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MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

DESPACHO DEL MINISTRO. CONSULTORA JURDICA.


NMERO:

. CARACAS,

DE

DE 2004

193 y 144

RESOLUCIN

De conformidad con lo dispuesto en los artculos 19 y 28 de la Ley


Orgnica de Ordenacin Urbanstica y 21 de su Reglamento, y oda
la opinin favorable de los Concejos Municipales de los Municipios
Heres del Estado Bolvar e Independencia del Estado Anzotegui,
este Despacho,
RESUELVE
TTULO I
DISPOSICIONES FUNDAMENTALES
ARTCULO 1. Se aprueba el Plan de Ordenacin Urbanstica de
Ciudad Bolvar-Soledad, ubicado en los Municipios Heres del
Estado Bolvar e Independencia del Estado Anzotegui, el cual est
integrado por las disposiciones contenidas en esta Resolucin, los
Planos de: Ordenacin Urbanstica y Programa de Actuaciones
Urbansticas.
ARTCULO 2. El Plan de Ordenacin Urbanstica de Ciudad BolvarSoledad, establece los lineamientos de aplicacin necesarios para el
rea comprendida dentro de la poligonal Urbanstica objeto del Plan,
as como los conceptos, criterios, plazos, determinaciones y
disposiciones dirigidos a orientar el desarrollo fsico-espacial de
dichas ciudades y, adems fija las pautas para la realizacin de los
programas sectoriales y las actuaciones urbansticas previstos a tales
fines.

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ARTCULO 3. El Plan de Ordenacin Urbanstica de Ciudad BolvarSoledad, est fundamentado en los siguientes estudios:
1. Lineamientos Superiores de Planificacin.
2. Diagnstico Urbano de los siguientes aspectos:
2.1 Medio Fsico - Geogrfico
2.2 Demogrfico y Socio-Econmico
2.3 Vialidad y Transporte
2.4 Servicios de Infraestructura
2.5 Estructura Espacial
3. Opcin de Desarrollo
4. Formulacin del Plan de Ordenacin Urbanstica.

ARTCULO 4. Los informes, planos, grficos y dems documentos


que conforman los estudios sealados en el artculo precedente
hacen constar en su contenido, su vinculacin con la presente
Resolucin y estn a la disposicin del pblico y de los organismos
que lo requieran para su consulta en las oficinas dependientes de la
Direccin General de Planificacin y Regulacin de Obras Pblicas y
Desarrollo Urbano del Ministerio de Infraestructura.
ARTCULO 5. Las actuaciones urbansticas de la Administracin
Pblica en el mbito del presente Plan de Ordenacin Urbanstica se
realizarn mediante el Programa de Actuaciones Urbansticas, el cual
fue elaborado conforme a lo previsto en los artculos 29 y 30 de la
Ley Orgnica de Ordenacin Urbanstica. Tal programa precisar los
objetivos, prioridades, plazos de ejecucin y las acciones previstas;
asimismo, establecer las responsabilidades de los organismos de la
administracin central y descentralizada que participarn en dicho
programa.
ARTCULO 6. Las acciones de los organismos pblicos a que se
contrae el artculo precedente debern ser ejecutadas en principio,
dentro de los plazos especificados en el Plan; as mismo, los
programas, proyectos y obras correspondientes, se ajustan a los
2

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conceptos,
criterios,
especificaciones,
ndices,
estndares,
disposiciones y recomendaciones, contenidos en los estudios que
fundamentan el presente Plan de Ordenacin Urbanstica, aludidos
en el Artculo 3 de esta Resolucin. Las acciones que los organismos
pblicos involucrados desarrollarn, estarn dirigidas a la
satisfaccin de necesidades en lo que se refiere a:
1. Servicios

de Infraestructura: Acueducto, Cloacas, Drenajes,


Electricidad, Telfonos y Sitio para la Disposicin de Desechos
Slidos.
2. Vialidad y Transporte.
3. Vivienda.
4. Equipamiento: Administrativo - Gubernamental, Educacional,

Mdico - Asistencial, Recreacional - Deportivo, Socio - Cultural Religioso, Seguridad y Defensa, Terminal, Mercado y Cementerio.

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TTULO II
DEL CONTENIDO DEL PLAN
CAPTULO I
LINEAMIENTOS SUPERIORES DE PLANIFICACIN
DELIMITACIN DEL AREA URBANSTICA
Y DEFINICIN DEL AREA URBANA
SECCIN I
LINEAMIENTOS SUPERIORES DE PLANIFICACIN
ARTCULO 7. El Plan de Ordenacin Urbanstica de Ciudad BolvarSoledad, est sustentado en los lineamientos estratgicos derivados
de las polticas y directrices contenidas en el Plan de Ordenacin del
Territorio del Estado Bolvar y en el Plan de Ordenacin del Territorio
del Estado Anzotegui, de los cuales se pueden tomar como
premisas:
1. Se deber reforzar el Sistema de Centros Poblados del Estado

Bolvar, con Ciudad Bolvar y Ciudad Guayana como Centros


Regionales de Primera Jerarqua, donde Ciudad Bolvar asumir la
prestacin de servicios, Ciudad Guayana el desarrollo industrial, y
por su parte Soledad, en el Sistema de Ciudades del Estado
Anzotegui, pertenece al subsistema El Tigre-Pariagun-MapireSoledad, en donde Soledad se ubica como un centro poblado de
Cuarta Jerarqua, con relaciones Extra Estadales. A pesar de ello, su
cercana con Ciudad Bolvar la hace depender de este centro
poblado, sobre todo porque su jerarqua la componen equipamientos
urbanos caractersticos de un centro poblado de Primera Jerarqua.
2. Se deber desarrollar el potencial del medio rural, mejorando la

dotacin de servicios, generando empleos estables y propiciando las


relaciones comerciales con Ciudad Bolvar.

3. Se deber propiciar un esquema de ocupacin fsica mas


equilibrado, que favorezca el desarrollo de centros intermedios,
4

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capaces de soportar adecuadamente actividades econmicas y de


servicios, conservando el ambiente y evitando el deterioro que
ocasiona la concentracin poblacional desmedida.
4. Se deber estimular y reforzar un aprovechamiento mas racional

de los recursos naturales, guardando la mejor relacin entre los usos


potenciales y reales de cada porcin del territorio, que se
aprovechen las materias primas locales y se respeten las
restricciones puntuales impuestas por el ambiente a la localizacin
de poblacin y actividades.

5. Se deber reforzar y mejorar la red vial y de transporte con la

finalidad de garantizar la eficiente comunicacin entre las ciudades y


el propio medio rural. El sistema actual de transporte debe ser
modificado y complementado con el transporte ferroviario, y los
medios areos y fluviales para constituir un sistema integrado e
interconectado nacional e internacionalmente.
6. Se debern reforzar las actividades tursticas mediante un

esfuerzo sostenido para organizarlas como un sector productivo de


amplia repercusin en la economa estadal.

7. Se debern optimizar los niveles de equipamiento urbano e

infraestructura a travs de polticas y programas sociales, tales


como, dotacin y mejoramiento del sistema de acueductos, cloacas
y drenajes, con el fin de mejorar el nivel de vida de la poblacin.
8. Se debern propiciar programas de conservacin de los recursos

naturales del rea, aptos para su explotacin en actividades


agrcolas y de recreacin, con el fin de contribuir al fortalecimiento
de la base econmica de las poblaciones y del esparcimiento de sus
habitantes.

9. Se

debern reforzar las medidas de conservacin de la


vegetacin protectora en las reas de alta diseccin, en los valles y
los suelos en las cuencas altas de los principales ros del estado.

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SECCIN II
DELIMITACIN DEL AREA URBANISTICA Y
DEFINICIN DEL AREA URBANA
ARTCULO 8. Ciudad Bolvar y Soledad, comprenden parte del
Municipio Heres del Estado Bolvar y del Municipio Independencia del
Estado Anzotegui, respectivamente, su extensin es de Diecisiete
Mil Sesenta y Ocho Hectreas (17.068,00 Ha.) aproximadamente,
delimitada por una poligonal cerrada cuyos vrtices estn definidos
por caractersticas fsico-naturales, culturales y vrtices expresados
por coordenadas U.T.M. (Universal Transversal de Mercator), Huso
20, Datum La Canoa y Datum Sirgas-Regven las cuales fueron
verificadas y conformadas tcnicamente por el Instituto Geogrfico
de Venezuela Simn Bolvar, y se especifican a continuacin:
COORDENADAS
SOLEDAD.

DE

LA

POLIGONAL

Datum LA CANOA
VRTICE

NORTE (m)

ESTE (m)

DE

CIUDAD

BOLVAR-

Datum SIRGAS - REGVEN


NORTE (m)

ESTE (m)

V-1

905.582,50

437.717,50

905.223,80

437.526,60

V-2

905.040,00

437.950,00

904.681,30

437.759,05

V-3

905.200,00

438.590,00

904.841,30

438.399,05

V-4

904.500,00

438.780,00

904.141,30

438.589,05

V-5

904.545,90

439.110,80

904.187,20

438.919,85

V-6

904.190,90

439.180,80

903.832,15

438.989,85

V-7

903.016,80

438.951,70

902.658,05

438.760,70

V-8

902.967,50

439.375,00

902.608,80

439.184,05

V-9

902.505,00

439.270,00

902.146,30

439.079,05

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V-10

902.415,00

439.655,00

902.056,30

439.464,00

V-11

902.308,00

439.672,10

901.949,25

439.481,10

V-12

902.386,80

440.165,60

902.028,10

439.974,60

V-13

902.242,50

440.290,00

901.883,75

440.099,05

V-14

902.055,40

440.192,10

901.696,70

440.001,10

V-15

901.975,00

440.004,60

901.616,30

439.813,70

V-16

901.899,00

440.031,60

901.540,30

439.840,70

V-17

901.195,00

441.435,00

900.836,30

441.244,05

V-18

901.548,00

449.281,10

901.189,25

449.090,10

V-19

895.940,30

450.884,10

895.581,60

450.693,10

V-20

888.990,00

441.335,00

888.631,30

441.144,05

V-21

888.707,90

439.953,40

888.349,20

439.762,45

V-22

889.844,30

439.402,90

889.485,60

439.211,95

V-23

889.450,00

438.225,00

889.091,30

438.034,05

V-24

889.549,00

438.026,30

889.190,25

437.835,30

V-25

889.735,00

438.065,00

889.376,30

437.874,05

V-26

889.767,00

437.995,40

889.409,00

437.804,50

V-27

889.498,50

437.406,90

889.139,80

437.215,95

V-28

889.370,70

437.333,10

889.012,00

437.142,15

V-29

889.320,80

436.945,00

888.962,10

436.754,05

V-30

889.169,30

436.438,00

888.810,60

436.247,00

V-31

888.990,00

436.150,00

888.631,30

435.959,05

V-32

888.920,00

435.950,00

888.561,30

435.759,05

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

V-33

888.920,00

435.660,00

888.561,30

435.469,05

V-34

889.425,00

435.675,00

889.066,30

435.484,05

V-35

890.483,10

434.781,60

890.124,35

434.590,70

V-36

890.885,10

435.269,50

890.526,40

435.078,50

V-37

891.631,50

434.650,90

891.272,80

434.459,90

V-38

893.426,00

434.145,40

893.067,25

433.954,40

V-39

894.158,00

435.025,00

893.799,30

434.834,05

V-40

900.302,50

433.926,70

899.943,75

433.735,75

V-41

901.104,70

434.662,10

900.746,00

434.471,11

V-42

905.355,00

436.480,00

904.996,30

436.289,05

V-1

905.582,50

437.717,50

905.223,80

437.526,60

ARTCULO 9. Dentro de la poligonal del rea Urbanstica, estn


definidas las reas Urbanas que comprenden los centros poblados
Ciudad Bolvar Municipio Heres del Estado Bolvar y Soledad
Municipio Independencia del Estado Anzotegui.
CAPTULO II
DIRECTRICES GENERALES DE DESARROLLO
SECCIN I
ASPECTOS AMBIENTALES URBANOS Y
RIESGOS PARA EL DESARROLLO
ARTCULO 10. Constituyen condicionantes de carcter fsico
geogrfico del desarrollo urbano de Ciudad Bolvar y Soledad, las
restricciones y limitaciones siguientes:
1. El proceso erosivo intenso que se expresa en la presencia de

relieves erosinales, conocidos como farallones o sistemas de

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crcavas. La activacin peridica de dicho proceso es una amenaza


para la estabilidad de las vertientes de los ros Santa Brbara, Buena
Vista, San Rafael y Caafstola en Ciudad Bolvar, as como las de las
quebradas el Lindero y el Jardn, en Soledad. El progresivo avance
de la erosin regresiva es tambin una amenaza para sectores
vulnerables de numerosos barrios localizados prximos a bordes de
taludes erosinales, especialmente en los barrios: La Arboleda, Los
Prceres, Gran Sabana, San Jos, Brisas de Angostura, 6 de
Noviembre, Villa Central, Colinas de Los Prceres, 4 de Febrero, El
Per, San Simn, El Algarrobo, La Sabanita, La Campia, etc.
2. El sistema de drenaje natural, con direccin sur-norte en Ciudad

Bolvar y norte-sur en Soledad, lo que dificulta la integracin de


numerosos sectores. Especial importancia tiene la alta densidad de
canales iniciales a travs de los cuales se concentra la escorrenta
superficial y se incrementan las amenazas que pueden impactar las
reas potencialmente desarrollables y las ya urbanizadas.
3. El factor relieve, expresado en conjuntos topogrficos con

valores de pendientes superiores a 40%, donde los costos de las


habilitaciones para nuevos desarrollos y extensin de redes de
servicios pueden ser tan altos que hace imprctico su uso para tales
fines. Del mismo modo, la existencia de relieves muy bajos con
valores de pendientes inferiores a 1%, donde las condiciones del
suelo y drenaje requieren de inversiones en saneamiento.

4. Los lechos y planicie de inundacin de ros y quebradas,


reconocidas como reas inestables por ser receptoras de excesos de
escorrentas y mantener en superficie durante das lminas de agua
en superficie. Buena parte de estos sectores son inundados y la
amenaza vara de alta a moderada. El fenmeno de las inundaciones
es una amenaza para numerosos sectores de barrios vulnerables,
entre los que se encuentran: Callejn Santa Brbara, Maipure, San
Valentn y Casanova Norte y Sur.

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5. La presencia de lagunas en las mrgenes del Ro Orinoco, los

cuales forman parte del lecho menor de inundacin de dicho ro.


6. La

presencia de formaciones vegetales de importancia


fundamentalmente ecolgica, limitadas en los fondos de valles y
asociadas a condiciones especiales de humedad y suelo.
7. Los afloramientos rocosos frente al Ro Orinoco, entre los que

destaca el Cerro de la Encaramada, los cuales por sus caractersticas


topogrficas, dureza de la roca y potencial panormico deben ser
preservados del uso residencial.
8. Las condiciones particulares de suelo potencialmente agrcola, la

topografa predominante baja y plana y el moderado potencial de


inundacin en la margen izquierda del Ro Marhuanta, caracterizan
una franja de terrenos que debe ser preservada del uso residencial.
SECCIN II
PARMETROS DE CALIDAD URBANO AMBIENTAL

ARTCULO 11. Como consecuencia de las condicionantes sealadas


en el Artculo 10, se orienta el crecimiento o expansin de Ciudad
Bolvar y Soledad, hacia los sectores que presentan las menores
restricciones al desarrollo urbano y hacia las mejores condiciones
ambientales, integrndolas as a la estructura espacial que se
propone.
ARTCULO 12. Se establece como requisito indispensable para el
logro de adecuadas condiciones de ambiente y salubridad, y por
ende de una aceptable calidad de vida urbana, la cabal provisin de
los servicios de infraestructura, acueducto, cloacas, drenajes,
electricidad, telfonos, y disposicin final de residuos slidos en todo
el mbito de aplicacin del Plan de Ordenacin Urbanstica de
Ciudad Bolvar - Soledad.

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ARTCULO 13. Con el objeto de garantizar la conservacin, control,


defensa y mejoramiento del medio ambiente en beneficio de la
poblacin se recomienda:
1. Propiciar el rescate e impulsar el saneamiento ambiental de

reas ubicadas en algunas vertientes, en los valles y en los bordes


de taludes erosinales de los ros y quebradas que drenan
fundamentalmente en los ros San Rafael y Buena Vista para
incorporarlas como reas de proteccin o como reas recreacionales,
una vez sean realizados los estudios previos especficos de riesgos
que permitan sustentar esta accin.

2. Propiciar e impulsar la preservacin fuera del uso urbano de un


grupo de cerros situados en la margen derecha de la Va al Puente
de Angostura en Ciudad Bolvar, y el Cerro La Encaramada, situado
al sureste de Soledad, debido a que sus caractersticas topogrficas
le proporcionan magnificas visuales panormicas de su entorno y en
particular del Ro Orinoco.
3. Propiciar la conservacin e impulsar el saneamiento ambiental de
las quebradas y ros que conforman la red hidrogrfica de Ciudad
Bolvar y Soledad, con especial nfasis en los farallones o sistemas
de crcavas, de los ros Buena Vista, San Rafael y Caafstola.
4. Propiciar medidas de control y de vigilancia permanente con el

objeto de impedir la ocupacin y/o invasin de las reas ubicadas en


los diferentes niveles de inundacin de la planicie de desborde del
Ro Orinoco, hasta aproximadamente la curva de nivel de veinte
(20,00 m.) metros sobre el nivel del mar. Ya que este nivel
constituye la franja de seguridad para eventos de ocurrencia cada
cien aos y la curva de quince (15,00 m.) metros sobre el nivel del
mar para inundaciones anuales; tambin estn incluidas las reas
correspondientes a los sistemas de crcavas de Ciudad Bolvar y de
Soledad. En estas reas no se permitir la construccin de viviendas
u otras edificaciones y debern ser consideradas con carcter
protector, recreacional, refugio de fauna y de cultivos estacinales.
11

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5. Propiciar medidas de control y de vigilancia permanente en las

reas correspondientes a la franja de proteccin a ambas mrgenes


de ros y quebradas, de acuerdo con lo previsto en el Reglamento de
la Ley Forestal de Suelos y Aguas (publicado en Gaceta Oficial N
2.022 Extraordinaria de fecha 28 de Abril de 1.977) y las Normas
Sobre Regulacin y el Control del Aprovechamiento de los Recursos
Hdricos y de las Cuencas Hidrogrficas (publicado en la gaceta
Oficial N 38-013 de fecha 10 de Julio de 1.977) segn corresponda;
conjuntamente con las reas correspondientes a la franja de
proteccin de las lneas de alta tensin. Estas reas se deben
considerar fuera del uso urbano.
6. Aplicar con carcter de obligatoriedad, las Normas para
Edificaciones COVENIN 1752-82, y sus actualizaciones, en todas las
construcciones a ser ejecutadas en Ciudad Bolvar y Soledad.

