Universit Abdelmalek Essaidi

Facult des sciences et techniques de Tanger

Dpartement de physique
Master Gnie Civil

MINI PROJET VOIRIES

Anne Universitaire 2014 /2015

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MINI PROJET VOIRIES

Sommaire
INTRODUCTION.....................................................................................................................4
I. COMMENTAIRE DES ESSAIS..........................................................................................5
I.1 Essais didentification........................................................................................................5
I.1.1 Granularit...................................................................................................................5
I.1.2 Plasticit......................................................................................................................5
I.1.3 Classification des sols.................................................................................................5
I.2 Essai Proctor modifi.........................................................................................................8
I.3 Essai de poinonnement CBR............................................................................................8
II. DIMENSIONNEMENT DE LA CHAUSSEE...................................................................9
II.1 Dimensionnement avec un trafic TPL 4...........................................................................9
II.1.1 Dtermination de la portance Pj.................................................................................9
II.1.2 Profils en travers types proposs..............................................................................10
II.2 Dimensionnement avec un indice de sollicitation A (Route principale).........................11
II.2.1 Portance de la plateforme.........................................................................................11
II.2.2 Profils en travers types proposs..............................................................................11
II.3 Dimensionnement avec un indice de sollicitation B (Route locale)...............................12
II.3.1 Profils en travers types proposs..............................................................................12
III. MODALITES DE TERRASSSEMENT.........................................................................12
III.1 Dblai :..........................................................................................................................12
III.2 Remblai :.......................................................................................................................12
IV. CONDITIONS DE REUTILISATION DES MATERIAUX DE DEBLAI EN
REMBLAI ET EN COUCHE DE FORME..........................................................................13
IV.1. Conditions dutilisation en remblai et en talus.............................................................13
IV.1.1 Etat trs humide ................................................................................................13
IV.1.2 Etat humide .......................................................................................................14
IV.1.3. Etat dhumidit moyen .....................................................................................14
IV.1.4. Etat sec .............................................................................................................15
IV.1.5. Etat trs sec ......................................................................................................16
IV.2 Condition dutilisation en couche de forme..................................................................17
IV.2.1 Etat humide .......................................................................................................17
IV.2.2 Etat dhumidit moyen ......................................................................................17
IV.2.3 Etat sec ..............................................................................................................18
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MINI PROJET VOIRIES

V. RECOMMANDATIONS...................................................................................................18
CONCLUSION.......................................................................................................................19

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MINI PROJET VOIRIES

INTRODUCTION
La Route demeure un lment irremplaable dchange, douverture, et de
dveloppement conomique.
Ce mini projet pour but de dimensionner une chauss laide du trafic quelle devra
supporter et dessais gotechnique ralis sur lemplacement futur de cette route.
Concernant les sollicitations supportes par cette route nous considrerons trois cas :
-

Un trafic TPL4 qui entraine un dimensionnement par la mthode du catalogue

des structures types de chausses neuves
Un indice de sollicitation A (route principale) soit un dimensionnement par la
mthode des voiries de lotissement
Un indice de sollicitation B (route locale) soit un dimensionnement par la
mthode des voiries de lotissement

Pour ce qui est de la rutilisation des matriaux de dblai en remblai elle sera tudie
conformment aux recommandations du GTR en fonction de ltat hydrique du sol
issu du dblai.
Enfin des recommandations seront formules pour la ralisation de cette chausse.

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I. COMMENTAIRE DES ESSAIS

I.1 Essais didentification
I.1.1 Granularit
Lessai granulomtrique nous permet de sparer les lments constituant lchantillon
selon leur grosseur par tamisage. Ainsi nous pouvons avoir une ide sur la nature du
sol (sol fin, sableux ou graveleux) laide de deux paramtres :
le tamist 80m : permettant de distinguer les sols riches en fines en se basant sur
deux seuils
35% : seuil au del duquel le comportement du sol est rgi par celui de la
fraction fine
12% : seul permettant de faire une distinction entre les matriaux sableux ou
graveleux pauvres ou riches en fines
le tamist 2mm : Permet de distinguer les sols tendance sableuses et les sols
tendance graveleuse. Le seuil retenu est 70%, au del de ce seuil on dfinit les sols
tendance sableuse et en deca tendance graveleuse
Si on applique ca notre cas on remarque que le tamist 80m tant compris entre
15 et 32% on un sol riche en fine cependant son comportement nest pas rgi par
celui de la fraction fine.
Pour les tamist 2mm le seul chantillon tendance sableuse est le V9 ( 80 %) le
reste tant inferieur 70% peut tre considr comme tant tendance sableuse .
I.1.2 Plasticit
Lindice de plasticit est le paramtre le plus courant utilis pour dterminer
largilosit des sols. Pour ce faire on utilise les seuils suivant :
12 : limite suprieure des sols faiblement argileux
25 : limite suprieure des sols moyennement argileux
40 : limite entre les sols argileux et trs argileux
Pour notre cas lindice de plasticit des prlvements tant compris entre 12 et 25 on
est en prsence dun sol moyennement argileux
I.1.3 Classification des sols
I.1.3.1 Principe de classification
Une interprtation des essais didentification nous permet de savoir le type de sol qui
compose la plateforme
-

