NDICE

NDICE _____________________________________________________________________________________1
1.

INTRODUO ___________________________________________________________________________1

2.

ESPECIFICAES GERAIS DOS PAINIS _______________________________________________________1

3.

CLASSIFICAO __________________________________________________________________________4
3.1.
3.1.1

Obrigatrios ______________________________________________________________________4

3.1.2

Informativos ______________________________________________________________________9

3.2.
3.2.1
3.3.

TAMANHOS _________________________________________________________________________14
Modelo Orientativo dos Painis ______________________________________________________15
ESTILO ____________________________________________________________________________16

3.3.1

Estilo 1 _________________________________________________________________________16

3.3.2

Estilo 2 _________________________________________________________________________16

3.3.3

Estilo 3 _________________________________________________________________________16

3.3.4

Estilo 4 _________________________________________________________________________16

3.3.5

Estilo 5 _________________________________________________________________________16

3.4.

CLASSE ____________________________________________________________________________16

3.4.1

Classe 1 ________________________________________________________________________16

3.4.2

Classe 2 ________________________________________________________________________16

3.5.

FORNECIMENTO DOS PAINIS _____________________________________________________________16

3.6.

LUMINOSIDADE ____________________________________________________________________20

3.6.1
4.

TIPOS ______________________________________________________________________________4

Medidas ________________________________________________________________________21

INFRA-ESTRUTURA ______________________________________________________________________21
4.1.

GERAL_____________________________________________________________________________21

4.2.

FUNDAES PARA OS PAINIS DE SINALIZAO VERTICAL __________________________________________22

4.3.

IDENTIFICAO DAS BASES _______________________________________________________________23

4.4.

REDE DE DUTOS - ATERRAMENTO __________________________________________________________23

4.4.1

Dutos __________________________________________________________________________23

4.4.2
5.

6.

Aterramento_____________________________________________________________________23

REGULADORES (RCCS), CABOS E ACESSRIOS. _______________________________________________24

5.1.

REGULADORES (RCCS) _________________________________________________________________24

5.2.

CABOS E ACESSRIOS___________________________________________________________________24

5.3.

CABOS DE POTNCIA ___________________________________________________________________24

5.4.

NORMAS TCNICAS ____________________________________________________________________25

TESTES DE QUALIFICAO ________________________________________________________________27

6.1.

TESTES GERAIS _______________________________________________________________________27

6.1.1

Inspeo geral ___________________________________________________________________27

6.1.2

Teste de Frangibilidade e Carga de Vento ______________________________________________28

6.2.

TESTES FOTOMTRICOS _________________________________________________________________28

6.2.1

Parmetros Fotomtricos __________________________________________________________28

6.2.2

Tipos e Tamanhos ________________________________________________________________28

6.2.3

Faces do painel___________________________________________________________________29

6.2.4

Medidas ________________________________________________________________________29

6.3.

TESTES GERAIS _______________________________________________________________________30

6.3.1

Verificao do Grau de Proteo _____________________________________________________30

6.3.2

Testes de temperatura _____________________________________________________________30

6.3.3

Dimenses ______________________________________________________________________31

6.3.4

Identificao de componentes e circuitos ______________________________________________31

6.3.5

Testes eltricos___________________________________________________________________31

6.4.

DOCUMENTAES ____________________________________________________________________31

6.4.1

Liberao em Fbrica ______________________________________________________________32

6.4.2

Ferramentas Especiais para Montagem _______________________________________________32

6.4.3

Dispositivos e Instrumentos para Ensaios no Campo______________________________________33

6.4.4

Superviso, Montagem e Instalao no Campo _________________________________________33

7.

CRITRIOS DE MEDIO __________________________________________________________________33

8.

GARANTIA _____________________________________________________________________________38

9.

EXIGNCIAS PARA QUALIFICAO TCNICA DOS EQUIPAMENTOS ________________________________39

9.1.

NO EXTERIOR: _______________________________________________________________________39

9.2.

NO BRASIL __________________________________________________________________________39

10.

RELAO DE PROJETOS ________________________________________________________________40

RELAO DE ESPECIFICAES TCNICAS-MEMORIAL DESCRITIVO: ____________________________________40

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1/27

SINALIZAO VERTICAL EM AEROPORTOS

1.

INTRODUO

Esta Especificao Tcnica Geral tem por objetivo estabelecer os procedimentos e os requisitos tcnicos
mnimos a serem atendidos no fornecimento dos materiais e equipamentos, bem como na execuo dos
servios de implantao dos painis de sinalizao vertical luminosa dos sistemas de pista de
pouso/decolagem, taxiamento e ptios de estacionamentos dos aeroportos administrados pela INFRAERO.

Todos os painis de sinalizao vertical dos Aeroportos Civis devero estar adequados aos ditames
estabelecidos no captulo 5, pargrafo 5.4 e apndice 4 do Anexo 14 - 3 Edio - 1999, Volume I, da ICAO e
procedimentos para testes e certificaes de acordo com a FAA AC 150/5345-44F.E em especial, ao
regulamento brasileiro RBAC 154

Informa-se que desde a 2 Edio do Anexo 14, em 1995, passou a haver um afastamento entre as normas
ICAO e FAA, no que se refere s novas especificaes para sinalizao vertical, gerando at
incompatibilidades entre algumas exigncias.

Esta especificao, alm do objetivo supracitado, tambm tenta conciliar os procedimentos e requisitos
tcnicos entre ICAO e FAA, dando a primazia s normas da ICAO. Isto , em caso de incompatibilidades
normativas, prevalecem as normas ICAO. Quando na inexistncia de normas na coletnea da ICAO para reger
um procedimento ou requisito, sero utilizados os ditames das normas FAA. Devem ser atendidos os
requisitos da reviso mais recente das normas pertinentes em primazia da ICAO.

A descrio geral do servio a construo de sistema de distribuio de energia, visando atender o

sistema de sinalizao vertical luminosa das pistas 06/24 e 02/20.
Para isso, o alimentador do novo quadro QSV ser obtido do quadro de distribuio existente,
conforme desenho BE.09/400.26/5017/00.
Haver a necessidade de instalao de um novo disjuntor tripolar de 100 A compatvel com o
dimensional do disjuntor existente, o qual viabilizar a alimentao do novo quadro QSV. O encaminhamento
dos alimentadores dos reguladores de correntes ( RCC`s) sero realizadas, em parte, pela canaleta existente,
conforme desenho BE.09/400.26/5017/00. A partir do RCCs sero instaladas as infraestruturas de dutos at
o ponto de locao das placas de sinalizao ao longo das pistas 09/27 e 06/24. Inclusive a infraestrutura e
comando dos RCCs.

2.

ESPECIFICAES GERAIS DOS PAINIS DE SINALIZAO VERTICAL

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

2/27

Os painis sero construdos em liga leve de alumnio extrudado ou equivalente tcnico, rgido e autoportante; todas as partes devero ser imunes a maresias e intempries. Seus componentes mecnicos e
eltricos sero padronizados e intercambiveis, visando a mxima facilidade de manuteno e a minimizao
dos estoques de peas sobressalentes.

Igualmente as placas cegas, formadoras do painel, os reforos e os tubos de montagem devero ser
fabricados nesse mesmo material.

Seus terminais e conexes sero em ao inoxidvel e o conjunto receber uma camada protetora constituda
de polister em p, aplicado quente, na cor branca.