ARTCULO 14. A los fines de preservar la vegetacin natural e


integrarla al desarrollo, se deben cumplir las siguientes
disposiciones:
1. Establecer programas de reforestacin con especies que se

adapten a las condiciones naturales de la zona, a fin de conservar y


proteger las vertientes que circundan a las poblaciones,
especialmente en las reas de proteccin de ros, quebradas y
colinas; as como en las reas de uso recreativo en general, y crear
as condiciones microambientales que favorezcan el confort climtico
de la misma.
2. Cuando en las reas para nuevos desarrollos urbansticos existan

conjuntos de vegetacin de inters paisajstico o ambiental, stos


debern integrarse a las reas verdes previstas para dichos
desarrollos.

3. Los ejemplares arbreos de sealada importancia debern ser


preservados, a cuyo efecto el Plan de Desarrollo Urbano Local y su
Ordenanza de Zonificacin establecern las disposiciones que

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correspondan, en funcin del tratamiento especial que en este


sentido ameriten las parcelas o sectores afectados por tal condicin.
4. Se debern respetar las disposiciones legales para la proteccin

de espacios con caractersticas fsico ambientales frgiles, segn lo


pautado en los decretos de preservacin y conservacin del medio
ambiente, especialmente en el Reglamento de la Ley Forestal de
Suelos y Aguas (publicado en la Gaceta Oficial N 2.022
Extraordinario de fecha 28 de Abril de 1.977).
SECCIN III
LINEAMIENTOS DE ESTRUCTURA ESPACIAL

ARTCULO 15. El rea Urbanstica de Ciudad Bolvar y Soledad, se


organiza para una poblacin aproximada de 618.977 habitantes para
el ao horizonte del plan (veinte aos). El ordenamiento fsico
espacial de esta unidad urbanstica, se estructura en funcin de los
elementos de carcter espacial y urbano que la caracterizan, adems
de los objetivos planteados para su organizacin urbana, en funcin
de la asignacin de usos, la previsin del equipamiento urbano y de
los servicios de infraestructura conexos que permitirn una mayor
calidad de vida para sus habitantes. Para el logro de estos objetivos
se proponen los siguientes lineamientos:
1. Apoyar el crecimiento de las poblaciones de Ciudad Bolvar y

Soledad sobre la estructura bsica existente, conservando su trama,


permitiendo la continuidad de sus avenidas y calles existentes y de
los ejes propuestos.

2. Orientar la expansin urbana de Soledad hacia el noreste,


atendiendo a la estructura existente, propiciando as la continuidad
de las tramas en formacin, y con especial atencin al suministro de
los servicios bsicos de infraestructura.
3. Orientar la expansin urbana de Ciudad Bolvar hacia el noreste,

atendiendo a la estructura existente, propiciando as la continuidad


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de las tramas en formacin, y con especial atencin al suministro de


los servicios bsicos de infraestructura.
4. Racionalizar la distribucin de las densidades con el fin de

controlar la tendencia a la dispersin y preservar el perfil


volumtrico y sus condicionantes ambientales, que permitan
recuperar la eficiencia de la funcin urbana.
5. Fortalecer la relacin espacial entre las diferentes poblaciones,

de forma tal que sus necesidades bsicas y generales se satisfagan


en sus entornos inmediatos mediante la localizacin ms cnsona de
los equipamientos urbanos, el sistema vial y los servicios de
infraestructura.
6. La actividad residencial se organizar mediante la consolidacin

de las reas desarrolladas a travs de la ocupacin de los lotes


vacantes, as como la incorporacin de reas para nuevos
desarrollos, as mismo se debern organizar los principales ejes
viales de manera de conectar las reas desarrolladas con los nuevos
desarrollos.

7. Incentivar la actividad comercial a lo largo de las avenidas mas

importantes de Ciudad Bolvar, tales como: la Va al Puente de


Angostura, las avenidas Repblica, Jess Soto, Upata, Tchira,
Germania, 5 de Julio, 17 de Diciembre, La Paragua, Espaa; los
paseos Simn Bolvar, Orinoco, Gaspari y Meneses, y de las calles
mas importantes de Soledad, tales como: la Avenida Guzmn Blanco
y la Calle Principal La Peita propiciando a la vez, condiciones mas
favorables en su funcionamiento, para consolidar la actividad
residencial que se encuentra vinculadas a estas avenidas y calles.
8. Consolidar y fortalecer el uso industrial existente al oeste de

Soledad y al suroeste de Ciudad Bolvar.

9. Consolidar el rea central de Ciudad Bolvar, como el eje


fundamental de las actividades administrativas y culturales de la
zona, incorporando nuevos sectores que ayuden a compartir de
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manera mas compensada la existencia e incorporacin de nuevos


equipamientos urbanos.
10. Conservar el casco tradicional de Ciudad Bolvar por poseer

edificaciones de valor histrico.

11. Propiciar y favorecer la creacin de un eje urbano equipado en la


Avenida La Paragua (Art-3) ubicado entre los terrenos del
Hipdromo hasta la interseccin de la Avenida La Paragua (Art-3)
con la Avenida Upata (Art-4), para consolidarla como columna
vertebral de las futuras actividades de carcter administrativo
gubernamental, recreacional deportivo y de seguridad y defensa,
insertando y definiendo a su largo equipamientos urbanos que
complementen las bondades del territorio, al saber que el
crecimiento futuro de Ciudad Bolvar pivotar sobre este eje.
12. Propiciar y favorecer la prolongacin del Paseo Orinoco sobre las

reas de inundacin delimitadas del Ro Orinoco, aprovechando las


bondades paisajsticas de estos sectores para la incorporacin y
estimulacin de actividades recreacionales de carcter pasivo.
SECCIN IV
PATRIMONIO
ARTCULO 16. Dentro de Ciudad Bolvar, se identifican reas o
edificaciones consideradas con valor patrimonial tanto arquitectnico
como natural, estas son las siguientes:

1. El patrimonio arquitectnico de Ciudad Bolvar a nivel regional,

de acuerdo al Decreto N 158 de fecha 23 de Octubre de 2.001,


promulgado por la Gobernacin del Estado Bolvar, con la finalidad
de ampliar los linderos del rea urbana conocida como Casco Viejo
de Ciudad Bolvar, establece la siguiente delimitacin: por el norte,
partiendo del punto de interseccin de la calle El Pilar con el Paseo
Orinoco, continuando a lo largo del mismo e incluyendo el rea
denominada El Mirador hasta la esquina con la calle Anzotegui,
15

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

desde este punto y a lo largo de la misma hasta la interseccin con


la calle Piar, continuando por la misma hasta la esquina de la calle
Bolvar con Cuman, siguiendo a travs de ste hasta su empalme
con la calle Democracia, siguiendo hasta el cruce de la misma con el
Paseo Gspari y luego continuando por la calle El Pilar hacia el norte
del punto de partida del polgono, en la interseccin con el Paseo
Orinoco, as como la declaratoria de utilidad pblica para quince (15)
edificaciones tales como: la Casa de las Doce Ventanas, Casa
Granados, Casa Prisin de Piar, Casa de la Cultura, Casa Lauro, Casa
de los Huncal, Casa de los Gobernadores, Casa Paschen, Casa Wulff,
Casa Natal de Tomas de Heres, Casa de la Escuela de Msica, Casa
de la Cruz Roja, Casa de la Asociacin Mdica del Estado, Antiguo
Cine Amrica y la Casa Betancourt Sucre.
2. El patrimonio arquitectnico de Ciudad Bolvar a nivel nacional,

promulgado por la Junta Nacional Protectora y Conservadora del


Patrimonio Histrico y Artstico de la Nacin, publicado en la Gaceta
Oficial N 34.634 del 14 de Enero de 1.991, modifica y amplia los
lmites del rea denominada Monumento Histrico Nacional de
Ciudad Bolvar. Adicionalmente, estn determinados en la misma
resolucin publicada en gaceta dentro del Cuadriltero Histrico y
algunos otros inmuebles ubicados fuera de esta rea, estos veintids
(22) inmuebles son los siguientes: Casa de los Huncal, Casa de los
Gobernadores, Casa Parroquial, Casa s/n (al lado de la Casa
Parroquial), Casa de la Escuela de Msica, Casa Lauro, Casa de la
Cultura, Antiguo Palacio Episcopal, Casa Prisin de Piar, Casa del
Humor, Casa Granados, Palacio de Gobierno, Casa de las Doce
Ventanas, Casa Paschen, Casa Wulff, Casa de la Cruz Roja, Casa
Natal de Tomas de Heres, Casa de la Calle Igualdad N 27, Casa de
la Calle Igualdad N 25, Casa de la Calle Igualdad N 29 y Casa de la
Calle Igualdad N 31.
3. El patrimonio natural de Ciudad Bolvar est asociado a ambas
laderas del Ro Orinoco, en donde los terrenos que son considerados
inundables por el Ro Orinoco, tienden a la conformacin de lagunas
que desde el punto de vista paisajstico ofrecen la posibilidad de ser
16

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

integradas a las actividades recreacionales y tursticas de Ciudad


Bolvar y Soledad. El Parque Natural Los Farallones forma parte de
un conjunto de zonas con inters ecolgico y paisajstico que ha sido
delimitada de acuerdo a la Resolucin N 5 de fecha 04 de
Noviembre de 1.976, establecida por el Consejo Municipal del
Distrito Heres, y segn el Decreto de fecha 08 de Noviembre de
1.976 establecido por la Gobernacin del Estado Bolvar.
CAPTULO III
ASPECTOS ESPECFICOS QUE FUNDAMENTAN LA OPCIN
DE DESARROLLO
SECCIN I
USO DEL SUELO Y SUS INTENSIDADES
ARTCULO 17. Se establecen las reas y sectores que comprenden
las reas desarrolladas y vacantes susceptibles de ser desarrolladas
de acuerdo a los siguientes usos:
REAS RESIDENCIALES
1. rea Residencial 4 (AR-4)
Comprende los desarrollos de vivienda ocupados por las
urbanizaciones: El Merecure, Amores y Amoros, Rmulo Gallegos,
Santa Eduvigis; y por los barrios: Ajuro, Negro Primero, Hueco
Lindo, Unin y El Cambao en Ciudad Bolvar, los cuales se
caracterizan por presentar una estructura urbana definida por
parcelas de diferentes rangos ocupadas predominantemente por
edificaciones unifamiliares aisladas.
Se contempla el uso residencial con una densidad bruta mxima de
trescientos (300) habitantes por hectrea, as como actividades de
comercio general a lo largo de sus ejes viales ms importantes.
Las variables urbanas se establecern en el Plan de Desarrollo
Urbano Local. Las edificaciones que se vayan a instalar en la franja
17

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

del cono de aproximacin del Aeropuerto Jos Tomas de Heres


debern respetar las normativas vigentes ya establecidas por las
autoridades competentes.
2. rea Residencial 3 (AR-3)
Corresponde los desarrollos de viviendas ocupados por las
urbanizaciones: La Alameda, Cerro El Zamuro, Nueva Repblica, La
Sabanita, Vuelta El Cacho, Las Flores, Los Prceres, La Arboleda,
Vista Hermosa, Santa Fe, San Rafael, Vista Hermosa II, Andrs Eloy
Blanco, 1ro. de Mayo, Medina Angarita, La Dinamita, Las Moreas,
Tomas de Heres, Los Coquitos, El Mereyal I, Simn Bolvar,
Caafstola y Caafstola II, localizados en las proximidades del rea
central de Ciudad Bolvar, caracterizados por una ocupacin dispersa
del suelo, con una estructura urbana definida por parcelas de
diferentes rangos, ocupadas predominantemente por edificaciones
unifamiliares aisladas.
Se contempla el uso residencial con una densidad bruta mxima de
doscientos (200) habitantes por hectrea, as como actividades de
comercio intermedio.
Las variables urbanas se establecern en el Plan de Desarrollo
Urbano Local. Las edificaciones que se vayan a instalar en la franja
del cono de aproximacin del Aeropuerto Jos Tomas de Heres
debern respetar las normativas vigentes ya establecidas por las
autoridades competentes.
3. rea Residencial 2 (AR-2)
Comprende los desarrollos de vivienda ocupados por las
urbanizaciones: Zanjonote, Brisas de Angostura, Gran Sabana, Santa
Clara II, Los Prceres, Inavi Invibolvar, Riberas del Orinoco, Bello
Monte, Santa Eduvigis II, 4 de Febrero, Colinas de Los Prceres,
Villa Central, 6 de Noviembre, La Ceiba, El Samn, La Llovizna, Agua
Salada, Libertad, Los Prceres (Planta Alta), Per Viejo, Per Viejo I,
El Per, El Per II, Mi Campito, La Campia, El Algarrobo, Estadium
I, Estadium II, Los Aceiticos I y II, Agosto Mndez, Las Piedritas I,
18

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Jerusaln, rea Industrial La Sabanita, Libertador, Las Piedritas II,


Los Farallones, Pen Negro, Los Policas, Llano Alto, La Lucha,
Morales Bello, El Mirador, La Va Morales Bello, Brisas del Este,
Brisas del Orinoco, 12 de Octubre, La Fortaleza, Bicentenario,
Cuyuni, Moreno de Mendoza, Jardines del Sur, Santa Brbara, San
Ignacio del Cocuy, Fe y Alegra, La Trinidad, La Democracia, Alto
Prado I, Los Pomelos, La Paragua, Gira Luna, Cayaurima,
Angosturita, Angostura, Carlos Andrs Prez, Virgen del Valle, La
Fundacin, Vista Alegre, Las Garzas; y por los barrios: Venezuela,
Caafstola, San Valentn, Urbanismo Cayaurima, Los Policas,
Maipure I, Maipure Norte, Maipure II, Nuevo Horizonte, Casanova
Sur, Casanova Norte, Marhuanta, Vitanza, Casanova Sur I, Casanova
Sur en Ciudad Bolvar; por las urbanizaciones Las Malvinas, El Peso,
To Pancho, Simn Rodrguez, El Jardn, El Cementerio, San
Dieguito, Pinto Salinas, Caucagita, Independencia la Peita I, Inavi
La Peita II y El Lindero en Soledad, caracterizados por una
ocupacin muy dispersa del suelo, presentan parcelas de diferentes
rangos,
ocupadas
predominantemente
por
edificaciones
unifamiliares aisladas.
Se contempla el uso residencial con una densidad bruta mxima de
ciento cincuenta (150) habitantes por hectrea, as como actividades
comercio intermedio.
Las variables urbanas se establecern en el Plan de Desarrollo
Urbano Local. Las edificaciones que se vayan a instalar en la franja
del cono de aproximacin del Aeropuerto Jos Tomas de Heres
debern respetar las normativas vigentes ya establecidas por las
autoridades competentes.
4. rea Residencial 1 (AR-1)
Comprende los desarrollos de vivienda ocupados por los barrios:
Brisas del Este II, Brisas del Sur, Brisas del Sur I, II y III, Bravos del
Sur, Nueva Guayana, Nueva Guayana II, Nueva Guayana I,
Nazareth, Jos Antonio Pez, Villa del Sur, Villa de Sur II, Los
Caribes, 12 de Marzo (Guaricongo), Casanova Sur y 24 de Julio
19

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

localizados en la periferia de Ciudad Bolvar, se caracterizan por


presentar graves problemas de consolidacin y por carecer servicios
bsicos de infraestructura.
Se contempla el uso residencial con una densidad bruta mxima de
setenta y cinco (75) habitantes por hectrea.
Las variables urbanas se establecern en el Plan de Desarrollo
Urbano Local.
REAS DE ACCION ESPECIAL EXISTENTES Y PROPUESTAS
1. rea del Casco Histrico de Ciudad Bolvar (ACH)
Corresponde al Casco Histrico de Ciudad Bolvar, en el cual existen
edificaciones de valor arquitectnico, regidos a nivel regional por el
Decreto N 158 del 23 de Octubre de 2.001 promulgado por la
Gobernacin del Estado Bolvar, el cual resume todas las acciones
dirigidas a la preservacin de esta rea y a nivel nacional por la
resolucin vigente publicada en la Gaceta Oficial N 34.634 del 14
de Enero de 1.991 promulgada por la Junta Nacional Protectora y
Conservadora del Patrimonio Histrico y Artstico de la Nacin, la
cual resume todas las acciones dirigidas a la preservacin del rea
denominada Monumento Histrico Nacional de Ciudad Bolvar.
2. rea de Accin Especial 1 (AAE-1)
Corresponde las reas ocupadas por los barrios: La Campia, San
Simn, San Simn II, San Jos, La Luchita I y Las Beatrices en
Ciudad Bolvar y El Hueco, La Encaramada en Soledad, ubicados en
reas con restricciones de uso por riesgo geolgico, las cuales sern
objeto de un Plan Especial de Reubicacin Progresiva de reas
Ocupadas.
Las variables urbanas se establecern en el Plan Especial
mencionado en concordancia con el Plan de Desarrollo Urbano Local.

