Código de Falhas - I-Shift PDF

Manual de Servio
Caminhes
Grupo 43
Edio 01
Cdigos de falha VT2214/2514B GSS-AGS

MID 130, MID 223
FM, FH
VERSION 2
TSP196416
Prefcio
As descries e instrues contidas neste manual so baseadas nos mtodos de
construo e estudo at Fevereiro 02.
O desenvolvimento dos produtos contnuo. Por esse motivo, veculos e componentes
produzidos depois da data acima mencionada, podem ter valores e mtodos de
reparao diferentes. Quando as diferenas afectarem o contedo do manual de forma
sensvel, ser este completado com informaes de servio.
Na prxima edio do manual sero introduzidos os complementos.
Nas instrues onde aparece um nmero de operao na rubrica, este referente ao
V.S.T. (Tempo Standard Volvo).
As instrues sem nmero de operao na rubrica so de carter geral e no so
referentes ao V.S.T.
Nesta publicao usam-se os seguintes nveis de observao e advertncia:
Nota: indica um procedimento, prtico ou uma condio que deve ser seguida de
maneira que o veculo ou o componente funcione da forma pretendida.
Aviso: indica uma situao perigosa que pode causar danos no produto.
Ateno: indica uma situao perigosa que pode causar acidentes pessoais ou
srios danos no produto.
Perigo: indica uma situao extremamente perigosa que pode causar acidentes
pessoais graves, podendo at levar a morte.
Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden
Referncia para encomenda: TSP196416
02 Volvo Truck Corporation, Gteborg, Sweden
A reproduo total ou parcial desta publicao proibida sem autorizao

prvia e escrita da Volvo Truck Corporation.
Esta proibio abrange qualquer forma ou processo de reproduo, seja
eletrnico, mecnico, tipogrfico ou fotogrfico, incluindo fotocpia, xerocpia
ou gravao. Os transgressores so passveis de procedimento judicial.
BRA09151
ndice
Generalidades ........................................................................................ 3
Localizao dos componentes .............................................................. 3
Diagramas eltricos da unidade de controle da alavanca de
mudanas (circuito interno) ................................................................... 4
Especificaes ....................................................................................... 5
Diagrama do sensor .............................................................................. 5
Descrio dos sinais .............................................................................. 6
Ferramentas ......................................................................................... 16
Ferramentas especiais ......................................................................... 16
Outros equipamentos especiais .......................................................... 17
Deficincias de funcionamento ..........................................................
Tabela de cdigos de falha ..................................................................
Tabela FMI ...........................................................................................
MID 130: Unidade de controle da caixa de mudanas ..........................
MID 130 PID 31 Cilindro do grupo redutor, posio ............................
MID 130 PID 32 Cilindro do grupo desmultiplicador, posio ..............
MID 130 PID 33 Cilindro servo da embreagem, posio .....................
MID 130 PID 36 Desgaste da embreagem, condio .........................
MID 130 PID 37 Presso de ar, caixa de mudanas ...........................
MID 130 PID 59 Cilindro da alavanca de mudanas, posio .............
MID 130 PID 60 Cilindro de comando lateral, posio ........................
MID 130 PID 158 Unidade de controle, tenso da bateria ..................
MID 130 PID 161 Eixo de entrada, rotao .........................................
MID 130 PID 177 Temperatura do leo, caixa de mudanas ..............
MID 130 PPID 34 Sada de +12 V da ECU .........................................
MID 130 PPID 50 Embreagem, pr-carga ...........................................
MID 130 PPID 51 Disco de embreagem, posio de trao ...............
MID 130 PPID 54 Sada de +5V ECU .................................................
MID 130 PPID 55 ECU, temperatura ...................................................
MID 130 SID 35 Vlvula solenide, grupo redutor alto ........................
MID 130 SID 36 Vlvula solenide, grupo redutor baixo .....................
MID 130 SID 37 Vlvula solenide, grupo desmultiplicador alto .........
MID 130 SID 38 Vlvula solenide, grupo desmultiplicador baixo ......
MID 130 SID 39 Vlvula solenide, cilindro de comando lateral,
posio externa ...................................................................................
MID 130 SID 40 Vlvula solenide, cilindro da alavanca de
mudanas, posio externa .................................................................
posio interna ....................................................................................
mudanas, posio interna ..................................................................
MID 130 SID 231 SAE J1939 Link de controle ....................................
MID 130 SID 240 Memria de programao .......................................
MID 130 SID 250 SAE J1708 Link de informao ...............................
MID 130 SID 253 Memria de calibrao EEPROM ...........................
MID 130 PSID 1 Vlvula PWM, engate rpido ....................................
MID 130 PSID 2 Vlvula PWM, engate lento ......................................
MID 130 PSID 3 Vlvula PWM, desengate rpido ..............................
MID 130 PSID 4 Vlvula PWM, desengate lento .................................
MID 130 PSID 10 Vlvula solenide, cilindro de comando lateral,
posio neutra .....................................................................................
MID 130 PSID 11 Vlvula solenide, cilindro da alavanca de
mudanas, posio neutra ...................................................................
MID 130 PSID 20 Vlvula solenide, tomada de fora 1 .....................
MID 130 PSID 21 Vlvula solenide, tomada de fora 2 .....................
MID 130 PSID 200 Interrupo do link de dados SAE J1939,
unidade de controle do motor ..............................................................
MID 130 PSID 201 Interrupo do link de dados SAE J1939,
unidade de controle do veculo ............................................................
MID 130 PSID 204 Interrupo no link de dados SAE J1939,
unidade de controle dos freios .............................................................
18
18
23
24
24
27
30
32
33
35
38
41
42
44
46
47
48
49
50
51
54
57
60
63
65
67
69
71
72
73
74
75
77
79
81
83
85
87
89
91
92
93
1
MID 130 PSID 207 Interrupo no link de dados, unidade de

controle da alavanca de mudanas ..................................................... 94
MID 130 PSID 254 Sinal DIEE ............................................................ 95
MID 223: Unidade de controle da alavanca de mudanas .................... 96
MID 223 PID 158 Unidade de controle, tenso da bateria .................. 96
MID 223 SID 41 Mudanas para marchas altas, condio do
interruptor ............................................................................................ 98
MID 223 SID 42 Mudanas para marchas baixas, condio do
interruptor ............................................................................................ 99
MID 223 SID 231 Link de controle J1939 .......................................... 100
MID 223 SID 237 Rel, motor de partida .......................................... 101
MID 223 SID 240 Memria de programao ..................................... 102
MID 223 SID 250 SAE J1708 Link de informao ............................. 103
MID 223 SID 253 Memria de calibrao EEPROM ......................... 104
MID 223 PSID 10-15 Alavanca de mudanas, posio (SEG1-6) ..... 105
MID 223 PSID 16-18 Alavanca de mudanas, posio (SER1-3) ..... 107
MID 223 PSID 38 Eletroim, inibidor da alavanca de mudanas
(SOLF) ............................................................................................... 109
MID 223 PSID 39 Solenide, inibidor da alavanca de mudanas
(SOX1) ............................................................................................... 110
MID 223 PSID 200 Interrupo do link de dados J1939, unidade de
controle do motor ............................................................................... 111
controle do veculo ............................................................................. 112
MID 223 PSID 204 Interrupo no link de dados J1939, unidade de
controle dos freios ............................................................................. 113
MID 223 PSID 205 Interrupo no link de dados, unidade de
controle da caixa de mudanas ......................................................... 114
MID 223 PSID 254 Sinal DIEE .......................................................... 115
Controle de funcionamento ..............................................................
Sensores ..............................................................................................
Sensor de posio, embreagem, verificao .....................................
Sensor de posio, grupo redutor/grupo desmultiplicador/alavanca
de mudanas, verificao ..................................................................
Sensor de posio do seletor de marchas (SEG 1-6, SER 1-3),
verificao ..........................................................................................
Sensor de rotao/temperatura/presso, verificao ........................
Vlvulas ...............................................................................................
Vlvula solenide, tomada de fora, verificao ................................
Vlvula solenide, grupo redutor/grupo desmultiplicador/comando
lateral/alavanca de mudanas, verificao ........................................
Vlvula de modulao da largura de pulso (PWM), embreagem,
verificao ..........................................................................................
Unidades de controle ...........................................................................
Tenso da bateria, ECU, verificao ..................................................
Interruptores / rels ..............................................................................
Solenide, inibidor da alavanca de mudanas SOLF, SOX1,
verificao ..........................................................................................
Interruptor de mudanas para marchas altas/marchas baixas,
verificao ..........................................................................................
Rel do motor de partida, verificao ................................................
116
116
116
121
124
127
132
132
133
138
143
143
145
145
148
150
Retorno de informaes
Nmeros de operao
Grupo 43 Cdigos de falha VT2214B/2514B GSS-AGS (TECU, GECU)
Generalidades
Generalidades
Localizao dos componentes
T4011993
1 Comandos, comando de manuteno da velocidade

constante
7 Cilindro servo da embreagem com vlvulas PWM e

sensor de posio
2 Computador de bordo
3 Lmpadas de advertncia (INFO!, STOP!)
8 Caixa de mudanas com unidade de controle da

caixa de mudanas, caixa seletora, sensor e vlvulas
solenides
4 Fusveis (unidade de controle do motor e Geartronic)
9 Unidade de controle da alavanca de mudanas
5 Alavanca de mudanas
10 Sensor do pedal do acelerador
6 Botes de comando
Generalidades
Diagramas eltricos da unidade de controle da alavanca de

mudanas (circuito interno)
1
2
3
4
Unidade de controle, circuito interno

Solenides, inibidor da alavanca de mudanas
Interruptor E/P
Interruptor B (no utilizado)
5 Interruptor, mudana para marchas altas/marchas

baixas
6 Posio da alavanca de mudanas SEG 16
7 Posio da alavanca de mudanas SER 13
T4019162
Especificaes
Especificaes
Diagrama do sensor
O diagrama mostra a resistncia (

) / temperatura
( C) do sensor de temperatura Geartronic
T4014248
T4014249
O diagrama mostra a tenso (V) / temperatura (C)

do sensor de temperatura Geartronic
T4014454
O diagrama mostra a tenso (V) / presso (Bar) do

sensor de presso Geartronic
Especificaes
Descrio dos sinais

Unidade de controle da caixa de mudanas (MID 130), adaptador da
caixa de teste conectado na instalao eltrica
Condies prvias:
Caixa de teste 9998699 com cabo de extenso

9990061 ou 9990062 e adaptador 9998543
conectados na instalao eltrica.
Unidade de controle desconectada.

Chave de partida na posio de parada a no ser que
esteja indicado de outra maneira no campo Restante.
Onde indicado massa, significa uma conexo de
aterramento (massa).
Medio de resistncia com o multmetro 9510060.

Medio de tenso com o multmetro 9510060.
U = tenso em volts (VDC), a no ser que esteja indicado

de outra maneira.
T4019031
U bat = tenso da bateria

R = resistncia em
Unidade de controle da caixa de mudanas (MID 130)

Conexo
Tipo de sinal
Conexo de teste na
caixa de teste
Valor nominal
Unidade de controle do motor, massa
1 - Massa
R0
Controle, vlvula solenide, grupo

redutor baixo (VALR)
3 - 14
R 125
A +20C
Controle, vlvula solenide, cilindro da

alavanca de mudanas, posio externa
(VAGO)
4 - 14
R 125
A +20C
Controle, vlvula solenide, cilindro

de comando lateral, posio externa
(VARO)
5 - 33
R 125
A +20C

alavanca de mudanas, posio neutra
(VAGN)
7 - 14
R 125
A +20C
Sinal, posio do cilindro do grupo

desmultiplicador
9 - 27
R 70
10
Sinal, posio do cilindro da alavanca

de mudanas
10 - 28
R 70
11
Sinal, posio do cilindro de comando

lateral
11 - 29
R 70
12

redutor
12 - 30
R 70
14
Vlvulas solenides, massa interno
14 - Massa
15
Massa, interno
15 - Massa
17
Sinal, presso de ar da caixa de

mudanas
Restante
No pode ser medido
Conexo
Tipo de sinal
Conexo de teste na
caixa de teste
21

redutor alto (VAHR)
22
Especificaes
Valor nominal
Restante
21 - 14
R 125
A +20C
Controle, vlvula solenide, cilindro de

comando lateral, posio interna (VARI)
22 - 33
R 125
A +20C
23

(VARO)
23 - 33
R 125
A +20C
25

alavanca de mudanas, posio interna
(VAGI)
25 - 14
R 125
A +20C
27

desmultiplicador
27 - 9
R 70
28

de mudanas
28 - 10
R 70
29

lateral
29 - 11
R 70
30

redutor
30 - 12
R 70
31
Sinal, temperatura do leo da caixa de

mudanas
31 - 15
R 1,1k
33
33 - Massa
34
Alimentao de tenso, presso de

ar da caixa de mudanas e sensor de
posio da embreagem
No pode ser medido
36
Sinal, posio do cilindro servo da

embreagem
No pode ser medido
38

desmultiplicador alto (VAHS)
38 - 33
R 125
A +20C
39

desmultiplicador baixo (VALS)
39 - 33
R 125
A +20C
42
Controle, vlvula PWM, desengate

rpido (VAFD)
42 - 33
R 16
A +20C
43
Controle, vlvula PWM, engate rpido

(VAFE).
43 - 33
R 16
A +20C
44
Controle, vlvula PWM, desengate lento

(VASD)
44 - 14
R 16
A +20C
45
Controle, vlvula PWM, engate lento

(VASE)
45 - 14
R 16
A +20C
47
Sinal, rotao do eixo de entrada
47 - 54
R 1,1 k
50
Link de controle SAE J1939 A
50
Ver grupo 371 Links de

dados, pesquisa de falhas
51
Link de controle SAE J1939 B
51

52
Link de informao SAE J1708 A
52

53
Link de informao SAE J1708 B
53

54
Freqncia, massa
54 - Massa
55
Alimentao de tenso
55 - 1
U = Ubat
A +20C
Ver Diagrama do sensor
pgina 5
A +20C
Chave de partida na posio

de conduo
Especificaes
Unidade de controle da caixa de mudanas (MID 130), caixa de teste

conectada entre a unidade de controle e a instalao eltrica
Condies prvias:

9990061 ou 9990062 e adaptador 9998543,
conectados entre a unidade de controle e a instalao
eltrica.
Unidade de controle conectada.
Motor desligado.
Chave de partida na posio de conduo (a no

ser que esteja indicado de outra maneira na coluna
Restante). Onde indicado massa significa uma
conexo de aterramento (massa).

