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HIDRO-SEDIMENTOLGICA
DEL RO DE LA PLATA:
ESTUDIO DE LA DINMICA
HIDRO-SEDIMENTOLGICA
DEL RO DE LA PLATA:
Coordinacin General:
Antonio P. Federico (Argentina) y Hugo Egua (Uruguay)
Administracin:
Adriana Leone
Contadura:
Carina Criado
ESTUDIO DE LA DINMICA
HIDRO-SEDIMENTOLGICA
DEL RO DE LA PLATA:
OBSERVACIN Y MODELACIN NUMRICA
DE LOS SEDIMENTOS FINOS
CONVENIO DE COOPERACION N CZZ 1268.01
Comit editor
Directora de Redaccin: Claudia G. Simionato (CIMA/CONICET-UBA,DCAO-FCEN, UMI
IFAECI-CNRS),
Redactores: Diego Moreira (CIMA/CONICET-UBA,DCAO-FCEN, UMI IFAECI-CNRS),
Mariano Re (INA) y Mnica Fossati (IMFIA UdelaR)
Coordinadora de comunicaciones: Victoria Matamoro
Diseo: Ricardo Cceres
Coordinador general:
Percy Nugent (FREPLATA)
Instituciones participantes
MODELACIN NUMRICA, ANLISIS DE DATOS E INFORMES
Autora
Los contenidos de este trabajo estn basados en los Informes presentados por la Dra. Caroline
Tessier y los Informes de Avance presentados por los Organismos participantes del Proyecto,
adems del informe final del mismo generado en conjunto por todos los investigadores
participantes. Estos involucraron la participacin del siguiente equipo tcnico:
1. Informes de Avance del Centro de Investigaciones del Mar y la Atmsfera (CIMA/
CONICET-UBA) producidos por: Dr. Mario Nuez, Dra. Claudia Simionato, Dra. Adriana
Fernndez, Dra. Marcela Gonzlez, Lic. Diego Moreira y C.C. Alfredo Rolla.
2. Informes de Avance del Instituto Nacional del Agua (INA): producidos por: Dr. Angel N.
Menendez, Ing. Mariano R, Ing. Alejo Sarubbi y Martn Sabarots Gerbec.
3. Informes de Avance del Instituto de Mecnica de los Fluidos e Ingeniera Ambiental
(IMFIA/UR): MSc. Ing. Mnica Fossati y Dr. Ing. Ismael Piedra-Cueva.
4. Informes de Avance y de Campaa del Instituto Nacional de Investigacin y Desarrollo
Pesquero (INIDEP) producidos por: Lic. Ral Guerrero y Martn Veccia.
5. Informes de resultados de las Campaas 1, 2, 3, 4 y 5 realizadas por el Servicio
de Hidrografa Naval (SHN) de Argentina y el Servicio Oceanogrfico, Hidrogrfico y
Meteorolgico de la Armada (SOHMA) de Uruguay producidos por: Lic. Carlos F. Balestrini
y Lic. Graziella Bozzano
Participaron de las campaas oceanogrficas del Proyecto: Abigail Capeluto, Aldo Firpo,
Alejandro Barrios, lvaro Cubiella, lvaro Demicheli, Anala Daz, Andrs Pescio, ngel
Rodrguez, Ariel Rodolfo Cabrera, Ariel Tejerina, Bruno Casimiro Bruno, Carlos Alejandro
Lpez, Carlos Balestrini, Csar Acevedo , Christian Daz, Christian Tolaba, David Le Piver,
Diego Giberto, Diego Moreira, Dirney Vega, Emmanuel Zelarrayn, Esteban Lpez, Federico
Cortes, Federico Zas , Francisco Pedocchi, Gabriel Sierra , Gonzalo Pastor, Herv Chamley,
Jandira Genovese, Javier Draper, Javier Pardias, Julin Lorenzo, Leonardo Monteros,
Loc Quemener, Marcelo Rodrguez, Mariana Escolar, Mariana Rubial, Matas Lugo, Michel
Repecaud, Mnica Fossati, Pablo Santero, Pablo Zorzoli, Pedro Rodrguez, Ramiro Ferrari,
Ral Guerrero, Roque Yurquina, Sergio Cruz y Tabar De los Campos
Agradecimientos
Nuestro agradecimiento a:
1. A los buzos, tcnicos y miembros de las tripulaciones de los buques ARA Ciudad
de Rosario y Cromorn, ROU Sirius y Maldonado e INIDEP Capitn Cnepa por su
colaboracin durante las Campaas del Proyecto.
2. A los tcnicos de IFREMER Herv Chamley, David Le Piver, Loc Quemener y Michel
Repecaud por su colaboracin en la instalacin del instrumental, la capacitacin de
recursos humanos a nivel local y su buena predisposicin.
3. A los Drs. Francis Gohin, Pierre Le Hir, Valerie Garnier, Caroline Le Bian y Caroline
Tessier por el dictado de los cursos de capacitacin en el marco del Proyecto y su
excelente predisposicin para la colaboracin con los actores locales.
Prlogo
El Ro de la Plata y su Frente Martimo constituyen uno de los principales sistemas fluviomartimos del mundo; en las orillas del Ro de la Plata se sitan las capitales de Argentina
y Uruguay y tambin se concentran las actividades industriales principales que generan
el 65% y 87% del PBN industrial de los respectivos pases. La poblacin en el rea del
proyecto supera los 17 millones de habitantes que representan el 35% de la poblacin total
de Argentina y el 75% de Uruguay.
La comprensin de la dinmica hidro-sedimentolgica del RPFM es relevante para
comprender los procesos de erosin costera, la deposicin y puesta en biodisponibilidad de
los contaminantes y los ciclos biolgicos de los peces y el fitoplancton que influyen en las
pesqueras, as como en el mantenimiento y dragado de los puertos y vas navegables.
El tratado del Ro de la Plata y su Frente Martimo de 1973 define el marco jurdico para
la administracin de la zona. El tratado encomienda a dos comisiones binacionales, la
Comisin de Administracin del Ro de la Plata (CARP) y la Comisin Tcnica Mixta del
Frente Martimo (CTMFM) adoptar y coordinar los planes y medidas para la proteccin de
este ambiente acutico y sus recursos . En este marco, las comisiones del Tratado crearon
un Consorcio como marco de cooperacin y de coordinacin institucional para ejecutar el
Proyecto del Fondo Mundial por el Ambiente (GEF por sus siglas en ingls) RLA 09 G31
Proteccin Ambiental del Ro de la Plata y su Frente Martimo: Prevencin y Control de la
Contaminacin y Restauracin de Hbitats, conocido como FREPLATA.
El proyecto FREPLATA implic llevar adelante un proceso participativo de largo plazo que
identific los problemas transfronterizos prioritarios del RPFM y permiti a una serie
de instituciones clave a nivel internacional, binacional y nacional, unirse para coordinar
esfuerzos y hacer frente a los problemas ambientales.
Un ejemplo de ello ha sido la cooperacin entre el Consorcio Comisin Administradora del
Ro de la Plata Comisin Tcnica Mixta del Frente Martimo (CARP/CTMFM) y el Fondo
Francs para el Medio Ambiente Mundial (FFEM), que permiti abordar la problemtica de
la dinmica hidro-sedimentolgica en el Ro de la Plata en el marco del Proyecto FREPLATA.
La Agencia de Cooperacin Francesa para el Desarrollo y el Programa de Naciones Unidas
para el Desarrollo asistieron a este proceso facilitando su implementacin.
El presente estudio, cuyo objetivo fue contribuir a mejorar el conocimiento de del RPFM,
estuvo basado en la combinacin de modelado numrico y adquisicin de datos, en un
importante esfuerzo, que involucr la instalacin de dos estaciones fijas, una boya
oceanogrfica, siete campaas oceanogrficas especficas, la adquisicin y calibracin de
imgenes satelitales diarias de material en suspensin y clorofila-a de alta resolucin y
experimentos de laboratorio.
Participaron del mismo dos centros acadmicos, dos institutos nacionales, los servicios
hidrogrficos de ambos pases y un centro de investigaciones francs, lo que permiti
adems de y la adquisicin de un conjunto de datos excepcional, la formacin de recursos
humanos y la instalacin de nuevas capacidades en la regin.
Con este aporte, entre otros muchos desarrollados FREPLATA ha generado un enfoque
integral de la gestin sostenible del RPMF, que concluy en un anlisis de diagnstico
transfronterizo (ADT) y en la propuesta de un Plan de Accin Estratgico (PAE). En el
presente, los gobiernos de Argentina y Uruguay estn involucrados al ms alto nivel, a travs
de las comisiones binacionales y a las respectivas autoridades ambientales, para asegurar
la continuidad de este proceso con el Proyecto Reduccin y Prevencin de la contaminacin
de origen terrestre en el Ro de la Plata y su Frente Martimo mediante la implementacin del
Programa de Accin Estratgico de FREPLATA.
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Resmen Ejecutivo
Para encarar la gestin medioambiental del Ro de la Plata de modo eficiente, se debe
involucrar a la ciencia, en particular en lo vinculado con los procesos hidro-sedimentolgicos.
Esto se debe a que los sedimentos intervienen en los procesos de erosin costera y avance del
Delta del Paran, el mantenimiento y dragado de los puertos y vas navegables, la deposicin
y puesta en biodisponibilidad de los contaminantes y en los ciclos biolgicos de los peces y
el fitoplancton, con los consecuentes impactos en las pesqueras. Muchos de estos procesos
an no son bien entendidos. La comprensin de la dinmica hidro-sedimentolgica, a su vez,
est fuertemente condicionada por la disponibilidad de observaciones in situ, requirindose
de las mismas para la caracterizacin de los procesos fsicos (que, para los sedimentos,
dependen especficamente del sitio en cuestin) y para la calibracin y validacin de los
modelos numricos que representan esos procesos.
La problemtica de la dinmica hidro-sedimentolgica en el Ro de la Plata, desde el ingreso
de los tributarios y hasta la regin martima, fue abordada por el Proyecto FREPLATA
con la colaboracin del IFREMER (Instituto Francs para la Explotacin del Mar, Francia)
y financiamiento del Fondo Francs para el Medioambiente Global (Proyecto FREPLATAFFEM). Las tareas de recoleccin de datos iniciadas en 2009 se prolongaron hasta fines
de 2010 comprendiendo la instalacin de dos estaciones fijas y una boya oceanogrfica,
la realizacin de siete campaas oceanogrficas especficas, la adquisicin y calibracin
de imgenes satelitales diarias de material en suspensin y clorofila-a de alta resolucin y
experimentos de laboratorio. Estas acciones se llevaron a cabo con la contribucin cientficotcnica de Instituciones de los pases de la cuenca. Dichas instituciones son el CIMA
(Centro de Investigaciones del Mar y la Atmsfera, CONICET-UBA, Argentina), el INIDEP
(Instituto Nacional de Investigacin y Desarrollo Pesquero, Argentina), el INA (Instituto
Nacional del Agua, Argentina), el IMFIA (Instituto de Mecnica de los Fluidos e Ingeniera
Ambiental, UdelaR, Uruguay), el SHN (Servicio de Hidrografa Naval, Argentina) y el SOHMA
(Servicio Oceanogrfico, Hidrolgico y Meteorolgico de la Armada, Uruguay). Este plan
fue complementado por un programa de capacitacin de recursos humanos mediante el
dictado de cursos en la Universidad de Buenos Aires por reconocidos especialistas franceses,
lo que permiti incorporar al proyecto jvenes universitarios recin graduados. El objetivo
fue propender a paliar el problema de la escasez de recursos humanos formados en la
temtica y contribuyendo a la instalacin de capacidades cientfico-tcnicas a nivel regional.
