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NDICE
I.II.III.IV.V.VI.VII.VIII.X.XI.XII.XIII.XIV.XV.XVI.XVII.XVIII.-
PRESENTACIN
UBICACIN DEL PROYECTO
MEMORIA DESCRIPTIVA
ESTUDIOS BASE
CLCULOS JUSTIFICATORIOS
SPER ESTRUCTURA
ESTRIBO MARGEN DERECHA
ESTRIBO MARGEN IZQUIERDA
ESPECIFICACIONES TCNICAS
METRADOS
PRESUPUESTO DE OBRA
ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
RELACIN DE INSUMOS
ESTUDIO GEOLGICO
ESTUDIO GEOTCNICO
ESTUDIO HIDROLGICO
ANEXOS
- OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
- DISEO DE MEZCLA
- REGISTRO FOTOGRFICO
XVIII.- PLANOS
PLANO DE UBICACIN P-01
PLANO TOPOGRFICO P-02
PLANO SUPER - ESTRUCTURA (ARQUITECTURA) P-03
PLANO SUPER ESTRUCTURA (ESTRUCTURA ) P-04 A
PLANO SUPER ESTRUCTURA (ESTRUCTURA ) P-04 B
PLANO SUB - ESTRUCTURA (ESTRIBO DERECHO) P-05
PLANO SUB - ESTRUCTURA (ESTRIBO IZQUIERDO) P-06
PLANO DETALLES P-07
PLANO DE METRADOS P-08
PLANO FALSO PUENTE P-09
0
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
I. PRESENTACIN
Una de las principales vas de comunicacin dentro del distrito de
Ccatcca, es la carretera que une la carretera Inter Oceanica, con las
comunidades de Hanansaya, Alto Ccahua Orccocca, Consapata, entre otras,
va que integra la red vial del distrito de Ccatcca.
Sin embargo en este eje carretero se presentan algunos obstculos
que en temporada de lluvias hacen que la transitabilidad de la carretera sea
interrumpida por la creciente de los ros y quebradas, es el caso del sector
Ventilla que por la creciente del ro Checca y de las quebradas adyacentes a
este sector, el paso de los vehculos es imposible, por lo que se hace
necesario la construccin de un puente que garantice el paso de los
vehculos en este sector y de esta forma no se interrumpa el trfico vehicular
y por ende la comunicacin entre la capital y las diferentes comunidades del
distrito de Checca.
En ese sentido la Municipalidad Distrital de Checca, preocupada por el
desarrollo de sus diferentes comunidades y ha solicitud de diversas familias
dentro del Presupuesto Participativo, prioriz el proyecto Construccin del
Puente Carrozable Ventilla
Por las consideraciones antes expuestas la Municipalidad de Checca
contrat la elaboracin del presente proyecto denominado Construccin
Puente Carrozable Ventilla, que consiste en un puente de concreto armado
tipo viga losa, con estribos de concreto ciclpeo y obras de encauzamiento,
cuyo expediente tcnico se presenta a continuacin.
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Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
3
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
4
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
MEMORIA
DESCRIPTIVA
o Presupuesto :
S/. 138,728.01
90 DIAS CALENDARIOS
1.2.- UBICACIN POLTICA Y GEOGRFICA.El distrito de San Andrs, se encuentra ubicado en la sierra oriental del
Per al Suroeste de la provincia de Canas, entre las coordenadas geogrficas
Latitud Sur y 182896, Longitud Oeste7123,34, Coordenadas UTM Norte
8401 000; Este 242 100.
En el sector denominado Ventilla ser construido un puente carrozable tipo viga
losa de 15m de luz, al que se le denomina puente ventilla.
El sector ventilla se encuentra ubicado en las Coordenadas UTM Norte
8399,000; Este 238,400; a una altura promedio de 3770.00 m.s.n.m.; en la
quebrada denominada Ventilla sobre las aguas del ro Checca y a una distancia
de 7 Km. de la capital del distrito.
