LOCALIZACIN DE FALLAS A TIERRA Y POR CRUZAMIENTO EN CABLES POR EL MTODO VARLEY

LOCALIZACIN DE FALLAS A TIERRA

Y POR CRUZAMIENTO EN CABLES.
MTODO VARLEY
OBJETIVOS.
Aplicar las mediciones indirectas y el mtodo de comparacin por cero, a la
localizacin de fallas a tierra y por cruzamiento que puedan existir en los cables
subterrneos o cables areos que vayan reunidos bajo una misma cubierta.
Conocer como se determinan las fallas en un cable, ya sean a tierra, por
cruzamiento o por conductor abierto, utilizando un multmetro en su funcin de
hmetro.
Aprender como se determinan las fallas por baja resistencia de aislamiento en un
cable, ya sean a tierra o por cruzamiento, utilizando un medidor de resistencia de
aislamiento o meghmetro.
Estudiar el mtodo de la malla de Varley que se utiliza en la localizacin de fallas
a tierra o por cruzamiento en los cables.
Conocer como se realizan las localizaciones preliminares de las fallas a tierra y por
cruzamiento en un cable, utilizando el mtodo de la malla de Varley.
Analizar los resultados obtenidos con el mtodo de la malla de Varley, para
determinar la distancia ms probable a la que se encuentran las fallas.

CONSIDERACIONES TERICAS.
INTRODUCCIN.
Las componentes de una red de distribucin o de comunicaciones son muy numerosas,
entre ellas tenemos los cables, los cuales son muy vulnerables a las influencias exteriores.
Generalmente, nos damos cuenta de que un cable ha fallado por medio de la indicacin de
un sistema de proteccin, el cual adems en el caso de los cables de energa, los desconecta de la
fuente de alimentacin.
Las causas de las fallas de un cable son diversas, tales como envejecimiento o prdida de
aislamientos, colocacin sin precauciones, deslizamiento del terreno, corrosin andica, accin
de la humedad, trabajos o accidentes de vialidad, vandalismo, etc.

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Los tipos ms comunes de defectos en cables son:

1. Ruptura del aislamiento de un conductor, lo que ocasiona que la corriente fluya del
conductor a tierra o a la cubierta del cable. Este caso se denomina falla a tierra.
2. Ruptura del aislamiento entre dos conductores, lo que ocasiona un corto circuito entre
ellos. Este caso se denomina falla por cruzamiento entre conductores.
3. Disminucin de la resistencia de aislamiento de un conductor a tierra o entre
conductores, a un valor tal que se puede considerar insuficiente como para tener una operacin
segura. En este caso se dice que hay una falla por baja resistencia de aislamiento.
4. Ruptura de un conductor o deterioro de una unin, dando lugar a la falta de continuidad
de la alimentacin o de la comunicacin. Este caso se denomina falla por conductor o hilo
abierto.
Es evidente que en un mismo cable se pueden presentar simultneamente varios de los
defectos mencionados, lo que hace ms difcil la localizacin de los puntos defectuosos.
La duracin de la interrupcin es directamente proporcional al importe de las prdidas
econmicas que sufre la compaa suministradora, en tanto que deja de ganar en la venta de
energa elctrica; en el caso de cables de comunicacin, se puede perder informacin valiosa, o
an ms la confiabilidad de algn sistema de proteccin u operacin.
ETAPAS PARA LA LOCALIZACIN DE LAS FALLAS EN UN CABLE.
La experiencia prctica distingue tres etapas para la localizacin de las fallas en un cable.
1. Un anlisis de la naturaleza de la falla, durante l cual se realizan diversas pruebas al
aislamiento de cada conductor, as como las pruebas de continuidad.
2. Una localizacin preliminar efectuada en los extremos del cable y que da una
estimacin aproximada del lugar donde se encuentra la falla.
La localizacin preliminar debe ser rpida, con una incertidumbre media, del orden de
unidades de por ciento. Una incertidumbre menor en esta etapa de la localizacin no es necesaria,
debido a que de todas formas el resultado se ve afectado por otros errores, tales como los
cometidos en el trazo de la ruta del cable, la determinacin de la longitud del cable, etc. Para la
localizacin preliminar se utilizan aparatos sencillos y eficaces, de fcil manejo.
3. Una deteccin confiable realizada sobre el lugar, para localizar el punto exacto donde
se encuentra la falla.
Esta es el nico medio que permite eliminar los errores, debe estar basada en un fenmeno
que se origine por el mismo defecto. Puede llevarse a cabo por exploracin directa a lo largo de la

