EXPLICACION DE LA POLARIDAD LA GRAVEDAD LA CURVATURA Y LAS

VARIACIONES DE VELOCIDADES EN LA MISMA ORBITA.

FORMAS DE ANLISIS DE EL INTERVALO DE VELOCIDADES ORBITALES SIN
CAMBIO ORBITAL, VARIACINES RELATIVAS DE LAS VARIABLES
FUNDAMENTALES EN EL ESPACIO TIEMPO DE 4D.
1.- CONCEPTOS FUNDAMENTALES LA INERCIA Y EL DESFASE ENTRE EL TIEMPO Y EL ESPACIO
DE LA VELOCIDAD DEL MOVIMIENTO.

2-20

2.- QUE SE DEFINE ANTES EL TIEMPO O EL ESPACIO.

21-23

3.- UN GENERADOR DE ENERGA ETERNO.

24-27

4.- PARAMETROS QUE DEFINEN EL INCREMENTO DE ENERGA POR CURVATURA.

28-53

5.- EL PROBLEMA DE LA SUCESIN ITERATIVA.

54-64

6.- LA FRECUENCIA MEDIDA COMO ADELANTO O COMO ATRASO.

65-69

7.- LAS MEDIDAS SE HACEN CON pi, CON 2pi, O CON UNA FRACCIN DEL ARCO.

70-75

8.- LA ACELERACIN DE CORIOLIS DEFINE UN ORBITAL PARABLICO CIRCULAR.

76-78

9.- LA IMPORTANCIA DE LA COMBINACION DE LOS POTENCIALES.

79-86

10.- EL ORBITAL HIPERBLICO.

88-95

11.- DIFERENCIA ENTRE LOS DOS ORBITALES HIPERBLICOS FUNDAMENTALES.

96-100

12.- LA PROYECCIN LAS DIRECCIONES DEL TENSOR Y LOS NGULOS SOBRE EL PLANO CON
DOBLE CURVATURA.
13.- LOS INTERVALOS DE LAS NO-LINEALIDADES DE LAS CURVAS.

101-109

110-161

14.- LOS PARMETROS FUNDAMENTALES DE UNA ORBITA HIPERCOMPLEJA. EL PROCESO DE

DESPOLARIZACIN DE UN ORBITAL.
15.- LAS NO-LINEALIDADES COMPLETAS DE LAS NO-LINEALIDADES FUNDAMENTALES.

162-164

165-173

1.- CONCEPTOS FUNDAMENTALES LA INERCIA Y EL DESFASE ENTRE EL

TIEMPO Y EL ESPACIO DE LA VELOCIDAD DEL MOVIMIENTO.
Vamos a volver a explicar conceptos claves en la fsica terica para avanzar en su
entendimiento y compresin, para ello imaginamos una masa genrica m, tan grande o
tan pequea como se quiera en su valor en cuanto a magnitud y escala con respecto a
cualquier sistema de referencia, imaginamos que se mueve por una recta cualquiera de una
distancia la que se quiera a una determinada velocidad que tambin puede ser en principio
en cuanto a escala la que se quiera, lo que si debe de ser es la velocidad de valor constante.
O lo que es lo mismo el mvil no se acelera, imaginamos una recta perfecta en trminos
geomtricos o ideal, en este caso el espacio del movimiento se reduce a dos dimensiones la
longitudinal que define la recta y el tiempo de medida que define el pulso para definir una
escala en la magnitud de la medida de la velocidad. En funcin de la escala del pulso del
reloj todas las medidas relativas a l cambiarn incluso a velocidad constante, demostrando
as de simple como es el pulso de un reloj del todo arbitrario lo que define la medida de la
escala tanto de la velocidad como de la longitud. En general slo debemos de pensar al
revs y asumir que es la velocidad del movimiento la que defina el valor del pulso del reloj y
este a su vez la longitud relativa a l, para generar una escala en magnitud. Este concepto
genera un relativismo certero, pues se demuestra que no hace falta ir a la velocidad de la
luz para que se produzca el efecto relativista einsteniano. Simplemente hay que entender
correctamente unos conceptos del movimiento muy sencillos.
En el caso ideal la direccin y el sentido del movimiento lo define el vector velocidad, con
lo que se puede incluso pensar en que la recta se define en un espacio geomtrico de una
dimensin independiente que es la velocidad y de ninguna otra, al definir la velocidad se
define el metro de su medida de movimiento y este a su vez el reloj para medir esto ya se
explic.

x
cte
t

Si nosotros definimos el intervalo del espacio del movimiento para el intervalo justo del
tiempo reloj que normalizan la velocidad en la unidad, habremos hallado la escala en
magnitud que normaliza cualquier medida de cualquier cuerpo que se mueva dentro de ese
2

sistema fsico, que puede ser una nave espacial, un coche, un avin, un planeta, un sistema
solar, una galaxia, lo que se quiera.
Si nosotros o ustedes ahora cambian el pulso del reloj de normalizacin a otro valor
incluso movindose a la misma velocidad y por una recta infinitamente paralela a la primera
ocurrir que las medidas del espacio relativo cambiarn y si establecen un punto de la recta
como punto de encuentro, aunque el espacio fuese el mismo para los dos por ir a la misma
velocidad, no llegaran a la vez al mismo punto, con lo que se demuestra que el reloj es una
variable completamente independiente del espacio del movimiento, y para definir una
posicin del espacio incluso de la recta, an movindose a la misma velocidad por llevar un
reloj distinto no medirn el espacio de la misma manera en su normalizacin para la
velocidad del movimiento incluso a velocidad constante. Por tanto cualquier posicin del
espacio a cualquier velocidad necesita para definirla correctamente del espacio y del tiempo,
si el tiempo no est normalizado correctamente para la velocidad del movimiento relativo a
su espacio entre dos referencias relativas incluso a la misma velocidad jams conseguirn
posicionar un cuerpo relativo a ellas en la posicin correcta del espacio y del tiempo.
Por tanto por induccin en el caso en el que dos referencias se muevan a distinta
velocidad por rectas paralelas, slo podrn medir posiciones concordantes si cada una de
ellas lleva su reloj escalado para su velocidad, y es slo as como todos sus sistemas de
medida relativos se podrn comparar con justicia o uno a uno. Para comparar medidas a
distinta velocidad o entre distintos planetas debemos establecer el reloj correcto en cada
referencia, en caso contrario no estamos comparando nada, o estamos comparando cosas
absurdas.
Como sabemos que una recta est contenida en un plano de 2 dimensiones genricas,
definimos la direccin ortonormada a la recta del movimiento como la direccin
complementaria a la del movimiento principal, estas dos direcciones definirn el plano del
movimiento que en principio puede ser cualquiera de los infinitos posibles. Esta direccin
que elegimos ortonormada adems le vamos a dar un significado fsico muy importante que
va a ser por inters la direccin que define la polarizacin de la masa que se mueve por la
recta inicial.

Pensamos en un movimiento recto de velocidad constante por el que se mueve un mvil

de masa inicial m, e imaginamos un entorno fsico de ausencia total de gravedad, es decir
pensamos slo en masa inercial lo cual es justo pues en un movimiento de velocidad
constante por no existir aceleracin no debiera existir gravedad newtoniana y si es del todo
recto tampoco debiera existir curvatura y por tanto gravedad einsteniana. O podemos
pensar para el que prefiera un movimiento recto bajo la superficie terrestre, imaginando o
normalizando el efecto gravitacional sobre el mvil por un valor normalizado unitario. El
concepto es el mismo.
Si nosotros ahora al mvil le suministramos un poco de energa y queremos que vare su
velocidad o lo aceleramos en la direccin y sentido de la propia recta en funcin de la
relacin que exista entre el impulso que le suministremos y la velocidad inicial del mvil, el
mvil notar una fuerza de inercia que ser la reaccin a la accin inicial, si es muy dbil el
impulso de la accin el sistema prcticamente permanecer inalterado en cambio si es muy
potente el mvil notar una gran fuerza de inercia la cual en general si el movimiento es
perfectamente recto tender a volcar o a girar la direccin ortonormada a la principal igual
que cualquier moto hace lo que se denomina en el argot motero caballito, de aqu se
sacan conclusiones fundamentales en cuanto a conceptos fsicos se refiere.
El primero de un simple movimiento recto en 1d+1t, se define por geometra
necesariamente otra dimensin y se pasa a la 2d+2t, entonces la masa inercial cuando se
acelera, la propia aceleracin que es la variacin del impulso inicial genera un giro de
vuelco, as si la velocidad inicial estaba perfectamente normalizada, la variacin del impulso
genera una modificacin de la normalizacin del todo el sistema inicial en cuanto a medidas
se refiere. Se puede as en funcin del ngulo de vuelco y el impulso suministrado cual es la
energa total del sistema o lo que es lo mismo la masa del mvil. La velocidad de
movimiento del ngulo de vuelco con respecto a la variacin del impulso y la velocidad final
del sistema definirn una escala de medida en las magnitudes fsicas. Y en un caso ideal el
mvil evolucionar entre un estado estacionario inicial y otro final a travs de un transitorio,
si suponemos el estado final en el cual no cambia la direccin de la recta inicial pero si
cambia la direccin ortonormada inicial un determinado ngulo que mantiene constante para
la nueva velocidad, se establecer una nuevas direcciones de movimiento entre las cuales
ya las relaciones no sern las ortonormadas perfectas, este concepto es el mismo que el que

sucede en las masas en cuanto a su polarizacin interna del campo magntico. Cambiando
el campo de polarizacin de la misma masa se consigue hacer que un mvil vare su
velocidad de movimiento por la misma recta, o lo que es lo mismo se cambia el valor de la
masa inercial cuando se producen variaciones del campo magntico interno de la materia.

Si entendemos mejor estos conceptos y trabajamos con el concepto de velocidad a travs

de las variables tiempo y espacio, asignndole a el parmetro del tiempo reloj direccin y
sentido por la direccin ortonormada inicial a la del

movimiento principal y ahora

trabajamos como si se tratase de un producto vectorial, se debe y puede entender el giro

por aumento de impulso como la fase o el desfase entre el espacio y el tiempo y as su
variacin. Es decir como en la masa del mvil que va a una velocidad v, se definen el
espacio y el tiempo reloj de su movimiento, a la vez se define la fase fundamental entre el
espacio y el tiempo que es lo mismo que el ngulo que definen las direcciones
fundamentales en las cuales cualquier variacin del impulso en una de ellas es compensada
justo por su complementaria o conjugada. Esa fase se supone inicialmente como la
perfectamente ortonormada pero en el caso general no tiene por que ser ese valor, por eso
en general las masas ante el mismo impulso no responden de la misma manera, o lo que es
lo mismo si a la ISS le cambiamos su polaridad el mismo impulso en la direccin inicial
generar respuestas completamente diferentes.
Esto explica como en general las masas incluso en movimientos rectos estn siempre
polarizadas, y esa polarizacin define el avance o el atraso que existe entre el tiempo y el
espacio.
Entonces podemos expresar la velocidad en trminos geomtricos como sigue:

vl x

1
1
v l x sen x , t
t
t

Hay que notar conceptos elementales el primero y ms importante es que en este caso
ideal el incremento del impulso se genera siempre en la direccin y sentido principales del
movimiento, en ninguna otra direccin y sentido. Es decir el impulso se genera en la
direccin y sentido que generan trabajo newtoniana, si el incremento del impulso es lo
suficientemente intenso en cantidad o en tiempo de duracin, el mvil tender por el efecto
de la masa inercial a volcar o a girar la direccin complementaria de la principal, est
direccin en la frmula propuesta en trminos vectoriales viene representada por el
denominador y la variable tiempo, de esta forma pasamos de una dimensin por la recta en
trminos de velocidad, a 1d+1 en trminos de espacio y tiempo reloj, las cuales siempre se
deben de entender como de 2d+1, en cualquier plano, pero por entender el giro de vuelco,
6

este parmetro define siempre la 3d igual que hace el operador producto vectorial bsico,
con lo cual una recta no se entiende sin el movimiento o sin velocidad y por tanto siempre
debe de estar contenida en un espacio de velocidades de 3d+1 o 4d.
Supongamos que el movimiento es por una recta perfecta y

que

la direccin

ortonormada a la propia recta en este caso se hace coincidir el polo magntico de la masa,
se debe entender como un caso particular y por tanto igual de vlido que los

infinitos

posibles para la explicacin que sigue. Entonces geomtricamente el ngulo entre estas dos
direcciones maestras ser de pi/2, y as el operador seno corriente nos dar una
valoracin unidad, pasando a la expresin corriente de la velocidad. Lo interesante es
entender ese valor geomtrico en trminos de fase entre el tiempo y el espacio, y que esa
fase es del todo constante para el movimiento del mvil por la recta, lo cual justifica a su
vez que la velocidad del mvil es del todo constante. Esto es la fase o el desfase que existe
entre el tiempo y el espacio si es constante define una velocidad a su vez constante, que no
es ms que la fase de polarizacin de la masa que se mueve por la recta, cualquier intento
de cambiar la fase de polarizacin mediante variaciones de impulso o energa externa,
hacen que la masa en su equilibrio interno responda para contrarrestar ese intento de
variacin y restablecer el equilibrio inicial fundamental en la fase de polarizacin que es de
entre todas las fuerzas internas de la masa la que ms intensidad tiene las fuerzas
magnticas, que se exteriorizan por su magnetizacin.
Debemos en este caso hacer la siguiente indicacin que se defina la fase perfecta en
pi/2, no quiere decir que el desfase entre el tiempo y el espacio sea el mayor, sino que es
el correcto para valorar la funcin senoidal tpica, con lo que por ser el movimiento en una
recta y ser la recta la geometra perfecta, la fase real entre el tiempo y el espacio es nula,
con ello quiero decir que en teora la recta es la geometra del movimiento ms rpida entre
dos puntos cualesquiera del espacio tiempo general, la idea fundamental es que en el
momento que en un espacio de velocidades geomtrico medimos la posicin de cualquier
mvil respecto de cualquier otro su medida es instantnea y no existen demoras entre el
momento de la medida y la posicin de la medida, que es lo mismo que decir que el espacio
es lo mismo que el tiempo, que es lo mismo que decir que la medida es exacta, en este caso
ideal perfecto la magnitud de la medida est en todos los puntos de la recta a la vez en un
tiempo nulo, incluso en el inicial y el final.

Este concepto es elemental para entender la fsica del teletrasporte, en la expresin del
potencial vectorial simplemente deberemos cambiar el operador seno por el operador
coseno, y abatir la direccin complementaria de la principal del movimiento sobre la

principal del movimiento, as coincidirn la direccin de magnetizacin con la del

movimiento, y en el caso ideal de la recta, la fase aparte de ser constante ser la mnima,
esto es no se producirn demoras entre el espacio y el tiempo que definen la masa del mvil
o su campo de energa. La masa cuando se mueve no tiene un retardo en el tiempo entre
dos posiciones consecutivas del movimiento.

vl x

1
1
v l x cos x , t
t
t

Entender este concepto es de grandes consecuencias, la primera es que todas las masas
o cualquier campo de energa est formada por dos entidades, que son el tiempo y el
espacio las cuales definen el parmetro fundamental que es el desfase de polarizacin, est
a su vez define la forma del espacio tiempo o la estructura fundamental del campo de
energa como se explic, en funcin de la fase de polarizacin se define la dimensin de la
energa o su estructura espacio temporal y si est en forma de masa newtoniana, en forma
de lquido, gas, luz, materia oscura y otras que an desconocemos.
Cualquier recta que se curve o en cualquier curva se puede y debe definir un elemento
diferencial infinitamente pequeo que sea para la curva del todo recto, en estos casos
ocurre que entre el espacio y el tiempo que definen la masa su fase de polarizacin no es la
mnima o la ideal y la curvatura de la recta, definir el desfase fundamental entre el espacio
y el tiempo, si la curva es de curvatura ms o menos constante est fase ser tambin
constante y su cuantificacin definir todo el tensor de energa impulso.
As ocurre que existen las siguientes posibilidades en la fase de polarizacin:
1.- Que el tiempo y el espacio tengan la fase mnima o nula, implica el mximo
movimiento por el espacio tiempo general, mucho mayor que la velocidad de la luz
einsteniana, momento del salto de dimensin espacio temporal.
2.- Que la fase sea distinta del valor nulo, pero su valor sea constante:
2.1. En este caso que el tiempo vaya adelantado a el espacio un determinado valor, ese
valor si es ms o menos constante define la curvatura de la velocidad, se define por inters
que cuando el tiempo va adelantado al espacio se va hacia el futuro, el campo de energa en
9

trminos gravitacionales newtonianos genera atraccin, la entropa es siempre positiva y se

envejece, que es el caso tpico terrestre.
2.2- Que sea el espacio el que vaya adelantado al tiempo, en este caso los conceptos se
invierten respecto a los establecidos como absolutos en la fsica actual terrestre. Se ira
hacia el pasado, la entropa sera negativa,

el campo sera antigravitacional, y

rejuveneceramos.
Para comprender este hecho simplemente debemos atender al siguiente grafico:
3.- Que la fase no fuese constante, en este caso la geodsica que define el campo de
energa, es extremadamente complicada de analizar, ya que la curvatura no es constante y
el tiempo se adelanta a el espacio y luego el espacio al tiempo, ocurriendo que en el cambio
de curvatura se producen zonas de fase nula, es as como se explica geomtricamente y
lgicamente la trasmutacin entre la luz y las masas, o lo que es lo mismo como se produce
el salto intradimenisonal de la energa vectorial.
Si entendemos esto, la fsica va a pegar otro salto considerable. Por eso es en general tan
complicado cambiar la fase de polarizacin de la materia, incluso definirla, con nuestros
estudios como analizaremos como evoluciona con aumentos de energa externa, sabremos
que tipo de energa usar y como para provocar el cambio de polarizacin sin demasiado
consumo, obteniendo un unos casos procesos exotrmicos de terawatios y al revs
endotrmicos de las mismas potencias, hay que entender que lo nico que se hace es
acompasar el tiempo propio del campo de energa o su fase fundamental con la fase
fundamental de nuestra realidad, as provocamos un retardo en la energa y conseguimos
meterla en otra realidad.
Sigamos pensando en el mvil inicial, una manera muy sencilla de medir la masa del mvil
es estudiar la relacin que existe entre el impulso que introducimos relativo a la velocidad
de su movimiento y ver cuanto gira o bascula la direccin complementaria y a que
velocidad:

10

vi
k v l x , t
vl
Suponemos que el impulso siempre se lo damos en la direccin y sentido del movimiento
principal que provoca energa, simplemente pensando que la inclinacin de basculacin es lo
que hace la fase de polarizacin para mantener el campo magntico constante de la masa
que se mueve se llega a que si se impidiese esa compensacin, lo que ocurrira es que el
ngulo de basculacin aparecera como un adelanto o un atraso en la direccin del propio
movimiento entre el espacio y el tiempo propio que harn por tanto que la recta se curvase
para llegar a otra posicin en la cual la nueva fase pareciese recta. Esto mismo es lo que
hace un satlite cuando cambia de radio orbital o un cohete cuando se lanza al espacio
galctico. Si nosotros cambiamos la polarizacin de la masa que se mueve, se cambia
automticamente todo el sistema de medida e incluso puede ocurrir que un impulso en la
direccin principal del movimiento produzca modificaciones de velocidad en direcciones

11

completamente distintas, esto ocurre por el efecto de la polarizacin de la energa. En

general se piensa que los centros de inercia de las masas, o los ejes de inercia definen como
va a evolucionar el sistema si le provocamos una fuerza exterior respecto del centro de
masas a travs de la mecnica de Newton, eso ocurre en la superficie terrestre por que
todas las masas estn polarizadas de una manera muy parecida, y adems se puede
entender como si el diseo de una masa, para definir unos determinados ejes de inercia
hiciesen coincidir las direcciones del tensor de inercia con las direcciones de polarizacin.
En general esto no tiene por que ser as y nosotros podemos modificar los ejes de inercia
geomtricos de cualquier masa, simplemente cambiando su polarizacin interna, con unos
simples imanes colocados en determinados puntos en una masa, cambiando todo el sistema
de referencia, y la masa no responder a estmulos externos con respecto al centro de
masas que define Newton, sino al que definimos nosotros, es decir el centro de masas de un
sistema por ejemplo de una esfera no tiene por que estar en el centro de la esfera, sino en
cualquier otro punto, y as el centro de masas real en cualquier campo de energa lo definen
las direcciones magnticas de polarizacin y no las direcciones geomtricas de inercia.
Explicaremos como se produce el proceso de despolarizacin de las masas, en ese caso
siempre son los ejes de inercia los que definen el centro de masas del sistema.
Para entender mejor el movimiento y relacionar conceptos adecuadamente, pensamos en
un mvil que se mueve por una recta le suministramos un determinado impulso en la
direccin y sentido del movimiento, suponemos que la polarizacin define en su direccin
complementaria la otra direccin principal, y que el impulso para la velocidad y el valor de la
masa del mvil en su escala de tiempos es capaz de provocar un fuerza de inercia que
tiende a volcar o bascular o girar la direccin polar, en este caso la velocidad de basculacin
que es un giro, con respecto a la velocidad del incremento del impulso definirn el valor real
de la masa del mvil y as su campo de energa. Y sobre todo la velocidad del incremento
del impulso ser la que haga que el transitorio sea contnuo y suave o del todo brusco
pudiendo provocar lo que algunos entienden como discontinuidades.
Por tanto ocurre que el propio plano de 2d no se entiende sin un parmetro que define el
tiempo reloj o un determinado pulso que en general debe de definirlo la propia velocidad del

12

movimiento, es decir un espacio en movimiento un una recta contenida en un plano en 2d

se define por muchos como 2d+1, cuando en realidad las 2d por s solas ya definen todo el
sistema si trabajamos con velocidades.
Adems el incremento del impulso por generar una basculacin genera un giro y una
velocidad de giro, por tanto el giro define una nueva direccin de anlisis en principio vamos
a pensar que ortonormada a las iniciales

y perfectamente ortonormada a la recta del

movimiento o al plano, esto implica que sin la 3d espacial no se puede entender ni si quiera
el movimiento en un plano de 2d, por que si imposibilitamos su existencia imposibilitamos
posibles variaciones del impulso inicial, lo cual imposibilitara el impulso que garantiza que el
mvil se mueva a velocidad constante, est es una manera muy sencilla de demostrar como
en general los espacio-tiempos de orden menor de 4d no existen y si se entienden de 3d
obligatoriamente se deben de entender en movimiento, sin ms que introducir el tiempo
reloj en todas las componentes del tensor en sus medidas relativas justas.
Por tanto si pensamos en el caso genrico de una moto que va por una lnea recta sobre
la superficie terrestre, recordando todo lo explicado en estos ltimos ocho aos. A velocidad
constante y nosotros la aceleramos, notamos para el caso terrestre una fuerza de inercia
que tira de nosotros hacia arriba, por estar la moto apoyada sobre la superficie terrestre, la
rueda trasera sirve de apoyo para que la reaccin al impulso genere la fuerza de vuelco en
el plano de la recta, as cuando aceleramos el vuelco es hacia atrs si en la recta nos
movemos en uno u otro sentido veremos como siempre es hacia atrs pero en su sistema
de referencia relativos es como si todo el sistema de giros se invirtiese. Y cuando frenamos
se produce lo contrario y ahora es la rueda trasera la que tiende a levantarse.
Si la fuerza del impulso es lo suficientemente elevada en comparacin a la fuerza de la
inercia inicial, la velocidad de la basculacin del giro sera tan rpida que se generara una
fuerza en la direccin que define este giro o la que sale del plano que contiene a la recta,
provocando o obligando a la recta a curvarse no en su plano inicial sino en uno ortonormado
a este, algunos entienden esto como una discontinuidad o un pandeo.
Para entender este efecto fsico no hace falta atender ni a la fuerza de Coriolis ni a la
centrpeta, sino al sentido comn y a la lgica de la geometra. Antes de que salga de su

13

plano, pues el incremento del impulso debe de ser muy grande para que se provoque este
efecto antes el mvil o la moto en un proceso de aceleracin, tender a elevar o
desacompasar la fase de polarizacin de la masa y empezar a elevar el morro, as la fuerza
del impulso tiende a disminuir la masa inercial y la hace ms ligera frente a la gravedad
newtoniana de apoyo. Si la velocidad de basculacin en el plano de la recta no es lo
suficientemente grande para compensar todo el aumento de velocidad que genera un
cambio de polaridad de la masa que se mueve, el propio sistema buscar a la 3d, para
compensar la diferencia y existir un momento de tiempo para el cual, la moto percibir una
fuerza en esa direccin que tender a sacarla de su direccin recta. Se produce as lo que
algunos denominan flexin esviada que no es ni ms ni menos que la composicin de las
fuerzas que aparecen por incremento de impulso del sistema en las direcciones principales
del sistema fsico que algunos confunden con los ejes de inercia que son las mismas que las
direcciones de polarizacin, el mvil en cualquier caso para un determinado impulso por la
recta inicial no podr mantener el equilibrio de sus fuerzas internas y necesitar modificar la
trayectoria para definir un nuevo equilibrio fsico.
Nosotros ahora pensamos en un avin cuando despega, en realidad el despegue no se
produce por razones aerodinmicas sino por razones cinticas, la aerodinmica simplemente
disminuye

la

velocidad necesaria del despegue, por temas de sustentacin. Lo mismo

ocurre en la moto, existe una velocidad para la cual la moto despegar de la superficie
terrestre, la rueda de apoyo, lo nico que hace es que la velocidad de despegue fuese
menor, por eso se sale con tanta facilidad del campo gravitacional con aumentos de
velocidad, lo que ocurre es lo mismo que lo que sucede en un satlite que orbita alrededor
de la tierra, en funcin del impulso y sobre todo de la entrega del impulso en la orbita
relativo a el sistema de medidas de su reloj orbital, el impulso si se le da en la direccin y
sentido de la orbita y la nave est polarizada en la misma direccin, la fuerza del impulso
por el efecto inercial de la fase de polarizacin de la masa en movimiento tiende a
compensar el aumento de energa con un aumento de radio orbital en principio en el mismo
plano de giro, y lo que inclina o bascula el incremento del impulso la orbita en el mismo
plano es lo que definir la trayectoria hacia la siguiente orbita, igual que en la moto y en el
avin, la velocidad de variacin del impulso

respecto de la velocidad orbital definir la

trayectoria de transito orbital se explicar, si el impulso es muy elevado el satlite no slo

14

tender a provocar una aumento de radio orbital en el plano orbital sino que tender a
provocar un aumento de la altura orbital o a bascular en la 3 direccin principal del
movimiento, en este caso no se genera un aumento de radio orbital sino una inclinacin de
la orbita.
Se demuestra y entiende como

las diferentes direcciones del tensor de energa no

reaccionan de la misma manera ante un determinado impulso y como la compensacin

puede ser o por aumentos y disminuciones de tamao o por cambios de direccin relativa
a el movimiento principal. En su generalizacin como se explicar, aparecen todo tipo de
combinaciones siendo estas infinitas que es lo que permite distinguir a unos materiales de
otros, lo que para un material genera unas reacciones de una manera para otro genera
otras, pero sus principios fsicos son siempre los mismos.
Todo se reduce a descubrir las direcciones principales de polarizacin sus desfases
fundamentales o sus direcciones principales y luego como van a evolucionar en funcin de
que direccin y sentido se eliga para excitarles, cuando la masa est despolarizada mediante
su diseo definiendo as los ejes de inercia todo funciona como la mecnica de Newton y de
Einstein, pero si est fuertemente polarizada ya todo no funciona y entramos en la mecnica
cuntica, que es donde est teora va a tener su mayor aplicacin. En la mecnica cuntica
bsicamente lo que sucede es que cuando se

le

da un impulso a la partcula en una

determinada direccin y sentido que se piensa que es la que define el tensor de energa,
est sale disparada en una direccin que no es la que esperara las direcciones del tensor de
inercia.
El efecto del adelanto y atraso de la curvatura esperada de los satlites es la evidencia, a
este problema le hemos dado solucin o somos capaces de entenderlo que es lo mismo.
Recordemos que la moto el avin o el coche son masas polarizadas y magnetizadas
formadas por tomos los cuales en ltimo trmino se quieren explicar por la mecnica
cuntica, cuando polarizamos una masa cualquiera mediante un campo magntico todos los
tomos de esa masas se polarizan igual, por tanto los tomos deben de funcionar igual que
como funciona la masa que se compone de ellos, en caso contrario no existira ni la masa ni
los tomos.

15

Si seguimos exponiendo el problema y seguimos pensando en la moto, para entender el

movimiento es necesario entender la direccin del espacio y su variacin frente a
incrementos del impulso, la reaccin a una accin no se entiende sin giro, por lo tanto un
movimiento del todo recto o sin desfase entre el espacio y el tiempo es muy difcil de
conseguir, ya explicamos como la propia curvatura mantiene el movimiento autosustentado
sin consumo de energa aparente igual que un pndulo infinito, lo volveremos a explicar.
Si existiese un movimiento ideal del todo recto, en este cualquier incremento de velocidad
no generara ninguna fuerza de inercia, por que la inercia como tal no tendra significado
conceptual alguno.
Ya explicamos como cualquier curva si se normaliza a una determinada escala y es la
justa la percepcin y sensacin es como si fuese del todo recta y no se sabra definir el
centro ni en posicin ni en tiempo, que es lo mismo que decir que existe una velocidad de
movimiento, una polarizacin o una fase entre el espacio y el tiempo que es constante, pero
eso no indica que su fase sea nula, sino que es constante en un valor y ese valor define la
curvatura de la recta o el infinito para el cual la recta se curva.
Cuanto ms est despolarizada la masa, ms sencillo es conseguir trayectorias del todo
rectas o posicionar su centro en el infinito. En estas incluso en movimiento, la sensacin real
es como si estuvieses parado en trminos de la velocidad de la luz. Que es lo mismo que
recorrer distancias infinitas sin envejecer desde el concepto humano del tiempo.
Cuanto menor es el efecto de la reaccin frente a una accin, o la respuesta frente a
incrementos del impulso elevados significar que se conseguirn aumentos de tamao
orbital desmesurados para energas pequesimas en valor. Esto es importante por que el
parmetro que va a definir todo el sistema fsico en cuanto a energa se refiere va a ser la
fase de polarizacin, que definir el tiempo de medida o el reloj, para el cual si est bien
calibrado deberemos referenciar todos los dems valores.
Si seguimos pensando en la moto, y por lo que sea decidimos para un aumento del
impulso en la direccin y sentido principal en vez de mantener la direccin y sufrir la
reaccin a la accin como una fuerza de inercia o que tira para nosotros hacia atrs,
decidimos inclinarla y cambiar la direccin del movimiento, entonces trazaremos una curva

16

como

colgados del espacio y no notaremos ninguna fuerza de inercia sino que

compensaremos toda

la gravedad de la inclinacin con el incremento o disminucin de

inercia que genera el impulso.

As se llega a que el impulso cintico

y el angular van de la mano o

a que uno

obligatoriamente necesita del otro. Es ms importante siempre el cintico por que

simplemente necesita variaciones de la direccin y sentido relativos del movimiento para
compensar suministros de energa, as el espacio por si slo es energa. Pues igual que
sirve para disiparla sirve para generarla.
Adems no disipan o almacenan las distintas direcciones la misma energa cada una
almacena distinta energa en funcin de su polarizacin, esto distingue a unos tomos de
otros.
En la generalizacin puede ocurrir y de hecho ocurre que cuando se acelere la fuerza no
sea en el sentido contrario al movimiento principal sino en el mismo, con lo que entendemos
hasta lo inverso o contrario.
De esta explicacin se sigue que el incremento del impulso en la propia direccin que
consume energa o trabajo se puede compensar con variaciones de inercia o en el mismo
plano, lo que se defini como plano cintico, que consiste bsicamente en aumentar o
disminuir el radio cintico orbital o la fase cintica de la energa, y luego existe la
compensacin con inclinaciones del plano cintico que es el plano gravitacional o polar, se
puede compensar con fase polar o gravitacional.
En general la compensacin suele ser combinada, demostrando como existe el tiempo
inercial o la fase inercial y el tiempo gravitacional y la fase gravitacional. Su relacin
definirn el tipo de orbital, su polarizacin, su tensor polar-gravitacional-inercial y como
evolucionar ante diferentes estmulos externos.
Con lo que hemos definido un modelo que permite enlazar los conceptos fundamentales
de la fsica energtica del siglo XXI.
As si generalizamos el movimiento del mvil y pensamos en un caso en el cual cualquier
geodsica por cualquier plano se aproxime por su elemento infintamente pequeo que
17

permita estudiarla como recta cualquier cambio de curvatura de la recta debe de estar
asociado obligatoriamente a variaciones del impulso principal del mvil, o lo que es lo mismo
si nosotros le suministramos un impulso al mvil que este dentro del intervalo que define la
curva como una recta a esa escala, el impulso no modificar en gran medida su energa
interna, por ser este muy pequeo, pero si le damos uno mayor para esa escala, la variacin
del impulso principal generar grandes modificaciones del estado energtico interno de las
masas para las cuales la masa responder compensndolo con variaciones en las direcciones
y sentidos en el plano cintico y en el plano gravitacional, definiendo un nuevo equilibrio
energtico. Las relaciones entre las variaciones de las direcciones principales que elija el
mvil para compensar sus incrementos o disminuciones del impulso principal definirn la
forma del tensor de energa interno de la masa que se mueve, la geodsica es la
exteriorizacin del equilibrio interno del campo magntico de la materia o el campo
cuntico.
El incremento del impulso suponemos inicialmente que es en la direccin y sentido del
movimiento principal, si es lo suficientemente intenso, este generar en funcin de su
relacin una compensacin por variacin del radio del plano cintico o por inclinacin del
plano gravitacional su composicin definir la nueva geodsica y las ecuaciones transitorias
entre dos estados estacionarios del equilibrio, la idea es exactamente la misma para todas
las ramas de la fsica, nos olvidamos por completo del asunto centrpeto para entender el
concepto elemental:

v l k

vl
v l v l x , t xy k
vl

Entonces puede ocurrir que el factor de aceleracin sea muy pequeo, sea igual a la
unidad positiva que se relaciona con aceleraciones, si es negativo se relaciona con
deceleraciones o sea superior a ese valor, este trmino definir el grado de no linealidad del
sistema.

v l
v l
v l
< +1 k
+1 k
> +1 Aceleracin.
vl
vl
vl

18

v l
v l
v l
< 1 k
1 k
> 1 Deceleracin.
vl
vl
vl

Pueden cambiar los conceptos en cuanto a los sentidos hacindose posible hasta cosas en
principio ilgicas.
Entonces el factor de inercia o la nueva fase la definir ese factor y su ponderacin con
respecto a la direccin polar o gravitacional definir la fase polar o gravitacional, as su
composicin definirn el elemento diferencial bsico de la curva si esta ha llegado a un
equilibrio posible.

v l k

vl
v l v l x , t xy + yz k
vl

La relacin entre las velocidad de variacin de las fases cintica y gravitacional definirn la
forma de la geodsica, las posibilidades del equilibrio en principio son infinitas, ya que cada
direccin principal del equilibrio en sus variaciones definen distintos relojes, o el pulso de
variacin de la normalizacin es diferente, una vez definido el pulso correcto, todo se
sincroniza y adquiere sentido o significado lgico.

v l k

vl
v l v l l , t xy + yz k v l v xy + v yz
vl
v xy
f ( polar )
v yz

Aparece el efecto cuadrtico del estudio en todos los parmetros por aplicacin de la
expresin de conservacin del potencial vectorial, y nuevas no linealidades.
La combinatoria de las signaturas posibilita cualquier combinacin y as entendimiento
fsico, puede el sistema incluso cuando se acelera un el sentido principal generar una
reaccin en el mismo sentido en vez como de normal en el contrario y puede en vez de
inclinarse en el plano gravitacional hacia adentro como estamos acostumbrado hacia fuera,
estos conceptos estn ntimamente relacionados con la curvatura positiva y negativa.

19

Los efectos no-lineales asociados a las cuadrticas se estudiarn posteriormente pero el

concepto bsico es el mismo.
En los materiales istropos las variaciones de las compensaciones o las fases principales
en las direcciones principales son exactamente las mismas, mientras que en los anistropos
son completamente distintas incluso son variables o funciones no-lineales unas de las otras.
Los spines de las teoras cunticas por tanto no saben estudiar este problema con
propiedad, ya que se produce una doble polaridad, la lnea que define el movimiento del
spin es la lnea del equilibrio de la materia, y ocurre que si se sigue se pierde, este hecho se
relaciona por muchos por estado prohibidos, cuando simplemente es un problema de ajustar
los relojes del movimiento, en muchos casos la lnea del spin es la lnea que define el salto
intradimensional de la energa.

20

2.- QUE SE DEFINE ANTES EL TIEMPO O EL ESPACIO.

