOPASTO estableci que, dada la vida
til, dimetros y tipo de alcantarillado, es necesaria la reposicin, rehabilitacin y
construccin de nuevas redes en estas vas.2
Como objetivo principal el PAPS plantea abastecer a mediano plazo con servicios de agua
potable y alcantarillado de buena calidad, eficiente y auto-sostenibles para la poblacin
urbana y rural del municipio de Pasto. Como objetivos este conjunto de obras busca: 3

Expandir los sistemas de agua potable y alcantarillado de la ciudad.

Documento COMPES. Disponible en Internet. www.empopasto.com.co. Ministerio de Hacienda y Crdito Pblico


Bogot, D.C. Diciembre 1 de 2008.
2
Ibd., Disponible en Internet. www.empopasto.com.co.
3
Ibd., Disponible en Internet. www.empopasto.com.co.

Disminuir la vulnerabilidad del sistema de acueducto.


Reducir y controlar las prdidas de agua no contabilizada (sectorizar
hidrulicamente los componentes comerciales y tcnicos identificados que inciden
en las eficiencias fsicas comerciales de los servicios.)

Uno de los sectores comprometidos es el de la calle 16 entre carrera 21 y26, (objeto de


este estudio), con este proyecto se pretende solucionar un problema crtico de
incapacidad hidrulica de los sistemas existentes.
1.3

INFORMACIN
SISTEMAS

BSICA

EVALUACIN

HIDRULICA

ACTUAL

DE LOS

Localizacin del Proyecto


El proyecto del acueducto de la calle 16 entre carrera 21A y 26 se encuentra localizado en
el sector central de la ciudad de Pasto (Comuna 1). Correspondiente al sector hidrulicos
Centenario Medio.

Estudios topogrficos.

La informacin mencionada, se obtuvo de los levantamientos realizados por el


topgrafo Yiovany Unigarro Santacruz.
Objetivos. De acuerdo con los alcances del estudio para los trabajos de
topografa suministrados por EMPOPASTO S.A. E.S.P se establecieron los
siguientes objetivos:

Establecer las formas del relieve, predios, viviendas, redes de servicios pblicos de
la zona.
Definir las formas del terreno actual a lo largo de las secciones a emplear en los
anlisis de estabilidad.
Localizar y establecer las formas del relieve a lo largo de las lneas de exploracin
bsicas de alineamientos.

Metodologa de Trabajo. A fin de proporcionar puntos confiables para el inicio de


los levantamientos, se ubicaron mojones o placas (puntos y BM) determinadas
por EMPOPASTO S.A. E.S.P., las cuales estn materializadas en plaquetas
metlicas de bronce con su respectivo cdigo. Los reportes de stas se
presentan en un plano con nmero, localizacin norte, este y altura
correspondientes, para lo cual se realiz una poligonal cerrada desde los
vrtices.
Luego, desde los mojones de inicio se realizaron poligonales cerradas desde
cuyos vrtices se registraron todos los detalles de inters tales como cambios
de pendiente del terreno, drenajes, vas u construcciones. Las cotas de cada
vrtice fueron obtenidas trigonomtricamente mediante la estacin total. En
cada poligonal se verific el cierre obtenido y de encontrarse bajo los lmites
admisibles tanto en planimetra como altimetra, se procedi a realizar el ajuste
de las coordenadas y cotas para, a partir de esto, calcular los detalles radiados.
Equipos Empleados. Para la ejecucin de los levantamientos topogrficos se emple una
estacin, con Prisma Sencillo
Levantamiento Detallado de la Zona. A partir de los puntos materializados, se realizaron
varias poligonales cerradas a lo largo de las calles y carreras desde cuyos vrtices se
tomaron todos los detalles necesarios para definir los predios y las redes de servicios
pblicos como acueducto y alcantarillado.
Adicionalmente a los levantamientos de precisin, se realizaron medidas con cinta o
distancimetro de los frentes de cada uno de los predios. La informacin obtenida de
estos trabajos se integr con el resto de los levantamientos definiendo la forma de los
predios y la distribucin de cada una de las manzanas.
Con base en la informacin de campo, se verific el cierre de cada una de las poligonales,
se ajustaron los ngulos y distancias, se calcularon las coordenadas y cotas corregidas de
cada uno de los vrtices.
Posteriormente, se calcularon las coordenadas y cotas de cada uno de los puntos
radiados, con base en los cuales, se produjo una representacin grfica de los detalles de
inters levantados en el terreno.