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zona de la ruta del cable que se considera dudosa, de acuerdo con la localizacin preliminar, esta
generalmente es de algunas decenas de metros.
PRUEBAS PARA ANALIZAR LA NATURALEZA DE LA FALLA.
Las pruebas que se realizan en el anlisis de la naturaleza de la falla se efectan con
aparatos sencillos, como son el multmetro (en su funcin de hmetro) y el meghmetro
(Megger).
Para determinar si hay una falla a tierra, se selecciona la escala ms baja del multmetro,
una de sus terminales se conecta firmemente a tierra mientras que la otra se debe ir conectando
en forma alternada a cada uno de los conductores del cable, como se muestra en la figura nmero
1.
B

1
2
3
4

HMETRO

5
FALLA

FIGURA NMERO 1. DETERMINACIN DE FALLAS A TIERRA.

Si el conductor tiene falla, se cerrara el circuito del multmetro, circulando corriente por
l, y este dar una indicacin igual a la resistencia del tramo del cable entre le multmetro y la
falla, por otro lado si el conductor no tiene falla, no se cierra el circuito del multmetro, y por lo
tanto no circular corriente por l, dando una indicacin igual con infinito ().
Para determinar si hay una falla por cruzamiento, se selecciona la escala ms baja del
multmetro, se conecta una de sus terminales al primer conductor y la otra se conecta
sucesivamente a cada uno de los conductores restantes, como se muestra en la figura nmero 2.
Enseguida se pasa la primera terminal al conductor nmero dos y la otra se conecta
sucesivamente a los conductores restantes, con excepcin del primero. Se sigue la secuencia
anterior con todos los conductores.
Si hay falla entre conductores, se cierra el circuito del multmetro, dando una indicacin
igual a la suma de la resistencia de los tramos de los conductores con falla. Si no hay falla, no se
cerrara el circuito del multmetro dando una indicacin igual con infinito ().
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4

1
2
3
FALLA

4
5
6

HMETRO

FIGURA NMERO 2. DETERMINACIN DE FALLAS POR CRUZAMIENTO.

Para determinar si hay una falla por baja resistencia de aislamiento con relacin a tierra,
se utiliza el meghmetro, el cual se conecta como se muestra en la figura nmero 3.
B

A
MEGHMETRO

1
2
FALLA

3
4
5
6
FIGURA NMERO 3. DETERMINACIN DE FALLAS POR BAJA RESISTENCIA
DE AISLAMIENTO.
Si el conductor no tiene falla, tendremos una indicacin que nos representa la resistencia
de aislamiento del conductor en buen estado, por el contrario si el conductor tiene falla,
tendremos una indicacin que comparada con la anterior es mucho menor.
Para determinar si hay una falla por baja resistencia de aislamiento entre conductores, se
utiliza el meghmetro, el cual se conecta en forma similar a la mostrada en la figura nmero 2.

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Si no hay falla entre conductores , tendremos una indicacin que representa la resistencia
del aislamiento entre los conductores; si hay falla tendremos una indicacin que comparada con
la anterior ser mucho menor.
Para determinar si hay una falla por conductor o hilo abierto, se utiliza el multmetro en su
escala ms baja, en el extremo A del cable se conecta el multmetro con una punta firmemente
conectada a tierra y la otra a uno de los conductores, en el extremo B se conecta el mismo
conductor a tierra como se muestra en la figura nmero 4.
B