Cualquier mvil existe primero por estar en movimiento, el movimiento del mvil es el que
permite definir el parmetro fsico denominado por todos velocidad que relaciona una
longitud con un pulso, su relacin definen la velocidad, pero una pregunta fundamental para
la fsica es deducir el significado real del espacio y el tiempo, nosotros hemos dedicado gran
parte de nuestros trabajos a intentar entenderlo.
Para ello si pensamos en un movimiento perfectamente recto y en la expresin general
del equilibrio del potencial vectorial, resulta como explicamos por cualquier curva siempre
existe una velocidad de paso que normaliza su curvatura a su elemento diferencial
rectilneo, en ese caso el mvil justo a esa velocidad no sabe si se mueve por una recta o
por una curva, este hecho fsico ocurre a cualquier escala en magnitud del fenmeno, es
igual para el micromundo que para el macromundo si se estudia en la escala relativa a su
espacio tiempo, con el reloj correcto, as simplemente cambiando la escala del pulso del
reloj una recta puede convertirse en curva y una curva en recta. Con lo cual se demuestra
que el parmetro fsico que define la medida del reloj correcto no es ni si quiera la velocidad
del movimiento sino la direccin y sentido del espacio por donde discurre el devenir del
mvil.
Sabemos por Newton que el equilibrio planetario responde a la fuerza centrfuga, pero
para Newton slo se puede ir por una orbita de un determinado radio a una sola velocidad y
en un solo plano, cuando nosotros sabemos y hemos demostrado que la misma orbita
puede ser recorrida en un intervalo de velocidades muy amplio al igual que frecuencias
adquiriendo las orbitas formas de lo ms variopinta.
En cualquier caso ocurre que para Newton es el centro de una curva el que define el arco
de la curva antes que la propia curva, y este es el fallo fundamental ya que en un
movimiento ideal recto no se necesita definir un centro o este se encuentra en el infinito,
como cualquier curva al normalizarla por su velocidad de paso correcta convierte la curva en
una recta, la propia curva no necesita del centro para definirla, entonces es la velocidad del
movimiento o el mvil el que obligatoriamente define la posicin del centro, por tanto como
el movimiento define la velocidad y est se define por la direccin y sentido del espacio que

21

a su vez define el tiempo de normalizacin de ese espacio que es el que sirve para
posicionar el centro de la curva segn Newton, se define siempre antes la velocidad del
movimiento que el centro centrpeto del equilibrio Newtoniano. Entender esto es entenderlo
prcticamente todo ya que es la idea que permite entender por que y como se puede
cambiar de centro en cualquier movimiento galctico con tanta facilidad o en el movimiento
de cualquier cuerpo baja la superficie terrestre. Incluso es el concepto que permite entender
como se pueden definir distintos tipos de orbitas sin cambiar el radio orbital, y como la
relacin que existe entre el avance o el atraso en el plano cintico y el avance o atraso en el
plano polar o gravitacional permite definir orbitales sin cambio de radio orbital, debido a que
no es el centro el que genera la energa o la fuerza del movimiento de cualquier mvil que
es lo que presume la teora gravitacional tanto newtoniana como einsteniana, sino que
cualquier mvil por existir:
1.-Est en movimiento.
2.- La velocidad de su movimiento define una geodsica.
3.- La forma de la geodsica define la posicin del centro de la geodsica por aproximarse
siempre en su equilibrio por el arco de una circunferencia en su elemento diferencial
elemental.
4.- Por tanto es la velocidad la que cambia la posicin del centro geomtrico que define el
equilibrio centrpeto newtoniano, que se entiende mejor por el equilibrio energtico del
potencial vectorial.
5.- El centro geomtrico de una trayectoria que haga coincidir la posicin del planeta con
la posicin del equilibrio del movimiento no explica ni confirma que el centro sea el
generador de la energa de movimiento del cuerpo. Por eso existe los agujeros negros, los
centros geomtricos son puntos de sincronizacin de los campos de energa pero no son los
generadores ni de la energa ni del movimiento de los cuerpos.
6.- Si eso fuese cierto, ni si quiera existira el movimiento mejor dicho la posibilidad de la
variacin de posicin relativa a distintas velocidades pero ni si quiera sobre la superficie

22

terrestre, la propia teora newtoniana del equilibrio del movimiento impide la existencia de la
cuarta dimensin para el que entienda la fsica terica.
Sin movimiento no se puede definir en fsica terica ninguna variable, la recta en el
movimiento puede existir y para definirla no hace falta definir un centro por tanto el tiempo
o velocidad puede existir sin que exista el espacio, lo contrario es imposible. Es as por lo
que es siempre el mvil el que define un centro y nunca es el centro el que define el
movimiento del mvil, por est idea fundamental es por lo que cualquier mvil es su propio
centro y puede definir el centro del equilibrio de su movimiento en cualquier posicin del
espacio tiempo general y a cualquier velocidad relativa, por eso existe el movimiento.
El espacio entendido como el radio orbital del equilibrio centrpeto es una consecuencia de
la velocidad del movimiento, pero no es el inicio del movimiento en particular de ninguno.
No cabe duda de que su localizacin es esencial para definir la evolucin del sistema entre
distintos centros. Como el abanico de velocidades para el mismo centro es muy amplia, se
puede variar la distancia entre centros en funcin de la geodsica elegida acortando o
alargando los viajes de transito interorbitales.
La teora centrpeta no permite hacer cambios de planos interorbitales ni permite variar la
velocidad de transito interorbital, impidiendo cualquier lgica en el movimiento. Einstein
quiere solucionar este problema pero tampoco lo logra, por que acepta que el centro o el
espacio es el que define el movimiento y eso es completamente falso.

23

3.- UN GENERADOR DE ENERGA ETERNO.

Una vez entendido estos conceptos bsicos vamos a demostrar como se puede disear de
una manera muy sencilla un generador de movimiento o de energa con el uso slo de la
direccin y sentido del espacio del movimiento.
Suponemos un mvil que se mueve por una recta en el espacio galctico o si quieren bajo
la superficie terrestre, y que en realidad la recta es una curva con centro en el infinito que
es lo mismo que decir que el mvil es su propio centro, y entonces suponemos que es un
coche con un sistema de amortiguacin o magntico que soporta las fuerzas o que disipa las
energas que se generan cuando entra en la curva. Se supone la masa del mvil con una
fase polar constante distinta de cero pero prxima a ella, y la introducimos en la curva, la
curva est contenida en el mismo plano, la curva la normalizamos para que su propia
curvatura genere un determinado avance del mvil por la curva, la curva la definimos por la
mitad de una circunferencia perfecta, entonces el mvil entra en el punto tangente a la
curva y sale por el punto opuesto, sin introducir ningn tipo de energa exterior al mvil, la
propia curva har que en el punto contrario salga con una velocidad distinta de la de
entrada, se disea para que la de salida sea mayor que la de entrada, y para que todas las
fuerzas que se produzcan en la direccin gravitacional como si estuviese peraltada no se
compensen por inclinacin del eje polar del mvil, sino que mantiene polarizacin y todo ese
diferencial se traduce tambin en un aumento de velocidad mayor. Resulta que este efecto
es el estudio entre dos estados estacionarios el inicial que lleva una velocidad y un reloj para
esa velocidad y el final que lleva otra velocidad y por tanto otro reloj, es decir el mismo
mvil a la entrada y a la salida se movern por rectas paralelas y en sentido contrario y a
distinta velocidad, de tal suerte que la curva y su curvatura provocarn un aumento de
velocidad relativa entre la posicin inicial y final, o un movimiento uniformemente acelerado,
pero es el cambio de direccin y sentido el que produce la energa, no le aumentamos la
velocidad por consumo de gasolina o agentes externos.
Esto es tremendamente importante, ya que podremos definir la diferencia entre las
velocidades de entrada y de salida en la curva como el impulso de la curva o la energa de la
curva, que es una cuerda, se puede definir la ecuacin de variacin de la velocidad mientras
recorre la curva, y como es el suministro de energa al mvil por la curvatura, que suele ser

24

del tipo parablica, en realidad la mitad de una circunferencia es la parbola perfecta,

adems todo se mide en el sistema de referencia del propio mvil.
La variacin de la velocidad del mvil por la curva, provoca tambin unas variaciones del
reloj de medida del espacio del mvil de tal manera que entre la velocidad de salida y
entrada se establece la diferencia en el espacio relativo que recorrer el mvil a una u otra
velocidad, viendo lo que se adelanta en un caso y se atrasa en otro, pudindose medir la
diferencia de velocidad en trminos de fase como si se tratase de un arco de la misma
curva, as el proceso de aceleracin por la curva genera tambin una ecuacin de variacin
de la fase que produce la curva, como le impedimos que se produzca una compensacin de
este aumento con el peralte o la inclinacin polar o gravitacional todo esa fase se convertir
en aumento de la fase cintica, se mide as por tanto la energa gravitacional de la cuerda y
lo que se acorta o se alarga la medida si se compara la velocidad de salida y de entrada y
como se acorta o se alarga. Si nosotros pusisemos un sistema de amortiguacin para evitar
la basculacin de la direccin polar, todo el avance de la fase ser la energa interna del
campo de la masa que se mueve, o lo que es lo mismo con procesos de este estilo se puede
saber como est polarizada distintas masas, ya que si hacemos lo mismo con diferentes
masas y la introducimos con la misma velocidad de entrada ocurrir que la velocidad de
salida ser distinta para la misma curva, midiendo estas diferencias se sabr las fuerzas
nucleares internas de las masas.
En definitiva el mvil sale con mayor velocidad que la entrada si el diseo es el correcto, y
la energa se la suministra la curva o la direccin y sentido del espacio, ahora le dejamos
recorrer una determinada distancia recta por la salida, hasta que estabilice su sistema, y la
introducimos la partcula en otra media circunferencia igual que la anterior pero en su
espejo, ocurrir lo mismo volvindose a producir una modificacin de todo el sistema de
medidas, y otro aumento de la energa relativa, si hacemos que otra vez entre en la
siguiente como la primera y as le dejamos al mvil entrar en este sistema de movimiento,
resultar que la energa interna del mvil ir incrementndose en cada vuelta un porcentaje
de la vuelta primera y en un proceso que no tuviese lmite en ninguno de los parmetros
fundamentales del campo se alcanzar una energa infinita, adems de manera cuadrtica
en cada media vuelta de la otra media. Y la curva no hubiese cambiado de radio orbital
principal o fundamental, esto demuestra que el espacio tiempo es un generador de energa

25

infinito, y que la energa no necesita de energa en forma de masa newtoniana para el

movimiento de los cuerpos, y lo que es ms importante el por que de las formas curvas, la
propia curva genera la energa para mantener el movimiento autosustentado, por eso los
cuerpos celestes tienen forma curva y giran pero para nada tiene esto que ver con la fuerza
gravitacional einsteniana.
Ya que nosotros podemos normalizar la velocidad inicial de entrada a una escala para un
valor nulo, y el siguiente valor ser no nulo, y se definir as cualquier sucesin numrica de
valores lineales y no lineales, ya que como estudiaremos en funcin de la velocidad de
normalizacin de entrada para la curva ocurre que la propia velocidad como va aumentando
en cada salida, que es la entrada de la siguiente el efecto cuadrtico de la curvatura va
generando o introduciendo paulatinamente no-linealidades, con lo cual las variaciones de la
velocidad por la propia curva a partir de determinada velocidad parecer del todo
discontnua, ya que las fases de la posicin y el tiempo generan nuevas fases relativas a
ellas mismas, llegando un momento para el cual los cambios de velocidad no son
cuadrticos sino de doble cuadrado, esto es en un momento determinado el mvil parecer
que est en todos los puntos del mecano a la vez, o lo que es lo mismo no sabrs definir su
posicin a ciencia cierta, gracias a nuestros estudios se puede. Este proceso es el de una
explosin de cualquier ndole en particular el de una explosin termonuclear. Ya que toda la
energa que le va dando la curva se va almacenando en fuerzas magnticas sin cambio de
polaridad relativa pero con cambio de fase interna, llega un momento en que toda esa
energa se trasforma en distintos tipos de energa.
Se puede mediante este simple dispositivo calentar o enfriar la materia, lo importante es
darse cuenta de que la energa no la suministra ningn combustible ni fsil ni nuclear, sino
que la suministra la curva o el espacio tiempo.
Si atienden a un pndulo corriente, debiera de ocurrir lo mismo, no slo esto sino que en
cada basculacin completa, se debiera de adelantar un porcentaje de la anterior, hasta
conseguir dar una vuelta completa y una vez hecho esto debiera de ir aumentando su
velocidad hasta el infinito, lo que se traducir en que la cuerda de sustentacin del pndulo
aumentara su tensin si se supone que la fuerza centrpeta genera traccin hasta el infinito.
Y por que no ocurre esto y el pndulo tiende a pararse, como explicaremos esto es debido

26

fundamentalmente a la polarizacin interna de la masa del pndulo que tiene una fase que
tiende a atrasar el tiempo del espacio en cada medio giro, el nmero de basculaciones hasta
que llega a su posicin de equilibrio esttica, define la frecuencia de polarizacin interna de
la masa del pndulo. La gente relaciona estos conceptos con las frecuencias propias o de
resonancia de las masas, unificando tambin estos conceptos.
Se puede hacer al revs y en vez de ser un generador de energa que fuese un disipador,
para ello lo metemos por una circunferencia que este normalizada para la velocidad de la
recta de tal manera que la curva sea tal que la velocidad de salida por la curva sea menor
que la de entrada, este concepto es un poco ms difcil de entender pero es del todo
posible. Simplemente hay que pensar y hacer lo contrario.
Este experimento es el que permite cambiar la fase de polarizacin de la materia o
magnetizar y desmagnetizar las masas para provocar los cambios de fase fundamentales en
los distintos estados de agregacin de la materia.

27

4.-

PARAMETROS

QUE

DEFINEN

EL

INCREMENTO

DE

ENERGA

POR

CURVATURA.

28

Hemos explicado el proceso de aceleracin por una recta y sus consecuencias en cuanto a
los conceptos bsicos de cualquier sistema fsico. Igualmente se ha expuesto como una
curva a un mvil le trasmite energa de manera espontnea, el asunto es definir como es
ese proceso de transmisin de energa, cual es el tiempo que tarda el mvil en notar la
curvatura de la curva y cual es el proceso de aceleracin si es contnuo o discontnuo y
como se definen esas ecuaciones en general. Para m la discontinuidad no existe, pueden
existir intervalos de saltos contnuos no-lineales que parezcan discontnuos.
Se deduce y entiende fcilmente como en funcin del radio de la curva, el arco que
recorre el mvil por la curva y la velocidad de entrada por la curva, el mvil adquirir la
aceleracin o la energa en menos o en ms tiempo, y sobre todo como es la ecuacin de la
variacin del tiempo de transmisin de la energa de la curva a el mvil en cada punto de la
curva.
Se supone que el mvil no usa ni la 4D, o el giro de SPIN explicado ni el plano centrpeto
para compensar todo el aumento de energa, o est impedido por una cuerda en el plano
centrpeto, o por un sistema de amortiguacin o por un sistema magntico que impida
cualquier compensacin en estos planos, en ese caso el mvil no tendr ms remedio que
acelerarse en el grado de libertad que le deja hacerlo que es en el del propio movimiento,
con lo cual toda la aceleracin tender ahora a girar o inclinar el plano del movimiento que
es el plano gravitacional, al cual tambin le impedimos su giro mediante un sistema de
amortiguacin o de imantacin, o simplemente en la gua del movimiento se ponen las
ruedas como en una montaa rusa. El sistema se presupone que es capaz de aguantar
todas estas fuerzas.
La pregunta es como y cuanto son estas fuerza o cuanto es la energa en cada una de las
direcciones principales y cual es el proceso de transmisin de la energa de la curva a el
mvil.

v l (0 ) v l ( f )
f1 v l (0 ), 1 , , l
R
v l (0 )
v l ( f ) v l (0 )
f 2 v l (0 ), 1 , , l
R
vl( f )

29

v l (0 ) v l ( f )
f 3 v l (0 ), 1 , , l
R
vl( f )
v l ( f ) v l (0 )
f 4 v l (0 ), 1 , , l
R
v l (0 )

Se definen cuatro valores asimtricos completos. Y sus relaciones polimrficas. Aparecen

otras cuatro si se usa el reloj que define la velocidad final. Siendo ocho los valores a
controlar para posicionar correctamente cualquier mvil por cualquier geodsica en
cualquier forma de espacio tiempo a cualquier velocidad de movimiento por debajo de la
que marca la velocidad de la luz, a la velocidad de la luz y a mayores.
En cada punto de la curva todos los valores habrn cambiado y se comprueba y
demuestra como por la curva el mismo mvil puede pasar en un intervalo de velocidades
muy amplio, eliminando as de fcil la teora de Newton y la de Einstein acerca del
movimiento y de la energa.
Sabemos y explicamos como entre la accin y la reaccin de cualquier forma de energa
existe siempre una demora o un desfase, y esta demora es la que genera la curvatura de
una recta, con lo cual en una curva se produce igual que en la recta una demora entre la
accin de la fuerza que genera el cambio de la direccin y sentido de la curva y la reaccin
del mvil, pero cuanto es este valor.
Si imaginamos que unimos el mvil al centro de la curva con una cuerda que pueda
aguantar tensiones infinitas, se debe de observar obligatoriamente como a partir de un
determinado valor la propia cuerda tender a subir o bajar de su plano, el plano de la
cuerda es el plano cintico y el de elevacin o peralte es el plano gravitacional o polar.
(Deben pensar en el lanzamiento de martillo de atletismo, o en lanzamiento de Disco).
Si nosotros elegimos un determinado valor de un reloj cualquiera que ni si quiera lo defina
la velocidad del mvil, deberemos observar obligatoriamente como a partir de una
determinada tensin centrpeta newtoniana se provoca una elevacin de la cuerda que tiene
a estirarla todava ms, la relacin entre la inclinacin y las tracciones en los dos planos
principales del movimiento definirn la forma de la geodsica.

30

31

La fuerza de traccin en el fondo lo que refleja es lo que tiende alargarse el espacio, por
que varia la velocidad de movimiento del mvil que tiende a atrasar el espacio del tiempo o
lo que es lo mismo tiende a acortar las distancias por el efecto relativista consecuentemente
el sistema fsico tiende a contrarrestar esta accin alargndose para mantener la velocidad
del sistema constante, o lo que es lo mismo para mantener la energa interna de la cuerda
que es la del mvil constante.
Entender esto es fundamental, ya que la traccin de la cuerda en al plano cintico no
refleja ms lo que se alarga la posicin de referencia de una vuelta a otra, es como si el
radio que define la cuerda se curvase, en el caso de atraso tambin se curva pero en el
espejo de la primera. Y la elevacin del plano cintico refleja la segunda traccin, su
relacin definir todo el sistema.
Se debe entender el caso contrario en el cual la curva propuesta, generase sobre la
cuerda no tracciones sino compresiones, en ese caso el campo centrpeto o gravitacional
newtoniano se debera de entender como antigravitacional, cuando debiera ser justo al
revs.
Se expuso como la gravedad newtoniana genera fuerzas centrpetas de traccin o
repulsin si son las que explican el equilibrio de las masas y la atraccin gravitacional de
estas, se entiende que es del todo ilgico una fuerza no puede generar la atraccin que
luego asegura la repulsin.
La traccin de la cuerda definir todo el sistema se deber observar como para unas
determinados valores de normalizacin la velocidad del mvil no puede superar un
determinado valor y es como si todo comenzase a frenarse que es la paradoja del mvil
perpetuo.
Supongamos que para realizar las medidas de manera experimental, decidimos mantener
el radio de la curva y para la misma velocidad inicial, decidimos que el arco que recorra el
mvil sea diferente esto es hacemos que el mvil entre por la tangente a la curva en un
punto y luego salga en el punto del arco que definamos, en ese momento procedemos a
medir la velocidad de salida, el arco, la tensin de la cuerda, la salida es tambin tangente,
y procedemos a realizar las mismas medidas para distintos incrementos del arco, para

32

distintas velocidades de entrada, y medimos las fuerzas de la cuerda y las que se generan
en los railes que soportan la fuerza centrfuga polar.
Los llevamos a una tabla y hacemos una aproximacin estadstica para definir la expresin
de la frmula que ms se aproxima a los datos de cada variable.
Debe de ocurrir que si la masa no se despolariza por el proceso de centrifugado, todo el
aumento de velocidad debido a la curvatura responder a la aceleracin centrpeta
newtoniana, pero no a su valor sino a el nuestro por el equilibrio del potencial vectorial,
como impedimos que se compense ese aumento de energa por curvatura por aumento de
radio orbital a travs de la cuerda aumentado su tensin e impidiendo su alargamiento, toda
esa aceleracin deber ser la misma que la que sufre el mvil en su direccin principal de
movimiento.
2

vl
al
2R

Pero ocurre que tampoco sabemos cuanto de esa aceleracin recibe el mvil en la parte
del arco elegida para su estudio, ya que Newton presupone que es un valor constante para
todos los puntos de la orbita, pero en el proceso de transmisin de la energa o el transitorio
cuanto de esa aceleracin recibe la masa que se mueve por la curva, o dicho de otra
manera cual es la ecuacin de la variacin del tiempo de la transmisin de la energa entre
la curva que genera la energa y la masa que la recibe.
El valor newtoniano es un valor de mucha utilidad por que nos permite saber el momento
para el cual el mvil por la curva a adquirido la mxima velocidad de paso en el plano
cintico, a partir de ese valor en teora todo lo dems de energa que suministre la curva al
mvil deber de desarrollarlo en una inclinacin polar o gravitacional. Este caso es uno
particular por que existen materiales que reaccionan antes de tiempo a la velocidad lmite
que marca Newton, nosotros estudiamos el caso sencillo su generalizacin definir por
experimentacin como evolucionan los dems casos.

33

Entonces cuanto se habr acelerado en una determinada fraccin de arco, si suponemos

que la velocidad inicial de entrada est normalizada para el caso ideal que explica el
fenmeno, lo que tendremos que hacer es estudiar la variacin de la velocidad por la curva
desarrollando los puntos de la curva como si de su recta equivalente se tratase, para la
longitud del arco se define la fase inicial, posteriormente se define la velocidad de salida, y
se define el incremento de velocidad, y luego se comparan las medidas con el reloj de la
velocidad de entrada y el reloj de la velocidad de salida y las variaciones internas del reloj.
As si elegimos el reloj de entrada como el de referencia, y suponemos un proceso de
aceleracin uniforme en primer grado, el cual se define por la velocidad del equilibrio de la
curva por Newton para la curvatura y la velocidad de entrada, nos quedar el espacio de
menos que se recorre debido a el aumento de velocidad, esto es la curva como aumenta la
velocidad de paso del mvil no adelanta la fase de su posicin esperada sino que la atrasa,
que es justo lo que pasa en la tierra. Ocurre en la mayora de los casos que en un proceso
de aceleracin, el aumento de velocidad es tan elevado para la fase de polarizacin que la
propia velocidad hace que te vayas atrasando de las posiciones futuras, que es lo que
produce o entiende el proceso de la curvatura, cuando queremos llegar a la velocidad de la
luz la velocidad es tan elevada que la propia velocidad provoca el efecto rechazo o curva la
trayectoria de la velocidad para compensar tanta velocidad, es igual que un campo
magntico cuando acercas dos imanes. Con un simple cambio de polarizacin
conseguiremos rebasar el punto de transito.
La idea es la siguiente:
2

vl
al
al
k a l
t

2R

34

35

En funcin de la parte de la curva recorrida la aceleracin trasmitida al mvil ser distinta,

adems en funcin de la velocidad de entrada normalizada para el radio de euclediano que
define la curva, los efectos no lineales sern ms o menos pronunciados, que es lo mismo
que decir que en funcin de la curvatura la aceleracin se convertir en no-lineal, existen
adems varios grados de no-linealidad que son a su vez funcin de la curvatura y la
velocidad fundamentalmente, es todo un proceso iterativo recurrente implcito, con saltos en
cuanto a lineal, no-lineal y grado de no-linealidad, por eso el estudio del caso particular ideal
sencillo aclara estas idea luego sus combinaciones generan los infinitos materiales, colores,
sonidos, personas, animales, objetos y pensamientos.
El caso ideal sencillo es el comn a todos y por eso el ms general.
Existe por tanto una aceleracin de la propia aceleracin funcin de ella misma.
Que valor de arco hace que se llegue a la mxima aceleracin que permite el potencial
vectorial para ese mvil y esa curva?, a partir de ese valor de velocidad por la curva, en
teora no se podra superar la velocidad de movimiento por la curva, pero como
demostraremos se puede y en un intervalo en principio infinito. Pero esa es la idea.
Para estudiar el proceso de aceleracin y la variacin de la fase de la propia aceleracin
por la curva, imaginamos que un caso en el cual el arco mide media circunferencia en este
caso en concreto que es uno muy particular y me atrevo a decir que el fundamental.
Ocurre que si atendemos a la teora del potencial escalar, el denominador del equilibrio
energtico adquiere el mismo significado, pero en este caso sabemos que la trayectoria no
es una recta sino que es una curva, y sabemos la longitud de la curva, entonces si nos
olvidamos de la curva ocurre que si soltamos el cuerpo con una velocidad inicial conocida, el
cuerpo adquiere una aceleracin de valor:
2

v l (0 )
al
v l ( f ) v l (0 ) + a l t v l ( f ) v l (0 ) a l t
2R

36

Con lo cual el tiempo es funcin de la variacin de la propia velocidad que no es ms que

la aceleracin, la cual depende de la forma de la curva y del arco de transito:

v l ( f ) v l (0 ) a l t t

v l
al

Se demuestra que el tiempo reloj tiene direccin y sentido y que depende de la forma de
la curva y de su longitud.
Como para este caso el arco lo define justo pi, y suponemos que todo este normalizado
para que justo en el punto de pi, el mvil se haya acelerado a su velocidad centrpeta
mxima, ocurre:
2

vl
al
vl
k a l
t a l

al

2R
2R

De est manera tan ingeniosa se llega a deducir que la velocidad es aceleracin o que son
exactamente lo mismo, imaginemos un caso en el que el valor del radio fuese igual que el
valor de la curvatura, entonces queda:
2

2
2
vl
al
2 R a l v l (0 ) v l ( f ) v l (0 ) + v l (0 )
2R

Entonces ocurre que en realidad la velocidad final no la adquiere en el punto de curvatura

de arco pi sino justo en la mitad y a partir de ese punto ya ira a la velocidad newtoniana
permitida por el orbital.
2

vl
vl

al
a l
a xy
2
R
2R

Que sera la aceleracin mxima en el plano cintico del movimiento, pero sabemos que la
aceleracin total es justo para este caso del doble, si la mxima en el plano de Newton
centrpeto se consigue para pi/2, y yo se que la curva tiene pi, el mvil seguir
acelerndose en la direccin de la propia curva, y si medimos la aceleracin en el punto de
justo pi, veremos como la aceleracin es mucho mayor que la newtoniana esperada, como

37

el espacio se acorta tanto por el aumento de velocidad relativa debido a la curvatura, el

sistema fsico en este caso para la explicacin, tiende a aumentar todo el espacio que se
acorta justo en la misma medida, esto es cuando se espera que pase por pi/2, con la
aceleracin de newton pasa por pi, si suponemos la imposibilidad de modificar la longitud
en otra dimensin o en la vertical, gravitacional o polar. Si hacemos el estudio con la curva
ocurrir que a la entrada en la curva notaremos un aumento de la fuerza de atraccin en el
plano centrpeto del movimiento que ir aumentando la posicin esperada de la real
alargando la cuerda o curvndola, y llegar a un punto en el cual la propia cuerda tender a
alargarse salindose del plano del equilibrio, y buscar el equilibrio en el plano gravitacional
alargando todo lo que se acorta en el suyo, as toda la curva para el caso ideal perfecto
genera si la velocidad de entrada es la adecuada, tanta energa que si suponemos que se
superponen los incrementos de la aceleracin de manera lineal, el otro cuarto del arco es
justo el que sube en la direccin del plano polar o gravitacional:
2

vl
vl
al
a l
a xy xy
2
2
2R
R
2R
R R
a l a xy + a yz xy + yz 2 2 + 2 xy + yz
al
vl
vl vl
Con lo que si suponemos un proceso lineal de transmisin de la curvatura en forma de
energa al mvil, ocurre que primero se trasmite la parte cintica de la curva, que provoca
una aceleracin cintica o una variacin del tiempo inercial, y luego se le trasmite a partir de
un determinado momento de la curva la parte gravitacional de la energa o el tiempo
gravitacional, una es la curvatura escalar y la otra la curvatura vectorial. Esto dibujado en
forma ideal es medio arco hasta pi/2, en el plano cintico y a partir de ese punto una
discontinuidad de otro pi/2, hasta el punto del polo de la misma curva, se define as una
esfera del movimiento. Como el movimiento segn nosotros no puede existir con puntos
discontinuos, el proceso de transmisin no puede ser lineal en su superposicin sino que
tiene que ser contnuo y en el caso ideal de transmisin de la energa por la curvatura si el
material no est especialmente polarizado deber de ponderar uno a uno cada uno de los
potenciales de la curva sobre el mvil, esto hace que se dibuje una curva parablica inscrita
en una esfera, o una circunferencia parablica, cuya longitud adems no es la suma de los
arcos por separado sino que curiosamente cumple la ley de los cuadrados en los arcos en su

38

suma, la longitud de una curva parablica inscrita en una esfera es en su forma ideal igual
a:

l 4

l 4

2
4

2
4

l 4

2
4

2
4

R 1 R 1 2

Este es el lazo parablico ideal o perfecto, como en una esfera son cuatro lazos, la
longitud total de un orbital parablico ideal o de doble curvatura es de:

l 4 4

2
4

R 2 2 R

Se demuestra el concepto geomtrico y fsico de la base del logaritmo neperiano, en la

esfera como se explic es una dimensin espacio temporal concreta. Al generalizarla por la
posibilidad del cambio de signatura parece el valor real de la base del logaritmo neperiano
en las distintas dimensiones espacio temporales que existe y se explic. Descubrimos as
diferentes bases del logaritmo neperiano para hacer cuantificaciones en distintos planos con
doble curvatura.

l 4 2 2 R
Se demuestra como el valor normalizado de la curvatura es justo la base de todo nuestro
lgebra no-lineal. La superficie que inscribe la circunferencia parablica ideal es justo el
cuadrado de su longitud ideal, que es el valor de una superficie hipercompleja, por eso la
longitud y el rea son lo mismo si se entiende la geometra, el movimiento y el lgebra.
2

l 4

2
4

2
4

2
2

A4 2 A4 1

Como es la longitud de un lazo de la curva parablica ocurre que cuatro veces un lazo nos
da la longitud total:

39

l 4

2
4

2
4

R 2 2 R

De donde se demuestra como la base del logaritmo neperiano perfecta para lo bola de
RIEMAN es justo el valor de la curvatura normalizado para toda la vuelta parablica
completa:
2 2 R 1 R 1

1
2 2

Se entra as en todo nuestro conocimiento del lgebra no lineal de las distintas

dimensiones del espacio tiempo.
Esto quiere decir que en el abatimiento sobre el plano cintico se producen atrasos y
adelantos en las posiciones esperadas, o lo que es lo mismo la propia proyeccin vara su
velocidad de proyeccin, que es el problema de HEISSENBERG.
As se sabe a la vez la longitud de una lnea en un plano con doble curvatura y la
superficie que encierra la lnea. Igualmente se sabe los ngulos de tringulos en planos con
doble curvatura en tringulos internos, o cualquier forma geomtrica.
Slo debemos relacionar los volmenes anteriores con est explicacin para hallar sus
relaciones geomtricas.
En este proceso de transmisin de energa ideal, resultar que el mvil por el efecto de la
curvatura recibir tanta energa, que si tiene un sistema de compensacin de energa
interna que impida compensaciones por aumentos de tamao o por basculaciones de spin
magntico en el plano cintico, desarrollar una trayectoria parablica circular con doble
curvatura, es decir en vez de salir el mvil en el plano inicial de entrada, saldr por una
recta paralela a la anterior pero elevada justo el radio orbital, as se entiende la gravedad
newtoniana, en cuanto a altura sobre el plano cintico del movimiento. Y adems si todo
est bien diseado el mvil mantendr su velocidad constante en todos los puntos de est
orbita, y todas su fases y medidas tambin se mantendrn constantes, pero a todos los
efectos en cuanto a energa relativa entre la de salida y la de entrada, la de salida ser
mucho mayor que la de la entrada, la energa no se habr almacenado en velocidad de
40

movimiento sino en energa interna, en forma o de calor o en forma magntica, es decir la

energa interna debe de ser mayor en la salida que en la entrada, o simplemente en
aumento de masa gravitacional, siendo la aparente inercial a primera vista la misma.
En esta explicacin lo que hace el sistema es ajustar sus incrementos y variaciones de
velocidad por la energa que le trasmite la curvatura, incluso las posibles variaciones de las
fases relativas en los planos cinticos y gravitacionales constantes, y lo hace simplemente
alargando o acortando el espacio para la velocidad de la medida.
Con lo que para mantener el mvil todo el sistema de medidas constante a la velocidad
inicial convierte la medida de la curva de pi ideal en pi/raz de 2, Como el sistema tiende
a aumentar la velocidad por la curvatura, el espacio real se acorta, y as se atrasa la
velocidad de salida respecto de la de entrada, acortando el tiempo real, es como si en vez
de acelerarse se desacelerase, estos conceptos sin el concepto de frecuencia no se
entienden en su totalidad. Como en realidad la fraccin del arco mide el tiempo del desfase
entre la accin y la reaccin, un aumento de la velocidad provoca un atraso del tiempo, y si
el tiempo lo mantenemos constante provoca un aumento del espacio, estos conceptos son
los que en general los fsicos de la actualidad no tienen nada claros:

l xy R l 4

R l

1 2
R
R R l

2
2

Y ya estamos otra vez con la base en raz de dos, con lo que en cada superficie las
medidas de las proyecciones de la misma curva cambiarn como se explic en funcin de
las combinatorias de sus signaturas.
En este caso en concreto ocurre que la proyeccin de una esfera en su
descomplexificacin sobre el plano cintico modifica las medidas en la circunferencia
proyectiva, pero curiosamente si le damos libertad de que compense todo ese aumento de
energa en el plano cintico, el mvil que entra por la curva desarrollar justo una elipse que
medir la longitud del arco de la circunferencia parablica sobre la esfera, y adems entrar
justo en orbita en pi/2 de la salida eso si con un aumento de radio que defina la longitud
del arco de la elipse de su proyeccin, es decir en el trnsito orbital ocurre que la propia
variacin de la velocidad hace variar los momentos de entrada en orbita y sus longitudes,
41

suponemos que la inclinacin magntica del mvil para este caso se mantiene del todo
constante a la de la salida. Este es un caso muy especial, ya que ocurre que las fases de
entrada una vez que definimos el radio orbital tambin varan si no escalamos muy bien el
reloj que normaliza la orbita para su velocidad.
En definitiva queda ms que claro que el efecto relativista se produce a cualquier
velocidad y no a la velocidad de la luz, el efecto es el mismo que el de la espera a un cuerpo
sobre la tierra si se mueven a distinta velocidad y usted llega a una posicin del espacio,
antes que yo me tendr que esperar, el tiempo de espera es lo que se acorta el espacio del
que llega antes. El concepto es el mismo, lo que pasa es que se aprecia mejor en los tiros
balsticos o en los lanzamientos de cohetes espaciales.
En general el plano gravitacional o polar es el que tiene menor frecuencia de giro, o lo
que es lo mismo para centrar ideas, es el que ms resistencia presenta para ser vencido,
consecuentemente es el que mayor impulso tendr en su direccin complementaria.
En este caso explicado no se puede distinguir el plano gravitacional del polar, por que la
frecuencia de giro relativa es exactamente la misma, por definicin el plano que define la
frecuencia de giro principal o mayor, o aquel que define el disco del giro centrpeto ser
siempre el plano cintico o incercial el de la curvatura escalar, y el de mnima energa o el
que se mueve ms despacio y el polar es el contrario a este, entre ellos no tienen por que
tener relaciones en general de ortonorgonalidad.
La propia velocidad de movimiento acorta las distancias para llegar entre puntos muy
lejanos, alargando los tiempos de trnsito. Esto es conforme avanza la velocidad del
movimiento el tiempo se va atrasando y as se genera ms tiempo o energa, que es lo
mismo.
Ocurre si se han dado cuenta que el cuadrado de la suma de dos curvas, manteniendo el
valor de pi terrestre es menor que cualquiera de los dos arcos, rompiendo los esquemas
de Euclides y todo su teorema de las medidas, la diferencia est en que las medidas en
movimiento o con cambios de velocidad mientras se mide hace variar la propia medida, el
teorema de Euclides como se explic slo es vlido para distancias cortas o velocidades
pequeas en comparacin con la principal que define la gravedad de las medidas.