20

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

3. rea de Accin Especial 2 (AAE-2)


Corresponde las reas ocupadas por los barrios: La Lorena y
Marhuanta Sur localizados en Ciudad Bolvar, ubicados en reas con
restricciones de uso por riesgo hidrolgico, las cuales sern objeto
de un Plan Especial de Reubicacin Progresiva de reas Ocupadas.
Las variables urbanas se establecern en el Plan Especial
mencionado en concordancia con el Plan de Desarrollo Urbano Local.
4. rea de Accin Especial 3 (AAE-3)
Corresponde a las reas semiocupadas de Marhuanta Sur localizadas
en Ciudad Bolvar, ubicadas en reas con restricciones de uso por
fuertes pendientes y dificultad de excavacin, las cuales sern objeto
de un Plan Especial de Desarrollo Especial de reas Ocupadas sujeto
a Modificacin Topogrfica.
Las variables urbanas se establecern en el Plan Especial
mencionado en concordancia con el Plan de Desarrollo Urbano Local.
REAS COMERCIALES
1. Comercio General (C-3)
Corresponde al comercio de mayor jerarqua de nivel metropolitano,
se encuentra referido a actividades mercantiles genricas y
especializadas al mayor y detal, hoteles, oficinas, servicios
administrativos, financieros y socio comunales. Se encuentra
localizado en el rea del Casco Histrico de Ciudad Bolvar (ACH) y
en el rea Residencial 4 (AR-4).
Se contempla tambin el uso de Comercio General en algunos
sectores del AR-3, en el AR-2 y en el ASU.
Las variables urbanas se establecern en el Plan de Desarrollo
Urbano Local.

21

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

2. Comercio Intermedio (C-2)


Corresponde a actividades mercantiles al mayor y detal, oficinas,
servicios administrativos y socio comunales de menor jerarqua
dirigidos al sector especfico que atiende. Se encuentra localizado a
lo largo de las Arteriales 4, 3, 2 y de las Colectoras 5 y 16.
Las variables urbanas se establecern en el Plan de Desarrollo
Urbano Local.
REAS INDUSTRIALES EXISTENTES Y PROPUESTAS
1. Industrias Existentes (IE)
Corresponde a las instalaciones industriales localizadas al suroeste
de la Urbanizacin El Per en Ciudad Bolvar y al sur de Soledad.
Las variables urbanas se establecern en el Plan de Desarrollo
Urbano Local.
2. Nuevos Desarrollos Industriales (NDI)
Corresponde a las reas destinadas a la localizacin de los nuevos
desarrollos industriales, a ser ubicadas al suroeste de la
Urbanizacin El Per en Ciudad Bolvar y al Sur de Soledad.
Las variables urbanas se establecern en el Plan de Desarrollo
Urbano Local.
NUEVOS DESARROLLOS RESIDENCIALES
1. Nuevos Desarrollos Residenciales 1 (NDR-1)
Comprende las reas vacantes o parcialmente vacantes localizadas
al sureste de Ciudad Bolvar, destinadas a desarrollos de viviendas
en conjunto, garantizando los equipamientos y servicios a nivel
intermedio.

22

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Se contempla el uso residencial con una densidad bruta mxima de


setenta y cinco (75) habitantes por hectrea sobre rea
desarrollable, as como actividades de comercio intermedio.
Las variables urbanas se establecern en el Plan de Desarrollo
Urbano Local.
2. Nuevos Desarrollos Residenciales 2 (NDR-2)
Comprende las reas vacantes localizadas al noreste de Soledad,
destinadas a desarrollos de viviendas en conjunto, garantizando los
equipamientos y servicios a nivel intermedio.
Se contempla el uso residencial con una densidad bruta mxima de
cien (100) habitantes por hectrea sobre rea desarrollable, as
como actividades de comercio intermedio.
Las variables urbanas se establecern en el Plan de Desarrollo
Urbano Local.
3. Nuevos Desarrollos Residenciales 3 (NDR-3)
Comprende las reas vacantes localizadas al noreste y noroeste de
Ciudad Bolvar, y al oeste de Soledad, destinadas a desarrollos de
viviendas en conjunto garantizando los equipamientos y servicios a
nivel intermedio.
Se contempla el uso residencial con una densidad bruta mxima de
ciento cincuenta (150) habitantes por hectrea sobre rea
desarrollable, as como actividades de comercio intermedio.
Las variables urbanas se establecern en el Plan de Desarrollo
Urbano Local.
4. Nuevos Desarrollos Residenciales 4 (NDR-4)
Comprende las reas vacantes localizadas al noroeste y noreste de
Ciudad Bolvar, destinadas a desarrollos de viviendas en conjunto
garantizando los equipamientos y servicios a nivel intermedio.

23

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Se contempla el uso residencial con una densidad bruta mxima de


doscientos (200) habitantes por hectrea sobre rea desarrollable,
as como actividades de comercio intermedio.
Las variables urbanas se establecern en el Plan de Desarrollo
Urbano Local.
OTRAS REAS
1. rea para Servicios Urbanos (ASU)
Comprende a la franja localizada en los terrenos de la Zona Militar
paralela a la avenida La Paragua, en la cual se localizarn los
Equipamientos Urbanos de Carcter General Administrativo
Gubernamental, Recreacional Deportivo y de Seguridad y Defensa
requeridos para cubrir las necesidades de la poblacin a alojar.
2. Zona Militar (ZM)
Comprende el rea ocupada por el Ministerio de la Defensa para uso
Militar, en la cual se encuentra ubicada las instalaciones del Cuartel
Jos Toms de Heres localizada al noreste de Ciudad Bolvar.
REAS CON RESTRICCIONES DE USO Y RIESGO PARA LA
ACTIVIDAD URBANA
1. reas de Riesgo Geolgico (ARU-1)
Comprende a las reas situadas en los relieves erosinales conocidos
como farallones o sistemas de crcavas en Ciudad Bolvar, los cuales
constituyen unidades de relieves ondulados a quebrados, con altos
valores de pendientes, muy pocos espacios desarrollables y alta
concentracin de la red de drenaje natural. Los costos de
acondicionamiento para edificaciones, las dificultades para la
estabilizacin de taludes y la activacin del proceso erosivo severo
durante el perodo lluvioso, las caracterizan como reas peligrosas y
vulnerables, no susceptibles para el desarrollo. Se consideran como
reas de riesgo alto a moderado para fines de uso urbano.
24

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

2. reas de Riesgo Hidrolgico (ARU-2)


Comprende a las franjas de terrenos paralelas al cauce del Ro
Orinoco, delimitada por la curva de nivel de veinte metros (20 m.)
sobre el nivel del mar. Dichas franjas son reas de paso de
crecientes para diferentes perodos de retorno (1, 5, 10, 20, 50 y
100 aos). Estas reas no son susceptibles de desarrollo urbanstico
y el rgimen para su utilizacin ser elaborado por el Ministerio del
Ambiente y de los Recursos Naturales. Se consideran reas de riesgo
alto a moderado para el uso urbano.
3. reas de Proteccin y Seguridad (ARU-3)
Comprende a las franjas de terrenos correspondientes a los
derechos de va, a las franjas de proteccin de ros y quebradas y a
las franjas de seguridad y proteccin de los corredores de servicios.
Estas reas no son susceptibles de desarrollo urbanstico y el
rgimen para utilizacin ser establecido por las autoridades
competentes, de acuerdo con las normas respectivas. Se consideran
reas de alto riesgo para el uso urbano.
4. reas de Proteccin de Relieves Colinosos (ARU-4)
Comprende a las reas conformadas por conjuntos aislados de
relieves colinosos de orgenes rocosos y caracterizados por
topografa ondulada a escarpada. Sus caractersticas topogrficas y
geolgicas, y su potencial como miradores panormicos aconsejan
preservarlos del desarrollo. Se puede admitir el uso recreacional y
programas de reforestacin que contribuyan a mejorar el confort
ambiental del entorno.
5. reas de Proteccin del Ro Marhuanta (ARU-5)
Comprende una delgada franja de terrenos dentro de la zona
restringida y de incidencia hidrolgica del Ro Marhuanta, con suelos
potencialmente agrolgicos y vegetacin arbustiva, susceptible de
ser mejorada para el confort ambiental de Ciudad Bolvar. El riesgo
25

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

de inundacin as como las favorables condiciones ecolgicas


recomiendan preservarlas del uso urbano.
6. Edificaciones con Alto Nivel de Riesgo 1 (EANR-1)
Corresponde a las edificaciones construidas en las cercanas a las
reas localizadas en los relieves erosionales conocidos como
farallones o sistemas de crcavas en Ciudad Bolvar. Las
edificaciones en esta situacin corresponden a los ambulatorios
ubicados en los Barrios Agosto Mndez, Primero de Mayo, Los
Policas y Llano Alto.
SECCIN II
EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA
ARTCULO 18. Se establecen las siguientes reas destinadas a
Equipamientos Urbanos y Servicios de Infraestructura Estructurantes
Existentes y Propuestos:
EQUIPAMIENTOS Y SERVICIOS
GENERALES EXISTENTES

DE

INFRAESTRUCTURA

1. Administrativo - Gubernamental (EG-AGE)


Corresponde a las reas ocupadas por las edificaciones destinadas a
actividades de gobierno y administracin pblica de carcter
Nacional, Regional, Estadal y Municipal tales como las sedes de: la
Aduana, el Palacio de Gobierno, el Palacio de Justicia, el Registro
Principal del Estado Bolvar, la Procuradura General del Estado
Bolvar, el Consejo Legislativo Regional, los ministerios: de
Infraestructura (MINFRA), de Energa y Minas (MEM), del Ambiente
y los Recursos Naturales (MARN), de Justicia (MJ), de la Familia
(MF), Inspectora de Trnsito y las Alcaldas de los municipios: Heres
del Estado Bolvar en Ciudad Bolvar e Independencia del Estado
Anzotegui en Soledad.

26

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

2. Educacional (EG-EE)
Corresponde a las reas ocupadas por las edificaciones destinadas a
la actividad educativa de nivel superior, tales como: la Universidad
Nacional Abierta (UNA), la Universidad Nacional Experimental
Guayana (UNEG), la Universidad Gran Mariscal Ayacucho (UGMA), la
Universidad de Oriente (Ciencias de la Salud - UDO), la Universidad
de Oriente (UDO), la Universidad de Oriente (Bioterio), la
Universidad Central de Venezuela (Facultad de Humanidades y
Educacin), la Universidad de Oriente (Ncleo Bolvar) y la
Universidad Nacional Experimental Simn Rodrguez (UESM); y de
nivel tcnico, tales como: el IUTIRLA, el Instituto Tecnolgico del
Estado Bolvar, el Instituto Nacional de Capacitacin (INCE) Bolvar,
localizadas en Ciudad Bolvar.
3. Mdico - Asistencial (EG-MAE)
Corresponde a las reas ocupadas por las edificaciones destinadas a
la atencin mdica de nivel general tales como: los hospitales Tipo
IV Ruiz y Pez, Psiquitrico, El Trax, el Centro Indgena Madre
Mogas, la Unidad Geritrica Carlos Fragachan y el Centro de
Animacin Misionera localizadas en Ciudad Bolvar.
4. Recreacional - Deportivo (EG-RDE)
Corresponde a las reas ocupadas por las actividades de recreacin
y esparcimiento de carcter general tales como: la Villa Olmpica, el
Hipdromo, la Manga de Coleo, los Gimnasios: de Esgrima Jess
Gruber, y el de Lucha Nelson Basante, el Paseo Orinoco, el Jardn
Botnico El Orinoco, la Plaza Bolvar y el Parque Ruiz Pineda
localizadas en Ciudad Bolvar.
5. Socio Cultural - Religioso (EG-SCRE)
Corresponde a las reas ocupadas por las actividades sociales,
intelectuales, artsticas y de culto de mbito general, tales como: la
Catedral Metropolitana, la Nueva Sede del Arzobispado, el Palacio
27

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Arzobispal, el Museo de Arte Moderno Jess Soto, el Archivo General


de Guayana, el Centro Regional de Teatro, el Museo Geolgico y
Minero, el Club Nutico, el Centro Espaol, el Centro Sirio, el Centro
rabe, la Casa Italia, el Club de Comercio, los Colegios de
Ingenieros, Mdicos, Farmacuticos y la Plaza Centurin localizadas
en Ciudad Bolvar.
6. Seguridad y Defensa (EG-SDE)
Corresponde a las reas ocupadas por las instalaciones de los
organismos encargados de la proteccin social de mbito general
tales como: la Capitana de Puertos, el Comando Fluvial de la
Armada, la sede de los bomberos de Ciudad Bolvar: La Sabanita y
Los Prceres, la Polica del Estado Bolvar, la Disip, la Comisara de la
Polica Tcnica Judicial, la Crcel de Vista Hermosa, la Sede de la
Guardia Nacional, la Circunscripcin Militar Rmulo Gallegos, el
Cuartel Jos Toms de Heres localizadas en Ciudad Bolvar, y el
Comando de la Guardia Nacional Regional #8 localizado en Soledad.
7. Terminal de Transporte Areo (EG-TTAE)
Corresponde a las reas ocupadas por las instalaciones del
Aeropuerto Nacional Jos Tomas de Heres localizado en Ciudad
Bolvar.
8. Terminal de Transporte Terrestre (EG-TTTE)
Corresponde a las reas ocupadas por el Terminal de Pasajeros
Interurbano localizado en Ciudad Bolvar.
9. Terminal de Transporte Fluvial (EG-TTFE)
Corresponde a las reas ocupadas por las instalaciones de los
muelles fluviales localizados en Ciudad Bolvar y Soledad.

28

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

10. Cementerio (EG-CE)


Corresponde a las reas ocupadas por las instalaciones de los
cementerios: Centurin, Casanova y Joboliso localizados en Ciudad
Bolvar y el Cementerio Soledad localizado en Soledad.
11. Matadero (EG-ME)
Corresponde a las reas ocupadas por las instalaciones del Matadero
localizado en Ciudad Bolvar.
12. Obra de Captacin (EG-EE)
Corresponde a las reas ocupadas por las instalaciones destinadas a
la captacin de agua cruda de los sistemas Bolvar y Gur en Ciudad
Bolvar, y el de Soledad.
13. Planta de Tratamiento de Aguas Blancas (EG-PTABE)
Comprende a las reas ocupadas por las plantas de tratamiento de
agua potable de los sistemas: Bolvar (Angostura) y Guri (Tocomita)
en Ciudad Bolvar, y Soledad (La Encaramada) en Soledad.
14. Estacin de Bombeo de Aguas Blancas (EG-EBABE)
Corresponde a las reas ocupadas por los equipos de bombeo de
agua, los cuales garantizan la alimentacin de los estanques de
almacenamiento. Comprende un total de nueve (9) estaciones de
bombeo, de las cuales, cuatro (4) pertenecen al Sistema Bolvar, dos
(2) al Sistema Guri y tres (3) al Sistema Soledad.
15. Estanque de Almacenamiento Aguas Blancas (EG-EAABE)
Corresponde a las reas ocupadas por los estanques destinados al
almacenamiento de agua potable, para garantizar el abastecimiento
de la poblacin. Comprende un total de doce (12) estanques, de los
cuales, diez (10) pertenecen al Sistema Ciudad Bolvar y dos (2) al
Sistema Soledad.
29

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

16. Sub-Estacin Elctrica (EG-SEEE)


Corresponde a las reas ocupadas por las ocho (8) sub-estaciones
de transmisin de energa elctrica que sirven a Ciudad Bolvar y
Soledad, denominadas Sub-Estaciones: Bolvar, Farallones, Zona
Industrial Bolvar, Caafstola, Maripa, Paragua, Angostura y Planta
II.
17. Central Telefnica (EG-CTE)
Corresponde a las reas ocupadas por las siete (7) centrales
telefnicas ubicadas en: el rea central de Ciudad Bolvar, Vista
Hermosa, La Sabanita, Las Moreas y El Per en Ciudad Bolvar, y
Soledad.
18. Sitio para la Disposicin de Desechos Slidos (EGSDDSE)
Corresponde a los terrenos ocupados por los rellenos sanitarios
localizados en la Carretera Va a Maripa y en la Carretera Va a
Carapa, para Ciudad Bolvar y para Soledad, respectivamente. Los
dos rellenos sanitarios se encuentran ubicados fuera de la poligonal
Urbanstica.
EQUIPAMIENTOS Y SERVICIOS
GENERALES PROPUESTOS

DE

INFRAESTRUCTURA

1. Administrativo - Gubernamental (EG-AGP)


Corresponde a las reas propuestas para la localizacin de dos
edificaciones destinadas a las actividades de gobierno y
administracin pblica de carcter nacional y regional a ser ubicadas
en Ciudad Bolvar.
2. Educacional (EG-EP)
Corresponde a las reas propuestas para la localizacin de tres
edificaciones destinadas a las actividades educacionales de nivel
30

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

superior y tcnico, tales como: un Campo Universitario y dos


Institutos Universitarios Tecnolgicos a ser ubicados en Ciudad
Bolvar.
3. Mdico - Asistencial (EG-MAE)
Corresponde a las reas propuestas para la localizacin de dos
edificaciones destinadas a la atencin mdica de mbito general,
tales como: un Hospital tipo I y un Hospital tipo II, a ser ubicados en
Ciudad Bolvar.
4. Recreacional - Deportivo (EG-RDP)
Corresponde a las reas propuestas para la localizacin de espacios
abiertos de uso pblico, tales como: un Parque Urbano a ser ubicado
en Ciudad Bolvar.
5. Socio Cultural - Religioso (EG-SCRP)
Corresponde a las reas propuestas para la localizacin de dos
edificaciones destinadas a las actividades sociales, intelectuales,
artsticas y de culto de mbito general, tales como: el Parque
Turstico (incluye acuario y terrario); un Centro Cultural (incluye
biblioteca, salas de reuniones, salas de conferencias, escuela de
artes y escuela de msica), a ser ubicadas en Ciudad Bolvar.
6. Seguridad y Defensa (EG-SDP)
Corresponde a las reas propuestas para la localizacin de dos
edificaciones destinadas para la proteccin social de mbito general
tales como: la Sede y la Escuela para la Polica Regional, a ser
ubicadas en Ciudad Bolvar.
7. Terminal de Transporte Terrestre (EG-TTTP)
Corresponde a las reas propuestas para la localizacin de un
Terminal de Pasajeros, a ser ubicado en Ciudad Bolvar.