As partes frontais dos painis, com as inscries, sero em chapa de policarbonato, auto-extinguvel, imune
aos efeitos da radiao ultravioleta, tanto do espectro Alfa como do Beta, resistente abraso e a altas
temperaturas de at 55C.

A inscrio, composta de letras e/ou nmeros e/ou smbolos, ser em filme auto-adesivo de alta durabilidade
aplicado na face interna do painel. No ser admitida a pintura dos caracteres das inscries sobre o painel.

Todos os painis devem ter a montagem frangvel, permitindo que, na ocorrncia de impacto, as colunas de
sustentao do painel destaquem-se de seus flanges, assegurando-se a sua reutilizao mediante nova
montagem. A frangibilidade dever ser suficientemente rgida para suportar o eventual jorro dos motores
("blast") e suficientemente frgil para desarmar o painel em caso de coliso.

Tanto os painis obrigatrios quanto os informativos sero fornecidos atravs de tecnologia de lmpadas
fluorescente de longa durao e sem prejuzo da sua eficincia luminosa.

Os painis devero ter caractersticas funcionais que permitam a substituio das lmpadas sem necessidade
da utilizao de qualquer ferramenta especial e sem que para isso seja necessrio abrir ou remover a parte
frontal (n 7 da figura abaixo). Havendo a necessidade de ferramental especfico dever ser fornecido um
conjunto, parte integrante do fornecimento e sem custo a contratante. As dimenses indicadas nesta
especificao so orientativas podendo variar ligeiramente de acordo com o fabricante, obedecendo sempre
s recomendaes da ICAO contidas no Anexo 14 e a autorizao da Fiscalizao. Deve ser apresentada,
inclusive na fase licitatrio, os certificados de conformidades com os requisitos tcnicos estabelecidos na
ICAO, e na omisso desta a certificao de conformidade com as normas da FAA aplicveis.

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

3/27

Sua construo, genericamente, obedecer s caractersticas orientativas visualizadas no desenho a

seguir.

Legenda:

01)

Tampa;

02)

Estrutura Longitudinal;

03)

Suportes Intermedirios;

04)

Lmpada Fluorescente(24W) c/ soquetes;

05)

Painel Traseiro (cego);

06)

Painel de Fundo;

07)

Painel Translcido para a Inscrio (policarbonato);

08)

Braadeira;

09)

Flange de Montagem;

10)

Parafuso de Expanso (03 por flange);

11)

Cabo duplo com "plug";

12)

Coluna de montagem;

13)

Reator;

14)

Painel Lateral;

15)

Reforo Lateral;

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

3.

4/27

CLASSIFICAO

A Circular FAA AC 150/5345-44F, classifica os painis em tipos, tamanhos, estilos e classes. Devem ser
atendidos os requisitos da reviso mais recente das normas pertinentes. Inclusive as especificaes
luminosas, dimensionais e padres de codificao visual.

Nota importante:
As coordenadas de VOR, antes da(s) aquisio(es) da (s) placa(s) de sinalizao vertical, deve ser
confirmada em especial visual In loco, entre contratante e
contratada. Posteriormente deve ser confirmada com o setor
competente da Infraero os dados coletados em campo. O qual
dever emitir documento formal liberando a construo das
placas.

3.1.

Tipos

3.1.1 Obrigatrios
A FAA classifica como L-858R os painis obrigatrios.
Estes painis so identificados por letreiro branco em
fundo vermelho.

Tem a finalidade de identificar os locais onde a aeronave

deve obrigatoriamente reportar-se ao controle local,
antes de prosseguir. A Circular da FAA 150/5345-44F
classifica como L-858R. Estes painis envolvem:

(a) Posio de Espera em Pista de Taxi com

designao de Cabeceiras

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(b) Posio de Espera de Pista de Taxi

com designao de cabeceiras e
indicao da homologao IFR do Aeroporto
para CAT I

(c) Posio de Espera de Pista de Taxi

com designao de cabeceiras e
indicao da homologao IFR do Aeroporto
para CAT II

(d) Posio de Espera de Pista de Taxi com designao de cabeceiras e

indicao da homologao IFR do Aeroporto para CAT III

(e) Posio de Espera de Pista de Taxi

Combinado

(f) Posio de Espera Intermedirio usado

para proteger um caminho prioritrio.

(g) No Avance

5/27

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

Exemplos de aplicaes destes painis seguem abaixo.

6/27

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

3.1.1.1

7/27

Observaes

reas de Interferncias em Equipamentos de Auxlios

O painel com indicao CAT I, II ou III obrigatrio no caso da delimitao de rea crtica
do ILS/MLS, onde so usadas duas ou mais posies de espera. Nesse caso, o seu uso
complementar (s) marca(s) mais externa(s) no pavimento do tipo Padro B (Figura 5.7)
do Anexo 14.

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

8/27

Pela figura 5-26 do Anexo 14, nesse painel no obrigatrio o campo indicador de
localizao, tendo em vista que este estar no painel mais prximo da pista.

Essa soluo exigir painel de menor comprimento, implicando em menor custo de

implantao e menor consumo de energia.
Ex .
27 CAT II

A marca mais interna ou a marca de posio de espera nica sempre do tipo Padro
A . (Figura 5.7) do anexo 14. Nesse caso, dever ser observado que a distncia ao eixo
da pista no mais ser ditada pela tabela 3.2 e sim pela anlise de conflito com a rea
crtica do ILS/MLS, se existir.
AA

27

Localizao dos painis em relao a borda de pista

Com a grande probabilidade de danos em painis em pistas, principalmente na fase de

decolagem da aeronave, onde a rajada de vento das turbinas incidem com maior
intensidade nos painis, o item 11.3.7 do Aerodrome Design Manual da ICAO, parte 4,
relata que tem-se feito instalaes de painis, em aeroportos estrangeiros, a 18(dezoito)
metros da borda da pista de pouso.

Entretanto, tal informao no tem atributo normativo.

Devero ser respeitados os valores da tabela 5-4 do Anexo 14, volume I, da ICAO, onde
indica a distncia perpendicular da margem definida da pista de pouso e decolagem
dentro de uma faixa dos 8 aos 15 metros. Assim, a INFRAERO recomenda que seja
instalados em 15m, no mais que este valor. Prevalecendo sempre os requisitos
emanados pelo RBAC-154, em sua ltima reviso.

Localizao dos painis em relao ao incio das curvas nas Taxiways

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

9/27

Para as sadas de pista, as distncias dos painis aos pontos de tangncia so dadas no
item 5.4.3.18 do Anexo 14,ou seja, no mnimo, 60m para pistas cdigos 3 ou 4 e 30m para
cdigo 1 ou 2.

No caso de interseo de taxiways, a nica recomendao existente que os painis

sejam localizados antes das curvas, sem definio da distncia, conforme item 11.3.5 do
Aerodrome Design Manual da ICAO, parte 4. Nesse sentido, nos projetos dos
aeroportos da SRGR, aps avaliao em campo, foram consideradas as distncias de 40
ou 30m, como adequadas para os pilotos avistarem o incio das curvas e iniciarem a
manobra de forma confortvel.

luz do exposto, apesar do prprio Manual de Projetos de Aerdromos da ICAO no fixar

valores, com a finalidade de padronizao e maior facilidade na elaborao dos projetos,
sugiro que esse assunto seja analisado e, se possvel, estabelecida uma distncia mdia.