Se llevaron a cabo tareas de modelado numrico, incluyendo la instalacin del modelo hidrosedimentolgico MARS-3D (Model for Applications at Regional Scale) de IFREMER en el
CIMA/CONICET-UBA, el INA y el IMFIA/UdelaR, y su implementacin mediante un conjunto
de modelos regionales anidados de alta resolucin.
Este trabajo resume los avances realizados en el marco del Proyecto. Ms all de la formacin
de recursos humanos, la instalacin de nuevas capacidades al nivel del estado del arte en
instituciones de la regin y la adquisicin de un conjunto de datos excepcional, los resultados
de la aplicacin del modelo numrico al estudio de la dinmica hidrosedimentolgica del Ro
de la Plata ha contribuido significativamente a mejorar el conocimiento de los procesos que
ocurren en este importante sistema costero.
Los resultados ms relevantes, relacionados con la dinmica de los sedimentos son:
1. Los datos in situ permitieron, por primera vez, estudiar la variabilidad temporal
de numerosos parmetros oceanogrficos en la regin y su co-variabilidad. Dichos
parmetros y la turbidez exhiben gran variabilidad en todas las escalas de tiempo
observadas, desde la estacional a la sub-anual (intra-estacional, sinptica atmosfrica y
diurna). La asociacin de esta gran variabilidad con la de la atmsfera sugiere que este
sistema responde rpida e intensamente a cambios en sus forzantes. En este sentido,
es esperable que en otras escalas no observadas en este conjunto de datos (escala inter9
RESMEN EJECUTIVO
anual o mayores) se produzcan cambios importantes, cuyo estudio slo ser posible a
travs de un monitoreo continuo a lo largo de varios aos.
2. Los resultados del anlisis de las imgenes satelitales de material inorgnico en
suspensin en superficie indican que su concentracin es mxima a lo largo de la costa
argentina del Ro de la Plata Superior y Medio, lo que est vinculado con la mayor carga
de sedimentos del ro Paran respecto del Uruguay y con las corrientes de marea ms
intensas. La concentracin de sedimentos exhibe un mximo en invierno y un mnimo
en verano, que estara relacionado con el perodo de aporte de sedimentos desde los
tributarios y con un aumento de la intensidad media del viento y, consecuentemente,
de la altura y frecuencia de las olas que resuspenden el sedimento. La concentracin
de material inorgnico suspendido se reduce drsticamente aguas abajo de la Barra del
Indio, en asociacin con la regin del frente de salinidad, probablemente influido por los
procesos de floculacin y consecuente decantacin que ocurren en esa regin.
3. Los resultados del anlisis de las imgenes de clorofila-a sugieren que esta variable
est condicionada por los sedimentos y estrechamente ligada con la hidrodinmica. En
efecto, en la zona de la Barra del Indio, la reduccin de la concentracin de material
inorgnico es acompaada por un marcado incremento de la concentracin de clorofila-a,
lo cual se vincula con la mayor disponibilidad de luz. Las concentraciones de clorofila-a
y material inorgnico aumentan a lo largo de la costa uruguaya del Ro de la Plata
exterior en invierno y disminuyen en verano, mientras que lo recproco ocurre a lo largo
de la costa argentina en la mencionada regin exterior. Esto parece vincularse con el
desplazamiento medio de la pluma de agua dulce a lo largo de esas estaciones, que se
mueven hacia el sur en verano y hacia el norte en invierno, en respuesta a la variabilidad
del viento. Finalmente, la concentracin de clorofila-a en el Ro de la Plata maximiza en
verano, mientras que en la Plataforma Continental lo hace en primavera. Una explicacin
posible es que en este ecosistema los nutrientes no constituyen un limitante al desarrollo
de algas, sino que ms probablemente la temperatura y la cantidad de horas de luz
sean los condicionantes principales. En verano, la temperatura es alta, favoreciendo el
desarrollo de la vida y la cantidad de horas de luz aumenta por efectos astronmicos.
Al mismo tiempo, durante esta estacin y en todo el Ro de la Plata, la concentracin de
material inorgnico en suspensin tambin disminuye, constituyendo un factor favorable
adicional.
4. En relacin con la dinmica de los sedimentos, la interpretacin de los datos
disponibles muestra que las texturas de sedimentos de fondo predominantes son
consistentes con la hidrodinmica de los corredores de flujo y la concentracin de
sedimentos en suspensin.
5. Se desarroll una metodologa para la obtencin de series temporales diarias de
descarga slida para material fino y grueso en los ros Paran de las Palmas y Paran
Guaz que se basa en datos continuamente accesibles, lo que la torna de gran utilidad
para estudios de gestin del recurso a travs de simulaciones numricas simplificadas
de la dinmica sedimentolgica forzada por la descarga continental, el viento local y la
marea astronmica.
6. La comparacin de las soluciones numricas obtenidas con los datos colectados
durante las campaas oceanogrficas muestra que el modelo reproduce adecuadamente
el orden de magnitud y el rango de variabilidad exhibido por las observaciones.
7. La comparacin de la solucin numrica con observaciones satelitales MODIS indica
que, con el grado de desarrollo alcanzado durante el proyecto, el modelo reproduce
razonablemente las zonas de mxima concentracin de sedimentos suspendidos en el
Ro de la Plata Superior, en las proximidades y el norte de Punta Piedras, y en Punta Rasa.
A lo largo de la costa norte, entre Colonia y Montevideo, y a lo largo de la costa sur, en
proximidades de Buenos Aires, el modelo subestima la concentracin de sedimentos. La
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RESMEN EJECUTIVO
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FUNDAMENTACIN
Objetivos
del proyecto
FUNDAMENTACIN
b_Las pesqueras:
Las condiciones ambientales (salinidad, turbidez) tienen la mayor influencia sobre la
distribucin y estructura poblacional de las especies y sobre la estructura de la ictiofauna
del Ro de la Plata. En este sistema fluvio-marino, la ictiofauna es una combinacin de
especies dulceacucolas y marinas, que tienen ciclos de vida ntimamente relacionados
con la oceanografa. Es la principal rea de desove y cra de muchas especies que son
explotadas comercialmente y soportan las pesqueras costeras de Argentina y Uruguay.
Dentro de estas especies, la corvina rubia micropogonias furnieri (Figura 2) es el principal
recurso pesquero del Ro de la Plata.
Figura 2
Corvina rubia micropogonias
furnieri. Fuente: Acha y Mianzan,
Ciencia Hoy, 13(73) 10-20.
Los juveniles ocupan las aguas someras asociadas al frente salino de fondo (Figura 3),
coincidente con la zona de mxima turbidez (ZMT, Figura 4), mientras que los adultos
son comunes hacia las aguas de la plataforma costera durante el invierno, y realizan
migraciones hacia la ZMT durante la temporada reproductiva. An no se comprenden
los motivos de la relacin de los individuos inmaduros con la ZMT, pero podra estar
asociada a beneficios para la alimentacin a travs del incremento en la abundancia de
las presas (promueve la agregacin) mientras que al mismo tiempo reduce el riesgo de
predacin aviar (refugio provisto por la condiciones de turbidez), adems de conectar
las dos reas principales de cra del Ro de la Plata, Baha Samborombn y Ro Santa
Luca. La asociacin de los adultos a la ZMT durante la poca reproductiva podra estar
asociada a la prevencin de la adveccin (exportacin) de huevos y larvas a aguas marinas
costeras adyacentes al Ro de la Plata a travs de mecanismos de retencin horizontal.
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FUNDAMENTACIN
Figura 3
Distribucin de la salinidad en superficie (izquierda) y fondo (derecha) para el perodo
fro (arriba) y clido (abajo) en el Ro de la Plata y la plataforma continental adyacente en base a
observaciones, para caudales normales de los tributarios. Adaptado de Guerrero et al., 2003.
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FUNDAMENTACIN
Figura 4
Imagen satelital de la turbidez en el Ro de la
Plata. Las zonas ms oscuras corresponden
a aguas menos turbias (el ocano se ve azul
oscuro y las aguas del Ro Uruguay, menos
turbias, se ven marrones) mientras que
las ms claras corresponden a las aguas
altamente turbias impactadas por el Paran.
En blanco se observan las ciudades de
Buenos Aires y Conurbano Bonaerense, La
Plata y Montevideo.
d_La contaminacin:
Los sedimentos finos acarreados por el Ro de la Plata son la principal fuente de transporte
de diversos tipos de contaminantes, fundamentalmente metales pesados, hacia el
ambiente estuarial. En la zona de la ZMT se produce la acumulacin en el fondo de los
sedimentos y, consecuentemente, de sus contaminantes, asociados por procesos fsicoqumicos de floculacin. Estos sedimentos son resuspendidos por procesos turbulentos
inducidos principalmente por las corrientes de marea, las olas y el viento, y entran en
las diferentes cadenas trficas de los organismos vivos a travs de un proceso conocido
como biodisponibilidad, con potencial impacto sobre la poblacin humana que consume
dichos animales.
Figura 6
Derrame de petrleo en el Ro de la
Plata. Fuente: http://www.conae.gov.ar/
WEB_Emergencias/Links_de_la_Izquierda/
Contaminacion_Ambiental/Galeria_de_
Imagenes/Derrame_Petroleo_Rio_de_la_
Plata/Derrame_Petroleo_Rio_de_la_Plata.
html
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FUNDAMENTACIN
e_El dragado:
El continuo dragado de los canales de acceso a los puertos de Buenos Aires y Montevideo
ilustra uno de los aspectos de la gestin medioambiental vinculados con el transporte
de los sedimentos finos. Un mejor conocimiento del transporte a travs del Ro de la
Plata y de las reas de deposicin y erosin, ayudara a comprender cmo optimizar las
operaciones de dragado en la cuenca. Tambin, contribuira-a entender y gestionar el
avance del Delta del Paran. El dragado puede producir cambios en la dinmica de los
sedimentos transportados por el agua, en ocasiones con impactos sobre la distribucin
de los contaminantes y, por lo tanto, sobre las pesqueras.