1
2
3

HMETRO
FALLA

4
5
6
FIGURA NMERO 4. DETERMINACIN DE FALLAS
POR HILO ABIERTO.
Si el conductor tiene falla, no se cerrara el circuito del multmetro y por lo tanto se tendr
una indicacin igual con infinito (); si el conductor no tiene falla, se cerrara el circuito del
multmetro y se tendr una indicacin que corresponde en forma aproximada a la resistencia del
conductor.
LOCALIZACIN PRELIMINAR DE LA FALLA.
Para la localizacin preliminar de la falla de un cable se han desarrollado un gran nmero
de mtodos, debidos a las diferentes fallas o combinaciones de ellas o a la naturaleza de las
impedancias o longitudes de los cables. Por lo que despus del anlisis de la naturaleza de la
falla, se debe escoger el mtodo ms apropiado para su localizacin preliminar. En la mayora de
los casos el circuito de prueba tiene la configuracin de un puente para medicin, si bien tenemos
algunos mtodos que se basan en el cambio de impedancia.
Algunos de los mtodos que utilizan la configuracin de puente son la malla de Murray, la
malla de Hilborn, la malla de Varley, la malla de Fisher o Heinzelmann, la malla de Graff de tres
puntos, la malla con alta tensin y galvanmetro y la malla con capacitancias; entre los que se
basan en el cambio de impedancia tenemos el mtodo de ondas estacionarias y el del radar.
Puesto que los mtodos ms sencillos y tiles para una localizacin preliminar es el
conocido como malla de Varley, este es el que utilizaremos en esta prctica, el cual est basado en
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el puente de Wheatstone, esta malla esta formada por un conductor en buen estado y el conductor
que tiene la falla, una unin de baja resistencia en uno de los extremos, y en el otro extremo se
unen a los conductores la parte restante del circuito puente, como se muestra en la figura nmero
5A.

L
R

A
R

CONDUCTOR EN BUEN ESTADO

UNIN DE
BAJA
RESISTENCIA

G
FUENTE

CONDUCTOR CON FALLA

R
L

R'
L

W
DES
V
A) FALLA A TIERRA

L
R

A
R

CONDUCTOR EN BUEN ESTADO

UNIN DE
BAJA
RESISTENCIA

G
FUENTE

+
E

R
R

CONDUCTOR CON FALLA

s

CONDUCTOR CON FALLA

Lx
Rx
W
DES

L
R'

V
B) FALLA ENTRE CONDUCTORES.
FIGURA NMERO 5. MALLA DE VARLEY.

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7

Con el desconectador DES en la posicin W y el puente en equilibrio, esto es cuando el

galvanmetro no muestra desviacin alguna, tenemos
RW R R ' M W RSW

(1)

Si los conductores tienen la misma seccin transversal.

RW 2 R M W RSW

(2)

Con el desconectador DES en la posicin V y el puente est en equilibrio, tenemos

RV R R ' RX M V RSV
Sustituyendo el valor de (R + R) = RW, de la ecuacin nmero (1) tenemos,
RV RW RX
Despejando a RX tenemos,
RX RW RV M W RSW M V RSV
Si los multiplicadores o brazos de relacin son iguales, para las dos posiciones tenemos,
RX M RSW RSV

(3)

Sin embargo es ms til tener directamente la distancia a la falla en unidades de longitud

que la resistencia del tramo que ha fallado.
Considerando a ru como la resistencia hmica por unidad de longitud, esto es,
ru

R 2 R RX

L 2 L LX

(4)

Despejando a LX de la ecuacin nmero (4) tenemos,

LX

RX
2 L
2R

Considerando el valor de 2 R como el valor obtenido en la ecuacin nmero (2) tenemos,

LX

RW RV
R
2 L 2 L 1 V
RW
RW

(5)

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En esta ltima ecuacin tenemos que LX es la distancia a la falla, en unidades de longitud,

L es la distancia entre los extremos del cable, la cual generalmente se conoce ya que se tiene en
registros, y RX se obtiene de los parmetros del puente utilizando la ecuacin nmero (3)
Si bien el valor de la resistencia de la falla Rf no interviene en el clculo de la distancia a
ella, juega un papel muy importante sobre la sensibilidad del puente, ya que queda en serie con la
fuente.
Para mejorar la sensibilidad del puente se puede recurrir a una fuente de alta tensin, o
bien otra solucin evidente es reducir la resistencia de la falla, por medio de un equipo
denominado quemador de fallas.
En el caso de una falla por cruzamiento entre conductores, la malla se forma con los dos
conductores que tienen la falla y un conductor en buen estado, como se muestra en la figura
nmero 5B.
Para obtener la localizacin preliminar de la falla se utilizan las mismas ecuaciones
anteriores, ya que fundamentalmente no han cambiado las ramas del puente, y solamente se
modifica el circuito de la fuente.
Las distancias a las fallas, a partir de ambos extremos del cable, se calculan por medio de
las frmulas siguientes:
Distancia del extremo A a la falla a tierra, calculada con lecturas, LAT en metros.

