2.0 Descripción Del ProyectoNODO MOQUEGUA

000031
2.0 DESCRIPCIN DEL PROYECTO
000032
2.0
DESCRIPCIN DEL PROYECTO
2.1 DESCRIPCIN DE ALTERNATIVAS
El mayor ritmo de crecimiento de la demanda de electricidad en el pas, tanto a nivel domiciliario
como de la industria, minera y otros sectores productivos, en las zonas Sur y Norte del pas
muestran la necesidad de incrementar la oferta de generacin elctrica.
Siendo notoria la concentracin de generacin hidroelctrica y de gas (las dos principales fuentes
de generacin) en la zona Centro Norte, hace necesario desconcentrar la ubicacin de las plantas
de electricidad hacia la zona Sur, que permita evitar la dependencia e inseguridad en el suministro
del servicio elctrico.
Adicionalmente la implementacin de plantas de electricidad contribuir al desarrollo del Gasoducto
en el sur del pas; con lo cual se afianzar el crecimiento equilibrado del pas, buscando los mejores
costes y seguridad energtica.
En base a lo anterior ENERSUR S.A. en un proceso de licitacin internacional impulsado por
PROINVERSION se adjudic en Noviembre 2013 la construccin del Proyecto Nodo Energtico del
Sur Planta Ilo, establecindose como fecha de operacin comercial Marzo del 2017; y que
estableca el siguiente alcance:
Construccin y operacin de una Central Trmica dual (gas y diesel) hasta de 500 MW +/20 % de potencia instalada.
Tanques de almacenamiento de combustible (para 15 das a plena carga).
Conexin al futuro terminal de Petroper
Conexin al futuro Gasoducto Sur Peruano
Lnea de transmisin en 500 kV entre Ilo y Moquegua (75 km aproximadamente)
Con la finalidad de cumplir la potencia requerida por Proinversin y adems de cumplir con el
requerimiento de poder utilizar 2 tipos de combustible Diesel B5 y Gas Natural; se defini usar
turbinas a gas para la generacin de energa elctrica con una potencia nominal hasta de 735 MW.
Para cumplir con el requerimiento de tener una autonoma de 15 das de almacenamiento a plena
carga usando Diesel y considerando el flujo mximo de diesel B5 informado por diversos fabricantes
de turbinas se requerira 06 tanques de una capacidad individual de 10 000 m3.
La Central requerir de agua principalmente para el control de la combustin y de las emisiones
durante la operacin con disel B5; despus de las evaluaciones tcnicas se concluy que la
capacidad actual de las Plantas Desalinizadoras es suficiente para cubrir la nueva demanda del
Proyecto; asimismo todos los efluentes del Proyecto sern direccionados a la existente Planta de
Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto Nodo Energtico del Sur Planta Ilo
2-1
Tratamiento de Aguas residuales de la CTIlo21, cuya agua tratada es rehusada en las reas verdes
existentes dentro del terreno de Enersur.
Con respecto a la lnea de transmisin, los puntos de salida y llegada fueron dados por los
requerimientos del Proinversin; definindose la construccin de una subestacin elctrica del tipo
GIS (Gas Insulated Switchyard) a la salida de la nueva Central Trmica; siendo este tipo de
subestacin la ms apropiada debido a la menor rea requerida y debido a que disminuye las
frecuencias de mantenimiento y limpieza de los diversos equipos considerando la cercana al mar.
La subestacin de llegada ser la SE Montalvo (existente) de 500kV, para lo cual ser necesaria la
construccin de una celda convencional del tipo abierta o AIS, de similar caractersticas a la
existente en la SE Montalvo.
El trazo de la lnea de transmisin tuvo en cuenta las condiciones geolgicas y topogrficas,
adems de la presencia de sitios arqueolgicos, as como de procurar que la mayor parte del trazo
atraviese terrenos eriazos. Para la eleccin del trazado de las Lneas de Transmisin de 500 kV se
han adoptado los siguientes.
Se eligi la poligonal que tenga el menor nmero de vrtices y la menor longitud.
Se evit pasar por zonas con posibilidad de inundacin y terrenos anegables.
Se evit pasar por zonas de derrumbes, debido a fallas geolgicas, as como por terrenos con
suelos poco estables y con pendientes pronunciadas.
Se evit atravesar zonas pobladas, tales como: ciudades, centros poblados, comunidades,
caseros, haciendas, futuros asentamientos humanos, etc.
Se ha tenido en cuenta que los cruces de carreteras o caminos, se efectuarn, en lo posible, de

forma perpendicular al trazo proyectado.
Se ha evitado en todo momento pasar por zonas arqueolgicas, para ello se cont con
personal especializado en arqueologa.
El trazo fue definido a lo largo de zonas que cuentan con accesos adecuados, es decir con
proximidad a carreteras, caminos afirmados o trochas carrozables; de modo que faciliten el
transporte y montaje de los materiales y suministros durante la fase de ejecucin de la obra; as
como para las actividades de mantenimiento y operacin de la lnea de transmisin.
2.2 LOCALIZACIN
El proyecto se encuentra en los distritos de Ilo y Algarrobal, provincia de Ilo, y el distrito de
Moquegua, provincia de Mariscal Nieto, en la regin Moquegua.
De forma especfica se seala que la Central Trmica ubicar aproximadamente en el Km 120.5 de
la carretera Costanera Sur (Sector Pampa de Palo/Loma La Buitrera), en el distrito y provincia de
Ilo, regin Moquegua, en un terreno de propiedad de Enersur y que actualmente se encuentra
baldo, colindante con las instalaciones de la CT ILO21 y CT Reserva Fra de Generacin-Ilo, ambas
de propiedad de Enersur.
2-2
000033
La lnea de transmisin recorre los distritos de Ilo y el Algarrobal en la Provincia de Ilo; y el distrito
de Moquegua en la Provincia Mariscal Nieto. El Cuadro 2-1 muestra la ubicacin poltica del
Proyecto.
En la zona del proyecto no hay presencia de comunidades campesinas, ni tampoco se atraviesan
reas naturales protegidas.
Cuadro 2-1
Ubicacin del Proyecto