UBICACIN POLTICA DEL DISTRITO
Categora
Regin
Departamento
Provincia
Distrito
Capital de Distrito
Localidad
Nombre
Cusco
Cusco
Canas
San Andrs de Checca
Checca
Ventilla
6
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
Comunidades
Nombre
Cusco
Canas
San Andrs de
Checca
Alto Ccahua Orccocca
Hanansaya
Ccollana
Chimpatocto Orccoca
Consa Tucsa
Consapata
Orccocca
Quillahuara
Consachapi
Sausaya
Propiedades Privadas
Km2
71,891.97
2,103.76
503.8
27.58
22.78
20.88
72.21
40.42
40.42
46.43
21.23
32.07
n.d.
1.3.- ANTECEDENTES DEL PROYECTO.La carretera Cusco Sicuani El Descanso Checca la variante antes
del poblado de El Descanso son las vas principales para poder acceder a
diversas comunidades y centros poblados de esta zona tales como las
comunidades campesinas de Collana, Sausaya, Orrccocca, Hanansaya,
quillihuara, Consa, Consapata, Chimpa Tocto Orccocca.
Las comunidades de Hanansaya, Consapata, Alto Ccahua Orccocca,
Chimpatocto Orccocca y Consa; los cuales sern beneficiados directamente con
el proyecto, tienen como principal fuente de ingreso econmico, la produccin
agrcola, y la crianza de ovinos y vacunos esta en menor escala; los cuales
necesitan ser transportados hacia los mercados que en este caso son Checca,
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Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
Consapata
379 habitantes.
ChimpaToccto Orccoca
884 habitantes.
Alto Ccahua Orccocca
338 habitantes.
Hanansaya
894 habitantes.
Consa
1130 habitantes.
Y otras comunidades del distrito de Checca, pues la nica va de acceso
a esta localidad y que a travs del misma estos pobladores podrn
trasladar, comercializar sus productos agrcolas y tambin podrn
abastecerse de productos transformados.
(FUENTE: directorio de comunidades campesinas PETT- CUSCO)
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Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
:
:
:
Checca
HS-20
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Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
Concreto armado:
Resistencia:
Acero.Grado de fluencia:
2300 Kg/cm.
2400 Kg/cm.
HS-20
1.8.5.- VAS DE COMUNICACIN.Las localidades de esta zona se comunican con la capital del distrito de
Checca y su capital del distrito de provincia, mediante la trocha carrozable
que atraviesa actualmente dicho distrito y as como tambin la trocha que
actualmente est en construccin comunicando las diferentes
comunidades de Checca y los distritos aledaos, trocha considerada
importante para la integracin Cana.
Dicha carretera es el nico medio de comunicacin con la ciudad, siendo
el tiempo de viaje aproximado de 1 hora con 50 minutos desde Sicuani
12
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
que
de
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Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
Soromisa
Orccocca
Alto Sausaya
Anansaya
Sausaya
Central
9 Ccollana
10 Consa
X
X
X
X
X
X
X
X
X
01
05
01
11
12
04
20
X
X
X
X
X
X
15
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
TOTAL
10
67
Salud y nutricin
Acceso y cobertura de servicios de salud
Las condiciones de vida de las familias campesinas del mbito
distrital son bastante desfavorables para la salud, debido
principalmente a una alimentacin deficiente en vitaminas y protenas.
A esto hay que aadir el poco acceso a los servicios de salud por
razones culturales, la falta de recursos econmicos, las condiciones
antihiginicas y el consumo de agua contaminada hace que la salud
de la familia campesina este en permanente en riesgo. Otro de los
factores de riesgo, es el consumo excesivo del alcohol metlico tanto
en mujeres como en varones adultos, como consecuencia se produce
la violencia intrafamiliar, situacin que afecta en la salud mental de la
familia y la poblacin.
Sin embargo es importante mencionar el conocimiento y uso de la
medicina tradicional que tiene un valor importante en el proceso de
salud-enfermedad del poblador de Checca. Esta prctica es
considerada una alternativa por lo que debe valorarse la combinacin
paulatina de la medicina tradicional con la medicina occidental.
En el distrito de Checca existen dos puestos de Salud, uno
ubicada en la capital del distrito y el otro en la comunidad campesina
de Chimpatoccto Orccocca, anexo Chitibamba, se tiene una cobertura
de 861 habitantes por cada servidor de salud, La posta de Checca
cobertura mayor poblacin que la de Chitibamba; estos
establecimientos de salud se encuentran desequipados tanto a nivel
logstico, mobiliario, instrumentos, medicamentos y personal
profesional.