42

Entonces ahora simplemente debemos de cogerla medida de la parbola circular y la

desarrollamos como una recta o la llevamos directamente sobre la curva inicial que es la que
provoc toda la variacin de la energa, y solapamos la medida en la circunferencia es decir
sobre pi terico inicial desarrollamos el valor que nos da la composicin real de los
potenciales combinados en el caso ideal perfecto de normalizacin 1 a 1, se define as un
punto sobre la cuerda inicial si unimos ese punto con el centro que define est cuerda
perfecta, nos definir un retraso respecto de la posicin que define la longitud real de la
cuerda, ese punto define la fase del atraso que genera la curvatura en sus dos potenciales
bsicos el inercial y el gravitacional, y la diferencia del arco del atraso o el arco que recorre
el mvil es el espacio que desaparece medido en trminos de tiempo debido a el aumento
de energa relativo del mvil, en justo ese punto si impedimos que el mvil compense su
aumento de energa relativa de otras maneras, ser cuando el mvil adquiera la velocidad
final que le da toda la curvatura para la velocidad inicial de entrada, a partir de ese punto el
mvil se mover a la velocidad final y habr adquirido toda la energa de la curva.
Es lo mismo que pensar si el mvil llega al punto final de la curva inicial, que habr
recorrido ese espacio de ms si desarrollamos el arco del atraso sobre la recta de salida,
todo depende de que reloj usemos para relacionar los conceptos y las posiciones.
El nico reloj verdadero es el que define la posicin del mvil y su velocidad en todos los
instantes del trasvase de la energa por el valor correcto de normalizacin del espacio para
su velocidad de movimiento relativa a la infinitamente anterior.
Se establecen as medidas del todo equivalentes y que tienen mucho significado fsico.
Ese desfase del atraso si pensamos que en el punto de entrada por la curva el mvil o la
masa por entrar con una recta llevan un desfase polar mnimo entre el espacio y el tiempo,
definir el nuevo desfase que existir entre el tiempo esperado o real y el espacio real o
esperado para esa velocidad por la curva, es decir es como si el mvil definiese dos
posiciones distintas de la curva al mismo tiempo o como si el mvil estuviese en todas las
posiciones de ese arco de atraso a la vez. Es por esto por lo que mediante un movimiento
centrfugo se consigue magnetizar o desmagnetizar la materia o la energa.

43

Para este caso nos da una fase desde el punto inicial de unos 127,3, que generan un
atraso de 52, se define as la direccin perfecta del abatimiento desde el polo de la
geodsica de manera instantnea.
Se supone que en el proceso de variacin de la fase total tienen el mismo peso el efecto
inercial y el gravitacional, este caso ideal es un caso muy concreto ya que en general es
mucho ms difcil superar el potencial polar o gravitacional que el inercial.
Una normalizacin de la curva que permita o tenga estas caractersticas es una curva o un
campo de energa con unas fuerzas gravitacionales magnticas y de inercia mximas. Toda
la energa se las da simplemente la curva para la velocidad de movimiento por ella, no se las
proporciona nadie ms, eso que quede claro.
El valor de la velocidad inicial de entrada en una nueva curva, y el valor de su curvatura
definen, la nueva energa del mvil por la cura y as la nueva fase de avance o atraso. De
esta manera se sabe como debemos compensar toda esa energa por aumentos de radio
orbital o amplitud en el mismo plano cintico que la entrada o en el plano polar, o
combinaciones de ambos. Se define as la geodsica su forma en cualquier plano, su
posicin y energa a la vez.
Se puede pensar en un campo en el cual el paso gravitacional superase al paso o la fase
inercial en ese caso el plano polar se convierte en inercial y el inercial en polar, por
definicin el plano de menor frecuencia de giro es siempre el que tiene ms energa y el que
se mueve a ms velocidad.

44

Es por ejemplo as como un satlite provocando un impulso en la direccin de su propio

movimiento si el impulso de los motores no est bien normalizado a la velocidad por la
orbita, provoca no un aumento de radio sino una inclinacin del plano de giro. El efecto es
el mismo que si est todo bien normalizado y le damos un impulso en la direccin que
define el satlite como las del tensor de inercia que provoque no aumentos de radio sino
inclinaciones de plano orbital.
En general las fuerzas gravitacionales o magnticas polares provocan cambios de
inclinacin o giro, mientras que las fuerzas de inercia provocan cambios de tamao estas
ltimas son las fuerzas elctricas para entenderlo todo como un campo electromagntico.
En general y dependiendo de la polarizacin de la materia, sabiendo que cuanto ms
frecuencia de giro tenga un orbital menos polarizado estar, es ms sencillo para las masas
o el mvil si ahora le damos la posibilidad al mvil por la curva de compensar todo su
aumento de energa por curvatura con un aumento de tamao en el mismo plano e incluso
una inclinacin del mismo, el mvil curiosamente preferir aumentar su tamao en vez de

45

inclinar su plano por principio fsico fundamental de gastar la mnima energa posible as ir
aumentando de radio y el mismo aumento de radio ser el que tienda a eliminar cualquier
posibilidad de inclinacin polar o variacin de la fase polar, es por esto por lo que en general
todos los cuerpos celestes definan un disco o un plano principal en su movimiento,
existiendo como siempre alguno que se sale de la norma y giran en planos inclinados a este,
el plano principal del disco definir la polarizacin elemental de la galaxia o el sistema solar
o el planeta, y as los dems objetos tendern a definir el mismo plano por razones
energticas magnticas pero nunca por la gravedad de Newton. Los objetos que desarrollen
trayectorias inclinadas a la polarizacin principal definen la energa interna de su campo
magntico, relativo al principal, y as la diferencia de fases definirn la diferencia del campo
magntico relativo, cuando un planeta gira como Plutn en una orbita inclinada a la
polarizacin principal, define ese plano como su plano inercial, lo que pasa es que nosotros
para llegar a ese plano inclinado en su posicin ms alejada deberemos suministrar mucha
energa igual que el efecto gravitacional pero ahora es de naturaleza polar. Con la ventaja
de que ocurre lo mismo que en un campo gravitacional normal de Newton, en unas zonas
de la orbita le debemos suministrar energa al satlite para llegar en cambio en las
contrarias el mvil parecer que cae o sin suministrarle energa llegar a su perigeo
contrario, se puede esperar a el momento en el que corten los dos planos inerciales para
slo suministrar energa inercial.
Lo que es importante es que mientras se compensa el aumento de velocidad por aumento
de radio orbital, este aumento va disminuyendo cualquier posibilidad de compensacin por
giro del plano, adems mientras va aumentando el radio orbital va variando la fase de
compensacin en la orbita inicial de normalizacin.
Con lo que en funcin de la velocidad de entrada y su normalizacin para la curvatura se
definir el radio de la nueva orbita no solo eso si no la posicin en fase para esa orbita, esto
es debido a que se produce un retardo entre la accin de propulsin de los motores y su
reaccin, adems de los desfases debidos a la propia variacin de la propia velocidad
mientras cambia de orbital.
La relacin entre el impulso de los motores y la velocidad por la orbita, medidas con el
reloj verdadero de la orbita normalizado por su fase principal y el arco de su curvatura, igual

46

que como se explic para el caso terrestre, definen la direccin principal como si est fuese
recta o sin desfases, su composicin se hace por el tringulo de la regla de euclides normal
en sus cuadrados, en el caso ideal tratado por ser 1 a 1 se define la direccin ideal de salida
del orbital, pero no slo depende de la magnitud del impulso sino tambin del tiempo que
este se mantiene autosustentado, ya que si el orbital tiene mucha gravedad o mucho
retraso orbital que se puede entender como adelanto, no se conseguir salir del alcance del
orbital debido a su gran inercia si se quiere entender as por que tiene muy poca frecuencia
de paso y gira con mucha velocidad de paso, para salir debemos o cambiar la direccin del
impulso respecto a esta, o si es esta mantener el impulso una determinada fraccin de arco,
o hacer que el impulso sea lo suficientemente grande para salir del alcance inercial, el
alcance inercial no es ms que la fraccin del arco que definen la fase entre el espacio y el
tiempo del orbital, lo mismo que cuando sale un cohete de la gravedad terrestre. En el caso
de un satlite su propia inercia, puede hacer que el impulso sea mucho mayor, o lo que es
lo mismo se puede as conseguir gravedad en el satlite sin cambiar su plano cintico, a
velocidad constante.
Puede incluso ocurrir si el impulso es muy acusado, que el satlite no incline su plano
gravitacional o polar por donde pueda disipar tanta variacin de la fase fundamental de la
orbita y se provoque un cambio completo de sentido de giro orbital sin variaciones de plano
cintico. Este caso es el mismo que el explicado de la orbita circular parablica, ya que si
pensamos en orbitas lo nico que tenemos que hacer es pensar que el punto inicial de
entrada por la curva, es el punto de una curva anterior completa del mismo radio, nosotros
entendemos como la misma curva puede parecer en funcin de la velocidad de paso incluso
recta.
Y el punto de salida alto de la orbita es justo la de entrada a un orbital que est inclinado
respecto del de salida 90, y se pone a girar con la misma velocidad que la del punto inicial,
pero si seguimos toda la curva de proyeccin en 2pi, ocurre que ahora entrar por el
mismo plano cintico que el de salida pero se pondr a girar justo al revs. Consiguiendo un
cambio completo de polaridad del mvil. Esta trayectoria es un giro completo o looping de
spin. Se puede hacer lo mismo sin tener por que variar el plano polar sino en el propio plano
cintico si est bien compensado se conseguir un aumento de radio orbital y un cambio
completo de sentido de giro. En general los radios orbitales en el mismo plano cintico para

47

cambiar de sentido completo suelen ser de mltiplos de 2, el primero y las fases igual. Es
todo pura geometra y su lgica.
Las frmulas adems tienen intervalos de no-linealidades, incluso en la frmula que se
plantea. En general en el exponente cuadrtico tambin en unidades del doble.
Se soluciona as el problema de la elipse en relatividad general.
Entonces tenemos relacionadas las curvas que se definieron como 4pi y 8pi,
proyectadas sobre la circunferencia que define el plano cintico en medidas, y sus medidas
en relatividad. Ya hablaremos sobre la circunferencia hiperblica.
Pero cual es la ecuacin de variacin de la velocidad por la curva si pensamos en que no
puede compensarse de ninguna manera y como vara la fase en cada punto, suponemos
inicialmente que est todo normalizado para el caso ideal, en este caso la ecuacin de
variacin deber de ser de naturaleza parablica igual que indica la ecuacin del equilibrio
por la curva, el radio de la orbita es constante, pero la posicin del arco de la posicin
siguiente no ser lineal tampoco sino que ir acortando la medida, en todo el arco.
Inicialmente pensamos como si todo el arco que se soluciona para la posicin final por ser
en este caso 1 a 1, se divide justo en la mitad para el desfase inercial y la otra mitad para el
desfase gravitacional o polar:
2

v t i v t i 1

vl
+ a t i a

2R

Pero a su vez la aceleracin y su variacin es funcin de la posicin anterior de la fase y

de su velocidad de fase, con lo cual se entra en un proceso de aproximaciones sucesivas
entre la posicin de la fase, la posicin de la velocidad de fase y no slo esto sino entre la
fase inercial y la fase gravitacional y la posicin de su velocidad de fase relativa.
2

v t i v ti 1

v l (t )
+ a ti ti a t i i 1 i 1
2R

48

La aceleracin para cada punto de la fase en el caso ideal perfecto debe responder a la
parbola cartesiana corriente, con lo que la medida de la velocidad debe de medirse en
trminos de fase y no de espacio corriente:
2

v t i v ti 1
v l (t )
a ti i 1 i 1
ti
2R

Con lo cual en cada punto de la curva, y en este caso la longitud recorrida esperada se
marca, se sube lo mismo en el plano inclinado y calculamos su longitud real que en general
para el caso esfrico es menor que la esperada, se lleva esta distancia a la curva, y tenemos
la fase real del mvil, y la comparamos con la suma de las fases inercial y gravitacional.
l 4 xy2 + yz2 xy + yz i

En teora los valores para cuantificar la velocidad exacta para las fases esperadas de
manera lineal deben de ser los correlativos mejorados en segunda aproximacin, ya que se
define as las variaciones reales del reloj mientras este se mueve.
En vez de valorar la aceleracin por la posicin esperada con el reloj inicial, se debe de
valorar por la posicin real por el reloj verdadero y lo mismo pasa para la posicin siguiente
con la anterior, as se establece una velocidad del parmetro fundamental que es la fase
real para la velocidad en ese punto. Siempre existir un desfase entre las posiciones
consecutivas, pero de est manera se soluciona el problema de la indeterminacin.
La velocidad por tanto seguir una ecuacin cuadrtica bsica con los valores correctos de
la fase para su valoracin, si suponemos que el efecto inercial es el primero que es
cuadrtico y luego el gravitacional que es el siguiente y tambin es cuadrtico.
Y las dibujamos en una grfica de DESCARTES como dos parbolas una detrs de la otra,
uniendo los puntos extremos de la aceleracin o velocidad, hallaremos las relaciones que
existen entre el efecto por separado de cada potencial sobre la fase de cuantificacin y el
efecto combinado, se observa como primero se valora por un valor lineal luego se ajusta por
un valor no-lineal de primera aproximacin y luego la fase vuelve a disminuir a otro valor
tambin de forma no-lineal por segunda aproximacin.

49

Pero esto ocurre en el caso ideal que es 1 a 1, el asunto se puede complicar lo que se
quiera.
Hemos estudiado el mvil sobre la curva parablica circular como si de un trampoln se
tratase, hemos hallado su distancia, viendo como se acorta la suma de los arcos al cuadrado
en contra de lo que ocurre con la hipotenusa rectangular normal. Y hemos supuesto que el
mvil no giraba su direccin maestra en la subida parablica, ese es un caso particular y
posible si existe contacto entre el mvil y el plano del movimiento, en el caso general de un
satlite esto no existe y mientras sube el mvil mantendr su direccin polar sin variacin
eso implica un giro completo de esa direccin por la curva, de tal manera que en el punto
de salida aunque salga por la recta paralela a la primera, en sentido contrario, la direccin
relativa a la de entrada del spin polar tambin ha girado a la contraria, este movimiento bien
entendido es el de giro de spin completo en un orbital atmico. Con lo cual a todos los
efectos un orbital girado 90 del inicial es como si hubiese cambiado su sentido de giro
completo, por eso es tan difcil cambiar la polaridad del spin.
Entonces igual que hemos aprendido a medir la longitud real sobre una superficie de
doble curvatura, en concreto sobre la esfera usando la regla de la suma del cuadrado si la
energa de la curva trasmite los potenciales a la masa que se mueve con el mismo sentido
en su suma, la superficie que define esa curva con doble curvatura deber seguir la misma
regla, pero con las reas de las fases ideales igual que las longitudes, el rea que define esa
curva en la esfera es un rea de RYEMAN o hipercompleja la cual se mide de una manera
extremadamente sencilla, si media circunferencia se mide por la curvatura y el radio al
cuadrado, el rea del tramo parablico deber de ser la parte de la circunferencia de su
proyeccin por el radio tambin al cuadrado, no slo esto sino que cuando se compense con
la elipse correlativa, sin nada de compensacin de inclinacin polar, la longitud de la elipse
medir lo mismo y el rea de la elipse tambin. La relacin entre la fase real de la longitud y
del rea definen la posicin del centro, en el centro lo volvemos a recordar no existe ningn
cuerpo con masa gravitacional sino movimiento.
Y se demuestra el principio de la traza explicado en los principios de estos estudios. La
relacin entre el rea y la longitud definen la posicin del centro del equilibrio del mvil,
pero es una simple relacin geomtrica no es fsica.

50

El rea tiene la forma de un abanico. Ustedes no tienen ms que seguir la generalizacin

de la expresin del cuadrado con las combinacin de las fases en positivo y negativo y
definirn el principio de la medida en todos los planos de doble curvatura, o con curvaturas
positivas y negativas, demostrando como las medidas cambian en funcin de la velocidad
del movimiento, pero no en funcin de la velocidad de la luz einsteniana.
Podemos estudiar el proceso de aceleracin de un mvil por una curva en cada punto de
la curva si suponemos que no cambia de plano cintico, en vez de introducir la fase en el
numerador la introducimos en el denominador, entonces nos queda la proporcin de lo que
se adelanta y se atrasa el mvil por la curva para una vuelta completa no para la mitad
entendida como si fuese el potencial escalar.
2

vl
a
2 R

El significado es muy parecido, esa es la ventaja de la direccin y sentido del espacio por
ser adimensional. Adems as se compara directamente la longitud real de la velocidad por
el incremento de energa, con la longitud como si est fuese recta. Para una vuelta completa
se define as el adelanto o atraso total y este la excentricidad de Euclides que fue lo que nos
permiti llegar hasta aqu.
Slo deberemos de pensar igual y as estudiar como es esa variacin por todos los puntos
de la curva en este caso en un giro completo y hacer sus equivalencias correlativas. Lo
estudiaremos en los prximos cursos.
Con lo cual podemos definir el intervalo del arco que queramos y estudiar para ese arco
cuanto de ha acelerado el mvil por la curva.

51

Curiosamente una geodsica parablica o hiperblica tienen la misma longitud total, pero
en cambio la longitud relativa de cada uno de sus lazos no es la misma.
52

l 4
l 4

2
4

2
2

+
+

2
4

2
2

2
4

2
2

Esto es una orbita hiperblica tiene o disipa mucha ms energa que una parablica, o
tiene mucha ms gravedad entre los mismo puntos. Pero curiosamente mientras que un
mvil perfectamente compensado por una orbita hiperblica va mucho ms rpido si el
sistema relativo entre estos dos orbitales est perfectamente compensado y la velocidad de
entrada a la misma curva es la correcta, la energa que le trasmite la curva a cada mvil
har que si salen a la vez, lleguen justo a la vez. Los procesos de aceleracin y deceleracin
relativa definirn su sistema de energa interna.
Se ver como los mviles por cada curva mantendrn su velocidad constante y toda la
energa de la curva la trasforman en aumento de su espacio para su tiempo de movimiento.
Se saben las ecuaciones relativas hipercomplejas de posicionado relativo de estos dos
mviles en cualquier punto de sus trayectorias.
Estos orbitales son muy especiales, entenderlos permite entender mucho mejor la fsica
en general y el movimiento relativo en particular. Luego su generalizacin es inmediata,
simplemente debemos de establecer una ecuacin no lineal del grado que quieran entre los
avances relativos, apareciendo modificaciones de todos los parmetros relativos a la
curvatura vectorial y escalar.

53

5.- EL PROBLEMA DE LA SUCESIN ITERATIVA.

El proceso de clculo es por aproximaciones sucesivas, primero se hace una primera
valoracin, con la fase estimada sin desfase relativo por curvatura, como la aceleracin
evidentemente no es de transmisin instantnea como defiende Newton, el desfase entre la
accin de la curvatura sobre la velocidad inicial del mvil que ya de por si lleva un desfase
inicial, por ser la recta de entrada una determinada curva con radio en el infinito, se estudia
su geodsica ideal con doble curvatura, y se lleva ese valor sobre la circunferencia inicial,
hallando la posicin real del mvil, en el momento en el cual adquiere toda la aceleracin o
energa de la curva. Este estudio se puede hacer muy preciso en funcin del paso de la fase
elegido para estudiar su variacin de fase relativa, la cual suele ser cuadrtica de primer
orden. Se explic como se cuadra el crculo por entender el desfase entre la accin y la
reaccin de un determinado impulso.
Es importante entender que en el movimiento de los cuerpos, cuando la velocidad es muy
pequea para percibir la curvatura del movimiento principal o el de referencia es decir la
gravedad de la orbita , no se aprecia la energa cintica en ninguna de sus formas y se
trabaja siempre con el impulso en la transmisin de la velocidad y nunca con la energa, si
aplicamos el principio de Newton escalar a una masa que la dejamos caer por una
determinada rampa una determinada distancia, aplicando el teorema de conservacin de la
energa, la solucin no es la que define su equilibrio. Y ser esa cuando la distancia de cada
sea lo suficientemente importante para las dimensiones de la normalizacin para que
aparezcan los efectos de la curvatura. Se explic con todo detalle.
Si seguimos analizando el ejemplo propuesto bsico ideal para una normalizacin ideal,
que genere la circunferencia parablica, y no le dejamos que modifique el mvil ningn otro
parmetro para compensar toda la energa de la curva, ni si quiera el giro de spin propio,
entonces subir como si estuviese apoyado sobre un tobogn, esto ocurrir si se normaliza
bajo la accin de la gravedad newtoniana terrestre como en cualquier planeta para cualquier
velocidad, se normaliza as la masa, la velocidad y su espacio relativo, se establece entonces
una escala real relativa entre las energas de diferentes masas, teniendo en cuenta en sus
diferencias siendo las mismas masas la componente magntica o de polarizacin interna de
ellas, se observar como la misma masa gravitacional por el mismo tobogn no alcanza la

54

misma altura que la que define Newton y Einstein, unas alcanzarn ms altura y otras
menos, esas diferencias definirn las diferentes fases de polarizacin interna.
Para entenderlo mejor sigamos trabajando con la situacin ideal, entonces sabemos que
por el efecto relativista de la variacin de la fase entre el espacio y el tiempo de la masa que
entra por la curva y la variacin de la velocidad de fase sobre el mvil que cambia su
aceleracin de movimiento, se llega a una posicin ideal para la cual en ese momento en
teora se alcanzar la aceleracin mxima de la curva, nosotros vamos a suponer que le
dejamos compensar toda esa variacin de la aceleracin el desfase relativo por basculacin
del spin del mvil, es decir queremos mantener constante la velocidad del mvil, en todos
los puntos de la curva igual que la velocidad de entrada por la curva, entonces lo que
tenemos que hacer es dejar que el mvil bascule su spin, igual que una moto, y la velocidad
de variacin del spin guardar una relacin en este caso, muy sencilla con la posicin
esperada del mvil cuando se acelera, con lo que ahora las posiciones del mvil son
predecibles, pero el problema del desfase y la aceleracin del desfase relativo se traslada al
giro de spin magntico en este caso y para entenderlo exactamente en los mismos trminos.
Para estudiar ahora la compensacin que es otra vez del todo no-lineal, nos fijamos en la
geodsica equivalente con doble curvatura, pero en el tobogn que compensa tambin toda
la aceleracin de la curva, manteniendo la velocidad constante, por toda la curva
hipercompleja, dejamos tambin que el spin magntico giro por el tobogn entonces se
genera una curva de enrollamiento igual que una bobina magntica de induccin, de tal
manera que por lgica geomtrica de visualizacin en el punto alto de la orbita que ser el
polo magntico, si la salida es el cintico, habr girado justo pi y se pondr en el punto
alto justo al revs, esto indica que en la proyeccin sobre la circunferencia, si queremos que
el mvil mantenga velocidad constante, radio de giro constante y no tenga avance en la
direccin polar deber girar su spin magntico exactamente igual, as el giro completo del
mvil se producirn en la posicin de la curva de unos 128, y en ese punto el spin
magntico habr girado justo pi de su orbita.

55

56

Cada masa en teora por el mismo tobogn si esta normalizado para un determinado
orbital atmico del ncleo atmico o de los orbitales electrnicos, incluso un orbital de los
que pasa por el ncleo atmico de cada elemento fundamental definir diferente giro de
spin en las posiciones normalizadas, esos giros de spin definen las fases de polarizacin de
cada tomo y de est manera se definen y sabrn las fuerzas nucleares de enlace nuclear
atmico. Trabajando de la manera contraria se conseguir desmagnetizar los tomos y as
convertir unos en otros mediante procesos de magnetizacin

desmagnetizacin. La

gravedad del orbital se definir como se explic, con lo que relacionaremos las fuerzas
gravitacionales con las magnticas y elctricas. Solucionando por fin este problema en la
fsica terica.
Se entiende por que no coinciden las posiciones esperadas de cada fase de la curva en
sus trminos inercial y gravitacional. Se debe de entender que aunque el mvil no produzca
una inclinacin de su plano principal polar y prefiera mantener plano cintico de giro lo que
hace es girar su spin magntico en ese mismo plano, en trminos energticos uno y otro
caso son exactamente el mismo lo que ocurre es que se exterioriza el equilibrio de distinta
manera, puede el mvil, no compensar su spin magntico ni su tamao, y realizar un giro
completo de spin a su plano cintico, realizando un giro hipercomplejo.
Estos son los giros de spin cunticos, que nadie entiende.
Pesamos en la circunferencia en 2d+1, sabiendo que en realidad al descomplexificarse se
generan por los menos 4 elevado a 4 posibilidades distintas de combinatoria, estudiamos la
ms sencilla, entonces sabemos el proceso del transitorio entre dos estacionarios, si
suponemos que la curva sigue su curso en la otra mitad y el mvil no sale de esa orbita,
ocurre que cuando llega a la posicin estimada ideal en la que llega a la nueva velocidad por
esa curva, desde ese punto se seguir moviendo a esa velocidad que adems ahora la
tendremos normalizada para su espacio-tiempo relativo de movimiento, se establecer as
otro transitorio. Siendo toda el movimiento por la geodsica un estacionario que es la suma
de infinitos transitorios o un transitorio que es la suma de infinitos estacionarios.

57

Si no ha cambiado el spin el mvil, ahora deberemos estudiar por dentro de la curva,

cuanto tiempo le cuesta volver a la posicin de entrada en el siguiente estacionario, este
valor define la frecuencia propio de la orbita o del mvil si se quiere. Suponemos para
exponer las ideas conceptuales bsicas, que si la posicin esperada en pi, se atrasa la
parte del arco esperada con el reloj inicial de entrada, que da aproximadamente pi/3,46,
que est muy prxima a la curvatura terrestre. Entonces siguiendo las indicaciones del
movimiento terrestre ocurre que en la siguiente vuelta se volver a atrasar la misma
distancia, pero ahora de una manera constante, el nmero de vueltas que tarda en
atrasarse una vuelta completa es de unos 6,92 vueltas que vuelve a ser el valor que nos
daba en los clculos iniciales entre orbitas geoestacionarias.
Ese valor es el de la frecuencia propia, curiosamente no define el valor de la frecuencia la
parte del arco del transitorio sino la fase del atraso, generando un principio fundamental en
fsica terica.
No slo esto sino que esa longitud de arco definir adems de la frecuencia propia de la
orbita, la gravedad equivalente de la orbita igual que en el caso terrestre y se definir la
excentricidad equivalente de Euclides:
2

2 1
vl
eorbital v l sen 2e e
2R
R

El valor de la gravedad equivalente de la orbita es fundamental para saber el tiempo del

impulso, la magnitud del impulso y la direccin elegida para salir del movimiento principal
con mucha o con muy poca energa, que es lo mismo que provocar un proceso exotrmico
en la materia con muy poca energa exterior.
Ocurre que por geometra se definen gracias a el estudio del transitorio ideal o
fundamental procesos contrarios o inversos, es decir no tenemos ms que pensar en que las
acciones se convierten en reacciones y las reacciones en acciones, el efecto en la causa y
ahora convertimos la causa en el efecto, entonces se cumplen los mismos principios
geomtricos pero se invierten los concepto fsicos principales, si antes la curva nos daba
energa ahora podemos pensar en la energa que le debemos de dar a un mvil por una
determinada curva si esta normalizada como si pareciese recta, para trasforma su

58

trayectoria de equilibrio en la que ms nos interese y como podemos conseguir cambiar el

plano de la orbita o el radio de la orbita o el spin o variaciones combinadas, y como
evoluciona todo el sistema.
Ya lo explicaremos, si pensamos que la curva para la normalizacin fundamental genera
ese atraso por todo el aumento de velocidad relativa, la parte de la fase del atraso cumple
unas condiciones de complementariedad del todo sorprendentes.
La primera es que si nosotros desde el punto de entrada o en general de cualquiera de la
curva que est normalizada para su velocidad inicial que la hace recta, o para ese intervalo
que trasforma la curva en una lnea, definimos justo ese arco de atraso como el tiempo que
vamos a dar al mvil impulso para que adquiera la velocidad final que definimos en el
primer caso, ocurre sorprendentemente o debe de ocurrir que el mvil desarrollar por esa
curva la geodsica hipercompleja parablica circular, exactamente con la misma forma, pero
cambiarn todos los valores de las medidas incluso por la misma curva hipercompleja, se
consigue llegar al mismo punto por la misma trayectoria pero muchsimo ms rpido ya que
al efecto natural de la curvatura nosotros lo excitamos exteriormente con un impulso
externo, con lo que todas las medidas de la aceleracin relativas a el equilibrio natural se
modificarn en sus no-linealidades por el parmetro de la aceleracin inducida, pero en
cambio la forma de la curva se mantendr inalterada, estos conceptos son los de covarianza
e invarianza en en fibrado einsteniano.
El giro parablico provoca un giro del plano cintico completo de pi/2 ( giro polar ), sin
avacne cintico, mientras que el giro hiperblico provoca un giro cintico completo de pi/2
( giro polar ) y un avance cintico de pi/4.
Con lo que en el caso 3d+1 sobre la esfera, se llegar a producir una inclinacin del plano
cintico contnua pero mucho ms rpida, incluso aunque la velocidad de llegada sea en
principio constante a la de referencia o la misma, el proceso del transitorio en su nolinealidad de ajuste ser mucho ms rpido, al final en uno y otro si se llega a la orbita
inclinada perfecta, los dos girarn a la misma velocidad y frecuencia, pero el transitorio ser
del todo distinto.

59

Si en cambio pensamos que el mvil no cambia de plano cintico ni de spin ni por

supuesto de tamao orbital ocurre ahora que la frecuencia propia para ese caso ya no es
6,9 giros de la primera sino que ahora todo el atraso es la parte del arco que antes era
adelanto, es decir pi/1,41, que es aproximadamente el valor de la curvatura normalizado a
la base o raz de dos. Con lo que aproximadamente en 2,8 vueltas se vuelve a la misma
posicin, que es la frecuencia propia, as se observa como este ltimo equilibrio que es el
complementario del de referencia ideal, generado de manera espontnea tiene mucha ms
gravedad relativa al anterior, por que tiene mucha ms aceleracin, el atraso relativo es
mucho mayor, la velocidad por el orbital es mucho mayor, y la medida de su excentricidad
es diferente, aunque depende de cmo se mida es la misma. Siempre existe un sistema de
referencia relativo a dos relativos en su movimiento que les hace del todo equivalentes, que
es nuestro principio de equivalencia.
Con lo que si pensamos en la compensacin por aumento de tamao, y pensamos que la
misma elipse que la anterior con sus fases de entrada, el transito ser muchsimo ms
rpido. Son as orbtales complementarios o conjugados, cabe la posibilidad cierta de que se
llegue a otra elipse equivalente que sea de radio orbital la relacin entre la relacin de la
elipses, es decir en vez de llegar a la misma en menos tiempo se llega a otra de mucho
mayor radio en el mismo tiempo que la primera.
No slo esto en estos proceso de variacin del impulso, en funcin de que opcin tome el
mvil, lo que hace es ajustar todo el transitorio para llegar a otro equilibrio equivalente
manteniendo o tendiendo a mantener el equilibrio inicial en su forma completa, disipando el
incremento o disminucin del impulso

como ms le interese, las famosas formas del

equilibrio.
Es un ajuste de la variacin de la velocidad de fase con la variacin de la velocidad de la
amplitud, y existen infinitas combinaciones.
Se debe pensar que estos dos orbitales complementarios son justo uno los de la carga
magntica y el otro la elctrica, con lo cual el doblete electromagntico funciona
exactamente igual a este caso ideal.

60

61

As lo que uno consume el otro lo genera y se encuentran en equilibrio perfecto, ahora

simplemente se piensa como si fuesen de radio iguales con fases distintas o sus
combinaciones, las fuerzas magnticas no son ms que las lneas que entrelazan los giros de
spin con las geodsicas. La tierra en su giro de traslacin y rotacin funciona exactamente
igual.
Evidentemente el proceso de aceleracin es el inverso del de deceleracin, nosotros para
cambiar la velocidad de giro, el plano de giro, la frecuencia de giro, la gravedad del giro, a
el proceso previ, no tenemos ms que comunicar energa en el sentido contrario a el de la
aceleracin, de la misma manera y todo volver a su ser, con un pequeo apunte si
hacemos justo lo

mismo y slo cambiamos el sentido de aplicacin del impulso, o la

energa, se volver a todos los parmetros en justo su mitad, o el cuadrado de la mitad,

entonces le deberemos de dar justo el doble de impulso para que todo vuelva a su posicin
inicial.
Es importante entender que como hemos definido las direcciones principales del orbital y
as de cualquiera una vez que sepamos cuales son sus fases relativas fundamentales,
sabremos como es el tensor interno o de energa, esto es la dimensin o forma de espaciotiempo.
Una vez hecho esto se definir un plano como el cintico que es el principal de giro o el
que se mide la frecuencia mayor, entonces como sabemos como evoluciona el sistema en
funcin de cmo le suministremos el impulso no en intensidad sino en forma conseguiremos
los mismos efectos, por ejemplo para conseguir una inclinacin del plano cintico, en vez de
darle impulso en las direcciones del plano inercial, le daremos en las direcciones del plano
gravitacional, evitando as el alcance gravitacional, curiosamente la energa necesaria en esa
direccin comparada con el impulso en la direccin principal para conseguir variaciones de
inclinacin polar ser mucho menor, es lo mismo que salir del campo gravitacional terrestre
es mucho ms fcil salir por los polos o cuanto ms nos acercamos a ellos que desde zonas
ecuatoriales, en un orbital atmico, pasa lo mismo, y las relaciones se definen de manera
geomtrica, por ejemplo, en el caso terrestre son del orden de 10 veces, cuanto mayor es la
frecuencia de giro propia ms fcil es salir de un campo gravitacional.

62

Hay que entender como la parbola circular cuando llega al plano contrario de su
equilibrio y se pone a girar ahora en ese plano como si fuese un disco, se convierte en el
nuevo plano cintico, y el propio plano cintico o inercial en funcin de sus caractersticas
cinticas, genera un alcance o gravedad en ese mismo plano, entonces ahora si nosotros le
suministramos el mismo impulso que el de la normalizacin inicial de entrada en la curva, se
producir lo mismo relativo a esa nueva posicin, como es la misma que la de entrada
primera, se definir el siguiente arco completo de la circunferencia parablica de manera
espontnea, y lo mismo pasa con los dos restantes completndose la circunferencia
parablica, que en los volmenes iniciales la relacionamos con las curvas en de longitud
normalizada en 4pi, cuando su longitud real es la de la proyeccin o 2 raz de dos,
normalizando correctamente todos los valores de la teora en sus justos trminos.
Adems mientras que en el plano cintico existe una frecuencia propia de
aproximadamente 7 giros, en el plano deformado real en teora no existe demora, ya que
todos los desfases se ajustan por el atraso y las variaciones del espacio relativo a el
movimiento. Esta caracterstica es propia de los espacio tiempo eternos, cuando las
trayectorias se ajustan en su plano correcto en 4D, por su trayectoria hipercompleja exacta,
es como si no existieses desfases reales entre el tiempo y el espacio, cuando se evita que la
trayectoria describa su correcta trayectoria para ajustar su espacio a su tiempo propio de la
velocidad de su movimiento en el plano correcto, todos los desajustes en el plano como si
fuese un disco se traducen en ajustes internos de las fuerzas internas del mvil.
En un movimiento de aceleracin en nuestra dimensin o realidad, el espacio se atrasa
del tiempo, y en un movimiento de deceleracin ocurre lo contrario. Se explic como existe
la posibilidad real por entender la posibilidad racional lgica de comprender lo contrario, que
el espacio se adelante al tiempo en un movimiento de aceleracin y lo contrario.
Es importante entender el concepto del atraso y el adelanto en una circunferencia. Por
que todo lo dems est supeditado a este valor que es la fase polar, en funcin de cmo
sea el equilibrio magntico de la materia se sabr como es el equilibrio de la fase polar, y
como trasforma masa en luz de manera espontnea. Es lo mismo que ocurre en la teora de
la resistencia de los materiales o en la mecnica, cuando se impide el movimiento en un
determinado grado de libertad se generan fuerzas en esa direccin pues es lo mismo, la

63

fase polar define las direcciones de los grados de libertad principales, y de ellas algunas
presentan ms resistencia a su variacin y otras menos, las que ms resistenca tendrn ms
inercia, es como si apereciese un apoyo ficticio, siempre existir de entre todas una que sea
la que menos resistencia presente a su variacin e indirectamente ella ser la que nos abrir
las resistencias que presentan las dems. Una vez que definamos la direccin dbil, la
introduccin de la energa la haremos por ese canal, el nos indicar como llegar a modificar
las otras tambin con muy poca energa.
Podremos usar cualquier mtodo convencional para excitar el tensor y buscar la direccin
dbil, para modificar completamente el sistema energtico interno y llevarlo a otro equilibrio
que ms nos interese fortaleciendo el conjunto.
Los orbitales de movimiento no son ms que modelos de fuerzas nucleares o GAUGE. En
el centro de los orbitales en general no hay nada, el mismo orbital lo pueden estudiar por
una superficie hiperblica obteniendo los resultados equivalentes, siendo as el salto de
dimensin espacio temporal.
Lo cual lo dejo para ustedes que son todos muy listos. Es cuestin de pasar el tiempo.

64

6.- LA FRECUENCIA MEDIDA COMO ADELANTO O COMO ATRASO.