Secciones Topogrficas para alineamientos. A fin de establecer la forma del terreno,


la cual es necesaria para el clculo, se localizaron y nivelaron las lneas,
materializando puntos en el terreno cada 5 m.
Esta seccin esta distribuida en 2 lneas donde se realizaron. Todas estas lneas fueron
amarradas a los levantamientos detallados, partiendo desde los vrtices materializados
de las poligonales cerradas realizados en estas zonas. Este levantamiento fue realizado
pos EMPOPASTO.
Forma del Terreno en el rea de Estudio. A fin de obtener una representacin
aproximada de la forma del terreno en las zonas de estudio, con base en los
levantamientos topogrficos de los estudios anteriores y la topografa realizada
en este proyecto, se establecieron curvas de nivel aproximadas para la zona de
estudio. Las fuentes de informacin empleadas para esta representacin se
presentan en el plano de la ciudad de propiedad de EMPOPASTO S.A. E.S.P.
Normas y Estndares de Diseo. Los criterios aplicados a los diseos hidrulicos,
estructurales y geotcnicos utilizados en el diseo de este proyecto se han
basado en normas de diseo tales como:

Reglamento Tcnico para el Sector de Agua Potable y Saneamiento Bsico RAS


2.000. Resolucin No. 1097 de 17 de noviembre de 2000
y 2320 del 17 de
noviembre de 2009 que modifica en parte a la resolucin 1097. Ministerio de
Desarrollo Econmico de Colombia.
Norma de Diseo Sismoresistente Colombiana NSR10.
EMPOPASTO. Se emplearon algunos criterios que tiene la Empresa para el diseo
del sistema de acueducto, como por ejemplo la dotacin de agua potable y el
ndice de poblacin por vivienda.

Evaluacin de la situacin actual de las obras existentes


En este Captulo se ofrece una detallada descripcin del proyecto diseado, haciendo
nfasis en su trazado, alineamiento, puntos de interconexin con el sistema existente,
dimensiones y caractersticas principales de sus diferentes componentes.
Para determinar el estado actual del sistema de acueducto en el sector objeto de estudio,
se procedi a realizar una evaluacin hidrulica para establecer el tiempo de vida til, as
como el funcionamiento ptimo y eficiencia en el servicio.
Descripcin de la Infraestructura Existente de acueducto y alcantarillado.
La informacin que se describe a continuacin, est basada en observaciones realizadas
en campo, apiques puntuales sobre la tubera en cada tramo y sustentada en datos
facilitados por personal de la oficina de Redes de EMPOPASTO S.A. E.S.P. Los tramos de
red de acueducto y alcantarillado encontrados son los siguientes:

Sistema de Alcantarillado:
Entre carreras 21 y 22: Alcantarillado combinado, inicia en la carrera 21 con calle 16,
tubera en concreto, dimetro 10, edad aproximada 40 aos, longitud 80.63 m, tiene un
rea aferente de 0.35 Ha, altura promedio de 1.80 m. Este flujo entrega en una cmara

situada en la interseccin de la calle 16 con carrera 22 y por esta baja (en tubera de
concreto dimetro 18) hasta el colector de la calle 17.

Entre Carreras 22 y 23: Inicia en la carrera 23, el sentido del flujo es desde la carrera
23 hasta la carrera 22, en tubera de concreto, dimetro 12, de 40 aos de
antigedad, longitud 158.75 m, alcantarillado combinado, con rea aferente de
1.39 Ha., profundidad promedio 1.55 m. este alcantarillado empalma en la misma
cmara del tramo anterior.

Entre Carreras 23 y 25: Inicia en la carrera 25 y su flujo combinado se dirige hacia la


carrera 23, en tubera de concreto dimetro 8, de 40 aos de antigedad, longitud
191.83 m, rea aferente 1.36 Ha, altura promedio 1.90 m. este alcantarillado entrega sus
aguas en la interseccin de la carrera 23 con calle 16 por donde baja en tubera de
concreto dimetro 16 hasta el colector de la calle 17.