3.1.2 Informativos

A FAA classifica como L-858Y e L-858L os painis informativos.

3.1.2.1

Tipo L-858Y

Paines com sinalizao de direo, de destino e

sinalizao de fronteiras(limites). Estes painis so
identificados por letreiro preto em fundo amarelo.

So usados para mostrar roteiro ou ttulo de

destino acompanhado por uma seta apontando a
direo apropriada. Os painis de direo so
eventualmente acompanhados pelos paines de
localizao e so posicionados ao lado esquerdo da
pista de taxi ou pista de pouso antes de uma
interseco.

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

(a) direo

(b) destino para pista de decolagem

(c) indicao de pista livre

(d) permanncia

(e) destino para diferentes pistas de decolagem

(f) destino

10/27

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11/27

Nota:
Nos sinais de direo em frente , a seta poder ser localizada do lado esquerdo do
painel ou do lado direito, como consta na norma FAA AC 150/5345-44F.

3.1.2.2

Tipo L-858L

Paines de localizao de pista de decolagem e pista de taxi. Estes painis so identificadas

por letreiro e bordas amarelas em fundo preto.

(a) localizao especfica em uma pista de taxi

(b) especfico de localizao de pista de taxi

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

(c) localizao de pista de decolagem

(d) fim de pista de taxi

12/27

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

Exemplos de aplicaes desses painis informativos, seguem abaixo.

13/27

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

3.2.

14/27

Tamanhos

Como h incompatibilidade entre o Anexo 14 da ICAO e a circular da FAA AC 150/5345-44F, a norma ICAO
ter primazia sobre a norma FAA com relao classificao por tamanho. Ressalvado que deve ser atendido
sempre o estabelecido no REGULAMENTO BRASILEIRO DA AVIAO CIVIL, RBAC 154, em sua ltima reviso.

Para a fabricao e o posicionamento dos painis devero ser obedecidas as seguintes medidas
bsicas, salvo diretriz divergente no RBAC 154, em sua ltima reviso.:

CDIGO DE
OPERAO DA
PISTA

TIPO DA
SINALIZAO

ALTURAS DOS PAINIS(MM)

INSCRIO

DISTNCIAS PARA INSTALAO (M)

FACE

PAINL

(MNIMA)

(MXIMA)

300

600

900

200

400

700

400

800

1.100

300

600

900

(a)

DA BORDA DA
"TAXIWAY"

DA BORDA DA PISTA

05 a 11

03 a 10

11 a 21

08 a 15

Obrigatria
Sada da pista
01 ou 02

Pista livre
Outras
Obrigatria
Sada da pista

03 ou 04

Pista livre
Outras

(a)

Tambm chamado Cdigo de Referncia, extrado da publicao da ICAO, Anexo 14 3 .Edio(julho de 19)99, Volume I,
Captulo 1, Tabela 1-1.

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15/27

3.2.1 Modelo Orientativo dos Painis

L (mm)

700

900

1.100

1.300

1.500

1.700

1.900

L1 (mm)

742

942

1.143

1.344

1.544

1.745

1.945

NLmpadas
L (mm)

2.100 2.300

2.500

2.700

2.900

3.300

3.700

L1 (mm)

2.145 2.346

2.546

2.747

2.947

3.347

3.747

NLmpadas

H = 400, 600, 800 ou 1.200mm

Altura dos smbolos do sinal = H/2

T = 700, 900, 1.100 ou 1.500mm.

As lmpadas devero ser tecnologia fluorescente, ter vida til mnima de 10.000 (dez mil) horas
de funcionamento, preferencialmente de fcil aquisio no mercado nacional. Quando as
lmpadas usadas no forem de fabricao nacional, o fabricante do equipamento dever ser
responsvel para em tempo propiciar a manuteno do painel.

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

3.3.

16/27

Estilo
Circular FAA AC 150/5345-44F define vrios estilos, so eles:

3.3.1 Estilo 1
Painis alimentados diretamente por fonte de 120VCA ou 220VCA
3.3.2 Estilo 2
Painis alimentados por circuito de balizamento srie (4,8 a 6,6 A).
3.3.3 Estilo 3
Painis alimentados por circuito de balizamento srie (2,8 a 6,6 A ou 8,5 a 20 A).
3.3.4 Estilo 4
No iluminados (aplicado somente ao Tipo L-858R, L-858Y e L-858L).
3.3.5 Estilo 5
Painis alimentados por circuito de balizamento srie (5,5 A).
3.4.

Classe

3.4.1 Classe 1
Para operao at -20C
3.4.2 Classe 2
Para operao at -55C

3.5.

Fornecimento dos Painis

Os painis devero ser fornecidos completos e perfeitamente operacionais, inclusive com todos os
componentes eltricos, tais como: lmpadas fluorescentes, e todos os auxiliares necessrios, grau de
proteo IP adequao ao clima tropical quente e mido, confiveis para operao entre -20C e +
55C, cabo duplo com acessrio especial para conexo ao transformador de isolamento, na base FAA L
867, e demais componentes necessrios ao perfeito funcionamento.
Alm disso, para cada painel, devero ser fornecidos os cabos, com os respectivos acessrios, para
plug e fixao linha primria de alimentao das luminrias dos painis de sinalizao vertical.

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17/27

A instalao dos painis obedecer ao detalhe tpico mostrado no documento BE.02/204.68/04464/00

e diretrizes a seguir:

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19/27

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3.6.

20/27

LUMINOSIDADE
A luminosidade das cores deve obedecer, no mnimo, aos valores abaixo:

LUMINOSIDADE MNIMA (CD/M2)

COR

DIA(a)

NOITE

Vermelha

30

10

Amarela

150

50

Branca

300

100

(a) Quando alcance visual de pista at 800m.

A correlao da razo luminosa entre as cores deve ser igual ou melhor que as abaixo especificadas:

O quociente de luminncia entre os elementos vermelho e branco de uma sinalizao obrigatria deve
estar entre 1/5 e 1/10;
O quociente entre valores de luminncia em coordenadas adjacentes de pontos do painel no deve ser
superior a 1,5.
O quociente de luminncia em pontos adjacentes da grade de pontos espaados de 75 mm da
inscrio no painel no deve ser superior a 1,25; ( Referncia ICAO ).

A colorimetria dos smbolos da inscrio dos painis com iluminao interna, em condies noturnas,
dever atingir os seguinte valores mnimos, para um observador com acuidade cromtica normal.

A colorimetria dos sinais dos painis com iluminao

interna, em condies noturnas, dever atingir os
seguinte valores mnimos, para um observador com
acuidade cromtica normal.

COR

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

Vermelha

0,672

0,318

Amarela

0,515

0,480

Branca

0,344

0,360

21/27

3.6.1 Medidas

A luminosidade mdia, em candelas/m2 ser dada pela mdia aritmtica de todos os valores
obtidos e dever ser igual ou melhor que os limites mnimos estabelecidos na tabela
apresentada a seguir:

LUMINOSIDADE MDIA
COR

RVR < 800m

NOTURNO

DIURNO
Vermelha

> 30 cd/m2

10 cd/m2

Amarela

> 150 cd/m2

50 cd/m2

Branca

> 300 cd/m2

100 cd/m2

4.

INFRA-ESTRUTURA

4.1.

