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INTRODUCCION
Se presentan baco. para evaluacin de estabilidad no drenada de
taludes temporale. de excavacin, Incluyendo sobrecargas y
geometrfas arbitraria Adicionalmente 88 Incluye la metodologa
para su desarrollo.
ALVARO J. GONZALEZ G.
Profesor Acoclado, Facultad de Ingenlerla.
Universidad Nacional de Colombia.
Director Investigacin de Deslizamientos. UN - MOPT.
Consultor Geotcnlco - Bogot, Colombia.
En la evaluacin
de estabilidad
taludes para excavaciones temporales abiertas es usual encontrar
geometras diferentes a la de un talud simple, sobrecargas verticales y an cargas verticales ascendentes. La
estabilidad de estos taludes, dado su tiempo de permanencia limitado, normalmente se evala con condiciones no drenadas (cJ>. =0). Dado que las ayudas
rpidas de clculo tan solo existen para taludes simples
(figura 1), no es fcil evaluar rpidamente
las condiciones de estabilidad con las condiciones cambiantes
en obras con este tipo de excavaciones. En el presente
artculo se presenta
un mtodo simplificado
de
evaluacin de estabilidad no drenada para incluir diversas geometras de talud y el efecto de sobrecargas verticales positivas o negativas, incluyendo bacos para la
rpida evaluacin de este tipo de taludes, ayudas que
no se conoce estn disponibles en la literatura tcnica
actual.
Cu, 'Y
__
-,JL..L.._....L:.(3
NO
con
INGENIERIA CIVIL
Cu H2
Mresist =-2
Wo
( )
sen2 Wo sen2 u
Cu,y
Mresist
Maet
6Cu
"H
wo
M sen3 Wo sen2 u
=___1f_
a Wo
d Wo
+_1f_
ao:
do:
= o
Yq
= esc wo
M2
L =o= -
[-wo~
M(1-2 Wo cotwo)]
d) El centro de coordenadas
X, Z coincide con el
centro el crculo y es mvil, principal artificio de
clculo.
csc20:
aM
2 Mcoto: ]
(13)
(14)
+J
cot o:crit = -N
1 + N2
(con la condicin cot o:crit 2!: m)
en donde
(15)
(3cotwo + C
cot wo - B
(12)
awo
Bu
M2
a
de la ecuacin (13) es posible hallar
(11)
para
y Wo
~=O
awo
(10)
para A cotwo = B
0:-
rrJ2
e) Hay sobrecarga vertical (P), actuando a una distancia Xp del pie del talud y sobrecarga horizontal (Q),
actuando a una distancia Yq sobre el pie del talud.
El sentido positivo es el indicado en la figura 2.
reemplazando
mricamente
H=
2R senwe sen a
Xo =
(1)
(2)
0:)
o ~
wo crit ~
7r/2
obtener
nu(16)
Y Mcrit
= --Cucrit =
Nsuort
Mcrit
"H
(17)
6wocrit
=~"H3
[ A.cot woeoto:
(cot Wo - coto:)
"H3
=--M
(3)
12
en donde:
3-nq
(4)
np - 3eot {3
(5)
c]
2mnp - 2eot2 (3
nq (2e-1)
(6)
Nsu
Nsucrit
su
(18)
DE ESTABILIDAD
6P/"H2
Xp/H
(7)
a) Se adoptan:
np
6Q/"H2
Yq/H
(8)
{3 = 90 = 7r/2
16 Ingenlerla e Investigacin
Cu
Cucrit
CALCULO SIMPLIFICADO
np
y entonces el
nc =
(cot (3 = O)
(19)
(20)
INGENIERIA CIVIL
npr = 6Pr/'YH2
mr = Xr/H
(21)
de (a) se tiene:
(4a)
(5a)
Cr
2mrnPr + 1
(6a)
Nr
(15a)
os
worCrit
.s 1.11
(14a)
(16a)
(71"/2)
(22a)
Nsu
Nsu
2.0
1.9
1.8
1.7
1.6
1.5
1.4
f--- Hcola-----1
1.3
m,=~
np,=
6P,
-yH2
1.2
Nsu -
Cu
-yH
1.1
1.0
0.9
(l8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
-6
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
INGENIERIA CIVIL
11.o?--------------------------------------------------------------,
r---:-:--- __
10.0
mr= 2.5
8.0
6.0
mr=1.0
4.0
"f5
1.5
<:s
mr=0.25
1.0
mr=0.1
\'-------------------f
mr= 1.0
mr=O
0.5
~~:--
O
-30
+mr=0.25
~----------~----------~------~::~::::::::~~::::::::::jmr=0.1
-20
-10
O
+10
rnr
+20
+30
npr
90
nPr vs. WOcrit
80
60
'5 50
__ -----1
mr= 2.5
3:
40
__
--------,mr
30
1.0
20
-10
= 0.1
-----------Imr
O ~--------~~--------~----~~--~~--------~----------~----------~mr=O
+10
o
-10
-20
- 30
FIGURA 6
181ngenlerla e Investigacin
-1mr=0.25
+20
+ 30
npr
INGENIERIA CIVIL
o ~ mr~
(22b)
2.5
(23)
f) Limitaciones
f1) Slo se considera falla por el pie del talud
f2) En caso de taludes no homogneos es necesario,
como una primera aproximacin muy burda, usar:
Zmax
Cu
Cu
E
Cui
o
.lzi
Zmax
E
o
(24)
.lz
lmite y anlisis no
Agradecimientos
Los resultados presentados en este trabajo se iniciaron a
partir de una consulta tcnica que la Sociedad Colombiana de Ingenieros absolvi sobre excavaciones temporales para la Empresa de Acueducto y Alcantarillado
de Bogot y en la cual particip activamente el autor,
empleando las ecuaciones generales. Posteriormente y
dentro de la Investigacin de Deslizamientos que la
Facultad de Ingeniera de la Universidad
Nacional
adelanta
para el Ministerio
de Obras Pblicas y
Transporte se refin y simplific el mtodo.
El autor agradece la colaboracin del personal de la
Investigacin
de Deslizamientos
UN-MOPT para la
presentacin de este artculo, en especial a la seorita
Berenice Guo P. por la mecanografa y a los Sres. Armando Granados y Ramn Garzn por la elaboracin de
las figuras.
Referencias
GONZALEZ, A.J. (1983) - Falla Circular en Talud Infinito.
111 Jornadas Geotcnicas - sel - Abril de 1983.
Ingenierla e Investigacin 19