31

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

8. Mercado Municipal (EG-MMP)


Corresponde a las reas propuestas para la localizacin de un
Mercado de Mayoristas, a ser ubicado en Ciudad Bolvar.
9. Cementerio (EG-CP)
Corresponde a las reas propuestas para la localizacin de un
Cementerio, a ser ubicado en Ciudad Bolvar.
10. Estanque de Almacenamiento de Aguas Blancas (EGEAABP)
Corresponde a las reas propuestas para la localizacin de los
estanques de almacenamiento de agua potable, comprende un total
de cinco (5) estanques, de los cuales tres (3) pertenecen al Sistema
Bolvar y dos (2) al Sistema Soledad.
11. Sistema de Tratamiento de Aguas Servidas (EG-STASP)
Corresponde a las reas propuestas para la construccin de tres (3)
plantas de tratamiento de aguas servidas a ser localizadas en Ciudad
Bolvar y Soledad.
12. Sub-Estacin Elctrica (EG-SEEP)
Corresponde a las reas propuestas para la localizacin de una sub
estacin de transmisin de energa elctrica, a ser ubicada al oeste
del cuartel Jos Toms de Heres en Ciudad Bolvar.
SECCIN III
SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE
ARTCULO 19. Red Vial Microregional: Permite relacionar a
Ciudad Bolvar y Soledad con el Sistema Carretero Nacional y est
constituido por las siguientes vas:

32

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

SISTEMA TRONCAL: Es el Sistema Carretero de integracin


nacional, representado dentro del rea urbanstica de Ciudad Bolvar
y Soledad, por la Troncal 016 (T-016) y la Troncal 019 (T-019).
1. Troncal 016 (T-016) Es una va que tiene su inicio en el
Centro del Estado Bolvar en la poblacin de Las Bonitas, se dirige
hacia el Norte hasta Ciudad Bolvar para atravesar el Ro Orinoco a
travs del Puente de Angostura hacia Soledad. A su paso atraviesa
Ciudad Piar de donde parte la Local 001 que se dirige hacia San
Flix. La Troncal 016 tiene una longitud aproximada de 283,00
kilmetros.
2. Troncal 019 (T-019) Es una va que tiene su inicio en Caicara
del Orinoco, en su limite con el Estado Guarico en direccin Este
Oeste, con un trazado paralelo al Ro Orinoco para pasar al Sur de
Ciudad Bolvar y continuar hacia Puerto Ordaz y San Flix. Es la
principal va de relacin entre estas ciudades situadas al margen del
Ro Orinoco. En su recorrido desde Caicara del Orinoco hasta San
Flix tiene una longitud aproximada de 473,00 kilmetros.
SISTEMA RAMAL: Es el Sistema Carretero que intercomunica
centros poblados de menor importancia y prev el acceso de stas a
carreteras principales, el cual est conformado por los Ramales: R023, R-024.
1. Ramal 023 (R-023) Es una va cuyo trazado coincide con la
Avenida la Paragua. Tiene su origen en la Troncal 016 y finaliza en
la Avenida Upata. Tiene una longitud aproximada de 7,60
kilmetros.
2. Ramal 024 (R-024) Es una va que tiene su inicio en Ciudad
Bolvar en el cruce con la Troncal 019 y finaliza en el empalme con la
Troncal 016. Tiene una longitud aproximada de 11,20 kilmetros.
ARTCULO 20. Red Vial Urbana: La trama vial propuesta para
Ciudad Bolvar y Soledad se estructura y organiza con base a los
siguientes sistemas viales:
33

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

SISTEMA ARTERIAL: Es aquel que sirve a los viajes interurbanos y


urbanos de mediana longitud. Provee a las reas urbanas de la
necesaria conexin terrestre con el resto de la regin y el pas. Sus
vas ofrecen un alto nivel de servicio al trnsito. Est generalmente
caracterizado por tener intersecciones a nivel, accesos frecuentes
con otros tipos de vas, pudiendo dar acceso a parcelas. Este
sistema est constituido por las siguientes vas:
1. Arterial 1 (ART-1) Es una va existente cuyo trazado coincide
con la Avenida Perimetral o Autopista Ciudad Bolvar Puerto Ordaz,
tiene su inicio al Norte a la altura de Soledad y finaliza al Sur a la
altura de Ciudad Bolvar, en la salida hacia Puerto Ordaz. Tiene una
longitud total aproximada de 30,50 kilmetros y se ampliar su
seccin transversal a 24,20 metros entre el acceso Sur del Puente de
Angostura y el Distribuidor La Paragua
2. Arterial 2 (ART-2) Es una va existente cuyo trazado coincide
con la Avenida Espaa, tiene su inicio al Sur en su interseccin con
la Avenida Perimetral y finaliza en su interseccin con la Avenida
Repblica en Distribuidor de trnsito a nivel de la Plaza de Las
Banderas. Tiene una longitud total aproximada de 7,50 kilmetros y
en todo su trazado mantendr su seccin transversal actual.
3. Arterial 3 (ART-3) Es una va existente cuyo trazado coincide
con la Avenida La Paragua, tiene su inicio en su interseccin con la
Avenida Perimetral en el Distribuidor La Paragua hasta concluir al
Norte en su interseccin con la Avenida Upata; de all en adelante
cambia de nombre como Avenida Libertador para finalizar al Norte
en la Urbanizacin Rmulo Gallegos. Tiene una longitud total
aproximada de 7,60 kilmetros y se ampliar su seccin transversal
a 26,00 metros a todo lo largo de su recorrido.
4. Arterial 4 (ART-4) Es una va existente cuyo trazado coincide
con las Avenidas Orinoco, Repblica, Jess Soto y Upata que
conforman un eje Oeste Este, tiene su inicio en su interseccin con
la Avenida Angostura y finaliza en la Avenida Perimetral en el
34

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Distribuidor Marhuanta. Tiene una longitud total aproximada de


19,30 kilmetros y en todo su trazado mantendr su seccin
transversal actual.
SISTEMA COLECTOR: Es aquel cuya funcin esencial es la de
complementar e integrar los sistemas bsicos, relacionando los
viajes generados en el sector con el resto del sistema principal. Este
sistema estar conformado por las vas que conectan la red arterial y
local. Este sistema est constituido por las siguientes vas:
1. Colectora 1 (COL-1) Es una va existente cuyo trazado
coincide con la Avenida 5 de Julio, tiene su inicio en su interseccin
con el Paseo Orinoco (Col-8) y finaliza en su interseccin con el final
de la Avenida Libertador (Art-3), intercepta a su paso con la
Colectora 2 (Col-2), la Colectora 7 (Col-7), Colectora 9 (Col-9) y
Colectora 14 (Col-14). Tiene una longitud total aproximada de 3,70
kilmetros y en todo su trazado mantendr su seccin transversal
actual.
2. Colectora 2 (COL-2) Es una va existente cuyo trazado
coincide con la Avenida Tchira, tiene su inicio al Sur en su
interseccin con la Avenida Jess Soto (Art-4) y finaliza en su
interseccin con la Avenida 5 de Julio (Col-1). Tiene una longitud
total aproximada de 1,60 kilmetros y en todo su trazado mantendr
su seccin transversal actual.
3. Colectora 3 (COL-3) Es una va existente cuyo trazado
coincide con la Avenida 17 de Diciembre, tiene su inicio al Sur en su
interseccin con la Avenida Angostura (Col-4) y finaliza al Norte en
dando continuidad al Paseo Meneses (Col-9). Tiene una longitud
total aproximada de 1,10 kilmetros y en todo su trazado mantendr
su seccin transversal actual.
4. Colectora 4 (COL-4) Es una va existente cuyo trazado
coincide con la Avenida Angostura, tiene su inicio al Oeste en su
interseccin con la Avenida 17 de Diciembre (Col-3) y finaliza en su
interseccin con la Avenida Libertador (Art-3). Tiene una longitud
35

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

total aproximada de 1,70 kilmetros y en todo su trazado mantendr


su seccin transversal actual.
5. Colectora 5 (COL-5) Es una va existente cuyo trazado
coincide con la Avenida Guzmn Blanco en Soledad, tiene su inicio al
Sur a orillas del Ro Orinoco y finaliza al Norte en la bifurcacin de la
Troncal 016. Tiene una longitud total aproximada de 3,90 kilmetros
y en todo su trazado mantendr su seccin transversal actual.
6. Colectora 6 (COL-6) Es una va existente cuyo trazado
coincide con la Avenida Nueva Granada, tiene su inicio al Oeste en
su interseccin con la Avenida Espaa (Art-2) y finaliza al Este en su
interseccin con la Colectora 3 (Col-3) y la Colectora 4 (Col-4), en su
recorrido intercepta con la Avenida Andrs Eloy Blanco (Col-15).
Tiene una longitud total aproximada de 3,00 kilmetros y en todo su
trazado mantendr su seccin transversal actual.
7. Colectora 7 (COL-7) Es una va existente cuyo trazado
coincide con el Paseo Gspari, la Calle La Piscina y la Avenida
Principal El Per, tiene su inicio en su interseccin con la Avenida 5
de Julio (Col-1) y finaliza al Sur en su interseccin con la Colectora
10 (Col-10), para lo cual es necesario un nuevo tramo de va de
longitud aproximada de 250,00 metros desde el final de la Avenida
Principal de El Per hasta la Colectora 10 (Col-10). Tiene una
longitud total aproximada de 5,80 kilmetros y en la va existente el
trazado mantendr su seccin transversal actual, mientras que el
nuevo tramo tendr la misma seccin transversal de 16,00 metros
de la Avenida Principal El Per.
8. Colectora 8 (COL-8) Es una va existente cuyo trazado
coincide con el Paseo Orinoco, tiene su inicio en el Distribuidor a
nivel que enlaza el Paseo Orinoco con la Arterial 2 (Art-2) y la
Arterial 4 (Art-4) y finaliza en su interseccin con la Avenida Bolvar
(Col-13). Tiene una longitud total aproximada de 7,40 kilmetros y
en todo su trazado mantendr su seccin transversal actual.

36

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

9. Colectora 9 (COL-9) Es una va existente cuyo trazado


coincide con el Paseo Meneses, tiene su inicio al Sur como
continuidad de la Avenida 17 de Diciembre (Col-3) en su interseccin
con la Avenida Repblica (Art-4) y finaliza al Norte en su interseccin
con la Avenida 5 de Julio (Col-1). Tiene una longitud total
aproximada de 1,60 kilmetros y en todo su trazado mantendr su
seccin transversal actual.
10. Colectora 10 (COL-10) Es parte de una va existente cuyo
trazado coincide con la Va a Caicara del Orinoco (Troncal 019), la
Calle Va Per, la Avenida San Salvador y la Calle Falcn, tiene su
inicio al Oeste en su interseccin con la Avenida Perimetral (Art-1) y
finaliza al Este en su interseccin con la Avenida La Paragua (Art-3),
para lo cual es necesario dos nuevos tramos de va elevados sobre
los ros Buena Vista y San Rafael de longitud aproximada de
1.000,00 metros y 800,00 metros, respectivamente. Tiene una
longitud total aproximada de 6,50 kilmetros y se ampliar su
seccin transversal a 9,60 metros a todo lo largo de su recorrido.
11. Colectora 11 (COL-11) Es parte de una va existente cuyo
trazado coincide con la Avenida Bolvar de la Urbanizacin Los
Prceres, tiene su inicio al Norte en su interseccin con la Va al
Puente de Angostura (Art-4) y finaliza al Sur en su interseccin con
la Calle Va Per (Col-10), para lo cual es necesario dos nuevos
tramos de va de longitud aproximada de 700,00 metros cada uno.
Tiene una longitud total aproximada de 4,50 kilmetros y se
ampliar su seccin transversal a 8,40 metros a todo lo largo de su
recorrido.
12. Colectora 12 (COL-12) Es una va que se plantea como
conexin de la Arterial 4 (Art-4) con la Arterial 1 (Art-1), tiene su
inicio al Norte en su interseccin con la Avenida Upata (Art-4) y
finaliza al Sur en su interseccin con la Avenida Perimetral (Art-1).
Tiene una longitud total aproximada de 4,30 kilmetros y presenta
una seccin transversal propuesta de 9,60 metros a todo lo largo de
su recorrido.
37

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

13. Colectora 13 (COL-13) Es parte de una va existente cuyo


trazado coincide con el Paseo Orinoco (Col-8), la Avenida Bolvar de
El Mereyal y la Calle Independencia de la Urbanizacin Simn
Bolvar, es una va que se plantea como la continuidad Oeste del
Paseo Orinoco (Col-8). Tiene su inicio al Norte en su interseccin con
el Paseo Orinoco (Col-8) y finaliza al Sur en su interseccin con la
Avenida Upata (Art-4), para lo cual es necesario un nuevo tramo de
va de longitud aproximada de 500,00 metros. Tiene una longitud
total aproximada de 2,90 kilmetros y presenta una seccin
transversal propuesta de 8,40 metros a todo lo largo de su recorrido.
14. Colectora 14 (COL-14) Es parte de una va existente al
Noreste de el Aeropuerto cuyo trazado coincide con la Avenida
Germania y la Avenida Bolvar, es una va que dotar a esta zona de
una va principal de conexin para los nuevos desarrollos a instalarse
en el futuro. Tiene su inicio al Norte en su interseccin con la
Avenida 5 de Julio (Col-1) y finaliza al Oeste en su interseccin con
la Avenida Upata (Art-4), para lo cual es necesario un nuevo tramo
de va de longitud aproximada de 2.000,00 metros. Tiene una
longitud total aproximada de 8,50 kilmetros y en la va existente el
trazado mantendr su seccin transversal actual, mientras que el
nuevo tramo de va dispondr de una seccin transversal propuesta
de 8,40 metros a todo lo largo de su recorrido.
15. Colectora 15 (COL-15) Es una va existente cuyo trazado
coincide con la Avenida Andrs Eloy Blanco, tiene su inicio al Norte
en su interseccin con la Avenida Nueva Granada (Col-6) y finaliza al
Sur en su interseccin con la Calle Falcn (Col-10). Tiene una
longitud total aproximada de 2,00 kilmetros y en todo su trazado
mantendr su seccin transversal actual.
16. Colectora 16 (COL-16) Es una va existente dentro de la
poblacin de Soledad que coincide en su trazado con la Avenida
Principal de la Peita, tiene su inicio en su interseccin con la
Avenida Guzmn Blanco (Col-5) y finaliza al Este en el lmite de la
poligonal urbanstica, en la va a Carapa. Tiene una longitud total
38

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

aproximada de 2,50 kilmetros y en todo su trazado mantendr su


seccin transversal actual.
17. Colectora 17 (COL-17) Es una va existente dentro de la
poblacin de Soledad que coincide en su trazado con la va que
conduce al sector del cementerio y cuya prolongacin desemboca
sobre la Carretera a El Tigre (Art-1), tiene su inicio en su
interseccin con la Avenida Guzmn Blanco (Col-5) y finaliza al
Oeste en su interseccin con la Carretera a El Tigre (Art-1). Tiene
una longitud total aproximada de 2,00 kilmetros y en todo su
trazado mantendr su seccin transversal actual.
18. Colectora 18 (COL-18) Es una va existente dentro de la
poblacin de Soledad que coincide en su trazado con la va que
conduce a Santa Brbara, tiene su inicio en su interseccin con la
Avenida Guzmn Blanco (Col-5) y finaliza en el lmite de la poligonal
urbanstica, en la va a Santa Brbara. Tiene una longitud total
aproximada de 1,80 kilmetros y en todo su trazado mantendr su
seccin transversal actual.
19. Colectora 19 (COL-19) Es una va existente que coincide en
su trazado con las avenidas principales de los urbanismos Brisas del
Sur y Nueva Guayana, tiene su inicio en su interseccin con la
Avenida Perimetral (Art-1) y finaliza al Sur de Nueva Guayana. Tiene
una longitud total aproximada de 2,30 kilmetros y en todo su
trazado mantendr su seccin transversal actual.
20. Colectora 20 (COL-20) Es una va existente que coincide en
su trazado con las vas principales de los urbanismos Brisas del Sur y
Brisas del Orinoco, tiene su inicio en su interseccin con la Colectora
19 (Col-19), intersecta en su recorrido a la Avenida Perimetral (Art1) y finaliza su interseccin con la Avenida Espaa (Art-2). Tiene una
longitud total aproximada de 3,00 kilmetros y en todo su trazado
mantendr su seccin transversal actual.
21. Colectora 21 (COL-21) Es una va existente que coincide en
su trazado con las Avenida Principal de Villa del Sur, tiene su inicio
39

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

en su interseccin con Carretera va a Los Caribes y finaliza en la


interseccin con la Avenida Perimetral (Art-1). Tiene una longitud
total aproximada de 1,40 kilmetros y en todo su trazado mantendr
su seccin transversal actual.
SECCIONES TRANSVERSALES PROPUESTAS
ARTCULO 21. Como consecuencia de la red vial sealada en el
artculo precedente, se proponen las secciones viales siguientes:

3,0 0

7,3 0

3,6 0

7,3 0

3,0 0

24, 20

(ART-1) ARTERIAL 1

AVENIDA PERIMETRAL O
AUTOPISTA C IU DAD BOL IVAR - PUERTO ORD AZ

3,0 0

9,0 0

2,0 0

9,0 0

3,0 0

26, 00

(ART-3) ARTERIAL 3
AVENIDA LA PARAGUA

2,0 0

12, 00

2,0 0

16, 00

(COL-7) COLE CTORA 7

TRAMO ENTRE FIN AL AVEN ID A PRINC IPAL EL PERU Y COLECTORA 10 (COL-10 )

40

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

1,2 0

7,2 0

1,2 0

9,6 0

(COL-10 ) COL ECTORA 10

VIA A CAICARA (TRON CAL 01 9) - CAL LE VIA PERU - AVENIDA SAN SAL VADOR - CAL LE FALC ON

1,2 0

6,0 0

1,2 0

8,4 0

(COL-11 ) COL ECTORA 11


AVENIDA BOL IVAR (UR BANIZACION LOS PROCER ES)

1,2 0

7,2 0

1,2 0

9,6 0

(COL-12 ) COL ECTORA 12


VIA N UEVA - CONEXION EN TRE ART-4 Y ART-1

1,2 0

6,0 0

1,2 0

8,4 0

(COL-13 ) COL ECTORA 13

PASEO ORINOCO - AVENIDA BOLIVAR (EL MEREYAL) - CALLE INDEPEND ENCIA (U RB. SIMON BOLIVAR)

1,2 0

6,0 0

1,2 0

8,4 0

(COL-14 ) COL ECTORA 14


AVENIDA GER MANIA - AVENIDA BOLIVAR

41

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ARTCULO 22. El Sistema de Transporte Pblico quedar


constituido de la siguiente manera:
1. El Sistema Interurbano cubierto por las lneas de transporte

existentes, que conectan por las poblaciones de Ciudad Bolvar y


Soledad utilizando las vas arteriales y colectoras. Tienen su centro y
salida en el terminal de pasajeros existente y en el propuesto que
ser localizado en la interseccin de la Avenida Upata (Art-4) con la
Colectora 12 (Col-12).