Geral

Para instalao e operao do sistema de sinalizao vertical, sero construdas as novas infraestruturas de dutos e caixas de passagem, paralelas s pistas ou ptios e oriundos da casa de fora KF.
Para tanto, dever ser construdo um trecho de rede de dutos, utilizando 2 2, duto flexvel, tipo
Kanalex da Kanaflex ou equivalente tcnico, para interligao entre cada base de painel e o novo
sistema de distribuio de energia.

O aterramento dos novos equipamentos ser feitos a partir do aterramento das infraestruturas a
construir oriunda da casa de fora KF.

A alimentao dos novos painis ser feita a partir dos novos circuitos de sinalizao vertical.
Entretanto, seguindo as recomendaes dos fabricantes, obrigatoriamente, dever ser analisado o
compromisso entre as cargas dos painis e das luminrias do mesmo circuito.

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

4.2.

22/27

Fundaes para os painis de Sinalizao Vertical

As fundaes dos painis sero de concreto armado em 20 MPa devendo garantir a estabilidade dos
mesmos, sob um esforo lateral do vento com velocidadede 320 km/h, correspondente a uma presso
esttica de 8,96 kPa (914kg/m).

O concreto para os blocos de fundao, nas dimenses indicadas em desenho, dever ter resistncia a
compresso maior que 20 Mpa, sendo misturado mecanicamente, observando-se o tempo mnimo
para mistura de 03(trs) minutos, contados aps o lanamento de todos os componentes, na caamba
O lanamento do concreto dever ser feito dentro dos 30 minutos que se seguirem confeco da
mistura, no admitindo-se o uso de concreto remisturado.
O lanamento de concreto obedecer a seguinte seqncia:

Montagem e escoramento das formas;

Novo controle da locao e das medidas internas;

Regularizao do fundo de cava com concreto magro da espessura mdia de 6cm;

Colocao da armadura e sua fixao;

Colocao da caixa cilndrica, base metlica FAA-L 867;

Colocao do duto de ligao com a rede de alimentao e sua juno com a base, tampando
o orifcio;

Controle do posicionamento desta base e do duto e firme fixao do conjunto;

Umedecimento das formas de madeira;

Lanamento cuidadoso do concreto e adensamento;

Acabamento da superfcie superior do bloco, nivelamento e ajuste de regularizao em volta

da tampa superior de caixa metlica.

Aps a concretagem, o concreto dever ser molhado abundantemente durante, no mnimo,

48 horas, procedendo-se, posteriormente desforma e preenchimento com terra, aplicada
em camadas no superiores 15cm.

Na hora da montagem dos painis proceder-se- a perfurao da parte superior do bloco de

fundao, adotando-se gabaritos especficos para a fixao das placas de suporte atravs dos
parafusos de expanso.

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4.3.

23/27

Identificao das bases

Sobre cada base, dever ser pintado na superfcie acabada e seca do concreto, o nmero de
identificao da mesma, bem como do circuito. A tinta dever ser a base de epxi, para aplicao em
concreto, na cor preta, sobre retngulo amarelo (SIKAGUARD 67 ou similar).

4.4.

Rede de Dutos - Aterramento

4.4.1 Dutos

Devero ser construdos trechos de linhas de dutos, interligando as bases de concreto dos
Painis s caixas de inspeo das linhas de dutos do balizamento mais prximas. Para maior
facilidade de adaptao, utilizar duto do tipo flexvel, 2x2 tipo Kanalex da Kanaflex ou
equivalente.

Envelopamento:

Em concreto - reas pavimentadas ou de trfego pesado

Areia

- reas gramadas

Os trechos de rede de dutos devero ter as suas extremidades equipadas com os acessrios
adequados e vedados com tampes prprios, antes da execuo do reaterro das valas. Esses
acessrios devero permanecer at a ocasio do lanamento dos cabos.

4.4.2 Aterramento

Sobre todos os envelopes dos trechos de rede de dutos a serem construdos, dever ser lanado
um cabo de cobre nu, # 50mm2, tmpera meio duro, que dever correr por toda a extenso e
posteriormente interligado com o aterramento da rede principal dos balizamentos de pista, cuja
finalidade ser o aterramento e proteo do sistema de painis de sinalizao vertical.

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5.

REGULADORES (RCCS), CABOS E ACESSRIOS.

5.1.

Reguladores (RCCs)

24/27

Os RCCs (Reguladores de Corrente Constante) devero ser do tipo eletrnico, inteligentes, tenso de
comando 48VCC, equipados com detector de fuga para terra e detector de lmpada queimada e
demais protees mandatrios segundo as normas aplicveis.

Os referidos equipamentos devero estar ligados ao barramento de emergncia da casa de fora, tipo
trifsico 220/127 - 60Hz.

5.2.

Cabos e acessrios

Alm dos painis e reguladores, caber contratada o fornecimento de todos os cabos e acessrios
para a completa ligao e fixao, deixando todos os equipamentos perfeitamente operacionais.

5.3.

Cabos de potncia

Cabo de mdia tenso, singelo, para sistema de balizamento de pistas de aeroportos, condutor
formado por fios de cobre, tmpera mole, seo 10mm2, classe de isolao 3,6/6kV, cobertura externa
em PVC. O lanamento dever ser feito em conformidade com as instrues do fabricante, de forma a
evitar o estiramento excessivo, bem como dano isolao ou avaria na cobertura de proteo externa.

As extremidades de todos os cabos devem ser selados com capuzes de vedao ou com fita autoaglomerante resistente as intempries, antes de serem puxadas para dentro dos dutos, devendo assim
permanecer at que as conexes sejam feitas.

No caso de mais de um cabo no mesmo duto,recomenda-se que todos sejam puxados

simultaneamente.

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Durante o lanamento do cabo, deve ser previsto uma sobra excesso de pelo menos 1 metro de cabo
no interior de cada caixa de inspeo.

Devero ser fornecidos e instalados kits conectores primrios, classe 5kV, tipo FAA-L 823, com
dispositivo para aterramento, sendo que, no caso de circuitos existentes, devero ser previstas 03
unidades por transformador de isolamento e, no caso de circuitos novos, 02 unidades por
transformador.
Essas quantidades podero ser reduzidas de uma unidade, nos seguintes casos:
a) Nos circuitos existentes, caso a Conexo seja executada em caixa de inspeo, onde j exista um
conector para o transformador da luminria local; e
b) Ocorrncia de 02 (dois) transformadores em uma mesma caixa FAA l-867, onde um transformador
conectado diretamente ao outro.

A base metlica tipo FAA-L 867 com furos de 2 dever incluir os anis de vedao, conector externo
para aterramento e placa de montagem.

As emendas dos cabos MT executadas nos abrigos metlicos das caixas ticas devero ser utilizadas
PLUG/RECEPTCULO 5kV, enquanto que as emendas terminais e retas nas canaletas e caixas de
inspeo sero utilizadas processo termocontrtil, com aterramentos das blindagens conectadas nos
pontos da malha de terra mais prximo.

5.4.

Normas Tcnicas
Os equipamentos e servios a serem fornecidos devero estar de acordo com as normas da ABNT
Associao brasileira de Normas Tcnicas. Principalmente:

NBR 5410-1997 - Instalaes eltricas de baixa tenso.

NBR 7733 / Aeroportos Execuo de instalao de cabos eltricos subterrneos para auxlios
luminosos.