U = tenso em volts (VDC) a no ser que esteja indicado

de outra maneira.
U diff = "tenso diferencial" em volts (V)
T4019032
R = resistncia em
Ubat = tenso da bateria
Unidade de controle da caixa de mudanas (MID 130)

Conexo
Tipo de sinal
Conexo de teste na
caixa de teste
Valor nominal
Unidade de controle do motor, massa
1 - Massa
U0V

redutor baixo (VALR)
3 - 14
U Ubat
Vlvula solenide ativada

utilizando o computador de
diagnstico.

da alavanca de mudanas, posio
externa (VAGO)
4 - 14
U Ubat

diagnstico.

(VARO)
5 - 33
U Ubat

diagnstico.

alavanca de mudanas, posio neutra
(VAGN)
7 - 14
U Ubat

diagnstico.

desmultiplicador
9-1
U 2,5 V
10

de mudanas
10 - 1
U 2,5 V
11

lateral
11 - 1
U 2,5 V
12

redutor
12 - 1
U 2,5 V
14
14 - Massa
U0V
15
Massa, interno
15 - Massa
U0V
17
Sinal, presso de ar da caixa de

mudanas
17 - 15
U 2,5 V
A 7,5 bar.
pgina 5
21

redutor alto (VAHR)
21 - 14
U Ubat

diagnstico.
Restante
Especificaes
Conexo
Tipo de sinal
Conexo de teste na
caixa de teste
Valor nominal
Restante
22
Controle, vlvula solenide, cilindro de

comando lateral, posio interna (VARI)
22 - 33
U Ubat

diagnstico.
23

(VARO)
23 - 33
U Ubat

diagnstico.
25

alavanca de mudanas, posio interna
(VAGI)
25 - 14
U Ubat

diagnstico.
27

desmultiplicador
27 - 1
U 2,5 V
28

de mudanas
28 - 1
U 2,5 V
29

lateral
29 - 1
U 2,5 V
30

redutor
30 - 1
U 2,5 V
31
Sinal, temperatura do leo da caixa de

mudanas
31- 15
U 3,2 V
33
33 - Massa
U0V
34
Alimentao de tenso, sensor de

presso de ar da caixa de mudanas e
sensor de posio da embreagem
34 - 15
U5V
36
Sinal, posio do cilindro servo da

embreagem
36 - 15
Udiff 1,2 V
Diferena de tenso entre

as posies engatada e
desengatada.
38

38 - 33
U Ubat

diagnstico.
39

39 - 33
U Ubat

diagnstico.
42

rpido (VAFD)
42 - 33
U>6V
Vlvula PWM ativada

diagnstico.
43
Controle, vlvula PWM, engate rpido

(VAFE).
43 - 33
U>6V
Vlvula PWM ativada

diagnstico.
44

lento (VASD)
44 - 14
U>6V
Vlvula PWM ativada

diagnstico.
45
Controle, vlvula PWM, engate lento

(VASE)
45 - 14
U>6V
Vlvula PWM ativada

diagnstico.
47
Sinal, rotao do eixo de entrada
47 - 54
U > 0,5 V AC
Em marcha lenta.
50
50

51
51

52
52

53
53

54
Freqncia, massa
54 - Massa
U0V
55
Alimentao de tenso
55 - 1
U Ubat
A +20C.
pgina 5
Especificaes
Unidade de controle da alavanca de mudanas (MID 223, I 1-30), caixa

de teste conectada na instalao eltrica
Nota! A tabela de sinais descreve os circuitos internos
da unidade de controle da alavanca de mudanas, ver o
diagrama eltrico pgina 4.
Condies prvias:

9990061 ou 9990062 e adaptador 9813194
conectados na conexo de 30 pinos da instalao
eltrica.

Onde indicado massa significa uma conexo de
massa na caixa de distribuio.

de outra maneira.
R = resistncia em
T4019033
Unidade de controle da alavanca de mudanas (MID 223)

Conexo
Tipo de sinal
Conexo de teste na
caixa de teste
Valor nominal
Restante
No utilizado.
No utilizado.
Iluminao, boto E/P
4 - 14
R 50 - 100
Interruptor, mudana para marchas

altas
6 - 11
Massa, interruptor
7 - Massa
No utilizado.
Solenide (SOX1)
9 - 14
10
Solenide (SOLF)
10 - 14
11
Interruptor de mudana para marchas

altas/marchas baixas, massa
11 - Massa
R 30
12

baixas
12 - 11
14
Solenide, massa
14 - Massa
15
Interruptor E/P
15 - 7
18
Posio da alavanca de mudanas

(SEG16), massa
18 - Massa
19
Sinal, posio da alavanca de

mudanas (SER3)
19 - 27
R 1,8 k
20

mudanas (SER2)
20 - 27
R 1,8 k
21

mudanas (SER1)
21 - 27
R 1,8 k
10
R 0
quando pressionar
o boto.
R 57
R 0
quando pressionar
o boto.
R 0
quando pressionar
o boto.
Especificaes
Conexo
Tipo de sinal
Conexo de teste na
caixa de teste
Valor nominal
22

mudanas (SEG6)
22 - 18
R 1,8 k
23

mudanas (SEG5)
23 - 18
R 1,8 k
24

mudanas (SEG4)
24 - 18
R 1,8 k
25

mudanas (SEG3)
25 - 18
R 1,8 k
26

mudanas (SEG2)
26 - 18
R 1,8 k
27

(SER13), massa
27 - Massa
28

mudanas (SEG1)
28 - 18
R 1,8 k
Restante
11
Especificaes
Unidade de controle da alavanca de mudanas (MID 223, I 130), caixa

de teste conectada entre a unidade de controle e a instalao eltrica
Nota! A tabela de sinais descreve os circuitos internos

da unidade de controle da alavanca de mudanas, ver o
diagrama eltrico pgina 4.
Condies prvias:

9990061 ou 9990062 e adaptador 9813194,
eltrica.
Motor desligado.

Restante). Onde for indicado massa significa uma
conexo de massa na caixa de distribuio.


de outra maneira.
T4019034

R = resistncia em

Conexo
Tipo de sinal
Conexo de teste na
caixa de teste
Valor nominal
Restante
No utilizado.
No utilizado.
Iluminao, boto E/P
4 - 14
U5V
Corrente da modulao da
largura do pulso.
Reostato na posio
mxima.
Interruptor, mudana para marchas altas
6 - 11
U Ubat
U 0 V quando pressionar
o boto.
Massa, interruptor
7 - Massa
R0

de parada.
No utilizado.
Solenide (SOX1)
9 - 14
U > 18 V
Solenide ativado
utilizando o computador
de diagnstico.
10
Solenide (SOLF)
10 - 14
U Ubat
Solenide ativado
utilizando o computador
de diagnstico.
11
Interruptor de mudana para marchas

altas/marchas baixas, massa
11 - Massa
R0
12

baixas
12 - 11
U Ubat
14
Solenide, massa
14 - Massa
R0
12

de parada.
o boto.
de parada.
Especificaes
Conexo
Tipo de sinal
Conexo de teste na
caixa de teste
Valor nominal
Restante
15
Interruptor E/P
15 - 7
U Ubat
o boto.
17
Sinal, posio da alavanca de mudanas

(SEG1 6)
17 - 18
U5V
18

(SEG16), massa
18 - Massa
R0
19
Sinal, posio da alavanca de mudanas

(SER3)
19 - 27
20
Sinal, sensor de posio da alavanca de

mudanas (SER2)
20 - 27
21

mudanas (SER1)
21 - 27
22

mudanas (SEG6)
22 - 18
23

mudanas (SEG5)
23 - 18
24

mudanas (SEG4)
24 - 18
25

mudanas (SEG3)
25 - 18
26

mudanas (SEG2)
26 - 18
27
Sensor de posio da alavanca de

mudanas (SER13), massa
27 - Massa
R0
28

mudanas (SEG1)
28 - 18
Ver 19-26
30
Alimentao de tenso, sensor de

posio da alavanca de mudanas
(SER13)
30 - 18
U5V

de parada.
U 1 - 1,5 V quando a alavanca de mudanas est na

posio central do sensor relevante. Caso contrrio, a
tenso deve estar entre 3,5 - 4 V.

de parada.
13
Especificaes
Unidade de controle da alavanca de mudanas (MID 223, A 122), caixa

de teste conectada na instalao eltrica
Nota! Os pontos de medio A1-22 na unidade de
controle correspondem s conexes de teste 31-52
na caixa de teste.
Condies prvias:

9990061 ou 9990062 e adaptador 9998533
conectados na conexo de 22 pinos da instalao
eltrica.

Onde indicado massa significa uma conexo de
massa na caixa de distribuio.

de outra maneira.
R = resistncia em
T4019035

Conexo
Tipo de sinal
Conexo de teste na
caixa de teste
Valor nominal
Restante
A1
31
A2
Alimentao de tenso
32 - 42
A3
Massa
33 - Massa
R0
A4
Chave de partida na posio DR
34 - 33
U Ubat

de conduo
A5
Controle, rel, caixa de mudanas

automtica
35 - 33
R 250 -300
A +20C
A6
Controle, rel, motor de partida
36 - 34
R 250 -300
A +20C Interruptor das

baterias desligado e chave
de partida na posio de
partida.
A11
41
A12
Alimentao de tenso
42 - 32
A13
43

A14
44


R0

R0
A15
No utilizado.
A16
No utilizado.
A17
Rel de sinal, luzes da marcha r
47 - 33
U Ubat
A22
Massa
52 - 33
R0
14

de conduo
Especificaes
Unidade de controle da alavanca de mudanas (MID 223, A 1-22), caixa

de teste conectada entre a unidade de controle e a instalao eltrica
Nota! Pontos de medio A1-22 na unidade de
controle correspondem s conexes 31-52 na caixa
de teste.
Condies prvias:

9990061 ou 9990062 e adaptador 9998533,
eltrica.
Motor desligado.

Restante). Onde indicado massa significa uma
conexo de massa na caixa de distribuio.


de outra maneira.
T4019036

R = resistncia em

Conexo
Tipo de sinal
Conexo de teste na
caixa de teste
A1
31
A2
Alimentao de tenso
32 - 33
U Ubat
A3
Massa
33 - Massa
U=0V
Chave de partida na posio DR
34 - 33
U Ubat
A5
Controle, rel, caixa de mudanas

automtica.
35 - 33
U Ubat
A6
Controle, rel, motor de partida
36 - 33
U0V
A11
41
A12
Alimentao de tenso
42 - 33
A13
43

A14
Link de controle, SAE J1939 A
44

A4
Valor nominal
Restante
Alavanca de mudanas na
posio neutra.
U Ubat nas outras
posies.
U Ubat
A15
No utilizado
A16
No utilizado
A 17
Rel de sinal, luzes da marcha r
47 - 33
U Ubat
A 22
Massa
52 - Massa
U0V
U 0 V com a alavanca de
mudanas na posio R.
15
Ferramentas
Ferramentas
Ferramentas especiais
Para maiores informaes sobre pedidos de ferramentas
e outros equipamentos especiais, consultar as
Publicaes de Servio do grupo 08.
9998699
Caixa de teste 62plos
9998543
Adaptador 60 plos a 22 plos
9998543
Adaptador 55 plos
9998534
Adaptador DIN 4 plos
9998563
Adaptador DIN 12 plos
16
Ferramentas
Outros equipamentos especiais

Para maiores informaes sobre pedidos de ferramentas
e outros equipamentos especiais, consultar as
Publicaes de Servio do grupo 08.
9510060
Multmetro
9813194
Adaptador 60 plos a 30 plos
17
Deficincias de funcionamento
Tabela de cdigos de falha
MID:
Message Identification Description (identificao da
unidade de controle).
PSID:
Proprietary Subsystem Identification Description
(identificao do Componente exclusiva da Volvo).
PID:
Parameter Identification Description (identificao de
parmetros (valor)).
FMI:
Failure Mode Identifier (identificao do tipo de falha).
PPID:
Proprietary Parameter Identification Description
(identificao de parmetros exclusiva da Volvo (valor)).
Para maiores informaes sobre estas designaes,

ver a Informao de Servio, Grupo 000 Sistema de
Gerenciamento Eletrnico do Veculo, srie 98.
SID:
Subsystem Identification Description (identificao
do Componente).
Cdigo de falha
Componente/funo
FMI
Seo
MID 130 PID 31
Sensor, posio do grupo redutor
0, 1, 2, 5, 6, 13
MID 130 PID 31 Cilindro

do grupo redutor, posio
pgina 24
MID 130 PID 32
Sensor, posio do grupo

desmultiplicador
0, 1, 2, 5, 6, 13

do grupo desmultiplicador,
posio pgina 27
MID 130 PID 33
Sensor, posio da embreagem
3, 5, 13

servo da embreagem,
posio pgina 30
MID 130 PID 36
Placa da embreagem, desgaste
MID 130 PID 36 Desgaste

da embreagem, condio
pgina 32
MID 130 PID 37
Sensor, presso de ar
0, 1, 3, 5
MID 130 PID 37 Presso

de ar, caixa de mudanas
pgina 33
MID 130 PID 59
Sensor, posio da marcha
0, 1, 2, 5, 6, 13

da alavanca de mudanas,
posio pgina 35
MID 130 PID 60
Sensor, posio da marcha
0, 1, 2, 5, 6, 13
MID 130 PID 60 Cilindro de

comando lateral, posio
pgina 38
MID 130 PID 158
Unidade de controle, tenso da

bateria
0, 1
MID 130 PID 158 Unidade

de controle, tenso da
bateria pgina 41
MID 130 PID 161
Sensor de rotao, caixa de

mudanas
0, 3, 5, 6
MID 130 PID 161 Eixo de

entrada, rotao pgina 42
MID 130 PID 177
Sensor, temperatura do leo
0, 5, 13
MID 130 PID 177