Classification LPC

La classification LPC (1965) utilise les rsultats dessais classiques didentification

des sols :
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Des critres granulomtriques : les pourcentages de gravier, sable et particules

fines (tamist 2 mm et 0,08 mm)
Les caractristiques de plasticit WL et IP, et la ligne A dquation IP = 0,73
(WL 20) (relation de Casagrande)
la teneur en matires organiques
La classification peut galement seffectuer partir de lobservation visuelle du sol et
de tests simples de chantier. Mais il faut une grande exprience pour appliquer
correctement cette mthode de classification de chantier.
La classification dbouche sur 15 sols types, affects chacun dun symbole deux
lettres, prises dans les trois ensembles suivants.
lments du sol
G

Grave. Le gravier est la fraction principale

Sable. Le sable est la fraction principale

Limon ou limoneux

Argile ou argileux

Tourbe

Organique. Le sol contient des matires organiques

Granularit du sol
b

Bien gradu

Mal gradu

Plasticit du sol
t

Trs plastique

Peu plastique
-

Classification RTR

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Les sols sont classs daprs leur nature, leur tat et leur comportement. On
distingue principalement les classes suivantes :
A : sols
B : Sols sableux et graveleux avec des fines
C : Sols comportant des fines et de gros lments
D : Sols et roches insensibles leau
E : Roches volutives
F : Matriaux putrescibles, combustibles, solubles ou polluants

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I.1.3.2 Conclusion
On est en prsence des classes de sol SA et GA pour la classification LPC et B6
pour la classification RTR donc on a :
-

Du grave argileux pour les puits V2, V4, V20, V33, V35, V36, V38
Du sable argileux pour les puits V9, V12, V13

I.2 Essai Proctor modifi

Il nous permet dobtenir les conditions optimales de compactage des deux familles de
matriaux reprsents. Ces caractristiques de compactage Proctor sont des paramtres
trs utiliss pour identifier les matriaux et pour dfinir les spcifications de
compactage qui leur sont applicables lorsqu'ils sont utiliss dans la construction des
remblais et des couches de forme.

I.3 Essai de poinonnement CBR

Elle permet de dterminer lindice portant dun chantillon de sol compact dans un
moule CBR.
Les rsultats de cet essai vont nous permettre de dterminer la portance de la
plateforme et de dterminer la ncessit dune couche de forme.

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Selon le catalogue marocain des structures types de chausses neuves la portance

du sol Sti peut tre dtermine partir de lindice CBR imbib laide du tableau
suivant :

Pour notre cas vu que selon la norme NFP 94-093 dterminant les rfrences de
compactage dun matriau le nombre de coups par couche pour un essai Proctor
effectu dans un moule CBR est de 56 coups , lindice CBR considrer est
lindice CBR imbib correspondant 56 coups soit un indice CBR de 7 pour la
famille GA et de 6.4 pour la famille SA ce qui correspond une portance St1

II. DIMENSIONNEMENT DE LA CHAUSSEE

II.1 Dimensionnement avec un trafic TPL 4
II.1.1 Dtermination de la portance Pj
La portance Pj de la plateforme sans couche de forme est P1 cependant vu le trafic
lev il faut mettre une couche de forme afin de respecter la portance minimale
indiqu dans le tableau suivant tir du catalogue marocain des structures types de
chausse neuves .