Entre Carreras 25 y 26: En esquina de la carrera 25 con calle 16 cruza un flujo


proveniente de la calle 15 sigue por la calle 16 hasta la cmara de la carrera 26, en donde
cruza hacia la calle 17 en tubera de concreto dimetro 14. Tubera dimetro 10,
alcantarillado combinado de 40 aos de antigedad, longitud 98.95 m, rea aferente 2.10
Ha, altura promedio 1.83 m.

Entre Carreras 26 y 27: En esquina de la carrera 26 con calle 16 cruza un flujo


proveniente de la calle 15 sigue por la calle 16 hasta la cmara de la carrera 27, en donde
cruza hacia la calle 17. Tubera en concreto, dimetro 18, longitud 103.23 m, con 40 aos
de antigedad, rea aferente 5.76 Ha, altura promedio 1.90 m.

Entre Carreras 26 y 29: En esquina de la carrera 26 con calle 16 cruza un flujo


proveniente de la calle 15 sigue por la calle 16 hasta la cmara de la carrera 29, en donde
cruza hacia la calle 16B en tubera de concreto dimetro 16. Tubera de concreto
dimetro 20, longitud 154.86, edad 40 aos, profundidad promedio 1.32 m, rea aferente
17.60 Ha.

Entre Carreras 29 y 30: A 35 metros de la carrera 29 se ubica la cmara de inicio de


este tramo, el cual hace su recorrido hasta la carrera 30 en donde hace su empalme con
la cmara ubicada en esta esquina. Tubera en concreto, dimetro 8, alcantarillado
combinado de 40 aos de antigedad, longitud 60.85 m, altura promedio 4 m, rea
aferente 0.32 Ha.

Entre Carreras 30 y 30A: Por la cmara ubicada en la esquina de la carrera 30A con
calle 16, cruza parte del flujo proveniente de las calles 14 y 15, sigue su recorrido hasta
la carrera 30, en donde cruza por esta hasta la calle 16B. Tubera en concreto, dimetro
16, edad 40 aos, longitud 51.15 m, altura promedio 3.3 m, rea aferente 1.25 Ha.

Entre carreras 30A y 31: Por la cmara ubicada en la esquina de la carrera 30A con
calle 16, cruza parte del flujo combinado proveniente de las calles 14 y 15, sigue su
recorrido hasta la carrera 31, en donde se empalma a una de las cmaras del colector

Mijitayo. Tubera en concreto, dimetro 18, longitud 48.26 m, altura promedio 0.90 m,
edad 40 aos, rea aferente 1.25 Ha.

Entre Carreras 31 y 32: Tramo inicial, alcantarillado combinado, tubera de concreto


dimetro 10, longitud 62.25 m, edad 40 aos, altura promedio 0.90, rea aferente 0.48
Ha.

Entre carreras 32 y 33: Tramo inicial, alcantarillado combinado, tubera de concreto


dimetro 12, longitud 101.46 m, edad 40 aos, altura promedio 1.20 m, rea aferente
0.90 Ha. Este alcantarillado cruza por la carrera 33 hasta encontrar el colector de la calle
17.

Entre carreras 33 y 34: Tramo inicial, alcantarillado combinado, tubera de concreto


dimetro 10, longitud 82.06 m, edad 40 aos, altura promedio 1.75 m, rea aferente
0.38 Ha. Este se empalma al box de la carrera 34.

Entre carreras 34 y Avenida Panamericana: A la cmara ubicada en la carrera 34


llegan dos tuberas provenientes de las calles 14 y 15, dimetros 16 y 24
respectivamente. A partir de ah por la calle 16 sigue su recorrido combinado en un box

coulvert de 1.35 m x 1.0 m hasta la avenida panamericana, longitud 214.4 m, altura


promedio 2.0 m, edad 30 aos, rea aferente 24.38 Ha.

ACUEDUCTO
Entre carrera 21 y 22:
Tubera en asbesto cemento AC, dimetro 3, longitud 80.73 m, edad 35 aos, pertenece
al sector de Centenario medio

Entre carreras 22 y 27:


Tubera matriz, hierro fundido HF, dimetro 8, longitud 549.06 m, edad 53 aos

Entre carreras 27 y 30:


En este tramo existen tres tuberas ubicadas en los dos costados de la va, la del costado
derecho (bajando a la Panamericana) es una tubera de hierro fundido HF dimetro 10,
edad 53 aos aproximadamente, longitud 204.27 m y en seguida de esta una de Asbesto
cemento, dimetro 10, longitud 89.77, edad 14 aos. La tubera del lado izquierdo es de
Hierro Fundido HF, dimetro 8, longitud 298.32 m, edad 53 aos.