Temperatura do leo, caixa
de mudanas pgina 44
MID 130 PPID 34
Sada de +12V da ECU
0, 1
MID 130 PPID 34 Sada de

+12 V da ECU pgina 46
MID 130 PPID 50
Placa da embreagem, pr-carga
MID 130 PPID 50

Embreagem, pr-carga
pgina 47
MID 130 PPID 51
Placa da embreagem, posio de

trao
13
MID 130 PPID 51 Disco

de embreagem, posio de
trao pgina 48
MID 130 PPID 54
Sada de +5V da ECU
0, 1
MID 130 PPID 54 Sada de

+5V ECU pgina 49
MID 130 PPID 55
Unidade de controle eletrnica,

temperatura
MID 130 PPID 55 ECU,

temperatura pgina 50
18
Cdigo de falha
Componente/funo
FMI
Seo
MID 130 SID 35
Vlvula solenide, grupo redutor

alto (VAHR)
5, 6, 7
MID 130 SID 35 Vlvula

solenide, grupo redutor
alto pgina 51
MID 130 SID 36
Vlvula solenide, grupo redutor

baixo (VALR)
5, 6, 7

solenide, grupo redutor
baixo pgina 54
MID 130 SID 37
Vlvula solenide, grupo

5, 6, 7
MID 130 SID 37

desmultiplicador alto pgina
57
MID 130 SID 38

5, 6, 7
MID 130 SID 38

desmultiplicador baixo
pgina 60
MID 130 SID 39
Vlvula solenide, comando

lateral, posio externa (VARO)
5, 6, 7

solenide, cilindro de
externa pgina 63
MID 130 SID 40
Vlvula solenide, cilindro da

alavanca de mudanas, posio
externa (VAGO)
5, 6, 7

solenide, cilindro da
alavanca de mudanas,
posio externa pgina 65
MID 130 SID 50
Vlvula solenide, cilindro de

comando lateral, posio interna
(VARI)
5, 6, 7

interna pgina 67
MID 130 SID 51

interna (VAGI)
5, 6, 7

posio interna pgina 69
MID 130 SID 231
Link de controle SAE J1939
MID 130 SID 231 SAE

J1939 Link de controle
pgina 71
MID 130 SID 240
Memria de programao
MID 130 SID 240 Memria

de programao pgina 72
MID 130 SID 250
Link de informao SAE J1708
2, 3, 4
MID 130 SID 250 SAE

J1708 Link de informao
pgina 73
MID 130 SID 253
Memria de calibragem

de calibrao EEPROM
pgina 74
MID 130 PSID 1
Vlvula PWM, engate rpido

(VAFE)
5, 6
MID 130 PSID 1 Vlvula

PWM, engate rpido pgina
75
MID 130 PSID 2
Vlvula PWM, engate lento

(VASE).
5, 6

PWM, engate lento pgina
77
MID 130 PSID 3
Vlvula PWM, desengate rpido

(VAFD)
5, 6

PWM, desengate rpido
pgina 79
MID 130 PSID 4
Vlvula PWM, desengate lento

(VASD)
5, 6

PWM, desengate lento
pgina 81
MID 130 PSID 10
Vlvula solenide, cilindro de

comando lateral, posio neutra
(VARN)

neutra pgina 83
19
Cdigo de falha
Componente/funo
FMI
Seo
MID 130 PSID 11

neutra (VAGN)
5, 6, 7

posio neutra pgina 85
MID 130 PSID 20
Vlvula solenide, tomada de

fora 1
5, 6

solenide, tomada de fora
1 pgina 87
MID 130 PSID 21
Vlvula solenide, tomada de

fora 2
5, 6

solenide, tomada de fora
2 pgina 89
MID 130 PSID 200
MID 130 PSID 200

Interrupo do link de
dados SAE J1939, unidade
de controle do motor pgina
91
MID 130 PSID 201
MID 130 PSID 201

de controle do veculo
pgina 92
MID 130 PSID 204
MID 130 PSID 204

Interrupo no link de
de controle dos freios
pgina 93
MID 130 PSID 207
MID 130 PSID 207

dados, unidade de controle
da alavanca de mudanas
pgina 94
MID 130 PSID 254
Sinal DIEE
MID 130 PSID 254 Sinal

DIEE pgina 95
MID 223 PID 158
Unidade de controle, tenso da

bateria
0, 1
MID 223 PID 158 Unidade

de controle, tenso da
bateria pgina 96
MID 223 SID 41
Interruptor, mudana para

marchas altas, condio
MID 223 SID 41 Mudanas

para marchas altas,
condio do interruptor
pgina 98
MID 223 SID 42
Interruptor, mudana para

marchas baixas, condio
MID 223 SID 42 Mudanas

para marchas baixas,
condio do interruptor
pgina 99
MID 223 SID 231
MID 223 SID 231 Link de

controle J1939 pgina 100
MID 223 SID 237
Rel, motor de partida
MID 223 SID 237 Rel,

motor de partida pgina
101
MID 223 SID 240
Memria de programao

de programao pgina
102
MID 223 SID 250
Link de informao SAE J1708
2, 4
MID 223 SID 250 SAE

J1708 Link de informao
pgina 103
MID 223 SID 253
Memria de calibragem

de calibrao EEPROM
pgina 104
20
Cdigo de falha
Componente/funo
FMI
Seo
MID 223 PSID 10
Alavanca de mudanas, posio

(SEG1)
2, 4, 5, 12
MID 223 PSID 10-15

Alavanca de mudanas,
posio (SEG1-6) pgina
105
MID 223 PSID 11

(SEG2)
2, 4, 5, 12
MID 223 PSID 10-15

105
MID 223 PSID 12

(SEG3)
2, 4, 5, 12
MID 223 PSID 10-15

105
MID 223 PSID 13

(SEG4)
2, 4, 5, 12
MID 223 PSID 10-15

105
MID 223 PSID 14

(SEG5)
2, 4, 5, 12
MID 223 PSID 10-15

105
MID 223 PSID 15

(SEG6)
2, 4, 5, 12
MID 223 PSID 10-15

105
MID 223 PSID 16

(SER1)
2, 4, 5, 12
MID 223 PSID 16-18

posio (SER1-3) pgina
107
MID 223 PSID 17

(SER2)
2, 4, 5, 12
MID 223 PSID 16-18

107
MID 223 PSID 18

(SER3)
2, 4, 5, 12
MID 223 PSID 16-18

107
MID 223 PSID 38
Solenide, inibidor da alavanca

de mudanas (SOLF)
5, 6
MID 223 PSID 38 Eletroim,

inibidor da alavanca de
mudanas (SOLF) pgina
109
MID 223 PSID 39
Solenide, inibidor da alavanca

de mudanas (SOX1)
5, 6
MID 223 PSID 39

Solenide, inibidor da
alavanca de mudanas
(SOX1) pgina 110
MID 223 PSID 200
MID 223 PSID 200

dados J1939, unidade de
controle do motor pgina
111
MID 223 PSID 201
MID 223 PSID 201

controle do veculo pgina
112
MID 223 PSID 204
MID 223 PSID 204

controle dos freios pgina
113
21
Cdigo de falha
Componente/funo
FMI
Seo
MID 223 PSID 205
MID 223 PSID 205

dados, unidade de controle
da caixa de mudanas
pgina 114
MID 223 PSID 254
Sinal DIEE
MID 223 PSID 254 Sinal

DIEE pgina 115
22
Tabela FMI
Padro SAE
FMI
Texto no visor do
computador de bordo
Texto SAE
Valor muito alto
Dados vlidos, mas acima da faixa normal de trabalho
Valor muito baixo
Dados vlidos, mas abaixo da faixa normal de trabalho
Dados incorretos
Dados intermitentes ou incorretos
Falha eltrica
Tenso anormalmente alta ou curto-circuito tenso mais alta
Falha eltrica
Tenso anormalmente baixa ou curto-circuito tenso mais baixa
Falha eltrica
Corrente anormalmente baixa ou interrupo
Falha eltrica
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito massa
Falha mecnica
Resposta incorreta do sistema mecnico
Falha eltrica ou
mecnica
Freqncia anormal
Falha de comunicao
Taxa de atualizao anormal
10
Falha eltrica ou
mecnica
Variaes anormalmente grandes
11
Falha no identificada
12
Falha de componente
Unidade ou componente danificado
13
Calibragem incorreta
Valores de calibragem fora dos limites
14
Instrues especiais
15
Reservado para uso futuro
23
MID 130: Unidade de controle da caixa de mudanas

MID 130 PID 31 Cilindro do grupo redutor, posio
Informaes gerais
A posio do pisto em cada cilindro na carcaa protetora
medida com sensores indutivos de posio.
O sensor pode suportar uma corrente de 100 mA e tem
uma resistncia de aproximadamente 70 .
Componente: (B35) Sensor, posio do grupo redutor
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 0
Dados vlidos, mas acima da faixa normal de trabalho.
Condies para o cdigo de falhas:
Valor do sensor baixo, mas dentro dos parmetros.

Grupo redutor baixo solicitado.
O valor do sensor deixa, repentinamente, a faixa de
grupo redutor baixo.
Possveis causas:
Vazamento de ar.
Falha mecnica na caixa de mudanas.
Falha mecnica no sensor.
Reao da unidade de controle:
A lmpada amarela solicitada.
Sintoma externo observado:
A lmpada amarela acende.

Ocorre o desengate e a unidade de controle tenta
engatar novamente.
T4015503
Verificao recomendada:
T4018109
24
Verificar a presso de ar da caixa de mudanas.

Sensor de posio, grupo redutor/grupo
desmultiplicador/alavanca de mudanas, verificao
pgina 121
FMI 1
FMI 5
Dados vlidos, mas abaixo da faixa normal de trabalho.
Corrente anormalmente baixa ou interrupo.
Valor do sensor alto, mas dentro dos parmetros.

Grupo redutor alto solicitado.
O valor do sensor deixa, repentinamente, a faixa do
grupo redutor alto.
Possveis causas:
Vazamento de ar.
Interrupo no circuito do sensor.

O circuito do sensor est curto-circuitado tenso
da bateria.
Possveis causas:
Falha na instalao eltrica.

Sensor danificado.
O cdigo de falha armazenado.


engatar novamente.

As marchas no so encontradas.
Verificar a presso de ar da caixa de mudanas.

pgina 121.
FMI 2
Dados intermitentes ou incorretos.
Valor de sensor invlido.
Possveis causas:

pgina 121.
FMI 6
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito massa.
Circuito do sensor curto-circuitado massa.
Possveis causas:

Instalao eltrica incorreta.

Sensor danificado.
Remover o sensor. Verificar se o pisto move

facilmente.

pgina 121.


pgina 121.
25
FMI 13
Valor de calibragem fora dos limites.
Esto faltando os valores de calibragem.
Possveis causas:
Calibragem no executada.

O veculo no pode ser conduzido.
26
Calibrar utilizando o computador de diagnstico.

pgina 121.
MID 130 PID 32 Cilindro do grupo desmultiplicador, posio

Informaes gerais
A posio do pisto em cada cilindro na carcaa protetora
medida com sensores indutivos de posio.
Componente: (B36) Sensor, posio do grupo
desmultiplicador
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 0
Valor do sensor baixo, mas dentro dos parmetros.

Grupo desmultiplicador baixo solicitado.
grupo desmultiplicador baixo.
Possveis causas:
Vazamento de ar.
T4011997

engatar novamente.

pgina 121.
T4018110
27
FMI 1
FMI 5
Valor do sensor alto, mas dentro dos parmetros.

Grupo desmultiplicador alto solicitado.
grupo desmultiplicador alto.
Possveis causas:
Vazamento de ar.

engatar novamente.

pgina 121.
FMI 2
Possveis causas:

da bateria.
Possveis causas:
Instalao eltrica incorreta.

Sensor danificado.


pgina 121.
FMI 6
Circuito do sensor est curto-circuitado massa.
Possveis causas:

Sensor danificado.


28

pgina 121.

pgina 121.
FMI 13
Possveis causas:


pgina 121.
29
MID 130 PID 33 Cilindro servo da embreagem, posio

Informaes gerais
O sensor de posio est localizado no cilindro servo da
embreagem e alimentado com +5 V.
O sensor um componente ativo, o que significa que
no possvel medir a resistncia do sensor.
Componente: (B26A) Sensor, posio da embreagem
Instalao eltrica: 1494
Cdigo de falha
FMI 3
Tenso anormalmente alta ou curto-circuito tenso
mais alta.
T4011972
Tenso acima de 4,5 V.
Possveis causas:

da bateria.
Componente defeituoso ou falha na instalao eltrica.

Funcionamento anormal da embreagem.
Tempos de mudanas de marcha anormalmente
longos.
T4018111
Sensor de posio, embreagem, verificao pgina

116.
FMI 5
Tenso abaixo de 0,5 V.
Possveis causas:

longos.
30
Sensor de posio, embreagem, verificao pgina

116.
FMI 13
O cilindro servo da embreagem no est calibrado.
Possveis causas:
O cilindro servo da embreagem no est calibrado.