Figura 7
Draga en el Canal Mitre. Foto de Martin
Erikson. Fuente: www.histarmar.com.ar/
Figura 8
Punta Rasa, extremo de la Baha
Samborombn. La punta est siendo
fuertemente erosionada, cuando por largo
tiempo haba sido zona de acrecin. Fuente:
http://www2.medioambiente.gov.ar/bases/
areas_protegidas/detalles.asp
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CARACTERSTICAS
GENERALES DEL
RO DE LA PLATA
Y ANTECEDENTES
Batimetra
El Ro de la Plata tiene una geometra y batimetra complejas (Figura 10). Sobre la base
de la morfologa y de lo que se conoce o se ha inferido de su dinmica, el sistema ha
sido dividido clsicamente en dos regiones, separadas por la Barra del Indio, una barra
sumergida de forma convexa y con profundidades de 6,5 a 7 m, que cruza el Ro entre
Punta Piedras y Montevideo. La regin superior est ocupada mayormente por agua dulce
y est caracterizada por bancos someros con profundidades de entre 1 y 4 m (Playa Honda
y Banco Ortiz), que se encuentran separados de las costas por canales ms profundos, con
profundidades que varan entre los 5 y los 8 m (canales Norte, Oriental e Intermedio). Al este
de la Barra, el Canal Martimo, una depresin ancha con profundidades de 12 a 14 m al norte
y 20 m al sur, separa la Baha Samborombn (al oeste) de una regin de bancos conocida
como Alto Martimo (al este). El Alto Martimo est formado por los bancos Arqumedes
e Ingls, con profundidades de entre 6 y 8 m, y el Banco Rouen, con una profundidad de
10 a 12 m. Al norte de estos bancos, el Canal Oriental, el ms profundo del sistema, con
profundidades de hasta 25 m, se extiende a lo largo de la costa uruguaya.
Figura 10
Arriba: caractersticas batimtricas del
Ro de la Plata (de Simionato et al.,
2004a). Abajo: imagen satelital MODIS
mostrando los tributarios al sistema
fluvio-martimo (de Simionato et al.,
2009).
Descarga continental
El agua dulce del Ro de la Plata proviene de varios tributarios, siendo los dos ms importantes
los ros Paran y Uruguay, con descargas medias histricas de 16.000 y 6.000 m3 s-1 lo que
pone a este sistema fluvio-marino en 5 y 4 lugar en el mundo en descarga fluvial y rea
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Marea astronmica
El Ro de la Plata es un sistema micromareal, es decir, la marea presenta amplitudes bajas,
generalmente menores a 1 m. Las ondas de marea alcanzan la plataforma continental
mientras se propagan de sur a norte. A medida que avanzan a lo largo de la plataforma, las
condiciones geogrficas modifican la propagacin, de modo que la energa ingresa al Ro
principalmente por el sudoeste; la onda se propaga por el Ro de la Plata como una onda
libre (de Kelvin) forzada en su boca. La baja profundidad acorta la longitud de onda despus
de que la marea ingresa al sistema; debido a este efecto y a la considerable longitud del Ro
de la Plata, las componentes semidiurnas tienen la inusual caracterstica de presentar casi
una longitud de onda completa dentro del Ro todo el tiempo (Figura 11). Las amplitudes
de marea generalmente no se amplifican hacia la parte superior. El Ro de la Plata es largo y
converge slo en su parte ms interna, donde es extremadamente somero y la friccin juega
un rol fundamental en el control de la amplitud de la onda. Como consecuencia de la friccin,
la amplitud de la marea decae en la costa uruguaya comparada con la costa argentina.
El rgimen de marea es mixto, dominantemente semidiurno, siendo la componente lunar
semidiurna principal (M2) la ms significativa. Las mximas velocidades de las corrientes de
marea ocurren en los lmites norte y sur de la Baha Samborombn (Punta Piedras y Punta
Rasa), mientras que en el interior sus valores son mucho menores.
Figura 11
elipses de marea para la
componente M2, derivadas
de observaciones
numricas.
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Figura 11
Vectores flujo de energa de la componente de marea M2 en W m-1 (panel izquierdo) y
contornos de la tasa de disipacin energtica de la componente M2 de marea por friccin de fondo en
W m-2 (panel derecho). De Simionato et al. (2004).
Vientos
El viento es el principal forzante de la circulacin en el Ro de la Plata, particularmente
en su parte exterior y afecta la dinmica en todas las escalas. La circulacin general de la
atmsfera en la regin del Ro de la Plata est controlada por la influencia del sistema de alta
presin semi-permanente del Atlntico Sur. La circulacin antihoraria asociada a este centro
advecta aire clido y hmedo de regiones subtropicales sobre el Ro. Por otro lado, sistemas
atmosfricos fros que viajan desde el sur traen masas de aire fro sobre la regin con una
periodicidad dominante de alrededor de 4 das. El pasaje de esos frentes fros se asocia en
ocasiones con tormentas convectivas que se conocen como Pamperos. Como resultado
de estas caractersticas, la circulacin en la regin est dominada por una alternancia de
los vientos del noreste al sudoeste en una escala de pocos das (Figura 12). En escala
intra-estacional, los vientos son modulados por un patrn alternante de variabilidad que se
asocia con variabilidad de la precipitacin y cambios de los vientos de superficie del noreste
al sudoeste. Adicionalmente, el Ro de la Plata est localizado en una de las regiones ms
ciclogenticas del mundo, como consecuencia de ondas que se mueven a lo largo de latitudes
subtropicales del Pacfico Sur y Amrica del Sur, con mxima variabilidad en perodos de
10 a 12 das. Estas ondas interactan con las masas de aire subtropical sobre el noreste de
Argentina, Uruguay y el sur de Brasil. Se observan aproximadamente ocho ciclones por ao,
con mayor frecuencia en verano. Cuando los mismos se desarrollan sobre Uruguay, pueden
originar vientos muy intensos del sudeste, con velocidades que fcilmente exceden los 15 m
s-1. Estas tormentas, conocidas como Sudestadas producen inundaciones en el Ro de la
Plata Superior y tienen una frecuencia de ocurrencia de 2 a 3 eventos por ao.
Circulacin
Circulacin barotrpica o media vertical
La componente barotrpica (o media vertical) del flujo es muy importante dado que domina
la variabilidad de la elevacin del nivel del mar y determina el transporte neto de masa. Para
el Ro de la Plata, sta ha sido estudiada mediante simulaciones numricas y observaciones
directas de corrientes. La componente submareal (en perodos mayores que el de la marea)
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del flujo (ver Figura 13) est fuertemente influenciada por la geometra y la batimetra, la
rotacin de la Tierra y, particularmente, los vientos. En el Ro de la Plata superior, despus
de la descarga, el flujo se concentra a lo largo de los canales profundos Norte e Intermedio.
A medida que la pluma de agua dulce alcanza la parte central del Ro, la rotacin de la Tierra
(efecto de Coriolis) se comienza a sentir y el transporte se concentra por el norte. Aunque
los bancos Arqumedes e Ingls dividen el flujo en dos ramas, en la parte exterior del Ro
de la Plata en ausencia de vientos (panel izquierdo de la Figura 13), ellas se encuentran
nuevamente. Independientemente de que el transporte se incremente (reduzca) bajo
condiciones de descarga alta (baja), los patrones descriptos se preservan.
Figura 13
3 Vectores viento a 10 m de altura para el Ro de la Plata durante el ao 1995, de arriba
para abajo, verano, otoo, invierno y primavera. Reanlisis de NCEP/NCAR. De Simionato et al., 2008.
26
Figura 13
Izquierda: funcin corriente del transporte de masa residual en escala submareal (en
miles de m3 s-1) en el Ro de la Plata (izquierda) y un detalle para la Baha Samborombn para una
descarga continental de 20.000 m3 s-1 en ausencia de vientos. La magnitud del transporte entre dos
isolneas es igual a la diferencia entre sus valores asociados. Adaptado de Simionato et al. (2004b).
Derecha: trayectoria de partculas neutras boyantes liberadas aleatoriamente en un modelo numrico
del Ro de la Plata. De Piedra-Cueva y Fossati (2007). Ntese la concordancia entre las diversas
simulaciones.
Figura 14
Principales patrones de circulacin residual en el Ro de la Plata asociados a la direccin
del viento, expresado como funcin corriente del transporte de masa en miles de m3s-1. De Simionato
et al. (2004a).
marino. Para vientos con una componente dominante perpendicular al eje del Ro, el flujo
no est inhibido por la batimetra. En cambio, para vientos con una componente dominante
paralela al eje, la presencia de la costa en el Ro de la Plata Interior exige una compensacin
del ingreso (egreso) de agua en las capas superiores por un egreso (ingreso) de agua en las
inferiores, dando lugar al patrn de inversin observado en las corrientes.
La ocurrencia de diferentes estructuras verticales de la corriente para diferentes direcciones
del viento tiene implicancias en la estructura vertical de densidad que, consistentemente,
se pueden advertir en perfiles observados in situ de la salinidad as como en soluciones
numricas con modelos baroclnicos. Vientos del noreste (sudoeste) producen un cambio en
el campo de salinidad consistente con una extensin hacia la costa sur (norte) del frente de
superficie y un incremento de la estratificacin a lo largo de dicha costa. Cuando el viento
sopla paralelo al eje del Ro, la ocurrencia de una inversin en la direccin de la corriente
entre las capas inferior y superior, incrementa o debilita la estructura vertical de salinidad. El
debilitamiento, y eventualmente quiebre de la estratificacin ocurre ms favorablemente como
consecuencia de vientos intensos y/o persistentes del sector sudeste. Como la alternancia
de los vientos de nordestes a sudoestes es la caracterstica dominante de la variabilidad
del viento de superficie en escalas sinptica a intra-estacional en la regin, los vientos son
en general favorables al mantenimiento de una cua salina en el Ro de la Plata. Aunque
los vientos del noroeste normalmente no son ni intensos ni persistentes en la regin, su
efecto es tambin la intensificacin de la estratificacin. Ms an, los sudestes intensos que
pueden destruir la estructura vertical no son frecuentes, sino que ocurren unas pocas veces
al ao en relacin con eventos ciclogenticos (Sudestadas). PPor lo tanto, la combinacin
de la geometra del Ro de la Plata y la variabilidad prevaleciente de los vientos hace que el
sistema sea en si mismo eficiente en mantener la estructura de cua salina. El hecho de que
la estratificacin est altamente afectada por la variabilidad de escala corta del viento indica
que el ciclo estacional puede explicarse no como el resultado de los vientos medios durante
cada estacin, sino como una consecuencia de que el verano (invierno) est caracterizado
por una mayor frecuencia de vientos del noreste (sudoeste). En realidad, las condiciones
clsicamente definidas como caractersticas de verano o invierno (Figura 3) pueden ocurrir
durante cualquier poca del ao con alta variabilidad. Para ilustrar este hecho, la Figura 16
muestra composiciones (o promedios) de observaciones histricas CTD (conductividad y
temperatura en funcin de la presin) de salinidad para diferentes direcciones del viento. En
ella se promediaron observaciones de cruceros con una distribucin modal del viento dentro
de 10 das de los sectores noreste, sudeste, sudoeste y noroeste. Los cuadros internos
representan las distribuciones modales del viento, de la estacin meteorolgica de Pontn
Recalada, para cada composicin. Ntese que las principales caractersticas del frente de
salinidad dependen ms del viento local que de la estacin en la cual se obtuvieron los
datos.