Le choix de la plateforme se fait suivant le tableau suivant :

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Vu quon a un trafic TPL4 et une classe St1 on a le choix entre deux variantes :
-

10AC + 25 cm F1
25 cm MT

Dans les deux ca donne une portance P2

II.1.2 Profils en travers types proposs.
Les profils en travers proposs sont fonction :
- de la structure
- du trafic
- du climat
- du sol
Selon les fiches du catalogue marocain des structures types de chausses neuves les
propositions sont :
II.1.2.1 Chausse souple
A- Zone stable
-

RS+20cmGNA+15cmGNF1+20cmGNF2+10cmAC+25cmF1
RS+20cmGNA+15cmGNF1+20cmGNF2+25cmMT
RS+20cmGNA+30cmGNF1+10cmAC+25cmF1
RS+20cmGNA+20cmGNF1+25cmMT

B- Zone instable
-

RS+20cmGNB+25cmGNF2+10cmAC+25cmF1
RS+20cmGNB+25cmGNF2+25cmMT
RS+20cmGNA+20cmGNF1+10cmAC+25cmF1
RS+20cmGNA+20cmGNF1+25cmMT

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II.1.2.2 Chausse rigide

A- Zone Stable
Climat humide et semi humide
-

22cmBC+20cmGD+30cmGNF+10cmAC+25cmF1
22cmBC+20cmGD+30cmGNF+25cmMT
Climat dsertique

22cmBC+30cmGNF+10cmAC+25cmF1
22cmBC+30cmGNF+25cmMT

II.2 Dimensionnement avec un indice de sollicitation A (Route principale)

II.2.1 Portance de la plateforme
Il dpend de lindice CBR est dtermin partir Du tableau suivant

Portance
CBR
0
<3
1
3< <6
2
6 < < 10
3
10 < < 20
4
> 20
Pour notre cas le CBR est compris entre 6 et 10 (6.4 et 7) donc on une portance
de 2
II.2.2 Profils en travers types proposs
ES+20cmGNA+25cmGNF1
ES+20cmGNA+30cmGNF2
ES+20cmGNA+35cmGNF3
6cmEB+20cmGNA+20cmGNF1
6cmEB+20cmGNA+25cmGNF2
6cmEB+20cmGNA+30cmGNF3

II.3 Dimensionnement avec un indice de sollicitation B (Route locale)

La portance est de 2 comme prcdemment
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II.3.1 Profils en travers types proposs

ES+20cmGNA+20cmGNF1
ES+20cmGNA+25cmGNF2
ES+20cmGNA+30cmGNF3
ES+20cmGNB+30cmGNF2
ES+20cmGNB+35cmGNF3
5cmEB+20cmGNA+15cmGNF1
5cmEB+20cmGNA+20cmGNF2
5cmEB+20cmGNA+25cmGNF3

III. MODALITES DE TERRASSSEMENT

III.1 Dblai :
-

Vrifier la bonne implantation des emprises du dblai avant le dmarrage des

travaux dextraction
Prparation pralable des emprises : dbroussaillage, dboisage et dcapage de
la terre vgtale
Evacuation dans les lieux prvus cet effet des souches, vgtaux et autres
matriaux non utilisables en remblai
Lextraction du dblai doit se faire en couches dpaisseur 0.1 0.3 m afin de
permettre une bonne fragmentation et un tri des diffrentes couches de matriau
Vrifier la conformit des matriaux rencontrs avec ceux prsents dans ltude.
Compactage du fond de dblai 95% sur les 30 cm suprieurs.

III.2 Remblai :
-

Respect des destinations gographiques et fonctionnelles des matriaux

Contrler la qualit des matriaux avant leur mise en uvre.
Transport des matriaux : Les granulats seront manipuls avec prcaution de
manire viter la sgrgation. Au besoin on pourra humidifier et malaxer
avant chargement.
Epandage : lpandage dune couche nest ralis qu la condition que la
couche sous-jacente ait t rceptionne. Le matriau est tal au finisseur ou
niveleuse (cette dernire devra oprer le nombre de passes ncessaires pour
obtenir un brassage permettant dobtenir une couche homogne). Pendant
lpandage on procdera larrosage
Le remblai se fera par couches de 20 cm afin de garantir une bonne qualit de
compactage.
Contrler la qualit du compactage avec des essais in situ ou de laboratoire pour
la rception de la couche afin de passer la suivante.
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Le compactage moyen obtenir devra tre de :

95% de lOPM pour les matriaux du type GNF.
95% ou 98% de lOPM pour les matriaux du type GNB et GNA en
fonction du trafic.