Entre carrera 30 y avenida Panamericana:


Por el lado izquierdo (bajando a la Panamericana) desde la carrera 30, la tubera va
cambiando de dimetro, inicia con tubera en hierro fundido, dimetro 8, longitud 68.86
m, edad 53 aos, en seguida tubera en HF, dimetro 6, longitud 99.70, edad 53 aos,
sigue tubera en AC, dimetro 6, longitud 115.61 m, edad 14 aos, sigue tubera en AC,
dimetro 4, longitud 20.64, edad 14 aos, sigue tubera en PVC, dimetro 4, longitud
247.45 m, edad 23 aos. Por el mismo lado izquierdo y paralelas a las anteriores, se
encuentra, tubera en HF, dimetro 8, longitud 55 m, edad 53 aos, sigue tubera HF,
dimetro 6, longitud 97.70 m, edad 53 aos, sigue tubera AC, dimetro 6, longitud
360.88 m, edad 23 aos y termina en la Avenida Panamericana con tubera en PVC
dimetro 10, longitud 40.45 m, edad 2 aos.
Por el lado derecho, se encuentra una tubera en AC dimetro 8, longitud 485.32, edad
23 aos y termina con tubera en PVC, dimetro 8, longitud 48.50 m, edad 2 aos.
Para el diseo y modelacin se deben tener en cuenta las modificaciones de la resolucin
2320 de 2009 RAS 2000.

Evaluacin de la Capacidad Hidrulica.


El objetivo de la evaluacin hidrulica, es desarrollar una metodologa que genere el
sistema costo eficiente ms efectivo en mantenimiento, reparacin y rehabilitacin de
las redes de acueducto, que son objeto de estudio para el presente proyecto.
Metodologa de Estudios hidrulicos.

Para evaluar el funcionamiento del sistema acueducto y determinar la solucin de


optimizacin ms apropiada, se procede a la aplicacin de una metodologa que apunte a
dar informacin sobre la medicin del funcionamiento del sistema, sobre los tramos de
posible afectacin, desde el punto de vista: estructural, hidrulico y ambiental, sobre la
evaluacin y priorizacin de la necesidad de reposicin y establecer un procedimiento
sugerido de anlisis de costos y beneficios para la seleccin de la tcnica ms apropiada
de reposicin.
Para el sistema de acueducto se llevo a cabo el levantamiento de informacin sobre las
redes de acueducto existentes mediante la comparacin de la informacin digitalizada por
EMPOPASTO S.A. con las inspecciones de campo (Apiques) y los registros de daos y
requerimientos por fallas del servicio en los sectores de estudio, tambin se tuvo en
cuenta las bases de datos de usuarios y consumos.
Con lo anterior se realiza el anlisis, si se encuentra deficiencia en presiones, dimetros, e
insuficiencia del flujo de agua o se especifica la necesidad de ampliacin de redes, se
precede a realizar el anlisis mediante la modelacin hidrulica del sistema de acueducto
con apoyo de la Oficina de Diseos de EMPOPASTO S.A. como chequeo de la alternativa
propuesta, de lo contrario se analizara la edad de las tuberas en servicio y el material,
con el fin de proponer redes de acueducto que cumplan con las especificaciones dadas en
las normas RAS en cuanto a los aspectos mencionados para sistemas de acueducto.
Evaluacin Hidrulica de las Redes de Agua Potable.
Con el fin de conocer el funcionamiento de las redes objeto de estudio, se utiliz el
Sistema de Informacin Geogrfica SIG de EMPOPASTO S.A. E.S.P. complementado con la
inspeccin en campo. Esta informacin fue utilizada para la toma de decisiones con
respecto a los tramos de posible reposicin o cambio definitivo, dependiendo de la vida
til, demanda, importancia y afectacin.
1.4