Figura 15
Izquierda: perfiles
caractersticos de las
corrientes para vientos de
diferentes sectores, derivadas
de datos ADCP en la regin
frontal del Ro de la Plata.
Derecha: composiciones de
perfiles de salinidad en la
vecindad del punto donde se
observaron las corrientes del
panel izquierdo, para vientos
de los sectores noreste,
sudeste, sudoeste y noroeste.
Adaptado de Simionato et al.
(2007).
29
Figura 16
Composiciones por direccin del viento de campos superficiales de salinidad. Se
utilizaron datos de CTD de cruceros oceanogrficos y vientos en la estacin Pontn Recalada. Los
cuadros interiores muestran los histogramas del viento correspondientes a los datos compuestos.
La circulacin gravitacional
Una cuestin remanente es si la circulacin gravitacional ocurre o no en el Ro de la
Plata. Las observaciones ADCP muestran que las medias temporales cambian de uno a
otro perodo observado, son muy pequeas y sus desvos estndar las exceden entre 5 y
10 veces. El anlisis de las observaciones no ha sido hasta el momento capaz de extraer
una seal significativa que ocurra para todas las direcciones del viento. Evidentemente, la
circulacin gravitacional es muy pequea en comparacin con la seal dominada por el
viento y la marea que ocurre en este sistema. Por lo tanto, sera necesario disponer de un
perodo de observaciones muy largo para filtrar la variabilidad en escalas estacional, intraestacional y sinptica forzada por el viento para discriminar apropiadamente la circulacin
gravitacional.
Plumas de los tributarios o corredores de flujo
El camino de las plumas de los principales tributarios del Ro de la Plata a lo largo del
Ro Superior y Medio ha sido estudiado mediante simulaciones numricas. Aunque
existen discrepancias menores entre los resultados de las diferentes simulaciones y su
interpretacin, hay consenso respecto de que para condiciones de descarga media las aguas
de los tributarios mayores del Ro de la Plata fluyen formando tres plumas (o corredores
30
de flujo) principales. Las aguas de los ros Uruguay y Paran Guaz-Sauce-Bravo ocupan
principalmente la costa norte (uruguaya) y la parte central del canal con alguna mezcla menor
entre ellas, mientras que las aguas del Paran de las Palmas fluyen a lo largo de la costa sur
(argentina). La ocurrencia y el patrn de las plumas o corredores estn controlados por la
descarga, la geometra y la batimetra del Ro de la Plata. De este modo, la costa uruguaya
est mayormente afectada por aguas del Ro Uruguay y la costa argentina, por aguas del
Paran de las Palmas. Aunque este esquema de flujo ha sido derivado de simulaciones
numricas, es consistente con lo que puede inferirse de la conductividad, de la distribucin
de sedimentos de fondo y de imgenes satelitales de color.
Figura 17
Izquierda: perfiles
caractersticos de las
corrientes para vientos
de diferentes sectores,
derivadas de datos ADCP
en la regin frontal del
Ro de la Plata. Derecha:
composiciones de perfiles
de salinidad en la vecindad
del punto donde se
observaron las corrientes
del panel izquierdo, para
vientos de los sectores
noreste, sudeste, sudoeste
y noroeste. Adaptado de
Simionato et al. (2007).
Olas
Considerando la orientacin general del Ro de la Plata (noroeste-sudeste) y su profundidad,
slo las olas que se propagan desde el sudeste pueden alcanzar el Ro de la Plata Interior
(Superior y Medio). En general, las olas de perodo relativamente largo, provenientes de las
aguas profundas del Ocano Atlntico, se amortiguan y rompen a medida que se propagan
hacia el interior. Por lo tanto, se considera que la generacin local de olas sobre el Ro de
la Plata es la causa principal del oleaje en esa zona. Mediciones realizadas en la zona de
Costanera Sur de Buenos Aires mostraron que el rango ms frecuente de los perodos se
encuentra entre los 3 y 4 segundos, siendo poco probables aquellos mayores de 7 segundos.
En cuanto a las alturas significativas, el rango ms frecuente es de 0,20 a 0,60 m, siendo
improbables olas de ms de 1,50 m. En el Ro de la Plata Exterior el clima de olas resulta
de una combinacin de olas de fondo (swell, no relacionadas con vientos locales) y las olas
marinas (generadas por vientos locales), con alturas predominantes entre 0,5 y 1,5 m y con
periodos de 4 a 6 segundos cuando prevalecen las olas marinas y 10 a 12 segundos, cuando
prevalecen las olas de fondo.
31
Figura 18
Morfologa
El Ro de la Plata se encuentra ubicado en la confluencia de dos unidades fisiogrficas
bien definidas: el Escudo Uruguayo-Brasileo (predominantemente grantico) y la cuenca
sedimentaria de la Pampa Argentina (con una profundidad de ms de 2000 m de sedimentos
finos). En consecuencia, la costa del Ro de la Plata presenta caractersticas contrastantes. A
saber: la costa uruguaya est caracterizada por playas arenosas, barras, cordones litorales
y dunas, y la costa argentina es baja, aplanada, pantanosa y con algunos cordones antiguos
de playa. La evolucin geolgica y paleogrfica del Ro de la Plata est relacionada a los
cambios relativos del nivel del mar ocurridos durante el Cuaternario Superior (Figura 18) a
lo largo de la Plataforma Continental, involucrando procesos litorales y continentales que
modelaron la costa. El lecho del Ro de la Plata, dada su gran extensin, presenta una serie
de geoformas asociadas a la dinmica de los sedimentos. Estos rasgos geomorfolgicos
consisten en bancos e islas (que encauzan las descargas fluviales y, al mismo tiempo,
atrapan y/o dispersan sedimentos), en cuencas erosivas (que actan alternativamente
como receptores temporarios y como fuentes de aporte de sedimentos) y en canales (que
representan las rutas de descargas fluviales). En la cabecera del Ro de la Plata, en la
transicin con el Ro Paran, se ubica el amplio Delta del Paran, que constituye la principal
geoforma del sistema interno.
32
Sedimentologa
Poco se conoce acerca de la dinmica y los flujos de sedimentos a travs del Ro de la
Plata. La descripcin bsica de la sedimentologa de la regin fue realizada por diversos
autores entre las dcadas del 70 y 80. Los sedimentos provienen fundamentalmente del
ro Paran (de las Palmas y Guaz), que distribuye sus aguas de modo no homogneo a lo
largo del Ro (Figura 14) y del escurrimiento de los pequeos tributarios menores a lo largo
de la costa bonaerense. La turbidez en el Ro de la Plata resulta de diversos procesos, cuya
importancia relativa cambia de una regin a otra: la descarga slida de los ros tributarios, la
resuspensin por olas y corrientes, la resuspensin debida a la actividad antrpica (dragado,
pesca de arrastre), los procesos de sedimentacin, floculacin y decantacin. En la zona de
la cua salina, donde se produce el encuentro de las aguas de origen continental con las
del mar (Figura 3), se produce el efecto de floculacin de los sedimentos en suspensin. En
esta regin se observa una ZMT (Figura 4). Como resultado de la deposicin de sedimentos
la proporcin de los mismos que llega efectivamente al mar es muy baja y es por eso que
en el Ro de la Plata los bancos se encuentran en constante proceso de crecimiento. No
obstante, hasta el inicio de este proyecto no se haba intentado una cuantificacin de los
flujos de sedimentos de una a otra rea del Ro. La turbulencia sobre el fondo, generada
por las corrientes de marea, el oleaje y los vientos, puede ser suficiente para mezclar y
homogeneizar la columna de agua y, adems, resuspende el sedimento. Los materiales
en suspensin oscilan alrededor de los 100 mg l-1 pero muestran concentraciones que
fluctan dependiendo principalmente de la variabilidad de los aportes del ro Paran, de la
resuspensin local debida a la hidrodinmica y posibles patrones de adveccin altamente
dependientes de las condiciones hidro-meteorolgicas. Los principales antecedentes de
trabajos sobre la sedimentologa basados en observaciones son estudios de imgenes
satelitales de la ZMT. Sin embargo, los altsimos niveles de turbidez observados en el Ro de
la Plata convierten en un desafo la determinacin apropiada de los valores de sedimentos
inorgnicos en suspensin y clorofila a partir de observaciones de turbidez. La calibracin y
validacin de modelos e imgenes satelitales requiere de gran cantidad de observaciones in
situ. Los modelos son herramientas muy tiles que reproducen procesos que de otro modo
slo seran conocidos de la teora o de extensivas campaas experimentales. Sin embargo,
mientras que la hidrodinmica obedece a leyes universales, los procesos sedimentolgicos
dependen especficamente del lugar. De esta manera, si no se dispone de buenos y abundantes
datos de campo es imposible abordar la temtica del transporte de los sedimentos finos.
Algunos parmetros hidrodinmicos (por ejemplo, el nivel del mar y la salinidad) han sido
monitoreados en el Ro de la Plata durante varios aos, pero otros parmetros (como ser,
las olas y la evolucin temporal de los perfiles verticales de sedimentos en suspensin) han
recibido poca atencin. Por ese motivo, la observacin fue uno de los objetivos principales
de este Proyecto.
33
TAREAS DE CAMPO
REALIZADAS EN EL
MARCO DEL PROYECTO
Los estudios de la dinmica sedimentolgica del Ro de la Plata y su variabilidad espaciotemporal, requieren de diversos tipos de observaciones hidro-sedimentolgicas: turbidez,
temperatura, salinidad, corrientes, olas, sedimentos de fondo, material en suspensin y
variables meteorolgicas. Teniendo en cuenta las implicancias ecolgicas de la temtica del
Proyecto, es importante medir, adems, oxgeno y clorofila. Equipos fijos montados en puntos
geogrficos especficos midiendo con alta frecuencia son tiles para proporcionar informacin
acerca de las escalas temporales de variabilidad, mientras que campaas oceanogrficas
a lo largo del sistema fluvio-marino son complementarias, aportando informacin acerca
de la distribucin espacial y conectando las observaciones de las estaciones fijas entre s.
Al mismo tiempo, el sensoramiento remoto proporciona la oportunidad de observar con
una frecuencia relativamente alta. Aunque las observaciones satelitales de temperatura
superficial del mar y turbidez estn altamente contaminadas por la presencia de nubes,
proveen observaciones con alta resolucin espacial, que permiten complementar la vista
sinptica de las variables y analizar su variabilidad espacio-temporal, en la medida que
puedan ser adecuadamente calibradas con observaciones in situ. En este sentido, en el
marco del Proyecto, se instalaron estaciones fijas de observacin en tres sitios del Ro de
la Plata, se realizaron siete campaas oceanogrficas con muestreos en 26 puntos y se
procesaron imgenes satelitales MODIS (Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer)
y SeaWIFS (Sea-viewing Wide Field-of-view Sensor) diarias de material en suspensin y
clorofila-a de alta resolucin. Las campaas fueron realizadas con gran frecuencia a lo largo
del ao a fin de estimar la variabilidad espacial en escala estacional y durante las mismas
se realiz la instalacin y el mantenimiento de los instrumentos instalados en las estaciones
fijas. La Figura 19 muestra los sitios de muestreo; los crculos corresponden a las estaciones
fijas, mientras que los cuadrados indican las posiciones de las estaciones oceanogrficas.