Falha em um componente na unidade de controle.

31
MID 130 PID 36 Desgaste da embreagem, condio

Informaes gerais
A unidade de controle avisa quando o desgaste da
embreagem excede um valor limite.
Cdigo de falha
FMI 0
O valor limite de desgaste foi atingido.
Possveis causas:
Placa da embreagem gasta.

Falha mecnica
32
Substituir a placa da embreagem. Ver grupo 411

Substituio da placa da embreagem, caixa de
mudanas removida
MID 130 PID 37 Presso de ar, caixa de mudanas

Informaes gerais
O sensor de presso est localizado na caixa seletora.
O FMI 1 no registrado quando a chave de partida for
girada para a posio de parada.
Componente: (B64) Sensor, presso de ar, vlvula de
bloqueio da caixa de mudanas
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 0
A presso excede 9,2 bar.
Possveis causas:
Falha no sistema de ar comprimido do veculo.

Sensor danificado.
T4012527
Verificar a presso de ar.

Sensor de rotao/temperatura/presso, verificao
pgina 127.
FMI 1
Presso abaixo de 5,3 bar.
Possveis causas:
Vazamento no sistema de ar.

Falha no sistema de ar comprimido do veculo.
Sensor danificado.
T4018137
O cdigo de falha registrado mas no armazenado

quando encerrado.

Funcionamento anormal da mudana de marcha.
33
Verificar a presso de ar.

pgina 127.
FMI 3
mais alta.
Possveis causas:
Falha na instalao eltrica ou na conexo.

Curto-circuito na unidade de controle.
Sensor danificado.

34

pgina 127.
FMI 5
Sinal do sensor abaixo de 0,5 V.
Possveis causas:
Falha na instalao eltrica ou na conexo.

Curto-circuito na unidade de controle.
Sensor danificado.


pgina 127.
MID 130 PID 59 Cilindro da alavanca de mudanas, posio

Informaes gerais
A posio do pisto em cada cilindro medida com um
sensor indutivo de posio.
Componente: (B34A) Sensor, posio da marcha
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 0
T4015500
T4011969
A posio do pisto
no cilindro de
comando lateral:
A posio do
pisto no cilindro
da alavanca de
mudanas:
A (posio interna)
1 (posio externa)
B (posio neutra)
2 (posio neutra)
C(posio externa)
3 (posio interna)
O valor do sensor est dentro da faixa solicitada

(posio interna ou posio neutra).
A posio solicitada interna ou neutra.

O valor do sensor excede, repentinamente, a faixa
solicitada.
Possveis causas:

T4018135

engatar novamente.

pgina 121.
35
FMI 1
FMI 2
Possveis causas:
T4015500

A posio do pisto
no cilindro de
comando lateral:
A posio do
pisto no cilindro
da alavanca de
mudanas:
A (posio interna)
1 (posio externa)
FMI 5
B (posio neutra)
2 (posio neutra)
C (posio externa)
3 (posio interna)

da bateria.

(posio externa ou posio neutra).
A posio solicitada externa ou neutra.
O valor do sensor cai, repentinamente, abaixo da faixa

solicitada.

pgina 121.
Possveis causas:
Sensor danificado.
Possveis causas:


engatar novamente.
36

pgina 121.

pgina 121.
FMI 6
FMI 13
Possveis causas:
Possveis causas:
Sensor danificado.

pgina 121.


pgina 121.
37
MID 130 PID 60 Cilindro de comando lateral, posio

Informaes gerais
A posio do pisto em cada cilindro medida com um
sensor indutivo de posio.
Componente: (B34B) Sensor, posio da marcha
(posio rail)
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 0
T4015500
T4011998
A posio do pisto
no cilindro de
comando lateral:
A posio do
pisto no cilindro
da alavanca de
mudanas:
A (posio interna)
1 (posio externa)
B (posio neutra)
2 (posio neutra)
C (posio externa)
3 (posio interna)

A posio solicitada interna ou neutra.

O valor do sensor excede, repentinamente, a faixa
solicitada.
Possveis causas:
T4018112

38

pgina 121.
FMI 1
FMI 2
Possveis causas:
T4015500

A posio do pisto
no cilindro de
comando lateral:
A posio do
pisto no cilindro
da alavanca de
mudanas:
A (posio interna)
1 (posio externa)
FMI 5
B (posio neutra)
2 (posio neutra)
C (posio externa)
3 (posio interna)

da bateria.

A posio solicitada externa ou neutra.
O valor do sensor cai, repentinamente, abaixo da faixa

solicitada.

pgina 121.
Possveis causas:
Sensor danificado.
Possveis causas:


pgina 121.

pgina 121.
39
FMI 6
FMI 13
Possveis causas:
Possveis causas:
Sensor danificado.
40

pgina 121.


pgina 121.
MID 130 PID 158 Unidade de controle, tenso da bateria

Informaes gerais
A unidade de controle monitora o nvel de tenso.
Instalao eltrica: 1000, 1499
Cdigo de falha
FMI 0
T3009517
Tenso da bateria acima de 33 V.
Possveis causas:
Foi executada carga ou partida auxiliar com carregador

de reforo sem desconectar a bateria.
Foram executadas operaes de solda sem seguir o

mtodo correto de trabalho, ver grupo 8 Instrues
para implementadores.
Regulador de carga no alternador danificado.

Brilho das lmpadas anormal..
Cdigos de falhas similares em outras unidades de
controle.
T4018113
Tenso da bateria, ECU, verificao pgina 143.
FMI 1
Motor funcionando.
Tenso abaixo de 18 V.
Possveis causas:
Bateria descarregada.
Conexo insatisfatria na alimentao de tenso
ou conexo de massa insatisfatria na unidade de
controle.
Se houver baixa tenso em todo o sistema eltrico, as

luzes indicadoras acendem com intensidade fraca e o
funcionamento ser precrio.
Mudana de marchas e funcionamento da embreagem

anormais.

41
MID 130 PID 161 Eixo de entrada, rotao

Informaes gerais
O sensor um sensor combinado de rotao/temperatura.
Componente: (B08) Sensor de rotao, caixa de
mudanas
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 0
A rotao detectada maior que o valor mximo.
Possveis causas:
Conexo eltrica solta no circuito do sensor.

A funo de mudana de marchas opera com
deficincias.

pgina 127.
FMI 3
mais alta.

T4011970
Tenso muito alta.
Possveis causas:

da bateria.

deficincias.
T4018114
42

pgina 127.
FMI 5
FMI 6
Resistncia muito alta.
Tenso muito baixa.
Possveis causas:
Possveis causas:

deficincias.

deficincias.

pgina 127.

pgina 127.
43
MID 130 PID 177 Temperatura do leo, caixa de mudanas

Informaes gerais
Nota! Os identificadores do modo de falha (FMI)
seguintes somente podem ser programados se o sensor
de temperatura de leo for especificado para o veculo.
O sensor um sensor combinado de temperatura/rotao.
Alimentao de tenso +12 V.
Componente: (B09) Sensor, temperatura do leo, caixa
de mudanas
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 0
A temperatura do leo excede 100

5 horas.
C por pelo menos
Ou:

10 minutos.
C por pelo menos
Ou:

30 segundos.
C por pelo menos
Possveis causas:
Nvel baixo de leo.

Caixa de mudanas sobrecarregada.
T4011970
A lmpada amarela/vermelha solicitada.
A lmpada amarela acende nas condies 1 e 2.

A lmpada vermelha acende na condio 3.
T4018115
44

pgina 127.
Verificar o nvel do leo.
FMI 5
FMI 13
O dado de calibragem no est acessvel.
Possveis causas:
Possveis causas:
O circuito do sensor est curto-circuitado na tenso

da bateria.
Falha na memria de calibragem.
Substituir a unidade de controle.

pgina 127.
45
MID 130 PPID 34 Sada de +12 V da ECU

Informaes gerais
A tenso de +12V utilizada para alimentar os circuitos
internos da unidade de controle.
Cdigo de falha
FMI 0
A tenso excede 13,2 V por poucos segundos.
Possveis causas:
Unidade de controle danificada.
40092 2 Lista de verificao do sistema de controle

da caixa de mudanas, Geartronic.
FMI 1

T4011973
A tenso est abaixo de 10,8 V por poucos segundos

quando o motor est em funcionamento.
Possveis causas:
Unidade de controle danificada.
46

MID 130 PPID 50 Embreagem, pr-carga

Informaes gerais
A unidade de controle calcula a carga atravs do clculo
da perda de fora na embreagem.
A carga mxima permitida na placa da embreagem varia
dependendo da marcha selecionada.
Cdigo de falha
FMI 0
Aquecimento excessivo.
Possveis causas:
T4011972
Marcha selecionada manualmente muito alta durante

a parada.
Falhas de execuo dos procedimentos corretos para

a parada.
Verificar se a marcha correta de partida est

selecionada.
47
MID 130 PPID 51 Disco de embreagem, posio de trao

Informaes gerais
Aps reparos ou programao da unidade de controle
da caixa de mudanas, o ponto de engate deve ser
calibrado. O ponto de engate armazenado na unidade
de controle e, atualizado continuamente durante a
conduo normal.
Cdigo de falha
FMI 13
Ponto de engate no calibrado.
Possveis causas:
T4017985
O ponto de engate no foi calibrado aps o reparo ou

a substituio da placa da embreagem.

48
40053 2 Ponto de engate da embreagem,

calibragem
MID 130 PPID 54 Sada de +5V ECU

Informaes gerais
Cdigo de falha
FMI 0
Possveis causas:
Curto-circuito tenso mais alta na instalao eltrica

ou na unidade de controle.
T4011973

longos.

FMI 1
Tenso abaixo de 4,5 V.
Possveis causas:
Curto-circuito massa na instalao eltrica ou na

unidade de controle.

longos.

49
MID 130 PPID 55 ECU, temperatura

Informaes gerais
Existe uma monitorao interna de temperatura na
Cdigo de falha
FMI 0
A temperatura da unidade de controle est muito alta.
Possveis causas:
A caixa de mudanas est muito quente.
T4011973
50
Verificar o nvel de leo da caixa de mudanas.
MID 130 SID 35 Vlvula solenide, grupo redutor alto

Informaes gerais
Os mesmos tipos de conjuntos de vlvulas solenides
so utilizados para comandar as posies dos pistes
no grupo desmultiplicador, grupo redutor e cilindros de
comando lateral.
Componente: (Y20) Vlvula solenide, grupo redutor
alto
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 5
Nota! MID 130 SID 35 FMI 5 so sempre registrados
ao mesmo tempo que os MID 130 SID 36 FMI 5.
Isto acontece porque a caixa de mudanas no pode
determinar onde se encontra a falha.
As vlvulas solenides do grupo redutor alto e baixo

esto inativas.
Possveis causas:
Interrupo em um ou ambos circuitos da vlvula

solenide do grupo redutor.
Curto-circuito tenso da bateria em um ou ambos

circuitos da vlvula solenide do grupo redutor.

T4011995

deficincias.
Vlvula solenide, grupo redutor/grupo

desmultiplicador/comando lateral/alavanca de
mudanas, verificao pgina 133.
FMI 6
T4018116
Vlvula solenide do grupo redutor alto ativa e vlvula

solenide do grupo redutor baixo inativa.
Possveis causas:
O circuito da vlvula solenide est curto-circuitado

massa.

deficincias.
51
52

FMI 7
Resposta incorreta do sistema mecnico.
O pisto no cilindro no se move ou se move muito

lentamente.
A presso de ar para a caixa de mudanas est dentro

dos limites de mnimo e mximo.
Possveis causas:
Vazamento de ar.
Vlvula solenide danificada.

Grupo redutor alto ausente.

53
MID 130 SID 36 Vlvula solenide, grupo redutor baixo

Informaes gerais
comando lateral.
Componente: (Y19) Vlvula solenide, grupo redutor
baixo
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 5
ao mesmo tempo que os MID 130 SID 35 FMI 5. Isto
acontece porque a unidade de controle no pode

esto inativas.
Possveis causas:

solenide do grupo redutor.
Curto-circuito tenso da bateria em um ou ambos


T4011995

deficincias.

FMI 6
T4018117
Vlvula solenide do grupo redutor baixo ativa e do

grupo redutor alto inativa.
Possveis causas:

massa.

deficincias.
54

55
FMI 7

lentamente.

Possveis causas:
Vazamento de ar.

Grupo redutor baixo ausente.
56

MID 130 SID 37 Vlvula solenide, grupo desmultiplicador alto

Informaes gerais
comando lateral.
Componente: (Y28) Vlvula solenide, grupo
desmultiplicador alto
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 5

esto inativas.
Possveis causas:

solenide do grupo desmultiplicador.
Curto-circuito tenso da bateria em um ou ambos os


T4012528

deficincias.

FMI 6
Vlvula solenide do grupo desmultiplicador alto ativa

e do grupo desmultiplicador baixo inativa.
Possveis causas:
T4018118

massa.

deficincias.
57
58

FMI 7

lentamente.

Possveis causas:
Vazamento de ar.

Grupo desmultiplicador alto ausente.

59
MID 130 SID 38 Vlvula solenide, grupo desmultiplicador baixo

Informaes gerais
comando lateral.
Componente: (Y27) Vlvula solenide, grupo
desmultiplicador baixo
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 5

esto inativas.
Possveis causas:

solenide do grupo desmultiplicador.


T4012528

deficincias.

FMI 6
Vlvula solenide do grupo desmultiplicador baixo

ativa e do grupo desmultiplicador alto inativa.
Possveis causas:
T4018119

massa.

deficincias.
60

61
FMI 7

lentamente.

Possveis causas:
Vazamento de ar.