Regin
Provincias
Distrito
Ilo
Ilo
Moquegua
El Algarrobal
Mariscal Nieto
Moquegua
Fuente: Walsh Per 2014
La ubicacin del proyecto se muestra en el Mapa Ub-01.
2.3 CARACTERSTICAS DEL PROYECTO

El Proyecto consiste de Turbogeneradores configurados con quemadores de combustible dual:
quemadores de gas natural de bajo NOx y quemadores de diesel. La capacidad total nominal ser
hasta 735 MW.
Se ha contemplado en el Proyecto que las unidades operarn en una primera etapa con
combustible Diesel (B5) y en una segunda etapa con gas natural de Camisea, para lo cual se tiene
contemplado la construccin de una estacin de gas y la tubera de conexin al futuro Gasoducto
Sur Andino.
El Proyecto tambin considera la interconexin con el Sistema Elctrico Interconectado Nacional
(SEIN) para lo cual se construir una nueva subestacin elctrica tipo GIS (Gas Insulated
Switchyard) de 500 kV.
Asimismo la energa ser exportada a travs de una nueva lnea de transmisin de 500 kV (parte
integrante del Proyecto) a ser conectada a la Subestacin elctrica Montalvo propiedad de la
empresa Abengoa Transmisin Sur (ATS).
CENTRAL TRMICA
La Central Trmica se construir dentro del predio existente de ENERSUR, el cual est delimitado
por las siguientes coordenadas de ubicacin indicada en el Cuadro 2-2
2-3
Cuadro 2-2
Componente
Central Trmica
Ubicacin de la Central Trmica

Vrtices
Norte
Este
A
B
8 034 332,57
8 034 156,98
267 627,85
267 939,90
Altitud
(msnm)
47
56
8 033 850,76
268 209,05
63
8 032 535,56
269 146,69
65
8 032 292,44
268 802,27
26
8 032 675,86
268 386,48
27
8 033 442,46
267 139,91
18
Fuente: Enersur S.A.
COMPONENTES DE LA CENTRAL TRMICA

La Central Trmica se encontrar en un rea aproximada de 95 000 m2 y comprende los siguientes
componentes principales:
Turbinas a gas con sus respectivas chimeneas y generadores sncronos.
Sistema elctrico de medio y bajo voltaje.
Subestacin elctrica de alto voltaje (GIS 500 kV)
Sistema de arranque en negro Black Start
Sistema de instrumentacin y control
Sistema de suministro, tratamiento y almacenamiento de combustible disel
Sistema de suministro y tratamiento de gas natural
Sistema de tratamiento y almacenamiento de agua desmineralizada
Sistema de drenaje y tratamiento de aguas industriales
Equipos y prticos de llegada a la SE ILO 500 kv
En la Figura 2-1 y Anexo 2-1 se presenta el Diagrama de distribucin de componentes de la Central

Trmica.
2-4
000034
Figura 2-1
Vista de distribucin de componentes de la Central Trmica.
Fuente: Enersur
A. TURBINAS A GAS
El Proyecto contempla la instalacin de turbinas de gas que operarn en ciclo simple con una
capacidad nominal de generacin total de hasta 735 MW. Las turbinas sern equipadas con un
sistema de quemadores duales (gas natural y diesel).
Figura 2-2
Esquema de Turbina a gas en Ciclo Simple
Fuente: Enersur
Las turbinas funcionarn inicialmente con combustible diesel; una vez que el Gasoducto Sur
Andino arribe a la localidad de Ilo, stas tendrn la posibilidad de funcionar con gas natural; los
principales elementos de cada turbina a gas son:
Filtro de ingreso de aire al compresor de aire
Alabes guas de ingreso de aire
2-5
Compresor
Cmara de combustin y quemadores duales tipo DLN
Turbina a gas
Ducto de de gases de escape (incluyendo difusor y juntas de expansin).
Sub-sistema de lavado de compresor en lnea y fuera de lnea.
Sub-sistema de inyeccin de agua para reduccin de emisiones
Sub-sistema de monitoreo de vibraciones.
Sub-sistema de deteccin y contra incendios.
Sub-sistema de enfriamiento, todos los subsistemas de la turbinas gas (aceite de

lubricacin, aceite hidrulico de control, refrigeracin del generador) son enfriados por aire;
no est previsto la instalacin de circuitos cerrados de agua de enfriamiento.
Sub-sistema hidrulico
B. CHIMENEAS
Cada chimenea tendr una altura mnima de 41 m y un sistema de monitoreo continuo de emisiones
de gases; adems de iluminacin segn los requerimientos de las regulaciones aeronuticas
nacionales e internacionales.
Las chimeneas as como todo el sistema de gases de escape de las turbinas estarn preparadas
para permitir la conversin futura a ciclo combinado (p.e permitir la instalacin de una compuerta de
derivacin en la Chimenea).
C. GENERADORES SINCRONOS
El generador tiene la funcin de transformar la energa cintica producida por el torque de la turbina
a travs de interaccin de campos magnticos, en energa elctrica.
Sus principales componentes son:
Sub-sistema de enfriamiento del generador
Sub-sistema de excitacin
Un (01) sub-sistema de arranque por unidad
Sub-sistema de aterramiento del neutro.
Sub-sistema de proteccin y medicin.
Sub-sistema de monitoreo (p.e temperatura, vibraciones, etc.).
Sub-sistema contra incendios.
D. SISTEMA ELCTRICO DE MEDIO Y BAJO VOLTAJE

El sistema elctrico para la operacin en ciclo simple de las turbinas a gas, incluye:
Interruptores de generacin por cada grupo de generacin.
2-6
000035
Transformadores para elevar la tensin a 500 kV; asociados a cada grupo de generacin.
Transformadores auxiliares reductores de tensin a 4,16 kV; asociados a cada grupo de

generacin.
Medidores de energa elctrica.
Cubculos de medio voltaje.
Banco de bateras con sus respectivos cargadores de bateras.
Conexin a la malla a tierra existente de la CT ILO 21 y Reserva Fra.
Un (01) generador diesel de emergencia para alimentar los sistemas de AC/DC.
Centro de control de motores.
E. SUBESTACIN ELCTRICA DE ALTO VOLTAJE (GIS 500kV)