Hemos estudiado el transitorio ideal terico que mide la curvatura y la variacin de los
potenciales de un mvil cuando entra en una determinada curva que normaliza su nuevo
equilibrio, la cantidad de conceptos fsicos que se deducen de est explicacin por haber
entendido correctamente la fsica terica son desmesurados al igual que los principios fsicos
fundamentales en el movimiento y en el equilibrio de la energa.
Si pensamos en que se llega al estacionario como se explic y que todo el aumento de
velocidad produce una variacin del espacio y as un desfase entre el tiempo inicial y el
nuevo espacio a esa velocidad, esa nueva fase o desfase se puede medir de dos maneras,
pensamos en que el estacionario evoluciona con la nueva velocidad y la nueva fase, de tal
manera que en la siguiente vuelta completa se vuelve a producir ese mismo desfase, y as
en un determinado nmero de vueltas se repite la posicin que mide el estacionario del
equilibrio, se define as la frecuencia propia del fibrado a la dimensin espacio temporal que
define el tiempo reloj verdadero para el sistema de referencia elegido, o para el punto del
espacio tiempo que define centro de la referencia. Si cambiamos el centro relativo para
estudiar la velocidad del mvil est velocidad cambiar de valor completamente para cada
observador y as las medidas relativas para cada uno de ellos sern del todo distintas, o es
como si estaran en distinta posicin del espacio tiempo general, a todas luces la percepcin
por nuestros sentidos es como si el mismo mvil llevase un reloj distinto.
Si nos fijamos la velocidad del estacionario a partir del punto del equilibrio se mantiene
constante en los valores que definen el nuevo equilibrio, y pensamos en que aunque el
transitorio lo define en media vuelta, las condiciones del nuevo equilibrio son para la vuelta
completa, siendo este caso particular.
Si pensamos en la nueva velocidad respecto del punto que define el nuevo equilibrio del
desfase, en avance de posicin, la velocidad se definir como todo el arco para esa fase de
avance, y as la frecuencia ser el nmero de vueltas que le cuesta llegar a la posicin
inicial.
+

vl

R
n
+ 1 2
+
n
t

65

66

Para el caso concreto de la circunferencia parablica la frecuencia de avance normalizada

es justo de 2 raz de 2, que es el valor correcto de la base del logaritmo neperiano.
Lo podemos medir en vez de con el punto del reloj inicial o del avance relativo, con el
punto ideal esperado de llegada o el contrario para medio arco completo de circunferencia,
y entonces el mismo equilibrio respecto de ese punto se define como atraso, as en cada
vuelta se atrasar el mismo arco y en un nmero determinado de vueltas se llegar al
mismo equilibrio.

vl

R
k
1 2

k
t

En este caso si es de atraso la frecuencia aproximada es de 9 raz de 2.

Como se hacen complementarios si no hubiese habido cambio del equilibrio inicial ocurre:
+

Se observa la no-linealidad del mismo movimiento en funcin de que punto sea el de la

medida del equilibrio o del tiempo, y para el mismo movimiento existen dos frecuencias y
dos desfases correlativos.
As se definen las nuevas orbitas del equilibrio estacionario, en un caso se podr medir
como adelanto y en le otro como atraso. Es importante sealar que si una es la accin la
otra es la reaccin, que si una va al futuro la otra va a la pasado, si una es la cara
magntica la otra es la elctrica.
Si pensamos en la gravedad de la curva o de la orbita, se explic como existe una
analoga fsica del todo correcta en relacionar la gravedad newtoniana con la curvatura y
con la velocidad del alcance, entonces, ocurre que para el caso del avance del equilibrio de
la orbita estacionaria, todo el arco del avance entre el tiempo que define el propio arco en
su movimiento como tiempo reloj de medida de la velocidad para el avance, se observa que
es muy elevada, esto es si nosotros lanzamos desde cualquier punto de la curva una
tangente, y medimos su unidad de grados a partir de su frecuencia propia como se explic,
resulta que el punto de corte entre la tangente y la elongacin del radio de Euclides definen

67

un punto de corte, ese punto de corte, define la velocidad de escape del orbital. Existen por
tanto orbitales y avances para los cuales es imposible salir del orbital, o muy difcil o la
energa que le deberemos de suministrar es infinita, esto ocurre cuando la frecuencia del
orbital es muy pequea, en ese caso la velocidad de movimiento es muy grande por que el
avance relativo es muy elevado, desde la excentricidad de Euclides el orbital tiene mucha
excentricidad.
2

vl
g p+
+
2 R

En cambio si pensamos en el orbital como si fuese su movimiento total desfase, esto

ocurre por ejemplo cuando se observa una rueda de un coche, se aprecia o se percibe como
si la rueda girase en sentido contrario a el sentido principal de movimiento del coche o el
que indica el giro principal de la rueda, adems se observa como si la frecuencia fuese
distinta. Es decir la rueda tiene un avance en el sentido de movimiento que es correlativo a
un atraso en el mismo sentido, pero en cada caso las medidas de todo el sistema son
completamente distintas, hacindose gracias a la geometra complementarias o conjugadas.
Si estudiamos la gravedad como el arco del atraso, ahora la medida gravitacional cambia, y
si hacemos lo mismo resultar que por esa parte del arco si que se podr salir del orbital ya
que la altura que define la tangente en el punto de corte es menor que en el caso primero,
y as la velocidad de escape es menor, El tiempo de giro se define por la frecuencia de giro,
esta define la escala de las unidades de pi en grados, y as se sabe la velocidad de giro
por el orbital, tanto con el reloj del adelanto como con el reloj del atraso.
El efecto terico y prctico es como si esta gravedad en comparacin con la primera
generase un campo antigravitacional, en trminos relativos. Los dos son de alcance de
posicin pero en uno es menor que en el otro.
2

vl
g p

2 R

Cuando la frecuencia propia total es de avance se identifica con +1, y cuando es de

atraso se refleja como -1, incluso en el caso en el que todo el sistema tenga un sentido de
movimiento de avance.

68

Cuando si invierte el sentido se invierten los conceptos. Hay que recordar como el punto
de visualizacin del mismo giro cambia la percepcin completa del sentido real del giro
impidiendo saber cual es su sentido real, este es el problema bsico de DIRAC. Cuando un
electrn en un movimiento muy rpido se dice que cambia de sentido de giro y as de
polaridad lo nico que est haciendo es realizar un giro hipercomplejo, que hace que se
perciba el mismo giro con cambio de sentido completo,, por eso se mantiene polaridad y
cambia el sentido relativo del giro de la carga respecto del sistema de medida del efecto en
cuestin.
Hay que entender que las medidas complementarias tienen mucha importancia, ya que
nos dicen como debemos de salir de la parte del arco si se estudia como avance que genera
gravedades infinitas, simplemente deberemos usar las partes del arco que define el atraso,
en el mismo movimiento en todos sus trminos, establecindose un nuevo teorema en fsica
terica.

69

7.- LAS MEDIDAS SE HACEN CON pi, CON 2pi, O CON UNA FRACCIN DEL
ARCO.
La paradoja de la energa normalizada en una circunferencia, nos lleva a la encrucijada de
elegir los puntos maestros de la curva, para los cuales tienen significado los parmetros
bsicos de la geometra, esto es en que puntos debemos de chequear las medidas de los
transitorios y los estacionarios.
Sabiendo que a partir de un determinado instante todo el avance relativo entre dos
vueltas consecutivas en vez de provocar aceleracin o potencia provocan deceleracin, esto
es el avance se vuelve a normalizar a cero. Con lo que siempre debemos de mantener una
determinada distancia a los puntos que producen inversin de energa, para mantener la
energa del sistema autosustentada en su mxima produccin de energa o en su mnima, se
define as una manera muy sencilla de apagar una central nuclear, simplemente
aumentamos la potencia por encima de estos valores y todo el sistema perder toda su
energa relativa. Existen as para cada materia en sus formas de estado bsicas en su
estructura atmica saltos de frecuencias, cada intervalo de frecuencias define un salto en la
forma de estado, slida, lquida, gas y plasma.
Pero debemos aclarar un problema, para ello estudiamos el transitorio a travs de la
expresin bsica del potencial vectorial, e identificamos el denominador como si fuese una
cada newtoniana por la recta que define el dimetro de la curva equivalente, con lo que
todo el avance o el atraso lo referenciamos a media vuelta si entendemos la vuelta entera
como una unidad, de aqu se sigue que el equilibrio de la parbola circular en sus fases
bsicas cuando llega al el estacionario, se definen en la otra mitad del arco o en una vuelta
completa. Supusimos anteriormente que en una vuelta completa.
Si queremos entender mejor las posibilidades que nos da la fsica y sobre todo la
geometra en cuanto a estos temas, pensemos que cuando el mvil llega a el punto
contrario del arco en pi, se normaliza todo de nuevo y ahora este punto es el alto de la
orbita, con lo cual deber llegar ahora al contrario que es el inicio del principio en este caso.
Con lo que podr pensar en que se superpongan los equilibrios y llegaremos as a la
expresin centrpeta newtoniana:

70

vl
vl
vl
+

2 R 0 2 R 2 R 0 2

Con lo cual tenemos cual es el fallo de la velocidad orbital de Newton.

Si pensamos como explicamos que en media vuelta para la normalizacin del giro
parablico, en su justas medidas se llega a la posicin del equilibrio del siguiente medio giro
parablico, como la posicin final de una parte del arco es la inicial de la siguiente. Se puede
pensar como si el efecto de la curva sobre el mvil no deja de llegar al equilibrio del
transitorio en la primera mitad de la vuelta sino en la siguiente mitad, con lo cual se
superponen los efectos.
En este caso si suponemos que se llega en ese momento al estacionario, ocurre que la
forma del arco adquiere el looping completo y se llega a el mismo plano cintico que en la
salida, pero con un cambio completo del sentido de giro del inicio, ahora el nuevo desfase y
la nueva medida es la suma de los dos arcos en los recortes de sus respectivas medidas, y
as en su proyeccin.
Pero volvemos a las mismas, la segunda mitad del arco no se entiende como si bajase en
su generalizacin, sino como estuviese contnuamente subiendo, esto es como si estuviese
contnuamente acelerndose a velocidad constante, esa geodsica hipercompleja, explica
todos los principios fsicos del movimiento. En el plano de giro si no se le deja compensarlo
de ninguna manera, seguir acelerndose en su transitorio, ahora el nuevo orbital ha
variado sus caractersticas en el doble de las medidas del anterior equilibrio estacionario. Se
trabaja siempre con la base y con mltiplos de raz de dos, en su generalizacin con el
volumen del lgebra no-lineal se obtienen sus equivalentes en los otros planos con doble
curvatura. As ha cambiado la fase de polarizacin, frecuencias y velocidades, si todava no
ha llegado en la primera mitad a su equilibrio, en la segunda se seguir atrasando de
manera no-lineal. Como hemos estudiado para una vuelta completa ahora s el equilibrio,
por la expresin newtoniana, en el plano proyectivo circular resulta que el potencial vectorial
adquiere un significado novedoso:
2

vl
vl
g
2 g
2R
R

71

O se puede pensar en el denominador en una vuelta completa:

2

vl
g
2 R

En definitiva el radio de Euclides bien entendido no es ms que el arco de la curva, y en el

centro de la curva no tiene por que existir ningn cuerpo ni con masa ni con
energa.
Entonces ahora se llega a otro equilibrio, en medio giro parablico en la proyeccin en el
crculo en un giro del suyo, pero ocurre que en el giro parablico si seguimos su continuidad
geomtrica, que no se acab el giro, sino que le quedan todava dos cuartos ms de su
vuelta, entonces ahora volvemos otra vez al punto inicial del principio, pero con una vuelta
completa, con lo que si seguimos la lgica en trminos centrpetos seguir acelerndose:
2

3 vl
vl
vl
vl
+
+

2 R0 2 R 2 2 R 2 3 2 R 0 3

Si en ese momento se llega al equilibrio ahora se define otra vez un orbital del todo polar
al cintico inicial pero girado pi, respecto del polar primero, en este ahora los desfases son
los del primero calculados de manera lineal, y las frecuencias tambin, as sabemos como
incluso orbitales polares semejantes con posicin relativa corrida, tienen distintas
caractersticas en sus parmetros de giro, de est manera se sabr definir el plano cintico
verdadero entre todos.
Pero todava no hemos cerrado el orbital parablico hipercomplejo, nos queda la otra
media vuelta, entonces llegamos al punto inicial, y sabemos cuanto mide todo el lazo del
orbital sobre el plano esfrico.
2

vl
vl
vl
vl
vl
+
+
+
2
2 R 0 2 R 2 2 R 2 3 2 R 3 4
R 0 4

72

Y llegamos a la posicin inicial, con las mismas caractersticas que en la salida, en este
proceso se definen todas las variaciones de todos los parmetros en la proyeccin circular y
como en cada mitad de giro estos van variando, en las posiciones de los puntos justo de
entrada y salida del orbital. En unidades del doble, as resulta que para la orbita parablica
en el plano cintico inicial si no se hace ningn tipo de compensacin parcial en otra
variable fundamental se medira por una frecuencia normalizada de dos unidades y no de
una. Su longitud ideal se identifica por 4pi, cuando en realidad es la de la suma de cuatro
veces lo que se acorta en un parte del lazo:
l 4

l 4 4

Que es lo que desaparece de espacio en toda la vuelta, para mantener la velocidad del
mvil constante para su polarizacin interna si esta es capaz de aguantar toda esa
aceleracin, slo en este orbital y en el hiperblico como se explicar se llega justo al mismo
punto de salida, y no se produce un adelanto relativo entre la posicin de salida y la llegada,
son los orbitales de normalizacin. Lo que se produce es una variacin de las distancias
relativas para ajustar todo el aumento de energa por curvatura. En el orbital hiperblico
existen dos tipologas el que al entrar en el primer punto polar a pi/4, mantiene sentido
como si fuese parablico y el que no. Este efecto es el que aparenta que un orbital
hiperblico se confunda con uno parablico a primera vista.
La diferencia fundamental entre un orbital parablico hipercomplejo y un orbital
hiperblico hipercomplejo es que uno entra en el primer polar a pi/2 y el otro a pi/4,
esto es el orbital parablico levanta el plano cintico y lo pone en su situacin polar a pi/2
de la direccin de salida y el hiperblico lo pone a la misma altura pero a pi/4. Por el
hiperblico adems se llega muchsimo ms rpido al polo del campo de energa.
Podemos elegir cualquier punto de barrido de las posiciones del orbital parablico por la
esfera para provocar la salida en un plano cintico equivalente con las caractersticas que en
ese momento para la fase y la velocidad del transitorio defina todo los parmetros del
orbital. Y lo mismo pasa con el hiperblico.

73

74

As por ejemplo en una compensacin por amplitud desde la salida, el radio al que llega si
se supone las direcciones de normalizacin ortonormadas, se llega a un radio equivalente a
cuatro veces el primero.
El desfase total en la posicin del equilibrio sobre el plano proyectante circular ser de 4
veces el inicial, esto es de unos 208 medidos en grados sexagesimales para la frecuencia
terrestre. Casi 0,76 veces una vuelta completa si se medira en proyeccin circular. Que
vuelve a ser aproximadamente la inversa de raz de dos, en realidad debiera de darnos justo
ese valor, los errores son por la medida errnea de 360 y luego por los fallos al pasar del
plano con doble curvatura a el de simple curvatura.
En funcin de que parte de la orbita se elija como la posicin del equilibrio final del
transitorio se establecen los parmetros fsicos que caracterizarn la orbita. En trminos de
amplitud por ejemplo el arco de compensacin en el plano cintico es de dos raz de dos
veces el primero.
Se demuestra como la base del logaritmo neperiano es justo el orbital circular parablico.
Y como cuando se trabaja con la base neperiana en su exponente con las fases complejas,
se definen orbitales de salida y entrada en la esfera equivalente o en cualquier otro plano
con doble curvatura. Todos se normalizan en este orbital fundamental.
El adelanto y el atraso se pueden intercambiar, para entender la relatividad slo debemos
intercambiar el concepto del espacio por el del tiempo, de tal manera que si el espacio se
acorta el tiempo se alarga, una se relaciona con la fase de avance y otra con la fase de
atraso. Pudindose pensar al contrario que el tiempo se acorta y el espacio se alarga y se
invierten las fases.

75

8.- LA ACELERACIN DE CORIOLIS DEFINE UN ORBITAL PARABLICO

CIRCULAR.
Si nos fijamos resulta que el equilibrio del potencial vectorial que proviene del potencial
escalar newtoniano, refleja el equilibrio en medio arco de un crculo perfecto, entonces el
transitorio debiera de llegar como mximo a ese punto y luego se establecen simetras o
asimetras relativas a el estudio en pi, pero como hemos explicado existe la posibilidad de
que el equilibrio se haga en varias vueltas de pi, este valor o las fracciones que hacen el
equilibrio del potencial vectorial, definen el factor fundamental de la geodsica de
normalizacin. En el caso en concreto de la normalizacin del giro parablico circular
perfecto se define la aceleracin de CORIOLIS, as se demuestra como el giro terrestre en
realidad es un giro de naturaleza parablico, o un looping parablico.
Ocurre que como en la proyeccin circular en el plano cintico ideal sin compensacin
para el estudio de sus parmetros fundamentales en sus variaciones, en el transitorio por no
compensar el aumento de energa por curvatura se estudian las diferentes variables en sus
relaciones de variacin no-lineales y sus posibilidades. Si nosotros dejsemos al mvil
compensar toda su variacin de energa interna por la variacin de la cuarta dimensin,
acortando su distancia y alargando su tiempo, el mvil mantendr la velocidad constante en
todos los puntos de su orbita, con lo que la gravedad del orbital sera prxima a la de la
entrada, se mantendra constante. En funcin de la compensacin el incremento de energa,
se trasforma en ms o menos espacio, ms o menos gravedad, ms o menos giro de spin, o
sus combinaciones, pudindose ser estas como son en general no-lineales.
En el orbital parablico todos los valores sufren una superposicin lineal a partir del valor
de pi del transitorio del equilibrio, y su suma correlativa sobre la proyeccin nos da las
posibilidades de identificar los diferentes tipos de orbitales estacionarios a partir del
transitorio inicial, barriendo toda la esfera del movimiento.
Hay que entender que si estamos en la orbita parablica en 4D, y llegamos al punto del
equilibrio del primer estacionario, segundo, tercero y cuarto, aunque la orbita halla girado
respecto del plano cintico inmediatamente anterior, las caractersticas de la cualquiera de
las 4 discos son exactamente las mismas, una cosas es el acumulada relativo total sobre el

76

plano reloj de estudio y otra es el relativo entre estacionarios. El relativo entre estacionarios
es constante, pero el relativo en cuanto a sus medidas relativas si se moviesen cuerpos por
cada uno de los cuatro orbitales responden al estudio acumulativo, as en funcin de cual
elijamos como el principal de referencia, las fases relativas, frecuencias, gravedades y
dems respondern a los valores de sus proyecciones relativas.

77

9.- LA IMPORTANCIA DE LA COMBINACION DE LOS POTENCIALES.

Hemos explicado y entendido la importancia que tienen la eleccin del punto del equilibrio
del potencial vectorial y como podemos definir para cualquier curva para la normalizacin de
entrada, el arco del equilibrio del transitorio de transmisin de energa relativa al mvil que
entra en la curva, ocurre que siguiendo las indicaciones de la frmula bsica del potencial
vectorial de normalizacin el plano limite de la curvatura lo definir justo el arco que define
el transitorio, y el avance mximo del equilibrio lo define justo el punto contrario al de la
entrada por la curva, igual que un pndulo corriente.
En ese caso por entender el espacio tiempo de 4D, y haberlo comprobado
geomtricamente, la longitud del arco total es igual que la suma de los arcos combinados
del arco de transmisin de la energa la mvil, as si la combinacin es 1 a 1 para todo el
arco en pi, se llega al lmite del arco de mxima curvatura en la esfera o el de subida
instantnea o el que ms rpido trasmite la energa a el mvil cuado entra por la curva.

l 4 v2 + h2 h f ( v )
h v l 1 + 1 + 2 + + + 2
Entrando en la base de todo nuestro lgebra.
2

vl 1
vl 1
vl
vl
1 sen v , R sen v + sen h
2 R
2 R
R
R

Que son las dos curvaturas la escalar cintica o inercial y la vectorial gravitacional o polar.
Hemos estudiado como su combinacin en el caso ideal, nos da la orbita parablica con
doble curvatura, y como si seguimos todo el orbital hipercomplejo, es hacer superposiciones
lineales de la primera expresin, as se llega a la frecuencia de giro circular de 2, para la
parablica hipercompleja de 1 y se llegan a las expresiones relativas entre todas sus
variables. Este caso es justo el de la combinacin de pi/2 ms pi/2, que sera el mximo
que en teora permite la expresin bsica del potencial vectorial, en este caso hemos
explicado como la aceleracin de todo el orbital si esta normalizado modifica la expresin

78

bsica, justo en mltiplos del nmero de lazos para cada proyeccin, definiendo o
demostrando que la aceleracin de un orbital parablico perfecto se corresponde con la
aceleracin ideal de CORIOLIS.
As si por ejemplo nosotros pensamos en que la curva para la velocidad de entrada
normaliza su energa en un total de pi/2, y suponemos que la ponderacin es de pi/4
para el potencial inercial y de otros pi/4 para el potencial gravitacional, y que se combinan
en toda la curva 1 a1 sin demora relativa entre ellos, es de suponer que la expresin del
potencial vectorial deber de variar igual que lo hace en el caso del orbital parablico para
este en sus medida correlativas correspondientes y as la expresin del potencial vectorial
igual que antes se sumaba en fracciones de la mitad del arco, en este caso en concreto se
deber de dividir y nos parecer la expresin de la aceleracin diferente en denominador en
este caso queda:
v + h
l 4

2
l

v
vl
vl
+ 2
g
2 g
g
2
4
4
2 2
2R
2R 2
4R
2

Y estudiamos igual el atraso que se produce, comparando la medida del arco esperado
con la real, procedemos a realizar el estudio con todos los dems parmetros, me llegar a
un plano inclinado pi/4, se define entonces si lo estudiamos todo desde el plano perfecto,
una orbita en 4D, inclinado que la veremos desde el punto de proyeccin como una elipse,
sabiendo que en realidad el orbital si lo vemos desde su punto perfecto se ver como un
orbita perfectamente circular. Se establece as el teorema fundamental del movimiento y del
equilibrio en el movimiento o del efecto relativista.
Se define para cada equilibrio la constante fundamental gravitatoria que es lo que
estbamos buscando desde hace unos ocho aos.
Se puede hacer combinaciones 1 a1 o en proporciones distintas, cada una definir una
geodsica en su proyeccin y un determinado transitorio, en general el plano de mayor
frecuencia propia define el plano inercial o cintico, es decir el de menor energa relativa
entre todos.

79

Se define as el factor gravitatorio de la geodsica o el factor fundamental que caracteriza

la gravedad de la onda electromagntica.
Todo concuerda en orbitales hipercomplejos cerrados, si las fases de la energa de la
curvatura escalar y vectorial estn dentro del arco que define la mitad de un crculo
perfecto. Y se pueden definir as infinitos orbitales hipercomplejos del movimiento por
relaciones lineales en nmeros enteros o en nmeros fraccionarios. La gran utilidad es que
en realidad las relaciones entre las curvaturas pueden ser no-lineales en funcionales
relacionados de la manera ms extraa posible, en general suelen ser funciones peridicas
comunes, lo que han de entender es que su cuantificacin no se hace con los valores
numricos corrientes del valor del pi terrestre, ni con sus proyecciones eucledianas, sino
que estas valoraciones dependen de la gravedad de la orbita, una orbita convierte un 2 por
ejemplo en un 8, o en cualquier otro nmero. Pero la manera de normalizarlas en la unidad
como nosotros hacemos es igual para todas ellas, es decir la forma de la orbita no cambia,
cambia su cuantificacin en funcin de que compensacin elijamos.
Pensemos en que en vez de que la ponderacin de los potenciales se produzca en la
mitad de la circunferencia en la circunferencia completa, entonces que ocurre?. Es decir
imaginemos que la curvatura escalar acta sobre pi de la curva, y que luego la curvatura
vectorial acta en el otro pi de la curva.
v + h + 2
2

l 4

vl
+ 2 g p
2R
2

En este caso no se entiende que la curvatura del lazo pueda llegar a el punto que define
el polo, de manera anterior a la orbita parablica perfecta, pero entonces como puedo
sumar en el cuadrado esa longitud y luego proyectarla sobre la circunferencia, para estudiar
las variaciones fundamentales de ese equilibrio?.
La nica manera lgica es que como superamos la curvatura del equilibrio perfecto en
pi en la suma de las curvaturas que la componen, debemos ir subiendo la curva del lazo
en esa proyeccin en fracciones del avance cintico fracciones del avance polar, como una
escalera, se describe entonces una lnea espiral como la de un caracol. Como es otro caso

80

lmite sabemos el punto inicial, y definimos el final justo el del polo que se confunde con el
centro en la proyeccin polar, los puntos para estudiar esta geodsica por conveniencia son
los ejes ortonormados iniciales, as subir fracciones lineales en principio si es 1 a 1, que es
el caso sencillo aplicamos el principio del punto medio y dividimos cada eje en una fraccin
del radio en mltiplos de 2, entonces en pi/2, cintico habr subido R/4
gravitacionales, en pi, habr subido R/2, en 3pi/2 habr suido 3R/4, y justo en 2pi,
estar en el polo. Se define as un lazo espiral ideal perfecto, que es en general lo que
ocurre en las galaxias espiral. La gravedad entonces tambin la define el valor de Newton,
para este caso en concreto, pero las medidas de la variacin de la longitud son
completamente distintas en todo el transitorio es decir son del todo no lineales, se establece
una relacin lineal en mltiplos de 2, al principio va muy lento en el primer cuadrante se
hace una medida de su desfase relativo y de su longitud con respecto a la esperada y se
estudia como el caso parablico, se piensa por ejemplo que la fase inercial sea pi/2, y la
fase polar para ese valor sea pi/8, se observa que ya aunque sean 1 a 1 en su trmino
final, en los intermedios existen desfases relativos y adems estos van variando, as queda:

v + h + 2
l 4

5
vl
+

g p
2
8
2 2
2R

Se sabe as el factor en el que se alarga o se acorta la medida, y la fase en la proyeccin,

ahora los puntos del equilibrio para chequear las medidas son los cuartos de la
circunferencia perfecta, siempre se trabaja con los puntos medios de dos extremos o
mximos, para aproximar la solucin y luego ajustarla. En estas se demuestra como ya no
se atrasa la parte del arco que define el punto del equilibrio esperado sino que se adelanta,
adems es del todo lgico como la curva le da tanta energa al mvil, si suponemos que es
primero la inercial o cintica y luego la gravitacional o polar por marcar el caracol el sentido
polar, el espacio ahora no disminuye para equilibrar todo el aumento de la velocidad, sino
que aumenta. La fase del adelanto total lo definir la proyeccin:
5 5

142,2 112,5 0.1655 29,8

l l 4 +
2 8 2 2 8

81

82

Esa es la fase de adelanto en ese punto, ahora todo es adelanto si se mide desde el punto
inicial y el equivalente en la suma de las fases esperadas sobre la circunferencia. Todo es
adelanto respecto de los puntos de referencia, se supera as ampliamente la velocidad de la
fase relativa y en vez de atrasarse te adelantas, se puede afirmar que en las galaxias espiral
la velocidad de la luz supera la terrestre, o en ellas el tiempo se atrasa del espacio.
Lo importante es entender que los otros cuatro arcos de la espiral son justo en sus
valores caractersticos la mitad de los de la primera, as las fases en el segundo cuarto ser
14,9, en el tercer cuarto ser 7,45, y en el cuarto cuarto ser 3,725, lo mismo pasa con
los dems valores, en el proceso de transmisin en este caso la inercia y la gravedad estn
polarizadas o desfasadas de tal manera que su relacin definen esa geodsica.
Con lo cual inicialmente el orbital tiene mucha gravedad por tener mucha inercia y mucho
alcance por curvatura, para ir disminuyendo conforme sube por la espiral o en su proyeccin
va disminuyendo la fase relativa, y al final tiene muy poca gravedad o la mnima del orbital.
Ahora el atraso slo se puede medir desde el punto adelantado a los dos que definen su
equilibrio de curvaturas. O desde pi, en estos orbitales la variacin de todas las medidas
es en todo el orbital y as no se produce una periodicidad en cada lazo como era el caso de
los parablicos ideales, adems las fases ahora no se sumaban como en los otros en sus
puntos maestros en el doble sino que se suman en la mitad, la fase relativa no se adelanta
en su atraso sino que se atrasa en su adelanto.
Otra caracterstica importante es que el orbital para un giro de la proyeccin llega al
centro o al polo de la esfera, se puede pensar que est abierto pero puedo igual que
hicimos anteriormente seguir aumentando la energa por la curvatura, en ese caso por
lgica geomtrica de visualizacin y por ninguna otra razn el orbital deber de seguir dos
lneas, o la que hace el giro completo en el polo y describe un espejo de la primera, para
llegar a el punto inicial, con lo cual ahora un aumento de energa desde ese punto no
genera un aumento de la fase o un adelanto que provoca un atraso de las relativas, sino
que genera una disminucin cuando baja la espiral por el espejo, se produce un atraso en
dada fase pero en las relativas en cada cuadrante se produce un adelanto relativo, y se llega

83

a el punto inicial, y as se establece un bucle sin fin, por eso las lneas espirales parecen
abiertas cuando en realidad no lo son.
Para ello pensamos en el punto de llegada del mvil por la espiral y que ahora baje por el
espejo pero en vez de por la perfecta cerrada por su semejante abierta, ocurre que se
define as un proceso en el cual ahora la espiral se invierte, y llega al mismo plano cintico
que el de salida pero con el sentido de giro invertido, de tal manera que se invierten
igualmente los conceptos, si en la primera se adelantaba todo el mvil, y se iba atrasando
su fase relativa, en est se va atrasando mientras baja y se va adelantando la fase relativa,
si en la primera giraba a derechas en esta cuando llega al mismo plano girar a izquierdas.
En cambio en la espiral con continuidad del sentido y la curvatura que parece la ms
lgica, llega al mismo plano cintico y entra con el mismo sentido relativo al de salida, en la
espiral discontnua para identificarla, cuando llega al mismo plano llega con el sentido
cambiado completo, pero desfasada una determinada posicin del de salida, a la fase
relativa entre la salida y la llegada se definir polarizacin completa de la galaxia en cuestin
o de la masa o de la partcula, o del rayo proyectante.
Por eso las espirales discontnuas de la galaxia parecen abiertas pero en realidad son
cerradas, pues el lazo de subida y el de bajada son el espejo y as se hacen cerradas.
Cabe tambin la posibilidad de entender los lazos de las espirales para estos equilibrios
energticos como si distintos mviles subiesen por espirales paralelas, con la fase de la
rampa de subida como fase de polarizacin, pero eso no tiene mucho sentido o no es
demasiado lgico ya que cuando llegan al polo de la galaxia, llegara en sentidos contrarios,
cuando una galaxia se polariza o un sistema solar, o una realidad en general todo se
polariza en un determinado sentido principal, que marca el sentido del movimiento de todos
los dems cuerpos, eso no quiere decir que no te puedas mover en contra, pero es como
una corriente de agua.
Si a las lneas espirales de este tipo le damos en el centro o en el polo, una pequea
abertura o un pequeo dimetro de vaco, un agujero negro, la superficie se asimila a un
hiperboloide de una hoja, y entonces la espiral ya no sube y baja por la misma cara del
mismo plano para que fuese cerrada sino que sube por una cara y baja por la contraria,

84

dando la sensacin de que son abiertas cuando en realidad son lneas cerradas. En cualquier
caso desde el plano esfrico son siempre abiertas o se vera como siempre abiertas, sin
principio ni final.
Estas lneas si las entendemos en el plano 2D+1 corriente, pasan por el centro de la
galaxia o del agujero negro y no pasa nada anormal para su estudio, la lnea es del todo
contnua, igual que las parablicas circulares si se dibujan en un plano de 2D+1.
Pero esto es impredecible, por que sabemos cuando se acorta la distancia en cada cuarto
de la proyeccin, cual es la variacin de fase, el atraso y el adelanto, la gravedad, y as las
medidas de un mvil o una partcula que define una trayectoria de ese tipo, es decir
sabremos cual es el equilibrio de sus curvaturas internas, y cuanta energa interna tiene el
mvil, en general las orbitas abiertas como estas, tienen mucha ms energa que las
cerradas.
Una consecuencia inmediata de este descubrimiento terico es que aquellas curvas cuya
energa de fase sea superior en su suma a las de la mitad de la circunferencia, desarrollan
curvas espirales de mucha velocidad
Se define as entonces un lmite entre la composicin de los potenciales o las curvaturas,
cuando la energa de una de ellas es superior a pi, el orbital pasa automticamente de ser
completamente cerrado a ser parcialmente abierto, la ventaja es que con nuestro plano
proyectivo se pueden estudiar todas. La relacin entre estos valores nos define la energa
del orbital en cuanto todos sus parmetros caractersticos.
Se define as por tanto el paso del orbital parablico circular cerrado a los orbitales
espirales abiertos o cerrados. Que sera otra manera de entender, desde que puntos la fase
de polarizacin invierte si es el espacio el que va adelantado al tiempo o al revs. Que es el
salto de dimensin espacio temporal de la energa, o de cmo se trasforma una esfera en
un hiperboloide de una hoja.
En general los orbitales atmicos no se entiende por que no se entienden los planos con
doble curvatura, por que si la masa est fuertemente polarizada es por que la lnea maestra
que define todo el movimiento orbital de los tomos debe de estar muy definida.

85

Entendemos hasta geodsicas que cambien las fases relativas de manera no-lineal, pasando
de ser cerradas a abiertas y con tantos cambios de curvatura como se quiera, se analiza
como aqu se explica. Solucionando el principio de incertidumbre de HEISSENBERG.

86

10.- EL ORBITAL HIPERBLICO.

Hemos estudiado el orbital parablico circular el cual es fundamental para entender los
distintos equilibrios que un aumento o disminucin de energa pueden generar simplemente
por una variacin de la curvatura del movimiento. Hemos entendido por fin el significado de
la composicin de los potenciales de una curva, la curvatura lo que mide es el desfase entre
la accin y la reaccin de los potenciales principales que son el espacio y el tiempo o el
cintico y el gravitacional, una vez que tenemos las fases fundamentales, su composicin
definirn forma del espacio tiempo y de la geodsica. La geodsica parablica circular define
sus parmetros fundamentales, est se puede estudiar por las diferentes formas de
compensacin, pero sobre el plano proyectante circular los parmetros caractersticos son
los mismos, luego se elegir la forma de compensacin que puede ser de uno en uno o
combinndolos entre s, eso es lo que diferencia a lo distintos tomos.
El orbital hiperblico es muy parecido al parablico, como se explic el parablico tiene
forma de ocho, mientras que el hiperblico tiene forma de trbol de cuatro hojas, adems el
lazo de subida inicial es similar, pero cuando llega al punto superior ocurre que el parablico
provoca un cambio de sentido o curvatura completo, mientras que el hiperblico tiene dos
posibilidades las del parablico hasta que llega al punto que define 3pi, donde el
parablico cambia otra vez su curvatura completa para llegar al punto de partida, el
hiperblico en ese punto de tangencias sigue por la rama sin cambio de curvatura, este es
uno de los hiperblicos el de segunda especie. El de primera se define por el primer punto
de cambio de curvatura del orbital parablico o cuando llega al polo, en ese este orbital
hiperblico no cambia de curvatura si no que sigue la misma que por donde viene, los dos
orbitales hiperblicos tienen una caracterstica y es que su frecuencia de giro en el plano
proyectante circular es de cuatro giros mientras que el parablico es de dos, el orbital de
frecuencia unitaria sin adelanto y sin atraso relativo es prcticamente imposible de conseguir
y se demostr como el adelanto y atraso nulo se consigue para la frecuencia de giro infinita,
que es como estar en todas las partes del orbital a la vez. Es el salto del orbital cerrado al
orbital abierto, se puede interpretar igualmente con todos sus conceptos asociados.

87

Si observamos la continuidad de un orbital hiperblico dibujado de esta manera, ocurre

que para que en el polo sea contnuo no puede subir con la pendiente del orbital parablico
sino que tiene que subir justo con el doble, es decir en el orbital hiperblico la fase de la
curvatura inercial, y la fase de la curvatura polar o gravitacional, debe de ser la total pi/2 y
si suponemos que es 1 a1 la inercial debe de ser pi/4 y la gravitacional pi/4, as el orbital
hiperblico tiene un diferencial de espacio debido a el incremento de su energa interna de:
v + h
l 4

2
2

vl

2 1

gp
l l 4

26,36
16 16 2 2
2 2 2
2 2
2R

Nos da justo la curvatura de la base del logaritmo neperiano, es decir sabemos dibujar la
base del logaritmo neperiano. Y lo que significa desde cualquier rama de la fsica. Recuerden
somos el trbol de cuatro hojas.
Estas fases son los ngulos que definen las curvas en una superficie de doble curvatura.
Es la solucin al problema de la trigonometra que presentan los planos con doble curvatura
donde no se cumple el principio de la suma en pi, aunque se solucin en el volumen
primero aqu tenemos ya su aplicacin.
Demostrando como la inclinacin o la fase polar terrestre define nuestra realidad
hipercompleja, nos vuelve a dar como el orbital parablico la medida de la curvatura en
2pi.
2

vl
vl
g
g
2R 2
4R

As si pensamos igual que antes se produce un atraso de 26,36 o un adelanto de 63,64,

ahora medido en trminos de repeticin si asumimos que una vez que haya llegado a este
estacionario se mantiene todo constante en esa fase y esa velocidad, si pensamos en una
vuelta completa del plano proyectante, resulta que en avance la frecuencia es de 5,65 giros,
y en atraso es de 13,65 giros. Que da valores de justo el doble que para el caso parablico.

