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Infraestructura para la integracin territorial

a. Diagnstico

Atraso en la provisin (rezago) de infraestructura logstica y de


transporte es uno de los principales obstculos en el desarrollo
econmico. (altos costos, no hay integracin regional, se
desaprovecha el comercio interior, no hay presencia del estado en
muchas regiones del pas.)
INFRAESTRUCTURA Y TRANSPORTE: pilares de competitividad.
Se cuenta con pocas vas de acuerdo al tamao del pas, el % de
vas pavimentadas es muy bajo.
Es indispensable ampliar la capacidad de carga y mejorar la
calidad los servicios aeroportuarios y portuarios.
La inversin en infraestructura es muy baja ( menos del 1% PIB),
en especial considerando las complejidadades topogrficasAtraer recursos del s. privado bajo el esquema de APP.
En 2010-2014 se emprendieron reformas institucionales para
generar confianza en los inversionistas, transparencia y eficiencia
en el uso de recursos.
Se creo:
ANI: Estructuracin y administracin de concesiones. 4G: Inici
proyecto navegar ro magdalena entre Bquilla y Puerto Salgar;
concesin principales nodos aereos; rehabilitacin corredores
frreos,
Ley APP: Marco legal desarrollo de proyectos.
Ley infraestructura: Optimizacin de tiempos gestin predial,
licencias ambientales ,etc
FDN: Gestionar recursos y disear instrumentas fin. a largo plazo.

Variacin atpica fenmeno de la Nia (ola invernal)perjuicios en


corredores viales y la red frrea ocasionando cierres totales y
parciales.
Considerar que el costo de la recontruccin supera hasta 5 veces
el costo de mantenimiento oportuno /gastos usuarios/.
La configuracin geogrficaha incidido en la consolidacin de
servicios de transporte sesgados al modo carretero.
El incremento de la inversin en el sector portuario requiere de el
mejoramiento de accesos martimos y terrestres para garantizar la
confiabilidad y disponibilidad as como la institucionalidad.
Entraron en servicio nuevas terminales nacional e internacional de
pasajeros del aeropuerto El Dorado.
Se requiere de coordinacion instutucional para resolver los vacos
en las responsabilidades que genera la planificacin de proyectos
aislados con escasa articulacin con otros modos, y la ineficiencia
en el control de la ejecucin de los mismos.
b. Visin y objetivos

La infraestructura de transporte plantea romper las barreras


histricas que modelaron un pas desigual y con territorios con
alta incidencia del conflicto armado.
Un pas conectado es un pas ms productivo. Se desarrollarn
proyectos mutimodales que permitan reduci costos de transporte,
consumo energtico o impactos ambientales.
La infraestrutura deber enfocarse en promover el desarrollo dl
campo, reduciendo cosros y mejorando la calidad de los
procductos a lo largo de la cadena logstica.
c. Estrategias y metas
1. Infraestructura vial estratgica
1.1.

Programa de concesiones 4G

4G: le permitir al pas desarrollarse aceleradamente y ser ms


competitivo para enfretar los retos del comercio global, generando
empleo (red vial nacional, tuneles y viaductos*)/en proceso de
contratacin/. Se identificarn los principales corredores faltantes para
ser estructurados y licitados.
Es necesario que la ANI, AMPLE SUS capacidades de gestin. Debe
fortalecer la supervisin tcnica, socioambiental, financiera, jurdica y
predial de los contratos, mejora la gestin de riegos, as como atender el
pago oportuno de deudas.
1.2.

Red vial nacional no concesionada y Programa de


mantenimiento sostenible

Se debe garantizar la conectividad entre las regiones


a travs del mantenieento adecuado de la red no
concesionada.
Se estructur un program e pavimentacin que
priorice aqullos tramos necesarios para el cierre de
brechas regioanles y los que conecten ciudades
capitales de departamento.
El Min Transporte y el INVIAS, definirn cuales vas
frreas actualemente inactivas podran ser cedidas a
los municipios, para ser utilizadas a favor de
proyectos locales de movilidad o de acuerdo a las
disposiones de los gobiernos municipales frente al
USO del SUELO.
Actualizacin LEY 105 DE 1993

2. Consolidacin de corredores de transporte multimodal estratgicos


2.1. Modo Frreo
Presenta ventajas operativas (optimizacin de costos y menor impacto
ambiental).

Se ha establecido promover la inversin privada para recuperar


corredores y garantizar la operacin.
BOGOT BELENCITO Y LA DORADA CHIRIGUAN.
PLAN MAESTRO FEROVIARIO: Desarrollo de nuevos tramos frreos,
recuperacin tramos inactivos implemetacin de accesos regionales,
conectividad de redes y promocin de intermodalidad.
Conservacin de bienes patrimonio cultural como garantiza
mantenimiento, cuidado y proteccin por parte de las ntidades
territoriales.
2.2. Modo fluvial

En algunas zonas del pas es la nica opcin. Presenta ventajas


operativas (optimizacin de costos y menor impacto ambiental).
Recuperacin navegabilidad ro Magdalena, Meta, Atrato y Putumayo.
2.3. Modo Areo
Es necesario mantener el ritmo de inversin a travs de las APP
de las grandes ciudades y de las ciudades intermedias.
Se centrarn acciones en el fortalecimiento institucional,
incremento de la seguridad operacional, capacidad y eficiencia de
la navegacin area y en una infraestructura aeroportuaria
eficiente4 con la proteccin del medio ambiente.
La nueva infraestructura contar con el apoyo del Gobierno
nacional a fin de garantizar su desarrollo oportuno.

Servicios de transporte de calidad para todos


c. Diagnstico
se ha demostrado fundamentalmente en la variacin de la
intencin de uso de transporte pblico en las principales ciudades.
la reduccin de sobreoferta y la disponibilidad de la infraestructura
para los sistemas no se han cumplido oportunamente, lo que
tambin ha generado dificultades para alcanzar las demandas
estimadas, y ha influido negativamente en la sostenibilidad
financiera de los sistemas.
Dinmicas de urbanizacin, conurbanizacin y el crecimiento
poblacional han incrementado la demanda de transporte y de
soluciones.
No se considera la integracin de movilidad en el modelo de
ciudad y ordenamiento urbano. (proyectos urbanos desarticulados
en el transporte, agravada por falta de articulacin institucional ).
PALABRAS: Regiones autocontenidas
Asociones publico privadas.
Agencia Nacional de Infraestructura
Cuarta generacin de concesiones
Cabotaje

Sistema General de Regalas


Plan de navegacin area.

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