Grupo desmultiplicador baixo ausente.
62


posio externa
Informaes gerais
comando lateral.
Componente: (Y30B) Conjunto de vlvulas solenides,
caixa de mudanas
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 5
Vlvula solenide inativa.
Possveis causas:
Interrupo no circuito da vlvula solenide.

Curto-circuito tenso da bateria no circuito da vlvula
solenide.
T4012529

deficincias.

FMI 6
Vlvula solenide ativa.
Possveis causas:

massa.
T4018120

deficincias.

63
FMI 7
T4015500
A posio do pisto
no cilindro de
comando lateral:
A posio do
pisto no cilindro
da alavanca de
mudanas:
A (posio interna)
1 (posio externa)
B (posio neutra)
2 (posio neutra)
C (posio externa)
3 (posio interna)
O cilindro da alavanca de mudanas est na posio

neutra (2).

lentamente.

Possveis causas:
Vazamento de ar.

deficincias.
64


mudanas, posio externa
Informaes gerais
Conjunto de vlvulas solenides para comandar a
posio do pisto no cilindro da alavanca de mudanas.
Componente: (Y30A) Conjunto de vlvulas solenides,
caixa de mudanas
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 5
Vlvulas solenides do cilindro da alavanca de

mudanas, posio externa (VAGO) e cilindro de
comando lateral, posio interna (VARI) esto inativas.
Possveis causas:
Interrupo no circuito da vlvula solenide (VAGO)

ou (VARI).
Curto-circuito tenso de bateria no circuito da vlvula

solenide (VAGO) ou (VARI).
T4011965

deficincias.

FMI 6
A vlvula solenide da alavanca de mudanas, posio

externa (VAGO) est ativa e a vlvula solenide do
cilindro de comando lateral, posio interna (VARI)
est inativa.
Possveis causas:
T4018121

massa.

deficincias.
65

FMI 7
T4015500
A posio do pisto
no cilindro de
comando lateral:
A posio do
pisto no cilindro
da alavanca de
mudanas:
A (posio interna)
1 (posio externa)
B (posio neutra)
2 (posio neutra)
C (posio externa)
3 (posio interna)
O cilindro da alavanca de mudanas permanece na

posio neutra (2).

lentamente.
A presso de ar nos reservatrios de ar da caixa de

mudanas est dentro dos limites mximo e mnimo.
Possveis causas:
Vazamento de ar.

deficincias.
66


posio interna
Informaes gerais
comando lateral.
caixa de mudanas
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 5
Vlvulas solenides para o cilindro da alavanca de

mudanas, posio interna (VARI) e o cilindro de
comando lateral, posio externa (VAGO) esto
inativas.
Possveis causas:
T4012529
Interrupo no circuito da vlvula solenide VARI ou

VAGO.
Curto-circuito tenso de bateria no circuito da vlvula

solenide VAGO ou VARI.

deficincias.

FMI 6
T4018122
O cilindro de comando lateral, posio interna (VARI)

est ativo e o cilindro da alavanca de mudanas,
posio externa (VAGO) est inativo.
Possveis causas:

na massa.

67

deficincias.
FMI 7

T4015500
A posio do pisto
no cilindro de
comando lateral:
A posio do
pisto no cilindro
da alavanca de
mudanas:
A (posio interna)
1 (posio externa)
B (posio neutra)
2 (posio neutra)
C (posio externa)
3 (posio interna)

neutra (2).

lentamente.

Possveis causas:
Vazamento de ar.

deficincias.
68


mudanas, posio interna
Informaes gerais
caixa de mudanas
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 5
ao mesmo tempo que os MID 130 PSID 11 FMI 5.
Isto acontece porque a unidade de controle no pode
Ambos os circuitos da vlvula solenide para as

posies interna e neutra esto inativos.
Possveis causas:
Interrupo nos circuitos das vlvulas solenides para

as posies neutra e/ou interna do cilindro da alavanca
de mudanas.
Curto-circuito tenso da bateria nos circuitos das

vlvulas solenides para a posio neutra e/ou interna
do cilindro da alavanca de mudanas.

T4011965

deficincias.

FMI 6
Circuito da vlvula solenide para a posio interna

ativo e para a posio neutra inativo.
Possveis causas:
T4018123

massa.

deficincias.
69

FMI 7
T4015500
A posio do pisto
no cilindro de
comando lateral:
A posio do
pisto no cilindro
da alavanca de
mudanas:
A (posio interna)
1 (posio externa)
B (posio neutra)
2 (posio neutra)
C (posio externa)
3 (posio interna)
O cilindro da alavanca de mudanas permanece na

posio neutra (2).

lentamente.

Possveis causas:
Vazamento de ar.

deficincias.
70

MID 130 SID 231 SAE J1939 Link de controle

Informaes gerais
Os sinais de controle para o sistema so transmitidos no
link de controle SAE J1939.
Cdigo de falha
FMI 2
Nenhum trfego no link de controle.
Possveis causas:
Conexo solta.

deficincias.
Ver grupo 371 Pesquisa de falhas dos links de dados,

verificao
71
MID 130 SID 240 Memria de programao

Informaes gerais
A memria de programao est integrada unidade
de controle.
Cdigo de falha
FMI 2
T2012704
Erro de software.
Possveis causas:
Unidade de controle no programada.
Memria de programao danificada.
A unidade de controle est incorretamente

programada.
A lmpada vermelha solicitada.
A lmpada vermelha acende.

O motor no pode ser iniciado.
72
Reprogramar a unidade de controle.
MID 130 SID 250 SAE J1708 Link de informao

Informaes gerais
FMI 4
Os sinais de diagnsticos e informaes so enviados

pelo link de informao SAE J1708. O link tambm
funciona como um sistema reserva para o SAE J1939,
se por algum motivo o link interromper. O link de
informao SAE J1708 mantm a condio do sistema
continuamente atualizado e disponvel para leituras,
utilizando a tomada de comunicao.
Tenso anormalmente baixa ou curto-circuito tenso

mais baixa.
Cdigo de falha
A unidade de controle no pode ler a informao

corretamente.
Possveis causas:
FMI 2
Muitas mensagens incorretas foram detectadas

durante um determinado perodo.
Possveis causas:
Curto-circuito massa.
Curto-circuito tenso da bateria.
Conexo solta.

verificao
A unidade de controle est sendo programada.

verificao
73
MID 130 SID 253 Memria de calibrao EEPROM

Informaes gerais
A memria de calibragem est integrada na unidade de
controle.
Cdigo de falha
FMI 2
T2012704
Erro de software.
Possveis causas:
Unidade de controle incorretamente programada.

Memria de calibragem danificada.

74
MID 130 PSID 1 Vlvula PWM, engate rpido

Informaes gerais
A embreagem comandada pneumaticamente. A
posio do pisto no cilindro comandada por quatro
vlvulas PWM.
Componente: (Y23) Vlvula solenide, engate rpido
da embreagem
Cdigo de falha
FMI 5
T4011972
Nota! MID 130 PSID 1 FMI 5 so sempre registrados

ao mesmo tempo que os MID 130 PSID 3 FMI 5. Isto
Embreagem na posio engatada ou desengatada.

As duas vlvulas PWM esto inativas.
Possveis causas:
Interrupo em um ou ambos os circuitos da vlvula

PWM.

circuitos da vlvula PWM.
T4018126

A funo de embreagem opera com deficincias.
deficincias.
Vlvula de modulao da largura de pulso (PWM),

embreagem, verificao pgina 138.
FMI 6
Embreagem engatada.
Vlvula PWM, desengate rpido (VAFD) inativa.
Possveis causas:
Circuito da vlvula PWM curto-circuitado massa.
75
76

deficincias.

MID 130 PSID 2 Vlvula PWM, engate lento

Informaes gerais
vlvulas PWM.
Componente: (Y26) Vlvula solenide, engate lento da
embreagem
Cdigo de falha
FMI 5
T4011972


Possveis causas:

PWM.

T4018127

deficincias.

FMI 6
Embreagem engatada.
Vlvula PWM de desengate lento inativa.
Possveis causas:
77
78

deficincias.

MID 130 PSID 3 Vlvula PWM, desengate rpido

Informaes gerais
vlvulas PWM.
Componente: (Y22) Vlvula solenide, engate rpido
Cdigo de falha
FMI 5
T4011972


Possveis causas:

PWM.

T4018128

deficincias.

FMI 6
Embreagem engatada.
Vlvula PWM, engate rpido inativa.
Possveis causas:
79
80

deficincias.

MID 130 PSID 4 Vlvula PWM, desengate lento

Informaes gerais
vlvulas PWM.
Componente: (Y21) Vlvula solenide, desengate lento
Cdigo de falha
FMI 5
T4011972

A embreagem est na posio engatada ou

desengatada.
Possveis causas:

PWM.

T4018129

deficincias.

FMI 6
Embreagem engatada.
Vlvula PWM de desengate lento inativa.
Possveis causas:
81
82

deficincias.

MID 130 PSID 10 Vlvula solenide, cilindro de comando lateral,

posio neutra
Informaes gerais
J que no existe vlvula solenide especfica para
o comando lateral para a posio neutra, ambas as
vlvulas solenides de comando lateral para as posies
interna e externa so ativadas.
caixa de mudanas
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 7
T4012529
T4015500
A posio do pisto
no cilindro de
comando lateral:
A posio do
pisto no cilindro
da alavanca de
mudanas:
A (posio interna)
1 (posio externa)
B (posio neutra)
2 (posio neutra)
C (posio externa)
3 (posio interna)

neutra (2).
Quando as vlvulas solenides do comando lateral

para as posies interna e externa so ativadas ao
mesmo, o pisto move-se lentamente ou no se move
para a posio neutra (B).

Possveis causas:
Vazamento de ar.

83
84

deficincias.

MID 130 PSID 11 Vlvula solenide, cilindro da alavanca de

mudanas, posio neutra
Informaes gerais
caixa de mudanas
Instalao eltrica:
Cdigo de falha
FMI 5
Nota! Os cdigos de falhas so sempre registrados
Ambos os circuitos da vlvula solenide para as

posies interna e neutra esto inativos.
Possveis causas:
Interrupo nos circuitos das vlvulas solenides para

as posies neutra e/ou interna do cilindro da alavanca
de mudanas.
Curto-circuito tenso da bateria nos circuitos das

vlvulas solenides para a posio neutra e/ou interna
do cilindro da alavanca de mudanas.

T4011965

deficincias.

FMI 6
Circuito da vlvula solenide para a posio neutra

ativo e para a posio interna inativo.
Possveis causas:
T4018130

massa.

deficincias.
85

FMI 7
T4015500
A posio do pisto
no cilindro de
comando lateral:
A posio do
pisto no cilindro
da alavanca de
mudanas:
A (posio interna)
1 (posio externa)
B (posio neutra)
2 (posio neutra)
C (posio externa)
3 (posio interna)

lentamente.

Possveis causas:
Vazamento de ar.

deficincias.
86

MID 130 PSID 20 Vlvula solenide, tomada de fora 1

Informaes gerais
A vlvula solenide controla a tomada de fora 1 no
veculo. A vlvula solenide geralmente est localizada
atrs da roda dianteira esquerda.
Componente: (Y18) Vlvula solenide, tomada de fora
1
Cdigo de falha
FMI 5
Nota! Se a tomada de fora 2 estiver instalada no veculo,
os cdigos de falhas so sempre registrados ao mesmo
tempo que os MID 130 PSID 21 FMI 5. Isto acontece
porque a unidade de controle no pode determinar onde
se encontra a falha.
Ambas as vlvulas solenides da tomada de fora

esto inativas.
Possveis causas:

solenide.

circuitos da vlvula solenide.
T4011974

A tomada de fora no pode funcionar.
Vlvula solenide, tomada de fora, verificao

pgina 132.
FMI 6
Vlvula solenide, tomada de fora 1 ativa.

Vlvula solenide, tomada de fora 2 inativa (se
montada).
Possveis causas:

massa.

T4018131

Tomada de fora no funciona.
87
88

pgina 132.
MID 130 PSID 21 Vlvula solenide, tomada de fora 2

Informaes gerais
A vlvula solenide controla a tomada de fora 2 no
veculo. A vlvula solenide geralmente est localizada
atrs da roda dianteira esquerda.
Componente: (Y18) Vlvula solenide, tomada de fora
2
Cdigo de falha
FMI 5
Ambas as vlvulas solenides da tomada de fora

esto inativas.
Possveis causas:

solenide.
Curto-circuito tenso da bateria em um ou em ambos

os circuitos da vlvula solenide.

A tomada de fora no pode funcionar.
T4011974

pgina 132.
FMI 6
Vlvula solenide, tomada de fora 2, ativa.

Vlvula solenide, tomada de fora 1, ativa.
Possveis causas:

massa.

Tomada de fora no funciona.
T4018131
89
90

pgina 132.
MID 130 PSID 200 Interrupo do link de dados SAE J1939, unidade
de controle do motor
Informaes gerais
As unidades de controle compartilham informaes
importantes no link de dados SAE J1939. Se uma
unidade de controle no recebe mensagens de outra
unidade de controle, este cdigo de falha ser utilizado
para apontar a unidade de controle da qual se espera
que envie mensagens no link de dados SAE J1939.
Cdigo de falha
FMI 9
Taxa de atualizao anormal.
Mensagens do MID 128 interrompidas na atualizao

no link de controle SAE J1939.
Possveis causas:

Conexo solta.


deficincias.
Ver grupo 371 Link de dados, pesquisa de falhas
91
MID 130 PSID 201 Interrupo do link de dados SAE J1939, unidade
de controle do veculo
Informaes gerais
Cdigo de falha
FMI 9

Possveis causas:

Conexo solta.


deficincias.
92
MID 130 PSID 204 Interrupo no link de dados SAE J1939, unidade
de controle dos freios
Informaes gerais
Cdigo de falha
FMI 9

Possveis causas:

Conexo solta.
Cdigo de falha armazenado.