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Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
rea
Chimpatocc
Rural
to
Checca
Rural
Categoria
Infraestructu Equipamient
ra
o
Incompleto
Incompleto
a.- Desnutricin:
Tiene una tasa de Desnutricin Crnica de 57.4%; es decir
que para el ao 2000 se tiene una poblacin de 3,501 habitantes
con problemas de desnutricin, lo que repercute en el rendimiento
de las actividades productivas.
La Desnutricin en las familias campesinas del distrito se ve
agravada por el desvalance existente entre la carga familiar y la
cantidad de alimentos nutritivos incluidos en su dieta diaria, causa
principalmente de la baja productividad y las condiciones
climticas, Identificamos dos tipos de desnutricin.
La Desnutricin Energtico Proteica es la ms grave, esta
debido a una serie de factores y no solo la falta de alimentos.
La Desnutricin Carencial esta causada por la falta de micro
elementos esenciales para el crecimiento y desarrollo del nio,
especialmente la ausencia del Yodo trae como consecuencia
extrema el cretinismo y el bocio endmico.
Tambin esta la desnutricin de Vitamina A y una
desnutricin por falta de Hierro (anemia), que se presenta con
gravedad en madres gestantes.
b.- Acceso a la Alimentacin.
Dentro del aspecto Alimentario, la principal fuente son
tubrculos (papa, chuo) en un 80% y 15% aproximadamente en
los cereales (cebada, trigo y avena) y solo el 5% de leguminosas
(habas) el consumo de verduras es escasa, el consumo de
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Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
CULTIVOS
1. Papa
2. Maz amilceo
3. Trigo
4. Cebada
5. Haba
CULTIVOS
7. Quinua
8. Maca
9. Olluco
10. Oca
11.Tarwi
18
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
6. Caihua
Fuente: Equipo Tcnico PDDC 2004.
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Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
ESTUDIOS BASE
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Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
Categora
Distrito
Comunidades
Km2
Nombre
San
Andrs
de
Checca
Alto Ccahua Orccocca
Hanansaya
Chimpa Tocto Orccoca
Consa Tucsa
Consapata
503.8
27.58
22.78
20.88
72.21
40.42
MUJERES
532816
49.67
20704
50.30
2989
49.00
Prov/dist/Comunid
Prov. Canas
Distr. Checca
C.C Alto Ccayhua Orccocca
C.C Hanansaya
C.C Ccollana
C.C Cansa
C.C Cansapata
Densidad
Superficie
Hab/Km2
Poblac. Total
Km2
1993 2000
41164
2103.76
18.76 19.56
6100
503.8
11.61 12.11
388
27.58
14.07
894
22.78
39.24
763
20.88
36.54
1130
40.42
27.96
379
40.42
9.82
28
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
884
368
363
931
72.21
46.43
21.23
32.97
1224
7.93
17.10
28.24
porPOBLACION
TOTAL HOMBRES
1 072 757 539941
41 146 20 460
6 100
3111
190
94
699
405
898
480
749
386
535
271
486
222
407
95
351
18
337
165
283
151
278
141
204
911
150
631
URBANA RURAL
MUJERES TOTAL
632816
491 819
20 704
5710 I
2989
1381
96
5
274
13
418
14
363
18
264
6
264
14
212
10
163
9
172
14
132
5
137
8
113
2
87
6
TOTAL
580 859
35454
5963
185
686
884
731
529
472
397
342
324
2n
270
202
144
29
60 a 64 aos
65 a mas aos
185
248
781
161
107
187
5
9
179
340
30
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
DINAMICA POBLACIONAL
AOS CENSALES
1961
1972
4163
4527
1981
4756
1993
5850
URBANA
HOMBRES
MUJERES
150
76
74
96
56
40
85
41
44
132
64
68
RURAL
HOMBRES
HOMBRES
MUJERES
4013
1954
2054
4431
2218
2213
4671
2347
2324
5718
2919
2799
AREA
TOTAL
4.6.- MIGRACIONES
El lento ritmo de crecimiento de la poblacin tiene como principal
causa el proceso de emigracin, flujos que se movilizan principalmente en
busca de mejoras de sus niveles de vida. Los flujos son fuera de la
provincia, es as, que se ve tambin un lento crecimiento del rea urbana
en este distrito.