NBR 12971 - Emprego de sistema de aterramento para proteo de auxlios luminosos em

aeroportos.

NBR 7288 - Cabos de potncia com isolao slida extrudada de cloreto de polivinila (PVC) ou
polietileno.

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NBR 6524 - Fios e cabos de cobre nu meio duro com ou sem cobertura protetora para instalaes
areas.

NBR 14039 - Instalao eltrica de alta tenso (de 1,0 kV a 36,2 kV)

NBR 7286 Cabos de potncia com isolao slida extrudada de borracha etileno propileno
(EPR) para tenses de 1kV a 35kV.

NBR6880 - Condutores de cobre para cabos isolados - padronizao.

NBR7289 - Cabos de controle com isolao slida extrudada com

Polivinila (PVC) para tenses at 1kV.

NBR5111 - Fios de cobre nu de seo circular para fins eltricos.

NBR7732 - Cabos eltricos para auxlios luminosos em aeroportos

polietileno(PE) ou Cloreto de

Na inexistncia destas, ou em carter suplementar, podero ser adotadas outras normas de entidades
reconhecidas internacionalmente, tais como:

ICAO (Internacional Civil Aviation Organization), Anexo14,

ICAO ( Manual de Projeto de Aeroportos - Parte 4 Auxlios Visuais)

FAA ( Federal Aviation Administration ) AC 150/5345-46

NEMA - National Eletrical Manufactural Comission

ANSI - American National Standard Institute

IEC - Internacional Eletrotechnical Comission

DIN - Deutsche Industrie Normen

IEEE -Institute of Electrical and Eletronic Engineers

NEC - National Electrical Code

ASTM - American Society for Testing and Materials

EIA - Electronic Industries Association

Sempre com aprovao da INFRAERO, podero ser aceitas outras normas de reconhecida autoridade,
que possam garantir o grau de qualidade desejado.
Em sua proposta, o LICITANTE dever informar quais as normas aplicveis a cada produto. A edio
vlida de cada norma ser a vigente na data da apresentao da proposta pelo LICITANTE.

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6.

27/27

TESTES DE QUALIFICAO

Os Ensaios devero estar de acordo com a Circular FAA AC 150/5345-44, em sua ltima reviso. Devem ser
apresentados os certificados de conformidade que comprovem que os equipamentos fornecidos atendem os
requisitos emanados pela ICAO. Na omisso, o atendimento emitidos pela FAA. A medio do fornecimento e
instalao dos equipamentos, na fase de construo e montagem, est vinculada a apresentao dos
certificados de conformidade. No ser emitido o termo de recebimento provisrio e definitivo, nos termos
da lei 8666, caso no seja apresentado os certificados emitidos por organismo certificador que os
equipamentos atendem tecnicamente os requisitos de segurana normativos relativos a cada item, escopo
da contratao.

6.1.

Testes Gerais

6.1.1 Inspeo geral

Para os testes, o painel do tipo L-858Y ter, pelo menos, dois sinais informativos com dispositivo
separador entre eles. O painel do tipo L-858R ter sinal em que se l "18-36", por exemplo, e o
painel do tipo L-858L ter sinal que se l "B", por exemplo. Os painis sero examinados luz
dos seguintes parmetros: dimenses, resistncia, tipo de material, componentes, acabamento
e qualidade de fabricao.

O sinal do painel, bem como o material reflexivo devero estar aplainados e livres de qualquer
imperfeio. Os sinais e/ou cores de fundo dos painis modulares devero ser montadas em
uma s pea.

Os painis devero ser vistos de uma distncia de 244m noite para determinar se o nvel de
iluminncia suficiente para que cores de fundo do painel Tipo L-858Y e L-858R, bem como
sinais e bordas desses do painel Tipo L-585L, sejam facilmente compreensveis.

Os painis de Estilo 1 e de Estilo 2 devero ser vistos enquanto a corrente de entrada variada
por toda a faixa em que o painel opera.
Os painis modulares devero ser vistos de uma distncia de 61m, com o circuito em brilho
mximo e suas juntas no devero interferir na legibilidade, nem deixar escapar luz que cause
descontinuidade de cores.

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6.1.2 Teste de Frangibilidade e Carga de Vento

Os painis devero ser testados quanto capacidade de suportarem cargas equivalentes a

ventos de 322km/h, sem danos. O teste dever ser realizado com o painel completamente
montado e fixado em uma base e, no caso da aplicao de carga com o painel montado em
superfcie vertical, o peso prprio dever ser includo como parte do peso total aplicado. O
teste dever ser planejado para assegurar que a face do painel receba carga total. Painis
instalados com certa elasticidade podem balanar, devendo ser travados para evitar
movimentos durante o teste. A carga esttica de 6,21kPa dever ser aplicada uniformemente
sobre toda a superfcie do sinal do painel por um perodo de 10 minutos. O painel no dever
quebrar nos pontos frangveis, nem dever ocorrer deformaes permanentes na superfcie. A
carga esttica dever ser elevada at o painel romper nos pontos frangveis. O rompimento do
painel dever ocorrer antes da carga alcanar um valor esttico aplicado sobre sua face (sinal)
de 8,96kPa. O sinal do painel e os suportes do painel devero portanto ser inspecionados para
evidncias de danos. Qualquer fratura ou deformao dever ser causa de rejeio.

6.2.

Testes Fotomtricos
Estes testes devero obedecer a circular FAA AC 150/5345-44F, item 4.84, exceto o arranjo de pontos
do item 6.2.4 que dever cumprir a norma ICAO (Anexo 14).

6.2.1 Parmetros Fotomtricos

Um medidor ps-candela ou um telefotmetro devero ser usados para este teste. Estes
equipamentos devero estar calibrados. De modo a evitar interferncias de feixes de luz
provenientes de outras fontes, um tubo adaptador de 150mm de comprimento (com a parede
interna na cor negra) dever ser instalado entre o sensor e o sinal. Um dos dois medidores
dever ser designado para medir um "ponto na face do sinal de 38,1 mm de dimetro. A luz
emitida somente do sinal dever ser permitida alcanar um dos medidores. Os Sinais de Estilo 2
e de Estilo 3 devero ser testados a cada corrente de entrada na faixa em que devero operar.

6.2.2 Tipos e Tamanhos

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Os testes fotomtricos devero ser conduzidos para os tamanhos 1, 2 e 3 para cada painel do
tipo L-858Y, L-858R e L-858L. Se o desenho da luminria de um painel de dupla face for simtrico
para ambas as faces, somente uma face dever ser testada. O comprimento do Tipo L-858Y e L858R a ser testado dever ser, pelo menos,1140mm. Os painis que empregam construo
modular devero conter pelo menos dois mdulos para este teste.

6.2.3 Faces do painel

O tipo L-858Y e L-858L devero possuir uma face do painel toda em amarelo do mesmo material
usado para criar o plano de fundo na produo dos painis L-858Y ou na produo do sinal e a
borda deste dos painis L-858L, respectivamente. O painel de Tipo L-858R dever ter todo o
sinal em branco do mesmo material usado para criar legenda na produo dos painis do Tipo L858R.

6.2.4 Medidas

Cada sinal do painel ser dividido em pontos de aferio da luminosidade, conforme o arranjo

de pontos abaixo:

As medidas devero ser feitas conforme o arranjo de pontos acima na face do sinal (ICAO), com
o procedimento(FAA) de medir no mais afastado que 76 mm da face do sinal. A mdia de todas

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as medidas dever estar entre 108 lux e 322 lux e as medidas adjacentes no podero exceder a
razo 1,5:1.