2. El Sistema de Transporte Pblico Urbano ser atendido por las

rutas interurbanas que circulan por la vialidad arterial y urbana,


conjuntamente con los transportes privados, los cuales podrn
apoyarse igualmente en el terminal terrestre propuesto.

3. El Sistema de Transporte Pblico Fluvial. Tiene su centro y salida

en el terminal de transporte y fluvial, y ser atendido por las lneas


de transporte fluvial que cruzan el Ro Orinoco, esta actividad deber
estar coordinada con el sistema de transporte pblico terrestre a fin
de garantizar un cambio modal efectivo y oportuno.
SECCIN IV
SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA
ARTCULO 23. Ciudad Bolvar y Soledad estn servidos por el
sistema de abastecimiento de agua potable compuesto por los
siguientes elementos:
1. Fuente:
Las fuentes de abastecimiento provienen de los tres sistemas de
abastecimiento siguientes:
Ciudad Bolvar - Sistema Bolvar.
-

El Ro Orinoco con capacidad de 1,1 x 1012 m3 (35.365 m3/seg.)

42

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Ciudad Bolvar - Sistema Guri.


-

El Embalse Guri con capacidad de 1,1 x 1011 m3.

Soledad.
-

El Ro Orinoco con capacidad de 1,1 x 1012 m3 (35.365 m3/seg.)

2. Obra de captacin:
El sistema cuenta con tres obras de captacin siguientes:
Ciudad Bolvar - Sistema Bolvar.
- Se realiza a travs de una Balsa-Toma de 750 litros por segundo
de capacidad de extraccin.
Ciudad Bolvar - Sistema Guri.
- Se realiza a travs de una Torre-Toma de 2.000 litros por
segundo de capacidad de extraccin.
Soledad.
- Se realiza a travs de una Balsa-Toma de 210 litros por segundo
de capacidad de extraccin. Se propone su ampliacin a 250 litros
por segundo.
3. Aducciones:
Las aducciones pertenecientes a los sistemas de abastecimiento son
las siguientes:
Ciudad Bolvar - Sistema Bolvar.
- Aduccin Balsa Toma Planta de Tratamiento Angostura, es una
tubera de 30 de dimetro con 1.290 metros de longitud y una
capacidad de 1.200 litros por segundo. Tiene como funcin de
transportar el agua cruda hasta la Planta de Tratamiento Angostura.
43

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Ciudad Bolvar - Sistema Guri.


- Aduccin Torre Toma Planta de Tratamiento Tocomita, es una
tubera que vara su dimetro entre 84 y 54, para luego convertirse
en dos tuberas de 30 de dimetro cada una con 1.500 metros de
longitud y una capacidad de 3.000 litros por segundo. Tiene como
funcin de transportar el agua cruda hasta la Planta de Tratamiento
Tocomita.
Soledad.
- Aduccin Balsa Toma Planta de Tratamiento La Encaramada,
es una tubera de 16 de dimetro con 1.200 metros de longitud y
una capacidad de 350 litros por segundo. Tiene como funcin de
transportar el agua cruda hasta la Planta de Tratamiento La
Encaramada.
4. Sistema de Tratamiento:
Los sistemas de tratamiento pertenecientes a los sistemas de
abastecimiento son los siguientes:
Ciudad Bolvar - Sistema Bolvar.
- Planta de Tratamiento Angostura, es una planta con capacidad
de diseo de 750 litros por segundo para uso exclusivo de Ciudad
Bolvar.
Ciudad Bolvar - Sistema Guri.
- Planta de Tratamiento Tocomita, es una planta de tratamiento
con capacidad de diseo de 2.000 litros por segundo. Esta planta de
tratamiento complementa el suministro a Ciudad Bolvar.

44

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Soledad.
- Planta de Tratamiento La Encaramada, es una planta de
tratamiento con capacidad de diseo de 300 litros por segundo. Esta
planta es de uso exclusivo de la poblacin de Soledad.
5. Estaciones de Bombeo:
Las estaciones de bombeo pertenecientes a los sistemas de
abastecimiento son los siguientes:
Ciudad Bolvar - Sistema Bolvar.
- Estacin de Bombeo Balsa Toma, tiene como funcin enviar el
agua cruda hacia Planta de Tratamiento Angostura, con seis equipos
verticales con sus motores, con dos bombas de 220 litros por
segundo de capacidad cada una y una bomba de 310 litros por
segundo de capacidad y tres bombas en espera de iguales
caractersticas a las descritas anteriormente.
- Estacin de Bombeo La Sabanita, tiene como funcin enviar el
agua blanca a este sistema de distribucin a travs de cuatro
equipos verticales con sus motores, con tres bombas activas y una
bomba en espera de 300 litros por segundo de capacidad conjunta.
Esta estacin de bombeo ser desincorporada a mediano plazo.
- Estacin de Bombeo El Per, tiene como funcin enviar el agua
blanca a este sistema de distribucin a travs de dos equipos
horizontales con sus motores, de 275 litros por segundo de
capacidad conjunta. Esta estacin de bombeo ser desincorporada a
mediano plazo.
- Estacin de Bombeo Caja de Agua, tiene como funcin enviar el
agua blanca a este sistema de distribucin a travs de tres equipos
horizontales con sus motores, de 190 litros por segundo de
capacidad conjunta, su capacidad ser ampliada a 300 litros por
segundo.
45

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Ciudad Bolvar - Sistema Guri.


- Estacin de Rebombeo (Urbanizacin Vista Hermosa), tiene la
funcin de rebombear el agua proveniente de la Planta Tocomita,
con bombas de 550 litros por segundo de capacidad conjunta.
- Estacin de Rebombeo (Urbanizacin Gira Luna), tiene la funcin
de rebombear el agua de la aduccin del sistema Guri, con bombas
de 450 litros por segundo de capacidad conjunta.
Soledad.
- Estacin de Bombeo Balsa Toma, tiene como funcin enviar el
agua cruda hacia Planta de Tratamiento La Encaramada, con seis
equipos verticales con sus motores, con dos equipos verticales con
sus motores, con una bomba de 180 litros por segundo de capacidad
y una bomba de 120 litros por segundo de capacidad, con 210 litros
la cual ser ampliada a 250 litros por segundo.
- Estacin de Bombeo La Encaramada, tiene como funcin enviar
el agua desde la planta de tratamiento hasta el estanque de
almacenamiento de La Encaramada de 1.300 metros cbicos a
travs de dos equipos de bombeo con una capacidad conjunta de
140 litros por segundo de capacidad la cual ser ampliada hasta 190
litros por segundo.
- Estacin de Bombeo La Peita, se encuentra ubicada adyacente
al estanque La Encaramada, tiene como funcin enviar el agua
desde el estanque de almacenamiento de La Encaramada de 1.300
metros cbicos hasta el estanque La Peita a travs de dos equipos
de bombeo con una capacidad conjunta de 60 litros por segundo de
capacidad la cual ser ampliada hasta 90 litros por segundo.
6. Alimentadores:
Los alimentadores pertenecientes a los sistemas de abastecimiento
son los siguientes:
46

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Ciudad Bolvar - Sistema Bolvar.


- Alimentador Planta de Tratamiento Angostura - Estanques J y K,
es una tubera de 16 de dimetro.
Ciudad Bolvar - Sistema Guri.
- Alimentador Planta de Tratamiento Tocomita - Ciudad Bolvar, es
una tubera de acero, conformada por dos tramos: el primero de 54
de dimetro y el segundo de 48 de dimetro, con una longitud total
de 69,00 kilmetros, con una capacidad de conduccin de 3.000
litros por segundo.
Soledad.
- Alimentador Planta de Tratamiento La Encaramada Estanque N
(La Encaramada), es una tubera 10 de dimetro.
- Alimentador Planta de Tratamiento La Encaramada Estanque
(La Peita), es una tubera 6 de dimetro.
7. Almacenamiento:
Los estanques de almacenamiento pertenecientes a los sistemas de
abastecimiento son los siguientes:
Ciudad Bolvar.
- Estanque A (existente), con 5.000 m3 de capacidad, est
ubicado en la avenida Libertador, frente al Hipdromo de Ciudad
Bolvar a una cota de terreno 132,5 metros sobre el nivel del mar.
- Estanque B (existente), con 10.000 m3 de capacidad, est
ubicado en los terrenos militares adyacente a la Urbanizacin
Giraluna, a una cota de terreno de 110,25 metros sobre el nivel del
mar.

47

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

- Estanque C (existente), con 20.000 m3 de capacidad, est


ubicado en terrenos militares frente a los bloques de la Urb. Vista
Hermosa, a una cota de terreno de 65 metros sobre el nivel del mar.
- Estanque D (existente), con 10.000 m3 de capacidad, est
ubicado en el barrio Brisas del Orinoco, sector La Sabanita, a una
cota de terreno de 131,68 metros sobre el nivel del mar.
- Estanque F (existente), con 5.000 m3 de capacidad, est
ubicado frente a la zona industrial de la ciudad, Avenida Perimetral,
a una cota de terreno promedio de 130 metros sobre el nivel del
mar.
- Estanque J (existente), con 4.000 m3 de capacidad, est ubicado
en el Casco Histrico de la Ciudad, a una cota de terreno de 57,35
metros sobre el nivel del mar.
- Estanque K (existente), con 515 m3 de capacidad, est ubicado
en el Casco Histrico de la Ciudad, a una cota de terreno de 57,35
metros sobre el nivel del mar.
- Estanque L (propuesto), con 8.000 m3 de capacidad, est
ubicado al este del Ro Caafstola.
- Estanque O (propuesto), con 37.000 m3 de capacidad, est
ubicado adyacente al Estanque A.
- Estanque H (propuesto), con 12.000 m3 de capacidad, est
ubicado en la Urbanizacin Invi Bolvar.
Soledad.
- Estanque N - La Encaramada (existente), con 1.300 m3 de
capacidad, est ubicado el sector denominado La Encaramada, a
una cota de terreno 147,00 metros sobre el nivel del mar.
- Estanque - La Peita (existente), con 1.500 m3 de capacidad,
est ubicado el sector denominado La Peita.
48

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

- Estanque E1 (propuesto), con 6.000 m3 de capacidad, est


ubicado adyacente al Estanque N - La Encaramada.
- Estanque E2 (propuesto), con 2.500 m3 de capacidad, est
ubicado adyacente al Estanque - La Peita.
ARTCULO 24. Ciudad Bolvar y Soledad estn atendidas por el
sistema de cloacas compuesto por los siguientes elementos:
1. Colectores Principales:
Ciudad Bolvar.
- Colector San Rafael: este colector de 3.800 metros de longitud,
se inicia con un dimetro de 12 en el Punto de Control 1G, ubicado
en la Calle Crisanto M. Cova, entre las calles 1 y Sucre del sector
Virgen del Valle, sirve a los sectores Virgen del Valle, 1 de Mayo,
Andrs Eloy Blanco, San Rafael y Negro Primero; finaliza en el Punto
de Control 1E, localizado en la Avenida Vicente de Pal en el sector
Hueco Lindo, descargando en el Colector Vista Hermosa. Se tiene
previsto su ampliacin quedando conformado por los siguientes
dimetros variables de 15 y 18.
- Colector Vista Hermosa: este colector de 3.000 metros de
longitud, se inicia con un dimetro de 12 en el Punto de Control
1E1, ubicado en el cruce de la calle Vargas con la calle 1 del sector
La Mariquita, sirve a los sectores La Mariquita, Negro Primero y
Santa F; finaliza en el Punto de Control 1A descargando en el
Colector La Sabanita I, con un dimetro de 24 en el barrio Unin.
Se tiene previsto su ampliacin quedando conformado por los
siguientes dimetros variables de 15 y 24.
- Colector Sabanita II: este colector de 3.500 metros de longitud,
se inicia con un dimetro de 15 en el Punto de Control 1D, situado
en el sector Las Piedras en las reas adyacentes a la Avenida San
Salvador, sirve a los sectores Las Piedritas, Sabanita y La Sabanita;
finaliza en el Punto de Control 1B descargando en el Colector
Sabanita I, en el cruce de la Avenida Sucre con Calle La Piscina, en
49

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el sector Unin. Se tiene previsto su ampliacin quedando


conformado por un dimetro de 21.
- Colector Sabanita I: este colector de 6.900 metros de longitud,
se inicia con un dimetro de 15 en el Punto de Control 1C, situado
en la Avenida Espaa, sirve a los sectores Llano Alto, Sabanita, La
Sabanita, Unin y El Cambao; finaliza en el Punto de Control 11 al
pasar el Barrio Unin, descargando en el Colector Principal Ciudad
Bolvar (propuesto) con un dimetro de 42. Se tiene previsto su
ampliacin quedando conformado por los siguientes dimetros
variables de 24, 30 y 42.
- Colector El Per: este colector de 5.800 metros de longitud, se
inicia con un dimetro de 15 en el Punto de Control 122, ubicado
en el Sector Pueblo Viejo, sirve a la Zona Industrial Fanotracto, El
Per y el Viejo Per; finaliza en el Punto de Control 12 con un
dimetro de 36, al pasar el sector Per Viejo, descargando en el
Colector Los Prceres. Se tiene previsto su ampliacin quedando
conformado por los siguientes dimetros variables de 21 y 36.
- Colector Los Prceres: este colector de 7.200 metros de longitud,
se inicia con un dimetro de 18 en el Punto de Control 15,
localizado en la Urbanizacin Los Prceres, recoge las aguas servidas
conducidas por sus tributarios San Rafael, Vista Hermosa, Sabanita
I, Sabanita II y El Per, adems sirve a los sectores Los Prceres,
parte de Libertad, Agua Salada, Los Coloraditos y La Toma; finaliza
en el Punto de Control 1 en la Avenida Repblica, la cual recorre en
sentido norte-sur descargando en el Colector Principal Ciudad Bolvar
(propuesto). Se tiene previsto su ampliacin quedando conformado
por los siguientes dimetros variables de 24, 33 y 42.
- Colector Socorro: este colector de 750 metros de longitud, se
inicia con un dimetro de 12 en el Punto de Control 2-1, en la
Avenida 5 de Julio; finaliza en el Punto de Control 2, descargando en
el Colector Principal Ciudad Bolvar (propuesto).
- Colector Pilar: este colector de 500 metros de longitud, se inicia
con un dimetro de 8 en el Punto de Control 3-1, sirve al casco
central, recorre la Calle El Pilar del sector Perro Seco; finaliza en el
50

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Punto de Control 3, descargando en el Colector Principal Ciudad


Bolvar (propuesto). Se tiene previsto su ampliacin quedando
conformado por un dimetro de 10.
- Colector Babilonia: este colector de 200 metros de longitud, se
inicia con un dimetro de 12 en el Punto de Control 4-1, sirve al
casco central, recorre la Calle Babilonia del sector Zanjn; finaliza en
el Punto de Control 4, descargando en el Colector Principal Ciudad
Bolvar (propuesto).
- Colector Dalla Costa: este colector de 200 metros de longitud, se
inicia con un dimetro de 16 en el Punto de Control 5-1, sirve al
casco central; recorre la Calle Dalla Costa finaliza en el Punto de
Control 5, descargando en el Colector Principal Ciudad Bolvar
(propuesto).
- Colector Bolvar: este colector de 1.100 metros de longitud, se
inicia con un dimetro de 18 en el Punto de Control 6-1, sirve al
casco central, recorre la Avenida Cuman y la Avenida Bolvar para
descargar en la Estacin de Bombeo ubicada en la Calle La Alameda;
finaliza en el Punto de Control 6, descargando en el Colector
Principal Ciudad Bolvar (propuesto).
- Colector Rmulo Gallegos: este colector de 4.100 metros de
longitud, se inicia con un dimetro de 12 en el Punto de Control 73,
localizado en el Paseo Heres, sirve a los sectores La Lorena, Rmulo
Gallegos, Barrio Ajuro y Vista Alegre; finaliza en el Punto de Control
7, al pasar el sector La Lorena, descargando en el Colector Principal
Ciudad Bolvar (propuesto). Se tiene previsto su ampliacin
quedando conformado por los siguientes dimetros variables de 15
y 36.
- Colector La Fundacin: este colector de 3.000 metros de
longitud, se inicia con un dimetro de 12 en el Punto de Control
821, localizado en las reas adyacentes a las urbanizaciones La
Fundacin y Andrs Eloy Blanco, sirve a lo sectores Andrs Eloy
Blanco y Santa Fe; finaliza en el Punto de Control 82, al pasar la
Urbanizacin Santa Fe, descargando en el Colector Los Coquitos. Se