88

Pero si la mido en trminos de adelanto en el plano cintico puro, pensando en que la

curvatura polar es constante o no influye sobre su valoracin, nos queda que la frecuencia
propia para identificar el orbital es de 8, tanto en un sentido como en el contrario, la
asimetra as se genera por el entendimiento de los planos con doble curvatura.
Pero es que adems la fase caracterstica en ese plano es justo si se mide todo
correctamente de pi/8, es decir la fase para la frecuencia tiene siempre si est bien
normalizado relaciones inversas, as la fase a la vez que define la frecuencia si est bien
normalizada, define la velocidad del movimiento, el tiempo propio del reloj para medir todo
el sistema y los dems parmetros, sobre todo el valor numrico de pi del orbital.
La longitud del orbital en la esfera ser ocho veces el de la rama inicial:

l 4

2
16

2
16

2 2

l 8

2 2

4
2 2
2

Si seguimos el valor de la gravedad del orbital o de estas lneas de naturaleza hiperblica,

ocurre que llegamos a que as como en el parablico se segua el equilibrio del potencial
vectorial en puntos opuestos como si de un pndulo se tratase, en estos casos, los puntos
del pndulo los define la mitad de los anteriores con lo cual, un punto de entrada en orbita,
si se llega en el transitorio inicial es el principio del siguiente, y as pasa con el siguiente
para el anterior, llegando a que en ocho puntos de equilibrio del potencial vectorial se define
la gravedad de un ciclo completo y as la gravedad de cualquier punto de la orbita en sus
partes individuales, llegamos a:
2

vl
vl
g 8
g4
R
2R

89

90

Que es justo el factor para la gravedad terrestre, es decir la expresin centrpeta,

newtoniana y einsteniana, cambian en funcin de la forma de la geodsica, as se define
que para el caso terrestre la constante fundamental es de 4 unidades. Y que la orbita
principal es de naturaleza polar hipercompleja hiperblica, la cual se exterioriza de distintas
maneras, en el caso terrestre es del todo equivalente estudiarla por su traslacin y rotacin
combinada, en un plano de 2d+1, a estudiarla sin traslacin con rotacin combinada en la
propia esfera. En este caso la orbita es de atraso, pero la forma de la orbita no cambia si la
orbita fuese de adelanto, la gravedad sera muchsimo mayor.
Entonces la rama hiperblica y la rampa parablica se diferencian en funcin del tiempo
de transmisin de la curvatura al mvil, la parablica para las mismas condiciones tarda ms
tiempo que la hiperblica en su transmisin, esto es debido a que una llega mucho ms alta
que la otra. O con distinta pendiente, la pendiente de la rema hiperblica es de justo el
doble que la de la rama parablica que es el doble de un arco equivalente del todo circular.
Si estudiamos la hiperblica con ms detenimiento, observaremos como si la curva es
capaz de trasmitir al mvil toda esa energa en la fase inercial y gravitacional, describir una
curva hiperblica de doble curvatura, y har que el plano cintico inicial se incline de tal
manera que se desarrolle y llegue a un orbital polar o se incline del todo como un parablico
pero no llega a una fase de pi/2, sino a una fase de pi/4, y adems no llega a la altura
mxima gravitacional o polar como el parablico sino que llega a una altura que define justo
pi/4 en ese plano, es decir se define as el momento de entrada en esa orbita, si
compensa as la energa de la curva, la velocidad por todo el tobogn hiperblico ser
constante e igual a la velocidad de entrada por esta curva. Con lo cual no llega a el punto
alto en el transitorio sino que llega despus en estado estacionario, y si no hacemos nada
ms las caractersticas de la nueva orbita se diferenciaran de la otra, en que llevan aun con
la misma velocidad relativa a su orbita y la misma fase, un desfase que es justo el de su
proyeccin relativa, esto es se observar como por ir en distinta direccin y sentido relativo
por la misma esfera, en un reloj comn sncrono, la frecuencia ser la misma pero la
frecuencia relativa responder a los valores de los desfases de adelanto y atraso estudiados.

91

92

El movimiento relativo sera como el de dos partculas por la misma orbita, en la cual si
una se toma como referencia la otra se adelantara como indica la que se atrasa y al revs,
lo mismo ocurre si se estudia en sus respectivos planos, aunque a primera vista parezca que
den la vuelta a la vez, en su sistema relativo proyectivo cambian todas las medidas, si se
proyecta con respecto a uno y estas se adelantan con respecto al contrario se atrasaran y se
medir por la proyeccin complementaria.
Si pensamos en la orbita hiperblica ideal, supusimos que llega hasta el polo, con todo el
impulso que le da la curva inicial, como sabemos cual es la medida del atraso por el
aumento de velocidad debido a el efecto de la curvatura, su parte del arco hasta llegar a la
parte alta de la orbita debe de ser el doble de la definida, adems as el arco hipercomplejo
mantendr las pendientes relativas a la hiprbola circular para esas fases. Con lo cual puede
ocurrir que todo el impulso de la curva, para esas fases este normalizada de tal manera que
llegue a la parte alta en vez de a la esperada ideal, en ese caso se mantiene la forma de la
curva y la fase, la velocidad ser la que marque su proyeccin.
En el caso ideal, como se queda ms abajo, resulta que si suponemos que la curva le da
la energa de esa manera, se desarrolla tambin un orbital hiperblico, como los puntos
finales se convierten en los iniciales, si la curva tiene suficiente energa y se define de esa
manera, definir una curva hiperblica circular ideal pero con frecuencias estandar de 16, y
desfases normalizados para esa frecuencia as la expresin gravitacional ser de:
2

vl
vl
g 16
g 8
R
2R

Que es el caso EINSTENIANO, debemos de repasar los valores de la longitud anterior y

fases pues son para este caso, o debemos de multiplicar las fases y longitudes por el doble.
En el caso de normalizacin en la frecuencia de 8, y que llegue al punto alto con toda esa
energa que sea el transitorio y a partir de hay el estacionario, se define igualmente un
plano de equilibrio a pi/4, pero con velocidades de giro distintas, es decir si para el
primero la curva estaba normalizada en una velocidad inicial determinada, para llegar a este
en el mismo intervalo del arco, la velocidad de entrada simplemente debe de ser el doble,
en el caso lineal.

93

Ya veremos como una vez normalizados todos los orbitales, simplemente definiendo el
reloj del orbital y sus caractersticas estacionarias, en funcin de las direcciones del tensor o
de las fases bsicas, con muy poca energa conseguiremos grandes variaciones de amplitud.
En el caso de la hiprbola hipercompleja bsica, ocurre que en el punto de entrada en
orbita polar, puede ocurrir slo para este caso que la energa inercial y gravitacional de la
curva no tengan la suficiente energa para llegar al plano polar y entonces ocurra como
explicamos que se define un plano inclinado del cintico o ecuatorial, que define desde el
plano proyectante una elipse y el momento de entrada, sabiendo que es un orbital circular
pero inclinado justo lo que marque el trozo del tobogn elptico que es parte de la elipse
transitoria, se define as el punto de entrada en la elipse inclinada, si rebasa ese punto
automticamente lo gira completamente y lo trasforma en polar.
Es en este punto donde la hiprbola pasar de frecuencia bsica 16 a frecuencia bsica 8.
Esto es cuando la curva es capaz de suministrar una energa gravitacional que supere la
fase polar de pi/4, todos esos planos sern polares con diferentes inclinaciones, en funcin
de la energa de la curva, as se definen un abanico de hiprbolas que van de la hiprbola
bsica a la parbola fundamental, cada una con distinta excentricidad y diferentes
parmetros orbitales.
La idea bsica es que dos cuerpos girando con la misma frecuencia por dos orbitas
exactamente iguales con los mismos valores fundamentales, miden sus medidas relativas
completamente diferentes si se encuentran girando en distintos planos, esto muchos fsicos
lo entienden como la polarizacin, es lo mismo que mirar el mismo color de la luz variando
la direccin relativa al color sin ni siquiera cambiar de velocidad relativa, el color cambia de
tono, o de intensidad e incluso de color. Estamos explicando todo a la vez, y es muy
complicado.
Entonces tenemos el proceso de variacin de las medidas en la proyeccin mientras un
mvil entra por la misma curva a distinta velocidad, simplemente se cambian los parmetros
de normalizacin para el caso elegido poniendo como base los de la situacin que se quiera,
se define as el proceso de inclinacin de las curvas, entonces existen distintos intervalos
bsicos entre la curvatura inercial y vectorial que provocan el paso del tobogn en la

94

proyeccin de elptico a hiperblico y luego a parablico, cuando la fase de la inercia est

por encima de la fase gravitacional, un valor mayor que pi/4, la geodsica proyectada ser
del tipo elptica, cuando las fases son iguales y justo de pi/4, se produce la elipse de
mayor inclinacin proyectada, cuando la fase polar supera a la inercial y es mayor que
pi/4, se empiezan a producir hiprbolas de distintas excentricidades o inclinaciones, hasta
el valor lmite que se genera en el caso de la parbola circular que es la que mayor
curvatura tiene, la que menor frecuencia de giro relativa y por tanto la que mayor gravedad
tiene en trminos relativos comparadas con las dems. En la hiprbola en pi/4 y perfecta
se establecen valores simtricos y asimtricos en mltiplos de 2, pero en las dems
aparecen no-linealidades incluso en la propia hiprbola, por no ser la relacin de las fases 1
a 1.
Las elipses que se generan en la proyeccin bsica tienen las mismas caractersticas
geomtricas para cualquier otra desde el plano de EUCLIDES, gracias a esta teora se puede
relacionar las medidas de Euclides bsicas con los planos de doble curvatura.

95

11.-

DIFERENCIA

ENTRE

LOS

DOS

ORBITALES

HIPERBLICOS

FUNDAMENTALES.
Los orbitales hiperblicos muy inclinados, siguen las indicaciones del sentido del
parablico y en general lo que ocurre es que se produce un adelanto entre dos posiciones
del punto de salida del plano cintico. En el orbital sin cambio de sentido relativo o
curvatura, ocurre que siempre que entra en el plano cintico entra con el mismo sentido en
cambio en el hiperblico-parablico para distinguirlo del puro, ocurre que siempre que entra
en el plano cintico entra cambiado de sentido.
Hay que entender que el proceso del transitorio del cambio de orbital, lleva asociado un
proceso de intercambio de energa, en ese proceso se produce una aceleracin combinada
inercial y gravitacional, aunque el transitorio dure por ejemplo slo el proceso del equilibrio
que defina la trayectoria, la gravedad equivalente es la de todo el orbital, o su medida es
como si fuese para todo el orbital completo y as su constante gravitacional tambin es la de
todo el orbital, en realidad como es la parte del arco la que define la gravedad por el
alcance, est debe ser correlativa a la expresin matemtica correlativa.
Si nosotros definimos el desfase fundamental de la geodsica entre unos determinados
puntos del equilibrio, y as el transitorio entre dos estacionarios, despus el estacionario se
caracterizar por las caractersticas del estado final, que sern las del estado inicial del
siguiente, aqu aparecen dos posibilidades del entendimiento que la curva tenga tanta
energa que pueda seguir dndole energa al mvil, y as se normaliza el final del primer
transitorio como el principio del siguiente y el final de este como el ltimo estacionario, con
lo que las fases se sumaran no en una vuelta del estacionario primero sino que ahora el
estacionario tendra las caractersticas de las suma de los estados finales de dos transitorios,
lo cual va haciendo un proceso de atraso contnuo, por ejemplo en el caso hiperblico que
antes de que de una vuelta, como se va atrasando 26,36 en el primer cuarto, en el
segundo cuarto se atrasar el doble, en el tercero el triple y en el cuarto el cuadraple, con lo
que se atrasa en toda la vuelta 105,44, mientras que si se llega en el primer transitorio al
estacionario es slo 26,36, as resulta que todo el equilibrio cambia ya que ahora resulta
que en 3,41 vueltas se atrasa una vuelta completa, y en 254,56 es el adelanto total que
nos vuelve a dar 1,41 vueltas, estos son los valores de normalizacin del orbital hiperblico

96

en transitorios consecutivos haciendo las posiciones sucesivas transitorias el estacionario

real. Nos vuelva a dar los valores de la curvatura y de la base, es decir raz de dos y pi
para nuestra escala de las medidas son lo mismo, una es la complementaria de la otra.
Que demuestra que el nmero e y la curvatura son exactamente lo mismo, aqu
tenemos su demostracin consumada.
Ya vimos como una curva mantiene la velocidad de un cuerpo constante y como la propia
curva mantiene el campo autosustentado, por esto en funcin de que energa le demos a un
mvil por una determinada curva, podemos llegar mediante un transitorio a un estacionario,
y si justo en el punto del estacionario, le volvemos a dar la misma provocamos un nuevo
transitorio, si lo hacemos en los cuatro puntos maestros del giro parablico, me atrevo a
decir que en los dos primeros o para media vuelta parablica completa, el mvil desarrollar
una trayectoria parablica hipercompleja autosustentada igual que las actuales que parecen
discos con doble curvatura mnima, por ejemplo es el caso de la ISS o de cualquier satlite
que orbita la tierra, la orbita es como una hlice corriente de una avioneta, en la cual una
orbita se adelanta o atrasa de la siguiente una determinada fase.
Con una ventaja es que la velocidad ser constante y en teora se desarrollar una
aceleracin dentro de la nave. En trminos gravitacionales, un cuerpo en cada libre dentro
de un ascensor por ejemplo disminuye su fuerza gravitacional de apoyo en funcin de la
velocidad de la cada, se demuestra as de fcil como no es la masas la que genera la
gravedad sino la velocidad del movimiento. Existe una velocidad de cada para la cual los
cuerpos se hacen ingrvidos, est suele ser justo la de rotacin terrestre para cada latitud.
Muchas veces ocurre que la frecuencia de giro cintica es muy elevada, entonces no se
aprecia el efecto del potencial gravitacional ms que por que la inclinacin entre el giro
propio e impropio no es ortonormado, pero adems de esto ocurre que en cada vuelta se
produce un atraso en la direccin polar una fraccin de la direccin inercial, definindose as
la geodsica real del planeta, estrella o el objeto csmico que proceda.
La constante fundamental de la gravedad centrpeta define la forma del orbital
fundamental o polar.

97

Nosotros hemos entendido como una curva genera energa y como la mantiene
autosustentada sin necesidad de que exista masa en el centro de la curva, y sabemos las
formas de compensar toda esa energa y as como por la misma curva variando sus
parmetros fundamentales variarn los dems, en general se entiende que el movimiento es
den 2d+1, y que los planetas se inclinan, la inclinacin del planeta no refleja, ms que como
compensa toda la energa el planeta en cuestin o como evoluciona su campo magntico la
materia, as todo el desfase entre el tiempo y el espacio se refleja por la polarizacin de esa
manera y es como las masa mantienen su forma natural, en el proceso transitorio ocurre
que el mvil o tomo, ante el desfase que le genera la energa de la curva, en vez de subir
en plano gravitacional deciden mantenerlo pero ponen a mover su spin magntico, as
disminuyen el desfase relativo de la energa de la curva y mantienen constante todo el
sistema, y llegan a un estacionario con una nueva inclinacin, en funcin de la energa el
sistema puede realizar un giro completo de spin, la inclinacin del spin y la velocidad de giro
del spin definirn la energa de la curva, cuanto ms gire ms energa tiene la curva, para
las mismas condiciones, de tamao y frecuencia de giro tiene ms energa el que ms
inclinado este o ms fase de polarizacin tenga con respecto a cualquier otro. Entonces el
giro de spin el mvil lo usa para disminuir su velocidad de giro y as mantener constante la
fase de la materia que se mueve por la curva, puede ocurrir como de hecho ocurre que en
la propia curva el spin del mvil sin cambiar de plano 2d+1, empiece a girar su spin de tal
manera que como la curva le da tanta energa y as tanta velocidad de fase, lo compensa
con el giro de spin que se convierte en frecuencia de giro, no llega a un estacionario con
spin fijo sino que el estacionario es un transitorio contnuo con frecuencia de giro de spin,
en el caso lmite el spin girar tan rpido que as compensar toda la velocidad de la curva y
ahora el mvil mantendr posicin por la curva y se quedar fijo en posicin girando en un
determinado plano su spin, entonces el plano polar de spin inicial se convierte en el plano
cintico de giro nuevo. Entender esto es entender como la cantidad de momento angular
hace que un cuerpo con movimiento recto pierda energa en la direccin del impulso lineal y
la compense con el angular, es lo mismo, se intercambia momento angular por momento
lineal y as energa cintica por gravedad. La propia energa cintica define el momento
angular del sistema y la frecuencia de giro, pues sin giro no existe energa cintica.

98

As que el plano de mayor frecuencia de giro es el que menos polarizado esta siempre, es
el que se mueve ms lento en trminos de velocidad lineal, y es el que menos energa tiene.
En cambio el plano polarizado que se define por una direccin de polarizacin o por una
inclinacin interorbital siempre es el que menos frecuencia de giro tiene, y es el que va ms
rpido o el que tiene mayor velocidad de giro lineal. En el caso terrestre la velocidad de
traslacin es mucho mayor que la velocidad de rotacin, y en teora la frecuencia de la
traslacin es de 4 unidades, que se corresponde con un orbital parablico, pero el fallo est
en que si fuese as en la traslacin la gravedad en la cara de ese movimiento sera mucho
mayor que la contraria, esto no se notara en la superficie terrestre, pero si se notara en el
movimiento de los satlites alrededor de la tierra.

1
v a c g t g
v

En general se explic, que el movimiento puede ser combinado, esto es que si a el mvil
le damos forma esfrica y la curva del equilibrio por la que se mueve estuviese contenida en
una esfera, se pasa a el sistema de 4D+4D explicado, siendo estos casos particulares de
algo general, entendiendo as lo general.
Es muy difcil mantener posicin exacta con slo giro ecuatorial e inclinacin interorbital,
la fase orbital define la forma del equilibrio, pero si que se puede mantener posicin con
movimientos muy leves, flotando en el firmamento sin ms que desarrollando una orbita
como combinacin de un giro ecuatorial con un giro polar o de SPIN, el mvil carecer de
movimiento de traslacin y toda la energa de la velocidad de la traslacin es la equivalente
que tiene el giro de spin en su altura de giro medida como atraso o adelanto, si el mvil
decide mantener el polo del spin fijo, saldr despedido en la direccin que define ese giro,
girando en su plano cintico. El estudio de estas relaciones definen todo el sistema de
energa.
En un sistema compensado se puede estudiar el sistema energtico con las indicaciones
aqu hechas, pero un doblete electromagntico puede jugar con sus parmetros fsicos para
genera y consumir la energa que quiera como quiera exteriorizndola de la manera que
quiera.

99

El movimiento que mantiene fijo la posicin en el universo ms corriente es el de la

parbola circular ideal, ese movimiento es el que tienen todas las estrellas si estudian su
polo magntico.

100

12.- LA PROYECCIN LAS DIRECCIONES DEL TENSOR Y LOS NGULOS SOBRE

EL PLANO CON DOBLE CURVATURA.
El diseo que hemos deducido, aunque habr que ajustarlo un poco en el laboratorio,
permite de una manera muy sencilla definir para cada geodsica las direcciones
fundamentales del tensor de inercia o del campo de energa interno de la materia. Sabiendo
que en general las direcciones ortonormadas son para un caso muy concreto y
prcticamente inexistente, la famosa recta o cuando en cada direccin relativa entre el
espacio y el tiempo no existe desfase relativo o este es casi nulo. Si atendemos a nuestras
indicaciones ocurre que la fase del atraso o el adelanto segn los casos, define a la vez que
las fases de polarizacin las direcciones maestras del tensor, adems no tenemos ms que
definir la gravedad del orbital en trminos de frecuencia, excentricidad y tamao, en la
direccin principal, para saber el tiempo en cada direccin que elijamos para que se
modifique la trayectoria a nuestro gusto, pudiendo en funcin del equilibrio interno,
provocar las variaciones que ms nos interesen.
El tiempo de aplicacin del impulso junto a la direccin elegida relativas al tiempo inicial
del movimiento principal y direccin conseguirn los distintos tipos de orbitas.
El tensor ortonormado bsico nosotros lo relacionamos con una circunferencia perfecta
normalizada sin desfases en ninguna direccin principal, la podemos definir en 4D o en
3D+1, cuando introducimos un tiempo reloj de sincronizacin, pasamos de la 4d a la matriz
de velocidades de 3D, por ejemplo una trayectoria elptica entre sus fases fundamentales ya
no tiene los de la circunferencia, sabiendo que la circunferencia ya tiene un determinada
desfase, que se explic, pero para nosotros la circunferencia cuadra la recta, y se explic.
Para nosotros la curva define la recta no es la recta la que define la curva.
Nosotros no tenemos ms que introducir en la matriz de fases las fases relativas como las
de atraso o adelanto en las direcciones principales y nos da el tensor de cualquier elipse,
pues una forma de compensacin de la curvatura del campo de energa es por variacin del
tamao o de la amplitud, para mantener constante la fase inicial. As el proceso no-lineal de
movimiento por la elipse ser igual que el de compensacin de fase, hay que entender que
podemos mantener la elipse constante en valor y variar la velocidad de trnsito,

101

manteniendo la polarizacin constante, por eso nuestro tensor tiene que tener todos los
parmetros y sus posibles combinaciones. La misma curva en funcin de cmo este
polarizado el mvil no se recorre a la misma velocidad o la misma curva no tiene los mismos
efectos, una nave espacial polarizada de una manera u de otra, no recorrer la misma
trayectoria con la misma velocidad.
Se puede as trabajar con las ideas fundamentales del tensor pero no con sus valores,
adems el tensor es dinmico. Las ideas se expusieron y son correctas.
La mejor manera para aumentar la velocidad por una curva es disminuir la gravedad de la
curva, o despolarizarla, esto se consigue cuando la frecuencia por la curva es la mxima,
esto es el adelanto es el mximo o el atraso el mnimo, o al revs el atraso es el mximo y
el adelanto el mnimo, en este caso un pequeo impulso en la direccin polar sacar a la
nave a la mxima velocidad con la mnima energa, la variacin de la curvatura por no ser
instantnea la reaccin a la accin depender de la propia curva as los puntos esperados de
la elipse ideal se corren un determinado ngulo, que se define de manera geomtrica.
Pero en cambio en el sentido contrario estar en su mxima polarizacin, por eso siempre
se definen en cualquier campo de energa dos frecuencias de fase la de adelanto y la del
atraso. Cuando la frecuencia de adelanto es muy elevada la de atraso es muy pequea,
entonces el sentido del movimiento se definir por la gravedad del orbital, esto es si en el
sentido en el que le damos impulso al mvil o campo de energa se observa mucha inercia o
mucha dificultad a variar de direccin relativa o curvatura, el campo en ese sentido estar
muy polarizado tendr mucha gravedad newtoniana y mucha inercia, en cambio en el
sentido contrario ocurrir justo lo contrario. As se identificar la direccin y el sentido
principal de entropa del campo de energa.

+
+

+ 0 + max
v + vmin
min
v vmax

+ + 1 1

1
1
+ 1 1
+
v
v

102

Pero recuerden el equilibrio se hace con el 2, y adems se pueden invertir los conceptos
si jugamos con la mxima combinatoria de todos los factores y exponentes del simbolismo
de la expresin. Se entre as en las distintas formas de las dimensiones espacio temporales
y en sus reglas fundamentales de movimiento.
Podemos as trabajar en el dominio de la frecuencia o en el dominio del tiempo, en el
dominio del momento cintico o en el dominio del momento angular, en el dominio del
espacio o en el dominio del tiempo, en el dominio de la curvatura escalar o en el dominio de
la curvatura vectorial, en el dominio de la energa gravitacional o de la energa cintica.
En definitiva es as como se normalizan todas las dimensiones espacio temporales en sus
variables bsicas o fundamentales. Cuando un campo de energa en movimiento caso de
cualquier planeta o estrella, es mucho ms fcil salir en un determinado sentido que en el
contrario, y lo mismo ocurre al entrar siendo estos en general opuestos. Por eso cualquier
campo de energa es a la vez gravitacional y antigravitacional, siendo el sentido de giro
polar el que marca si el campo es de atraso o adelanto en el propio sentido del giro
principal. Este efecto marca la verdadera cualidad del concepto gravitacional, inercial y polar
de cualquier geodsica o campo de energa o dimensin espacio temporal. Es as como se
sabe si de verdad un campo de energa es de entropa absoluta positiva o negativa
La manera de ir aumentando la frecuencia del orbital para ir disminuyendo as su
gravedad y su polarizacin es ir introduciendo energa en el orbital en el intervalo del arco
que permita introducir impulsos con variaciones mnimas en el sentido bueno del campo,
aquel en el cual el impulso no note resistencia para su avance relativo, o que no se noten
los efectos no-lineales de la curvatura. Esto es si sabemos el avance de la curva o el atraso,
deberemos introducir impulso en el sentido que nos interese o este ms cerca del mnimo
en avance o en atraso, sabiendo que a partir de un determinado avance relativo, cualquier
incremento de impulso tiene el mismo efecto que como si lo introdujsemos en el mismo
sentido. Esto es el impulso en el mismo sentido si no se aumenta el radio orbital, frena la
propia potencia del orbital, igual que un motor de combustin corriente.

103

104

Entonces si sabemos como es el orbital en sus parmetros bsicos, introduciremos

impulso o en magnitud o en tiempo de acorde al arco lineal de su adelanto, y as mediante
inercia o velocidad cintica o en la direccin y sentido cintico, empezaremos a disminuir la
altura gravitacional, aumentaremos la frecuencia de giro, una vez hecho esto definiendo el
orbital al que queremos llegar en el mismo plano de movimiento, definiremos relacionando
las velocidades de los dos orbitales el tiempo de ignicin en funcin de la frecuencia de paso
del orbital, la aceleracin de la frecuencia, pudiendo obtener velocidades del exponente a la
curta, en las no linealidades. Y radios de exponente al cuadrado, recorriendo distancias
grandsimas en tiempos mnimos. En muchos casos se logra as saltar de dimensin espacio
temporal y entrar en otra realidad, la energa necesaria para conseguir realizar un cambio
completo de espacio tiempo es mnima si se disea el sistema de la manera adecuada.
Como hemos explicado como se produce el cambio de plano polar desde un cintico y
este se vuelve cintico, podemos seleccionar, cualquier plano para lanzar la nave, como
despolarizamos el orbital, cualquier punto de la orbita tiene las mismas caractersticas por
que llega al estacionario, esa es la ventaja de un crculo, as que se puede lanzar en
cualquier punto de la orbita, si la ignicin es muy alta y el tiempo de ignicin es muy corto,
ocurre que la salida es muy picuda, quiere esto decir que entre la accin y la reaccin hay
muy poco desfase, se consigue o una recta, incluso se puede curvar hacia atrs en la salida,
se puede hacer lo que se quiera, con un sistema de imanes bien diseados.
Para disminuir el desfase entre la accin y la reaccin, si en vez de darle impulso en la
direccin principal del movimiento, le damos en la direccin en la cual queremos aumentar
el radio orbital, hacemos que el impulso sea mucho menor, por que eliminamos el problema
de la inercia y la gravedad en la direccin principal del movimiento, igual que cuando
lanzamos un cohete desde la superficie terrestre, es ms fcil si se lanza en la direccin
perpendicular a la superficie, que si lo lanzamos en la direccin de movimiento de la propia
superficie.
En general cuando un orbital est despolarizado, o muy despolarizado, el radio de la
elipse que es capaz de llegar si le damos un impulso en la misma direccin que el
movimiento principal es de el tiempo del impulso medido en fracciones de arco al cuadrado
en su inversa, se consiguen as aumentos de tamao sorprendentes, lo mismo ocurre para

105

las disminuciones, pero en ese caso el tiempo debe de ser el doble. Si en cambio decidimos
suministrarle impulso en la direccin radial no en la tangencial, en el caso de que este muy
despolarizado el efecto es prcticamente el mismo, cuanto ms polarizado este o mayor sea
el avance, mayores diferencias existirn entre el mismo impulso en una u otra direccin. En
el fondo es cambiar la direccin principal del movimiento y la resistencia que un mvil
presenta para cambiar su direccin principal del movimiento, est direccin y sentido
principales del movimiento algunos fsicos, dira que la inmensa mayora lo relacionan con el
concepto de inercia o gravedad.
Lo mismo ocurre cuando le doy un impulso en la direccin gravitacional, en general si est
muy despolarizada la materia, el ngulo de la nueva inclinacin ser el mismo que el del
tiempo que le de el impulso si lo medimos en trminos de arco, aqu ocurre que si el orbital
tiene un sentido bien definido el impulso a favor del movimiento ser siempre menor que si
quiere ir contra el campo, en general el doble que en el sentido principal. Si un impulso para
unas determinadas caractersticas del orbital necesita un incremento del impulso de x
valor un tiempo y, en el sentido contrario para alcanzar una disminucin de la inclinacin
igual necesitaremos el doble de impulso y el doble de tiempo. Y con el mismo impulso y el
mismo tiempo llegaremos a una inclinacin de la mitad. En general si el orbital est muy
poco polarizado en la direccin gravitacional con muy poco impulso se conseguirn grandes
variaciones de inclinacin orbital.
Las relaciones bsicas de impulso relativo a favor o en contra del campo pasan de
relaciones de la mitad o el doble que son las lineales o elementales a relaciones del
cuadrado y su inversa, hasta el mximo que sera la no linealidad de la cuarta del doble que
es 16 y su inversa. Esto es importante porque cada intervalo de no-linealidad lleva distinto
factor de aceleracin del impulso, influye tambin si va a favor o en contra.
La definicin de las diferentes tipos de orbitas para diferentes impulsos guardarn la
relacin de las normalizaciones explicadas anteriormente. Nos falta hacer la normalizacin
elptica, o en el plano propio proyectante.

106

Para hacer esa compensacin la longitud de la nueva curva por aumento de velocidad, la
define la nueva fase de adelanto o atraso, entonces esa medida debe de ser igual que la del
arco de la elipse de compensacin, ahora se une el punto inicial con el punto final con una
radio vector, se traza una circunferencia, y desde el punto medio de esa recta junto con el
centro de la orbita se unen, donde corta esa recta a la circunferencia se define el punto que
compensa en el plano esa distancia de avance total teniendo en cuenta el efecto relativista,
ahora se traza la mejor elipse que una esos dos puntos, y tenemos la normalizacin de la
curva o de la energa de la curva que trasmite al mvil, adems compensando a la vez la
variacin de la fase del mvil, mientras se mueve, as la velocidad en todos los puntos de la
curva ser constante relativa a cada posicin en todos sus trminos en especial al reloj.
Si le damos un impulso como marca su fase complementaria, para llegar a la velocidad
final que define la normalizacin, se definir la misma elipse pero se llegar mucho ms
rpido.
En funcin de cual sea la velocidad entre la accin y la reaccin o su desfase caracterstico
la elipse se ir girando atrasndose los puntos correlativos o adelantndose los contrarios,
se definir entonces la trayectoria como una espiral galctica, pero en este caso sin avance
en la direccin polar o gravitacional, con lo que todo el avance en esa direccin como se
estudio para las espirales galcticas, se producir en la direccin del movimiento en el plano
2d+1. Hay que tener mucho cuidado por que el mvil en seguida tender a compensar toda
la energa si el cambio es muy brusco con la direccin gravitacional, para evitarlo, se
activarn unos imanes para compensar ese avance, de est manera toda la energa ir en la
direccin del plano.
Y as es como se definiran las direcciones principales del tensor.
En las elipses tambin se curva el radio vector de posicin, para cada posicin de una
elipse en concreto simplemente debemos trazar para esa posicin una circunferencia
equivalente, y medir el ngulo que forman la tangente en ese punto a la elipse con la de la
circunferencia se traza desde ese punto una circunferencia para el radio que normalice esa
diferencia en fase, y se tiene la posicin real del mvil por la elipse que mide el observador
desde el centro. Si una elipse est bien compensada la velocidad en todos sus puntos debe

107

de ser constante, si la medimos desde su centro, en caso contrario, no estamos midiendo

una elipse sino una circunferencia abatida.
La forma de recorrer una elipse a distintas velocidades es jugar con el polo magntico de
la elipse, en general cuando ms inclinado este ms rpido se recorrer la elipse, toda la
gravedad del mvil o su polarizacin la intercambian por velocidad inercial.
En el espacio-interestelar en general la frecuencia propia de las naves es muy alta, o
estn muy despolarizadas, con lo cual se puede hacer prcticamente lo que se quiera, en
seguida se llega a un orbital cintico, lo que pasa es como se demostr, la frecuencia de
giro de un orbital es proporcional a su tamao, o a la relacin entre el tamao de la nave y
le tamao del orbital.
Cuando en un orbital se va a mucha frecuencia en trminos de tiempo reloj gravitacional
newtoniano o einsteniano se va muy lento, es decir la gravedad es muy pequea, el cuerpo
ni est polarizado ni est acelerado, cuanto menor sea la frecuencia propia del orbital mayor
ser la gravedad del orbital, ir ms rpido el tiempo reloj pasar ms rpido y estar muy
polarizado.
Se puede conseguir aceleracin en la ISS, sin ms que cambiar su frecuencia propia a
otra ms pequea, que es lo mismo que hacer que gire sobre si misma ms rpida, o el
efecto sera el mismo, como sabemos como evolucionan estos sistemas debemos sin que la
nave gire sobre si misma, cambiando la frecuencia de su orbita impropia conseguir gravedad
sin muchos problemas.
El tiempo reloj disminuye con la frecuencia de giro en aumento, y al revs. El tiempo
gravitacional no lo controla la masa, sino las formas del movimiento. Por lo menos en
nuestra dimensin espacio-temporal. El tiempo inercial disminuye cuando aumenta el tiempo
gravitacional, curiosamente el tiempo gravitacional lo controla la velocidad inercial y el
tiempo inercial lo controla la frecuencia gravitacional.

108

El tiempo inercial y el tiempo gravitacional son intercambiables y llevan una fase o un

desfase que es la fase polar. En un movimiento en el que nos movamos entre puntos muy
lejanos, nos interesa que el tiempo pase muy despacio, usamos el tiempo inercial, y cuando
queramos generar gravedad, generamos giro, un tiempo est relacionado a la rotacin del
espacio-tiempo y el otro a su velocidad, uno a la traslacin y el otro a la rotacin, pueden
ser la mezcla de los dos que es lo ms normal.
Un proceso de giro en teora te hace muy pesado, en cambio un movimiento recto te hace
muy ligero.
En la ISS, como no tiene giro propio no tiene peso, los planetas o cuerpos celestes sin
giro propio no pueden tener mucha gravedad. Caso de nuestra querida LUNA.

109

13.- LOS INTERVALOS DE LAS NO-LINEALIDADES DE LAS CURVAS.

Hemos estudiado los conceptos de la aceleracin por una curva y como es el estudio de la
variacin de velocidad o de la fase fundamental de la curva si consideramos el mvil cuando
entra polarizado con una fase que hace la curva de entrada para su velocidad como si esta
fuese recta.
Entonces ocurre que en una curva la expresin de la variacin de la velocidad en todos los
puntos de la curva los define el intervalo del arco que consideremos ptimo para esa curva,
el cual en principio tambin vara en el proceso de aceleracin.
La aceleracin siempre la consideramos en la direccin y sentido del movimiento principal
del mvil, es decir de la que consume trabajo efectivo segn la formulacin newtoniana,
para aclarar ideas, nosotros explicamos as la diferencia entre un potencial escalar y un
potencial vectorial y como slo existe un potencial vectorial, su equilibrio explica cualquier
movimiento.

W F l

W
l
F
t
t
2

v f v0
v f v0 v0
al

2R

Ya hemos estudiado como en funcin del arco que consideremos como de aceleracin
posible para la velocidad de entrada a la curva, el tiempo de aceleracin lo define el arco
que consideremos de transmisin de la energa total al mvil, este arco es del todo variable.
Resulta entonces que el arco de trabajo efectivo, define la fase del transitorio y as como la
fase es variable por todo el arco desde el punto inicial al final, lo ser el tiempo de medida
de la propia fase. Se genera una no-linealidad o varias, en las medidas de la posicin del
mvil, ya que respecto de un punto se adelanta pero respecto del otro se atrasa, sabiendo
que punto del sistema transitorio elijamos y que reloj, se define la posicin, sabremos
identificar las medidas o los resultados, trasportando al sistema de medida del mvil que es
de entre todos el verdadero, ya que el objeto que llega y sale es el mvil y ningn otro.

