Curso de Educao e Formao de

dultos NS

Curso de Esteticismo/Cosmetologia Profissional - 015

Auto- Avaliao
Nome: Joana da Conceio Rodrigues Marques
Auto - avaliao da UFCD de: Cadeia de Abastecimento
Seguidamente feita uma avaliao sua participao na UFCD. O objetivo desta avaliao mostrar-lhe que
aspetos podem ser melhorados de forma a permitir-lhe uma evoluo ao longo do curso.
PARMETROS A AVALIAR NO FORMANDO

Sempre

Fui assduo

Fui pontual

Estive motivado durante as sesses

Tive participaes orais adequadas

Quase
sempre

s vezes

Realizei, com rigor, as tarefas propostas

Quando solicitado, trabalhei em equipa

Emiti opinies, respeitando a opinio dos

outros

Apliquei competncias e/ou conhecimentos

adquiridos em trabalhos individuais e/ou de
grupo

Abaixo, feita uma anlise descritiva do meu desempenho na UFCD:

O que aprendi?

O que mais gostei /actividade que desempenhei com mais facilidade?

O que menos gostei /actividade que desempenhei com mais dificuldade?

Qual o trabalho que seleccionei para o Porteflio. Porqu?

Raramente

Nunca

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As atividades logsticas remontam s Grandes Guerras devido necessidade de planear rotas tendo em conta
As atividades logsticas remontam s Grandes Guerras devido necessidade de planear rotas tendo em conta, fatores
como uma fonte de gua potvel prxima,transporte,armazenagem e distribuio de equipamentos e mantimentos,
tendo-se estendido nos anos 50 s empresas de forma a satisfazer os seus clientes, ou seja, as empresas aperceberamse que ao integrar as diferentes atividades logsticas num nico rgo permitiria ter maior controlo sobre elas e tomar
as melhores decises, de acordo, com o critrio de custo total. Assim sendo, nos anos 70 e 80 sc.xx emergiu
definitivamente o foco no cliente/consumidor dando-se uma maior relevncia produtividade e dos custos, em
particular, ao custo dos stocks, consolidando o conceito Just in Time, ou seja, nenhum produto ou componente deve ser
produzido ou fabricado antes de ser necessrio, estimulando, desta forma, uma relao mais prxima com um conjunto
de fornecedores e distribuidores, assim como, partilha de informao entre compradores e fornecedores, gerando a
compra e transporte dos produtos em pequenas quantidades, obrigando a uma produo frequente.Com as procuras
irregulares de novos mercados globais na dcada de 80 at atualidade, as empresas passam a competir a nvel
mundial, tirando partido dos efeitos da globalizao e dos sistemas e tecnologias de informao e comunicao-TIC. A
logstica passou a ser gerida no apenas pela empresa mas alargou-se desde a origem das matrias primas
(montante) at ao mercado final (jusante).
Hoje em dia a logstica o conjunto do planeamento, operao e controlo de fluxos de materiais,mercadorias,servios e
informaes de uma empresa, que ao integrar e racionalizar as suas funes desde a produo at entrega
assegurando vantagens competitivas na cadeia de abastecimento e a consequente satisfao dos clientes.
Neste contexto, a cadeia de abastecimento de uma empresa tem como objetivo maximizar o valor total gerado;
maximizar os proveitos totais tendo em conta, o valor pago pelo cliente final,assimcomo,o custo total ao longo da
cadeia de abastecimento. Para isso, as empresas tiveram que definir na sua cadeia de distribuio as seguintes
aes/decises:
A nvel estratgico/estrutural:
Configurao da rede: nmero de armazns, capacidade e custo dos armazns, rotas de transporte e localizao das
lojas.
Gerir inventrio: centralizar inventrio, previso de vendas, evitar o risco de rutura de stock, minimizar os custos de
armazm e partilhar os riscos com os fornecedores.
Estratgias de distribuio: definir se os produtos so entregues conforme a encomenda do cliente ou antecipao
dos mesmos, definir tipo de distribuio e interface com o cliente.
Alianas e Outsourcing: compreender as competncias-chave e avaliar parcerias estratgicas, decidir quanto a
delegar parte da cadeia de valor.
Internacionalizaao:compreender as diferenas culturais e as especificidades locais.
Produto: coordenar o design para facilitar o tratamento e agradar ao cliente, diferenciar o produto, tratar a imagem, a
marca, os locais de consumo e de venda.
Informao: essencial para controlar as incertezas das previses, controlar tempos de produo,distribuio,criao de
sistemas de base de dados para ajudar no tratamento de dados e apoiar nas decises e se necessrio fazer alteraes.
A nvel do planeamento:
As empresas devem saber como so fornecidos os vrios segmentos de mercado, subcontratao de fabrico, poltica de
gesto de stock e dimenso e altura das promoes de marketing, ou seja, devem ser capazes de receber dados do
mercado, incorporar os mesmos e ser capaz de adaptar em tempo til s variaes da procura
A nvel operacional:
As decises do dia-a-dia devem ser acompanhadas por relatrios semanais e/ ou mensais mostrando as evolues ao
nvel do planeamento,nomeadamente,cativao de stock para produo e para encomendas, listagens de pickings de
acordo com encomendas nos depsitos, atribuio de encomendas aos vrios tipos de transporte, estabelecimento de
rotas de entregas e local de recolha de encomendas.

Em suma, a cadeia de abastecimento atualmente pretende tratar os mltiplos elementos como um nico sistema
integrado que agrega as seguintes fases:

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Planeamento e Compra;
Transporte de matrias-primas e Produtos acabados;
Receo e Verificao de mercadorias;
Armazenamento e Operao;
Expedio e Logstica Inversa (reciclagem, devolues e resgate de produtos)

Por fim, faa uma anlise descritiva do desempenho do formador da UFCD.

A formadora Margarida Burmester deu este mdulo de uma forma bastante interessante, no sentido em q

Joana Marques
Data:04/12/2014