Los equipos fijos fueron instalados en Pilote Norden a 34 37 40,01 S y 57 55 10,56
W (crculo amarillo en la Figura 19) y Torre Oyarvide a 35 6 0,00 S y 57 7 48,00 W
(crculo naranja en la Figura 19). Adicionalmente, se instal una boya oceanogrfica, que
fue fondeada en la ZMT a 35 12 0,00 S y 56 24 0,00 W (crculo rojo en la Figura 19).
Las posiciones en las que se realizaron observaciones durante las campaas oceanogrficas
(cuadrados negros en la Figura 16) fueron seleccionadas a fin de proporcionar una adecuada
cobertura del sistema fluvio-marino, especialmente de las regiones en las que se espera que
la variabilidad maximice.
Figura 19
Ubicacin de las
estaciones fijas de
muestreo (crculos)
y de las estaciones
oceanogrficas
(cuadrados). Las
lneas verdes
representan las
transectas a lo
largo de las cuales
se program
realizar las
observaciones.
37
Estaciones fijas
En las estaciones fijas de Pilote Norden y Torre Oyarvide se instal un equipo SMATCH
(Sonda Autnoma Multiparmetro con Transmisin y Cloracin) (Figura 19). La sonda
posee sensores que miden la presin atmosfrica, el nivel del agua, la temperatura y la
conductividad. Adicionalmente, se instal un sensor de presin para olas (SP2T) y un sensor
de turbidez. Los sensores del SMATCH y el de turbidez fueron programados para medir
durante 15 minutos cada hora, mientras que el del SP2T se program para medir cada
un segundo durante 10 minutos y se enciende cada 60 minutos. Se adquiri un conjunto
adicional de instrumentos, de modo de permitir la calibracin en tierra previa a la instalacin,
as como el intercambio de equipos, y como modo de garantizar las observaciones a lo largo
del perodo del estudio en caso de falla de alguno de ellos.
Figura 20
Izquierda y centro: Pilote Norden y Torre Oyarvide durante la instalacin de los equipos.
Derecha: Equipo SMATCH de medicin de temperatura, conductividad y presin, y SP2T y equipo de
medicin de turbidez (derecho arriba). El panel inferior derecho muestra las tres estacas donde se
fijaron los equipos SMATCH y SP2T.
Boya oceanogrfica
La boya oceanogrfica monitorea variables atmosfricas (direccin e intensidad del viento,
presin, temperatura del aire, humedad y precipitacin) mediante una estacin automtica
Visl y variables oceanogrficas (temperatura, salinidad, presin, turbidez, oxgeno
disuelto, fluorescencia, corrientes y olas) mediante un equipo SMATCH y un Perfilador
Acstico Vertical Doppler o ADCP (Figura 21). Tambin cuenta con un panel solar para
alimentacin y dos bateras que aseguran la autonoma, as como con un GPS (posicionador
satelital) que registra la posicin geogrfica del equipo, un comps magntico que observa
su rumbo u orientacin y una antena que trasmite los datos va satlite.
38
Figura 21
Boya oceanogrfica con la estacin
meteorolgica en la parte superior
(panel izquierdo), equipo SMATCH
de medicin oceanogrfica (panel
central) y ADCP (panel derecho).
que el transporte se incremente
(reduzca) bajo condiciones de
descarga alta (baja), los patrones
descriptos se preservan.
El equipo SMATCH, similar al instalado en las otras estaciones fijas, mide temperatura,
salinidad, presin, turbidez, oxgeno disuelto y fluorescencia y fue adquirido por duplicado.
La informacin de corrientes y olas (procesadas a partir de la velocidad orbital) es adquirida
por el ADCP. ste es un WorkHorse Sentinel (Figura 21) que trabaja a una frecuencia de
1200 KHz. El ADCP fue programado para medir el campo de corrientes en la columna
de agua bajo la boya cada 0,5 m (observando hacia abajo) y almacenar la informacin
en dos memorias internas. Estos datos deben ser descargados manualmente durante las
campaas. Este instrumento mide, adems, la intensidad del eco recibido, la cual se puede
calibrar para proporcionar una medida indirecta de la turbidez en la columna de agua.
Figura 22
Esquema del fondeo de
la boya oceanogrfica.
La boya fue amarrada a dos muertos de 5 toneladas de peso que la mantienen en la zona
de inters y evitan que derive debido a la corriente (Figura 22). El uso de dos muertos en
lugar de uno tiene como objetivo, adems, evitar el excesivo rolido de los instrumentos. El
ajuste final de la direccin de observacin se realiza utilizando la informacin provista por
el comps magntico.
Campaas oceanogrficas
En cada uno de los 26 puntos seleccionados para la realizacin de estaciones oceanogrficas
(Figura 19) se muestrearon perfiles de conductividad, temperatura y presin (mediante CTD)
y se extrajeron muestras de agua y sedimentos de fondo. Los perfiles CTD fueron realizados
39
con un equipo Seabird 19 Plus (Figura 23) que registra, adems de la temperatura, la
conductividad y la presin, la fluorescencia (a travs de un instrumento Sea Point) y la
turbidez (mediante un OBS3+). El equipo fue programado para medir con una frecuencia de
2 Hz. Las muestras de agua fueron extradas con una bomba sumergible marca Flygt y los
sedimentos de fondo con una draga tipo Van Veen (Figura 23).
Figura 23
Draga Van Veen
(izquierda), bomba de
agua Flygt (centro) y
CTD con turbidmetro y
fluormetro (derecha).
Adems se realizaron en cada uno de los puntos de muestreo anlisis de turbidez con un
equipo de mano marca Hach y se practic el filtrado in situ de muestras de agua para la
determinacin del contenido de clorofila (Figura 24).
Figura 24
Anlisis de turbidez con
un equipo marca Hach
(izquierda) y filtrado
in situ de muestras de
agua para el anlisis del
contenido de clorofila
(derecha).
Entre los aos 2009 y 2010 se realizaron las siguientes campaas, a bordo de buques de las
Armadas Argentina y Uruguaya (Figura 25):
a.Del 23 al 28 de noviembre de 2009 a bordo del ARA Ciudad de Rosario;
b.Del 17 al 20 de marzo de 2010 y 8 de abril a bordo del ARA Ciudad de Rosario y
ARA Cormorn, respectivamente.
c. Del 23 al 26 de junio de 2010 a bordo del ARA Ciudad de Rosario.
d.Del 23 al 25 y del 26 al 27 de agosto de 2010 a bordo del ROU Maldonado ROU
Sirius, respectivamente.
e. Del 25 al 27 y el 28 de octubre de 2010 a bordo del ROU Maldonado y del ROU
Sirius respectivamente.
f. Del 15 al 17 de diciembre de 2010 a bordo del ARA Ciudad de Rosario.
Entre el 30 de septiembre y el 5 de octubre de 2010 se realiz una campaa adicional de
alta resolucin a bordo del INIDEP Capitn Cnepa (Figura 25). Durante la misma se
realizaron 18 estaciones CTD en dos transectas perpendiculares al frente de salinidad del
Ro de la Plata (puntos negros en la Figura 26). Adems en 3 puntos intermedios (rojos en
la Figura 26) se realizaron perfiles yoy (subiendo y bajando el instrumento y realizando de
esta manera mediciones de la variabilidad del perfil vertical a lo largo del ciclo de marea),
con un perodo de 30 minutos a lo largo de 12 horas. El total de los perfiles realizados fue
de 24 en cada uno de los puntos.
40
Figura 25
Buques utilizados para la
realizacin de las campaas
oceanogrficas.
Figura 26
Estaciones de muestreo CTD,
muestras de fondo y agua
de la campaa realizada a
bordo del Capitn Cnepa en
septiembre/octubre de 2010
41
ANLISIS DE DATOS
ANLISIS DE DATOS
45
ANLISIS DE DATOS
46
ANLISIS DE DATOS
Figura 29
Valor medio (izquierda) y desvo estndar (derecha) de la concentracin de material
inorgnico en suspensin (arriba) y concentracin de clorofila-a (abajo) para el perodo 10 de julio de
2002 a 16 de junio de 2010. Ntese que las escalas de las figuras son diferentes.
47
ANLISIS DE DATOS
Figura 30
Valor medio y desvo estndar de la concentracin de sedimentos inorgnicos en
suspensin en el Ro de la Plata para cada estacin del ao, estimados sobre los datos MODIS
disponibles para el perodo 2002-2010. Ntese que las escalas de las figuras son diferentes.
48
ANLISIS DE DATOS
Figura 31
Valor medio y desvo estndar de la concentracin de clorofila-a en el Ro de la Plata
para cada estacin del ao, estimados sobre los datos MODIS disponibles para el perodo 2002-2010.
Ntese que las escalas de las figuras son diferentes.
49
ANLISIS DE DATOS
Figura 32
Presin atmosfrica (en hPa), temperatura del aire (en C), humedad (en %),
precipitacin acumulada (en mm) y vectores velocidad del viento medidos durante diciembre de 2010
en la boya oceanogrfica.
50
ANLISIS DE DATOS
Figura 32
Serie de temperatura escala sub-anual (azul), conductividad escala sub-anual (rojo) y
turbidez (verde) para una porcin del registro de datos adquiridos por la boya oceanogrfica. Los das
julianos se cuentan a partir del primer da de observacin de la boya.
51
ANLISIS DE DATOS
Figura 34
52
ANLISIS DE DATOS
Figura 35
Temperatura en C (panel superior), Turbidez en NTU (panel inferior) para la estacin de
Torre Oyarvide en el perodo del 24/06/10 al 26/10/10.
Figura 36
Presin del sensor de olas, cada 1 segundo, a un perodo de 10 minutos, entre las 19:28
y las 19:38 horas, del 26 de octubre de 2010.
53
ANLISIS DE DATOS
Figura 37
Distribucin espacial de la composicin (en %) de las muestras de sedimento de fondo
obtenidas en la primer campaa oceanogrfica, noviembre de 2009.
ANLISIS DE DATOS
Figura 38
Distribucin espacial de la composicin de las muestras en suspensin a profundidad
media (panel superior) y cerca del fondo (panel inferior) obtenidas en la primera campaa
oceanogrfica, noviembre de 2009.
55
ANLISIS DE DATOS
Figura 39
ANLISIS DE DATOS
40) presenta un frente salino dbil en la distribucin de superficie pero intenso sobre el
fondo. La presencia del Canal Oriental, con mayores profundidades, a lo largo del litoral
uruguayo permite el ingreso de aguas de plataforma ms salinas (salinidades superiores
a 20 UPS). El frente salino de fondo, en este caso resulta ms intenso. Las condiciones de
viento persistente de los sectores norte, noreste y este durante la campaa forz la descarga
de las aguas del Ro de la Plata a lo largo del litoral argentino, no observndose gradientes
salinos significativos en superficie y slo una dbil seal en la capa de fondo.