93
MID 130 PSID 207 Interrupo no link de dados, unidade de controle

da alavanca de mudanas
Informaes gerais
Cdigo de falha
FMI 9

Possveis causas:

Conexo solta.

94
MID 130 PSID 254 Sinal DIEE

Informaes gerais
O sinal DIEE utilizado somente para programao em
produo.
Cdigo de falha
FMI 3
mais alta.
Sinal de entrada DIEE est ativo.
Possveis causas:
O sinal de entrada est curto-circuitado tenso mais

alta.
O programa da caixa de mudanas no inicializa

durante a reinicializao.
T4011973

O teste no pode ser executado e nem os cdigos de
falhas lidos.
Verificar a instalao eltrica e a conexo.
95
MID 223: Unidade de controle da alavanca de mudanas

MID 223 PID 158 Unidade de controle, tenso da bateria
Informaes gerais
Cdigo de falha
FMI 0
T3009517
Tenso da bateria acima de 33 V.
Possveis causas:
Executado a carga ou partida auxiliar com carregador

de reforo sem desconectar a bateria.
Foram executadas as operaes de solda sem

seguir os mtodos corretos de trabalho, ver grupo 8
Instrues para implementadores.
Regulador de carga do alternador danificado.

O brilho das lmpadas est anormal.
Cdigo de falhas similares das outras unidades de
controle.
T4018133
FMI 1
Motor funcionando.
Tenso abaixo de 18 V.
Possveis causas:
Bateria descarregada.
Interrupo ou queda de tenso na tenso de
alimentao para a unidade de controle.
96
Se houver baixa tenso em todo o sistema eltrico , as

luzes indicadoras acendem com intensidade fraca e o
funcionamento ser precrio.
Mudana de marchas e funcionamento da embreagem

anormais.
97
MID 223 SID 41 Mudanas para marchas altas, condio do

interruptor
Informaes gerais
O boto acionado por ao de mola.
Cdigo de falha
FMI 4
mais baixa.
As mudanas para as marchas altas e para as

marchas baixas so ativadas ao mesmo tempo.
O boto de mudanas para marchas altas fica ativo

quando o boto de mudanas para as marchas baixas
for ativado.
T4012403
Possveis causas:
A instalao eltrica est curto-circuitado massa.

Curto-circuito no interruptor.
Falha mecnica
T4018134
No possvel mudar para as marchas altas utilizando

o boto de mudanas para marchas altas e baixas.
98
Interruptor de mudanas para marchas altas/marchas

baixas, verificao pgina 148.
MID 223 SID 42 Mudanas para marchas baixas, condio do

interruptor
Informaes gerais
O boto acionado por ao de mola.
Cdigo de falha
FMI 4
mais baixa.
As mudanas para as marchas altas e para as

marchas baixas so ativadas ao mesmo tempo.
O boto de mudanas para marchas baixas fica ativo

quando o boto de mudanas para as marchas altas
for ativado.
T4012403
Possveis causas:
A instalao eltrica est curto-circuitado massa.

Curto-circuito no interruptor.
Falha mecnica
T4018134

No possvel mudar para marchas baixas utilizando
o boto de mudanas para marchas altas e baixas.
Interruptor de mudanas para marchas altas/marchas

baixas, verificao pgina 148.
99
MID 223 SID 231 Link de controle J1939

Informaes gerais
Os sinais de controle para o sistema so transmitidos no
link de controle SAE J1939.
Cdigo de falha
FMI 2
Nenhum trfego no link de controle.
Possveis causas:
Conexo solta.

Seleo de mudanas de marchas deficiente durante
a utilizao como automtica.

verificao
100
MID 223 SID 237 Rel, motor de partida

Informaes gerais
A bobina do rel conectada massa atravs do MID
223, se a alavanca de mudanas estiver na posio
neutra (N) e o trem de fora desengatado.
Componente: (K03) Rel, motor de partida
Cdigo de falha
FMI 3
mais alta.
T4018024
A tenso excede o parmetro.
Possveis causas:
A instalao eltrica est curto-circuitada tenso

da bateria.
Curto-circuito no rel.

Rel do motor de partida, verificao pgina 150.
T4018136
101
MID 223 SID 240 Memria de programao

Informaes gerais
A memria de programao est integrada unidade
de controle.
Cdigo de falha
FMI 2
T2012704
Erro de software.
Possveis causas:
Unidade de controle no programada.
Memria de programao danificada.
A unidade de controle est incorretamente

programada.

102
MID 223 SID 250 SAE J1708 Link de informao

Informaes gerais
FMI 4
Pelo link de informao SAE J1708 so enviados, os

sinais de informao e diagnsticos. O link funciona
tambm como sistema de reserva para o link de
controle SAE J1939, se o link de controle por qualquer
motivo deixar de funcionar. O link de informao SAE
J1708 mantm a condio do sistema continuamente
atualizado e disponvel para leituras utilizando a tomada
de comunicao.

mais baixa.
Cdigo de falha
A unidade de controle no pode ler a informao

corretamente.
Possveis causas:
Curto-circuito massa ou tenso da bateria.
FMI 2
Muitas mensagens incorretas foram detectadas

durante um determinado perodo.
Possveis causas:
Conexo solta.

verificao

verificao
103
MID 223 SID 253 Memria de calibrao EEPROM

Informaes gerais
A memria de calibragem est integrada unidade de
controle.
Cdigo de falha
FMI 2
T2012704
Erro de software.
Possveis causas:
Unidade de controle incorretamente programada.

Memria de calibragem danificada.

104
MID 223 PSID 10-15 Alavanca de mudanas, posio (SEG1-6)

Informaes gerais
Os sensores de posio so elementos de entrada
alimentados com +5V.
Cdigo de falha
FMI 2
O valor do sensor est entre os limites alto e baixo.
Possveis causas:
Resistncia aumentada no circuito do sensor.

T4012000
Sensor de posio do seletor de marchas (SEG 1-6,

SER 1-3), verificao pgina 124.
FMI 4
mais baixa.
A tenso muito baixa.
Possveis causas:


T4018138
105
FMI 5
FMI 12
Unidade ou componente danificado.
Nota! Quando no possvel detectar a posio da

marcha, o FMI 12 registrado ao mesmo tempo para
todos os outros sensores de posio de marcha (MID
223 PSID 1015).
Tenso muito alta.
Possveis causas:

da bateria.

Impossvel identificar a posio da marcha.
Possveis causas:
Falha mecnica na alavanca de mudanas.

No possvel selecionar uma marcha.

106

MID 223 PSID 16-18 Alavanca de mudanas, posio (SER1-3)

Informaes gerais
Os sensores de posio so elementos de entrada
alimentados com +5V.
Cdigo de falha
FMI 2
O valor do sensor est entre os limites alto e baixo.
Possveis causas:
Resistncia muito alta no circuito do sensor.
T4012001


FMI 4
mais baixa.
Tenso muito baixa.
Possveis causas:

T4018139


107
FMI 5
FMI 12
Unidade ou componente danificado.
Nota! Quando no possvel detectar a posio lateral,

o FMI 12 registrado ao mesmo tempo para todos os
sensores de posio lateral (MID 223 PSID 1618).
Tenso muito alta.
Possveis causas:

da bateria.
Possveis causas:
Impossvel identificar a posio lateral.
Falha mecnica na alavanca de mudanas.


No possvel selecionar uma marcha.

108

MID 223 PSID 38 Eletroim, inibidor da alavanca de mudanas

(SOLF)
Informaes gerais
A funo de reteno comandada por dois solenides
(SOLF, SOX1).
Cdigo de falha
FMI 5
Ambos os solenides (SOLF e SOX1) esto inativos.
Possveis causas:
Interrupo em um ou ambos os circuitos do solenide.

Um ou ambos os circuitos esto curto-circuitados
tenso da bateria.

T4012005

Na mudana da posio H, a alavanca retorna para a
posio neutra.
Solenide, inibidor da alavanca de mudanas SOLF,

SOX1, verificao pgina 145.
FMI 6
T4018124
Solenide, inibidor da alavanca de mudanas (SOLF)

ativo.
Solenide, inibidor da alavanca de mudanas (SOX1)

inativo.
Possveis causas:
O circuito do solenide est curto-circuitado massa.

Na mudana da posio H, a alavanca retorna para a
posio neutra.

109
MID 223 PSID 39 Solenide, inibidor da alavanca de mudanas

(SOX1)
Informaes gerais
A funo de reteno comandada por dois solenides
(SOLF, SOX1).
Cdigo de falha
FMI 5
Ambos os solenides (SOLF e SOX1) esto inativos.
Possveis causas:
Interrupo em um ou ambos os circuitos do solenide.

Um ou ambos os circuitos esto curto-circuitados
tenso da bateria.

T4012006

O inibidor para a posio H no funciona.

FMI 6
T4018124
Solenide, inibidor da alavanca de mudanas (SOX1)

ativo.
Solenide, inibidor da alavanca de mudanas (SOLF)

ativo.
Possveis causas:
O circuito do solenide est curto-circuitado massa.

O inibidor para a posio H no funciona.
110


controle do motor
Informaes gerais
Cdigo de falha
FMI 9

Possveis causas:

Conexo solta.


Seleo de marchas deficiente.
111

controle do veculo
Informaes gerais
Cdigo de falha
FMI 9

Possveis causas:

Conexo solta.


112
MID 223 PSID 204 Interrupo no link de dados J1939, unidade de

controle dos freios
Informaes gerais
Cdigo de falha
FMI 9

Possveis causas:

Conexo solta.


113
MID 223 PSID 205 Interrupo no link de dados, unidade de controle

da caixa de mudanas
Informaes gerais
Cdigo de falha
FMI 9

Possveis causas:

Conexo solta.

114
MID 223 PSID 254 Sinal DIEE

Informaes gerais
O sinal DIEE utilizado somente para programao em
produo.
Cdigo de falha
FMI 3
mais alta.
O sinal de entrada DIEE est ativo.
Possveis causas:
O sinal de entrada est curto-circuitado tenso da

bateria.
O programa da alavanca de mudanas no inicializa

durante a reinicializao.
T4015502
O teste no pode ser executado nem o cdigo de

falhas ser lido.

da alavanca de mudanas, Geartronic.
115
Controle de funcionamento
Sensores
40058-2
Sensor de posio, embreagem, verificao
Ferramentas especiais: 9998543, 9998699,
9998563
Outros equipamentos especiais: 9510060
NOTA!
Para informaes sobre os cdigos de falhas:
MID 130 PID 33 Cilindro servo da embreagem,

posio pgina 30.
Ler os outros cdigos de falha do MID 130.
O sensor um componente ativo, que significa que

no possvel medir a resistncia do sensor.
Inspecionar as conexes importantes. Verificar se

existe mau contato por folga excessiva, resistncia
por mau contato nos terminais e oxidao. Para
descries detalhadas da pesquisa de falhas em
condutores eltricos, consultar as Publicaes de
Servio do Grupo 371.
Falhas na instalao eltrica da unidade de controle

podem danificar o componente.
Se os cdigos de falha para os diversos MID

130PID 33, PID 37, PID 177 foram registrados,
existe provavelmente uma falha no terminal comum
de massa.
Testes que podem ser executados

no computador de diagnstico.
40010-2 Cilindro servo da embreagem, teste
Calibragens que podem ser

realizadas no computador de
diagnstico
Se necessrio, calibrar a caixa de mudanas na
seguinte ordem:
1 40084-2 Curso e desgaste da embreagem,
calibragem
2 40104 2 Caixa de mudanas, calibragem
3 40053-2 Ponto de engate da embreagem, calibragem
116
Sistema parcial, verificao

1
Condies prvias:
Chave de partida na posio de conduo.
A calibragem realizada com o computador de

diagnstico.
Computador de diagnstico conectado no veculo

utilizando o cabo de comunicao.
Nota! Executar as operaes de calibragem na ordem

fornecida abaixo, e seguir cuidadosamente as instrues
fornecidas pelo computador de diagnstico.
1
40084-2 Curso e desgaste da embreagem,

calibragem
40104-2 Caixa de mudanas, calibragem
40053-2 Ponto de engate da embreagem,

calibragem
Medio em relao conexo do

componente, na unidade de controle
Fio de massa:
1
Condies prvias:
Conexo do cilindro servo da embreagem

desconectada.
Adaptador de 12 plos conectado na conexo do

cilindro servo da embreagem na unidade de controle.
Medio da resistncia com o multmetro.

Chave de partida na posio de parada.
Medio em relao unidade de controle.
Conexo de teste na
caixa de teste
Valor nominal
9 - massa
R0
9998699
, 9998563
9510060
117
Fio de alimentao de tenso:

2
Condies prvias:
Adaptador de 12 plos conectado entre o cilindro

servo da embreagem e a instalao eltrica.
Medio de tenso com o multmetro.

Chave de partida na posio de conduo
Conexo de teste na
caixa de teste
Valor nominal
11 - 9
U 5,0 V 0,25 V
9998699
, 9998563
9510060
Fio condutor de sinal:

3
Condies prvias:

Embreagem conectada/desconectada do computador

de diagnstico.

Posio engatada/desengatada
Conexo de
teste na caixa
de teste
Valor nominal
Diferena entre
as posies
engatada e
desengatada
10 - 9
Udiff 1,2 V
9998699
, 9998563
9510060
118

Fio de massa:
1
Condies prvias:
Caixa de teste com adaptador de 55 plos conectados

entre a unidade de controle da caixa de mudanas e
a instalao eltrica.

Conexo de teste na
caixa de teste
Valor nominal
15 - massa
R0
9998543
, 9998699
9510060

2
Condies prvias:

a instalao eltrica.