La energa elctrica desde los bornes de los transformadores elevadores ser transportada hasta la
nueva Sub-estacin elctrica tipo GIS (Gas Insulated Switchyard 500 kV), de similares
caractersticas a la existente en la CT Ilo 21, el Sistema de alto voltaje est compuesto por:
Cable subterrneo de 500 kV desde los transformadores elevadores hasta el GIS.
Subestacin elctrica tipo GIS de 500 kV con configuracin en doble barra interruptor y medio;
la barra estar diseada para permitir ampliaciones futuras.
Bahas completas de generacin (una por cada turbina a gas), que incluyan los interruptores y
seccionadores de alto voltaje, dispositivos de proteccin y medicin.
Una (01) baha completa de lnea, incluyendo interruptor, seccionador y dispositivos de

proteccin y medicin.
Medidores de energa.
F. SISTEMA DE ARRANQUE EN APAGN BLACK START

El Proyecto Nodo Energtico del Sur Ilo, tendr la opcin de arrancar por sus propios medios, en
caso de prdida del suministro elctrico desde el Sistema Elctrico Interconectado Nacional (SEIN),
por lo cual deber contar con:
Generadores diesel con sistema de arranque automtico y manual.
Un (01) tanque diario de diesel con una autonoma de 8h.
Banco de bateras incluyendo su cargador respectivo.
G. SISTEMA DE INSTRUMENTACIN Y CONTROL

El Proyecto Nodo Energtico del Sur Ilo, ser equipado con un Sistema de Control Distribuido para
el control y monitoreo de los equipos de la Central, las interfaces de control sern ubicadas en el
actual Edificio de Control de la CT ILO 21.
2-7
H. SISTEMA SUMINISTRO,
DIESEL
TRATAMIENTO Y ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE
El Proyecto, operar con Diesel B5 mientras no exista suministro de gas natural en Ilo. El sistema
de combustible tendr una capacidad de almacenamiento para asegurar una autonoma operativa
de 15 das calendarios a carga base.
Actualmente la CT ILO21 y la CT Reserva fra ILO, disponen de una tubera para descargar diesel
proveniente en barcos que atracan en el muelle de la CTILO21; esta tubera se conecta con un
cabezal de ingreso a los tanques existentes de Diesel no tratado.
Para el abastecimiento de Diesel B5 para el proyecto Nodo Energtico del Sur- Planta Ilo, se
interconectar el cabezal de ingreso de los tanques existentes con un nuevo cabezal de ingreso a
los nuevos tanques de almacenamiento de diesel no tratado.
Tambin est previsto que una vez est construido el nuevo terminal de combustible de PetroPer
(a ser instalado en un terreno contiguo al norte del terreno existente de Enersur); el cabezal de
ingreso de los tanques de diesel no tratado tambin se interconectar con el nuevo terminal de
PetroPer.
Este sistema incluye los siguientes componentes:
Hasta seis (06) tanques adicionales a los existentes para almacenamiento de diesel.
Los tanques estarn dispuestos en grupos de hasta 3 (diseo existente) y ubicados en reas de
retencin diseadas para una capacidad de retencin equivalente al 110 % del tanque de mayor
volumen.
Sistema redundante de tratamiento de diesel (que incluye entre otros separadores centrfugos,
inyeccin qumica para propsitos de preservacin, etc.), con la finalidad de cumplir con las
especificaciones dadas por el fabricante de las turbinas de gas.
Bombas de transferencia de diesel desde los tanques de almacenamiento de diesel no tratado a

los tanques de almacenamiento de diesel tratado; as como bombas para impulsar el diesel
hacia las turbinas de gas.
Los tanques estarn provistos con sistema contra incendios, que incluir sistema de diluvio,
hidrantes, sistema de espuma.
Tubera de conexin a cabezal existente de abastecimiento de diesel de la CT ILO 21.
Tubera de conexin al futuro terminal de combustible de PetroPer.
2-8
000036
Figura 2-3
Esquema Sistema de Suministro, Almacenamiento de Combustible Diesel
Fuente: Enersur
La Figura 2-3, la Figura 2-6 y el Anexo 2-2 diagrama unifilar muestran la interconexin entre los
principales procesos y reas que conforman la Central Trmica.
I.
SISTEMA DE SUMINISTRO Y TRATAMIENTO DE GAS NATURAL
El Proyecto contar (en una etapa posterior) con todo el equipamiento para permitir la operacin con
gas natural, que permitir recibir el gas natural desde el futuro gasoducto sur andino y adaptarlo a
las condiciones de operacin de las turbinas a gas, los principales componentes son:
Ducto de conexin al Gasoducto Sur Andino
Estacin de gas natural

Filtros Primarios
Filtros Secundarios
Estacin de Regulacin de Presin y Temperatura
Estacin de medicin
Filtros finales
Filtros de ingreso a turbina de gas.
Estacin final de control de flujo y presin de gas natural.
J. SISTEMA DE TRATAMIENTO Y ALMACENAMIENTO DE AGUA

En el Proyecto Nodo Energtico del Sur Planta Ilo, para el control de emisiones de NOx se
requerir inyeccin de agua desmineralizada en las turbina de gas durante la operacin con diesel.
Otros consumos menores de agua desmineralizada se requerirn para el proceso de lavado del
compresor que tiene una frecuencia intermitente; y para el tratamiento del diesel.
2-9
La produccin de agua cruda ser hecha con las actuales plantas de agua desalinizada de la
CT ILO 21; por lo que no ser necesario instalar mayor capacidad de produccin de agua
desalinizada o extraccin de mayor cantidad de agua del mar; y para lo cual se respetarn los
valores de flujo y caudales establecidos en R.D. N434-2011-ANA/AAA I C-O.
El agua cruda pasar a la nueva Planta de Agua Desmineralizada, que producir el agua con la
calidad requerida por las turbinas a gas; el agua desmineralizada ser almacenada en tanques que
tendrn en conjunto una autonoma de 15 das.
Para suministrar el requerimiento de agua desmineralizada se instalarn el siguiente equipamiento:
Dos (02) bombas de agua de alimentacin (2x100 %) a la Planta desmineralizadora, desde los
tanques de almacenamiento existentes de agua cruda.
Una (01) planta de agua desmineralizada tipo EDI con 100 % de redundancia. ..
Bombas de agua desmineralizada desde los tanques de almacenamiento hacia las turbinas a
gas.
Hasta tres (03) tanques de almacenamiento de agua desmineralizada de 9,000 m 3 cada uno. En
la Figura 2-6 se aprecia con detalle las caractersticas del balance de agua.
K. SISTEMA DE DRENAJES Y TRATAMIENTO DE AGUAS INDUSTRIALES