Figura 40
Temperatura en C (arriba) y salinidad en UPS (abajo) de superficie (izquierda) y fondo
(derecha) observada durante la Campaa 1, realizada en noviembre de 2009.
57
ANLISIS DE DATOS
Figura 42
Serie temporal horaria de salinidad (lnea continua azul), intensidad (lnea punteada)
y direccin de viento (flechas) correspondiente a la campaa de alta resolucin, incluyendo 4 das
previos a las observaciones.
ANLISIS DE DATOS
Figura 43
Temperatura en C (arriba) y salinidad en UPS (abajo) de superficie (izquierda) y fondo
(derecha) observada durante la Campaa del INIDEP, realizada en Octubre de 2010.
59
ANLISIS DE DATOS
Figura 44
resolucin.
Figura 45
Serie temporal de temperatura, salinidad, turbidez y fluorescencia de superficie y
oscilacin de mareas en las estaciones seriadas 79, 80 y 81.
60
ANLISIS DE DATOS
Figura 46
Serie temporal de la diferencia entre fondo y superficie de temperatura, salinidad,
turbidez y fluorescencia de superficie, como indicador de la estratificacin y oscilacin de mareas en
las estaciones seriadas 79, 80 y 81.
61
MODELACIN
NUMRICA
MODELACIN NUMRICA
Modelacin hidrodinmica
Implementacin del mdulo hidrodinmico
Los forzantes que determinan la hidrodinmica en el Ro de la Plata, y que en consecuencia
tienen una gran incidencia sobre la dinmica de los sedimentos finos son: i.- su geometra y
batimetra; ii.- el ingreso del caudal fluvial continental, que interacta con el agua de origen
ocenico; iii.- la onda de marea astronmica y de tormenta que ingresa desde la Plataforma
Continental y iv.- el viento local. La circulacin gravitacional es prcticamente despreciable
y los flujos de calor y agua dulce juegan un rol varios rdenes de magnitud menor que los
factores previamente mencionados. Es una hiptesis de este trabajo que las corrientes en
la plataforma y el talud no juegan un rol significativo en determinar la dinmica del Ro
de la Plata, por lo menos a los efectos de la dinmica sedimentolgica. Los campos de
velocidad y salinidad tienen una incidencia directa sobre la dinmica de los sedimentos. El
campo de corrientes, su estructura vertical y la turbulencia influyen sobre la interaccin del
fondo y la columna de agua (dinmica de deposicin-erosin), mientras que la salinidad y la
estratificacin influyen sobre la floculacin y sobre la velocidad de cada de las partculas en
suspensin. Debido a esto se deben representar correctamente estos procesos en el modelo
hidrodinmico para la regin. Esto implica que deben incorporarse de manera realista en las
simulaciones los forzantes externos ms significativos: marea, viento, descarga continental
y forzante meteorolgico remoto, as como la baroclinicidad. En la prctica, esto requiere
que el dominio de modelado se extienda a lo largo de toda la plataforma continental
para representar apropiadamente la propagacin de la marea astronmica y la onda de
tormenta. Adems, la topografa del fondo debe ser correctamente incorporada, dado que
sta determina, en gran medida la circulacin. Por la gran complejidad de la batimetra, en
consecuencia, la resolucin de las aplicaciones numricas en la regin del Ro de la Plata
debe ser muy alta.
MODELACIN NUMRICA
MODELACIN NUMRICA
transversales de los tributarios, que incluyen al ro Uruguay y los dos brazos principales del
Paran (Guaz y Palmas).
Para las simulaciones con MARS-3D (tanto el Rank0 como el Rank1) se gener una lnea
de costa en escala 1:250.000, a partir de datos provistos por el National Geophysical Data
Center (NGDC-NOAA). Esta lnea de costa de alta resolucin, permite tener una buena
descripcin de la complicada geometra de la regin estudiada, al resolver de modo adecuado
las caractersticas del Ro de la Plata y de los golfos y bahas que se encuentran a lo largo de
la Plataforma Continental. La batimetra (Figura 47) se gener en base a datos de distintas
fuentes. Para el Ro de la Plata y la Plataforma Continental se utilizaron datos provenientes de
digitalizacin de cartas nuticas. Estos datos se completaron con informacin de las bases
globales ETOPO y GEBCO en regiones ms profundas o en regiones como la plataforma
brasilea, donde no se dispone de observaciones de otra fuente. El objetivo fue obtener
una batimetra de alta resolucin, adaptada a los requerimientos del Proyecto. Los datos
batimtricos fueron interpolados a una resolucin de 500 m dentro del dominio limitado por
la regin comprendida entre 25 30 S y 55 30 S y 70 00 W y 45 00 W. Los resultados
fueron suavizados, lo suficiente como para evitar grandes gradientes batimtricos en el
talud y la Plataforma Continental que podran inestabilizar el modelo, pero sin dejar de
reproducir el fondo del modo lo ms realista posible, especialmente en las regiones costeras
de inters.
Datos para la calibracin hidrodinmica
El conjunto de modelos hidrodinmicos anidados descrito fue calibrado para representar
las amplitudes y fases de las principales componentes de la marea astronmica, la onda de
tormenta, las corrientes y el campo de salinidad. El ajuste de los niveles se realiz comparando
los resultados del modelo con observaciones provenientes de las estaciones mareogrficas
de Argentina y Uruguay. Para validar la capacidad del modelo de reproducir las corrientes
observadas se utilizaron observaciones adquiridas con ADCPs en el perodo 2003-2004 en
dos puntos de la regin del frente de salinidad y en un punto ubicado aproximadamente a
3.000 m de la costa de Montevideo. Los resultados del Rank1, baroclnico, fueron comparados
adems con perfiles CTD de salinidad observados durante el ao 2003.
Calibracin de la hidrodinmica
Rank0
Dado que el Rank0 es una aplicacin bidimensional, la rugosidad de fondo y el coeficiente
de viscosidad turbulenta son en este caso los parmetros de ajuste. En su versin
bidimensional MARS-3D utiliza la formulacin de Strickler para determinar la rugosidad del
fondo. Se realizaron, en consecuencia, estudios de sensibilidad al coeficiente de Strickler
y al coeficiente de viscosidad turbulenta horizontal. Para ello, se llev a cabo una serie de
simulaciones de un ao y medio de duracin que slo incluyeron el forzante astronmico.
Las constantes obtenidas por anlisis armnico de las soluciones para el ltimo ao fueron
comparadas con las observadas, derivadas del anlisis armnico de series anuales de altura
registradas con frecuencia horaria en estaciones costeras de la Plataforma Continental
(Colonia, Buenos Aires, La Plata, Montevideo, Punta del Este, La Paloma, Torre Oyarvide, Par
Uno, San Clemente, Pinamar, Mar del Plata, San Blas, San Antonio, Punta Colorada, Puerto
Madryn, Santa Elena, Comodoro Rivadavia, Puerto Deseado, San Julin, Punta Quilla, Ro
Gallegos, Punta Vrgenes, Ro Grande y Baha Thetis). El coeficiente de Strickler fue variado
entre 25 y 45. El valor final ptimo fue determinado en base a estos estudios de sensibilidad
en 36. La ecuacin utilizada por el modelo para el clculo de la viscosidad horizontal ()
depende del tamao de grilla (x) y de un coeficiente fvisc, de modo que . El valor final ptimo
fue fijado en 5.
Como el Rank0 se corre con el fin especfico de proporcionar condiciones de contorno
al Rank1, los puntos de control ms importantes son los ms prximos a la frontera del
67
MODELACIN NUMRICA
dominio. Las estaciones mareogrficas ms prximas a los bordes abiertos del Rank1 son
Mar del Plata y La Paloma. La Figura 48 muestra, como ejemplo, una comparacin de
observaciones directas con los resultados de la simulacin de la propagacin de la marea
para los valores ptimos, correspondiente a la estacin Mar del Plata que revela que el
modelo representa satisfactoriamente la elevacin del mar.
Figura 48
Comparacin de la serie temporal de marea astronmica observada (puntos rojos) con la
obtenida de la simulacin con el Rank0 (lnea negra) en Mar del Plata.
Figura 49
Comparacin de las series de nivel del mar observada y simulada para Mar del Plata. Los
resultados corresponden al mes de enero del ao 2003.
Rank1
La calibracin del modelo hidrodinmico tridimensional Rank1 requiere el ajuste de un
nmero mayor de parmetros: la rugosidad del fondo, la parametrizacin de la turbulencia
horizontal y vertical y la tensin de corte del viento (a travs del coeficiente de arrastre).
Para evaluar la sensibilidad de la solucin numrica a la configuracin elegida, se realizaron
diversas simulaciones variando dichos parmetros. Para determinar la capacidad de
representacin de cada una de las configuraciones, se realizaron comparaciones entre los
niveles y las corrientes observadas y simuladas en los sitios donde se dispone de datos.
68
MODELACIN NUMRICA
En este caso, tambin se compararon las soluciones numricas con perfiles de salinidad
observados. Los primeros estudios de sensibilidad fueron a la tensin de corte del viento,
en la que se consider como caso control un coeficiente de arrastre constante de 0,0016.
Luego, se realizaron dos estudios de sensibilidad, uno con un valor constante de 0,0020
y otro considerando variable dicho coeficiente segn la formulacin propuesta por Large
y Pond. A continuacin se realizaron estudios de sensibilidad a la rugosidad del fondo,
representada por el parmetro Z0. Este fue variado de 0,0010 a 0,0001. La sensibilidad
a la viscosidad horizontal en la formulacin de Smagorinsky fue estudiada reduciendo el
coeficiente de 0,27 a 0,10. En general se observa muy baja sensibilidad de las soluciones
numricas a los parmetros mencionados. Finalmente se hicieron estudios de sensibilidad
a la parametrizacin de la turbulencia vertical. Para ello, se cambi del esquema de una
ecuacin propuesto por Gaspard al esquema de dos ecuaciones de Mellor y Yamada con
dos formulaciones diferentes. Los resultados revelan que para los niveles y las corrientes
el efecto es menor, pero para la salinidad es importante, generando una disminucin de
los gradientes y un mejor ajuste general a las observaciones disponibles. Los resultados de
la comparacin punto a punto de perfiles de salinidad muestran que los dos esquemas de
Mellor y Yamada aplicados conducen a resultados similares. Teniendo en cuenta la dificultad
de comparar directamente una solucin numrica con perfiles observados, obtenidos en
puntos especficos, puede decirse que el desempeo del modelo es satisfactorio.
Figura 50
Niveles observados (azul) y simulados (negro) en varias estaciones del Ro de la Plata
durante diversos perodos del ao 2003. Elevaciones en m.