31
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
1.4
3.4
-12.4
8.2
26.6
0.8
0.6
1.8
1.6
-12.6
-12.0
9.7
6.8
22.3
18.8
Poblacin
388
894
763
1130
379
32
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
884
368
363
931
SIMBOLO
Calidad alta
Calidad Media
Calidad Baja
1
2
3
SIMBOLO
33
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
Suelo
Salinidad
Erosin
Drenaje
Inundacin
Clima
s
l
E
W
I
c
DESCRICIN
35
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
4%
47%
Forestal
P. Naturales
T.Cult.Limp
T.Protec
36
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
TOTAL
HOMBRES
MUJERES
891 9611
33499
5006
1 953
1 836
116
3053
44 090
16507
2477
1192
1 108
84
1285
443 871
16992
2526
761
728
33
1 768
40
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
CLCULOS
JUSTIFICATORIOS
41
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
SUPER
ESTRUCTURA
42
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
ESTRIBO MARGEN
DERECHA
43
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
ESTRIBO MARGEN
IZQUIERDA
44
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
ESPECIFICACIONES
TCNICAS
X. ESPECIFICACIONES TCNICAS
01.00 OBRAS PROVISIONALES
01.1.
CARTEL DE OBRA
DESCRIPCIN:
UNIDAD DE MEDIDA
Checca
FORMA DE PAGO
EJECUCIN
01.2.
CAMPAMENTO
DESCRIPCIN:
UNIDAD DE MEDIDA
FORMA DE PAGO
EJECUCIN
46
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
UNIDAD DE MEDIDA
FORMA DE PAGO
EJECUCIN
02.2.
47
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
48
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
02.3.
A todo costo.
La toma de las muestras ser en pareja sern en
la tanda que indique el supervisor y de
preferencia al inicio, medio y final de una tanda
de concreto.
El nmero de parejas a obtener para cada
cantidad de concreto debe ser como mnimo:
- Una pareja por da de llenado
- Una pareja por cada 80m de concreto colocado
- Una pareja por cada 500m de concreto
colocado.
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Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
03.00 ACCESOS
03.1.
TRABAJOS PRELIMINARES
03.1.1. TRAZO Y REPLANTEO DE EJE Y RAYADO DE TALUD
DESCRIPCIN:
EJECUCIN:
50
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
03.2.
MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.2.1. CORTE EN MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA
DESCRIPCIN:
EJECUCIN:
03.2.2.
DESCRIPCIN:
51
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
FORMA DE PAGO:
EJECUCIN:
DESCRIPCIN:
Checca
03.3.
RIEGO
DESCRIPCIN:
EJECUCIN:
53
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
TRABAJOS PRELIMINARES
04.1.1.
TRAZO Y REPLANTEO
COLOCACIN DE NIVELES
DESCRIPCIN:
CON
TOPOGRAFO
EJECUCIN:
54
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
04.2.
MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.2.1.
DESCRIPCIN:
EJECUCIN:
04.2.2.
DESCRIPCIN:
55
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
EJECUCIN:
04.2.3.
DESCRIPCIN:
DE
MATERIAL
EXCEDENTE
CON
04.3.
FORMA DE PAGO:
EJECUCIN:
DESCRIPCIN:
FORMA DE PAGO:
EJECUCIN:
Materiales
Cemento:
Se usar cemento Prtland tipo 1 normal de acuerdo a las
calificaciones usadas en USA.
En trminos generales no deber tener grumos por lo que deber
protegerse en bolsas o en silos en forma que no sea afectado por
la humedad ya sea del medio o de cualquier agente externo.
Los ingenieros controlarn la calidad del mismo.
Agua
El agua empleada ser fresca y potable libre de sustancias
perjudiciales como aceite, acidez, lcalis, sales, materiales
orgnicos u otras sustancias que puedan perjudicar o alterar el
comportamiento eficiente del concreto acero y otros tampoco
deber tener partculas de carbn humos ni fibras vegetales.
Se podr usar agua de pozo, siempre y cuando cumpla las
condiciones anteriormente mencionadas y que no contengan sales
o sulfatos.
