Fallas o averas de un Motor de Combustin Interna

Los motores de combustin interna, son mquinas que obtienen

energa mecnica a travs de la energa qumica de un combustible que arde
dentro de la cmara de combustin. Estos motores pueden ser de diferentes
tipos, ya sean de dos tiempos o cuatro tiempos, de diesel o gasolina. Varan
tambin segn su aplicacin o uso, que van desde una motocicleta hasta
grandes maquinarias industriales y navales. A pesar de sus diferencias por
su uso y su tamao, sus estructuras y funcionamientos son las mismas, al
igual que las fallas que presentan.

Las causas para que un motor de combustin interna falle o no

funcione correctamente pueden ser muchas. No obstante la mayora de los
problemas que puede presentar los motores se deben, principalmente, a
defectos elctricos, de combustible o de compresin. A continuacin se
relacionan algunos de los fallos ms comunes: Defectos elctricos, Buja
demasiado vieja o con mucho carbn acumulado, o mal calibradas. Cables
deteriorados, partidos o flojos que producen salto de chispa y, por tanto,
prdidas de la corriente de alto voltaje. La bobina de ignicin, el ruptor o el
distribuidor que enva la chispa a la buja no funciona adecuadamente.
Distribuidor desfasado o mal sincronizado con respecto al ciclo de explosin
correspondiente, lo que produce que la chispa en la buja se atrase o
adelante con relacin al momento en que se debe producir. Batera
descargada, por lo que el motor de arranque no funciona. Cables flojos en
los bornes de la batera. Fallos de combustible, entre estos tenemos la
toma de aire se encuentra obstruida, impidiendo que la mezcla airecombustible se realice adecuadamente. El sistema de combustible puede
estar entregando muy poca o demasiada gasolina, por lo que la proporcin

de la mezcla aire-combustible no se efecta adecuadamente. Impurezas en

el tanque de gasolina como, por ejemplo, agua o basuras, que se mezclan
con el combustible. En el caso del combustible mezclado con agua, cuando
llega a la cmara de combustin no se quema correctamente. En el caso de
basura, puede ocasionar una obstruccin en el sistema impidiendo que el
combustible llegue a la cmara de combustin. Fallos de compresin,
cuando la mezcla de aire-combustible no se puede comprimir de forma
apropiada, la combustin no se efecta correctamente dentro del cilindro
produciendo fallos en el funcionamiento del motor. Estas deficiencias pueden
estar ocasionadas por: Aros de compresin o fuego del pistn gastados, por
lo que la compresin de la mezcla aire-combustible no se efecta
convenientemente y el motor pierde fuerza. Las vlvulas de admisin o las
de escape no cierran hermticamente en su asiento, provocando escape de
la mezcla aire-combustible durante el tiempo de compresin. Escapes de
compresin y de los gases de combustin por la culata debido a que la junta
de culata, que la sella hermticamente con el bloque del motor se encuentra
deteriorada. Otros defectos que pueden ocasionar el mal funcionamiento del
motor son los siguientes: Cojinetes de las bielas desgastados, impidiendo
que el cigeal gire adecuadamente. Tubo de escape obstruido. Falta de
lubricante en el crter, lo que impide que el pistn se pueda desplazar
suavemente por el cilindro llegando incluso a gripar o fundir el motor.

Generalmente, la diagnosis en motores puede correr una suerte

similar a la de un paciente que va al mdico a una revisin, puesto que este
puede diagnosticar la enfermedad de forma rpida o en su defecto tenga
que someter al paciente a una serie de exmenes para llegar a detectar la
dolencia. En los motores, algunas fallas se evidencian de forma rpida, otras
requieren de un minucioso anlisis para ser detectadas. Estas fallas pueden
ser inidentificadas siguiendo simples mtodos de observacin, comparacin

y deduccin. Para nuestros pases, donde cerca del 95%

de los

establecimientos mecnicos carecen de de equipos avanzados para la

deteccin de fallas y averas, el uso de estos mtodos son esenciales para
su diagnosis.

Adriana Quintero
12.789.727.
Ctedra: Motores de Combustin Interna

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA
JOS LEONARDO CHIRINO
CTEDRA: CORROSIN

ENSAYO:
FALLAS O AVERIAS DE UN MOTOR DE
COMBUSTION INTERNA

Elaborado por: Adriana Quintero

C. I.: 12.789.727

PUNTO FIJO, MAYO DEL 2014