R
LAT 2 L 1 VAT
RWAT

(6)

Distancia del extremo B a la falla a tierra, calculada con lecturas, LBT en metros.

R
LBT 2 L 1 VBT
RWBT

(7)

Distancia del extremo A a la falla por cruzamiento, calculada con lecturas, LAC en metros.

R
LAC 2 L 1 VAC
(8)
RWAC

Distancia del extremo B a la falla por cruzamiento, calculada con lecturas, LBC en metros.

R
LBC 2 L 1 VBC
RWBC

(9)

Con el objeto de mejorar la probabilidad en la localizacin preliminar de la falla, las

distancias se calculan en funcin de los clculos obtenidos para ambos extremos, esto es,
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Distancia probable del extremo A a la falla a tierra, LPAT en metros.

LPAT

L LAT LBT
2

(10)

Distancia probable del extremo B a la falla a tierra, LPBT en metros.

LPBT

L LBT LAT
2

(11)

Distancia probable del extremo A a la falla por cruzamiento, LPAC en metros

LPAC

L LAC LBC
2

(12)

Distancia probable del extremo B a la falla por cruzamiento, LPBC en metros.

LPBC

L LBC LAC
2

(13)

LOCALIZACIN SOBRE EL LUGAR.

Los mtodos de deteccin sobre el lugar se dividen en dos grandes grupos. El primero se
basa en captar una seal a lo largo del cable, el lugar de la falla se manifiesta por una
modificacin de la seal. El segundo se basa en una seal provocada en el lugar mismo del
defecto y se detecta auscultando el cable.
El mtodo que utilizaremos en esta prctica es del primer grupo y consiste en enviar una
seal de alterna a travs del cable y captar el campo magntico a lo largo del cable. Este es
mtodo denominado de induccin y se muestra en la figura nmero 6. En tanto que la seal a lo
largo del cable se presenta con una cierta variacin, debido a la torsin de los conductores, en el
lugar de la falla se hace continua y se atena rpidamente pasando el lugar de la falla. La
frecuencia que generalmente se utiliza est situada en la banda de 200 a 1 200 Hz,
Para la recepcin de la seal se han diseado diversos dispositivos, siendo el ms sencillo
el que utiliza una bobina exploradora, un amplificador y unos audfonos.
Las diferencias entre la localizacin preliminar y la localizacin sobre el lugar, as como
los errores que se tienen en la localizacin preliminar, se obtienen utilizando las frmulas
siguientes:
Diferencia entre el valor probable y el valor real de la distancia del extremo A a la falla a
tierra, DAT , en metros.
DAT LPAT LRAT

(14)

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10

L
FIGURA NMERO 6. MTODO DE INDUCCIN.
Error relativo en la determinacin de la distancia del extremo A a la falla a tierra, T, en %.
D
AT AT 100
(15)
LRAT
Diferencia entre el valor probable y el valor real de la distancia del extremo A a la falla
por cruzamiento, DAC, en metros.
DAC LPAC LRAC

(16)

Error relativo en la determinacin de la distancia del extremo A a la falla por cruzamiento

AC, en %.
D
AC AC 100
(17)
LRAC

EJEMPLO.
Localizar las fallas de un cable de comunicaciones de 3 pares y 2,5 km de longitud, as
como la incertidumbre en la medicin.
1. En la prueba para determinar si hay una falla a tierra se obtuvieron los resultados
mostrados en la tabla nmero 1.