Se realizaron comparaciones entre el nivel medio del mar observado y simulado para
las diversas configuraciones en las estaciones mareogrficas Mar del Plata, La Paloma,
Montevideo, Torre Oyarvide, Colonia y Buenos Aires. Los resultados de la comparacin para
el caso control se muestra en la Figura 50, donde se observa que el modelo representa,
69
MODELACIN NUMRICA
Modelacin sedimentolgica
Implementacin del modelo
El mdulo sedimentolgico incluido en MARS-3D se compone de un modelo de mltiples
capas de sedimentos, que consideran los procesos de erosin, deposicin y consolidacin,
y de un modelo de transporte tridimensional de material particulado (adveccin-difusin)
cuya formulacin permite tener en cuenta el transporte de distintas variables y modificar la
composicin porcentual de los sedimentos del fondo de acuerdo a la sucesin de erosiones
o deposiciones de cada una de las componentes. Para la primera implementacin de MARS3D se tuvieron en cuenta, como primera aproximacin, dos tipos de variables sedimentarias:
arenas finas y limos. Como condicin inicial de la composicin del fondo se asign a cada
celda del modelo una proporcin de cada una de las variables sedimentolgicas basada en
observaciones previas. Se incluyo el aporte de los sedimentos finos (limos) transportados
en suspensin como descarga slida desde los tributarios, que fue calculada con una
metodologa desarrollada especficamente para el Proyecto. Al computar la tasa de
sedimentacin, el modelo calcula la concentracin y la tensin de corte, pero la velocidad
de cada y la tensin de corte crtica deben ajustarse como parmetros de calibracin.
Similarmente, cuando se computa la tasa de erosin, el modelo calcula la tensin de corte,
pero la erosibilidad (relacionada con el estado de consolidacin del sedimento de fondo) y
la tensin crtica de erosin, tambin son parmetros de calibracin. Se realizaron estudios
de sensibilidad en los cuales se consideraron diversas formulaciones de la velocidad de
cada de los sedimentos en funcin de la concentracin y del tamao de grano medio, se
tomaron valores de las tensiones crticas de erosin y deposicin de trabajos antecedentes
sobre modelacin sedimentolgica en el Ro de la Plata Interior y se adopt un coeficiente
de erosibilidad segn el rango informado en la literatura.
Figura 51
Morfologa del Ro
de la Plata. Los
puntos muestran una
categorizacin de
muestras puntuales
de suelo y unidades
morfolgicas.
70
MODELACIN NUMRICA
Figura 52
Distribucin conceptual de
sedimentos. Las lneas azules
superpuestas representan
esquemticamente los corredores de
flujo o plumas de los tributarios al
Ro de la Plata.
71
MODELACIN NUMRICA
Figura 53
Resultados de un ensayo con velocidad de cada de 0,025 mm s-1, tensin crtica de
erosin de 0,15 N m-2 y tensin crtica de deposicin de 0,10 N m-2. Las lneas muestran la solucin
del modelo a lo largo de los canales de navegacin para cada mes del ao, mientras que los puntos
corresponden a observaciones realizadas entre marzo y abril de 1992.
72
MODELACIN NUMRICA
Figura 54
Concentracin de sedimentos en suspensin en los puntos
de la campaa primera del Proyecto (noviembre de 2009). En amarillo se
muestran los valores observados. Los colores rojo, verde y azul corresponden,
respectivamente, a los valores mnimo, medio y mximo derivados de la
simulacin.
73
MODELACIN NUMRICA
Figura 55
MODELACIN NUMRICA
Figura 56
Evolucin temporal del espesor de la capa de fondo de sedimentos en la ruta de
navegacin de Royal Boskalis y Ballast Ham Dredging (1992) para cada mes de simulacin entre
marzo de 2002 y diciembre de 2003.
Figura 57
Envolventes de la concentracin de sedimentos en suspensin para un nivel intermedio
en la vertical de la simulacin numrica de 2002. Los puntos corresponden a las observaciones de
Royal Boskalis y Ballast Ham Dredging (1992).
MODELACIN NUMRICA
Figura 58
76
Paneles
superiores:
media sobre el la
simulacin con
viento para el ao
2003 (en gr l-1) de
la concentracin
de sedimentos
en suspensin
en la capa
de superficie
(derecha)
y de fondo
(izquierda) de
modelo. Paneles
inferiores: desvo
estndar del
mismo parmetro
(en gr l-1).
MODELACIN NUMRICA
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Nomviembre
Diciembre
Figura 60
77
MODELACIN NUMRICA
Figura 61
78
MODELACIN NUMRICA
Boya Oceanogrfica
Figura 62
79
MODELACIN NUMRICA
Los resultados se muestran en las Figuras 63 y 64, que representan promedios de las
soluciones numricas para los momentos en los cuales (punto a punto) el viento soplaba de
las direcciones mencionadas. Los resultados revelan que los vientos slo parecen afectar la
concentracin de sedimentos suspendidos en la superficie en las regiones de la Barra del
Indio, en el Ro de la Plata Superior en proximidades de la desembocadura de los tributarios
y en Punta Rasa. Se observan mayores anomalas de la concentracin de sedimentos en
superficie para vientos con una componente del norte, con un aumento (disminucin) de
la concentracin en las regiones mencionadas para vientos del noroeste (noreste). Vientos
con componente sur parecen tener un efecto menor, con una disminucin aguas arriba (un
aumento aguas abajo) de la Barra del Indio de la concentracin. El comportamiento de los
sedimentos en suspensin en la capa de fondo es algo diferente. Para vientos del noreste se
produce una disminucin generalizada de la concentracin, que maximiza en la Barra del
Indio y Montevideo y parece vincularse con el desplazamiento de la pluma de agua dulce
hacia la costa sur asociado a estos vientos. Para vientos del sudoeste, la adveccin de la
pluma hacia la costa uruguaya se manifiesta como un aumento de la concentracin de
los sedimentos en proximidades de Montevideo y una disminucin en Punta Piedras. Para
vientos del noroeste (sudeste) se observa un aumento (disminucin) de la concentracin en
el Ro de la Plata Superior, la Barra del Indio y Punta Rasa.
Figura 63
MODELACIN NUMRICA
Figura 64
81
MODELACIN NUMRICA
Figura 65
82
MODELACIN NUMRICA
Composicin del espesor de la capa de fondo para diferentes direcciones del viento
Composicin de la anomala del espesor de la capa de fondo para diferentes direcciones del viento
Figura 66
83
Ensayos de laboratorio
En el marco del Proyecto se realizaron ensayos de laboratorio de columnas de sedimentacinconsolidacin de sedimento fino. El objetivo de dichos ensayos es conocer las caractersticas
de estos procesos y determinar la variacin temporal de los mismos. Debido a que los
procesos de deposicin y consolidacin generalmente ocurren en la direccin vertical, con
un movimiento descendente del sedimento y ascendente del agua, se considera razonable
simular estos procesos con condiciones 1D en laboratorio. Para realizar los ensayos se
cuenta con muestras de sedimento de fondo extradas en las campaas 4 y 5 del proyecto.
Para realizar los ensayos se construy un dispositivo formado por 3 columnas de 2 metros
de altura de PVC (transparente) y 88 mm de dimetro (Figura 67). El dispositivo consiste de
una base de hierro donde se apoya cada columna y una parte superior donde se enganchan
las mismas de forma de permanecer verticales. Se adosaron a las columnas cintas mtricas
para realizar las mediciones. La metodologa general del ensayo consiste en verter una
cantidad determinada de una muestra de barro en suspensin bien mezclada y medir la
variacin temporal de la interfase.
Se realizaron dos series de ensayos, cuyos objetivos especficos son: 1- Determinar la
influencia de la concentracin inicial del depsito en las curvas de consolidacin para el
sedimento del Ro de la Plata, y 2- Determinar la influencia de las caractersticas del depsito
en las curvas de consolidacin para el sedimento del Ro de la Plata.
Los ensayos realizados variando la concentracin de sedimento en la columna muestran una
modificacin en los tiempos de consolidacin en funcin de la misma pero un comportamiento
igual en todos los casos. Por otro lado, los ensayos realizados utilizando materiales de
diversa composicin muestran una variacin en la forma de sedimentacin decantacin en
funcin de la composicin, siendo muy rpidos los procesos cuanto ms material limoso
haya en la columna y ms lentos a medida que los materiales finos aumentan su proporcin
(arcillas). Si bien hay diferencias entre las condiciones de laboratorio y las condiciones
reales, los procesos simulados en los ensayos permiten prever ciertos comportamientos en
la realidad, principalmente a lo que se refiere a los procesos de sedimentacin consolidacin
del sedimento en suspensin en una capa cercana a la de fondo en situaciones posteriores a
un evento de resuspensin. En ese caso, los resultados muestran procesos diferentes segn
la zona del Ro de la Plata, que sirven como gua a los trabajos de modelacin numrica de
la dinmica de sedimento fino en el Ro de la Plata y aportan al conocimiento general de
dicha dinmica.
Figura 67
Dispositivo utilizado para
realizar los ensayos de
laboratorio de columnas de
sedimentacin-consolidacin
de sedimento fino extrado
del fondo del Ro de la Plata.
Primera serie de ensayos.
85
Conclusiones
La coleccin de datos remotos e in situ conjuntamente con la aplicacin de modelos numricos
al estudio de la dinmica hidro-sedimentolgica del Ro de la Plata en el marco del Proyecto
FREPLATA-FFEM ha contribuido significativamente a mejorar nuestro conocimiento de los
procesos que ocurren en este importante sistema costero. Se presentan a continuacin las
principales conclusiones sustantivas del Proyecto, es decir, las asociadas a una mejora en el
conocimiento de la dinmica hidro-sedimentolgica del Ro de la Plata.
Los datos in situ permiten, por primera vez, estudiar la variabilidad temporal de numerosos
parmetros oceanogrficos en la regin y su covariabilidad. Los resultados muestran que
dichos parmetros y la turbidez exhiben gran variabilidad en todas las escalas de tiempo
observadas, desde la estacional a la sub-anual. La asociacin de esta gran variabilidad con
la de la atmsfera sugiere que este sistema responde rpida e intensamente a cambios en
sus forzantes. En este sentido, es esperable que en otras escalas no observadas en este
conjunto de datos (inter-anual o mayores) se produzcan cambios importantes, cuyo estudio
slo es posible a travs de un monitoreo continuo a lo largo de varios aos.
Los resultados del anlisis de las imgenes satelitales de sedimentos inorgnicos
suspendidos en superficie indican que su concentracin es mxima a lo largo de la costa
argentina del Ro de la Plata Superior y Medio, lo que est vinculado con la mayor carga de
sedimentos del ro Paran respecto del Uruguay y con las corrientes de marea ms intensas.
La concentracin de sedimentos exhibe un mximo en invierno y un mnimo en verano, que
est relacionado con el perodo de aporte de sedimentos desde los tributarios y con un
aumento de la intensidad media del viento -y, consecuentemente, de la altura y frecuencia
de las olas que resuspenden el sedimento-. La concentracin de sedimentos inorgnicos
suspendidos se reduce drsticamente aguas abajo de la Barra del Indio, en asociacin con
la regin del frente de salinidad, donde influyen los procesos de floculacin y consecuente
decantacin que ocurren en esa regin.