El Proyecto Nodo Energtico del Sur Planta Ilo, contemplar un sistema de drenajes industriales y
domsticos (p.e agua de lavado de compresor, rechazo de Planta desmineralizadora, sanitarios de
nuevos edificios, etc.) el cual tendr como punto final el pozo de retencin existente de la CT ILO21,
para luego pasar a ser tratado en la Planta existente de tratamiento de aguas residuales domsticas
e industriales de la CT ILO 21, para luego ser usado en el proceso de forestacin de las reas
verdes existentes de la CT Ilo21; respetando los volmenes autorizados segn R.D. N586-2011ANA/AAA I C-O.
En la Figura 2-6 se aprecia con detalle las caractersticas del balance de agua.
L. EQUIPOS Y PRTICOS DE LLEGADA A LA SE ILO 500 KV
Se instalar un prtico de llegada de la lnea 500 kV en la SE Ilo 500 kV que permitir conectar la
llegada de la lnea de transmisin con las interfaces del sistema GIS 500 kV de la subestacin. Los
equipos que se instalarn en la llegada de la lnea de transmisin, sern:
Dos bobinas de bloqueo para el sistema de onda portadora.
Tres (3) transformadores de tensin tipo capacitivos de 550 kV equipados con elementos que
permitan recibir la seal de la onda portadora y remitirla va cable coaxial a los equipos propios
del sistema de comunicaciones por onda portadora.
Tres (3) pararrayos unipolares para proteccin contra las sobretensiones que pudieran ocurrir
en la red del sistema de transmisin 500 kV.
Se instalar en la sala de control de la central trmica, los tableros correspondientes al subsistema

de comunicaciones por fibra ptica y por onda portadora.
Los servicios auxiliares para los circuitos de corriente continua (125 Vcc y 48 Vcc) y en corriente
alterna (220 Vca), sern suministrados por el propietario de la Central Trmica.
2-10
000037
Los equipos y prticos, sern conectados a la red de tierra que ser construida por el contratista de
la central trmica.
LNEA DE TRANSMISIN Y AMPLIACIN NUEVA CELDA DE LLEGADA A

SUBESTACIN MONTALVO
Las obras comprenden la construccin de la lnea de transmisin en 500 kV de simple terna en

disposicin horizontal y cuatro conductores por fase, la potencia nominal de la lnea es de
1 400 MVA. Asimismo el proyecto comprende la ampliacin de la SE Montalvo (existente),
adecuacin de una baha de lnea e instalacin de un reactor de lnea.
Para mayor detalle ver en el Anexo 2-2 el diagrama unifilar de la Lnea de Transmisin y la Nueva
Celda de Llegada a SE Montalvo.
CARACTERSTICAS DE LA LNEA DE TRANSMISIN
Las caractersticas relevantes de la Lnea de Transmisin en 500 kV, se indican a continuacin:
Tensin nominal
: 500 kV
Tensin mxima
: 550 kV
Capacidad Nominal
: 1 400 MVA
N Circuitos
: 01
N conductores/fase
: 04
Disposicin del circuito
: Horizontal
Cable de guardia
: 01 OPGW (24 fibras) y 01 Alumoweld
Conductores
: ACAR calibre 750MCM (18/19), engrasado.
Torres
: Tipo celosa de acero galvanizado, auto soportadas
Aisladores
: Vidrio Templado - antineblina.
Longitud
: 75,0 km
Las caractersticas principales de los conductores de fase a utilizar en las instalaciones del Proyecto
se indican a continuacin:
a) Conductor 750 MCM 18/19
Tipo:
ACAR
Calibre:
750 MCM
Dimetro:
25,32 mm
Seccin:
380,2 mm2
Tipo de hebra:
Cilndrica
2-11
Las caractersticas principales del cable OPGW que se instalar en el Proyecto, se indican a
continuacin:
Tipo:
OPGW
Material Exterior:
Aleacin de Aluminio
Dimetro nominal del cable :
13,9 mm
Nmero de fibras pticas:
24
Las caractersticas principales del cable de guarda que se instalar en el Proyecto indican a
continuacin:
Tipo:
Allumoweld
Material Exterior:
Aluminio clad steel
Dimetro nominal del cable:
9,79 mm
De acuerdo al nivel de tensin del Proyecto, 500 kV, la faja de servidumbre establecido por el
Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011 es de 64,0 m de ancho (32,0 m a cada lado del
eje de la Lnea de Transmisin).
TRAZADO DE LA RUTA DE LNEA DE TRANSMISIN
El recorrido de la ruta de la lnea de transmisin es a lo largo de la zona costera del sur del pas (Ilo
y Moquegua), bsicamente conformado por terrenos eriazos.
En el Cuadro 2-3 se muestra los vrtices del tramo en mencin:
Cuadro 2-3
Vrtices Lnea de Transmisin 500 kV

Vrtice
Port SE
V-0
V-0A
V-1
V-1A
V-2
V-3
V-4
V-4a
V-4b
V-4c
V-5
V-6
V-6A
V-7
Coordenadas UTM - WGS -84