57
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
Agregados
Los agregados a usarse son fino (arena del ro) y hormign del ro,
ambos debern considerarse como ingredientes separados del
cemento.
Deben de estar de acuerdo con las especificaciones para
agregados segn Norma ASTMC 33 se podr usar otros
agregados siempre y cuando se haya demostrado por medio de la
prctica o ensayos especiales que produzcan concreto con
resistencia y durabilidad adecuada, siempre que se autorice su uso
toda variacin deber estar evaluada por un laboratorio para su
certificacin. El agregado fino (arena) deber cumplir con lo
siguiente.
- No contendr un porcentaje con respecto al peso total que
ms de 5% del material que pase por el tamiz 200 en caso
contrario el exceso deber ser eliminado mediante el
lavado correspondiente.
- Grano duro y resistente.
- El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre
30% y 45% de tal manera que consiga la consistencia
deseada del concreto.
- La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las
cantidades de material que pasen por los tamices n50 y
n100 una deficiencia de estas medidas puede hacer que la
mezcla necesite un exceso de agua y se produzca
afloramiento y las partculas finas se separen y salgan a la
superficie.
- No deben haber menos del 15% de agregado fino que pase
por la malla n50 ni 5% de agregado que pase por la malla
n100 esto debe tomarse en cuenta para el concreto
expuesto.
58
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
Asentamiento
Mximo
reforzadas 4
Zapatas o placas
columnas y pavimentos
Zapatas sin armar y muros 3
ciclpeos
Losas, vigas, muros reforzados.
4
En pulgadas
Mnimo
1
1
1
60
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
63
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
04.3.2.
DESCRIPCIN:
EJECUCIN:
Checca
Desencofrados.
Inmediatamente despus de quitar las formas, la
superficie de concreto deber ser examinada
cuidadosamente y cualquier irregularidad deber
ser tratada como lo ordena la superficie.
Las formas debern retirarse de manera que se
asegure la completa indeformabilidad de la
estructura.
En general las formas no debern quitarse hasta
que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con
seguridad su propio peso y los pesos sper
puestos que puedan colocarse sobre el
Las formas no debern quitarse sin el permiso
de la supervisin, en cualquier caso estas
debern dejarse en su sitio por lo menos el
tiempo contado desde la fecha del vaciado del
concreto, segn como a continuacin se
especifica.
06.00 SUPER ESTRUCTURA (LOSA DE RODADURA)
06.1.
06.1.1.
CONCRETO fc =280kg/cm
DESCRIPCIN:
Checca
EJECUCIN:
Materiales
Cemento:
Se usar cemento Prtland tipo 1 normal de acuerdo a las
calificaciones usadas en USA.
En trminos generales no deber tener grumos por lo que deber
protegerse en bolsas o en silos en forma que no sea afectado por
la humedad ya sea del medio o de cualquier agente externo.
Los ingenieros controlarn la calidad del mismo.
Agua
El agua empleada ser fresca y potable libre de sustancias
perjudiciales como aceite, acidez, lcalis, sales, materiales
orgnicos u otras sustancias que puedan perjudicar o alterar el
comportamiento eficiente del concreto acero y otros tampoco
deber tener partculas de carbn humos ni fibras vegetales.
Se podr usar agua de pozo, siempre y cuando cumpla las
condiciones anteriormente mencionadas y que no contengan sales
o sulfatos.
66
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
Agregados
Los agregados a usarse son fino (arena del ro) y hormign del ro,
ambos debern considerarse como ingredientes separados del
cemento.
Deben de estar de acuerdo con las especificaciones para
agregados segn Norma ASTMC 33 se podr usar otros
agregados siempre y cuando se haya demostrado por medio de la
prctica o ensayos especiales que produzcan concreto con
resistencia y durabilidad adecuada, siempre que se autorice su uso
toda variacin deber estar evaluada por un laboratorio para su
certificacin. El agregado fino (arena) deber cumplir con lo
siguiente.
- No contendr un porcentaje con respecto al peso total que
ms de 5% del material que pase por el tamiz 200 en caso
contrario el exceso deber ser eliminado mediante el
lavado correspondiente.
- Grano duro y resistente.