IV. CONDITIONS DE REUTILISATION DES MATERIAUX DE

DEBLAI EN REMBLAI ET EN COUCHE DE FORME
IV.1. Conditions dutilisation en remblai et en talus
Les conditions de rutilisation des matriaux de dblai en remblai sont dtermines
en fonction de trois paramtres : la classe GTR du sol (B6 pour notre cas) , ltat
hydrique du matriau et la situation mtorologique.
Le GTR dfinit cinq tats hydriques qui sont :
-

Ltat trs humide (th) : cest un tat dhumidit trs lev nautorisant
gnralement pas la rutilisation du sol.
Ltat humide (h) : tat dhumidit leve autorisant toutefois la rutilisation
du sol en prenant des dispositions particulires.
Ltat dhumidit moyen (m) : cest ltat dhumidit optimum.
Ltat sec (s) : cest un tat dhumidit faible mais autorisant la rutilisation
du sol en prenant des dispositions particulires.
Ltat trs sec (ts) : cest un tat dhumidit trs faible nautorisant
gnralement pas la rutilisation du sol.

Ltat hydrique est gnralement dtermin laide de lun des trois paramtres
suivants :
-

Le rapport teneur en eau naturelle / optimum Proctor normal

Lindice de consistance du sol (Ic)
Lindice portant immdiat qui est la valeur de lindice CBR immdiat mesur
sans surcharge ni immersion sur une prouvette de sol compacte lnergie
Proctor normal et sa teneur en eau naturelle

Vu que nous ne sommes pas en mesure de dterminer lun de ces paramtres, nous
allons donner les conditions de rutilisation des matriaux pour tous les tats
hydriques du sol conformment au GTR.
IV.1.1 Etat trs humide
Ces sols sont inutilisables dans leur tat en raison de leur portance quasi nulle
cependant la mise en dpt ou le drainage peut les ramener ltat humide .
IV.1.2 Etat humide
Ces sols sont difficiles mettre en uvre en raison de leur portance faible. Les
conditions de rutilisation sont donnes en fonction de la mtorologie.
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Pluie faible

Cette situation ne permet pas la mise en remblai avec des garanties de qualit
suffisantes
-

Ni pluie ni vaporation importante :

Dans ce cas deux solutions sont envisager pour la rutilisation :

Solution 1 : traitement
Traitement la chaux seule
Compactage moyen
Solution 2 : Utilisation en tat
Compactage faible
Remblai de hauteur faible (5m)
-

Evaporation importante :

La aussi on a deux solutions :

Solution 1 : extraction en couche aration

Extraction en couche
Rduction de la teneur en eau par aration
Couches minces
Compactage moyen
Remblai de hauteur moyenne (10m)
Solution 2 : traitement
Traitement la chaux seule
Compactage moyen

IV.1.3. Etat dhumidit moyen

Ces sols ne posent pas de problmes dutilisation en remblai sauf par pluie forte.
-

Pluie forte :

Cette situation ne permet pas la mise en remblai avec des garanties de qualit
suffisantes.
-

Pluie faible :

Les conditions dans ce cas sont :

Extraction frontale
Compactage moyen
Remblai de hauteur moyenne
-

Ni pluie ni vaporation importante

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Dans ce cas la seule condition est un compactage moyen

-

Evaporation importante

Dans ce cas trois solutions se prsentent :

Solution 1 : utilisation en tat
Compactage intense
Remblai de hauteur moyenne
Solution 2 : arrosage pour maintien de ltat
Arrosage pour maintien de ltat
Compactage moyen
Solution 3 : Extraction frontale
Extraction frontale
Compactage intense
IV.1.4. Etat sec
Pour ces sols il faut compenser linsuffisance de la teneur en eau par un compactage
intense, un arrosage, ou une humidification avec un malaxage soign et une quantit
deau importante.
-

Pluie forte

Cette situation ne permet pas la mise en remblai avec des garanties de qualit
suffisantes.
-

Pluie faible

Dans ce cas de figure les conditions de rutilisation sont :

Extraction en couches
Couches minces
Compactage intense
Remblai de hauteur moyenne

Ni pluie ni vaporation

Dans ce cas on dispose de deux solutions

Solution 1 : humidification
Humidification pour changer dtat
Couches minces
Compactage moyen
Solution 2 : utilisation en tat
Compactage intense
Remblai de hauteur moyenne
-

Evaporation importante
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Dans ce cas trois solutions se prsentent :

Solution 1 : arrosage
Arrosage pour maintien de ltat
Compactage intense
Remblai de hauteur faible
Solution 2 : extraction frontale - arrosage
Extraction frontale
Arrosage pour maintien de ltat
Compactage intense
Remblai de hauteur moyenne
Solution 3 : humidification
Humidification pour changer dtat
Couches minces
Compactage intense
IV.1.5. Etat trs sec
Sols normalement inutilisables dans cet tat. Leur humidification pour changer dtat
tre dcid lappui dune tude spcifique.