6.3.

Testes Gerais

6.3.1 Verificao do Grau de Proteo

O grau de proteo indicado pelo cdigo IP (International Protection) e descrito pela

publicao da IEC 60529.

No ser vlido teste de confirmao do cdigo IP apenas ensaiando o invlucro do painel

pertinente. Dever ser ensaiado o painel com todos os seus componentes internos e suas
interligaes externas, pois depende do montador assegurar, aps a montagem, que o
equipamento conserva seu cdigo IP em que foi fabricado.

Os painis devem sofrer testes para confirmao de grau de proteo IP65.

6.3.2 Testes de temperatura

Sofrero testes os equipamentos de classe 1, ou seja, aqueles que podem resistir a

temperaturas de -20C. O teste de baixa temperatura se proceder da seguinte forma: Com a
temperatura estabilizada na cmara de testes em -20C, o painel dever se minuciosamente
examinado quanto fissuras, descascamento, delaminaes e fragmentaes. No caso da
ocorrncia de qualquer defeito, o painel dever ser rejeitado.
Falhas de operao ou falhas em alcanar o nvel normal de iluminao dentro de 2 minutos,
aps ter sido energizado, tambm implicar em rejeio do painel. O painel como um todo,
dever obter estabilidade aps alcanar a cmara de testes a uma temperatura de -20 C.

No caso de teste de alta temperatura, este ser imediatamente aps o teste de baixa
temperatura. Este teste dever ser feito em painis, incluindo todas as partes requeridas dos
sinais luminosos. A temperatura desta cmara de ensaio dever ser de +55C estabilizada. O
painel dever ser rapidamente transferido da cmara de teste de baixa temperatura para a
cmara de teste de alta temperatura. Aps a estabilizao da mxima temperatura na cmara
de ensaio de altas temperaturas, as faces do painel sero inspecionadas e devero estar livres
de qualquer fissura, descascamento, por empolamento (bolhas) ou delaminao. Estes ou
qualquer outro dano estrutural implicar em rejeio do painel. Aps o resfriamento at a

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temperatura ambiente, o painel dever ser novamente inspecionado e qualquer dano ou falha
operacional constatada tambm implicar em sua rejeio.

6.3.3 Dimenses

Verificar se as dimenses obedecem as cotas mnimas e mximas exigidas pela norma da ICAO,
descritas no Anexo 14.

6.3.4 Identificao de componentes e circuitos

Todos os componentes dos painis devero estar identificados por anilhas plsticas(caso de
cabos e condutores) e etiquetas para partes operacionais.

6.3.5 Testes eltricos

Aps os testes acima, os painis e os transformadores sero submetidos aos testes eltricos e
devero suportar as variaes de tenso, corrente, polarizao dos transformadores.
De acordo com as normas vigentes, tambm devero ser verificados o isolamento dos
condutores e componentes eltricos, bem como a continuidade dos circuitos, aterramento e
equipotencializao dos chassis / estruturas, sem que estes ensaios afetem as caractersticas j
certificadas anteriormente.

6.4.

Documentaes
O fabricante dever apresentar para aprovao um roteiro de ensaios, discriminando o cronograma, o
nome do ensaio, o mtodo de ensaio a ser adotado, as partes e componentes em que sero aplicados,
instrumentos necessrios e resultados esperados. Esse roteiro dever atender a todas as exigncias
desta especificao e da NBR 6808/IEC 439.1

O fabricante dever apresentar relatrio referente a ensaio do tipo fornecido por instituto oficial.

Dever ser preenchido um documento, informando quais ensaios foram realizados, as normas
utilizadas e os resultados obtidos.

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As despesas relativas a material de laboratrio e pessoal para execuo dos ensaios, correro por
conta do Fabricante. Dever ser comunicado ao comprador, com antecedncia mnima de 10 dias, a
disponibilidade dos equipamentos para inspeo.

Sempre que, para comprovao final do desempenho e/ou qualidade de qualquer sistema,
equipamento ou componente, forem necessrios ensaios que no constem no Roteiro de Inspees
previamente aprovado. A INFRAERO reserva-se no direito de exigir a realizao dos mesmos, com nus
correndo por conta da CONTRATADA.

Comprovada a existncia de falha(s), inclusive de projeto, em qualquer sistema, equipamento ou

componente, CONTRATADA ser exigido efetuar as correes necessrias e permitidas, submetendo
novamente a parte envolvida a todos os ensaios, sem nus para a INFRAERO, dentro dos prazos
previstos no contrato.

Todos os instrumentos de preciso e demais aparelhagens necessrios realizao dos ensaios e

testes devero ter preciso exigida pelas normas e aferida em Institutos Oficiais, em data nunca
superior a 6 (seis) meses.

6.4.1 Liberao em Fbrica

A "Liberao Provisria em Fbrica" ser feita aps a concluso satisfatria dos testes e ensaios
previstos no item anterior, com a emisso do CAF - Certificado de Aceitao em Fbrica.

Aps essa liberao, a CONTRATADA poder embalar e transportar, sob sua responsabilidade e custos,
todos os itens envolvidos no fornecimento.
As inspees, testes e ensaios realizados na fbrica, pela CONTRATADA e acompanhados pela
Fiscalizao da INFRAERO no implicaro na diminuio da responsabilidade global da CONTRATADA
pelo controle de qualidade dos itens fornecidos.

6.4.2 Ferramentas Especiais para Montagem

Devero ser fornecidas pela CONTRATADA, sem custos para a INFRAERO, todas as ferramentas
especiais necessrias para todas as montagens no campo, objetivando a realizao de ensaios, testes e
verificaes.

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Caso seja recomendvel a aquisio para uso futuro por parte da INFRAERO, a CONTRATADA dever
relacionar as ferramentas especiais, com seus respectivos preos, reservando-se INFRAERO o direito
de adquirir ou no as quantidades e tipos oferecidos.

6.4.3 Dispositivos e Instrumentos para Ensaios no Campo

Todos os dispositivos e instrumentos para a realizao dos ensaios no campo devero ser
fornecidos pela CONTRATADA, sem nus para a INFRAERO.

Entretanto, se julgar recomendvel, a CONTRATADA dever apresentar uma relao de

dispositivos e instrumentos especficos necessrios realizao de futuros ensaios no campo,
cotando seus preos unitrios parte, reservando-se tambm INFRAERO o direito de, a seu
critrio, adquirir ou no os itens oferecidos.

6.4.4 Superviso, Montagem e Instalao no Campo

A montagem e a instalao dos itens do fornecimento devero ser realizadas com as melhores
prticas existentes, observando-se os procedimentos de segurana.

Dever utilizar pessoal habilitado e treinado, de acordo com a experincia da CONTRATADA e

em obedincia s Especificaes Tcnicas.

Todas as etapas de instalao do sistema, equipamentos e componentes devero ser

acompanhados por um profissional da CONTRATADA, devidamente habilitado para exercer a
funo de Superviso da Montagem, das atividades de Testes e do Comissionamento.

7.