- El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre
30% y 45% de tal manera que consiga la consistencia
deseada del concreto.
- La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las
cantidades de material que pasen por los tamices n50 y
n100 una deficiencia de estas medidas puede hacer que la
mezcla necesite un exceso de agua y se produzca
afloramiento y las partculas finas se separen y salgan a la
superficie.
- No deben haber menos del 15% de agregado fino que pase
por la malla n50 ni 5% de agregado que pase por la malla
n100 esto debe tomarse en cuenta para el concreto
expuesto.
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Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
Asentamiento
Mximo
reforzadas 4
Zapatas o placas
columnas y pavimentos
Zapatas sin armar y muros 3
ciclpeos
Losas, vigas, muros reforzados.
4
En pulgadas
Mnimo
1
1
1
69
Mezclado de concreto
Antes de iniciar cualquier preparacin el equipo debe estar
completamente limpio, el agua que haya estado guardado en los
depsitos desde el da anterior ser eliminada, llenndose los
depsitos con agua fresca y limpia
El equipo deber estar en perfecto estado de funcionamiento, esto
garantizar uniformidad de mezcla en el tiempo prescrito.
El equipo deber contar con una tolva cargadora tanque de
almacenamiento de agua asimismo el dispositivo de descarga ser
el conveniente para evitar la segregacin de los agregados.
El concreto deber ser mezclado slo en la cantidad que se vaya a
usar de inmediato el excedente ser eliminado. En caso de
agregar una nueva carga la mezcladora deber ser descargada.
Se prohibir la adicin indiscriminada de agua que aumente el
slump.
El mezclado deber continuarse por lo menos durante 1,5 minutos
despus que todos los materiales estn dentro del tambor a menos
que se muestre que un tiempo menor es satisfactorio.
Colocacin del Concreto
Es requisito fundamental el que los encofrados hayan sido
concluidos estos debern ser mojados y/o aceitados.
70
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
71
Municipalidad Distrital de San Andrs de
Checca
ACERO fy =4200kg/cm
DESCRIPCIN:
EJECUCIN:
Se deber respetar y
especificado en los planos:
cumplir
todo
lo
Ganchos y Dobleces
Todas las barras se doblaran en fro, no se
permitir redoblado ni enderezamientos en el
acero, las barras con reforzamiento o doblez, no
mostrado en el plano no debern ser usados
asimismo no se doblara en la obra ninguna barra
parcialmente embebida en concreto, excepto que
est indicado en los planos.
Los ganchos de los extremos de la barra sern
semicirculares, en radios no menores, segn:
Dimetro de Varillas Radio mnimo
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3/8 a 5/8
a 1
Mayores a 1
2 dimetro
3 dimetro
4 dimetro
Colocacin de Refuerzo
Estar adecuadamente apoyado sobre soportes
de concreto metal y otro material aprobado
espaciadores o estribos.
Espaciamiento de barras
Se detalla en los planos estructurales
Empalmes
La longitud de traslape para barras deformadas
en traccin en ser menor de 36 dimetros de
barra fy = 4200kg/cm ni menor que 30cm.
Para barras deformadas a compresin el
traslape no ser menor que 30 dimetros de
longitud de traslape
Si el concreto tiene resistencia de 210kg/cm la
longitud de traslape ser 1/3 mayor que los
valores antes mencionados
En general se debe respetar lo especificado por
el reglamento nacional de construcciones.
06.1.3.
DESCRIPCIN:
EJECUCIN:
Checca
06.1.4.
FALSO PUENTE.
DESCRIPCIN:
EJECUCIN:
Checca
76
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07.00 BARANDAS
07.1.
BARANDAS
07.1.1.
DESCRIPCIN:
SISTEMA DE APOYO
08.1.
APOYO FIJO
DESCRIPCIN:
A todo costo.
EJECUCIN:
Checca
APOYO MVIL
DESCRIPCIN:
A todo costo
EJECUCIN:
DESCRIPCIN:
EJECUCIN:
A todo costo
Materiales: Costo del mercado
Mano de obra: por jornal
78
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09.1.2.
DESCRIPCIN:
EJECUCIN:
A todo costo
Materiales: Costo del mercado
Mano de obra: por jornal
Herramientas: el 3% de la mano de obra.