Cota
Este
Norte
Zona
(msnm)
268318 8033166
49
19K
268361 8033252
68
19K
268398 8033595
68
19K
269070 8034602
137
19K
267652 8039586
600
19K
265225 8046105
616
19K
266426 8048846
695
19K
266620 8049498
661
19K
272535 8054171
799
19K
274943 8057081
823
19K
275696 8057568
874
19K
278589 8060110
969
19K
279684 8065443
1183
19K
281284 8069542
1043
19K
282067 8071229
1107
19K
Longitud
Parcial
Acumulada
96,2
1524,9
1210
5181,8
6956,1
2992,6
680,2
7538,2
3777,1
896,8
3851,1
5444,3
4400,2
1859,9
4122,8
0
96
442
1621
6803
13759
16751
17432
24970
28747
29644
33495
38939
43339
45199
2-12
000038
Vrtice
V-8
V-9
V-9A
V-9B
V-10N
V-11
V-12
V-13
V-14A
V-14
V-15
V-16
V-F
Por SE
Coordenadas UTM - WGS -84

Cota
Este
Norte
Zona
(msnm)
284249 8074727
1229
19K
285402 8078420
1042
19K
285274 8079372
1175
19K
285607 8080372
1065
19K
286096 8081080
1240
19K
287307 8083692
1121
19K
286274 8088944
1296
19K
286581 8091385
1368
19K
286595 8092493
1374
19K
287415 8094792
1364
19K
286330 8097538
1411
19K
286325 8097660
1410
19K
287123 8098202
1366
19K
287143 8098231
1367
19K
Longitud
Parcial
Acumulada
3985,1
961
1054
860
2879
5352,6
2460,2
1108,1
2440,9
2952,6
122,1
964,7
35,2
49322
53221
54182
55236
56096
58815
64168
66628
67736
70177
73129
73251
74216
74251
Cuadro 2-4
Planilla de estructuras preliminar (pre-distribucin)

Estructuras
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Coordenadas Coordenadas
Este
Norte
268361
268399
268777
269070
268953
268791
268653
268506
268368
268246
268101
267976
267877
267699
267582
267370
267209
267021
266854
266678
266522
266299
266097
265957
8033252
8033596
8034163
8034602
8035012
8035584
8036069
8036586
8037070
8037498
8038007
8038447
8038797
8039421
8039775
8040345
8040775
8041282
8041730
8042204
8042621
8043220
8043763
8044139
2-13
Estructuras
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
Este
Norte
265803
265658
265507
265380
265225
265369
265580
265803
265999
266166
266426
266620
266870
267446
267917
268397
268755
268924
269138
269643
270055
270474
270859
271287
271706
272066
272535
272718
273029
273395
273706
273979
274325
274682
274943
275362
275696
276181
276593
277016
277388
277763
278197
278589
8044552
8044942
8045348
8045688
8046105
8046433
8046915
8047424
8047871
8048252
8048846
8049498
8049695
8050150
8050522
8050902
8051185
8051318
8051488
8051886
8052212
8052543
8052847
8053185
8053516
8053801
8054171
8054392
8054768
8055211
8055586
8055916
8056334
8056766
8057081
8057352
8057568
8057995
8058356
8058728
8059054
8059384
8059765
8060110
2-14
000039
Estructuras
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
Este
Norte
278689
278801
278904
279010
279116
279219
279326
279439
279574
279684
279868
280022
280148
280350
280457
280572
280790
280902
281066
281161
281284
281411
281600
281783
282067
282285
282596
282828
283004
283273
283545
283767
284033
284249
284402
284521
284603
284771
284922
285097
285213
285402
285274
285607
285996
286096
286196
286492
286790
8060599
8061142
8061642
8062160
8062679
8063179
8063699
8064249
8064906
8065443
8065913
8066310
8066632
8067150
8067423
8067717
8068277
8068564
8068984
8069227
8069542
8069815
8070223
8070618
8071229
8071578
8072077
8072449
8072731
8073163
8073599
8073955
8074381
8074727
8075216
8075600
8075859
8076399
8076883
8077444
8077815
8078420
8079372
8080372
8080935
8081080
8081295
8081935
8082577
2-15
Estructuras
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
Este
Norte
286991
287307
287179
287101
287053
286886
286815
286737
286629
286522
286449
286380
286274
286328
286391
286447
286529
286581
286589
286595
286752
286961
287064
287228
287415
287197
286954
286762
286558
286330
286325
286780
287123
8083011
8083692
8084342
8084738
8084982
8085832
8086195
8086590
8087138
8087685
8088052
8088407
8088944
8089374
8089870
8090322
8090973
8091385
8091993
8092493
8092932
8093519
8093809
8094267
8094792
8095343
8095959
8096444
8096962
8097538
8097660
8097969
8098202
FAJA DE SERVIDUMBRE
Para determinar la faja de servidumbre se tomar en cuenta la siguiente base legal: Cdigo
Nacional de Electricidad Suministro 2011, Ley de Concesiones Elctricas Captulo IX (Decreto Ley
25844) y su Reglamento Ttulo IX (Decreto Supremo N 009-93-EM).
El ancho de la faja de servidumbre para una lnea de transmisin en 500 kV es de 64,0 m, es decir
32,0 m a cada lado del eje de la lnea; segn lo establecido en la seccin 219.B.2 del Cdigo
Nacional de Electricidad - Suministro 2011. Los datos de la tabla 219 se muestran en el Cuadro 2-5.
2-16
000040
Cuadro 2-5
Ancho de faja de servidumbre

Faja de Servidumbre
Tensin Nominal de la Lnea
(kV)
Ancho
(m)
10 15
20 36
50 70
115 145
220
500 (*)
6
11
16
20
25
64
(*): Nivel de Tensin de la lnea de Transmisin proyectada.
En relacin a la servidumbre, se ha identificado preliminarmente que la Lnea de Transmisin

presenta (3) tres tipos de predios:
-
Predios del Estado Peruano.
Predios del Proyecto Especial Pasto Grande.
Predios con Posesionarios Privados: De forma preliminar se ha identificado como posesionario

a la Asociacin por la Ampliacin de la Frontera Agrcola Damnificados del Sector Omo.
DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD

Segn las recomendaciones del CNE Suministro 2011, los valores mnimos de distancia
requeridos para los distintos casos son los mostrados en el Cuadro 2-6:
Cuadro 2-6
tem
I
a)
a.1
a.2
a.3
a.4
a.5
b)
b.1
b.2
b.3
b.4
Cdigo Nacional de Electricidad

Distancias Mnimas de Seguridad, segn CNE - 2011
Sobre el Nivel del Piso (Ref. tabla 232-1)

Distancia Vrtical sobre el piso (al cruce)
Carreteras y avenidas sujetas al trfico de camiones
Caminos, calles y otras reas sujetas al traf. De camiones
Vas peatonales, o reas no transitadas por vehculos
Calles y camiones en zonas rurales
Vas frreas de ferrocarriles
Distancia Vrtical sobre el piso ( a lo largo)
Carreteras y avenidas sujetas al trfico de camiones
Caminos, calles y otras reas sujetas al traf. De camiones
Vas peatonales, o reas no transitadas por vehculos
Calles y camiones en zonas rurales
Vn = 500 kV
Vmax = 550 kV
(*)
12,80
12,30
10,80
12,30
13,80
12,30
11,80
10,80
11,80
Notas:
1. (*) Incluye 0.30 m adicionales requeridos por el PR-20 del COES
2. Todas las distancias estn en metros
Fuente: Enersur.
2-17
NUEVA CELDA DE LLEGADA SUBESTACIN MONTALVO
Se ubicar colindante a la existente Subestacin Montalvo; se encuentra ubicada en el distrito de

Moquegua, provincia de Mariscal Nieto en el departamento de Moquegua, en las siguientes
coordenadas:
Cuadro 2-7
Ubicacin de SE Montalvo
Punto
A
B
C
D
Coordenadas UTM (WGS 84)

Este
Norte
287 604,28
8 099 014,35
287 839,03
8 098 827,55
287 527,69
8 098 436,31
287 292,95
8 098 623,11
Zona
19K
19K
19K
19K
En esta subestacin se tiene previsto ampliar una (01) Celda de Lnea del tipo interruptor y medio,
tipo areo (AIS) para la conexin de la lnea de transmisin, incluyendo el equipamiento de patio de
llaves, prticos, sistemas de control, proteccin y medicin, equipos de servicios auxiliares y dems
equipos e infraestructura necesarios para su integracin a la subestacin Montalvo 500 kV.
El equipamiento a instalar ser similar al existente, es decir ser del tipo exterior con equipamiento
convencional, y diseado bajo normativa IEC.
La ampliacin contar con una (01) caseta de campo para albergar los tableros de control y
proteccin, adems de los servicios auxiliares para la caseta. Se implementarn todas las obras
civiles requeridas: va interna, canaletas y cunetas, etc.
El diagrama unifilar de la subestacin correspondiente al lado de la ampliacin del proyecto se
presenta en el Anexo 2-2.
CARACTERSTICAS GENERALES
La Nueva Celda de Llegada, ser del tipo convencional con niveles de conexin y distancias elctricas
de seguridad, conforme al nivel de aislamiento determinado por los estudios del sistema.
Las instalaciones de la ampliacin 500 kV de la SE Montalvo, estar conformado por patio de
maniobras de los equipos 500 kV, viales, caseta de campo donde estarn instalados los equipos de
control, canaletas y ductos para los cables de control, sistema de drenaje, cerco perimtrico, bases
de obras civiles para equipos y prticos de llegada de lnea y prticos de barras 500 kV.
En el Cuadro 2-8 se muestra los principales parmetros ambientales donde est ubicada la
subestacin.
2-18
000041
Cuadro 2-8
Parmetros de diseo de Nueva celda Subestacin Montalvo

Parmetros ambientales entorno a las
subestaciones del proyecto
SE Montalvo 500 kV
Altura sobre el nivel del mar, m

Temperatura (C)
Mxima promedio anual
Media anual
Mnima promedio anual
Humedad relativa (%)
Mxima promedio mensual
Media mensual
Mnima promedio mensual
Nivel isoceranico, (das/ao)
Presin atmosfrica (mbar)
Presin bsica del viento, (Pa)
Velocidad del viento, (km/h)
Precipitacin media anual, (mm)
Caractersticas ssmicas (nota1)
Riesgo ssmico
Aceleracin horizontal (g)
Aceleracin vertical (g)
Frecuencia de oscilacin (Hz)
Radiacin solar
Intensidad (w/m2)
Duracin (h/da)
1392
26,2
19,6
11,4
74,88
47,78
28,16
0
851,43
42,3
50,4
7,55
Alto
0,5
0,3
10
1000
8
Fuente: Enersur S.A. 2014
CONFIGURACIN DE BARRAS
La ampliacin de barras 500 kV contempla el equipamiento de dos tercios (2/3) de dimetro y en
idntica forma y alineamiento con los ejes actuales de la SE Montalvo.
NIVEL DE AISLAMIENTO
El nivel de tensin asignado para las instalaciones es de 550 kV. El nivel de aislamiento para la
altura de instalacin de las obras es el siguiente:
Cuadro 2-9
Nivel de tensin asignado para las instalaciones de 500 kV
Descripcin
Tensin nominal
Tensin asignada del equipo
Mxima tensin de operacin continua
Frecuencia asignada
Nivel bsico de aislamiento asignado a la onda de impulso tipo rayo (LWIL)
Nivel de tensin asignado soportado a la onda impulso tipo maniobra (SWIL)
Nivel de tensin asignado soportado a la frecuencia industrial
Unidad
kV
kV
kV
Hz
kVp
kVp
kV
Subestacin500 kV
500
550
550
60
1 550
1175
630
2-19
DESCRIPCIN DEL TIPO DE EQUIPAMIENTO DE SUBESTACIONES