IV.2 Condition dutilisation en couche de forme

Ils dpendent aussi de la classe du sol (B6 dans notre cas), de son tat hydrique et de
la pluviomtrie.
Dans notre cas la sensibilit leau et la plasticit des sols de la classe B6 entraine
ncessairement un traitement pour pouvoir tre utiliss en couche de forme.
Ce traitement peut tre soit un traitement avec des liants hydrauliques pour les moins
argileux et les plus secs dentre eux soit plus gnralement un traitement associant
chaux et liant hydraulique.
Lorsquils sont dans un tat sec et que leur plasticit impose un traitement chaux +
liant hydraulique, la chaux peut avantageusement tre introduite sous forme de chaux
teinte ou mieux de lait de chaux.
Ces sols se traitent le plus gnralement en place ou ventuellement en centrale aprs
les avoir pralablement traits en place la chaux. Lpaisseur de couche de forme
prconise en cas de rutilisation de ce type de sol est de 35cm.
Leffet de la pluviomtrie dpend de ltat hydrique du sol
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IV.2.1 Etat humide

-

Pluie faible : situation mtorologique ne garantissant pas une maitrise suffisante

de ltat hydrique du mlange sol+liant la rutilisation est alors impossible
Pas de pluie : Dans ce cas les actions effectuer en vue de la rutilisation sont
Traitement mixte chaux + liant hydraulique
Application dun enduit de cure ventuellement gravillonn

IV.2.2 Etat dhumidit moyen

-

Pluie faible : situation mtorologique ne garantissant pas une maitrise suffisante

de ltat hydrique du mlange sol+liant la rutilisation est alors impossible
Pas de pluie : Dans ce cas les actions effectuer en vue de la rutilisation sont
Arrosage pour le maintien de ltat hydrique
Traitement avec un liant hydraulique ventuellement associ la chaux
Application dun enduit de cure ventuellement gravillonn

IV.2.3 Etat sec

-

Pluie faible : situation mtorologique ne garantissant pas une maitrise suffisante

de ltat hydrique du mlange sol+liant la rutilisation est alors impossible
Pas de pluie : Dans ce cas les actions effectuer en vue de la rutilisation sont
Humidification pour changer ltat hydrique
Traitement avec un liant hydraulique ventuellement associ la chaux
Application dun enduit de cure ventuellement gravillonn

V. RECOMMANDATIONS
-

Rutiliser si les conditions sont favorables les matriaux de dblai en remblai.

Prvoir un drainage en cas de prsence de nappe proche.
Prvoir un assainissement provisoire afin dviter la stagnation ou la circulation

deau sur la plateforme de terrassement

Afin de limiter limpact des terrassements sur lenvironnement prvoir

larrosage des zones circules pour viter lenvol de poussires en temps sec.
Effectuer le suivi jour par jour le suivi de ltat hydrique des matriaux en cours

de terrassement afin doptimiser la rutilisation.

Vrifier la conformit du matriel : compacteurs (types, amplitude, frquence),
pandeurs, malaxeurs (profondeur daction), arroseurs (tat de fonctionnement
et dbit)

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Vrifier la nature et ltat des matriaux et leur conformit lchantillon

reprsentatif dfini lissu de ltude.

CONCLUSION
Linfrastructure routire est dune importance primordiale dans la chane des
transports que ce soit en milieu rural ou urbain, elle joue de toute vidence un
rle moteur dans lactivit conomique et sociale du pays et contribue fortement
son dveloppement.
Dautre part, les routes rurales sont destines assurer une desserte en
profondeur du pays, un dsenclavement des populations pour leur permettre
daccder au reste du rseau et par l la vie conomique du pays. Elles
constituent une ossature fondamentale pour le Dsenclavement conomique et
social de la zone desservie et facilitent la cration dautres projets sociaux.

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