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Anlisis de las Bujas - Diagnstico de Problemas

Analizando el color, la separacin y los depsitos encontrados en la zona de combustin de una buja se puede determinar
el estado general de un motor y diagnosticar muchos problemas.

Estado Normal
- Los electrodos de la buja presentan un color entre grisceo y blanco, lo que es
seal de que est operando dentro de sus especificaciones de rango trmico.
- Los sistemas de ignicin y alimentacin de combustible estn funcionando
correctamente y las condiciones generales del motor son buenas

Desgaste excesivo por uso


Sntomas
- El incremento de la separacin de las puntas de los electrodos, originado por un
desgaste excesivo, puede producir fallas de ignicin y alto consumo de
combustible.
- Otros componentes del sistema de ignicin pueden sufrir daos tales como:
bobina distribuidor, computadora o cables.
Recomendaciones
- Reemplace las bujas con nuevas bujas Champion

Abrillantamiento del aislante


Sntomas
- La presencia de depsitos brillantes y/o amarillentos en el aislador puede ser
indicativo de que la buja ha trabajado por encima de su temperatura normal de
operacin. El exceso de temperatura puede causar que el combustible y los
depsitos de carbn de la cmara de combustin se derritan en lugar de quemarse
normalmente.

Exceso de aceite
Sntomas
- La presencia de una capa negra y aceitosa en la buja es seal de un exceso de
aceite en la cmara de combustin. Normalmente esto es el resultado de un
avanzado estado de desgaste en algunos componentes del motor.
Recomendaciones
- Para fines de diagnstico se recomienda verificar inicialmente el estado de las
guas de vlvulas, sellos de vlvulas, los anillos del pistn y vlvula PCV.

Daos mecnicos
Sntomas
- La rotura o deformacin en zonas de la buja expuestas a la cmara de
combustin puede tener su origen en la presencia de cuerpos extraos en la
cmara, buja incorrecta para la aplicacin o desincronizacin del motor.
Recomendaciones
- Verifique la existencia de otros daos. Es importante que al momento de instalar
nuevas bujas, est seguro de que se instala la buja recomendada para el
vehculo.

Recalentamiento
Sntomas
- El color opaco vitreado o con manchas marrones del aislador, son indicativo de
recalentamiento del motor, el cual puede ser originado por detonacin, incorrecta
mezcla aire/combustible, inadecuado rango trmico de la buja o fallas en el
sistema de enfriamiento.
Recomendaciones
- Corrija el problema y reemplace las bujas por nuevas bujas Champion.

Depsitos de Ceniza
Sntomas
- Los depsitos color caf oscuro en los electrodos pueden originarse por exceso
de aditivos en el aceite y/o en el combustible o por fallas de control de aceite en la
cmara de combustin.
Recomendaciones
- Verifique el estado de los sellos y guas de vlvulas, asi como el de los anillos de
pistn.
- Suspenda el uso de aditivo y reemplace la buja.

Detonacin
Sntomas
- En la zona de combustin de la buja aparecen manchas grises o negras. En los
casos ms graves tambin se observan grietas y/o roturas en el aislador.
Recomendaciones
- Asegrese de utilizar combustible del octanaje apropiado.
- Compruebe que el avance del encendido, el funcionamiento de los sistemas de
refrigeracin y escape, asi como la computadora del vehculo sea correcto,
prestando especial atencin a los sistemas del EGR y del sensor de detonacin.

Exceso de Aditivos en los combustibles


Sntomas
- La presencia de depsitos de color rojizo en la zona de combustin de la buja es
indicativo del uso de aditivos en el combustible. Aunque los aditivos limpiantes no
dejan depsitos conductores de corriente, aquellos aditivos usados para elevar el
octanaje, si dejan depsitos duros y conductores de corriente.
Recomendaciones
- Si los depsitos son duros suspenda el uso del aditivo y reemplace la buja con la
buja Champion adecuada.

Exceso de Carbn
Sntomas
- La presencia de depsitos blandos, secos y de color negro indican el uso de una
mezcla de combustible con exceso de combustible (Rica), ignicin dbil y/o bujas
de incorrecto rango trmico (Demasiado fras). Estos problemas dan como
desultado combustin deficiente.
- En cualquier motor, una fuga excesiva en el sistema de vaco puede afectar la
unidad de vaco y causar este mismo problema.
Recomendaciones
- Compruebe que el rango trmico de la buja sea el apropiado.
- En los motores con inyeccin controlada electrnicamente verifique el
funcionamiento de los inyectores, vlvulas y circuitos de arranque en fro, as como
el sistema de control de mnimo y el estado de la computadora.
- En los motores carburados, compruebe el estado del estrangulador, resorte de
mariposa y de la aguja de la vlvula de potencia.

Pre-ignicin
Sntomas
- La buja muestra seales de recalentamiento pudiendo estar tambin un
electrodo o ambos derretidos.
Recomendaciones
- Compruebe que el rango trmico de la buja sea el apropiado segn el catlogo
del fabricante de la buja.
- Asegrese que el sistema de enfriamiento, el avance de encendido y la mezcla
del combustible se adecuan a las especificaciones.
- Preste especial atencin a los sistemas EGR y del sensor de detonacin.
- La ruta inadecuada de los cables de las bujas puede provocar una induccin
cruzada y la consecuente pre-ignicin.
- Identifique la causa de la pre-ignicin y compruebe las condiciones mecnicas del
motor antes de reemplazar las bujas.