Los resultados del anlisis de las imgenes de clorofila-a sugieren que esta variable est
condicionada por los sedimentos y estrechamente ligada con la hidrodinmica. En efecto,
en la zona de la Barra del Indio, la reduccin de la concentracin de sedimentos inorgnicos
es acompaada por un marcado incremento de la concentracin de clorofila-a, lo cual se
vincula con la mayor disponibilidad de luz. Las concentraciones de clorofila-a y sedimentos
inorgnicos aumentan a lo largo de la costa uruguaya del Ro de la Plata exterior en invierno
y disminuyen en verano, mientras que lo recproco ocurre a lo largo de la costa argentina
del Ro Exterior. Esto parece vincularse con el desplazamiento medio de la pluma de agua
dulce a lo largo de esas estaciones, que se mueven hacia el sur en verano y hacia el norte en
invierno, en respuesta a la variabilidad del viento. Finalmente, la concentracin de clorofila-a
en el Ro de la Plata es mxima en verano, mientras que en la Plataforma Continental lo es
en primavera. Una explicacin posible es que en este sistema fluvio-marino los nutrientes no
constituyen un limitante al desarrollo de algas, sino que ms probablemente la temperatura
y la cantidad de horas de luz sean los condicionantes principales. En verano, la temperatura
es alta, favoreciendo el desarrollo de la vida y la cantidad de horas de luz aumenta por
efectos astronmicos. Al mismo tiempo, durante esta estacin y en todo el Ro de la Plata,
la concentracin de sedimentos inorgnicos tambin disminuye, constituyendo un factor
favorable adicional.
En relacin con la dinmica de los sedimentos, la interpretacin de los datos disponibles
muestra que las texturas de sedimentos de fondo predominantes son consistentes con la
hidrodinmica de los corredores de flujo y la concentracin de sedimentos en suspensin.
Se efectuaron simulaciones numricas de la dinmica sedimentolgica forzada por la
descarga continental, el viento local y la marea astronmica. Con ese fin se desarroll
una metodologa para la obtencin de series temporales diarias de descarga slida para
87
CONCLUSIONES
material fino y grueso en los ros Paran de las Palmas y Paran Guaz que se basa en
datos continuamente accesibles, lo que la torna de suma utilidad para estudios de
gestin del recurso. La comparacin de las soluciones numricas obtenidas con los datos
adquiridos durante las campaas oceanogrficas y datos histricos muestra que el modelo
reproduce adecuadamente el orden de magnitud y el rango de variabilidad exhibido por
las observaciones. La comparacin de la solucin numrica con observaciones satelitales
MODIS indica que con el grado actual de desarrollo, el modelo reproduce razonablemente las
zonas de mxima concentracin de sedimentos suspendidos en el Ro de la Plata Superior,
las proximidades y el norte de Punta Piedras y Punta Rasa. A lo largo de la costa norte,
entre Colonia y Montevideo, y a lo largo de la costa sur, en proximidades de Buenos Aires,
el modelo subestima la concentracin de sedimentos. La inclusin de olas en la simulacin,
an no consideradas, incrementar la resuspensin de los sedimentos en las zonas someras
del Ro de la Plata, dando lugar a un incremento generalizado de la concentracin.
El anlisis de las simulaciones permiti hacer inferencias acerca de los procesos fsicos
que determinan la dinmica sedimentolgica en el Ro de la Plata. En este sentido, se
concluye que ste puede dividirse en cuatro regiones fundamentales en trminos de dichos
procesos:
1. En el Ro de la Plata Superior la dinmica est dominada por la deposicin de
sedimentos provenientes de los tributarios y, en menor medida, por la marea. En esta
regin el viento impacta como tercer forzante en orden de magnitud, advectando el
sedimento junto con el agua.
2. En el Ro de la Plata Medio la concentracin de los sedimentos en suspensin se
reduce significativamente, como consecuencia de que los sedimentos decantan
mayoritariamente en la regin precedente.
3. En proximidades y al norte de Punta Piedras, en condiciones hidro-meteorolgicas
moderadas, los sedimentos son resuspendidos por efectos de la marea, que incrementa
su magnitud significativamente hacia la Punta. En cambio, durante las grandes
tormentas esta regin probablemente se rellene, de modo de conducir al relativo
equilibrio morfolgico observado en la naturaleza. En esta zona se observa una fuerte
vinculacin entre la concentracin de los sedimentos suspendidos y los ciclos de sicigias
y cuadraturas de la marea.
4. En la regin comprendida entre Punta Piedras y Montevideo y la Barra del Indio, en
condiciones hidro-meteorolgicas moderadas se produce la deposicin del sedimento
resuspendido en la zona anterior. Aqu el efecto del viento es mximo y el de la marea
mnimo. Durante las grandes tormentas, se resuspende el material depositado, generando
erosin la erosin de los depsitos.
88
PROSPECTIVA
Prospectiva
La buena dinmica grupal de los participantes del Proyecto augura fructferas colaboraciones
futuras y se est trabajando en la redaccin de nuevas propuestas para proyectos de
investigacin. Es posible que alguna de ellas pueda prosperar en el marco de la UMI-IFAECI
(Unidad Mixta Internacional Instituto Franco-Argentino para el estudio del clima y sus
impactos). Las tareas posibles para el futuro incluyen:
1. El anlisis exhaustivo de las observaciones remotas e in-situ adquiridas en el marco del
Proyecto FREPLATA-FFEM durante 2009-2011 para incrementar la comprensin de la
dinmica de los sedimentos finos en el Ro de la Plata y su variabilidad. Esta tarea puede
involucrar muchos meses (y hasta aos) de trabajo para un equipo de investigadores
calificados y, dada la riqueza de los datos, se espera que concluya en por lo menos una
Tesis Doctoral.
2. Completar/ajustar la calibracin del modelo MARS-3D en base a dichos datos y los
resultados del anlisis mencionado, a fin de disponer de una herramienta de estudio,
pronstico y gestin de la dinmica de los sedimentos finos en el Ro de la Plata.
3. Incorporar, en los modelos, procesos ms complejos vinculados con la dinmica
sedimentolgica, no incluidos en las investigaciones iniciales.
4. Estudiar la sensibilidad del sistema a la variabilidad observada de los diversos
forzantes (vientos, mareas, olas).
5. Explotar las herramientas desarrolladas para estudiar escenarios de variabilidad
climtica natural y cambio climtico.
6. Desarrollar algoritmos especficos de calibracin de los datos satelitales de turbidez
para el Ro de la Plata, que permitan obtener observaciones confiables de la turbidez y
concentracin de sedimentos.
Las observaciones realizadas en el marco del Proyecto cubren ms de un ao, lo cual
permitir obtener valiosa informacin acerca de los procesos hidro-sedimentolgicos que
ocurren en el Ro de la Plata fundamentalmente en las escalas de tiempo cortas, dominadas
por la variabilidad de escala sinptica del viento (escala de las tormentas) o menores.
Pese a los grandes esfuerzos observacionales realizados, la determinacin de los impactos
del ciclo estacional no ser adecuada, debido a que el mismo se encuentra fuertemente
modulado por ciclos de variabilidad natural en escalas ms largas, denominada variabilidad
interanual. La variabilidad en estas ltimas escalas no habr sido muestreada en slo un
ao. En este sentido es importante notar que el Ro de la Plata se encuentra fuertemente
afectado por el fenmeno conocido como El Nio-Oscilacin del Sur o ENSO (las fases
clida y fra del fenmeno son conocidas como El Nio y La Nia, respectivamente), con
escalas de variabilidad del orden de 3 a 4 aos. En gran medida como consecuencia de
este proceso, aunque la descarga media de los tributarios al sistema es del orden de los
22.000 m3 s-1 se observan picos de descarga superiores a los 80.000 m3 s-1 e inferiores a
8.000 m3 s-1. Los impactos de esta variabilidad sobre todas las dems variables fsicas y
sedimentolgicas del sistema y su biota es muy significativo y su monitoreo requiere de
varios aos continuos de observaciones directas. La variabilidad estacional e interanual en
las condiciones oceanogrficas influencia varios comportamientos de los peces (por ejemplo,
migracin, desove, apareamiento y fidelidad al fondo) e influencian el uso de hbitat en las
mismas escalas, lo cual determina la capturabilidad y susceptibilidad de las especies. La
salinidad, la temperatura y, se cree, la turbidez son los principales factores relacionados a
los cambios a lo largo de la historia de vida y en las asociaciones de hbitat de los ensambles
de peces y su variacin espacial, como consecuencia de la descargas continentales y del
viento predominante, y afecta la disponibilidad de los mismos a la pesqueras artesanales
a lo largo de la costa. Los impactos de estos ciclos sobre el transporte de sedimentos, la
91
PROSPECTIVA
92
ndice
PRLOGO
RESMEN EJECUTIVO
FUNDAMENTACIN - Objetivos del proyecto
CARACTERISTICAS GENERALES DEL RIO DE LA PLATA Y ANTECEDENTES
Batimetra
Descarga continental
Marea astronmica
Vientos
Circulacin
Circulacin barotrpica o media vertical
La circulacin baroclnica (o variable en la vertical y sus efectos en la estructura de densidad
Plumas de los tributarios o corredores de flujo
Olas
Morfologa
Sedimentologa
TAREAS DE CAMPO REALIZADAS EN EL MARCO DEL PROYECTO
Estaciones fijas
Boya oceanogrfica
Campaas oceanogrficas
ANLISIS DE DATOS
Recopilacin y anlisis de datos histricos de sedimentos
Sedimentos en suspensin
Sedimentos de fondo
Esquema conceptual de la dinmica general de transporte
Anlisis de datos satelitales de sedimentos en suspensin y clorofila-a
Anlisis de datos in situ adquiridos en el marco del proyecto
Anlisis del primer ao de datos de la boya oceanogrfica
Datos de los sensores SMATCH en las estaciones fijas
Anlisis de las muestras de sedimentos de fondo y en suspensin colectadas durante las
campaas
Campos de temperatura, salinidad y otros parmetros fsicos observados durante las
campaas oceanogrficas
Campaa de alta resolucin Octubre de 2010
MODELACIN NUMRICA
Modelacin hidrodinmica
Implementacin del mdulo hidrodinmico
Datos para la calibracin hidrodinmica
Calibracin de la hidrodinmica
Modelacin sedimentolgica
Implementacin del modelo
Modelo conceptual del transporte de sedimentos
Anlisis de sensibilidad del mdulo sedimentolgico de MARS-3D
ENSAYOS DE LABORATORIO
CONCLUSIONES
PROSPECTIVA
Bibliografa
8
9
13
21
23
23
24
25
25
25
28
30
31
32
33
35
38
38
39
43
45
45
45
46
46
51
51
52
54
56
58
63
65
65
67
67
70
70
71
72
85
87
91
97
85
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