METODOLOGIA DE DISEO

rea de Actividad Comercial y residencial de alta intensidad. Conformada por sectores


donde predomina la actividad de servicios comerciales de bajo y mediano impacto en un
porcentaje del 80%. Corresponde a los ejes y sectores de la franja de la calzada de la calle
16 entre carrera 30 y avenida Panamericana, donde se pueden ubicar establecimientos de
servicios de bajo y mediano impacto.
Corredor estratgico de la calle 16 entre el centro de la ciudad y el Hospital San Pedro en
el sector urbano del municipio de Pasto.
Anillo Vial Arterial de Segundo Orden (Centro)
Densificacin Moderada: Aplicado a aquellas zonas con un mayor potencial de
densificacin, donde se han iniciado procesos de cambio, modificando las condiciones del
modelo edificio original y en los cuales el Plan ajusta los patrones normativos de
construccin. En este Nivel de Consolidacin se debe cualificar, mantener y ordenar la
infraestructura existente. Se aplica en el sector denominado Centro Extendido.

CAPITULO II
2. MODELACIN HIDRULICA DEL SECTOR OBJETO DE ESTUDIO.

Descripcin del
asunto
Consecuencia
econmica
Causas
Intervencin de las vas
por programa plan de
movilidad y estado fsico
de
accesorios
hidrulicos y tuberas.
Medida preventiva
Responsabilidad

Identificacin del Problema


Rehabilitacin redes de distribucin de agua potable sector
Centenario Medio Centenario Bajo, calle 16 entre carrera 21 y
Avenida Panamericana, Sector centro.
Aumento de fugas perceptibles e imperceptibles debido a edad
y material de la tubera.
Solucin
Plazo
Rehabilitacin redes de distribucin de agua
potable sector Centenario Medio y Bajo, Sector
Febrerocentro, optimizando las condiciones hidrulicas
2013
existentes y cambiando el material de las
tuberas.
N:A
Subgerencia De Infraestructura
Clasificacin

Tipo de actividad o
Fase:

Diseo

Tema:
Objetivo:

Metas:
Lugar :
Solicitado por:
2.1

Rehabilitacin de tuberas
Determinar desde el modelo matemtico las alternativas viables
para la Rehabilitacin redes de distribucin de agua potable
sector Centenario Medio y Bajo, Sector centro, calle 16 entre
carrera 30 y Av. Panamericana.
Diseo de las redes de distribucin de agua potable sector
Centenario Medio y Bajo, Sector centro, calle 16 entre carrera 30
y Av. Panamericana.
Zona Media y Baja Centenario
Jefe Operativo de Diseos

Introduccin

Con el fin de apoyar la evaluacin de alternativas de reposicin y rehabilitacin de las


redes de distribucin, se ha desarrollado y aplicado un modelo matemtico hidrulico de
la red de distribucin de agua potable. El modelo ha sido construido teniendo en cuenta la
informacin de topolgica extrada del Sistema de Informacin Geogrfica, informacin en
campo levantada en el procedimiento de catastro de redes, sectorizacin hidrulica. Este
modelo se ha calibrado con datos obtenidos del procedimiento de macro-medicin;
garantizando resultados confiables a nivel de planeamiento y evaluacin de alternativas.
2.2

Consideraciones para la modelacin hidrulica

A continuacin se presentan los elementos conceptuales que han orientado el desarrollo


del modelo matemtico hidrulico, se definen los objetivos, se resume la complejidad y
los requerimientos y alcance del modelo en la evaluacin de alternativas para el diseo
de redes de distribucin
Objetivo de la modelacin hidrulica
Apoyar la evaluacin de alternativas en la planificacin y operacin del sistema de
acueducto. El objetivo general es responder mediante un modelo matemtico hidrulico
apropiadamente calibrado
preguntas sobre el comportamiento ms probable del
sistema de distribucin bajo diferentes alternativas de intervencin.
Complejidad del sistema modelado
El nivel de complejidad del sistema es alto, se intervendrn redes matrices del sector
Medio Centenario.
Alcance de la modelacin matemtica
El modelo matemtico hidrulico simula eventos dinmicos, representando
adecuadamente el comportamiento de las redes, permitiendo resolver preguntas
relacionadas con efectos resultantes de intervenciones y cambios en las redes de
distribucin.
Descripcin general del modelo
El sistema de distribucin es simulado mediante el uso del modelo hidrulico. Este modelo
permite simular diferentes estructuras hidrulicas en una red tales como embalses,
aducciones, bombas y tanques de almacenamiento. El modelo interpreta la red de
distribucin como un conjunto de lneas conectadas entre s por sus extremos, los que se
denominan nudos. Las lneas y nudos se identifican con un nmero (ID).