51

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

tiene previsto su ampliacin quedando conformado por un dimetro


de 15.
- Colector Los Coquitos: este colector de 10.200 metros de
longitud, se inicia con un dimetro de 18 en el Punto de Control 83,
ubicado en el sector Los Pomelos, sirve a los sectores La Paragua,
Los Pomelos, Andrs Eloy Blanco, Santa Fe, Medina Angarita, La
Dinamita, Vista Alegre, Las Moreas, Los Coquitos y Simn Bolvar;
finaliza en el Punto de Control 8, al pasar la Urbanizacin Los
Coquitos, descargando en el Colector Principal Ciudad Bolvar
(propuesto) con un dimetro de 36. Se tiene previsto su ampliacin
quedando conformado por los siguientes dimetros variables de 24,
33 y 36.
- Colector Vista Alegre: este colector de 500 metros de longitud,
se inicia con un dimetro de 8 en el Punto de Control 9-1, sirve al
sector Vista Alegre; finaliza en el Punto de Control 81, al pasar la
Urbanizacin Los Coquitos, a travs de una prolongacin de 1.550
metros de longitud con un dimetro de 10, descargando en el
Colector Los Coquitos. Se tiene previsto su ampliacin quedando
conformado por un dimetro de 10.
- Colector Caafstola: este colector de 5.700 metros de longitud,
se inicia con un dimetro de 12 en el Punto de Control 102, ubicado
en la Avenida Miguel Marnin, sirve a los sectores Vista Hermosa y
Toms de Heres; finaliza en el Punto de Control A, a travs de una
prolongacin de 650 metros de longitud con un dimetro de 21,
descargando en el Colector Principal Ciudad Bolvar (propuesto). Se
tiene previsto su ampliacin quedando conformado por los
siguientes dimetros variables de 15 y 21.
- Colector Cayaurima: este colector de 800 metros de longitud, se
inicia con un dimetro de 10 en el Punto de Control 11-1, localizado
en las reas adyacentes del Cuartel Jos Tomas de Heres, sirve a la
Urbanizacin Cayaurima; finaliza en el Punto de Control A, al pasar
el sector Las Garzas, a travs de una prolongacin de 1.700 metros
de longitud con un dimetro de 12, descargando en el Colector

52

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Principal Ciudad Bolvar (propuesto). Se tiene previsto su ampliacin


quedando conformado por un dimetro de 12.
- Colector Los Aceiticos: este colector de 2.450 metros de
longitud, se inicia con un dimetro de 18 en el Punto de Control 121, localizado al sur de la urbanizacin Agosto Mndez, sirve a los
sectores Agosto Mndez y Libertador; finaliza en el Punto de Control
12, al pasar la Urbanizacin Los Aceiticos, descargando en el
Colector San Rafael II (propuesto).
- Colector Angostura: este colector de 350 metros de longitud, se
inicia con un dimetro de 8 en el Punto de Control 13-1, sirve a la
Urbanizacin Angostura; finaliza en el Punto de Control 13,
descargando en el Colector San Rafael II (propuesto). Se tiene
previsto su ampliacin quedando conformado por un dimetro de
10.
- Colector El Carmen: este colector de 500 metros de longitud, se
inicia con un dimetro de 10 en el Punto de Control 14-1, sirve al
sector Caafstola II; finaliza en el Punto de Control A, a travs de
una prolongacin de 500 metros de longitud con un dimetro de
10, descargando en el Colector Principal Ciudad Bolvar (propuesto).
- Colector Los Pomelos: este colector de 600 metros de longitud,
se inicia con un dimetro de 10 en el Punto de Control 15-1, sirve a
la Urbanizacin Los Pomelos; finaliza en el Ro Caafstola despus
de ser tratada en la Planta de Tratamiento.
- Colector Jos Gregorio Hernndez (propuesto): este colector
ser de 2.000 metros de longitud, se inicia con un dimetro de 24
en el Punto de Control 16, sirve al sector La Arboleda (750
hectreas); finaliza en el Punto de Control 14, descargando en el
Colector Los Prceres.
- Colector San Rafael II (propuesto): este colector ser de 3.850
metros de longitud, se inicia con un dimetro de 24 en el Punto de
Control 13, sirve a los sectores La Sabanita (200 hectreas) y Virgen

53

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del Valle (350 hectreas); finaliza en el Punto de Control 1-B,


descargando en el Colector Sabanita I.
- Colector Principal Ciudad Bolvar (propuesto): este colector ser
de 11.850 metros de longitud, se inicia en el Punto de Control 1, en
su primer tramo de 4.950 metros de longitud y dimetro de 42, y
en su segundo tramo de 6.900 metros de longitud y dimetro de
48, finaliza en el Ro Marhuanta despus de ser tratada en la Planta
de Tratamiento Norte (propuesta). Su trayectoria es marginal al Ro
Orinoco. Este colector tendr la funcin de interceptar la mayora de
los colectores de aguas servidas que descargan en el Ro Orinoco o
en alguno de sus afluentes.
- Colector Villa del Sur (propuesto): este colector ser de 3.000
metros de longitud, se inicia con un dimetro de 27 en el Punto de
Control VS, sirve a los sectores ubicados al sur de la Avenida
Perimetral (2.000 hectreas) por encontrarse en una cuenca
hidrogrfica distinta al resto de los colectores de Ciudad Bolvar,
finaliza en la Planta de Tratamiento Sur (propuesta).
Soledad.
- Colector Principal Soledad: este colector de 3.200 metros de
longitud, se inicia con un dimetro de 12 en el Punto de Control 160, sirve a la ciudad de Soledad; finaliza en la Planta de Tratamiento
Soledad (propuesta), a travs de una prolongacin de 2.000 metros
de longitud con un dimetro de 21. Se tiene previsto su ampliacin
quedando conformado por un dimetro de 21.
2. Estaciones de Bombeo:
El sistema de cloacas estar conformado por la estacin de bombeo
siguiente:
Ciudad Bolvar.
- Estacin de Bombeo: la estacin de bombeo ubicada en las
cercanas al Jardn Botnico, sirve al Colector Bolvar y est
54

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

conformada por tres (3) bombas del tipo sumergible. Tiene una
capacidad actual de 29 litros por segundo y ser incrementada a 150
litros por segundo. El agua recolectada es enviada a la tubera de
hierro fundido de 16 de dimetro emplazada en la Calle Buena Vista
hasta su descarga en el Colector Principal Ciudad Bolvar
(propuesto).
3. Sistemas de Tratamiento:
El sistema de cloacas estar conformado por los sistemas de
tratamiento siguientes:
Ciudad Bolvar.
- Planta de Tratamiento Norte (propuesta): la planta de
tratamiento est ubicada al norte del sector Casanova, con una
capacidad de 2.000 litros por segundo.
- Planta de Tratamiento Sur (propuesta): la planta de tratamiento
est ubicada al sur del Sector Villa del Sur, con una capacidad de
245 litros por segundo.
- Planta de Tratamiento Los Pomelos (propuesta): la planta de
tratamiento est ubicada en Los Pomelos, con una capacidad de
15,44 litros por segundo.
Soledad.
- Planta de Tratamiento Soledad (propuesta): la planta de
tratamiento est ubicada al sureste de Soledad, con una capacidad
de 220 litros por segundo.
ARTCULO 25. Ciudad Bolvar y Soledad estn servidas por el
sistema de drenajes, compuesto por los siguientes elementos:

55

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

1. Cauces Naturales:
Ciudad Bolvar.
- Ro Buena Vista: en esta cuenca se encuentran los barrios: Brisas
de Orinoco, 2 de Octubre, David Morales Bello, Brisas del Este y
Chaguaramal, circunscriben el rea de las nacientes del ro. La
direccin que sigue el curso es sur-norte hasta llegar al Ro Orinoco.
Las nacientes se localizan en reas escarpadas donde el drenaje
superficial es muy concentrado, con vegetacin escasa y fuertes
pendientes, presentan reas inestables por sus procesos erosivos
activos.
- Ro Santa Brbara: su hoya est delimitada por el norte por el
Ro Orinoco, por el sur con los barrios Brisas del Orinoco y Brisas del
Sur y el sur de la Zona Industrial Fanotracto, por el oeste con la
divisoria del Ro Orocopiche, y por el este la divisoria del Ro San
Rafael; este ro drena las aguas provenientes de los sectores Per
Viejo, El Per, Brisas del Este, Jerusaln, el oeste de David Morales
Bello, Las Piedritas, Sabanita, La Sabanita y Jerusaln situado en el
extremo sureste de esta hoya, as como la zona comprendida entre
la divisoria del Ro San Rafael y el cauce principal del Ro Buena
Vista.
- Ro San Rafael: las cabeceras de este ro se encuentran en el
rea de las crcavas retrocedentes, llamadas comnmente farallones
de San Rafael a una altura de 130 metros sobre el nivel del mar,
cerca del barrio Libertador. El Ro San Rafael se extiende en
direccin sur-norte con fuertes pendientes en la cuenca alta, que
disminuyen a medida que se acerca a su desembocadura en el Ro
Orinoco.
- Ro Caafstola: su curso de agua es de rgimen permanente,
con una direccin sur-norte hasta su desembocadura en el Ro
Orinoco. En su cuenca alta presenta un patrn de drenaje de tipo
dendrtico con numerosas quebradas intermitentes de corta longitud,
formando numerosas crcavas. El curso principal recorre
56

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

sinuosamente la planicie aluvial hasta llegar al Ro Orinoco, no sin


antes ser alimentado por pequeas lagunas ubicadas en sus
mrgenes.
- Ro Marhuanta: la cuenca del Ro Marhuanta es la de mayor
extensin, la direccin del cauce principal a su inicio es suroestenoreste para luego tomar sur-norte, el patrn de drenaje es
dendrtico, con un cauce principal de rgimen permanente, donde se
le unen drenes intermitentes de orden primario y secundario en
forma ramificada, ro abajo la textura es gruesa, se encuentran los
tributarios ms separados y terminando su recorrido con algunas
formaciones mendricas.
- Lagunas: la red hidrogrfica se complementa con la presencia de
numerosas lagunas de la ms variada extensin, dispersas por toda
la planicie inundable, siendo las ms destacadas por su tamao e
importancia, las Lagunas del Medio y Los Francos, que se
caracterizan por tener suelos pesados y posiciones topogrficas
bajas, se aumentan en su mayor parte por las infiltraciones de las
aguas del Ro Orinoco y por las escorrentas superficiales que se
depositan en ellas.
- Ro Morichal Chupadero: esta cuenca limita al norte por la
Avenida Perimetral, al sur por el lmite de la ciudad, por el este por
la Va a Ciudad Piar y al oeste por la divisoria este por la misma
Avenida Perimetral, recibe las aguas de los siguientes sectores:
Brisas del Este, Nueva Guayana, Nueva Miranda, Brisas del Sur,
Bravos del Sur, Nazareth, Villa del Sur, Jos Antonio Pez Los
Caribes y Guaricongo.
Soledad.
- Red hidrogrfica: est conformada por las sub-cuencas de las
quebradas El Jardn, El Lindero y las lagunas rebalseras la Revueltas
y del Pueblo, localizadas en la planicie de inundacin del Ro
Orinoco.

57

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

2. Obras de Drenaje:
Ciudad Bolvar.
-

Hoya Laguna del Medio

- Canal Cintura: este colector tiene en su primer tramo 300 metros


de longitud y una seccin trapecial revestida en concreto con taludes
1,50:1,10 metros de base y 1,00 metro de altura, la cual cambia a lo
largo de 540 metros a una seccin de 1,50 metros de base y 1,40
metros de altura, en el punto donde recibe al Canal del Aeropuerto,
cambia a lo largo de 330 metros a una seccin de tipo bveda con
base de concreto y techo de lminas galvanizadas con una base de
6,10 metros y con un radio de la bveda de 3,25 metros, se inicia en
las cercanas de la Avenida Guayana entre la Avenida 11 de Abril y el
Paseo Lange; finaliza descargando en la Laguna Los Francos,
mediante una seccin de tipo bveda con base de concreto y techo
de lminas galvanizadas con una base de 7,00 metros y con un radio
de la bveda de 3,60 metros.
- Canal Aeropuerto: este colector tiene una seccin rectangular
cerrada de 2,50 metros de base y 1,50 metros de altura, se inicia en
el cruce de la Avenida Jess Soto con el Paseo Heres; finaliza
descargando en el Canal Cintura, mediante una seccin rectangular
de seccin a 3,50 metros de base y 1,50 metros de altura.
- Canal A: este colector tiene una seccin circular de dimetros
variables de 0,91 metros y 1,07 metros, se inicia en la Avenida Jess
Soto en el cruce con la Avenida Tchira; finaliza descargando en el
Canal Aeropuerto.
- Canal B: este colector tiene una seccin circular de dimetros
variables de 0,61 metros, 0,91 metros y 1,07 metros, se inicia en la
Avenida Mario Briceo lragorri; finaliza descargando en el Canal
Cintura.

58

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

- Canal C: este colector tiene una seccin circular de 0,61 metros


de dimetro, se inicia en la Avenida Prspero Reverend; finaliza
descargando en el Canal B.
- Canal D: este colector a lo largo de todo su recorrido cambia
numerosas veces de seccin, tiene en su primer tramo 200 metros
de longitud y una seccin trapecial revestida en concreto con taludes
1,50:1,10 metros de base, 0.65 metros de altura y 1,15 metros de
altura, luego una seccin cajn de 1,60 metros de base y 1,20
metros de altura, esta cambia a una seccin trapecial revestida en
concreto con taludes de 1,00 metro de base y 1,50 metros de altura
y misma pendiente de talud, y posteriormente a un cajn de 1,20
metros de base y 1,20 metros de altura, a un cajn de 1,90 metros
de base y 1,50 metros de altura, y a un cajn de 1,50 metros de
base y 1,50 metros de altura. A partir de este punto se convierte en
un canal sin revestimiento de 2,00 metros de base y altura variable
con uno de sus lados verticales formado por un muro de 1,50
metros de alto y su otro lado con talud de aproximadamente 2:1; se
inicia en la zona media del Parque Ruiz Pineda y finaliza
descargando en la Laguna del Medio, mediante una quebrada de
seccin irregular.
-

Hoya Laguna Los Francos

- Canal E: este colector tiene una seccin de 2,40 metros de base


y 1,60 metros de altura, se inicia en la Avenida Bolvar entre las
Calles El Hueco y Universidad; finaliza descargando en la Laguna Los
Francos.
- Canal A2 (propuesto): este colector de 4.500 metros de longitud,
tiene en su primer tramo 2.500 metros de longitud y un dimetro de
0,50 metros, se inicia en la avenida La Paragua al este del
Hipdromo; tiene en su segundo tramo 2.000 metros de longitud y
una seccin de 2,80 metros de base y 2,10 metros de altura; finaliza
descargando en la Laguna Los Francos.

59

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Hoya Ro Caafstola

- Canal F: este colector corresponde a una quebrada de curso


poco definido, drena el rea limitada al oeste por las Calles Simn
Rodrguez, Colombia y Ruiz Pineda, al este por la Calle Vargas, al sur
por la Avenida Upata y al norte por la Calle Roscio, se inicia al norte
de la Avenida Upata; finaliza descargando en una pequea laguna
situada al sureste de la Laguna Los Francos.
-

Hoya Ro San Rafael

- Canal G: este colector tiene una seccin circular de dimetros


variables de 0,69 metros, 1,37 metros, 1,52 metros, 1,68 metros y
2,15 metros, se inicia en la interseccin de la Calle Upata con la
Avenida Andrs Eloy Blanco; finaliza descargando al norte de la
Avenida Nueva Granada, en una quebrada tributaria del Ro San
Rafael, mediante un cajn de 4,00 metros de base y 2,20 metros de
altura. Este colector recibe el gasto aportado por el Canal H.
- Canal H: este colector tiene en su primer tramo una seccin
circular de dimetros variables de 1,07 metros, 1,87 metros y 2,13
metros, en su segundo tramo la seccin es un cajn de 2,60 metros
de base y 2,00 metros de altura, se inicia en la Urbanizacin Andrs
Eloy Blanco, en el cruce de la Calle Giria con la Avenida San
Francisco de Ass; finaliza descargando en el Canal G, en la
interseccin de las avenidas Nueva Granada y Andrs Eloy Blanco,
mediante un cajn de 3,00 metros de base y 2,30 metros de altura.
- Canal I: este colector tiene una seccin rectangular de 0,50
metros de base y 0,45 metros de altura, se inicia en las
inmediaciones de la Avenida La Paragua; finaliza descargando en
una quebrada afluente del ro San Rafael.

60

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Soledad.
- Canal N 1: este colector tiene una seccin trapecial con taludes
1,50:1,00 metros de base y 0,80 metros de altura, se inicia en el
sector El Peso; finaliza descargando en la Laguna Las Playitas.
- Canal N 2: este colector tiene una seccin trapecial con taludes
3,00:2,50 metros de base y 1,50 metros de altura, se inicia en el
rea central de Soledad; finaliza descargando en la Laguna Las
Playitas.
- Canal N 3: este colector tiene una seccin de 3,00 metros de
base y 0,60 metros de altura, se inicia en el sector San Dieguito;
finaliza descargando en la Laguna La Revuelta.
- Canal N 4: este colector tiene una seccin de 1,00 metro de
base y 0,80 metros de altura, se inicia en la prolongacin de la calle
Sucre del rea central de Soledad; finaliza descargando en la Laguna
Las Playitas.
TTULO III
PROGRAMA DE ACTUACIONES URBANSTICAS.
ACCIONES ESTRUCTURANTES PROPUESTAS QUE
ORIENTARN EL DESARROLLO.
ARTCULO 26. Las acciones prioritarias en el Plan de Ordenacin
Urbanstica de Ciudad Bolvar-Soledad, estn dirigidas a ordenar el
crecimiento de Ciudad Bolvar y Soledad y a satisfacer los
requerimientos estructurantes actuales y futuros de servicios,
vialidad, vivienda y equipamientos necesarios para la poblacin, las
cuales se constituyen en obras de ejecucin prioritaria para los
organismos responsables, vinculados dentro de la Administracin
Pblica. Estas prioridades podrn ser modificadas de acuerdo a los
requerimientos que imponga la dinmica de desarrollo.

61

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

El Plan de Inversiones para la realizacin de las obras tendr


vigencia a partir del ao de publicacin del Plan en Gaceta Oficial, y
sern ejecutadas en los perodos:

A Corto Plazo (los cinco (5) primeros aos),

A Mediano Plazo (los subsiguientes cinco (5) aos) y

A Largo Plazo (hasta el ao horizonte del Plan).