110

Primero nos tenemos que fijar que el mvil en el momento de entrada define un reloj
para esa velocidad, y que respecto a ese reloj se definen unos valores de salida, y que a la
salida se define otra velocidad y por tanto otro reloj, para que esto ocurra no hace falta ir a
la velocidad de la luz, sino cambiar de posicin relativa del movimiento.
Entonces como sabemos la normalizacin genrica de cualquier curva gracias a pi,
usamos este parmetro par modificar el reloj y le dejamos que vare. Definimos la longitud
real usando la composicin de arcos como hace Euclides para las rectas, y posicionamos el
nuevo arco sobre la curva de estudio, se define as un desfase de adelanto y otro de atraso,
estos desfases llevados como adelanto relativo en un giro completo nos define la frecuencia
propia del orbital de adelanto, en caso de atraso define la frecuencia de atraso e
identificamos el valor de medida de 2pi con la frecuencia propia del sistema igual que hace
la tierra con 360 que son los das de giro de un ao completo:

2
t

Aqu hay que tener cuidado ya que puede definirse la fase en el momento de la velocidad
final, o puede producirse un transitorio completo en las mismas medidas por toda la curva,
superponiendo las fases relativas en cada trozo, repitindose peridicamente el transitorio
convirtindose as en un estacionario.

l 4 2 + 2 l l 4 l 2 v l

l f v f ( ) f ( )

Se generaliza con la signatura en todos los factores de la expresin anterior.

Sabemos que se define un factor fundamental que es la relacin entre las curvaturas
escalar y vectorial:

111

Y as si consideramos al numerador la energa potencial gravitacional de la curva o la

curvatura vectorial y al denominador la escalar o cintica, se define si la curva es
gravitacional o inercial si ese factor es mayor o menor que uno y la inclinacin de la curva
en los dos planos el cintico y el gravitacional. Otro apunte es que si el valor de las fases
supera o no los valores maestros que dividen a la curva en sus cuatro cuartos, si la suma
lineal est por debajo De pi/2, se definen distintas elipses, si consideramos el plano de
entrada el cintico o ecuatorial principal y no supera su energa en la curvatura vectorial el
valor de pi/4, si lo supera se empiezan a generar diferentes hiprbolas circulares con
distinta inclinacin del lazo con doble curvatura:
xy + yz ( xz )

yz ( xz )

xy + yz ( xz )

Elipses.

yz ( xz )

xy
yz ( xz )

excentrici dadhipercompleja

Hiprbolas.

xy
yz ( xz )

Se definen as las excentricidades de la distintas curvas, sabiendo que en la esfera son en

realidad circunferencias que se tiene que ver desde distinto punto de observacin y adems
el punto se debe de mover a una velocidad relativa y a una distancia relativa a la curva que
las hace del todo circulares normalizando su velocidad, pero como se lo contrario, si las veo
con esas formas sabr desde que punto las estoy observando, lo mismo puedo hacer si las
observo desde cualquier otro con cualquier otra forma, eso hemos solucionado aqu hallar la
posicin relativa exacta a cualquier movimiento, por complicado que este sea que normaliza
la velocidad relativa del movimiento.
Estas curvas en general definen los puntos de entrada en orbita o el siguiente estacionario
es decir el plano orbital nuevo o modificado con una fase polar o gravitacional que en
general la define la curvatura vectorial de manera lineal, la curvatura inercial cambia el
tiempo de la medida por cambiar la distancia relativa al moverse por una superficie de doble
curvatura.

112

En el punto justo de pi/4, la curva puede realizar un giro completo hiperblico que es lo
mismo que girar completamente su plano cintico convirtindolo en gravitacional o
mantener la inclinacin cintica, esa eleccin depender de los efectos de segundo orden
por que el diferencial de velocidad necesario es muy pequeo para elegir uno u otro orbital,
los efectos no-lineales de segundo orden, generan unas nuevas modificaciones de los
parmetros de medida de las normalizaciones.
Entonces una vez superado esa fase se llega al siguiente intervalo para las curvas que lo
generan, curvas cuya energa sea tan elevada que ahora todas las curvas inclinan el plano
cintico y lo convierten en plano polar como un looping, est condicin ocurre cuando:
xy + yz ( xz ) yz ( xz )

hiprbolas.

xy
yz ( xz )

excentrici dadhipercompleja

Justo en el caso en el que la curva tenga la relacin entre sus curvaturas iguales a la
unidad en sus cuadrantes se genera la parbola circular a partir de ese punto se pasa a las
geodsicas del tipo espiral.
De momento nos quedamos con las cerradas circulares.
Esta clasificacin sencilla es la que relaciona los avances principales de la curva de
manera lineal y general uno a uno, sin desfase relativo entre ellos, para entender el asunto
no-lineal de primer grado como lineal, las no-linealidades aparecen en las curvas por que las
relaciones de las fases relativas entre las curvaturas o potenciales principales de la curva no
son ni constantes ni lineales en el tiempo, sino que son del todo variables.
Y eso influye claro est en que el reloj de la medida por la geodsica es del todo variable.
Si volvemos a el caso inicial general, demostramos como el transitorio define una
ecuacin de variacin de la velocidad relativa del mvil por la curva, que tiene forma
cuadrtica y definimos el punto inicial y el punto final, con sus valores respecto del reloj de
entrada, se define entonces el reloj de salida y sus caractersticas, pero que pasa con la fase
del transitorio, su velocidad de variacin de fase, en principio est debiera de ser igual que
la variacin de la velocidad por la curva, ya que en ltimo trmino y por ser un proceso

113

implcito la velocidad por la curva es la que define la nueva fase y frecuencia de fase que es
la frecuencia propia.
Entonces se define un factor fundamental que mide la curvatura o la energa de la
velocidad de entrega de aceleracin al mvil que es la relacin que existe entre el
incremento de velocidad y la velocidad inicial. Que se puede entender como la velocidad de
variacin de fase o el paso de la aceleracin:

vl
v 0 0
v0

Pero ocurre que el propio factor beta, es variable ya que por la curva la velocidad inicial
va variando:

v f v0 v l

vl
al

La aceleracin no es constante en el transitorio, as el factor que define si la velocidad del

incremento de la velocidad es lineal o no es lineal es justo el incremento de velocidad en un
lapso de tiempo futuro con respecto a un tiempo infintamente prximo. Si este es mucho
menor que uno los efectos no-lineales son prcticamente despreciables, pero si son
prximos a unos empiezan a tener mucha intensidad en la velocidad de variacin de fase y
si son superiores a uno, las no-linealidades van aumentando progresivamente:

2
vl
1
v l (0 ) + v l v l ( f ) a l
a l v l ( 0 ) + v l
2R
2R

Se definen as los efectos de segundo orden si beta es muy pequeo, entonces la curva
para la velocidad de entrada tiene muy poca energa relativa o muy poca velocidad de
variacin de fase:

a l v l (0 ) + v l << 1 v l (0 ) + v l

) v ( ) + v
2

l 0

114

Si es prxima a 1:

a l v l (0 ) + v l 1 v l (0 ) + v l

) v ( ) + v
2

2
l 0

2
l

+ 2v 0 v l

Demostrando la importancia del binomio de Newton y como nosotros lo vamos a hacer

variable por fin.
Ahora podemos introducir el denominador de la curva:

a l v l (0 ) + v l

1
1 v l (0 ) + v l
2R

) v ( ) 21R + v
2

2
l 0

2
l

1
1
+ 2v 0 v l
2R
2R

Y ahora introducimos el tiempo que suponemos que la curva trasmite energa al mvil:
2

a l v l (0 )

2
1
1
1
+ v l
+ 2v 0 v l

2R
2R
2R

De tal manera que en la aceleracin esperada, es mayor que la inicial en dos nuevos
trminos de aceleracin , como adems el incremento de velocidad por la curva es funcin
implcita del trmino de la aceleracin inicial, se llega a la posicin final terica esperada
mucho antes, que es lo mismo que decir que la fase ideal inicial de adelanto disminuye o
que la de atraso aumenta:
2

a l v l (0 )

2
1
1
1
+ 2 v l (0 )
+ 2v l (0 ) v l (0 )

2R
2R
2R

Pues el desfase entre la posicin esperada sin efectos de segundo orden y con ellos
definen la velocidad de variacin de fase de la propia aceleracin o de las curvaturas.
Como la aceleracin inicial para calcular la velocidad final tena slo el trmino primero,
debemos pensar igual que para la recta, como que el segundo y el tercer trmino son
efectos no-lineales de segundo orden que harn que el mvil sufra un aumento aadido de
aceleracin, si pensamos igual que al principio en la moto, ese nuevo incremento de
aceleracin provocar un giro o una basculacin o un nuevo caballito. Podemos suponer que
los dos nuevos trminos de aceleracin produzcan un aumento de la aceleracin en el
sentido y direccin de la inercia principal, entonces si trabajamos con un tringulo

115

rectngulo simplemente agrupando trminos, definirn la hipotenusa de un tringulo y la

fase ser el nuevo ngulo del equilibrio, la velocidad de variacin de la inclinacin es la
velocidad de variacin de la fase relativa de segundo orden:
2

a l (t1) v l (0 )

a l ( t 2 ) 2 v l (0 )

1

2R

1
1
+ 2 v l ( 0 ) v l (0 )

2R
2R

a l (t1) + a l (t 2 ) a l (t )

2
2
a l (t 2 )
a l a t1 + a t 2
a l ( t 1)

Pero si somos un poco ms precisos y atendemos al trmino de la permutacin resulta

que ese producto que se debe de entender como un producto vectorial, es decir la propia
velocidad se va desfasando de su propia variacin, y as el sistema con todo este aumento
de energa de segundo orden, puede o aumentar el radio en el plano cintico, o aumentar la
altura del orbital, esto es inclinar el orbital polar o gravitacional, as se distinguen los dos
avances en una curva o los dos atrasos fundamentales del principal es decir el inercial y el
gravitacional, y se observa como en general para un caso de normalizacin bsico no son
iguales, y como disipa mucha ms energa en el plano cintico que en el gravitacional, de
esta manera se sabr tambin los desfases de segundo orden ente las curvaturas inercial y
gravitacional en la entrega de la energa al mvil. Sin ms que trabajar con cada uno de los
tres trminos relacionndolo relativo a los otros dos, en su composicin uno a uno o uno a
dos incluso uno a tres, as se saben todas las fases relativas entre ellos.
2

a l (t 3 ) 2 v l (0 )

1

2R

a l ( t 4 ) 2 v l (0 ) v l (0 )

1

2R

116

Y ahora se estudian equilibrios parciales entre las aceleraciones, para establecer distintas
posibilidades del equilibrio. Si la energa que suministra la curva quiere mantener la
aceleracin constante, o mantener su velocidad constante, o cualquiera de las variables
correlativas, el sistema evolucionar segn esa ecuacin.
a l (t1) + a l (t 2 ) a l (t ) a l (t1) + a l (t 3) + a l (t 4 ) a l 0 v 0 E(t ) 0

Entonces ahora se define para una determinada curva en su aproximacin inicial si la

curva tiene suficiente energa para que se noten los efectos de segundo orden se definir
todas las fases fundamentales del tensor de energa en su proyeccin ideal, no slo esto se
generan as las direcciones principales del equilibrio del mvil por la curva y as su posicin
exacta o la velocidad del desfase entre la energa y la velocidad ( impulso ). Se soluciona as
en teora el tensor de energa-impulso einsteniano.
El segundo trmino lo asociamos con la fase principal del plano cintico y lo relacionamos
con las variaciones de amplitud o de tamao que provocan el aumento o disminucin del
impulso principal o en la direccin principal, as se sabe como modifica la variacin de la
energa en una direccin en las del resto en el espacio de 4d. Lo relacionamos as con la
curvatura escalar o el tiempo inercial, se observa como una variacin del impulso con el
reloj de la direccin y sentido principal, no provoca las mismas variaciones en el plano
cintico, y se establecen as como el incremento de unas direcciones modifican el impulso de
las otras.
2

a l (t 3 ) 2 v l (0 )

1

2R

El trmino de Coriolis es el que explica si se entiende como producto vectorial, la variacin

en la direccin o plano gravitacional que provoca la curva por el efecto de segundo orden
no-lineal, define la fase o el desfase con respecto a la direccin principal y luego el relativo
con respecto a la direccin del plano cintico, se observa como la relacin de la energa total
del impulso de la curva en esa direccin que define la curvatura vectorial, ni es lineal a la
principal ni es lineal a la cintica, existirn casos en los cuales la no-linealidad se aproxime a
formas lineales.

117

a l ( t 4 ) 2 v l (0 ) v l (0 )

1

2R

Con este trmino adems ocurre que se puede descomponer en otros dos si la fase por
delante y por detrs de la propia variacin de la velocidad no se acoplan en fase, generando
una nueva fase y una nueva aceleracin, provocando la no-linealidad a su vez del binomio
de Newton.
a l ( t 4 ) 2 v l (0 ) v l (0 )

1
1
1
a l (t 4 ) v l (0 ) v l (0 )
+ v l (0 ) v l (0 )

2R
2R
2R

Se definen entonces otros dos tiempos a controlar y nuevas fases relativas entre ellas,
hay que entender que el proceso de curvatura no es ms que una sucesin infinitamente
prxima de posiciones anteriores de las siguientes estudiadas como lineales, es decir si
seguimos la foto de una curva parablica circular, y hacemos fotos con fases infinitamente
pequeas de unas con respecto a las siguientes en el transitorio, las formas de la curvatura
en los distintos puntos del arco parablico ser la suma de los estudiados anteriormente
como lineales para cada fraccin de cada fase elegida, as el proceso de la velocidad de
variacin de fase, para cada posicin lo define el intervalo elegido para la normalizacin de
la anterior. La velocidad de la llegada al punto del equilibrio final elegido no vara los
intervalos internos de variacin sino el tiempo de llegada, hacindolo ms o menos rpido,
es decir haciendo que su percepcin por el sensor de visualizacin sea capaz de detectarlos
o no, este proceso ocurre igual para velocidades terrestres que para velocidades prximas a
la luz, slo debemos de normalizar el reloj y el punto de visin de la trayectoria de
polarizacin.
i 0 +

i +1
i +1 0 + i i 1 0 i
i 1

Es muy til trabajar con el punto medio de la fase relativa para que la aproximacin sea
ms exacta todava:
i 0 +

i +1
1
1
i +1 0 + i i 1 0 i
i 1
2
2

118

Y con la fase doble, para posicionar mejor la fase principal del mvil por la curva:
i 0 +

i +1
i +1 0 + i 2 i 1 0 i 2
i 1

Con lo cual ya tenemos definido el tensor energtico de cualquier curva no tenemos ms

que llevar los trminos de aceleracin siempre en trminos energticos a una matriz de 2x2,
con los cuatro trminos llenando la matriz, que le podemos llamar matriz de aceleraciones o
de energa, es una matriz de rotacin a la vez.
Es la matriz genrica que en funcin de su composicin de fases definir cualquier
dimensin del espacio tiempo o definir cualquier geodsica, adems definida de manera
exacta o con el reloj verdadero.
a1
a
a4

a 5
a 2

Los trminos 3 y 4 son intercambiables, en el caso de que se acoplen en fase, que es las
masas es lo ms comn ocurre:
a1 a 3 a 4 + a 5

0
a
2

Que tambin se puede intercambiar, se puede trabajar con los valores de las
aceleraciones, con los valores de los desfases, con los valores de las velocidades
cuadrticas, con los mdulos de las aceleraciones, con las fases como si fuesen las
direcciones relativas que definen el tensor de energa-impulso del sistema, es decir con las
expresiones verdaderas del problema que plantea EINSTEIN.
Simplemente la ampliamos y nos llevamos las 4 direcciones principales a la diagonal
principal, en este caso si debemos mantener un orden de llenado que sea correlativo con los
conceptos del lgebra actual referente a estos asuntos, para ello el elemento inicial que es
el principal es el que define la direccin y el sentido principal de la energa de todo el
fibrado, el segundo es el que define el plano cintico o la fase en esa direccin relativa a la

119

principal, y el tercero y el cuarto lo mismo todo relativos al principal, en cuanto a fases para
que se entienda:

a1
a
0

a1

a3 a 4 + a5
a2
a

a2

a3

a 4

El tercero y el cuarto pueden intercambiarse, generando alguna asimetra. Una vez hecho
esto, ahora aparece la no-linealidad completa del tensor de energa-impulso, simplemente
rellenamos los elementos de normalizacin de la matriz, por la composicin de sus
correlativos como si se tratase de fases electrnicas, direcciones principales y llegamos a la
matriz dinmica explicada en el volumen del teletrasporte, cuya anlisis por ser esto
correcto y provenir de aquello, aquello debe de ser igual de correcto que esto, para el que lo
entienda claro est:

a1
a
0

a1

a3 a 4 + a5
a2
a

a2

a3

a1
a1 a 2

a 2 a1
a2
a

a 3 a1 a 3 a 2
a 4 a1 a 4 a 2
a 4

a1 a 3
a2 a3
a3
a4 a3

a1 a 4

a2 a4

a3 a 4
a 4

El trmino tercero y cuarto si el sistema est bien compensado, reducen la dimensin del
espacio de 4D a uno de 3D, y as se entiende el de 3D y el de 4D, exactamente igual y
correctamente.
Ahora no debemos ms que aplicar el teorema de conservacin de la energa-impulso a la
ecuacin genrica de la curva, para ver como va a compensar un mvil toda la energa que
le suministra una determinada curva cuando entra en ella.
2
1
1
1
+ 2 v l (0 )
+ 2v l (0 ) v l (0 )

2R
2R
2R

vl
al
E a l

a l v l (0 )

120

En el fondo estamos haciendo integraciones y derivaciones no-lineales o en las cuales se

tenga en cuanta la direccin y sentido de la lnea de movimiento elegida para calcular el
valor de la derivada o de la integral.
En el proceso de aceleracin por la curva, el sistema tender a mantener su energa
constante, modificando todos sus valores en la combinacin que para el mvil sea ms
eficiente desde el punto de vista de gastar la mnima energa para moverse entre dos
estados transitorios, esto depender de cmo este polarizado el mvil y la curvatura de la
curva. El mvil elegir o definir la curva que ms le interesa para mantener todas sus
variaciones de energa interna constantes, en forma de tiempo o en forma de espacio.
Entonces la suma de todos los trminos energticos no-lineales de primer y segundo
orden, definirn la energa total de la curva, y se medir as en la proyeccin la longitud real
que recorre desde el punto de entrada con la velocidad inicial hasta el punto de salida, y los
diferentes saltos de energa en que momentos de la curva se producen y cuanto duran, que
potencial va adelantado respecto del otro en definitiva toda la informacin de la curva, la
cual evidentemente se puede codificar en bits.
As resulta que se incumple en principio el concepto de la conservacin de la energa, ya
que si introduzco un mvil a una velocidad por una curva, si est el dispositivo
correctamente diseado saldr con una velocidad superior o inferior, en cualquier caso se
incumple claramente el principio de conservacin de la energa, ya que el mvil adquiere
energa de la curva o del espacio tiempo de su movimiento, y el cambio de la direccin y
sentido relativos es el que suministra o consume energa. Se demuestra por tanto como es
inadecuado e inexacto el principio fundamental de la fsica terica entonces si ese principio
es falso que es por todos ustedes aceptado, la posibilidad de que todas las teoras fsicas de
la actualidad sean errneas es del 100%, pues si el principio bsico es falso no es posible
que las dems sean ciertas sino todo lo contrario ser ms falsas si cabe, ya que entienden
algo que es absurdo.
Lo que si que es cierto y tiene significado fsico es que el mvil una vez que adquiere un
estacionario entre dos transitorios llega a un equilibrio perfecto entre todas las direcciones
maestras del tensor de energa impulso y esto implica la siguiente afirmacin:

121

2
1
1
1
2 v l (0 )
+ 2 v l (0 ) v l (0 )

2R
2R
2R

vl
al
E 0 a l
0

a l 0 v l (0 )

Con lo cual como tiende a mantener ese equilibrio constante el mvil cuando entra por la
curva, se sabe para cada geodsica del equilibrio las caractersticas entre sus direcciones
principales o fases.
As cualquier variacin en cualquier direccin y sentido relativas a ellas en cualquier de los
trminos provocar variaciones en todos los dems para llegar a le nuevo equilibrio. Pero
como tal al mvil se le suministrar energa del exterior en forma de curvatura o en
cualquier otra forma es decir se modificar su energa interna, y la diferencia impedir que
se conserve la energa. En funcin de cmo este diseado el tensor de energa-impulso una
variacin de energa en la propia direccin que marque una direccin principal como si se
entendiese ortonormada, puede provocar variaciones de velocidad en la direccin ms
insospechada, por eso definir correctamente el tensor de las direcciones principales
magnticas es tan importante.
Si se sigue la traza de la matriz, del tensor de 2x2, es justo la lnea del equilibrio del
campo de energa o de la dimensin, as cuando est en equilibrio su valor es nulo. Se
siguen todas las indicaciones hechas en est teora en cuanto a estos conceptos del
determinante, tanto fsicos como geomtricos. Igualmente el concepto de traza estuvo
suficientemente explicado.
Ahora como se las fases relativas que definen cada parte del arco en su variacin relativa
no slo la inicial y la final para ver como evoluciona un mvil si le introducimos energa
desde el exterior por cada direccin relativa a el sistema en equilibrio, funcionar igual que
la normalizacin de cada curva para cada velocidad y as sabremos que incrementos de
velocidad relativa al orbital inicial y en que direccin debemos suministrarle para que llegue
o describa el orbital que ms nos interese.

122

Se puede y deben estudiar equilibrios parciales con cambios de sentido del impulso
principal, y las no-linealidades que generan el caso en el que el impulso sea mucho mayor
que la velocidad inicial de normalizacin de la curva.
Antes si nos fijamos en la expresin del equilibrio interno de una curva o de cualquier
fibrado dimensin o estructura nos queda:
2

a l 0 v l (0 )

2
1
1
1
2 v l (0 )
+ 2 v l (0 ) v l (0 )

2R
2R
2R

Resulta que es similar al principio geomtrico de la hipotenusa, si nos fijamos resulta que
del principio de la traza se llega a el principio geomtrico fundamental para cualquier plano
en un espacio de velocidades o en movimiento con giro y traslacin relativa, o al de la suma
de los cuadrados, en cada caso es una proyeccin de una de las direcciones principales
sobre las que definen el tensor, de manera consecutiva, esto es lo mismo que hicimos al
principio ya que en funcin de la curvatura de la lnea se produce un aumento del avance
inercial y del avance gravitacional, de tal suerte que es exactamente lo mismo luego en la
normalizacin se cumple cierta regla general que describe el binomio de Newton.
2

v l (0 ) 2 v l (0 ) + 2v l (0 ) v l (0 ) h 2 x 2 + y 2 l 4 xy2 + yz2

Entonces si identificamos trminos nos queda que la fase total en la direccin de la curva
cuando llega al equilibrio del estacionario final es la suma de las fases relativas de la
curvatura vectorial y de la curvatura escalar, demostrando toda nuestra teora de campo
unificado o de la relatividad.
l 2 l + 2 l h 2 x 2 + y 2 l 4 xy2 + yz2
xy 2 l
yz 2 l

123

As se establece la relacin bsica de la renormalizacin entre las direcciones principales

del tensor que son en el caso ideal de:
1 2 + 2

xy
yz

yz

yx

El avance en la direccin polar siempre es de dos veces el avance en la direccin cintica,

es decir en un caso de impulso de justo la velocidad del orbital, si el avance cintico es de 2
el avance polar es de 4.
El factor beta, por tanto es el factor que identificar las distintas geodsicas acompaado
de la forma del plano, en este caso para esferas ideales reales, como es el caso de la tierra.
Con lo cual todo concuerda a la perfeccin. El factor beta se puede y debe definir como el
factor de amortiguacin de un transitorio el de sobreamortiguacin o el de subamortiguado
se mide as como una curva puede para una determinada velocidad de entrada convertir el
el sistema en amortiguado crtico y estudiar como puede compensar todas las variaciones de
la energa. Unificando toda la fsica terica del planeta tierra.

1 2 + 2

xy
yz

yz

2 vl
yx
vl

Se define as el factor de Poisson de la materia o las direcciones en las cuales la energa

se disipa de mejor o peor manera.
Si la curva est en equilibrio y el incremento de la velocidad por la direccin de la curva
no es el adecuado o es muy pequeo, no se modificar la fase polar fundamental que es lo
mismo que decir que el mvil estar muy polarizado, o que ser muy difcil provocar una
variacin del impulso principal por curvatura o desde el exterior. As en funcin de ese valor
tomando el de un material como el de referencia se podr establecer una escala entre
distintos materiales para ver lo polarizados que estn. Y que cantidad de tiempo inercial o
gravitacional tiene la geodsica que define su mdulo de elasticidad. Cuando se establece el
estacionario del equilibrio el valor de beta vale la unidad, es decir deben entender el lgebra
correctamente en cada caso, igual que define un transitorio el factor beta desde un
estacionario en equilibrio, se normaliza en cero y ahora el siguiente transitorio hace posible

124

para la escala anterior su variacin entre 0 y 1, y se llega al siguiente estacionario que

permite entender lo afirmado, en ese caso siempre para la geodsica ideal se cumple que la
fase en la direccin polar se adelanta o se inclina dos veces la fase en la direccin inercial:
1 2

xy
yz

1
yz 2 yx 1 0
2

Que es entender la multiplicidad, la unidad no se entiende sin la doblez, una manos no se

entiende sin dos, ni 5 dedos sin los otros 5, la idea es la misma.
Lo bueno y lo malo convergen en la unidad, que es le JIN-JAN, ya que el 2 es la constante
del equilibrio perfecto en la parbola circular, la frecuencia de normalizacin bsica en una
circunferencia nunca es 1 sino 2.
l 4 xy2 + 4 yx2 yx 5

Confirmando por que entendemos todo en nuestra numeracin fundamental y por que
cada mano tienen 5 dedos ni ms ni menos. Esa longitud en teora debe de ser la de la
parbola circular, pero un avance inercial de una unidad de fase relativa en el plano cintico
tiene la capacidad de elevar unos 2 la fase polar, o si aumentas la velocidad por una curva
en 1 ideal por su curvatura inercial, el mvil tendr que bascular 2 de su spin para
compensar todo el avance inercial.
Entonces como estudiamos la parbola por un avance combinado hasta el punto perfecto
de pi, y distribuimos 1 a 1, en pi/2, resulta que si el inercial tiene que ser la mitad del
gravitacional y tiene que sumar pientre los dos ser por que:
x + 2x x

As pi/3 son de curvatura inercial y 2pi/3 son de curvatura gravitacional, con lo que la
distancia real del arco parablico es de:

l 4

2
3

4 2

7 2 2 l 7
9
3
3

125

Que es justo la medida ideal de la base del logaritmo neperiano, con lo que ahora
debemos ajustar todos los puntos de la primera aproximacin por estos, en cuanto a fase de
adelanto o de atraso, y luego las relativas. Tambin se demuestra como si el adelanto en el
plano cintico es de pi, el spin tiene que girar 2pi, que era una duda fundamental. El giro
de spin siempre gira si el plano de 2D+1 est muy bien compensado dos veces la frecuencia
de giro del plano cintico. La relacin entre la frecuencia de giro del plano cintico y la del
plano de spin o plano polar definen uno de los parmetros bsicos de las geodsicas
fundamentales.
En una hipotenusa de un tringulo rectngulo, la medida de la hipotenusa es siempre
mayor que la de sus catetos en cambio en una superficie curva, en funcin de los sentidos
de las fases es siempre menor.
El efecto de la curvatura no slo imposibilita que se cumpla el principio de conservacin
de la energa vectorial, sino que define el defecto de espacio relativo que provoca el
aumento de cambio de velocidad por variacin de la direccin y sentido relativo y as se
define la aceleracin gravitacional de la curva, y a la vez la aceleracin inercial de la curva,
el defecto de espacio es lo mismo que el defecto de energa einsteniano.
2
1
1
1
+ 2 v l (0 )
+ 2v l (0 ) v l (0 )

2R
2R
2R
a o 0 g k v
2

a l v l (0 )

Si yo estudio un transitorio, se habr producido un aumento de velocidad por el efecto de

la curvatura antes de llegar al siguiente equilibrio, el transitorio ser una sucesin infinita de
equilibrios estacionarios dentro de la curva. En el estacionario aunque el equilibrio se refleje
por la aceleracin nula, en el interior de la curva el mvil lleva una aceleracin que aunque
sea constante existe.

a l

1
xyz

v l (0 )

2
1
1
1
+ 2 v l (0 )
+ 2v l (0 ) v l (0 )

2R
2R
2R

a o 0 g k v a l 0

126

2
1
1
1
2 v l ( 0 )
+ 2v l (0 ) v l (0 )

2R
2R
2R
g k v g g inercial + g gravitacional
2

v l (0 )

De aqu que sea necesario definir en fsica terica el concepto de la velocidad de la

aceleracin o la aceleracin de la propia aceleracin, cualquier cuerpo por existir se mueve y
si se mueve lleva velocidad si la velocidad es constante obligatoriamente debe de ser su
lnea de movimiento curva en el infinito y si se curva es por que obligatoriamente va
acelerada. La propia curva es la que lleva la energa que necesita el mvil para mantener su
velocidad constante sin consumo aparente de energa.
Una vez explicado esto vamos a generalizar el binomio de Newton, con la posibilidad de
que el impulso en vez de drselo en el sentido del propio movimiento se lo demos en el
sentido contrario, en este caso por lgica si el impulso no es lo suficientemente elevado para
la propia inercia de la curva, el mvil no se frenar. Pero si es de rdenes de magnitud
comparables, empiezan a ser comparables cuando son de orden relativo de la centena ms
o menos.

a l v l (0 ) v l << 1 v l (0 ) v l

a l v l (0 ) v l 1 v l (0 ) v l

) v ( ) v
2

l 0

) v ( ) + v
2

2
l 0

2
l

2v 0 v l

Seguimos las indicaciones de la aritmtica bsica. El significado es el mismo que el

primero, pero ahora si se supone que el sentido de giro por la curva, sin curva no existe el
trmino cintico de la energa, es el que marca el sentido de giro absoluto del orbital
independientemente del atraso o el adelanto relativo por el orbital, y el aumento del impulso
medido como energa era positivo se entiende como que le damos un impulso en el sentido
a favor del campo, aunque curiosamente en trminos absolutos a la energa que se le de es
como si se atrasase el espacio esperado, o como si una parte de la energa que se le da
desapareciese del propio movimiento. Esto es no slo la curva genera la energa para el
aumento de la propia velocidad del mvil, la curva es el combustible que necesita el mvil
para aumentar su velocidad, adems de eso la propia velocidad de la curva hace que se
acorte la distancia real de la terica lineal, as se produce como un defecto de la energa

127

mientras el mvil adquiere la energa de la curva. Esto puede entenderse como la entropa
positiva. Toda la energa que desaparece en trminos de espacio por aumentos de velocidad
o se trasforma en energa interna del mvil o sencillamente se evapora o desaparece del
espacio tiempo.
Entonces en el propio orbital existe en la direccin polar genrica que es la que define la
direccin del spin o la de la altura del orbital respecto del plano cintico, dos sentidos
principales uno hacia arriba que es el que marca el sentido de giro principal del campo y
otra hacia abajo que marca el sentido contrario, as segn la computacin normal un
impulso en el sentido contrario en la direccin del trabajo del mvil, en el trmino polar no
tiende a compensar el aumento de energa con basculacin de aumento de inclinacin sino
que lo que hace es bajar el plano polar del orbital, lo cual parece del todo lgico, pero el
trmino cintico o el que provoca variaciones de la fase cintica no hace que disminuya el
tamao del orbital sino que curiosamente siguiendo las indicaciones de la frmula hace que
aumente el radio orbital, lo cual no parece del todo lgico para el movimiento, aunque
posible en aritmtica, eso hace que nos planteemos que esa posibilidad exista para
determinadas curvas o para determinadas formas de polarizacin de las masas.
As ocurre que tambin para el mismo impulso en sentido contrario, se genere la misma
compensacin polar que para el impulso en el sentido a favor del campo, lo cual tampoco
parece demasiado lgico.
As que tenemos que modificar los sentidos de la expresin del tensor para el sentido
contrario. Debemos pensar que si en el sentido positivo del campo se llega a un orbital
estacionario determinado, dndole el mismo impulso pero en sentido contrario se llegar a
la situacin de salida inicial. Eso si parece ms lgico, si el impulso en un sentido aumenta el
radio de la orbita en el sentido contrario no puede seguir aumentndola si

las dems

variables permanecen constantes.

a l v l (0 ) v l 1 v l (0 ) v l

) v ( ) v
2

2
l 0

2
l

2v 0 v l

As si adquiere significado fsico, adems el sentido negativo del cuadrado en su

cuantificacin no se asocia con procesos complejos, sino simplemente es el valor real pero

128

de sentido contrario al real. Ya explicaremos lo que es una fase compleja, por ejemplo los
desfases relativos explicados son todas fases complejas, por que estn hechas con
posiciones relativas diferentes a las de la medida. Y as se posicionan perfectamente en
nuestros estudios por la variable compleja.
Estamos solucionando tambin integrales de LAPLACE, el dominio de la frecuencia y el
tiempo es lo que est explicacin trata. Y as deben entender la variable compleja.
Entonces ahora para el impulso contrario parece claro que las percepciones son ms
razonables si admitimos las primeras como vlidas, pero es que lo explicado puede ser
cierto y debe de existir una forma de orbitales que aseguren esa combinacin de signaturas,
igual que est otra posibilidad:

a l v l (0 ) v l 1 v l (0 ) v l

) v ( ) v
2

2
l 0

2
l

+ 2v 0 v l

Y tiene su entendimiento en el movimiento cuntico o en el movimiento galctico, o

planetario, que un impulso en el sentido contrario genere una disminucin de tamao y un
aumento del plano polar.
En el caso del sentido contrario al principal del movimiento, que en general debe de ser la
direccin donde las variaciones del impulso deben de ser antes percibidas que en ninguna
otra, por ser la direccin que genera el trabajo del sistema, debe de ocurrir otra nolinealidad por lgica y es que igual que en el mismo sentido relativo el impulso relativo se
resta si pensamos en una recta y el contrario se suma, para frenar un cuerpo en el sentido
principal de su movimiento si pensamos que un impulso en ese sentido tiende a frenarlo
debemos de introducirlo siempre para provocar el mismo efecto que en el sentido favorables
del campo en dos unidades relativas, es decir para frenar un cuerpo que lleva una velocidad
de +1, no vale darle una velocidad en sentido contrario de -1, sino de -2, en caso que le
demos de -1, se frenar a -0,5. Esta no-linealidad del todo lgica que es la que provoca la
primera explicacin de la no conservacin de la energa debemos introducirla en la frmula
cuadrtica, esto es si el trmino beta de la curva para el sentido del movimiento es x, el
mismo debe de ser de 2x si es en sentido contrario.