A continuacin describimos el proceso de desarrollo del modelo.

Entrada de datos: fase donde se alimenta al modelo computarizado toda la informacin


geogrfica y fsica del sistema a ser modelado (SIG, Base de datos Comercial, Scada)
Calibracin: fase donde se mide el sistema que est modelndose para que las
condiciones reales del sistemas sean simuladas en el modelo (Campaas de medicin en
red)
Anlisis: fase donde se utiliza el modelo calibrado para simular mejoras al sistema que
cumplen con las metas de servicio establecidas para la situacin futura.
Las ecuaciones bsicas que el modelo sigue son las de conservacin de masa y
conservacin de energa.
2.3
Simulacin matemtica de alternativas
Informacin Preliminar
Informacin Preliminar
Rehabilitacin redes de distribucin de agua
Descripcin de la Solicitud
potable sector Centenario Medio calle 16 entre
carrera 21 y Av. Panamericana, Sector centro.
Sector Hidrulico
Medio Centenario.
Sector
S02.
Uso de Suelos
Comercial, residencial de alta intensidad.
No de suscriptores sector
19346
No de suscriptores afectados
512
Nivel de complejidad
Alto.
Tanque de almacenamiento
Tanque Medio Centenario.
Cota tanque de Almacenamiento
2597.40 m.s.n.m
Cota Promedio sector a intervenir
2530.00 m.s.n.m
Presin media de Servicio
6.2 bares
Dimetro Tubera Matriz
10 - 12 - 14
Material de tubera Matriz
AC HF
Dimetro Tubera Secundarias
3 4 6 8
Material de tubera Menores
PVC - AC - HF
Longitud del sector a intervenir
1.010 Km

Informacin Preliminar
Rehabilitacin redes de distribucin de agua
potable
sector Centenario bajo Sector
Descripcin de la Solicitud
hidrulico, calle 16 entre carrera 21A y Av.
Panamericana, Sector centro.
Sector Hidrulico
Bajo Centenario.
Sector
SO1
Uso de Suelos
Comercial y Residencial de Alta Intensidad.
No de suscriptores sector
15530
No de suscriptores afectados
532
Nivel de complejidad
Alto.
Tanque de almacenamiento
Tanque Bajo Centenario.
Cota tanque de Almacenamiento
2575.40 m.s.n.m
Cota Promedio sector a intervenir
2530.00 m.s.n.m
Presin media de Servicio
5.2 bares
Dimetro Tubera Matriz
10 - 12 - 14
Material de tubera Matriz
AC HF
Dimetro Tubera Secundarias
3 4 6 8
Material de tubera Menores
PVC - AC - HF
Longitud del sector a intervenir
1.004 Km

Descripcin del sistema.

Ilustracin 1 Sector Medio y Bajo Centenario


2.4

Escenarios Propuestos
1. Reposicin de las redes de distribucin, respetando los dimetros existentes,
cambiando de material.
2. Optimizacin hidrulica mediante el aislamiento de la red matriz y la creacin de
laterales de sectorizacin.

2.4.1 Escenario No 1: Reposicin de las redes de distribucin, respetando los


dimetros existentes y cambiando de material.
Este escenario contempla la reposicin de las redes de de distribucin de la calle 16 entre
carrera 30 y Av. Panamericana, respetando los dimetros y cambiando el material de
tuberas.
Como resultado se obtiene un aumento mnimo en la presin en el sector, debido a que se
reducen las prdidas por friccin, lo cual puede traer consigo aumento en las fugas
perceptibles e imperceptibles, las velocidades son bajas lo cual incrementa el tiempo de
retencin del agua, la red matriz no cumple su funcin (reparte agua en ruta), lo cual
genera problemas operativos.
2.4.2 Escenario No 2: Optimizacin hidrulica mediante el aislamiento de la red
matriz y la creacin de laterales de sectorizacin.
Esencialmente en este escenario se busca optimizar las condiciones hidrulicas de
operacin, definiendo la red matriz y proyectando laterales de sectorizacin, los cuales
conforman las redes secundarias, encargadas de alimentar los puntos de consumo.