Las obras referidas se indican en las siguientes secciones:


CAPTULO I
SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA
ARTCULO 27. Son aquellas obras referidas a las estructuras para
servicios de infraestructura bsica (acueducto, cloacas y drenajes),
servicios complementarios (electricidad, telfonos y sitio para la
disposicin de desechos slidos), las cuales sern programadas,
presupuestadas y ejecutadas por parte del Ministerio del Ambiente y
de los Recursos Naturales, la Gerencia de Obras Sanitarias e
Hidrulicas de la CVG (GOSH), la Compaa Annima de Servicio
Elctrico del Estado Bolvar (EPETCA), la Compaa Annima
Nacional de Telfonos de Venezuela (CANTV), la Gobernacin del
Estado Bolvar y la Gobernacin del Estado Anzotegui.
1. CORTO PLAZO
ACUEDUCTO
Ampliacin de la capacidad de la estacin de bombeo Caja de
Agua de 190 litros por segundo actual a 300 litros por segundo.

1.1

Modificacin de la red con la incorporacin de las tuberas del


subsistema El Per y La Sabanita del Sistema Bolvar al sistema Guri.
1.2

Proyecto y construccin de un estanque elevado al ras del piso


de concreto (L) de 8.000 m3 de capacidad ubicado al este del ro
Caafstola servido desde el tramo L-L.
1.3

62

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Proyecto y construccin de un estanque elevado al ras del piso


de concreto (O) de 37.000 m3 de capacidad ubicado adyacente al
estanque A existente servido desde el tramo X- D.
1.4

Proyecto y construccin de un estanque elevado al ras del piso


de concreto (H) de 12.000 m3 de capacidad ubicado en la
urbanizacin Invi Bolvar servido desde el tramo Z-N.
1.5

Sustitucin del tramo entre los nodos G-Z de 800 metros de


longitud y 300 milmetros de dimetro por una tubera de 500
milmetros de dimetro.

1.6

Sustitucin del tramo entre los nodos Z - N de 2.200 metros


de longitud y 300 milmetros de dimetro por una tubera de 500
milmetros de dimetro.

1.7

Sustitucin del tramo entre los nodos Z - N de 3.000


metros de longitud y 400 milmetros de dimetro por una tubera de
500 milmetros de dimetro.
1.8

1.9
Sustitucin del tramo entre los nodos N- N de 4.000
metros de longitud y 300 milmetros de dimetro por una tubera de
500 milmetros de dimetro.

Sustitucin del tramo entre los nodos N-N de 3.000 metros


de longitud y 150 milmetros de dimetro por una tubera de 500
milmetros de dimetro.

1.10

1.11 Ampliacin de las redes de distribucin hacia los nuevos


desarrollos NDI (507,95 Ha) ubicados al suroeste de Ciudad Bolvar
que ser atendido por el tramo D-G. Adems la ampliacin hacia
los nuevos desarrollos NDI (40,23 Ha) ubicados al oeste de Soledad
que ser atendido por el tramo 1-2 de la red alta.
1.12 Ampliacin de las redes de distribucin hacia los nuevos
desarrollos NDR 4 ubicados al este especficamente en Los Prceres
(106,91 Ha) y Zanjonote (255,16 Ha) que sern atendidos por el

63

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

tramo N-N. Adems en el sector Pueblo Viejo (28,67 Ha) que ser
atendido por el tramo G-N en Ciudad Bolvar.
Ampliacin de las redes de distribucin hacia los nuevos
desarrollos NDR 3 ubicados al oeste de Ciudad Bolvar
especficamente en Marhuanta (392,18 Ha) que ser atendido por
los tramos L-L-L. Adems la ampliacin de las redes de
distribucin hacia los nuevos desarrollos NDR 2 ubicados al este de
Soledad (129,86 Ha) que ser atendido por el tramo 5-6 y hacia los
nuevos desarrollos NDR 3 ubicados al oeste de Soledad (67,91 Ha)
que ser atendido por el tramo 7-8, ambos pertenecientes a la red
alta de Soledad.
1.13

CLOACAS
Sustitucin del tramo 1G-1F del colector San Rafael de 2.500
metros de longitud de 12 de dimetro por una tubera de 15.

1.14

Sustitucin del tramo 1E1-1E del colector Vista Hermosa de


1.700 metros de longitud de 12 de dimetro por una tubera de
15.
1.15

Sustitucin del colector Sabanita II de 3.500 metros de


longitud de 15 de dimetro por una tubera de 21 en el tramo 1D1B. Adems el tramo 1C-1B de 6.000 metros de longitud de 15 de
dimetro por una tubera de 24 del colector Sabanita I.

1.16

1.17 Sustitucin del tramo 122-121 del colector El Per de 3.500


metros de longitud de 15 de dimetro por una tubera de 21.

Sustitucin del tramo 15-14 del colector Los Prceres de 3.000


metros de longitud de 18 de dimetro por una tubera de 24.

1.18

Sustitucin del colector Pilar de 750 metros de longitud de 8


de dimetro por una tubera de 10.

1.19

64

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Sustitucin del tramo 73-72 del colector Rmulo Gallegos de


2.300 metros de longitud de 12 de dimetro por una tubera de
15.
1.20

Sustitucin del colector La Fundacin de 3.000 metros de


longitud de 12 de dimetro por una tubera de 15.

1.21

Sustitucin del tramo 83-82 del colector Los Coquitos de 5.500


metros de longitud de 18 de dimetro por una tubera de 24.
Adems el tramo 82-81 de 3.500 metros de longitud de 30 de
dimetro por una tubera de 33.

1.22

Sustitucin del colector Vista Alegre de 500 metros de longitud


de 8 de dimetro por una tubera de 10.
1.23

Sustitucin del tramo 102-101 del colector Caafstola de


1.200 metros de longitud de 12 de dimetro por una tubera de
15. Adems el tramo 101-10 de 4.500 metros de longitud de 18 de
dimetro por una tubera de 21.
1.24

Sustitucin del colector Cayaurima de 800 metros de longitud


de 10 de dimetro por una tubera de 12.

1.25

Sustitucin del colector Angostura de 350 metros de longitud


de 8 de dimetro por una tubera de 10.

1.26

Prolongacin del colector Vista alegre en 1.550 metros de 10


hasta llegar al colector Los Coquitos.

1.27

Proyecto y construccin del Colector Jos Gregorio Hernndez,


tendr una longitud de 2.000 metros y un dimetro de 24.

1.28

Proyecto y construccin del Colector San Rafael II, tendr una


longitud de 3.850 metros y un dimetro de 24.

1.29

Proyecto y construccin del Colector Principal, tendr 4.950


metros de 42 y 6.900 metros de 48 hasta llegar a la planta de
tratamiento propuesta. Adems se propone la conexin junto con la

1.30

65

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ampliacin de la estacin de bombeo existente en el Jardn Botnico


de 29 litros por segundo a 150 litros por segundo.
Proyecto y construccin de la prolongacin del Colector
Principal Soledad desde la descarga existente en el Ro Orinoco
hasta la planta de tratamiento propuesta. El cual tendr una longitud
de 2.000 metros con un dimetro de 21.
1.31

Proyecto y construccin del Colector Villa del Sur, el colector


tendr un tramo de 3.000 metros de longitud y 27 de dimetro.
1.32

Construccin de Sistema de tratamiento Norte de Ciudad


Bolvar de 2.000 litros por segundo de capacidad ubicado al norte
del sector Casanova.
1.33

Construccin de Sistema de tratamiento Sur de Ciudad Bolvar


de 245 litros por segundo de capacidad ubicado cercano al Morichal
Chupadero. Adems de la planta de tratamiento de Los Pomelos de
15,44 litros por segundo de capacidad.

1.34

Construccin de Sistema de tratamiento para Soledad de 220


litros por segundo de capacidad ubicado al sureste de la poblacin.

1.35

Sustitucin del colector Principal de Soledad de 1.200 metros


de longitud de 12 de dimetro por una tubera de 21.
1.36

Prolongacin del colector Principal de Soledad hacia aguas


arriba por 2.000 metros con un dimetro de 21.

1.37

Ampliacin de las redes de recoleccin hacia los nuevos


desarrollos NDI (507,95 Ha) ubicados al suroeste de Ciudad Bolvar
que ser atendido por el tramo PTS-VS.

1.38

Ampliacin de las redes de recoleccin hacia los nuevos


desarrollos NDI (40,23 Ha) ubicados al oeste de Soledad que ser
atendido por el tramo 16-1 16-0.
1.39

66

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Ampliacin de las redes de recoleccin hacia los nuevos


desarrollos NDR 4 ubicados al este especficamente en Los Prceres
(106,91 Ha) y Zanjonote (255,16 Ha) que sern atendidos por los
tramos 13-14-16. Adems en el sector Pueblo Viejo (28,67 Ha) que
ser atendido por el tramo 121-122.

1.40

Ampliacin de las redes de recoleccin hacia los nuevos


desarrollos NDR 3 ubicados al oeste especficamente en Marhuanta
(392,18 Ha) que ser atendido por el tramo PTN-A.

1.41

Ampliacin de las redes de recoleccin hacia los nuevos


desarrollos NDR 3 ubicados al este de Soledad (129,86 Ha) y hacia
los nuevos desarrollos NDR 2 ubicados al oeste de Soledad (67,91
Ha) que ser atendido por el tramo 16-1 16-0.

1.42

DRENAJES
Realizar los estudios y proyecto para dotar de servicio a los
desarrollos urbanos NDR 4 ubicados en las hoyas de los ro Santa
Brbara y Buena Vista. Especficamente en Los Prceres (73.22 Ha)
y Zanjonote (255,16 Ha) y el sector Pueblo Viejo (28,67 Ha).

1.43

Realizar los estudios y proyecto para dotar de servicio a los


desarrollos urbanos NDR 4 ubicados en la hoya del ro San Rafael
especficamente en El Per (33.69 Ha).

1.44

Proyecto y construccin del Colector A2 con un dimetro de


0.50 metros en su origen y 4.500 metros de longitud, hasta el cruce
de la Avenida Angostura. A partir de este punto se convertir en un
cajn de 2.80 x 2.10 metros, y 2.000 metros de longitud hasta su
desembocadura en la Laguna Los Francos.

1.45

Realizar los estudios y proyecto para dotar de servicio a los


desarrollos urbanos NDR 3 ubicados en la hoya de los ros
Caafstola y Casanova especficamente en Las Garzas (340.92 Ha).

1.46

67

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Realizar los estudios y proyecto para dotar de servicio a los


desarrollos urbanos NDR 3 ubicados en la hoya del ro Marhuanta
ubicados especficamente en Marhuanta (51.20 Ha).

1.47

Plan maestro de drenajes para el rea ubicada al sur del de la


avenida Perimetral dentro de la hoya de Morichal Chupadero junto
con los estudios y proyecto para dotar de servicio a los desarrollos
urbanos NDI ubicados en la hoya especficamente al suroeste de
Ciudad Bolvar (507,95 Ha).
1.48

Realizar los estudios y proyecto para dotar de servicio a los


desarrollos urbanos en Soledad ubicados en la hoya de la quebrada
El Jardn especficamente nuevos desarrollos ubicados al oeste NDI
(40.23 Ha) y NDR 3 (67,91 Ha) y al este NDR 2 (100,86 Ha) de
Soledad.

1.49

ELECTRICIDAD
Ampliacin de las subestaciones: la Paragua, Planta II, Maripa
de 20 MVA a 40 MVA, y Zona Industrial de 10 MVA a 30 MVA

1.50

Construccin de la Subestacin Cayaurima de 40 MVA ubicada


en la interseccin de la Arterial 4 (Art-4) con la Arterial 3 (Art-3), la
cual ser alimentada por la lnea de 115 KV de aproximadamente 7,5
kilmetros proveniente de la Subestacin Farallones
1.51

TELFONOS
1.52 Ampliacin de la central telefnica Ciudad Bolvar de 6.052
lneas hasta 8.000 lneas.
1.53 Ampliacin de las centrales telefnicas: Vista Hermosa de
7.938 lneas hasta 9.000 lneas y Sabanita de 7.000 lneas hasta
9.000 lneas.
1.54 Ampliacin de la central telefnica Las Moreas de 6.000 lneas
hasta 7.000 lneas.

68

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Ampliacin las centrales telefnicas: El Per de 1.000 lneas


hasta 1.500 lneas y Soledad de 1.000 lneas hasta 1.500 lneas.

1.55

Ampliacin de la cobertura existente hacia los nuevos


desarrollos para la incorporacin de telfonos pblicos a travs de
centros monederos

1.56

SISTEMA DE RECOLECCIN Y DISPOSICIN FINAL DE


DESECHOS SLIDOS
Rehabilitacin del sitio de disposicin actual utilizado por el
Municipio Heres de hacia un relleno sanitario.

1.57

Estudio, proyecto y construccin de un relleno sanitario para


el Municipio Independencia (soledad).

1.58

Seguir implementando el programa de rutas actuales con la


incorporacin de los nuevos desarrollos.
1.59

2. MEDIANO PLAZO
ACUEDUCTO
Ampliacin de la capacidad de la toma en el sistema Soledad
de 210 litros por segundo actual a 250 litros por segundo.
2.1

Ampliacin de la capacidad de las estaciones de bombeo La


Encaramada a 190 litros por segundo y La Peita a 90 litros por
segundo.

2.2

Proyecto y construccin de un estanque superficial (E1) de


6.000 m3 de capacidad, a ser ubicado en las adyacencias del
estanque La Encaramada en Soledad.
2.3

Proyecto y construccin de un estanque superficial (E2) de


2.500 m3 de capacidad a ser ubicado en las adyacencias del
estanque La Peita en Soledad.
2.4

69

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

CLOACAS
Prolongacin del colector Caafstola en 650 metros de 21
hasta llegar al colector Principal.

2.5

Prolongacin del colector Cayaurima en 800 metros de 12


hasta llegar al colector Principal.
2.6

Prolongacin del colector El Carmen en 500 metros de 10


hasta llegar al colector Principal.

2.7

ELECTRICIDAD
Ampliacin de las subestaciones: la Paragua, Maripa,
Cayaurima de 40 MVA a 60 MVA, y Planta II de 40 MVA a 80 MVA.
2.8

TELEFNOS
2.9
Ampliar la cobertura existente hacia los nuevos desarrollos
para la incorporacin de telfonos pblicos a travs de centros
monederos

SISTEMA DE RECOLECCIN Y DISPOSICIN FINAL DE


DESECHOS SLIDOS
Incorporacin de los nuevos desarrollos al programa de rutas
actuales.

2.10

3. LARGO PLAZO
ACUEDUCTO
Ampliacin de las redes de distribucin hacia los nuevos
desarrollos NDR 1 ubicados al sur de la avenida Perimetral de Ciudad
Bolvar (580,81 Ha) que ser atendido por los tramos X-D-Z.
3.1

70

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

CLOACAS
Ampliacin de las redes de recoleccin hacia los nuevos
desarrollos NDR 1 ubicados al sur de la avenida Perimetral de Ciudad
Bolvar (580,81 Ha) que ser atendido por el tramo PTS-VS.

3.2

DRENAJES
Realizar los estudios y proyecto para dotar de servicio a los
desarrollos urbanos ubicados en la hoya del Morichal Chupadero
especficamente los ubicados los nuevos desarrollos NDR 1 al sur de
la avenida Perimetral (580,81 Ha).

3.3

ELECTRICIDAD
Ampliacin de las subestaciones: la Paragua, Maripa,
Cayaurima de 60 MVA a 80 MVA, Planta II de 80 MVA a 100 MVA y
Zona Industrial de 30 MVA a 40 MVA
3.4

TELEFNOS
Ampliacin de la cobertura existente hacia los nuevos
desarrollos para la incorporacin de telfonos pblicos a travs de
centros monederos

3.5

SISTEMA DE RECOLECCIN Y DISPOSICIN FINAL DE


DESECHOS SLIDOS
3.6

Incorporacin de los nuevos desarrollos a las rutas actuales.


CAPTULO II
SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE

ARTCULO 28. Las obras de Vialidad se ejecutarn bajo la


responsabilidad y supervisin del Ministerio de Infraestructura, de
las Gobernaciones de los Estados Bolvar y Anzotegui, y las
Alcaldas de los Municipios Heres e Independencia.

71

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

1. CORTO PLAZO
Estudio detallado, proyecto para rediseo y construccin de
las intersecciones criticas (N 5A, 7A, 9A, 9B, 10A y 11B).

1.60

Estudio detallado, proyecto para rediseo y construccin de la


Plaza de Las Banderas ubicada en la interseccin de la Arterial 4
(Art-4), la Arterial 2 (Art-2) y la Colectora 8 (Col-8).
1.61

Proyecto y construccin de la Colectora 7 (Col-7) en el tramo


comprendido entre el final de la Avenida Principal de El Per hasta la
Colectora 10 (Col-10) propuesta, con una longitud aproximada de
250 metros.

1.62

Proyecto y construccin de la Colectora 10 (Col-10) en dos


tramos elevados, el primer tramo elevado sobre el Ro Buena Vista
est comprendido entre el final de la Calle Va El Per de la
Urbanizacin El Per hasta la Avenida San Salvador del Sector Las
Piedritas I, con una longitud aproximada de 1.000 metros. El
segundo tramo elevado sobre el Ro San Rafael est comprendido
entre el final de la Avenida San Salvador de la Urbanizacin Agosto
Mndez hasta la Calle Falcn del Sector Virgen del Valle, con una
longitud aproximada de 800 metros.
1.63

Proyecto y construccin de la Colectora 13 (Col-13) en el


tramo comprendido entre la Avenida Bolvar del Sector El Mereyal
hasta la Arterial 4 (Art-4), con una longitud aproximada de 500
metros.

1.64

Elaboracin de un estudio que determine el estado de


deterioro del Puente de Angostura con la utilizacin de equipos y
mtodos avanzados para la inspeccin de puentes, que concluya en
la elaboracin de un proyecto y su ejecucin, asegurando as su
adecuada rehabilitacin.
1.65

72

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

2. MEDIANO PLAZO
Estudio detallado, proyecto para rediseo y construccin de
las intersecciones criticas (N 6D y 9C).

2.11

Proyecto y construccin de la Colectora 11 (Col-11) en dos


tramos, el primer tramo est comprendido entre el extremo norte de
la avenida Simn Bolvar de la Urbanizacin Los Prceres hasta la
Va al Puente de Angostura (Art-4), con una longitud aproximada de
700 metros. El segundo tramo est comprendido entre el extremo
sur de la avenida Simn Bolvar de la Urbanizacin Los Prceres
hasta la Colectora 10 (Col-10) propuesta, con una longitud
aproximada de 700 metros.
2.12

Proyecto y construccin de la Colectora 12 (Col-12) en el


tramo comprendido entre la Arterial 4 (Art-4) hasta la avenida
Perimetral (Art-1), con una longitud aproximada de 4,30 kilmetros.