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TABLA NMERO 1.
LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA DE LA
DETERMINACIN DE LAS FALLAS A TIERRA.
CONDUCTOR
1
2
3
4
5
6

A TIERRA
DESDE A
DESDE B

9,6
24,0

OBSERVACIONES

FALLA

2. En la prueba para determinar si hay por cruzamiento entre conductores, se obtuvieron

los resultados mostrados en la tabla nmero 2.
TABLA NMERO 2.
LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA DE LA DETERMINACIN
DE LA FALLA POR CRUZAMIENTO ENTRE CONDUCTORES.
CONDUCTOR
BASE

3
4
5

CONTRA
CONDUCTOR
2
3
4
5
6
3
4
5
6
4
5
6
5
6
6

RESISTENCIA,
DESDE A
DESDE B

40
26

OBSERVACIONES

FALLA

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3. En la prueba para determinar si hay fallas por baja resistencia de aislamiento a tierra, se
obtuvieron los resultados mostrados en la tabla nmero 3.
TABLA NMERO 3.
LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA PARA LA DETERMINACIN
DE LA FALLA POR BAJA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO A TIERRA.

CONDUCTOR
1
2
3
4
5
6

M A TIERRA
DESDE A
DESDE B
1 000
1 000
1 000
1 000
1 000
1 000
1 000
1 000
1 000
1 000
1 000
1 000

OBSERVACIONES

NO HAY
FALLAS

4. En la prueba para determinar si hay fallas por baja resistencia de aislamiento entre
conductores, se obtuvieron los resultados mostrados en la tabla nmero 4.
TABLA NMERO 4.
LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA DE LA DETERMINACIN DE LA
FALLA POR BAJA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO ENTRE CONDUCTORES.
CONDUCTOR
BASE

3
4
5

CONTRA
CONDUCTOR
2
3
4
5
6
3
4
5
6
4
5
6
5
6
6

RESISTENCIA, M
DESDE A
DESDE B
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800
800

OBSERVACIONES

NO HAY
FALLAS

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5. En la prueba para determinar si hay fallas por hilos o conductores abiertos, se

obtuvieron los resultados mostrados en la tabla nmero 5.
TABLA NMERO 5.
LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA PARA LA DETERMINACIN
DE LA FALLA POR HILO O CONDUCTOR ABIERTO.
CONDUCTOR
1
2
3
4
5
6

RESISTENCIA,
DESDE A
DESDE B
34
34
33
33
34
34
33
33
33
33
34
34

OBSERVACIONES

NO HAY
FALLAS

6. De los resultados obtenidos en las tablas nmeros 1 a 5, podemos deducir que el

conductor nmero 4 tiene falla a tierra y que los conductores 2 y 3 estn cruzados, como se
muestra en la figura nmero 7.

A
1
2
3
4
5
6
FIGURA NMERO 7. REPRESENTACIN ESQUEMATICA
DE LAS FALLAS DEL CABLE.

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7. En la localizacin preliminar de la falla a tierra, utilizando el mtodo Varley, se

obtuvieron los resultados mostrados en la tabla nmero 6.
TABLA NMERO 6. LECTURAS OBTENIDAS EN LA
LOCALIZACIN PRELIMINAR DE LA FALLA A TIERRA.
DISTANCIA ENTRE EXTREMOS L = 2 500 m.
EXTREMO
A
B

POSICIN W
M
10
10

RS
6,820 8
6,821 2

POSICIN V
M
10
10

RS
5,786 3
4,404 3

8. En la localizacin preliminar de la falla por cruzamiento entre conductores, utilizando

la malla de Varley, se obtuvieron los resultados mostrados en la tabla nmero 7.
TABLA NMERO 7. LECTURAS OBTENIDAS EN LA LOCALIZACIN
PRELIMINAR DE LA FALLA POR CRUZAMIENTO ENTRE CONDUCTORES.
DISTANCIA ENTRE EXTREMOS L = 2 500 m.
EXTREMO
A
B

POSICIN W
M
10
10

RS
6,823 4
6,824 0

POSICIN V
M
10
10

RS
4,760 3
5,446 7

9. Para obtener la localizacin preliminar de la falla a tierra a los extremos del cable,
utilizaremos las lecturas anotadas en la tabla nmero 6 y las ecuaciones nmeros (3), (6), (7), (10)
y (11).

R
57,863

LAT 2 L 1 VAT 2 2500 1

758 m
RWAT
68, 208

El valor de LAT se debe anotar en la tabla nmero 8.