CRITRIOS DE MEDIO

Os servios sero medidos e pagos de acordo com esta especificao tcnica e com as quantidades,
unidades de medidas e preos unitrios constantes da Planilha de Preos e Servios (PSP). Nas etapas de
medies dos servios, ser considerado o cronograma fsico-financeiro aprovado pela contratante. O
critrio de medio dever considerar o item como fornecido e devidamente instalado na obra e conforme
definies de projeto, ou seja, perfeitamente acabado e aprovado pela fiscalizao nos termos contratuais.

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Com relao aos itens certificados, a contratada dever apresentar, em conjunto com os documentos
de medio, os certificados de conformidade que comprovem o atendimento s normas estabelecidas no
item 9 desta especificao. Caso contrrio, os equipamentos no podero ser pagos e recebidos pela
fiscalizao da contratante.

Seguem critrios de medio, especficos para a Parte A da planilha de servios e preos:

Para o pagamento do item 1.1: Mobilizao de mo-de-obra e equipamentos para a preparao da

instalao e execuo dos primeiros servios, compreendendo os custos de transporte da mo-deobra indireta necessria preparao da instalao do Canteiro de Obras e dos equipamentos
necessrios execuo dos primeiros servios, conforme previsto no inciso XIII do Art. 40 da lei
8.666/93.

A CONTRATADA deve providenciar todo o material, o ferramental e a mo de obra necessria

realizao dos servios e prever um conjunto mnimo de aes e providncias para viabilizar os recursos
mnimos necessrios (pessoal, equipamentos e ferramentas) tendo em vista a instalao de um canteiro de
obra, em local prximo ao empreendimento.

Compreende este servio o transporte, carga e descarga de materiais para a montagem/desmontagem

do canteiro de obra, montagem/desmontagem de equipamentos fixos de obra, transporte,
hospedagem, alimentao e despesas diversas do pessoal prprio ou contratado para a preparao da
infraestrutura operacional da obra, bem como aluguel horrio de equipamentos especiais para carga e
descarga de materiais.

Toda mquina ou equipamento a ser empregado na obra dever estar em perfeito estado de
funcionamento e deve ser previamente aprovado pela Fiscalizao. O executante dever dispor, na
obra, de todo equipamento necessrio execuo dos servios previstos.
No preo unitrio deve estar incluso os veculos utilizados para o transporte (caminho trucado e
carreta) dos materiais do canteiro, ou seja, todos os custos diretos e indiretos referentes completa
execuo dos servios de mobilizao e desmobilizao. Dever ser cotado preo global para a
mobilizao e desmobilizao. No caso do pagamento dever ser considerada a quantidade realizada no
perodo da medio.
Mobilizao de mquinas e equipamentos: transporte de veculos, de equipamentos e de ferramentas, e
montagem de equipamentos.

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Mobilizao de mo de obra: recrutamento, transporte (areo ou terrestre), seleo de pessoal,

qualificado ou no, e habilitao do empregado no local das obras.

A ligao de gua necessria aos servios da CONTRATADA deve ser provida por ela a partir do ponto de
gua indicado pela INFRAERO e a drenagem deve ser interligada a rede do aeroporto.

A CONTRATADA deve prover circuitos de luz e de fora, indispensveis execuo dos trabalhos,
solicitando a ligao rede pblica ou interligando sua rede a pontos de fora fornecidos pela
INFRAERO.

Medio do servio:

Deve ser apresentar a lista de credenciamento de pessoal e cpia de todas as credenciais emitidas pela
contratante. Apresentar relatrio fotogrfico assinado, demostrando as operaes de transporte de
materiais e equipamentos necessrios preparao e execuo dos primeiros servios com a devida
aprovao da fiscalizao;

Para o pagamento do item 1.2: Desmobilizao de pessoal e equipamentos.

Medio do servio:
Deve ser apresentar documento que demostre a devoluo de todas as credenciais emitidas durante
o perodo de execuo da obra, com o devido recebimento do setor de cadastramento da
contratante e desmobilizao de todos os equipamentos utilizados na obra e mediante termo
declarando a concluso dos servios de desmobilizao;

Para o pagamento do item 2.1, 2.2 e 2.3: Instalaes Provisrias.

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Medio do servio:
A execuo e disponibilizao dos servios In loco nas dimenses e padres estabelecidos em
contrato ou diretrizes do governo federal, se aplicveis, com o registro no dirio de obras e a
aprovao da fiscalizao do TC.

Para o pagamento do item 3.1: Administrao da obra

A disponibilizao de Engenheiro residente com o devido registro no dirio de obras, , com o devido
registro no CREA, no local da obra em tempo integral e durante a fase de servios eltricos, a
disponibilizao de um tcnico de nvel mdio eletrotcnico devidamente registrado no CREA. A
administrao deve coordenador administrativo o andamento da obra. Visando o seu pleno
andamento nos prazos contratuais. Deve ser apresentado, ao final de cada ms, em anexo, a
documentao de cobrana um relatrio sucinto devendo constar as evidencias das atividades
realizadas no perodo da medio de servios corrente, ilustraes com fotos e indicao das
atividades realizados no realizadas no perodo, este relatrio deve ser assinado pelo Eng. Residente e
tambm pelo Representante legal da contratada, quando aplicvel, deve conter a assinatura do
profissional de nvel mdio, nas fases pertinentes a atividade de eletricidade. Deve ser apresentado
pelos trabalhadores envolvidos com eletricidade o certificado do curso bsico de NR-10.

Este item de servio tem como unidade medida, na planilha de servios e preos, a unidade
Conjunto CJ.
Os valores referentes Administrao Local, previstos e no realizados, em decorrncia de no
cumprimento do cronograma fsico, tero seus saldos realocados para os meses subsequentes e
sempre acompanharo o percentual de realizao financeira do perodo, no isentando a Contratada
das culminaes legais previstas em contrato, caso tenha dado causa ao atraso.
Nos casos de prorrogao ou acrscimo nos prazos de execuo, por atraso ou incluso de novos
servios, devidamente instrudo e formalizado em termo de aditivo contratual, a Contratada no ter
direito a remunerao do item Administrao Local se for considerada causadora do atraso ou
incluso de novos servios.

Para o pagamento do item 4.1: Manuteno e operao do canteiro.

A CONTRATADA deve providenciar alimentao (almoo e caf da manh) e vale transportes para a
equipe de profissionais que trabalhar no decorrer da obra.

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A CONTRATADA deve prover EPIs, luva, bota capacete, protetor auricular e culos
de segurana, adequados aos servios de eletricidade ou civis, para todos os envolvidos nos
Servios.

Deve ser provido ainda cinto de Segurana tipo para - quedista com talabarte duplo para os servios
executados em altura superior a 1,8 metros.

A CONTRATADA deve incluir neste item despesas referentes sade e credenciamento dos funcionrios.
Manuteno permanente das condies de higiene do canteiro e reas de vigncia da obra.

Antes do incio dos servios a CONTRATADA dever providenciar o credenciamento de todo o pessoal,
mquinas e veculos na Gerncia de Segurana do Aeroporto e a realizao dos cursos de AVSEC e SGSO.
Os operadores de equipamentos e motoristas devem possuir o Curso de Direo Defensiva aceito pela
INFRAERO. Os custos de realizao destes cursos correro por conta da CONTRATADA.

obrigatrio o uso de equipamentos de proteo individual, obedecido ao disposto na Norma

Regulamentadora NR-18.