La ampliacin de la subestacin Montalvo 500 kV, ser diseada bajo el esquema de interruptor y
medio, equipando 2/3 de dimetro y dejando libre el espacio para 1/3 futuro. El equipamiento de
las bahas y celdas en 500 kV para esta subestacin ser convencional, del tipo exterior y con
prticos tipo celosa. El equipamiento principal, estar conformado por los siguientes equipos:
a) Celda de Lnea 500 kV Ampliacin SE Montalvo 500 kV
Tres (3) Interruptores de potencia del tipo tanque vivo 550 kV, de operacin uni-tripolar,
con cmara de extincin del arco en gas SF6 de doble cmara.- El equipo ser instalado
sobre soportes de celosa y con amortiguadores para sismo; dos de los interruptores
son para proteccin de la lnea de transmisin y el otro para la proteccin y maniobra del
reactor.
Un (1) seccionador de lnea 550 kV trifsico, equipado con cuchilla de puesta a tierra
de accionamiento uni-tripolar, de operacin horizontal y de doble apertura.
Cuatro (4) seccionadores de barra de 550 kV de accionamiento uni-tripolar, de operacin
horizontal y de doble apertura.- Tres de los seccionadores sern instalados en el
dimetro de 2/3 y uno en la baha del reactor de lnea
Tres (3) seccionadores unipolares tipo pantgrafo 550 kV de apertura vertical, de
accionamiento uni-tripolar para conexin a la barra 500 kV.
Seis (6) pararrayos 500 kV clase 5, de tipo unipolar equipados con contador de
descarga, de los cuales tres sern para proteccin de lnea y tres para proteccin del
reactor.
Ampliacin de las barras 500 kV A y B de la SE Montalvo, las cuales sern
soportados por los prticos de celosa.
Tableros de proteccin para la lnea de transmisin y reactor de lnea, equipados con
rels de ltima generacin
Se construir una caseta de campo de 35 m2 de rea, donde se instalar los tableros de
proteccin, equipos de comunicaciones, equipos de control, rectificador de bateras,
banco de bateras, tablero de servicios auxiliares.
Se construir e instalar las estructuras soporte de los equipos as como los prticos de
barra y lnea, para configurar la ampliacin de barras 500 kV y 2/3 del dimetro.
Se suministrar e instalar todos los conductores de barras, cadenas de aisladores y su
ferretera, conectores y accesorios necesarios para el montaje y conexin de los
equipos.
As mismo, se instalar la red de apantallamiento contra descargas atmosfricas, con el
cable de guarda respectivo y sus accesorios y ferretera.
Construccin de la red de tierra profunda y superficial, la cual tendr las mismas
caractersticas que la existente y se conectar con la malla existente.
Al ser la nueva malla de tierra de idnticas caractersticas que la existente, se permitir
conectarse a lo largo de la misma y alcanzar los valores de resistencia de puesta a tierra
menor de 1 ohmio.
2-20
000042
Los gabinetes de control de los equipos que sern instalados al exterior, tendrn un
grado de hermeticidad de IP 55.
b) Sistema de comunicaciones
El sistema de comunicaciones, estar conformado por dos subsistemas:
Subsistema de comunicaciones por fibra ptica
Subsistema de comunicaciones por onda portadora.
2.3.1 ETAPA DE CONSTRUCCIN

La construccin del Proyecto consiste en obras civiles e instalacin del equipamiento
electromecnico. Esta etapa se inicia con la movilizacin del personal y los equipos para el
desarrollo de las actividades constructivas.
2.3.1.1
PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIN DE LA CENTRAL TRMICA
Obras Civiles:
Primero se inicia con los trabajos de movimiento de tierras que consiste en: Levantamiento
topogrfico, Limpieza de las reas excavadas, Excavaciones y rellenos de las reas donde se
instalarn los equipos.
Luego se inicia el proceso de construccin de las fundaciones, que implica las actividades de
preparacin de concreto, preparacin del acero reforzado, preparacin de encofrados e instalacin
de andamios, vaciado de concreto, fraguado del concreto; en general las obras civiles
comprendern:
Despeje y preparacin del rea.
Excavaciones, colocacin de encofrado y armadura, pernos de anclaje y vaciado de hormign

para las fundaciones de los equipos,
Demolicin y acondicionamiento del cerco actual en la CT Ilo 21
Construccin de 02 islas para los tanques de combustible.
Relleno y compactacin de rea alrededor de bloques de hormign.
Transporte de materiales de corte y rellenos a zona autorizada.
Nivelacin y colocacin de insertos para la correcta alineacin del equipamiento principal
Suministro y montaje de todas las estructuras metlicas de soporte de equipos, cables, barras,
tanques, tuberas y otros elementos, as como el suministro de los anclajes en la obra civil.
Una vez listas las fundaciones se inician la etapa de Montaje de los equipos, para los equipos ms
pesados como la turbina y el generador se utilizarn una gra que ser movilizada al sitio de trabajo
para la ejecucin de este trabajo especfico. Asimismo se implementarn rieles que permitan
descargar los equipos directamente hacia sus fundaciones respectivas.
2-21
Vista de Procedimiento de Montaje Turbina-Generador
Todos los trabajos de soldadura sern ejecutados por soldadores calificados y certificados, la mayor
parte de los trabajos de acero sern prefabricados fuera del sitio, tratando de usar pernos para las
conexiones finales con la finalidad de reducir los trabajos de soldadura en sitio. Todo trabajo
ejecutado por arriba de 1,8 m ser usando andamios o equipamiento como un elevador para cumplir
con los protocolos de seguridad.
Los talleres a instalarse temporalmente en el sitio tendrn todo el equipamiento y herramientas para
permitir el ensamble de piezas de tuberas de acuerdo a los diagramas aprobados para
construccin. Todas las tuberas, marcos, soportes sern transportados al sitio mediante camiones.
El montaje de las tuberas, estructuras de acero y soportes sern ejecutados por un equipo de
montaje calificado; asimismo la fabricacin de los tanques de combustible y tanques de agua ser
hecha en sitio por soldadores calificados. Pruebas no destructivas sern hechas para asegurar la
calidad de los cordones de soldadura, Rayos X sern ejecutadas bajo los procedimientos de
seguridad y normas vigentes. Todas las tuberas antes de instalarse sern arenadas y pintadas.
Los cables elctricos son en su mayora subterrneas, que incluir conductos as como cmaras de
inspeccin. Para las instalaciones areas se usarn bandejas y conductos flexibles.
Los paneles elctricos se ubicarn e instalarn segn las especificaciones y documentos aprobados
para construccin. Una vez que los paneles estn alineados y nivelados sern anclados al piso
segn las recomendaciones del fabricante.
Montaje Electromecnico:
En general el montaje de los equipos electromecnicos comprender:
Transporte de los equipos y materiales peruanos y extranjeros desde la fbrica hasta el
terreno de las obras.
Montaje de los equipos, estructuras metlicas, materiales e instalaciones.
Instalaciones de faenas.
Desembalaje, almacenamiento, cuidado y mantenimiento de todos los equipos incluidos.
Construccin de estructuras y montaje de las turbinas y auxiliares.
2-22
000043
Montaje de los Transformadores.