Clculos para obtener la distancia preliminar de la falla a tierra al extremo B.

R
44, 043

LBT 2 L 1 VBT 2 2500 1

1772 m
RWBT
68, 212

El valor de LBT se debe anotar en la tabla nmero 8.

Las distancias probables de la falla a tierra con respecto a los extremos son,
LPAT

L LAT LBT 2500 758 1772

743m
2
2

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L LBT LAT 2500 1772 758

1757 m
2
2

LPBT

Estos valores se deben anotar en la tabla nmero 8.

TABLA NMERO 8. RESULTADOS DE LOS CLCULOS PARA LA
LOCALIZACIN PRELIMINAR DE LAS FALLAS.
DISTANCIA EN m. CALCULADA
CON LECTURAS DEL EXTREMO
A
B
TIERRA
758
1 772
CRUZAMIENTO
1 512
1 009
FALLA

DISTANCIA EN m PROBABLE
DEL EXTREMO
A
B
743
1 757
1 502
998

10. Para obtener la localizacin preliminar de la falla entre conductores a los extremos del
cable, utilizaremos las lecturas anotadas en la tabla nmero 7 y las ecuaciones nmeros (3), (8),
(9), (12) y (13).

R
47, 603

LAC 2 L 1 VAC 2 2500 1

1512 m
RWAC
68, 234

El valor de LAC se debe anotar en la tabla nmero 8.

Clculo para obtener la distancia preliminar de la falla por cruzamiento al extremo B.

R
54, 467

LBC 2 L 1 VBC 2 2500 1

1009 m
RWBC
68, 240

El valor de LBC se debe de anotar en la tabla nmero 8.

Las distancias probables de la falla entre conductores a los extremos son,
LPAC

L LAC LBC 2500 1512 1009

1502 m
2
2

LPBC

L LBC LAC 2500 1009 1512

998 m
2
2

Estos valores se deben de anotar en la tabla nmero 8.

11. Para la localizacin de la falla a tierra sobre el lugar, se utiliz el mtodo de induccin.
Se llevo el detector a 743 m del extremo A, donde se escucho la seal que se enviaba, por lo que
el detector se desplazo hacia el extremo B, dejando de escucharse la seal a los 750 m.

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Para la localizacin de la falla por cruzamiento entre conductores, se llevo el detector a

1502 m del extremo A, donde no se escucho la seal que se enviaba, por lo que el detector se
desplazo hacia el extremo A, dejando de escucharse la seal a 1 500 m.
12. Con los resultados obtenidos de las distancias probables y los valores reales de la
localizacin de la falla en el lugar, se calculan las diferencias entre los valores reales y los valores
probables de las distancias, as como los errores relativos en la determinacin de las distancias a
las fallas, como se indica a continuacin,
DAT LPAT LRAT 743 750 7 m
T

DAT
7
100
100 0,93%
LRAT
750

DAC LPAC LRAC 1502 1500 2 m

C

DAC
2
100
100 0,13%
LRAC
1500

Los valores anteriores se deben de anotar en la tabla nmero 9.

TABLA NMERO 9. POR CIENTO DE ERROR EN LA DETERMINACIN
PRELIMINAR DE LAS DISTANCIAS A LAS FALLAS.
FALLA
TIERRA
CRUZAMIENTO

DIFERENCIA CON
RESPECTO AL EXTREMO A
m
-7
2

ERROR

%
- 0,93
0,13

13. Clculo de la incertidumbre en la medicin de la distancia ms probable del extremo

A a la falla a tierra
Definicin del mensurando.
El mtodo de medicin es indirecto, es decir la distancia a la falla se determina en funcin
de la longitud entre los extremos y las lecturas obtenidas con un puente de Wheatstone, en sus
posiciones W y V
Tomando en cuenta lo anterior tenemos que,
LPAT

L LAT LBT
2

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Sustituyendo los valores de LAT y LBT de las ecuaciones (6) y (7) tenemos,

LPAT

R
R
L 2 L 1 VAT 2 L 1 VBT

RWAT
RWBT
1 R
R

L VAT VBT
2
2 RWAT RWBT

De donde LPAT es funcin de,

LPAT f L, RVAT , RWAT , RVBT , RWBT

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