129

De aqu, que el binomio de Newton en fsica terica del movimiento tengamos que
modificarlo de la siguiente manera:

a l v l ( 0 ) 2 v l 2 v l ( 0 ) 2 v l

) v ( ) 4 v
2

2
l 0

2
l

8v 0 v l

Con lo que adquiere significado, el impulso contrario a la curva, o cuando una velocidad
entra por una curva que queremos que frene la velocidad inicial de entrada a la curva. Se
observa como el impulso contrario provoca variaciones de amplitud en el plano cintico de
cuatro veces mayor que si le damos un impulso equivalente en el mismo sentido y con la
inclinacin polar pasa lo mismo baja mucho ms rpido y mucha ms inclinacin.

a l

1
xyz

v l (0 )

2
1
1
1
2 v l (0 )
2v l (0 ) v l (0 )

2R
2R
2R

a o 0 g k v a l 0
Puede ocurrir incluso que el impulso en sentido contrario sea de tanta intensidad que
supere la velocidad del sentido de la orbita inicial, y entonces se ponga a girar en sentido
contrario, pudindose relacionar este efecto con la antigravedad. Ya explicamos como es
muy fcil cambiar de sentido completo al orbital con un giro parablico circular en el
momento que pase por el punto opuesto al de salida, te metes en el mismo orbital en
sentido contrario, y aunque en t mismo giro lleves la misma velocidad respecto al de salida
es como si llevases el doble de energa.
Otra manera de medir el impulso que genera la curva en las direcciones del plano cintico
o ecuatorial, es como se hizo en el caso terrestre, debemos de medir el arco que mide la
fase caracterstica cuadrtica, compararla con la fase lineal, mide el factor relativista de la
fase y se lanza desde el punto de la curva una lnea tangente, y desde el centro otra que
corte al centro de la curva o el orbital con el punto que define el arco de las fases cuadrtica
y la forma lineal, se define as desde la curva al punto de corte una distancia, esa distancia
es la que se debe salvar en la direccin radial del plano cintico que es la que genera
variaciones de amplitud tempranas en el impulso para salvar el alcance del arco del orbital
que a su vez define la gravedad de la curva, si nosotros salvamos esa distancia en un
tiempo menor al que el arco de la fase recorre en la misma unidad de tiempo, saldremos del

130

alcance de la gravedad del orbital, es lo mismo que hace un cohete cuando sale del campo
gravitacional terrestre, el asunto no es de masa sino de geometra cintica.
Pues esa velocidad, el sentido del impulso y la direccin del mismo as como el tiempo de
duracin definen la salida del alcance del orbital, este concepto es bsico ya que se puede
conseguir el mismo efecto dndole impulso en la direccin del giro del plano cintico, pero
la energa del impulso tiene que ser infintamente mayor en el caso terrestre es de
aproximadamente 3.600mt/sg, mientras que en el sentido del plano inercial con tan slo
una velocidad de 486mt/sg se sale del campo gravitacional.
Si se apunta bien, adems aunque aumentemos mucho la velocidad de escape por el
efecto relativista nunca se podr superar un determinado radio, bsicamente por que las
masas del cohete estn polarizadas de una determinada manera y toda la velocidad de
escape no se gasta en aumentar el radio del plano cintico de lanzamiento sino en subir el
plano polar, con tan slo 486mt/sg durante aproximadamente un minuto se sale del alcance
terrestre.
En un orbital si se supone el de un satlite, ocurre exactamente lo mismo, para salir del
alcance del orbital en funcin del tamao del planeta siempre es mejor hacerlo por las
latitudes polares.
En un orbital ocurre lo mismo, si el orbital tiene muy poca frecuencia propia, el avance es
muy grande entonces si hacemos la misma operacin a partir de un avance de ms de
pi/4, la altura de la recta que define el espacio, para el reloj de giro que hace posible la
salida en el plano cintico es prcticamente insalvable o la energa que le debemos de
suministrar es una de las relaciones entre los arcos lineal y cuadrtico, lo que pasa es que a
partir de ese punto la altura se va hacia el infinito, en concreto si la fase cuadrtica, (SE
ENTIEDE POR FASE CUADRTICA LA QUE DEFINE LA VELOCIDAD AL CUADRADO Y LA
LINEAL LA QUE DEFINE LA VELOCIDAD MEDIDA COMO UNA LNEA), es de pi/2, no hay
manera de salir del campo gravitacional, entendido por alcance por lo menos por las
direcciones del plano cintico, deberemos elegir las direcciones inclinadas a este o darle
impulso en la direccin polar, en teora la energa es la mitad que la que se necesita para
salir por el plano cintico si todo est bien normalizado. O deberemos disear un sistema de

131

propulsin que le suministre a la nave todo el impulso necesario en la misma fraccin que
recorre el arco a su velocidad de frecuencia de giro si se elige el plano cintico.
El impulso si se elige la direccin del plano cintico a favor del campo costar menos que
si se elige la contrario en concreto la mitad, pero como el mvil en un caso semejante lleva
mucha inercia, el spin si el plano est compensado marcar pi de su orbita, es decir el
sentido de la polarizacin es contraria al giro completo de la orbita. Pero aun as la energa
necesaria es muy alta, deberemos de pensar una vez que sabemos los datos caractersticos
de la orbita, como introducir energa a la orbita para salir de ella gastando la mnima
energa.

a l

1
xyz

v l (0 )

2
1
1
1
2 v l (0 )
2v l (0 ) v l (0 )

2R
2R
2R

a o 0 g k v a l 0
Se puede salir dndole energa en el mismo sentido de la direccin principal o en sentido
contraria a ella, en funcin de lo que queramos hacer, el problema de un impulso en la
direccin polar es que se sale de la orbita inclinndola pero no se sale aumentando o
disminuyendo la orbita por su radio. Ese es el problema en un orbital en el cual la nave sea
de dimensiones mnimas en comparacin con la orbita que define o describe y que su
frecuencia de giro relativa entre el giro propio y el giro orbital de la de la nave es la unidad.
En el caso del movimiento completo del orbital ocurre eso, pero en el caso de escape de una
nave relativa a otra se sale directamente, ya que el impulso de la nave define su velocidad
como el plano cintico, y acabar curvndose en el infinito de su velocidad.
Se definen por tanto factores de impulso relativo a cada direccin, sin ms que relacionar
las componentes del equilibrio relativos al impulso principal:
2
1
1
1
2 v l ( 0 )
+ 2v l (0 ) v l (0 )

2R
2R
2R
inercial 2
2

v l (0 )

gravitacional 2

132

En la direccin inercial o en el plano cintico debemos de darle en la direccin radial que

defina la fase del equilibrio para el equilibrio del orbital en concreto, un impulso del
cuadrado que el que tiene la velocidad del orbital en su direccin principal, escalado todo
con el mismo reloj o con la misma velocidad. Con lo cual para conseguir variaciones de radio
orbital es ms barato curiosamente darle impulso en la direccin y sentido del propio orbital,
y para disminuir el radio orbital ocurre lo mismo, pero ahora si le damos el mismo impulso
en sentido contrario llegaremos a la mitad del radio que se llegaba en el caso primero, as
que le tendremos que dar el doble de impulso o en velocidad o en tiempo, teniendo en
cuenta que para el impulso de salida se produce el efecto no-lineal de superposicin, igual
que para la curva en equilibrio.
En cambio el impulso en la direccin gravitacional tan slo debe de ser de dos veces el
que se realiza en la direccin principal, es decir la relacin es casi lineal, se consigue
entonces dando impulso en la direccin polar cambios de orbita con menos energa que en
la inercial, curiosidades.
Y adems eso es si va a favor del giro principal de la orbita si le damos el mismo impulso
en el sentido contrario pero en la misma direccin ocurre que la inclinacin ser justa la
mitad, est es la manera ms rpida de saber si el orbital de giro de una nave es el
correcto, ya que en realidad algo que gira en una circunferencia no se sabe donde est su
polo verdadero, por que la visualizacin hace que lo que gira a derechas si nos ponemos en
le contrario gire a izquierdas, es as como se sabr si es el polo sur o el polo norte terrestre
el que est verdaderamente normalizado, y por tanto cual es el sentido del giro polar de la
tierra si hacia el sur o hacia el norte. Recordemos que esto tambin se sabe por que la
altura del orbital en cada vuelta perder altura en un sentido o en el contrario.
Analicemos un poco ms el factor gravitacional de la energa o el de la curvatura
vectorial:
2
1
1
1
2 v l ( 0 )
+ 2v l (0 ) v l (0 )

2R
2R
2R
inercial 2
2

v l (0 )

gravitacional 2

133

Ocurre por esto que curiosamente cuando se le da un impulso en la direccin del propio
movimiento por el orbital, como presenta menos problemas para compensar el incremento
de energa por el plano gravitacional, antes que por el cintico, prefiere cambiar la
inclinacin o la polaridad, antes que el radio de la orbita. Est es la razn. Se llega as de la
premisa contraria a la verdadera, demostrando que es una teora inductiva y no deductiva.
Se parte de una premisa y se llega a la contraria, pensando que es la premisa la verdadera
resulta que la contraria la hace falsa y por tanto ms verdadera que la contraria que es la
realmente verdadera, entendiendo la falsedad de una afirmacin no slo se entiende lo
verdadero sino que se entiende y comprende lo falso, pues es igual o ms necesario de
entender que la verdad. Por eso la verdad es EL EVANGELIO, por que nuestra realidad es
una falsedad y as entiendo el amor verdadero.
En concreto por cada fraccin de inclinacin polar se consigue una fraccin de inclinacin
cintica, lo que no est claro es si el consumo es a la vez por cada plano o si se consume
primero todo el impulso de la energa en la direccin polar y luego el resto en la cintica o al
revs. Est claro que en el caso de que le demos un impulso en la direccin del orbital y
este se encuentre prcticamente despolarizado ocurrir eso por que la fase polar es la
menor o es la que primero reacciona ante la accin, con lo cual deber de disponer de unos
imanes que imposibiliten este avance y toda esa energa se desarrolle en el plano cintico.
Si hacemos eso toda la energa esperada en el plano polar se traslada a energa de variacin
de radio orbital o amplitud si trabajamos en el dominio de la seal.
1
2 + 2 R + yz
2R
inercial 2 R 2
2

v l (0 )

gravitacional 2 yz 2

134

Que es la solucin directa a la derivada compuesta. Si impedimos todo el giro polar para
compensar el incremento del impulso en la direccin y sentido del orbital ocurre que toda
esa energa se trasformar en energa en el plano cintico:
1
2 + 2 R
2R
inercial 2 R 2 + 2
2

v l (0 )

gravitacional 2 yz 0
Un plano se relaciona con el tamao de los cuerpos el otro con el aumento o disminucin
de la temperatura, todo esto se explic en el volumen que relaciona la temperatura con el
concepto vectorial de la temperatura gravitacional y la temperatura inercial. Lo que ocurre
en el equilibrio interno de los tomos que forman las molculas de las masas es lo que
explicamos aqu igual que cualquier orbital de cualquier satlite o de cualquier planeta,
estrella o agujero negro o blanco.
Y lo mismo ocurre si se impide compensar la energa por variaciones en el plano cintico.
1
2 + 2 yz
2R
inercial 2 R 0
2

v l (0 )

gravitacional 2 yz 2
Para ellos slo debemos colocar unos determinados imanes en la nave en determinadas
posiciones. Los tomos hacen exactamente lo mismo. Cada orbital necesita su anlisis
preciso, pero los conceptos son los mismos para todos los orbitales, luego existen otros que
en funcin de cmo este polarizado se consigue una mezcla de los dos, que es lo mismo que
si le damos a la nave un impulso en una direccin y un sentido relativos a las direcciones y
fases principales que sea composicin de las tres fundamentales, en ese caso se proyectar
sobre las mismas para ver que magnitud en componente modifica el impulso en esa
direccin para ver como se modifica el tensor y as la geodsica transitoria, para llegar a un
tensor estacionario diferente.

135

Debemos entender que si pensamos en el tensor normal de 3 rectas que se cortan en un

punto que define el centro de euclides, en nuestro tensor ese punto define el centro de
masas o el centro de inercia que debe de ser el centro de polarizacin de un tomo.
Entonces ocurre que se define una direccin principal que es la del orbital y la velocidad de
su movimiento con un sentido principal, se definen igualmente la radial a esta y la polar, si
estas se definen como las positivas, las contrarias se definen como las negativas,
apareciendo 6 dimensiones en vez de 3, y aparecen 8 cuadrantes en cada uno de ellos el
impulso es completamente distinto que en cualquiera de los otros, es as el tensor completo
del todo asimtrico, si descomponemos el vector del impulso en las direcciones principales
que definen la orbita, veremos como repercute el impulso en cada direccin fundamental ya
que es del todo asimtrico y no lineal no slo el cuadrante elegido si es a favor o en contra
que lo hace en mltiplos de dos, adems de est no-linealidad por el tema del sentido hay
que tener en cuenta en la proyeccin del impulso en que direccin se proyecta si es la
inercial principal, la radial o la polar, ya que el sistema evoluciona de manera no-lineal.
1

a 1 a1
1
t1

a a
t
0

a1

a3 a 4 + a5
a2
a

1
a2 a2

t 2

a3

a1
a1 a 2

a 2 a1
a2
a

a 3 a1 a 3 a 2
a 4 a1 a 4 a 2

a4

a1 a 3

a1 a 4

a 2 a3

a2 a4

a3

a3 a 4

a 4 a3

a4

La proyeccin del impulso es simplemente introducir un incremento de aceleracin en el

trmino que corresponda y analizar su variacin en funcin del parmetro beta que
caracteriza a esa direccin como si fuese la principal de normalizacin.
En realidad la diferencia que produce el mismo impulso en las distintas direcciones es nolineal por que el tiempo entre la accin y la reaccin lleva distinto desfase en cada eje, el eje
de inercial radial presenta muchas dificultades para variar el radio orbital. Es la idea, se
puede variar cualquier trmino de la matriz del equilibrio del tensor y ver como evoluciona el
tensor hasta el nuevo equilibrio. En realidad no se proyecta el impulso sobre las direcciones
maestras de inercia iniciales sino que se modifican las del tensor de energa impulso de la
orbita del equilibrio a las del impulso, la proyeccin es inversa, este concepto es clave no se
proyecta el impulso sobre el sistema de referencia del mvil, sino que se proyecta el sistema

136

de referencia del mvil sobre el que define el nuevo impulso, es lo mismo que hace un
campo magntico cuando cambia la polarizacin del spin.
Los cuadrantes son 8 cuando existe una direccin de polarizacin muy clara, o un sentido
muy claro que define el movimiento principal del tensor, en el caso en el que este asunto no
sea muy fcil de identificar existen no 8 cuadrantes sino 16, es as como la matriz 4x4,
define todos los trminos del tensor correctamente en el lgebra de JACOI, KRAMER, PAULI,
DIRACetc
Con lo cual al tener ocho cuadrantes distintos, cada uno de por si define unas
caractersticas tpicas para cada tensor y para cada geodsica en cuanto a cuanto impulso y
durante cuanto tiempo hay que mantenerlo activado para que cambie las componentes del
tensor a otro equilibrio.
Existirn por la combinacin de las signaturas en funcin de la forma en la que este
polarizado el tensor de energa-impulso cosas de lo ms sorprendentes, entendiendo
concepto del todo inversos, por ejemplo que cuando se le de un impulso en la direccin en
la que en se espera un aumento de radio no se aumente sino que disminuya o que en vez
de producirse aumentos o disminuciones de tamao se producen cambios de polaridad.
Es un asunto de pasar el tiempo pensando. De est manera cada tomo de la tabla
peridica deber de responder a una clasificacin que responda a las diferentes
combinatorias que da esta teora. Habr similitudes entre elementos del mismo grupo o del
mismo periodo. Incluso aparecern nuevos elementos en forma de fermiones o bosones que
hagan entender cosas del todo ilgicas para la fsica actual para ellos simplemente se debe
de pensar en la posibilidad de la existencia de lo contrario o de lo inverso. Por ejemplo
cuando algo nace algo muere, eso es la lgica comn, podemos llegar a pensar que cuando
al muere es por que nace algo nuevo, pareciendo ilgico para el comn de los sentidos,
pero ello no indica que no sea posible sino que no lo entendemos. Se puede as gracias a la
poesa entender en la fsica terica cosas aparentemente ilgicas. Te mueres viejo y naces
joven, pero puedes morirte joven y nacer viejo.

137

Como cada curva normalizada tendr unas caractersticas sobre la esfera de proyeccin,
las ajustaremos en sus parmetros bsicos una vez hecho esto, si tenemos un orbital para
un determinado tamao y velocidad, y queremos conseguir un determinado orbital,
simplemente deberemos de introducir energa como incidan las normalizaciones de los
orbitales bsicos, o polarizar el orbital de la manera que defina el tensor de cada orbital, y
automticamente el orbital se trasformar como indique la tabla. Automticamente quiere
decir con el transitorio correspondiente, pues igual que se definen parmetros bsicos de
orbitales, se definen parmetros bsicos de transito orbital. Mediante un sistema automtico
la nave definir los valores del orbital y si todos los dispositivos estn bien diseados se
desarrollarn los orbitales que aqu se definen, se sabe que el papel lo aguanto todo, pero
tambin se sabe que es ms difcil crear pensando con papel que con las manos sin pensar
no se crea nada.
Por lo tanto si yo le doy impulso en la direccin complementaria o conjugada polar en vez
de conseguir una inclinacin polar nueva que es lo que nos indica la lgica, ocurrir lo
contrario que cuando se la daba en el sentido de la direccin del trabajo principal, se
modificar la velocidad en el sentido de giro con impulsos en la direccin polar, todo
depende de la intensidad del impulso y sobre todo del tiempo del impulso. Ya que si no es lo
suficientemente grande, como hemos demostrado no aparecen las no-linealidades de
segundo orden.
Si en un orbital que tiene un avance muy pronunciado o en aquel en el cual la gravedad
es muy elevada en el plano inercial o cintico, el impulso que introducimos est por debajo
en intensidad y en tiempo de accin por debajo del arco del avance que define su frecuencia
propia, los efectos por mucho que pensemos que son elevados en comparacin con otro que
tenga el mismo tamao, para el espacio-tiempo relativo a ese orbital es del todo lineal, si se
observa este fenmeno en los orbitales es por que no tenemos bien posicionada la velocidad
de fase, o la frecuencia propia, que es lo mismo que definir el punto de repeticin exacto
entre varios giros, que es el problema real de la medida.

138

Esto en realidad para unas cosas es una desventaja pero para otras es una ventaja, ya
que al ser lineal el impulso las variaciones en todas las direcciones sern lineales y no se
producirn efectos de segundo orden, entendiendo lo lineal en una curva. Es as como por
ejemplo se puede reducir la frecuencia propia, con un impulso justo por debajo del mximo
y que este sostenido mucho parte del arco, en el sentido contrario a el movimiento principal
o en el mismo, sabiendo que en el mismo a partir de un avance es como si se atrasase
respecto del otro es decir se consigue disminuir la potencia del orbital o su velocidad de giro
y por tanto aumentar su frecuencia de giro propia, con lo cual un orbital con muy poca
frecuencia de giro presenta muchas ventajas para modificar su frecuencia de giro inercial, y
su polarizacin, no presenta tantas para aumentar su radio orbital, todas las variaciones son
del todo lineales, si el impulso es lo suficientemente pequeo en comparacin con la
velocidad del orbital. Adems el efecto del impulso en las direcciones principales del orbital
en estos casos es del todo efectivo en la direccin en la cual se produce el impulso,
conforme la frecuencia propia va hacindose mayor, la velocidad por el orbital va
hacindose menor entonces el orbital tiene menos inercia, menos gravedad y est menos
polarizado, as que el efecto no-lineal aparecer con impulsos muy pequeos en tiempo y
en duracin, pero tambin existen otros para los cuales el efecto seguir siendo no-lineal,
con lo que con pequeos impulsos se consiguen efectos de aumentos de amplitud
sorprendentes si le damos el impulso el tiempo adecuado.
2

1
v l vl
v
2 + 2 R + yz 0 0 1 R

2
2
2R
inercial 2 R 2 0
2
l (0 )

gravitacional 2 yz 2 0
Se gira muy rpido y relacionamos este concepto con la frecuencia de giro y est es muy
alta la velocidad de traslacin o lineal es muy pequea, en trminos de tiempo gravitacional
va muy lento tiene muy poca gravedad, as que un impulso muy pequeo consigue si est
correctamente polarizado grandes variaciones de radio orbital

y grandes cambios de

polaridad.

139

140

En general es la frecuencia de polarizacin que es la frecuencia de fase, la que definir las

condiciones del trnsito orbital, si el satlite est correctamente diseado de manera
geomtrica, generando mucha masa para la inclinacin orbital o con imanes internos, se
conseguir que todo el impulso se desarrolle en el plano de la orbita, que es lo mismo que si
el satlite mantiene una inclinacin interorbital fija y que no gire sobre s mismo.
Curiosamente impulsos en direcciones conjugadas consiguen efectos contrarios en las
direcciones esperadas. Una aceleracin en la direccin del movimiento incluso en una recta,
genera fuerzas en la direccin radial y en la gravitacional, es de suponer que ocurre lo
contrario

cuando t generas una

fuerza en las direcciones gravitacional e inercial se

generan fuerzas en la principal del movimiento, esto lo confirman tambin la teora de

materiales y las teoras de fluidos.
El secreto de las componentes del tensor est en saber las fases que

marcan las

direcciones de transmisin de la energa con el mnimo coste entre la accin y la reaccin en

trminos de tiempo de desfase. Las frecuencias de giro para cada direccin principal ya que
cada direccin principal es un determinado orbital, con sus caractersticas respecto de los
dems se define el polar como el de frecuencia unitaria para definir todo respecto de este. Y
se sigue lo que se explic en el volumen correspondiente.
La otra no-linealidad es la que se genera si al entrar en la curva, la velocidad inicial para
la curvatura es tal que el factor de energa de la curva es muy elevado, o es mucho mayor
que la unidad en ese caso los efectos de segundo orden se van amplificando.

a l v l (0 ) + v l

1
>> 1 v l (0 ) + v l
2R

) v ( ) 21R + v
2

2
l 0

2
l

1
1
+ 2v 0 v l
2R
2R

Ocurre que en el proceso transitorio, mientras se va aumentando la velocidad por la

curva, esta es tan rpida que el aumento relativo del impulso o de la propia curvatura se
retroalimenta de su propia curvatura es decir ahora se hace cuadrtico el impulso relativo a
la velocidad inicial, o lo que es lo mismo el factor beta tiene el cuadrado del impulso por ser
tan elevado la curvatura para la velocidad que se amplifica la no-linealidad en los siguientes
trminos:

141

a l v l (0 ) + v l

2
4
2
2 2
vl
1
1
1
1

>> 1
v l (0 ) + v l v l (0 )
+ vl
+ 2v 0 v l

vl
2R
2R
2R
2R

2
v l (0 ) + v l2 v l2(0 ) 1 + v l4 1 + 2v 0 v l2 1 v 4l 1

2R
2R
2R
2R

Siguiendo la secuencia lgica ahora resulta que es el plano cintico el que absorbe todo el
impulso por la curvatura, o lo que es lo mismo si yo a un orbital con mucha frecuencia
propia, le doy un impulso que rebasa el problema de las no-linealidades de bajo orden en
cuanto a la inclinacin polar, rebasado ese punto si la ignicin es lo suficientemente elevada
se produce un aumento del radio orbital del todo alucinante, esto ocurre para cualquier
frecuencia de fase o frecuencia orbital. Es as como se explican las bombas termonucleares
y los cambios bruscos de tamao. Adems curiosamente la inclinacin orbital es
prcticamente nula, y saldr despedido en el plano inercial a una velocidad desmesurada,
que la velocidad orbital sea pequea cuando la frecuencia propia es alta, indica simplemente
que el tiempo en trminos gravitacionales pasa muy despacio, o como si estuvisemos en la
luz, seramos muy ligeros, saldramos despedidos a muchsima velocidad longitudinal la
equivalente a la frecuencia de giro, y el tiempo dentro del mvil es prcticamente nulo en
cuanto a su paso en un reloj normal terrestre se consiguen as trayectorias casi rectas a
velocidades ultrarrpidas, con la ventaja de que el proceso de aceleracin no se notara
dentro de la nave. Sera un transitorio como en la recta inicial, la fase entre el espacio y el
tiempo sera prcticamente nula, lo ms parecido a viajar a la velocidad de la luz o mayores.
El proceso de frenado es equivalente.
2
v l (0 ) + v l2 v l4 1 R 2 v l4 R v 4 R f 8 R02 0

2
2R

La velocidad de variacin del radio orbital es de ordenes de magnitud del impulso que se
le de a la cuarta, no slo del impulso sino del tiempo de duracin, ya que los motores de la
nave por no haber gravedad se consideran de transmisin instantnea, en funcin del
orbital el retardo de los motores ser crucial si son de combustible fsil o inorgnico, el
mejor motor son los magnticos, por que hacen lo mismo que una nave el impulso en una
direccin lo convierten como movimiento en su direccin contraria, se demuestra que

142

cualquier mvil en el espacio galctico funciona como un campo magntico corriente, por
tanto el mejor motor ser siempre el magntico.
Estos son algunos secretos que entrelazan la geometra, la fsica y el lgebra matemtico,
por lo tanto existe un factor que definir la energa de una curva para una determinada
velocidad de movimiento, y existen determinados intervalos dentro de la propia curvatura
para la velocidad de entrada inicial que hacen que se pase por los distintos tipos de orbitales
discretos abierto y cerrados, estos ltimo son del tipo abiertos o del tipo espiral galctica. La
misma curva cambia su energa en funcin de la velocidad de entrada, es como si a todos
los efectos cambiase su excentricidad euclediana, siendo este el concepto bsico.
En una curva que le suministre al mvil tanta energa, hace que el mvil si es capaza de
soportar todo ese incremento de energa sin cambiar ni el tamao ni la polarizacin interna,
soportando todos los transitorios intermedios hasta llegar a este punto las posibles
variaciones de energa y no modificando ningn valor todo ese incremento de energa ser
la energa interna del mvil o as acumula la masa energa, hasta que llega a el valor crtico
de la curvatura a la cuarta en este caso no existe ni fase de atraso ni fase de adelanto, el
mvil est en todas las partes de la curva a la vez, es como si la curva se solidificase, en
unos casos y en otros es como si se fundiese y se convirtiese en luz, todo eso depende de la
forma de la polaridad, superar curvas de energa mayores pues es posible, pero nosotros de
momento nos quedamos aqu, por que explicamos los conceptos elementales.
Entonces todo el proceso de estudio de las no-linealidades es implcito con no-linealidades
de diverso grado que a su vez varan con la propia variacin de la velocidad, se debe de
estudiar por iteracciones sucesivas:

i +1

v l (i + 1 ) v i + 1 v i

v l (i )
vi

Que a su vez define una fase iterativa o el paso de la iteraccin que vara en funcin de la
curva, el clculo de est fase en cada punto define los parmetros de la curva en ese
instante, ya que cualquier curva es la sucesin infinita de distintas curvas, unindose en los
puntos tangentes correspondientes para generar la continuidad de la curva. Puede as la
curva varia el factor beta como le plazca en su no-linealidad, la velocidad de entrada por

143

una curva es la velocidad de salida por otra, la condicin de tangente posibilita entrar y salir
entre curvas con diferencias de radio orbital infinitas y as de los incrementos de aceleracin
relativos sern tambin de infinito, en su aumento y de menos infinito en las condiciones
contrarias.
El factor beta no es ms que la fase de la curva:

i +1

v l (i +1) v i +1 v i
i

i +1 i +1 i +1
i
v l (i )
vi

As vara entre valores mucho menores que 1 de manera prcticamente lineal, en valores
prximos a 1 aparecen las no-linealidades de segundo orden en toda su amplitud, para
valores mayores de 1 empiezan a desaparecer y para valores mucho mayores aparecen las
no-linealidades de tercer orden o orden mayor, es el proceso tpico de variacin de la
frecuencia de amortiguacin entre estados estacionarios distintos del equilibrio, cada caso
refleja el estado en equilibrio normal, el estado subamortiguado, el estado con
amortiguacin crtica y el estado inestable de las teoras actuales que tratan estos asuntos,
nosotros hemos demostrado que en realidad si se entienden en su justa medida todos los
estados son igual de estables, si se normalizan adecuadamente, permitiendo nuestro
entendimiento la continuidad para cualquier velocidad de variacin de la frecuencia o fase
propia del sistema e impidiendo el suyo cualquier avance serio en la fsica terica y as de la
humanidad.

y Ae k i y A cos Aisen y A1 cos p 1 A 2 isen p

El entendimiento es similar y esta es su explicacin algebraica y geomtrica correcta. Lo
mismo pasa para un tren de ondas. Lo que hay que entender es que se relacionan
posiciones futuras con posiciones pasadas o al revs, y estas pueden estar separadas gran
cantidad de tiempo reloj. El asunto es entender como se trabaja con muchos relojes y cada
reloj va a distinta velocidad, y sincronizarlos con un reloj que haga comn a todos.

144

Hay que entender igualmente que la velocidad de variacin de la fase propia del mvil
cuando entra por una determinada curva, la define la propia variacin de la velocidad por la
curva, los puntos de medida de la velocidad deben de ser si todo est bien los propios
puntos de la fase, as la fase real vara en los mismos trminos o el anlisis es del todo
equivalente, por eso trabajamos con los arcos como si fuesen longitudes y estos a su vez
velocidades lineales.
Por tanto sin ms que cambiar en las ecuaciones en sus no-linealidades el concepto de
fase por el de velocidad todo concuerda, que es lo mismo que si hacemos trabajar con la
longitud de los arcos como si los definiesen las fases para radios normalizados unitarios.

a l v l (0 ) + v l

a l l (0 ) + l

1
>> 1 v l (0 ) + v l
2R

1
>> 1 l (0 ) + l
2R

) v ( ) 21R + v
2

2
l 0

2
l

) ( ) 21R +
2

2
l 0

1
1
+ 2v 0 v l
2R
2R
2
l

1
1
+ 2 0 l
2R
2R

Se entiende as mucho mejor las no-linealidades de segundo orden y sobre todo las de
tercero.
Y las velocidades de variacin de las distintas fases, la velocidad de variacin de radio en
el plano inercial conforme aumenta la velocidad de fase en ese plano o en el
complementario de este y su combinacin definen la direccin del movimiento de
compensacin y la velocidad de variacin de la curvatura.
Podemos entrar y definir ahora los trminos como variables iterativas unas de otras, es la
aproximacin real de la derivada y la integral de LAPLACE, y como se pasa del dominio del
tiempo a el del espacio, o como se define la velocidad de la variacin del propio tiempo en
el movimiento un concepto en fsica que por lo visto a fecha de hoy no se entiende.

a l i + i +1

2
2
2
1
1
1
1
>> 1 i + i +1 i
+ i +1
+ 2 i i +1
2R
2R
2R
2R

f (s ) e

st

1
1
t t k k k v
t
v

145

Queda as todo perfectamente entendido. La exponencial negativa es atraso de posicin

en la direccin y sentido de integracin por la geodsica, y las positivas son las de adelanto.
Por tanto se solucionan as cualquier tipo de integral vectorial como se explic, se entiende
perfectamente de manera grfica geomtrica y algebraica en cualquier plano de doble
curvatura. Solucionar la base del logaritmo neperiano es su entendimiento, cosa que a da
de hoy nadie fue capaz.
En realidad la ecuacin de una geodsica correctamente normalizada no es ms que la
ecuacin del reloj de la propia geodsica que mide su velocidad y su posicin de manera
correcta o normalizada con error mnimo. Se define as la posicin y velocidad relativa de un
observador imaginario a la geodsica que es capaz de posicionar todos los puntos de un
mvil que la recorriese a cualquier velocidad, incluso a la velocidad de la luz y a mayores,
solucionando el planteamiento terico de HEISSENBERG, y as su solucin.
Se puede tambin entonces trabajar con las variaciones de las compensaciones de la
misma manera, ya que si en la velocidad de entrada consideramos el radio de Euclides como
perfectamente recto y normalizado como se explic, conforme vaya variando la velocidad
por la curva, es exactamente lo mismo que pensar en que el radio de Euclides se va
curvando desde el punto del equilibrio inicial hasta el punto que marca la fase, la curvatura
la marca un proceso lgico de continuidad, as se sabe tambin la diferencia entre el radio
lineal inicial y lo que se curva, esa diferencia de radios llevada al radio inicial define el radio
final que compensara toda esa entrega de energa y la velocidad de variacin del radio. Se
define as tambin una espiral, de tal manera que para cada fase se sabe cuanto tiene que
aumentar el radio, en el propio plano inercial de compensacin o en su compensacin
combinada.
Se establecern las correspondientes simetras y asimetras lgicas del movimiento en el
estudio de su continuidad. Entonces se define otro factor fundamental de la geodsica que
es lo que se curva el radio de Euclides para cada fase con respecto a su posicin ideal sin
curvatura, sabiendo y explicando que la curvatura mnima del radio de Euclides
correctamente normalizado lleva el mnimo desfase de la curva, en el caso terrestre es de
aproximadamente 60 segundo de arco con respecto a la vertical, la curvatura del arco de
Euclides la define as el arco del adelanto relativo al radio ideal del todo recto.

146

147

Ocurre que en el caso de la espiral de mximo avance que sera para 2pi, el propio radio
de Euclides se convierte en la propia curva de movimiento, que es una manera muy sencilla
de entender como en realidad el radio de Euclides es una ilusin geomtrica, o lo que es lo
mismo es de entre todos los parmetros el ms absurdo para entender un espacio de
velocidades o el tiempo en movimiento y su linealidad impide cualquier avance en fsica, por
eso el valor numrico de pi, es el verdadero para medir un radio de posicin y por eso por
variar la medida de la velocidad del radio de euclides en nuestro espacio de velocidades
permitimos que vare la cuantificacin para el valor numrico de pi.
Posibilitando la curvatura del propio espacio de la medida y as el relativismo verdadero,
invalidando los intentos de la fsica actual por entender estos conceptos y darles una
solucin razonada.

As se permite identificar la frecuencia propia por la cuantificacin de la numeracin del

valor de pi, como si fuesen grados:

2
En el caso ideal de que el valor de la curvatura fuese la unidad, la variacin del radio
euclediano se mide exactamente o en los mismos trminos que la variacin de la fase de la
curva.

R
1 R

Que es la forma de entender que el espacio y el tiempo son lo mismo.

Entramos entonces en las valoraciones implcitas de la velocidad de variacin del radio
igual que hemos hecho con la fase de la curva y con la velocidad de fase, lo que ocurre es
que existen unas fases relativas entre las velocidades de variacin de fase, las variaciones
de las velocidades del radio orbital y las velocidades de las variaciones de la energa
vectorial por la curva, todas esas fases definen completamente los parmetros de la

148

proyeccin de la posicin de la curva para un observador que idealmente est en el centro,

o como mide el mvil que se mueve por la curva la posicin del centro o los distintos
centros y sus variaciones, para el mvil el centro se mueve igual que para el centro se
mueve el mvil por que para el mvil el centro de su movimiento es su propio movimiento y
ningn otro, cuando yo me muevo entre dos puntos lo decido yo y me muevo yo o usted
pero de manera individual, no me muevo mediatizado por sus indicaciones ni por las de
ningn otro centro, defino yo y slo yo la posicin del centro en cualquiera de los infinitos
puntos del espacio tiempo general. Yo soy usted o el que lee, y si no lo lee nadie entonces
nunca lo escrib, pero como lo he escrito alguien lo leer seguro el que lo lea lo entender
en los mismos trminos que yo, y as ser igual de libre y conocer la eternidad.

R
R i +1 R i
i +1
R0
Ri

Entonces existen una fase de variacin de la amplitud que mide su curvatura, una fase de
variacin de la velocidad de fase de amplitud que mide su curvatura, una velocidad de
variacin de fase de la velocidad de la fase de la amplitud , y las fases combinadas entre los
parmetros fundamentales, su estudio es igual que el explicado para la parbola circular. Se
explic como funciona en la teora de seal en el volumen de la descomplexificacin
hipercompleja.
Todo el sistema tiende a mantener el equilibrio en la expresin del potencial vectorial.
Que es el principio del campo unificado:
2

v
1 1
1
2 R

Es la solucin a todas las integrales complejas de Laplace o hipercomplejas en senos y

cosenos hiperblicos, dndole forma correcta.

l
l

1 t
el f (s ) e st s f (s ) s t v
t

l
l

t t + t s R

1
s

R
R s
149

Pero mientras que ellos las calculan sin conocer la curva de integracin y as la velocidad
de integracin, que define el elemento del integrando fundamental nosotros s, podemos
afirmar sin miedo a equivocarnos que nosotros realizamos integrales no-lineales vectoriales
teniendo en cuenta la curvatura de la propia curva, y ustedes no. Es decir toda la teora de
integracin compleja de Cauchy, Rieman, Poincare, Laplace y otros son del todo escalares y
aunque quieren dar solucin a este problema han sido incapaces y nosotros lo hemos
solucionado, y no necesito a nadie que me lo confirme para eso me valgo yo slo.
Adems en sus representaciones en el plano polar actual da ideas pero no permite
analizar correctamente las cuantificaciones de la velocidad del rayo proyectivo. Nosotros
sabemos la velocidad en todos los puntos del rayo proyectivo mientras este se proyecta, en
cualquier otra curva.

x
vl
ex
vl + vl
x
vl
l

El proceso de derivacin es el contrario de la integracin que en nuestro espacio de

velocidades significa lo mismo que en vez de una aceleracin sea una deceleracin, as la
integracin y la derivacin son exactamente lo mismo, el exponente de la integracin
neperiana o de Laplace, significa las variaciones de fase relativas entre las esperadas
tericas y las reales, se establece as una correlacin entre la integracin de LAPLACE, y
nuestros estudios siendo cada solucin de las integrales bsicas de LAPLACE, una
determinada geodsica de nuestro plano y se pueden identificar perfectamente, nuestro
plano de proyeccin del movimiento, permite entender el paso del dominio de la frecuencia
a el dominio del tiempo. Las integrales de LAPLACE en realidad son lo mismo, pero el slo
es capaz de identificar las frecuencias de repeticin y las fases del error, pero no es capaz
de dibujar ninguna geodsica. La bola de CAUCHY y Rieman quieren solucionar el mismo
problema, el cual queda por fin solucionado.