De esta forma se dejara una red matriz de 10 PVC por costado izquierdo sentido sur norte para el sistema de presin intervenido, a lo largo del eje de la calle 16 entre carrera
21A y 26, la cual alimentar a las redes menores en la calle 16; los laterales de
sectorizacin se han proyectado en 6 PVC, los cuales se conectaran a todas las tuberas
secundarias que llegan por las carreras (Bocacalles) a los largo de la calle 16.
Con las anteriores acciones se garantiza condiciones ptimas de funcionamiento,
presiones exigidas por norma y perdidas de carga admisibles. Mejorando las condiciones
de operacin y mantenimiento.
2.5

Alternativa Recomendada

Se recomienda optimizar las condiciones hidrulicas de operacin, definiendo la red


matriz y proyectando laterales de sectorizacin, los cuales conforman las redes
secundarias, encargadas de alimentar los puntos de consumo.
2.6

Recomendaciones generales

Las redes matrices de distribucin que se van a disear deben cumplir con los siguientes
requisitos generales:

Deben ser construidas totalmente en el mismo material. No deben usarse


combinaciones de materiales en una misma lnea o red de distribucin.

Las lneas de Red Matriz deben contar con los aditamentos necesarios para
interconectar fcilmente las tuberas de refuerzo previstas para etapas de
desarrollo futuras.

Las lneas y redes deben contar con todos los aditamentos necesarios para su
operacin y mantenimiento como vlvulas de corte, vlvulas de ventosa para
expulsin y admisin de aire (de doble efecto), vlvulas de purga, anclajes, entre
otras.

Los elementos de operacin y control o accesorios de las lneas y redes matrices


(vlvulas, purgas, ventosas, entre otras.) deben estar contenidos en cajas estas
debern tener las dimensiones adecuadas para las labores de operacin y
mantenimiento. Deben contar, adems, con uniones y niples que permitan el
desmontaje de las piezas especiales. Deben contar, siempre que sea posible, con
drenajes directos a los sistemas de alcantarillado pluvial o en su defecto con
sistemas que permitan su drenaje por bombeo (foso hmedo, foso de achique,
entre otras). Las cajas deben contar con tapa - vlvulas para trfico pesado en
Hierro Dctil, que permitan la operacin desde el exterior y con escotillas. Las
cajas para ventosas, deben contar con todo el sistema necesario para garantizar la
entrada y salida de aire (rejillas laterales, tuberas de ventilacin, entre otras.).

Ubicar las tuberas de la red matriz cerca de los grandes consumidores y de las
reas de mayores consumos especficos, buscando optimizar las longitudes de
tuberas.

Analizar las redes menores existentes evaluando sus necesidades de refuerzo y


ubicar en las redes matrices los nudos de caudal y presin necesarias y futuras
interconexiones.

Utilizar al mximo las reas pblicas evitando adquisiciones o expropiaciones de


terrenos particulares.

Evitar vas pblicas con trfico intenso y con dificultad del manejo del trfico
durante la ejecucin de las obras.

Evitar rutas junto a canales o caadas, en donde normalmente existe


concentracin de servicios de aguas lluvias y de alcantarillado, as como la
ocurrencia de suelos aluviales y nivel fretico elevado.

Buscar rutas con topografa suave, evitando piezas especiales y accesorios.

Minimizar los desvos e interrupciones de trfico durante la ejecucin de la obra.

Disminuir la cantidad de rotura y reconstruccin de pavimentos, seleccionando


zonas verdes o sin pavimentar.

En todos los casos, la localizacin de redes matrices nuevas depende


esencialmente de las tuberas matrices existentes, tratando de aprovechar al
mximo la prolongacin de ellas y la integracin de las mismas.

Se debe disponer de tuberas de mayor dimetro formando una red sin tapones,
teniendo en cuenta los sistemas separados para control de presin y la zonificacin
de las reas de consumo.

Debe hacerse un anlisis de los servicios existentes en la zona y una consulta con
las diferentes entidades, con el fin de localizar los servicios existentes o
proyectados para reducir al mnimo las interferencias durante el perodo de
construccin.

Buscar mantener el eje de la lnea alejada de edificaciones con cimentaciones


superficiales.

Mantener una profundidad mnima indispensable para la proteccin de la tubera y


su aislamiento trmico.

Hacer coincidir, siempre que sea posible, las deflexiones verticales con las
horizontales.

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