Conexo de teste na
caixa de teste
Valor nominal
34 - 15
U 5,0 0,25 V
9998543
, 9998699
9510060
119

3
Condies prvias:

a instalao eltrica.
Embreagem conectada/desconectada do computador

de diagnstico.

Posio engatada/desengatada
Conexo de
teste na caixa
de teste
Valor nominal
Diferena entre
as posies
engatada e
desengatada
36 - 15
Udiff 1,2 V
9998543
, 9998699
9510060
Verificao
Para verificar se a falha foi reparada, executar:
40010-2 Cilindro servo da embreagem, teste no

computador de diagnstico.
Alternativamente:
120
Informao de servio (Grupo 4) Teste de

funcionamento, Geartronic
40060-2
Sensor de posio, grupo redutor/grupo desmultiplicador/alavanca
de mudanas, verificao
9998699
NOTA!
Para informaes sobre os cdigos de falhas, ver:
MID 130 PID 31 Cilindro do grupo redutor, posio

pgina 24.
MID 130 PID 32 Cilindro do grupo desmultiplicador,

posio pgina 27.
MID 130 PID 59 Cilindro da alavanca de mudanas,

posio pgina 35.
MID 130 PID 60 Cilindro de comando lateral,

posio pgina 38.
Falhas na instalao eltrica da unidade de

controle podem danificar o componente. Verificar
o componente se quaisquer leituras estiver fora da
faixa permitida.


40108-2, Cilindros da alavanca de mudanas e
comando lateral, teste
Calibragens que podem ser

realizadas no computador de
diagnstico
Se necessrio, calibrar a caixa de mudanas na
seguinte ordem:
1 40084-2 Curso e desgaste da embreagem,
calibragem
2 40104-2 Caixa de mudanas, calibragem
3 40053-2 Ponto de engate da embreagem, calibragem
121

1
Condies prvias:
Conexo do sensor de posio desconectada.
Adaptador de 4 plos conectado na conexo da


PID:
Conexo de teste
31, 32, 59, 60
1 - massa
31, 32, 59, 60
2 - massa
Valor nominal
U 2,5 V
9998534
9510060
Componente, verificao
Sensor de posio:
1
Condies prvias:

sensor de posio.

Medio em relao ao sensor de posio.
PID:
Conexo de teste
Valor nominal
31, 32, 59, 60
1-2
R 70
31, 32, 59, 60
1 - massa
9998534
9510060
122

1
Condies prvias:

a instalao eltrica.

Conexo do sensor de posio conectada.
PID:
Conexo de
teste na caixa
de teste
31
12 - 1
31
30 - 1
32
9-1
32
27 - 1
59
10 - 1
59
28 - 1
60
11 - 1
60
29 - 1
Valor nominal
U 2,5 V
9998543
, 9998699
9510060
Verificao
40108-2 Cilindros da alavanca de mudanas e

comando lateral, teste no computador de diagnstico.
Alternativamente:

funcionamento, Geartronic.
123
40131-2
Sensor de posio do seletor de marchas (SEG 1-6, SER 1-3),
verificao
Ferramentas especiais: 9998533, 9998699
NOTA!
MID 223 PSID 10-15 Alavanca de mudanas,

posio (SEG1-6) pgina 105.
MID 223 PSID 16-18 Alavanca de mudanas,

posio (SER1-3) pgina 107.

faixa permitida.
Verificar a instalao eltrica quanto a danos externos.


40012-2 Sensor de posio, alavanca de mudanas,
teste
Medies em relao conexo

do componente
Fio de massa:
1
Condies prvias:

PSID
Pontos de medio
10 - 15
Carto de circuito
impresso, posies de
marcha, conexo - Massa
16 - 18
Carto de circuito
impresso, posies
laterais, conexo - Massa
9510060
124
Valor nominal
R0

2
Condies prvias:

PSID
Pontos de medio
10 - 15
Carto de circuito
impresso, posies
de marcha, conexo
- Massa
16 - 18
Carto de circuito
impresso, posies
laterais, conexo Massa
Valor nominal
U 5,0 0,5 V
9510060
Sensor de posio:
1
Condies prvias:
Conexo do carto de circuito impresso desconectada.

Medio em relao ao componente.
PSID
Pontos de medio
Valor nominal
10 - 18
Medir sobre cada

sensor
R 1,8 k
9510060
125

1
Condies prvias:
Adaptador conectado entre a conexo de 30 pinos

da instalao eltrica e a unidade de controle da
alavanca de mudanas.

PSID
Conexo de teste
na caixa de teste
10
18 - 28
11
18 - 26
12
18 - 25
13
18 - 24
14
18 - 23
15
18 - 22
16
27 - 21
17
27 - 20
18
27 - 19
Valor nominal
U 1 - 1,5 V quando
a alavanca de
mudanas est no
meio do respectivo
sensor. Caso
contrrio, a tenso
deve ser 3,5 - 4 V.
As posies
do sensor so
mostradas na tabela
seguinte.
Tabela sensor - posies da alavanca

PSID
Sensores
Posio da
alavanca
10
SEG 1
C, 1, 3
11
SEG 2
Posio de bloqueio
entre 1 3
12
SEG 3
Posio neutra
13
SEG 4
Posio de bloqueio
entre 3 5
14
SEG 5
R, 2, A
15
SEG 6
16
SER 1
C, R
17
SER 2
1, 2
18
SER 3
3, A, H
9998533
, 9998699
9510060
Verificao
40012-2 Sensor de posio, alavanca de mudanas,

teste no computador de diagnstico.
Alternativamente:
126

40074-2
9998699
NOTA!
MID 130 PID 37 Presso de ar, caixa de mudanas

pgina 33.
MID 130 PID 161 Eixo de entrada, rotao pgina

42.
MID 130 PID 177 Temperatura do leo, caixa de

mudanas pgina 44.
Para um diagrama de presso/temperatura, ver

Diagrama do sensor pgina 5.
O sensor de presso um componente ativo, o que

significa que no possvel medir a resistncia
do sensor.


faixa permitida.
Verificar o nvel de leo da caixa de mudanas.

130PID 33, PID 37, PID 177 foram registrados,
existe provavelmente uma falha no terminal comum
de massa.

40087-2 Sensor de presso, teste
40024-2 Sinais do sensor de leo, teste
40023-2 Sensor de rotao do motor, teste
127

Fio de massa:
1
Condies prvias:
Conexo do sensor desconectada.

sensor na unidade de controle.

PID:
Conexo de teste
37, 177
4 - massa
161
2 - massa
Valor nominal
R0
9998534
9510060

2
Condies prvias:
Adaptador de 4 plos conectado entre o sensor e

a instalao eltrica.

PID:
Conexo de
teste
Valor nominal
37
1-4
U 5,0 0,25V
9998534
9510060
128

3
Condies prvias:
Adaptador de 4 plos conectado entre o sensor e

a instalao eltrica.

PID:
Conexo de teste
Valor nominal
37
2-4
U 2,5 V a 7,5 bar.

Ver Diagrama do
sensor pgina 5
161
1-2
U > 0,5 V em marcha

lenta
177
3-4
U 3,2 V a 20 C.
Ver Diagrama do
sensor pgina 5
9998534
9510060
Sensores:
1
Condies prvias:
Conexo do sensor desconectada.

Adaptador de 4 plos conectado no sensor.
Realizar as leituras sobre o sensor.
PID:
Conexo de teste
Valor nominal
161
1-2
R 1,1 k
177
3-4
R 1,1 k a 20 C.
Ver Diagrama do
sensor pgina 5
161
1 - massa
177
3 - massa
a 20 C
9998534
9510060
129

Fio de massa:
1
Condies prvias:

a instalao eltrica.

Conexo do sensor conectada.
PID:
Conexo de teste na
caixa de teste
37, 177
15 - massa
161
54 - massa
Valor nominal
R0
9998543
, 9998699
9510060

2
Condies prvias:
Caixa de teste com adaptador conectados entre

a unidade de controle da caixa de mudanas e
a instalao eltrica.

Conexo do sensor conectada.
PID:
Conexo de teste
na caixa de teste
Valor nominal
37
17 - 15
U 2,5 V a 7,5 bar.

Ver Diagrama do
sensor pgina 5
161
47 - 54
U > 0,5 V em marcha

lenta
177
31 - 15
U 3,2 V a 20 C.
Ver Diagrama do
sensor pgina 5
9998543
, 9998699
9510060
130
Verificao
40087-2 Sensor de presso, teste no computador

de diagnstico.
40024-2 Sinais do sensor de leo, teste no

40023-2 Sensor de rotao, teste no computador

de diagnstico.
Alternativamente:

131
Vlvulas
40037-2
NOTA!
MID 130 PSID 20 Vlvula solenide, tomada de

fora 1 pgina 87.
MID 130 PSID 21 Vlvula solenide, tomada de

fora 2 pgina 89.


1
Condies prvias:

a instalao eltrica.
Vlvula solenide ativada/ desativada utilizando o


Conexes das vlvulas solenides conectadas
PSID
20
21
Ativada/
Desativada
Ativada
Desativada
Ativada
Desativada
Conexo
de teste
na caixa
de teste
24 - 1
6-1
Valor
nominal
Ubat
U0V
Ubat
U0V
9998543
, 9998699
9510060
Verificao
132

40062-2
Vlvula solenide, grupo redutor/grupo desmultiplicador/comando
lateral/alavanca de mudanas, verificao
9998699
NOTA!
MID 130 SID 35 Vlvula solenide, grupo redutor

alto pgina 51.
MID 130 SID 36 Vlvula solenide, grupo redutor

baixo pgina 54.
MID 130 SID 37 Vlvula solenide, grupo

desmultiplicador alto pgina 57.
MID 130 SID 38 Vlvula solenide, grupo

desmultiplicador baixo pgina 60.
MID 130 SID 39 Vlvula solenide, cilindro de

comando lateral, posio externa pgina 63.
MID 130 SID 40 Vlvula solenide, cilindro da

alavanca de mudanas, posio externa pgina 65.
MID 130 SID 50 Vlvula solenide, cilindro de

comando lateral, posio interna pgina 67.
MID 130 SID 51 Vlvula solenide, cilindro da

alavanca de mudanas, posio interna pgina 69.
MID 130 PSID 10 Vlvula solenide, cilindro de

comando lateral, posio neutra pgina 83.
MID 130 PSID 11 Vlvula solenide, cilindro da

alavanca de mudanas, posio neutra pgina 85.

Se os cdigos de falha para os diversos MID 130SID
35, SID 36, SID 40, SID 51, PSID 2, PSID 4, PSID 11
foram registrados, existe provavelmente uma falha no
terminal comum de massa. (Alguns cdigos de falhas
so sempre registrados simultaneamente para duas
vlvulas solenides)
Se os cdigos de falha para os diversos MID 130SID

37, SID 38, SID 39, SID 50, PSID 1, PSID 3 foram
registrados, existe provavelmente uma falha no
terminal comum de massa. (Alguns cdigos de falhas
so sempre registrados simultaneamente para duas
vlvulas solenides)


40108-2, Cilindros da alavanca de mudanas e
comando lateral, teste
133

Fio de massa:
1
Condies prvias:
Conexo da vlvula solenide desconectada.


SID/PSID
Conexo de teste
Valor nominal
SID: 35, 36,

37, 38, 39, 40,
50, 51
PSID 11
4 - massa
R0
9998534
9510060

2
Condies prvias:
Conexo da vlvula solenide desconectada
Vlvula solenide ativada/desativada utilizando o



SID/PSID
Ativada/
Desativada
SID 35,
38, 50
Ativada
SID 36,
37, 39,
51
Ativada
SID 40
9998534
9510060
134
Desativada
Desativada
Ativada
Desativada
Conexo
de teste
2-4
1-4
3-4
Valor nominal
Ubat
U0V
Ubat
U0V
Ubat
U0V
Vlvula solenide:
1
Condies prvias:

sensor de posio.

Medio em relao vlvula solenide.
SID/PSID
Conexo de teste
SID 35, 38, 50
2-4
SID 36, 37, 39,

51
1-4
SID 40
3-4
SID 35, 38, 50
2 - massa
SID 36, 37, 39,

51
1 - massa
SID 40
3 - massa
Valor nominal
R 125
9998534
9510060

Fio de massa:
1
Condies prvias:

a instalao eltrica.

Conexo das vlvulas solenides conectada.
SID/PSID
Conexo de
teste na caixa
de teste
SID 35, SID 36,

SID 40, SID 51,
PSID 11
14 - 1
SID 37, SID 38,

SID 39, SID 50
33 - 1
Valor nominal
R0
9998543
, 9998699
9510060
135

2
Condies prvias:
136

a instalao eltrica.
Vlvula solenide ativada/desativada utilizando o


Conexo das vlvulas solenides conectada.
SID/PSID
Ativada/
Desativada
Conexo
de teste
na caixa
de teste
Ativada
SID 35
Desativada
Ubat
21 - 1
Ativada
SID 36
Desativada
Desativada
Desativada
Desativada
Desativada
Desativada
Desativada
Desativada
U0V
Ubat
25 - 1
Ativada
PSID 11
U0V
Ubat
22 - 1
Ativada
SID 51
U0V
Ubat
4-1
Ativada
SID 50
U0V
Ubat
5-1
Ativada
SID 40
U0V
Ubat
39 - 1
Ativada
SID 39
U0V
Ubat
38 - 1
Ativada
SID 38
U0V
Ubat
3-1
Ativada
SID 37
Valor
nominal
U0V
Ubat
7-1
U0V
9998543
, 9998699
9510060
Verificao
40108-2 Cilindros da alavanca de mudanas e

comando lateral, teste no computador de diagnstico.
Alternativamente:

137
40076-2
Vlvula de modulao da largura de pulso (PWM), embreagem,
verificao
9998699
NOTA!
MID 130 PSID 1 Vlvula PWM, engate rpido

pgina 75.
MID 130 PSID 2 Vlvula PWM, engate lento

pgina 77.
MID 130 PSID 3 Vlvula PWM, desengate rpido

pgina 79.
MID 130 PSID 4 Vlvula PWM, desengate lento

pgina 81.

