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Hagamos costumbre lo que nos hace bien.

15 de enero de 2015 Sala de Prensa del Centro


Cvico
San Carlos de Bariloche

Qu es Bicicletas por la vida?


Grupo de vecinos autoconvocados
Abierto y participativo

Cmo nace el grupo?


Vaco en la infraestructura y proteccin de ciclistas y peatones
Sensacin generalizada de accidentalidad elevada y falta de
seguridad vial
Desconocimiento de la reglamentacin vigente por parte de los
usuarios
Problemas de convivencia entre distintos modos de transporte
Fallecimiento de Pablo Ramos el 15 de marzo de 2014
Creacin de grupo en Facebook y pgina de internet

Esnecesariogeneraruncambioen
laculturadeltransporteurbanoen
Bariloche.
Enelpblicousuarioengeneral.
Enlosdirigentespolticos.
Enelplaneamientourbano.

El transporte en bicicleta en Bariloche hoy


Difusin a nivel deportivo y turstico, poco uso como
transporte.
Carencia total de infraestructura para circulacin y
estacionamiento.
Sensacin de peligrosidad.
Existen leyes y ordenanzas que no se cumplen por
desconocimiento o desidia.
Conflictos de convivencia entre distintos medios de
transporte.
Falta de control.

Objetivos del grupo


Concientizar sobre seguridad vial.
Instalar el uso de la bicicleta e integrarla al sistema de
transporte pblico.
Generar propuestas para lograr la creacin de redes de
infraestructura vial ciclista segura y eficiente.
Generar una cultura de convivencia y respeto mutuo
entre los distintos medios que comparten la calle.

Acciones y logros en el 2014


Bicicleteada masiva por Pablo Ramos.

Acciones y logros en el 2014


Segunda bicicleteada de concientizacin.

Acciones y logros en el 2014


Calle abierta.

Acciones y logros en el 2014


Campaa Metro y medio.

Acciones y logros en el 2014


Compromiso del gobierno para la construccin de
bicisenda circuito chico.

Acciones y logros en el 2014


Sealizacin RP82 y Av. Bustillo.

Proyectos
Recuperacin de banquinas Av. Bustillo.
Bicisenda interbarrial.
Parques para bicicletas.
Bicisenda Playa Bonita Puerto Moreno.
Bicisenda del este.
Colaborar con juntas vecinales para desarrollos
locales.
Continuar con la campaa Metro y medio y seguir
generando acciones de concientizacin.

Caractersticas del tramo en estudio


Avenida urbana, sealizada como ruta interurbana y
utilizada a alta velocidad.
Pocos cruces de calles, pero existen muchos accesos.
Desniveles moderados.
Eje principal de la red vial urbana.
Banquinas estrechas no pavimentadas.
Conflicto de usos: TUP, estacionamiento, peatones,
ciclistas, accesos, desages, etc.
Tramos con ensanche.

Objetivos del Proyecto

Recuperacin del espacio pblico: banquina y zona de


camino.
Aumentar la seguridad y comodidad de todos los
usuarios (automovilistas, ciclistas y peatones).
Mejorar la eficiencia de uso de la infraestructura y su
nivel de servicio.
Compatibilizar los distintos usos.
Proporcionar una infraestructura segura y eficiente
que incentive el uso por parte de peatones y ciclistas.

Mejorar la calidad de vida

Propuesta
Carriles pavimentados exclusivos para circulacin de
bicicletas en ambas banquinas.
Separacin fsica para lograr disminucin de velocidad
de automovilistas.
Enmarcar el proyecto en un plan general de movilidad
y creando estacionamientos (TUP y centro).
Campaa de seguridad vial, no restringida a la ciclova,
sino extendida a toda la ciudad.

Consejos
Cuando voy en bici:
Llevo siempre casco, ojo de gato y linterna o destellador para la noche.
Respeto las normas de trnsito, los semforos y no ando en contramano.
Circulo por la derecha y mantengo una lnea lo ms pareja posible.
Saco la mano para doblar y doy paso al peatn en sendas de cruce.
Si tengo un vehculo grande esperando a pasarme bajo a la banquina
para darle paso.
No circulo escuchando msica con auriculares.
Si subo a la vereda, bajo de la bici.
Cuando voy al volante y veo un ciclista:
Bajo la velocidad antes de pasarlo.
Espero el momento adecuado e indico con seal de guio izquierdo al
momento de pasarlo.
Dejo una distancia de por lo menos 1,5m al pasarlo.
Le doy paso en las esquinas y no lo encandilo cuando viene en direccin
contraria.
No apuro al vehculo de adelante si veo que va despacio por un ciclista.

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