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010.00SEALIZACIN
10.00 SEALIZACIN INFORMATIVAS
DESCRIPCIN:
EJECUCIN:
Preparacin de Seales Informativas
La seal de la ruta se confeccionara en plancha
galvanizada de 1/16 de espesor y de la
dimensiones indicadas en le presupuesto y
planos, se le aplicara una capa de pintura
imprimante (tipo wash primer) que posibilite la
adherencia entre la plancha galvanizada
sumamente lisa con las otras capas de pintura
de proteccin; una de anticorrosivo rojo oxido y
una de esmalte negro. Ambas capas se aplicaran
al reverso de la seal.
El fondo de la seal ir con material
reflectorizante grado de ingeniera color blanco,
la inscripcin ser de color negro con el sistema
de serigrafa.
Las seales de informacin general sern de
tamao variable como planchas galvanizadas de
1/16 de espesor, llevando el mismo tratamiento
antes descritos para las seales de ruta.
El fondo de seal ir con material reflectorizante
grado de ingeniera de color verde oscuro o
similar el mensaje a transmitir y los bordes irn
con material reflectorizante alta densidad color
blanco. Esta seal estar reforzada con marco
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A todo costo
Materiales: Costo del mercado
Mano de obra: por jornal
Herramientas: el 3% de la mano de obra.
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PLACA RECORDATORIA
DESCRIPCIN:
EJECUCIN:
A todo costo
12.00 FLETE
12.1.
DESCRIPCIN:
Checca
EJECUCIN:
GAVIONES TIPO A
13.2.
GAVIONES TIPO B Y C
1.1
DESCRIPCION.
Este tem se refiere a todas las obras ejecutadas con Gaviones Caja y
Colchones Reno Plastificados y se realizar de acuerdo a las presentes
especificaciones con los requisitos indicados en los planos.
1.2
MATERIALES.
: 10 x 12 cm.
: 3.40 Mm. (PVC)
: 4.00 Mm. (PVC)
: Zn 5 Al MM (ASTM A856)
: PVC
EJECUCIN
MTODO DE MEDICION.
Las obras con Gaviones Caja se medirn por metro cbico de gavin ejecutado,
de acuerdo a las medidas de los planos y a los requisitos de las presentes
especificaciones.
Las obras con Colchones Reno se medirn por metro cuadrado de colchn
ejecutado, de acuerdo a las medidas de los planos y a los requisitos de las
presentes especificaciones.
1.6
BASES DE PAGO.
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METRADOS
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ANLISIS DE
COSTOS UNITARIOS
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PRESUPUESTO DE
OBRA
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RELACIN DE
INSUMOS
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ESTUDIO
GEOLGICO
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INTRODUCCIN
El presente estudio es el resultado de los trabajos de campo y gabinete
del puente carrozable Ventilla, por tanto abarca los aspectos
relacionados, a la geomorloga (fisiogrfica), geologa (litologa), tectnica
(estructural), geodinmica externa (moviendo de masa) y el
comportamiento geotcnico de los suelos (hormign) y de esa forma
encontrar la ubicacin del eje con menores problemas de inestabilidad.
15.2.
15.3.
Checca
15.4.
GABINETE I.
GABINETE II.
ETAPA DE CAMPO.
UBICACIN GEOLGICA.
El proyecto puente carrozable Ventilla se encuentra ubicado dentro de los
siguientes tipos de suelos:
Terrenos lacustres cuaternarios por claustos de areniscas,
cuarcitas y andesitas.
Corresponde a suelos (fluvio-aluviales), en estado medianamente
compacto.
La estructura de de este suelo se puede clasificar como una grava
con arenas pobremente graduada, (SUCS GP), no plsticas.
16.2.
UBIACACIN GELGICA.
El rea materia del presente trabajo est constituida por una zona de pi
(plio-cuaternaria) que forma parte de la cubeta interandina de Sauri,
cortada por gargantas y valles profundos labrados por el ro Apurimac,
que corta adems rocas volcnicas (volcnicos, tacaza-terciario superior).
En las reas aledaas tanto aguas arriba, se observa una planicie con
promontorios fluviales, con sus respectivas entrantes, que forman como
una especie de meandros, por la poca pendiente de la planicie.