130 PSID 2, PSID 4 foram registrados, existe
provavelmente uma falha no terminal comum de
massa.


130 PSID 1, PSID 3 foram registrados, existe
provavelmente uma falha no terminal comum de
massa.
Nota! As vlvulas PWM da embreagem no devem

ser ativadas em 100% por mais de 30 segundos a
cada 5 minutos.

40010-2 Cilindro servo da embreagem, teste
40083-2 Vlvulas PWM, embreagem, teste
138

Fio de massa:
1
Condies prvias:
Conexo do cilindro servo da embreagem

desconectada.


PSID
Conexo de teste na
caixa de teste
1, 3
1 - massa
2, 4
12 - massa
Valor nominal
R0
9998699
, 9998563
9510060
139

2
Condies prvias:
Adaptador de 12 plos conectado entre a conexo do

cilindro servo da embreagem e a instalao eltrica.
Vlvula PWM ativada/desativada utilizando o


PSID
9998699
, 9998563
9510060
140
Ativada
em %
30
0
30
0
30
0
30
0
Conexo
de teste na
caixa de
teste
5-1
6 - 12
3-1
4 - 12
Valor nominal
U>6V
U0V
U>6V
U0V
U>6V
U0V
U>6V
U0V
Vlvula PWM:
1
Condies prvias:


Medio em relao vlvula PWM.
PSID
Conexo de teste na
caixa de teste
5-1
6 - 12
3-1
4 - 12
5 - massa
6 - massa
3 - massa
4 - massa
Valor nominal
R 16
a 20
9998699
, 9998563
9510060

Fio de massa:
1
Condies prvias:

a instalao eltrica.

Conexo da vlvula PWM conectada.
PSID
Conexo de teste na
caixa de teste
1, 3
33 - 1
2, 4
14 - 1
Valor nominal
R0
9998543
, 9998699
9510060
141

2
Condies prvias:

a instalao eltrica.
Vlvula PWM ativada/desativada utilizando o


Conexo da vlvula PWM conectada.
PSID
Ativada em
%
30
0
30
0
30
0
30
Conexo
de teste na
caixa de
teste
43 - 33
45 - 14
42 - 33
44 - 14
Valor nominal
U>6V
U0V
U>6V
U0V
U>6V
U0V
U>6V
U0V
9998543
, 9998699
9510060
Verificao
40010-2 Cilindro servo da embreagem, teste no

40083-2 Vlvula PWM, embreagem, teste no

Alternativamente:
142

Unidades de controle
40128-2
Tenso da bateria, ECU, verificao
9998699
NOTA!
MID 130 PID 158 Unidade de controle, tenso

da bateria pgina 41.
MID 223 PID 158 Unidade de controle, tenso

da bateria pgina 96.
Ler os cdigos de falha das outras unidades de

controle no veculo. Se estes cdigos tambm
indicam uma falha com a tenso da bateria (que
provavelmente FMI 0), a carga do alternador deve
ser verificada.
Verificar com o motorista/proprietrio se um

carregador de reforo foi utilizado no veculo
para carga, ou para uma partida auxiliar. Se as
circunstncias apontam para isto, apagar os cdigos
de falha e realizar o teste de conduo do veculo. Em
seguida, ler os cdigos de falha novamente.


(somente para FMI 1)
1
MID: PID:
Pontos de
medio
Valor nominal
130: 158
Fusvel F12 massa
U Ubat
223: 158
Fusvel F11 massa
U Ubat
9998533
, 9998543
, 9998699
9510060
143
2
Se o multmetro apresentar tenso de bateria, verificar
a instalao eltrica entre o fusvel e a conexo na
unidade de controle. Ver:
MID: PID:
Pontos de
medio
Valor nominal
130: 158
1 - 55
U Ubat
223: 158
2-3
U Ubat
9998533
, 9998543
, 9998699
9510060
3
Verificar a conexo de massa da unidade de controle de
acordo com o respectivo diagrama eltrico.
9998533
, 9998543
, 9998699
9510060
Verificao
144

Interruptores / rels
40080-2
Solenide, inibidor da alavanca de mudanas SOLF, SOX1,
verificao
Ferramentas especiais: 9998699
Outros equipamentos especiais: 9510060,
9813194
NOTA!
MID 223 PSID 38 Eletroim, inibidor da alavanca de

mudanas (SOLF) pgina 109.
MID 223 PSID 39 Solenide, inibidor da alavanca de

mudanas (SOX1) pgina 110.


40013-2, Solenide, alavanca de mudanas, teste
do componente
Fio de massa:
1
Condies prvias:
Conexo do solenide desconectada.

Medio da resistncia com multmetro.
PSID
Pontos de medio
Valor nominal
38, 39
Conexo - massa
R0
9510060
145

2
Condies prvias:
Solenide ativado / desativado utilizando o


SID/PSID
Ativado/
Desativado
Pontos de
medio
U Ubat.
Verificar
o inibidor
utilizando a
alavanca.
Ativado
SID 38
Desativado
Ativado
Valor nominal
Medir
sobre cada
solenide
SID 39
U0V
U >18 V.
Verificar
o inibidor
utilizando a
alavanca.
U0V
Desativado
9510060
Solenide:
1
Condies prvias:

Medio no solenide.
PSID
Pontos de
medio
38
Medir sobre cada

solenide
39
9510060
146
Valor nominal
R 30 1,5
R 57 2,9

1
Condies prvias:

a instalao eltrica.
Solenide ativado / desativado utilizando o


SID/PSID
Ativado/Desativado
Conexo
de teste na
caixa de
teste
Ativado
SID 38
10 - 14
Valor nominal
U Ubat.
Verificar
o inibidor
utilizando a
alavanca.
Desativado
U0V
Ativado
U >18 V.
Verificar
o inibidor
utilizando a
alavanca.
SID 39
9 - 14
Desativado
U0V
9998699
9510060
, 9813194
Verificao
40013-2 Solenide, alavanca de mudanas, teste

Alternativamente:

147
40068-2
Interruptor de mudanas para marchas altas/marchas baixas,
verificao
Ferramentas especiais: 9998699
Outros equipamentos especiais: 9510060,
9813194
NOTA!
MID 223 SID 41 Mudanas para marchas altas,

condio do interruptor pgina 98.
MID 223 SID 42 Mudanas para marchas baixas,

condio do interruptor pgina 99.

faixa permitida.


40011-2, Tampa do interruptor e alavanca de
mudanas, teste

do componente
1
Condies prvias:
Conexo do interruptor desconectada.

Medio na unidade de controle.
SID
Pontos de medio
41
Interruptor de mudanas
para marchas altas massa
42
Interruptor de mudanas
para marchas baixas massa
9510060
148
Valor nominal
U Ubat
Interruptores:
1
Condies prvias:
Interruptor removido.
Medio no interruptor.
SID
Pontos de medio
Valor nominal
41, 42
Medio sobre o
interruptor
R
R 0
com
o interruptor
pressionado.
9510060

1
Condies prvias:


SID
Conexo de teste
na caixa de teste
Valor nominal
41
6 - 11
42
12 - 11
U Ubat
U 0 V com
o interruptor
pressionado.
9998699
9510060
, 9813194
Verificao
40011-2 Tampa do interruptor e alavanca de

mudanas, teste no computador de diagnstico.
Alternativamente:

149
43118-2
Rel do motor de partida, verificao
NOTA!
MID 223 SID 237 Rel, motor de partida pgina 101.


40135-2 Rel, inibidor de partida, teste
do componente
1
Condies prvias:

SID
Pontos de
medio
Valor nominal
SID 237
86 - massa
U Ubat
9510060

2
Condies prvias:
Durante a medio do rel do inibidor de partida a

alavanca de mudanas deve estar na posio N.

SID
Pontos de medio
Valor nominal
SID 237
85 - massa
U0V
9510060
150
Rel:
1
Condies prvias:

Rel removido.
SID/PSID
Pontos de
medio
Valor nominal
SID 237
85 - 86 no rel
R 250 - 300
a 20 C
9510060

1
Condies prvias:


SID
Pontos de
medio
Valor nominal
SID 237
85 no rel -36
caixa de teste
R0
9998533
, 9998699
9510060
Verificao
40135-2 Rel, inibidor de partida, teste no

151
152
Retorno de informaes
Um de nossos objetivos, conseguir que os funcionrios das concessionrias tenham
acesso a manuais de servio corretos e apropriados, onde possam ser encontradas
informaes sobre pesquisa de avarias, instrues de reparo e servios de assistncia
tcnica dos veculos Volvo.
Para mantermos um padro em nossa literatura, suas opinies e observaes referentes
a esse manual sero analisadas.
Caso existam comentrios, faa uma cpia desta pgina, escreva suas crticas e
sugestes no local apropriado e envie-nos via fax ou pelo endereo abaixo.
Para
De:
Volvo Parts Corporation

Dept. Technical Support Service 31820
SE-405 08 GTEBORG
.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................
Fax +46 31 661973
.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................
Comentrios/sugestes
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
Referente ao Manual de Servio ..................................................................................................................
Nmeros de operao
Os nmeros de operao neste manual so uma referncia ao V.S.T.
40058-2 Sensor de posio, embreagem, verificao ................................................................................................... 116
40060-2 Sensor de posio, grupo redutor/grupo desmultiplicador/alavanca de mudanas, verificao ...................... 121
40131-2 Sensor de posio do seletor de marchas (SEG 1-6, SER 1-3), verificao ................................................... 124
40074-2 Sensor de rotao/temperatura/presso, verificao ....................................................................................... 127
40037-2 Vlvula solenide, tomada de fora, verificao .............................................................................................. 132
40062-2 Vlvula solenide, grupo redutor/grupo desmultiplicador/comando lateral/alavanca de mudanas,
verificao ...................................................................................................................................................................... 133
40076-2 Vlvula de modulao da largura de pulso (PWM), embreagem, verificao .................................................. 138
40128-2 Tenso da bateria, ECU, verificao ................................................................................................................ 143
40080-2 Solenide, inibidor da alavanca de mudanas SOLF, SOX1, verificao ......................................................... 145
40068-2 Interruptor de mudanas para marchas altas/marchas baixas, verificao ..................................................... 148
43118-2 Rel do motor de partida, verificao ............................................................................................................... 150
Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden
TSP196416 Portuguese/Brazil 100.10.03

Código de Falhas - I-Shift PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Código de Falhas - I-Shift PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Manual de Servio

Cdigos de falha VT2214/2514B GSS-AGS

Volvo Truck Corporation

Referncia para encomenda: TSP196416

02 Volvo Truck Corporation, Gteborg, Sweden

A reproduo total ou parcial desta publicao proibida sem autorizao

MID 130 PSID 207 Interrupo no link de dados, unidade de

Grupo 43 Cdigos de falha VT2214B/2514B GSS-AGS (TECU, GECU)

1 Comandos, comando de manuteno da velocidade

7 Cilindro servo da embreagem com vlvulas PWM e

8 Caixa de mudanas com unidade de controle da

4 Fusveis (unidade de controle do motor e Geartronic)

9 Unidade de controle da alavanca de mudanas

10 Sensor do pedal do acelerador

Grupo 43 Cdigos de falha VT2214B/2514B GSS-AGS (TECU, GECU)

Diagramas eltricos da unidade de controle da alavanca de

Unidade de controle, circuito interno

5 Interruptor, mudana para marchas altas/marchas

Grupo 43 Cdigos de falha VT2214B/2514B GSS-AGS (TECU, GECU)

O diagrama mostra a resistncia (

O diagrama mostra a tenso (V) / temperatura (C)

O diagrama mostra a tenso (V) / presso (Bar) do

Grupo 43 Cdigos de falha VT2214B/2514B GSS-AGS (TECU, GECU)

Descrio dos sinais

Caixa de teste 9998699 com cabo de extenso

Unidade de controle desconectada.

Medio de resistncia com o multmetro 9510060.

U = tenso em volts (VDC), a no ser que esteja indicado

U bat = tenso da bateria

Unidade de controle da caixa de mudanas (MID 130)

Unidade de controle do motor, massa

Controle, vlvula solenide, grupo

Controle, vlvula solenide, cilindro da

Controle, vlvula solenide, cilindro

Controle, vlvula solenide, cilindro da

Sinal, posio do cilindro do grupo

Sinal, posio do cilindro da alavanca

Sinal, posio do cilindro de comando

Sinal, posio do cilindro do grupo

Vlvulas solenides, massa interno

Sinal, presso de ar da caixa de

No pode ser medido

Grupo 43 Cdigos de falha VT2214B/2514B GSS-AGS (TECU, GECU)

Controle, vlvula solenide, grupo

Controle, vlvula solenide, cilindro de

Controle, vlvula solenide, cilindro

Controle, vlvula solenide, cilindro da

Sinal, posio do cilindro do grupo

Sinal, posio do cilindro da alavanca

Sinal, posio do cilindro de comando

Sinal, posio do cilindro do grupo

Sinal, temperatura do leo da caixa de

Vlvulas solenides, massa interno

Alimentao de tenso, presso de

No pode ser medido

Sinal, posio do cilindro servo da

No pode ser medido

Controle, vlvula solenide, grupo

Controle, vlvula solenide, grupo

Controle, vlvula PWM, desengate

Controle, vlvula PWM, engate rpido

Controle, vlvula PWM, desengate lento

Controle, vlvula PWM, engate lento

O diagrama mostra a tenso (V) / temperatura (C)