150

Una integral es cerrada o es abierta, lo definen los intervalos de la integracin elegidos y

la relacin entre las fases de las curvaturas escalar y vectorial de la curva.
Es la fsica la que soluciona las matemticas, jams podr un matemtico solucionar los
problemas del fsico, el fsico es el mejor filosofo y as el mejor humanista, entender por
tanto la realidad del hombre frente a la naturaleza mejor que ningn otro, los matemticos
son en general gente absurda. Y solucionan todos sus problemas creyendo lo que les dicen
sin entender si quiera el problema que plantea la propia frmula que proponen como
solucin, se la creen generan corolarios falsos para darle forma lgica, y la falsean
completamente, la mejor manera de saberlo es que no tienen representaciones geomtricas
para sus frmulas, sin geometra no existe lgica en la matemtica y ni si quiera existira la
fsica. La nica lgica valida es la lgica del fsico geomtrico cualquier otra es absurda. A
parte evidentemente de la lgica de un buen msico, la de un buen poeta, la de un buen
pintor, pero creo que humildemente la mejor de entre todas es la del gemetra.
Solucionamos las integrales de Laplace hace ya mucho tiempo desde el volumen en el que
descubrimos como se forma la base neperiana:

l
1
l el e 2 2 ei 2 2 isen
l
l
1
1
l t
t
l

Las formas del espacio tiempo definen el lapso del tiempo o como pasa el tiempo o el
valor de la velocidad del tiempo, que no es ms que la gravedad newtoniana o einsteniana.
As se entiende la fase, nosotros no trabajamos con el mdulo de los vectores sino con
sus direcciones y sentidos relativos, el mdulo de Euclides impide estudiar correctamente
curvas en planos con dobles curvaturas, ya que slo entiende las rectas, cuando estas en
realidad no existen.

151

l
el e 2 2 ei 2 2 isen e 0 i 8 ( 0 i )
l
ei 2 2 isen ei cos isen
ei 2 2 i

0 e i 1 1 2 2 i 1 2 2
Que es la manera de entender el salto conceptual de nuestro espacio de velocidades con
las teoras de integracin complejas e hipercomplejas actuales. Demostrando que todas son
errneas.
Cada espacio tiempo o dimensin espacio temporal bsica, genera un lgebra de
cuantificacin en el cual la base del logaritmo neperiano adquiere diferente valor. La base en
la combinatoria de sus signaturas identifica a cada espacio tiempo, y es la manera ms
sencilla de modificar un espacio tiempo en otro con la fase fundamental del tensor.
1

ei 2 2 2 1 2 2 sen fase

Como en una curva la velocidad vara por el efecto que genera la curvatura de la propia
curva, ocurre que la aceleracin que es la derivada de la velocidad se confunde con la
propia velocidad y lo mismo pasa con su integral, la operacin de integracin y de
derivacin no se distinguen si una es un proceso de aceleracin, la otra ser un proceso de
desaceleracin. En un espacio de velocidades donde el sistema tiende a mantener constante
la velocidad efectiva de todos sus parmetros por una determinada curva, la longitud, la
aceleracin, la velocidad, la fase el tiempo y todos los dems parmetros aunque adquieren
distinto valor en magnitud de cuantificacin son en realidad slo uno por que todos
dependen unos de otros, hasta llegar a depender simplemente del valor de pi de la base
del logaritmo neperiano.
Se definen por tanto distintos parmetros para la misma curva, en funcin de su
curvatura para la velocidad de trnsito por la curva, que hace que se generen saltos
tambin no-lineales en el comportamiento, esto es hay intervalos de la variacin de beta

152

que definen en que valor cuando se aproxima a su no-linealidad en la unidad ideal empieza
a notar los efectos no-lineales o para valores por debajo de uno ya existen las no
linealidades de segundo orden, y existe otra no-linealidad hasta que se llega al valor ideal,
en teora debe de introducirse en la frmula no-lineal correlativa en la cantidad que marque
el valor beta, en cada termino, lo mismo pasa cuando se aleje, se empezarn a notar ms
los efectos en el plano inercial que en el plano de polarizacin, hasta que llega a un punto
para el cual se deber de empezar la frmula de los trminos a la cuarta, hasta llegar al
valor de beta en el cual toda la energa de la curva, llega a definir la velocidad para el radio
de salida mximo. En este intervalo tambin los efectos de segundo-orden que llamaremos
de doble no-linealidad seguirn un proceso contnuo de variacin de los parmetros
fundamentales de la curva en su no-linealidad.
Esto ser as en el caso de todo positivo y que nos movamos a favor de la curva, en el
caso del impulso contrario se debe de introducir la no-linealidad que genera la doblez por
cambio de sentido relativo.
As deducimos las diferentes expresiones del binomio de Newton y como la misma integral
va variando todos sus valores para la misma funcin, manteniendo la curvatura en principio
constante si pensamos en variaciones de velocidad relativas por la curva, o al revs.

153

154

Es importante entender que cuando un mvil por ejemplo usted encima de una moto,
bajo la accin de la gravedad terrestre, realiza un giro por una determinada curva, y por
ejemplo no se inclina, si yo me pongo en el centro exacto de esa curva, entre usted y yo no
existe ninguna cuerda para unirnos, y yo no genero un campo gravitacional para sustentar
su movimiento sino que es la moto la que variando su velocidad vara la inclinacin por la
curva. Para el motorista en sus percepciones es como si l estuviese quieto y el que se
moviese fuese el observador del centro estando este en realidad quieto, si el motorista no
tuviese y no supiese que est montando en una moto y que la acelera y decelera, no sabra
decirnos cual de los dos cuerpos est en movimiento respecto del contrario, ya que el
motorista tendra que girar su cabeza para visualizar al observador, si el motorista pudiese
girarla completamente, la percepcin sensorial sera qua la tendra que girar 2pi completas
en una de sus vueltas, as es como si no la girase para l el centro realizase justo la
circunferencia complementaria, solapndose las dos trayectorias como en unas arras, que se
entrecruzan. Este efecto que es del todo relativista no permite saber quien se mueve con
respecto a quien en un movimiento del todo circular perfecto si el centro o el mvil, as que
los dos son o centros o mviles. El mvil slo puede medir su velocidad respecto de su
propio sistema de referencia y respecto de ningn otro, igual que el observador gira su
cabeza 2pi para seguir la posicin del mvil por la curva, debe girar el motorista la suya,
as ninguno sabe quien de los dos se mueve. Esta paradoja es ilustrativa para entender el
concepto de que independientemente del radio de la curva que es la orbita los dos si se
sincronizan bien, tienen la misma frecuencia de giro esperada, si se hace un estudio para
distancias mayores que la velocidad de la luz de los dos observadores, se medir un retardo
entre la velocidad de giro del centro y la velocidad de giro del observador, ese retardo es la
fase relativa en posicin esperada y la real, que es otra manera de medir la curvatura del
rayo ptico y as su velocidad de transmisin, para que esto ocurra no hace falta masa
gravitacional, ni campos magnticos sino entender correctamente el espacio-tiempo. Este
efecto pasa a velocidades mucho menores que las de la luz y a distancias mucho ms
cortas, todo depende de la velocidad de movimiento por la curva, es ms si el observador
slo es capaz de girar su cabeza en el plano inicial, ocurre que para una determinada
velocidad el mvil si est dentro de una esfera, empezar a notar los efectos de segundo
orden y comenzar a subir venciendo la gravedad terrestre con mucha facilidad, para el
observador del centro la percepcin es como si saliese de su plano de visualizacin y se

155

volviese trasparente, lo busca en ese plano moviendo su cabeza para uno y otro lado pero
no puede ni subirla ni bajarla, de repente el mvil en su curva peraltada, aparecer otra vez
en el plano, pero no en la posicin que esperaba el observador para la velocidad que tena
acostumbrada sino en otra, as se mide el desfase por las funciones de Laplace, y entonces
ahora el mvil vuelve a desaparecer y sigue acelerndose, el observador esperar si hace
bien sus clculos que aparezca en una determinada posicin, pero no aparece en esa sino
en otra corrida de la anterior, as en el plano del observador, las apariciones del mvil por su
plano de visualizacin se irn demorando respecto de la posicin esperada para la
visualizacin anterior, est es una manera muy sencilla de medir la velocidad del mvil real
por su lnea de movimiento respecto del observador y as el mvil usar al observador como
el sistema de medida ya que los dos medirn lo mismo en trminos relativos, por eso es
importante posicionar el centro de una curva, el centro lo posiciona siempre el mvil, y el
centro de la curva verdadera permite hacer las medidas exactas cualquier otro punto las
falsea. Al definir el centro es como si definimos el sistema de referencia relativo al mvil.
Entre tanto en esta explicacin muy sensata el mvil por su curva en la esfera se supone
que es capaz de girar sus sistemas de visualizacin de tal manera que en todo momento ve
la posicin del observador, con lo que juega con ventaja. El sistema de referencia del mvil
no es capaz de posicionar el mvil ni en velocidad ni en posicin en ningn punto del plano
de 3d+1, moviendo la cabeza de manera aturdido en todas las direcciones que le deja el
plano de 2d+1. Mientras que el mvil se mueve por un plano de 4D, el observador lo hace
por uno de 3D, el observador se ver incapaz de saber la posicin del mvil en cuanto
empiecen a aparecer los procesos no-lineales, para l la orbita del equilibrio del mvil se
habr vuelto catica, cuando en realidad es del todo contnua, esto mismo es lo que le pasa
a HEISSENBERG y en general a todos los fsicos de la actualidad que aceptan las teoras de
Newton y Einstein, ya que la teora centrpeta de Newton imposibilita que el plano del
equilibrio bascule o como el observador gire la cabeza en la cuarta dimensin,
imposibilitando el estudio correcto del movimiento y la compresin del funcionamiento del
equilibrio teniendo en cuenta todas las dimensiones del espacio-tiempo.
Una orbita a todas luces contnua se vuelve por los fsicos de la actualidad del todo
discontnua, esto slo es posible si todo lo que entienden es absurdo, quien entiende algo
discontnuo?, entiende algo catico, es ms vuelve lo contnuo, ordenado y sencillo en

156

discontnuo, desordenado y complejo. Demostrando cuan absurdo es el fsico de la

actualidad, sino entienden esto y dicen que lo entienden que es lo que entienden y como lo
entienden o como perciben la realidad o los colores o los sonidos o a las dems personas o
los sentimientos o la verdad del evangelio, cmo?.
Los fsicos de la actualidad son como una orquesta de malos msicos dirigidos por
directores nefastos, lo cual produce una fsica intragable y falsa, es como un disco en el que
se oye una partitura medianamente decente para posteriormente entrar en un galimatas de
sonidos ruidos y colores sin significado alguno que hacen que pierdas los sentidos bsicos
de la razn. Los buenos directores de msica son con diferencia los que mejor amueblado
tiene la cabeza, al igual que los grandes pintores cuando en sus composiciones se observan
coherencia cromtica caso de MIGUEL ANGEL.
Un buen fsico debe de tratar el movimiento como un msico trata la msica o un pintor
trata los colores, con cario y sentido de la razn, en caso contrario cualquier lgica pierde
su razn, y lo irracional entra en el mundo de lo absurdo o desconocido que es lo que la
gente sensata conoce como injusticia, si quieren conocer la justicia est solo est al alcance
de los mejores artistas, por que sus sentidos entienden la realidad que les rodea y les hace
naturales o se mimetizan con todo lo que les rodea haciendo un todo. Confundir un sonido o
un color es entender la multiplicidad, para distinguirlos debes confundirlos, pues es la nica
manera de intercambiarlos y as de entenderlos, es la empata de la razn. La multiplicidad
en el lgebra es la empata de la lgica pura, cualquier lnea es una curva vista desde
distintos puntos de vista a diferente velocidad pero la lnea como tal no cambia, sino que
cambiamos nosotros la manera de observarla y medirla, as son nuestros sentidos o por lo
menos los mos.
En cada intervalo de una curva con cambio de curvatura por tanto si introducimos un
impulso en la misma direccin y en el mismo sentido que en otro cualquiera anterior o
posterior no producir los mismos efectos, se observa como las direcciones de las fases o
las direcciones principales para cada geodsica cambian toda la forma del equilibrio de la
energa. Esto mismo ocurre en un campo magntico de una carga electromagntica, en
funcin de la velocidad de la carga, la fuerza que genera trabajo en el campo no ser la
perpendicular al sentido del campo principal sino que variarn, o lo que es lo mismo la carga

157

no compensar toda la energa interna del campo con aumento de frecuencia de giro en el
plano de polarizacin y as el giro mide la energa del campo, sino que empezar a disminuir
la velocidad para trasformar toda esa energa en velocidad lineal en la direccin del eje de
giro, este proceso adems es no-lineal y sino est bien compensado aparecer de manera
del todo inesperada. Es lo mismo que cuando se bloquea una rueda que estaba girando
libremente, todo la energa del giro de repente se bloquea y se trasforma en la energa en el
eje de giro provocando que el coche o la moto se pongan a girar justo en el eje contrario
que define el centro de masas del coche como si de una fuerza se tratase en el eje de la
rueda que se bloquea. Con lo cual en ese proceso la energa inicial se amplifica,
simplemente por el efecto de cambiar de punto de referencia de la medida de la energa o
de su aplicacin relativa entre la accin y la reaccin, as siempre que dos puntos ocupen
distinta posicin del espacio llevan distinta fase relativa aunque se muevan en el mismo
slido aparente a la misma velocidad, por estar en distinta posicin llevan distinta velocidad
relativa efectiva o distinta fase a todos los efectos van a distinta velocidad, esto explica
como en las estructuras de grandes dimensiones como es el caso de los aviones, barcos,
edificios, etcse produzcan tensiones internas de los materiales y as deformaciones o
flexiones entre distintos puntos de la estructura de manera repentina, sin que ni si quiera
existan cargas exteriores que justifiquen esos procesos no lineales, se explica as la flexin
esviada, que responde al caso ideal de beta igual a la unidad.
Estos procesos son repentinos, gracias a nuestros estudios se puede saber incluso la
aceleracin de las no-linealidades de segundo y cuarto orden, con lo cual nos adelantaremos
a su aparicin en el caso de que nos interese, modificando el sistema en la variable que
podamos o nos interese sabiendo en fase e intensidad que valores le debemos de
suministrar, o podemos dejarle lbremente que evolucione hasta el estado de fase que nos
interese. En el proceso del transitorio entre el lineal y el no-lineal de cuarto orden ocurre
que las direcciones maestras del tensor se acoplan en fase, luego pasan por un proceso de
desacople y al final se vuelven a acoplar, hasta que llegan a el estacionario final, la
geodsica define el acople en fase de las direcciones maestras, es como un abanico o como
un acorden, el acorden lo imaginamos esfrico, es como si se pasa de un disco a una
esfera, en un proceso de mucha frecuencia la esfera se va comprimiendo en su direccin

158

polar, hasta que desaparece la direccin que es lo mismo que despolarizarse o que
acoplarse es como si el espacio-tiempo de 3d se convirtiese en uno de 4d.

159

Es lo mismo que una patinadora de hielo cuando se pone a girar sobre s misma como
variando su tamao gira ms o menos rpida, favoreciendo su tamao su giro inducido, en
el caso extremo de un movimiento orbital cuando gira muy rpido el espacio-tiempo esfrico
se comprime tanto que se trasforma en un hiperboloide de una hoja, se invierten las
curvaturas fundamentales de la dimensin o del plano de curvatura, as es como se
trasforma una dimensin espacio-temporal en su complementaria o conjugada como se
explic en el volumen correspondiente. Nuestro modelo de anlisis permite estudiar
geodsicas sobre esos planos, ya que en el proceso de compresin, se puede convertir
tambin en un paraboloide hiperblico, en una esfera imaginaria (que se pusiese a girar al
revs), o en un hiperboloide de dos hojas. La suma de las distintas geodsicas transitorias,
se pueden entender como un estacionario contnuo, en el que todo vara, entonces si
seguimos la forma de la geodsica nos marcar en un determinado momento el salto entre
un espacio-tiempo y otro. En el acople de las direcciones fundamentales de la geodsica se
define la matriz de la dimensin como se explic, y se debe usar el orbital despolarizado
perfecto para a partir de ese generar las otras dimensiones espacio-temporales, como se ha
explicado en esta analoga, las fases de los captulos tericos iniciales guardarn una
correlacin con las que aparecern cuando se haga su anlisis preciso. La idea es que si
mantenemos seis imanes en las direcciones ortonormadas ideales de la misma intensidad y
a la misma distancia, modificando las inclinaciones entre ellos el efecto ser el mismo que el
de las fases estudiadas como si se moviesen por una curva a diferente velocidades, de tal
manera que se conseguir generar as la forma de la dimensin que queramos, la geodsica
del equilibrio que queramos y de est forma un reactor de fusin atmica, es decir los
imanes en determinados equilibrios generarn toda la energa que queramos o la
consumirn en forma de temperatura, en forma de movimiento o en forma de espacio o en
sus combinaciones posibles, teletrasportando energa relativa intradimensional, as se difiere
energa a otra realidad o se trae a la nuestra segn nuestros intereses.
Otra manera es disear los reactores nucleares con estas formas geomtricas
favoreciendo la induccin de su equilibrio, un reactor esfrico con un hiperboloide en su
interior es mucho ms efectivo que el acelerador de partculas de ginebra. En el fondo es lo
mismo.

160

Sobra decir que existen campos de energa de entropa negativa, como van a entender los
fsicos de la actualidad el concepto de la entropa si ni si quiera entienden el del tiempo, la
velocidad del tiempo y la curvatura del tiempo.

161

14.- LOS PARMETROS FUNDAMENTALES DE UNA ORBITA HIPERCOMPLEJA.

EL PROCESO DE DESPOLARIZACIN DE UN ORBITAL.
Aunque lo hemos explicado, lo volvemos a realizar, cualquier orbita en cualquier planoo
queda definida por una serie de valores elementales que definirn su normalizacin y el
intervalo de su no linealidad, estos son bsicamente la:
1.- Tamao de la orbita, como si se definiese el valor mediante el radio de Euclides.
Amplitud si pensamos en una seal u onda.
2.- El valor de su frecuencia propia o frecuencia de polarizacin.
3.- Las frecuencias de las fases de avance y de atraso.
4.- El sentido de giro real del campo o la polarizacin del campo o el orbital.
5.- La velocidad de giro del orbital, existe igualmente una velocidad de avance y una de
atraso. Momento en el cual se invierte el avance por el atraso.
6.- La excentricidad del orbital medida en trminos de Euclides, con nuestras aclaraciones.
7.- El intervalo del factor no-lineal del orbital.
8.- La gravedad del orbital.
10.- Siempre se ve desde la posicin exacta que permite hacer las medidas en verdadera
magnitud.
11.- La forma del espacio-tiempo de la dimensin que define el equilibrio del orbital.
12.- Si es abierto o es cerrado, los intervalos de las fases entre la curvatura escalar y la
inercial.
13.- El valor numrico de pi del orbital ser el valor que defina el tipo de orbital con
mayor aproximacin, identifican ocho posibles valores bsicos:

162

 2 2
Como el valor de pi coincide en la normalizacin en la geodsica ideal o perfecta por el
valor corriente de la base del logaritmo neperiano se entra en el lgebra hipercomplejo
explicado en el volumen a tal efecto con el cambio de signaturas de la base.
1

e e 2 2 e 2 1 2
Que generan las ocho dimensiones espacio temporales concretas, cada espacio-tiempo
relativo tiene una geodsica exacta del equilibrio que definir o identificar la dimensin
caracterstica del espacio-tiempo al que pertenece, luego se entra en las explicaciones en
cuanto a la matriz que le caracteriza y se sigue la lgica de estos estudios.
1

e e 2 2 e 2 1 2 e f (sen )
14.- El valor del intervalo de la cuantificacin sexagesimal en base al valor de la
frecuencia propia, que permitir definir la escala de la magnitud de la cuantificacin de cada
orbital para luego poder compararlos entre ellos.
15.- El factor relativista, o la fase relativista. El factor beta.
16.- El tiempo reloj propio del orbital.
Estos valores y alguno ms que son todas sus relaciones relativas definen el estado
estacionario de un determinado orbital o su proyeccin sobre la circunferencia de radio
unidad que es capaz de normalizar infinitos relojes o velocidades de giro.
Una dimensin o fibrado de las teoras actuales de la gravitacin que trabajan con el
tensor energa-impulso de EINSTEIN no tienen ningn significado fsico lgico sino giran o
rotan. No se puede hacer ninguna medida en ningn fibrado sino existe su giro propio o su
movimiento, intentar medir en todas las superficies de la misma manera es imposible, ya
que el tiempo propio imposibilita mantener a la geodsica su curvatura de equilibrio.

163

Adems en el transitorio entre dos estacionarios en funcin del orbital variarn unos u
otros parmetros relativos a los dems, las variaciones pueden ser de lo ms variopinto pero
al igual que ocurre en los colores con los tonos y en los sonidos con las notas, unos son ms
lgico que otros, la lgica de la continuidad de la lnea geomtricas en su trazado con un
simple lpiz sobre una hoja definir las lgicas de las ecuaciones de la curva como nosotros
hemos explicado, en una curva muy complicada, los cambios se producen entre los
parmetros con desfases combinados de uno a uno, uno a tres y el ms complicado es
todos entre todos a la vez. En general el sistema fsico por la razn que sea define las
variaciones de unos parmetros como los elementales igual que los sonidos se codifican en
8 notas bsicas y los colores en 8 colores bsicos, las geodsicas tendrn 8 lneas de
equilibrio bsicas y las dems sern la combinacin de ellas, por lo tanto el fsico
experimental que le de forma a nuestra teora debe de hablar obligatoriamente con un
compositor musical el cual aclarar las combinaciones lgicas y que variables son las
elementales, por eso nuestro espacio-tiempo es de 8D, las cuatro geodsicas elementales
del giro propio y las cuatro elementales del giro impropio, su combinacin generan las 8
fases o direcciones fundamentales o el tensor de energa-impulso verdadero.
De esta manera se definir los orbitales fundamentales, una vez hecho esto cualquier otro
ser una combinacin de trozos de curvas de los bsicos. Con la ventaja que cualquier par
de curvas se unen en la tangente a ambas y como todas las curvas tienen puntos de
tangencia se podrn entrelazar todas ellas.

164

15.-

LAS

NO-LINEALIDADES

COMPLETAS

DE

LAS

NO-LINEALIDADES

FUNDAMENTALES.
Hemos estudiado como es el proceso de entrega de energa a un mvil cualquiera de una
curva cualquiera, y como son los intervalos y el factor que definen el incremento de energa
relativa o la fase fundamental de la curva, y como se pasa de un sistema curvo lineal a uno
no-lineal de grado dos y luego al no-lineal de grado cuatro, en el caso en el que todas las
curvaturas y todos los parmetros tengan signatura positiva. Y hemos estudiado tambin
como influye en el caso en el que la curvatura por lo que sea le de un impulso en sentido
contrario que es lo mismo que nosotros mediante energa externa le demos un impulso a un
mvil que se mueva por un orbital estacionario en sentido contrario al movimiento, y de que
manera influye sobre las otras medidas o en las otras direcciones del tensor.
Si ponemos la ecuacin del estado estacionario ideal que es el que se corresponde con un
factor beta unitario, asumiendo que el estado ideal estacionario es el de la parbola circular
perfecta, es por naturaleza no-lineal, nos queda:

a l v l (0 ) + v l

1
1 v l (0 ) + v l
2R

) v ( ) 21R + v
2

2
l 0

2
l

1
1
+ 2v 0 v l
2R
2R

a l (0 ) g l k v g l g l + g l

El proceso del transitorio es justo este, se puede normalizar como todos ustedes sabrn
sin ms que identificar la velocidad de entrada por el valor unitario, en ese caso queda:

a l v l (0 ) +1 + v l

1
1 1 + vl
2R

) 21R + v
2

2
l

1
1
+ 2 v l
2R
2R

Pero se puede pensar de manera lgica en que el valor de la velocidad inicial de entrada
se normalice por una escala que haga el elemento unitario nulo, y entonces queda.

a l v l (0 ) +1 0 + v l

( ) +v

1
1 v l
2R

2
l

1
1
+ 2 v l
2R
2R

165

La normalizacin nula hay que entenderla con esta no-linealidad, adems el factor nulo de
la normalizacin de escala no elimina la velocidad de entrada pues esta existe, sino que
establece una identificacin entre smbolos diferentes, el que entienda esto entender la
multiplicidad. Igualmente el factor beta no se convierte en infinito por realizar esta
normalizacin en las escalas de las unidades, sino que sigue valiendo lo mismo por que el
concepto es exactamente el mismo en la fsica el movimiento y en la lgica. El mvil en el
momento de la entrada de la curva no ha desaparecido sino que ponemos el reloj a cero
para su velocidad de entrada, pero el reloj existe, y el valor nulo por lo tanto adquiere valor
y significado en fsica, simplemente se elige un smbolo en la referencia de una secuencia de
distintos smbolos. Podemos as generar infinitas formas de smbolos o infinitas formas de
comunicacin, lo nico que de verdad importa es que las personas que se comunican con
esa codificacin estn de acuerdo en la identificacin de los conceptos con los smbolos. As
se explican los distintos idiomas y las formas de su escritura distintas. Existiendo una
codificacin que si se pone de acuerdo para todos ellos unificar todos los idiomas en uno.
Por eso de la unidad se genera la infinitud del universo. Del cero o la nada no se genera
absolutamente nada.
Para que entiendan el concepto de las normalizaciones de las escalas relativas, el proceso
ocurre igual para una curva de tamao infinito que para una de tamao menos infinito se
identifica el infinito por un valor como se explic con las funciones peridicas y tema
solucionado.
As tenemos las relaciones que existen entre la fase fundamental o el avance en la
direccin principal de aceleracin y las que componen la curvatura escalar y la curvatura
vectorial de manera directa y muy sencilla:

( )

1 v l + v l

( ) l

l v l

1
1
+ 2 v l
l l inercial + l gravitacional
2R
2R
2

inercial

+v l

1
1
l gravitacional polar +2 v l
2R
2R

166

Aparecen entonces las fases relativas entre las curvaturas y la total se trabaja igual que
en el plano de EUCLIDES pero no con valores rectos sino con valores en formas de pi.

l i
l

l g p
l

As se define la fase de la curva como la suma de las fases y se va generando un tren de

energa en el transitorio que equilibra dos estacionarios. Adems las fases tambin son del
todo variables.

l 1 + 2
Esto para que quede claro el tema, el efecto relativista lo genera la propia medida de una
curva con doble curvatura o doble giro combinado, ya que las proyecciones sobre cualquiera
de las dos direcciones que la componen son curvas, cambiando las medidas ideales tericas
a las verdaderas, as el factor pi terrestre en su numeracin tambin tiene en cuenta este
hecho o el valor del desfase relativo real de la curva demostramos que deduce el valor
numrico del pi.
La manera de estudiar los transitorios no lineales definen las lneas de proyeccin sobre la
circunferencia proyectiva, las fases fundamentales definen los ngulos que formara el
tringulo contenido en el plano con doble curvatura que contiene a la geodsica as
matamos dos pjaros de un tiro. As de sencillo se definirn las relaciones de las fases en
valores mayores que pi, menores que pi, e iguales a pi, lo que aumenta o disminuye
pi, es justo lo que marca la fase de la velocidad de salida cuando se normaliza para una
velocidad de entrada, como adelanto o como atraso.

l 1 + 2 <>

167

As completamos el cuadro fundamental las no-linealidades completas se generan de una

manera muy sencilla trabajando con la teora de la permutacin en el cambio de signatura
en todos los factores que lo permitan incluso en el exponente de cada factor as nos queda
en la expresin genrica:
1
1
2
2
2

1
1
1
1
1
1
1 1
1 a l v l (0 )
a l v l (0 ) v l
1
1 v l
1 2 v 0 v l
1

2 1 R
2 1 R
2 1 R
2 1 R

Quedan cuatro cambios posibles en la combinatoria de la aceleracin bsica en su modo

simple se pueden descomponer en 2 elevado a ocho en una de sus formas sencillas que si
se expande en la forma ms compleja nos da dos elevado a 20. El exponente de la unidad
evidentemente no cuenta nos da 1.048.576 no linealidades posibles. En general unas
posibilidades son ms factibles que otras igual que unos sonidos suenan mejor que otros, lo
que har que muchas de las posibilidades sean incoherentes.
Se suele reducir a la forma normalizada bsica o fundamental en la expresin de la
medida:
1

l l inercial l gravitacional

Aqu nos olvidamos de las teoras de derivacin comunes de factores por lo que hemos
explicado, si se entiende el movimiento y la curva y el binomio de Newton en general las
derivadas y las integrales son las propias geodsicas, adems su medida justa nos dar el
rea hipercomplejo que describe y su valoraciones.
Que concuerda con nuestra exposicin en el volumen del lgebra, con lo cual tenemos
seis posibilidades de combinacin, que dan un total de 2 elevado a 6 equilibrios o formas de
medir que nos da justo el nmero 64, y volvemos al ajedrez como explicamos.
1l 11 2 <>

168

En cada equilibrio parcial de una geodsica debemos de estudiar si es la de adelanto, la

de atraso que es su complementaria, y luego al invertir las fases una se convierte en su
contraria, as se pueden usar los valores tpicos de una en la contraria o inversa, y se
produce la trasformacin del tensor de energa-impulso de manera instantnea.
Lo haremos con la parbola circular ideal.
Existe la hiprbola circular, que es una geodsica con giro hiperblico en el seno de una
superficie esfrica, que son parbolas circulares con desfase en los puntos inicial de entrada
en curva. Existe la orbita circular parablica hiperblica que est inscrita en un paraboloide
hiperblico, la cual ya se analizo en el volumen de la descomplexificacin hipercompleja que
es un volumen necesario para llegar hasta este volumen.
Al final todo se reduce a cuatro geodsicas fundamentales que son las ideales en:
+ + ;+

; + ;

Cualquier sistema fsico as puede generar infinidad de parmetros de definicin, y sus

relaciones relativas en sus combinaciones, cada parmetro nuevo y cada combinacin
generan una dimensin de anlisis, y a as cuantas ms dimensiones queramos o ms
colores o ms sonidos o ms bits o ms lo que sea simplemente tenemos que definir algn
nuevo parmetro y su estudio relativo con respecto a cualquier otro nos genera una nueva
cualidad del parmetro fundamental as existe el tono del color y su nitidez y lo mismo pasa
con los sonidos agudos y graves, las combinaciones de las geodsicas son infinitas, el
sonido que omos cuando cambia de volumen no cambia de frecuencia sino de amplitud y
cuando cambia el tono del sonido, tampoco cambia la frecuencia fundamental sino las fases
de la frecuencia, es lo mismo que una esfera que gire a la misma frecuencia eso no impide
desarrollar por su superficie infinitas lneas de movimiento, el concepto es el mismo. La
frecuencia o la gravedad o la polarizacin de una masa no impide definir distintos tipos de
movimientos en equilibrio sino que define como ser la variacin del equilibrio de una
determinada manera, si cambiamos la frecuencia fundamental o la polarizacin la misma
lnea que la anterior se conseguir para otros valores relativos a la nueva frecuencia que en
la primera llevarn asociados cambios en la lnea o en su forma.

169

La forma de la lnea del movimiento define todos los parmetros del equilibrio interno de
la masa que se mueve por esa lnea, comparndolos con los de referencia se llega a saber
las diferencias elementales.
En la luz ocurre lo mismo que en los sonidos, la luz

debera tener una frecuencia

fundamental y luego distintas fases y amplitudes para esa frecuencia en cambio en la luz se
trabaja con la velocidad como si fuese un concepto lineal, eso no puede ser por que
entonces slo veramos los objetos en la direccin y sentido de la luz y los vemos en todos
por lo menos esa es mi percepcin sensorial en cuanto a la luz.
Las distintas frecuencias en la luz para cada color es correcto con las hiptesis bsicas
pero no es correcto con que la velocidad de la luz es la misma para todos a no ser que cada
frecuencia del color sea una frecuencia de fase distinta con la misma frecuencia que la que
define la velocidad de la luz, por su valor inverso que es de:

1
3,333e 9 sg 1
c

Con lo cual es cierto que va muy rpida en trminos de velocidad de la cantidad de

movimiento y por eso su reloj de medida del tiempo reloj va muy despacio, el reloj terrestre
va a 0,016 segundos, para la gravedad terrestre el mismo reloj mide la velocidad de la luz
con un reloj de 3,33e-9segundos, es como si el tiempo en la luz no pasase o un segundo en
la luz son 4.800.000segundos que hacen 55 aos terrestres en la luz son un segundo
equivalente. Si t te conviertes en luz, con un reloj y mides un segundo de ese reloj y luego
bajas a la tierra, para un observador terrestre con el mismo reloj habrn pasado 55 aos de
su reloj, para la medida de la velocidad de la luz que se hace baja la accin de la gravedad
terrestre, sabiendo que el valor de la velocidad de la luz depende de la gravedad de la masa
que la mide en trminos de velocidad relativa.
As t para la luz eres un ser eterno, ya que ese segundo en trminos efectivos de tiempo
es como si el reloj estuvieses parado, pero eso no indica que t ests parado sino el reloj, al
revs para ti las cosas que haces son equivalentes a 55 aos, pero esos 55 aos como tal
no han pasado en trminos de reloj o de segundero, t has hecho cantidad de cosas, una

170

de ellas dormir. Este concepto es clave para entender el relativismo de un reloj, y as el

movimiento correctamente.
Se entiende tambin el trmino a la cuarta de la luz, y las geodsicas en la luz, en ellas el
espacio tiempo caracterstico es el paraboloide elptico entonces en el proceso de
trasformacin de las masas en luz, es como la esfera que se pone a girar muy rpido se
trasforma en una especie de disco o un agujero negro que es un hiperboloide de una hoja y
posteriormente si seguimos aumentando la frecuencia el hiperboloide de una hoja se
trasforma en un paraboloide elptico, en este proceso la constante de Planck es fundamental
por que marca el paso de una dimensin a la otra igual que hace nuestro estudio en sus
intervalos no-lineales, ocurre que se demostr, como la constante de Planck, tiene unidades
de escala que se ajustan aproximadamente en la velocidad a la cuarta, confirmando toda
nuestra teora, ya que en el proceso de despolarizacin, se llega a la situacin en la cual la
frecuencia de giro es tan elevada que con muy poco impulso relativo en la orbita en la
direccin y sentido relativo justos, la partcula sale despedida con una velocidad en unidad
de la velocidad del orbital a la cuarta, el proceso es el mismo del de conversin de luz en
masa.
El proceso inverso genera la conversin inversa, con lo cual sabremos desplazarnos a la
velocidad de la luz, a esa velocidad en realidad la velocidad de movimiento no es la
velocidad como si se midiese en unidades lineales, en el primer transitorio no-lineal se llega
a velocidades a el cuadrado pero en el transitorio verdadero la velocidad es a la cuarta.
Por eso determinados tomos generan tanta energa en una fusin nuclear, primero se
produce una despolarizacin completa del reactor y luego se provoca mediante un campo
magntico exterior, la conversin de la forma completa del equilibrio interno de las fuerzas
del tomo, en ese proceso se libera toda la energa interna del tomo ya que es como si
pasase en trminos de velocidad de estar quieto a moverse a una velocidad la de la luz a la
cuarta, en un tiempo nulo. As la energa que se libera es de:
E c 4 3e32m4 sg 4

171

Que es la medida real de la velocidad de la luz que coincide con la constante de Planck si
hacemos la inversa:
h

1
c4

Que define aproximadamente el primer intervalo del salto intradimensional de la energa

en unidades de tiempo reloj, es imperceptible, estamos hablando de 3e-32 segundos. A esa
velocidad el tiempo pasa en comparacin con la tierra en 2,3e28 aos terrestres un segundo
a esa velocidad se genera toda la energa equivalente a la del movimiento terrestre en todos
esos aos.
Luego est el segundo salto de la dimensin que define el intervalo no-lineal de segundo
grado de nuestra teora, que es el valor corriente de la velocidad de la luz al cuadrado.
E c 2 3e16m2 sg 2

La energa verdadera se mide siempre en trminos de potencial vectorial igual que se

hace con la energa de un campo magntico, solucionando por fin estos asuntos.
La expresin de EINSTEIN de la energa es ms de HEISSENBERG que de EINSTEIN, y
responde a una forma no-lineal del equilibrio de los tomos despolarizados, pero no tanto
como la forma no-lineal final, es decir la frmula de EINSTEIN responde al primer salto
intradimensional de la energa o al hiperboloide de una hoja. Y la manera que tiene de
exponer el proceso, es del todo experimental por que si fuese terica debe de funcionar
para cualquier tomo independientemente de su nmero msico, no slo esto con unos
simples imanes se consigue el mismo efecto que el de cambiar la forma del equilibrio
interno del tomo de la dimensin esfrica a la hiperblica, el proceso adems de
imantacin llevar asociado unas variaciones de frecuencias propias de las fuerzas
nucleares.
Los estados no-lineales de cambios bruscos de propiedades del orbital para incrementos
muy pequeos del impulso exterior, si elegimos las direcciones correctas, es el proceso de
resonancia tpico en cualquier masa, o cualquier objeto que exista. Existe una direccin de
polarizacin del tensor por la cual es muy fcil provocar grandes variaciones de algn
172

parmetro fundamental con muy poca energa exterior en trminos exotrmicos y lo mismo
ocurre para procesos endotrmicos. Se puede absorber mucha energa exterior
almacenndose en elementos de acumulacin de energa internos que parezca que casi no
tienen energa. Por ejemplo un fotn de luz.

173