2.13

3. LARGO PLAZO
Estudio detallado, proyecto para rediseo y construccin de
las intersecciones criticas (N 14A).

3.7

Ampliacin de la Arterial 1 (Art-1) en el tramo comprendido


entre Soledad hasta el Distribuidor La Paragua, la seccin transversal
ser 24,20 metros a todo lo largo de su recorrido, tiene una longitud
aproximada de 23,50 kilmetros.
3.8

3.9
Ampliacin de la Arterial 3 (Art-3) en el tramo comprendido
entre el Distribuidor La Paragua hasta su interseccin con la Arterial
4 (Art-4), la seccin transversal ser 26,00 metros a todo lo largo de
su recorrido, tiene una longitud aproximada de 7,60 metros.

Proyecto y construccin de la Colectora 14 (Col-14) en el


tramo comprendido entre el extremo este de la avenida Simn
Bolvar de la Urbanizacin Simn Bolvar hasta la Arterial 4 (Art-4),
con una longitud aproximada de 2.000 metros.

3.10

73

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

CAPTULO III
VIVIENDA
ARTCULO 29. Las acciones prioritarias que se comprometen a
efectuar los organismos de la Administracin Pblica tales como: el
Instituto Nacional de la Vivienda (INAVI), el Fondo Nacional de
Desarrollo Urbano (FONDUR), el Instituto de la Vivienda del Estado
Bolvar (INVIBOLIVAR), el Instituto de la Vivienda del Estado
Anzotegui (INVIBAR) mediante la implementacin de programas de
vivienda establecidos en la Ley de Poltica Habitacional, segn el
siguiente orden de prioridades:
1. CORTO PLAZO
Adquisicin de terreno, proyecto y construccin de dos mil
seiscientas cincuenta (2.650) unidades de vivienda del Nivel de
Asistencia I de la Ley de Poltica Habitacional en las reas para
Nuevos Desarrollos Residenciales indicados como convenientes para
este tipo de programa, a distribuirse de la siguiente manera: dos mil
quinientas (2.500) unidades de vivienda ubicadas en Ciudad Bolvar,
y ciento cincuenta (150) unidades de vivienda ubicadas en Soledad.

1.66

Adquisicin de terreno, proyecto y construccin de


novecientas sesenta (960) unidades de vivienda del Nivel de
Asistencia II de la Ley de Poltica Habitacional en las reas para
Nuevos Desarrollos Residenciales indicados como convenientes para
este tipo de programa, a distribuirse de la siguiente manera:
novecientas (900) unidades de vivienda ubicadas en Ciudad Bolvar,
y sesenta (60) unidades de vivienda ubicadas en Soledad.
1.67

2. MEDIANO PLAZO
Adquisicin de terreno, proyecto y construccin de dos mil
seiscientas cincuenta (2.650) unidades de vivienda del Nivel de
Asistencia I de la Ley de Poltica Habitacional en las reas para
Nuevos Desarrollos Residenciales indicados como convenientes para

2.14

74

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

este tipo de programa, a distribuirse de la siguiente manera: dos mil


quinientas (2.500) unidades de vivienda ubicadas en Ciudad Bolvar,
y ciento cincuenta (150) unidades de vivienda ubicadas en Soledad.
Adquisicin de terreno, proyecto y construccin de
novecientas sesenta (960) unidades de vivienda del Nivel de
Asistencia II de la Ley de Poltica Habitacional en las reas para
Nuevos Desarrollos Residenciales indicados como convenientes para
este tipo de programa, a distribuirse de la siguiente manera:
novecientas (900) unidades de vivienda ubicadas en Ciudad Bolvar,
y sesenta (60) unidades de vivienda ubicadas en Soledad.
2.15

3. LARGO PLAZO
Adquisicin de terreno, proyecto y construccin de quinientas
cincuenta (550) unidades de vivienda del Nivel de Asistencia I de la
Ley de Poltica Habitacional en las reas para Nuevos Desarrollos
Residenciales indicados como convenientes para este tipo de
programa, a distribuirse de la siguiente manera: quinientas (500)
unidades de vivienda ubicadas en Ciudad Bolvar, y cincuenta (50)
unidades de vivienda ubicadas en Soledad.
3.11

Adquisicin de terreno, proyecto y construccin de trescientas


treinta (330) unidades de vivienda del Nivel de Asistencia II de la
Ley de Poltica Habitacional en las reas para Nuevos Desarrollos
Residenciales indicados como convenientes para este tipo de
programa, a distribuirse de la siguiente manera: trescientas (300)
unidades de vivienda ubicadas en Ciudad Bolvar, y treinta (30)
unidades de vivienda ubicadas en Soledad.

3.12

CAPTULO IV
EQUIPAMIENTO
ARTCULO 30. A fin de satisfacer los requerimientos actuales y
futuros del equipamiento estructurante necesario para la poblacin,
el Ministerio de Infraestructura en coordinacin con las

75

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Gobernaciones de los Estado Bolvar y Anzotegui, debern realizar


las siguientes acciones:
1. CORTO PLAZO
ADMINISTRATIVO- GUBERNAMENTAL
Proyecto y construccin de un edificio administrativo para
sedes de ministerios e instituciones nacionales, ubicado en la Arterial
4 (Art-4) frente a la Urbanizacin Santa Fe.

1.68

EDUCACIONAL
Proyecto y construccin de la primera etapa de un Campo
Universitario, ubicado al noroeste de Ciudad Bolvar.

1.69

Proyecto y construccin de un Instituto


Tecnolgico, ubicado al noroeste de Ciudad Bolvar.
1.70

Universitario

MEDICO- ASISTENCIAL
1.71 Proyecto y construccin de un Hospital Tipo I con capacidad
para treinta (30) camas, ubicado al sur de la Urbanizacin El Per.

Aunque no es objeto de este plan, se reitera la necesidad de


mejorar sustancialmente la red ambulatoria de Ciudad Bolvar y
Soledad, para que de esta manera la presin y la demanda sobre los
hospitales se ajuste a las especialidades que ellos disponen.
1.72

RECREACIONAL DEPORTIVO
Elaborar estudio y proyecto para la recuperacin de las
instalaciones deportivas, ubicadas en la Urbanizacin La Paragua.

1.73

Elaborar estudio y proyecto para la transformacin de las


instalaciones ubicadas en los terrenos del Hipdromo, en
instalaciones para nuevas disciplinas deportivas.
1.74

76

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

SOCIOCULTURAL RELIGIOSO
Proyecto y construccin de la primera etapa del Parque
Turstico Cultural (incluye acuario y terrario), ubicado al norte de
Ciudad Bolvar, entre la Laguna del Medio y la Laguna Los Francos.

1.75

TERMINAL
Proyecto y construccin de Terminal de Transporte Pblico,
ubicado en la interseccin de la Arterial 4 (Art-4) y la Colectora 12
(Col-12).
1.76

MERCADO
1.77 Proyecto y construccin de la primera etapa del Mercado de
Mayoristas, ubicado en la interseccin de la Arterial 1 (Art-1) y la
Colectora 10 (Col-10).

2. MEDIANO PLAZO
ADMINISTRATIVO- GUBERNAMENTAL
Proyecto y construccin de un Edificio Administrativo para
sedes de dependencias regionales, ubicado en la Arterial 4 (Art-4)
frente a la Urbanizacin Santa Fe.

2.16

EDUCACIONAL
Construccin de la segunda etapa del Campo Universitario,
ubicado al noroeste de Ciudad Bolvar.
2.17

Proyecto y construccin de un Instituto Universitario


Tecnolgico, ubicado al sur de la Urbanizacin Agosto Mndez.
2.18

MEDICO- ASISTENCIAL
Proyecto y construccin de un Hospital Tipo II con capacidad
para sesenta (60) camas, ubicado al norte del sector Los Prceres,
sobre la Va al Puente de Angostura.
2.19

77

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

RECREACIONAL DEPORTIVO
2.20 Construccin de las nuevas instalaciones deportivas ubicadas
en los terrenos del Hipdromo.

Proyecto y construccin del Parque Urbano, ubicado en la


Arterial 3 (Art-3) frente a la Urbanizacin Santa Fe.
2.21

SOCIOCULTURAL RELIGIOSO
Conclusin del Parque Turstico Cultural, ubicado al norte de
Ciudad Bolvar entre la Laguna del Medio y la Laguna Los Francos.

2.22

Proyecto y construccin del Centro Cultural (biblioteca, salas


de reuniones, salas de conferencias, escuela de artes y escuela de
msica), ubicado al noroeste de Ciudad Bolvar.
2.23

SEGURIDAD Y DEFENSA
Proyecto y construccin de la Sede y la Escuela para la Polica
Regional, ubicada en el sector Virgen del Valle, en la Avenida La
Paragua (Art-3).
2.24

MERCADO
Conclusin de la segunda etapa del Mercado de Mayoristas,
ubicado en la interseccin de la Arterial 1 (Art-1) y la Colectora 10
(Col-10).

2.25

CEMENTERIO
Ampliacin del cementerio Casanova, ubicado al este de
Ciudad Bolvar.
2.26

78

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

3. LARGO PLAZO
EDUCACIONAL
Conclusin del Campo Universitario, ubicado al noroeste de
Ciudad Bolvar.
3.13

RECREACIONAL DEPORTIVO
Conclusin del Parque Urbano, ubicado en la Arterial 3 (Art-3)
frente a la Urbanizacin Santa Fe.

3.14

TERMINAL DE TRANSPORTE AEREO


Proyecto y construccin del nuevo Terminal de Transporte
Areo para la regin, localizado en un punto equidistante entre
Ciudad Bolvar y Puerto Ordaz.

3.15

CEMENTERIO
Construccin de un cementerio, ubicado al Sur del Sector Villa
del Sur.
3.16

CAPITULO V
PREVENCIN Y MITIGACIN DE RIESGOS
ARTCULO 31. El Plan de Ordenacin Urbanstica de Ciudad Bolvar
Soledad, Estados Bolvar y Anzotegui, contempla la realizacin de
acciones y obras dirigidas a rescatar, acondicionar, consolidar,
valorizar y prevenir tragedias en todas aquellas reas o edificaciones
que estn sometidas a riesgos. Dichos planes debern realizarse
bajo la responsabilidad y supervisin el Ministerio de Infraestructura
en coordinacin con la Gobernacin del Estado Bolvar, la
Gobernacin del Estado Anzotegui y los organismos adscritos a la
Administracin Central, los estudios son los siguientes:
1. Sanear las cuencas y los cursos de agua que drenan la ciudad, lo
cual requiere desarrollar reas verdes, mejorar las condiciones
79

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ambientales de los sectores receptores de basura, prohibir la


ocupacin de los mrgenes y ejecutar programas de limpieza
peridica en los cauces, a fin de que cumplan una funcin visual,
recreativa y ambiental.
2. Hacer un inventario de reas vulnerables frente a las amenazas
naturales y antrpicas; prioritariamente en zonas de alta densidad
de poblacin, incluyendo edificaciones que contienen instalaciones
esenciales y de funcionamiento vital en condiciones de emergencia,
edificaciones de uso pblico y privado, vialidad y equipamientos,
susceptibles de ser afectados por el avance de las crcavas y/o por
estar sujetos a riesgos en sectores crticos ante desastres.
3. En las reas deprimidas y/o afectadas por probables fluctuaciones
del nivel fretico, los terraplenes viales y las habilitaciones
topogrficas para viviendas, deben ser lo suficientemente altas y con
agregado grueso para evitar que colapsen por el flujo de agua
invierno-verano.
4. La franja de terrenos paralela al Ro Orinoco y delimitado
aproximadamente por la curva de nivel veinte metros (20 metros) se
considera como reas de paso de crecientes para diferentes
perodos de retorno (1, 5, 10, 20, 50 y 100 aos), por lo que no
deben ser desarrolladas con programas de vivienda.
5. No se deber permitir construcciones habitacionales ni de ningn
otro tipo dentro de las reas crcavas (farallones) ni en los bordes
de zonas potencialmente susceptibles a ser colapsadas por erosin
regresiva severa. Los espacios entre la lnea de bordes de los
relieves erosionales y la acera u hombrillo de la vialidad local deben
permanecer como reas verdes.
6. Producir previsiones legales a travs de Ordenanzas de obligatorio
cumplimiento para el uso y control de reas con restricciones de
uso; para controlar las descargas directas de aguas no tratadas y de
aguas de lluvias al sistema de drenaje natural; para impedir la
disposicin final de desechos slidos en los farallones o crcavas y
80

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

para garantizar la acometida de las diferentes acciones, planes y


programas, propuestos para el mejoramiento de las condiciones
ambientales.
7. Promover y difundir informacin institucional sobre amenazas,
vulnerabilidad y riesgos naturales en sectores crticos de la planicie
inundable del Ro Orinoco y de las vertientes de ros y quebradas
que drenan la ciudad; a fin de concientizar a la ciudadana sobre la
inconveniencia de ocupar dichas reas con usos no conformes.
8. Establecer convenios entre el Ministerio del Ambiente y de los
Recursos
Naturales,
la
Alcalda
y
Organizaciones
no
gubernamentales de naturaleza ambientalista, para desarrollar
proyectos de conservacin y mejoramiento de las reas con
restricciones de uso y para promover la participacin de la
comunidad en la vigilancia y control de las mismas.
9. Elaborar figuras protectoras de alcance municipal de las reas
aledaas al Ro Marhuanta, conjuntamente con un plan de
reforestacin y conservacin de las mismas.
TITULO IV
INSTRUMENTOS DE PLANIFICACIN DERIVADOS
DEL PLAN DE ORDENACIN URBANSTICA
CAPITULO I
PLANES DE DESARROLLO URBANO LOCAL
Y PLANES ESPECIALES
ARTCULO 32. El Plan de Ordenacin Urbanstica de Ciudad Bolvar
Soledad, Estados Bolvar y Anzotegui, establece las polticas de
Ordenacin Urbanstica necesarias para que el gobierno local
correspondiente elabore los Planes de Desarrollo Urbano Local a
Ciudad Bolvar, Municipio Heres, Estado Bolvar y a Soledad,
Municipio Independencia, Estado Anzotegui, en los cuales se
precisar el lmite urbano a objeto de definir su organizacin fsico
81

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

espacial que permita la regulacin del uso del suelo y sus


intensidades, la satisfaccin de la demanda de la poblacin en
relacin a los equipamientos, el sistema vial, los servicios bsicos de
infraestructura a nivel intermedio y primario que garantice el mas
alto nivel de calidad posible en el desenvolvimiento de la vida
urbana.
ARTCULO 33. El Plan de Ordenacin Urbanstica de Ciudad Bolvar
Soledad, Estados Bolvar y Anzotegui, establece como poltica
urbanstica, la elaboracin de Planes Especiales para los barrios
localizados en reas con riesgo geolgico e hidrolgico, a objeto de
acometer acciones para su permanencia o reubicacin.
Especial consideracin tendr el rea ocupada por el Aeropuerto
Jos Tomas de Heres, el cual requiere de acciones especiales que
definan el desarrollo de esta rea, una vez iniciada la construccin
del nuevo Terminal de Transporte Areo, a ser localizado fuera de la
poligonal del rea Urbanstica.
TTULO V
DISPOSICIONES FINALES
ARTCULO 34. El Plan de Ordenacin Urbanstica de Ciudad Bolvar
Soledad, Estados Bolvar y Anzotegui entrar en vigencia a partir
de la fecha de publicacin de la Resolucin que lo contiene en la
Gaceta Oficial de la Repblica Bolivariana de Venezuela.
ARTCULO 35. El Plan de Ordenacin Urbanstica de Ciudad Bolvar
Soledad, Estados Bolvar y Anzotegui ser objeto de un proceso
permanente de seguimiento por parte del Ministerio de
Infraestructura y podr ser revisado a los fines de ajustarlo a la
dinmica de desarrollo que experimenten las poblaciones de Ciudad
Bolvar y Soledad.
ARTCULO 36. El Programa de Actuaciones Urbansticas de la
Administracin Pblica Nacional y Local, derivado del presente Plan
de Ordenacin Urbanstica, precisar las prioridades, los objetivos,
82

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

las acciones, los plazos de ejecucin y los organismos de la


administracin central y descentralizada que participarn en el
presente programa.
PARGRAFO NICO. La estimacin de los costos de las acciones
sern establecidos en los correspondientes programas de gestin,
una vez concertado con el Gabinete de Infraestructura del Estado
Bolvar y del Estado Anzotegui, oportunidad sta en que se
definirn y precisarn los gastos e inversiones que a cada organismo
involucrado le corresponda realizar, a fin de que se puedan incluir en
sus presupuestos las partidas necesarias para atender dichos gastos
e inversiones en el rea del Plan de Ordenacin Urbanstica de
Ciudad Bolvar Soledad, Estados Bolvar y Anzotegui.
ARTCULO 37. El Ministerio de Infraestructura, la Alcalda del
Municipio Heres y la Alcalda del Municipio Independencia, velarn
por el cumplimiento del presente Plan y evaluarn conjuntamente
con los dems organismos competentes los resultados de la
ejecucin de las polticas y programas especficos de ordenacin y
desarrollo urbanstico en l contenidos o de l derivados.
ARTCULO 38. Toda actuacin Pblica o privada deber sujetarse a
lo establecido en el presente instrumento de planificacin de
acuerdo a lo establecido en el artculo 20 de la Ley Orgnica de
Ordenacin Urbanstica.
ARTCULO 39. Toda persona natural o jurdica que realice obras o
actividades urbansticas en contravencin con lo dispuesto en el
presente instrumento, ser sancionada segn lo dispuesto en el
artculo 109 de la Ley Orgnica de Ordenacin Urbanstica y las
actuaciones realizadas sern nulas de nulidad absoluta.

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MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Comunquese y Publquese
Por el Ejecutivo Nacional

Coronel (Ejercito) Ramn Carrizales Rengifo


Ministro de Infraestructura

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