Medio: Este servio deve ser medido em ms, mediante apresentao, na fase de medio dos
servios, de lista assinada dos trabalhadores ratificando o fornecimento de almoo e caf da manh,
vale transporte, a ficha de distribuio de EPIs de todos os trabalhadores, conforme descrito na Planilha
de Quantidades e Servios. Os servios devem ser pagos pelos preos unitrios contratuais, em
conformidade com a medio.

Para os demais itens, os servios devem ser pagos mediante aps serem efetivamente executados e com
materiais efetivamente aplicados, conforme diretrizes de projeto. Cabe a fiscalizao a inspeo das
condies locais e aprovao dos servios, nos termos contratuais.

Devem ser fornecidos os documentos As built da obra, especificamente os 05 desenhos indicados no

item 10 desta especificao. Devem ser entregue fiscalizao um CD e duas cpias impressas, em
formato padro ABNT, devidamente assinadas pelo responsvel tcnico da obra.

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Devem ser fornecidos os manuais de todos os equipamentos, escopo da contratao. Devem ser
entregue a fiscalizao um CD e duas cpias impressas, em formato padro ABNT, devidamente
assinadas pelo responsvel tcnico da obra.

Deve ser realizado um treinamento de 40 horas para no mnimo 10 pessoas. Todo o material impresso do
curso ser por conta da contratada. O treinamento deve ser realizado por um engenheiro. Deve ser emitida
lista de presena diria. O treinamento deve abordar aspectos operao e manuteno do sistema de
sinalizao luminosa. Devem existir aulas expositivas e aulas prticas. Deve ser emitido um certificado de
participao. O local do treinamento e facilidades de software e hardware (micro, data show e etc...) sero
por conta da contratante. A data do curso deve ser agendada com no mnimo 15 dias de antecedncias com
a fiscalizao da contratada.
8.

GARANTIA

O Fornecedor dos equipamentos dever garantir o desempenho dos produtos dentro das recomendaes do
Anexo 14, volume 01 da ICAO, Regulamento brasileiro de aviao civil- RBAC-154 e das especificaes da FAA
AC150/5345-46. Devendo participar da inspeo de homologao dos servios pelo rgo competente.

A CONTRATADA dever garantir, irrestrita e ilimitadamente, o perfeito funcionamento de cada um dos

equipamentos previstos no escopo do fornecimento por um perodo de, no mnimo doze meses, a contar do
seu comissionamento e recebimento definitivo, sem nus para Infraero. Nos aspectos tcnicos e segurana,
a contratada responder por prazo de cinco anos, aps a emisso do termo de recebimento definitivo,
conforme estabelecido no Art. 618 da lei n 10.406 e artigos 50 e 56 do cdigo de defesa do consumidor. Os
perodos de garantia sero suspensos, a partir da constatao de defeito, pela INFRAERO, at a efetiva
correo do mesmo, pela CONTRATADA. Na hiptese de substituio de peas, componentes e
equipamentos, um novo perodo de garantia ser iniciado somente para o item substitudo, contando-se o
prazo a partir da aceitao pela INFRAERO da pea, componente ou equipamento novo.
A garantia, aqui prestada, cobre quaisquer defeitos provenientes de quaisquer erros ou omisses da
CONTRATADA, em especial, decorrentes do erro de concepo de projeto, de matria-prima, de fabricao,
de montagem, de coordenao tcnica e administrativa. Esta garantia exclui, todavia, danos ou defeitos
resultantes do desgaste normal; do uso anormal dos equipamentos; de carga excessiva; de influncia de ao
qumica ou eletroqumica; de fundaes e/ou servios de obras civis inadequados e de outras razes fora do
controle da CONTRATADA.

Esta garantia se estende tambm a todos os servios e fornecimentos efetuados nos equipamentos
fornecidos, em funo da prpria garantia.
Em funo da garantia prestada, a CONTRATADA se obriga, ilimitadamente, a substituir as peas
defeituosas ou repar-las, colocando os equipamentos perfeitamente de acordo com o preconizado neste
fornecimento, sem quaisquer nus para a INFRAERO.
Com a finalidade de reparao dos defeitos, a
INFRAERO, a seu critrio, colocar disposio da CONTRATADA as facilidades que julgar necessrias para o
pronto reparo dos mesmos.

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

39/27

Caso a CONTRATADA deixe de tomar providncias necessrias reposio ou correo dos materiais e
equipamentos dentro do prazo fixado de comum acordo com a INFRAERO, aps recebimento de aviso, por
escrito, a INFRAERO poder, a seu exclusivo critrio, substituir ou corrigir esses equipamentos e materiais
conforme o caso, debitando CONTRATADA o custo desse procedimento, permanecendo a mesma, para
todos os fins, como responsvel pelo perfeito desempenho desses materiais e equipamentos, no se
alterando ou diminuindo a garantia geral neste fornecimento ou tomar as medidas administrativas previstas
da lei 8666.
A garantia aqui definida, em nenhuma hiptese ser alterada ou diminuda, sendo que as aprovaes de
desenhos, fiscalizaes ou inspees, exercidas pela INFRAERO, no ilidiro a total e exclusiva
responsabilidade da CONTRATADA pela perfeita qualidade de fabricao, construo e montagem dos
materiais e servios por ela fornecidos ou prestados.

A CONTRATADA dever garantir tambm a assistncia tcnica e o fornecimento de peas de reposio

durante um perodo de 10 (dez) anos contados da data de recebimento dos equipamentos. Cabe a
CONTRATADA apresentar Termo de Garantia aps a entrega definitiva da obra, nos termos legais, cabe a
fiscalizao solicitar a referida garantia.

Ressalvado que a garantia indispensvel emisso do Termo de Recebimento Definitivo da obra.

9.

EXIGNCIAS PARA QUALIFICAO TCNICA DOS EQUIPAMENTOS

Ser devidamente homologado em, pelo menos, um dos seguintes rgos:

9.1.

9.2.

No exterior:

FAA - Administrao Federal de Aviao do Departamento de Transporte dos Estados Unidos da

Amrica;

ICAO Organizao Internacional de Aviao Civil;

Autoridades competentes dos pases membros da Comunidade Europia;

No Brasil

INFRAERO - BE. 02/400.26/05019/00

10.

40/27

IFI - Instituto de Fomento e Coordenao Industrial e demais rgos reconhecidos pela Agncia
Nacional de Aviao Civil ANAC.

RELAO DE PROJETOS

Codificao:

Assunto:

BE.09/400.26/5018/00

AUXLIOS A NAVEGAO AREA

BE.02/204.68/04464/00

SINALIZAO VERTICA- COMUNICAO VISUAL

BE.09/400.26/5017/00

DESENHOS DE INSTALAO/ EQUIPAMENTOS

GE.01/100.01/00882/03

CORTE / LINHA DE DUTOS PEAD - TRFEGO PESADO

GE.01/100.27/01010/04

DESENHO DE MONTAGEM - CAIXA DE PASSAGEM - LADO AR

RELAO DE ESPECIFICAES TCNICAS-MEMORIAL DESCRITIVO:

Codificao:

BE.02/400.26/5019/00

MP - 18.07/A (APE)

GE. 01/700.92/00871/03

Assunto:

ESPECIFICAO TCNICA
Manual de Procedimentos de Segurana e Medicina do
Trabalho para Empresas Contratada

SINALIZAO VERTICAL - ESPECIFICAO TCNICA

Nota. Todos os documentos tcnicos listados so partes integrantes desta especificao de servio.