97
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ESTUDIO
GEOTCNICO
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EXPLORACIN DE CAMPO.
En el campo se estudi el suelo en el que se cimentar la estructura
mediante pruebas como el (PDL), con un especialista en mecnica de
suelos.
Para obtener una informacin in situ de la resistencia, se tomaron
muestras de las calicatas que se realizaron en ambas mrgenes del eje
del puente para ser ensayadas en el laboratorio y posteriormente
determinar todas sus propiedades fsico mecnicas del suelo en el que se
cimentar la estructura del puente.
En campo tambin se ubic el depsito d agregados para la elaboracin
del concreto necesario en la construccin de los estribos y la
superestructura del puente carrozable Ventilla.
16.2.
ENSAYOS DE LABORATORIO.
Con las muestras tomadas se realizaron ensayos que permiten
determinar las propiedades fsicas como peso unitario, densidad mxima
capacidad portante, ngulo de friccin interna y dems propiedades fsico
mecnicas del suelo en estudio.
99
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ESTUDIO
HIDROLGICO
100
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17.1.
GENERALIDADES.
17.1.1.
Para los estudios integrales del diseo del puente carrozable ventilla,
ubicado en el distrito San Andrs de Checca provincia de Canas,
Departamento del Cusco. Se han realizado los estudios hidrolgicos del
ro Checca y sus posibilidades de regmenes de escurrimiento, con el fin
de establecer la cota razante del puente.
17.1.2.
017.2.1.
HIDROGRAFA.
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17.3.1.
rea
Longitud de Cauce
Longitud al centroide del perfil de la Cuenca
Cota del Puente
Pendiente del Cauce
Pendiente del media de la Cuenca
Temperatura Anual
Velocidad del Ro
: 35.7 Km
: 78.0 Km
: 40.0 Km
: 3764 m.s.n.m.
: 0.0156
: 0.0450
: 9.0 C
: 2.31 m/seg.
Todos estos datos han sido obtenidos del proyecto definitivo puente
carrozable ventilla sobre el ro Checca, realizado por la ex micro regin
Canchis Canas en el ao de 1986; los mismos que son valederos en
el presente estudio, previa corroboracin de los mismos
17.4.
17.5.
102
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ANEXOS
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XVIII ANEXOS
18.00 RECOMENDACIONES.
18.1.
MARGEN DERECHA.
Se Debe encauzar con maquinaria pesada el riachuelo Laramany
Mayo que pasa cerca al estribo derecho aguas abajo del puente.
Se debe realizar la remocin de los muros de piedra que fueron
colocados en forma transversal a dicho riachuelo por los pobladores
de las zonas aledaas a este riachuelo; los cuales construyeron
para proteger sus tierras de cultivo.
Estos muros son el principal problema por el cual el riachuelo se
desborda en poca de crecidas afectando la carretera; y en
consecuencia el posible colapso del puente a construirse.
Se debe construir un muro de encauzamiento en la desembocadura
de este riachuelo para proteger el acceso y la sub. estructura
(aleros y estribos) aguas abajo del puente; tal como se indica en los
planos.
Se debe construir un muro de encauzamiento (Gaviones) en la
parte critica donde se desborda el riachuelo Laramany Mayo para
proteger el acceso y el puente tal como se indica en los planos.
Se debe construir un muro de encauzamiento (Gaviones) aguas
arriba del puente para proteger el socavamiento de la Sub.
Estructura que se producira en poca de avenidas mximas. Tal
como se indica en el plano
El volumen necesario para relleno del terrapln de acceso en la
margen derecha se realizar con el material (hormign) que se
encuentra en la zona.
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MARGEN IZQUIERDA.
En este margen las condiciones son mas favorables que en la
opuesta, al no existir afluentes que pueden causar problemas al
terrapln y estribo.
Ser necesario la construccin de un muro de encauzamiento
(gaviones), aguas arriba evitando as que en poca de crecida el
ro socave la parte lateral de la Sub. Estructura.
Ser necesario el encauzamiento del ro donde esta ubicado el
puente carrozable Ventilla para mantener el cauce natural ya que
en poca de crecidas el ro forma meandros por la baja pendiente
de la zona del proyecto.
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PLANOS
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