Construccin de lneas internas de transmisin.
Montaje e instalacin de los tanques de acero.
Perodo de pruebas:
2.3.1.2
PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIN DE LA LNEA DE TRANSMISIN Y CELDA

ELCTRICAS
2.3.1.2.1
Obras Civiles
Trazo de la lnea.- Consiste en la verificacin de la ruta de la lnea, a cargo de una cuadrilla

de topografa, la misma que a partir de un trazo preliminar (en mapa) deber determinar la
ubicacin de los vrtices y de las estructuras del proyecto, de acuerdo a las caractersticas
del terreno.
Mediciones de resistividad del terreno.- Se proceder a efectuar mediciones en el rea
destinada a todo el proyecto a fin de garantizar un sistema de puesta a tierra fiable en base
a los diseos, normas y especificaciones tcnicas previamente aprobadas para este
proyecto.
Para medir la resistividad elctrica; se utilizar el mtodo de Wenner, que consiste en clavar
cuatro electrodos de exploracin a una profundidad adecuada, debiendo estar igualmente
espaciados y en lnea recta a distancia a. Por los electrodos de los extremos se inyecta
una corriente l, mientras que en los electrodos intermedios se mide la diferencia de
potencial V.
Excavaciones para la malla de puesta a tierra profunda para las subestaciones.- Las
excavaciones para la instalacin del cable de la malla de puesta a tierra profunda, se
efectuar de acuerdo a los planos y especificaciones tcnicas del proyecto, los
procedimientos a usar sern los mismos que para la excavacin de las cimentaciones de
equipos, esto se realizar en caso se requiera en la ampliacin de la subestacin Montalvo.
Excavaciones para fundaciones de los apoyos y cimentacin de equipos
Excavaciones en Suelo Normal.- Para proceder con las excavaciones en terreno
normal; ser necesario que el topgrafo efecte el trazado respectivo, fijando las lneas,
dimensiones y profundidades para cada una de ellas, de acuerdo con los planos y/o
instrucciones escritas de la Supervisin.
Para llevar a cabo esta actividad, se utilizarn palas, picos y barretas, tenindose
cuidado de no excavar ms all de las lneas y profundidades establecidas en los
planos a fin de asegurar la estabilidad al arrancamiento.
Excavaciones en Roca.- En este caso y slo despus de haber realizado el
procedimiento descrito anteriormente, se proceder a utilizar explosivos en cantidades
mnimas para no disturbar el terreno adyacente. Esta actividad ser previamente
coordinada e informada a la supervisin, para las definiciones ms convenientes al
respecto.
En principio, las perforaciones se efectuarn con perforadoras neumticas (tipo
rotatorio) las cuales sern accionadas por compresoras neumticas, todo esto se
realizar siempre y cuando la accesibilidad al apoyo permita el traslado del equipo.
2-23
En caso de que los apoyos estn ubicados en lugares que no permitan el traslado del
equipo mayor de perforacin; como son las compresoras, se utilizarn moto
Excavacin en presencia de agua.- Para proceder con las excavaciones, ser
necesario que el topgrafo efecte el trazado respectivo, fijando las lneas, dimensiones
y profundidades para cada una de ellas determinando la napa fretica, de acuerdo con
los planos y/o instrucciones escritas de la supervisin.
En caso de presencia de napa fretica superficial, se utilizarn equipos de bombeo,
adecuado al volumen de agua a extraer, de preferencia motobombas de 4 de dimetro,
extrayendo el agua de manera tal, que la estructura del suelo no resulte afectada.
Fundaciones de Concreto
Concreto.- La calidad de los materiales y el diseo de mezclas de concreto por peso o
volumen; se disearn y ejecutarn para cumplir con los requisitos de resistencia
sealados en las especificaciones tcnicas. El tipo de cemento a utilizar depender del
estudio de suelos y especificaciones tcnicas del proyecto previamente aprobadas en la
etapa de ingeniera. Las muestras sern tomadas con antelacin a fin de lograr su
oportuna aprobacin.
Encofrado.- Se usarn encofrados del tipo prefabricados, ya sea del tipo metlico o de
madera, esta definicin se har en campo previo a la realizacin de esta actividad.
Acero de refuerzo.- Se suministrar, habilitar e instalar todas las varillas de acero de
refuerzo, necesarios para completar las estructuras de concreto armado.
La habilitacin del acero de refuerzo se realizar en reas especialmente habilitadas
para tales trabajos y de acuerdo a los planos previamente aprobados.
Rellenos y Compactacin de Fundaciones.- El material usado ser una mezcla
natural de grava fina, arena, limo, arcilla colocadas en capas y compactada con equipo.
Todas las superficies sobre los cuales vaya a colocarse material de relleno, debern de
nivelarse y compactarse. Las superficies estarn libres de agua estancada o corriente y
se humedecern o se secarn segn se ordene. De la misma forma se escarificar
hasta una profundidad de 10 cm. debindose compactar esta parte con una capa de
material de relleno esparcido sobre ella, como si fuera parte de la misma.
El relleno ser efectuado en capas de treinta (30) cm. de espesor. Dicho espesor ser
marcado en las paredes de los huecos; para garantizar que las capas de relleno no
sobrepasen el espesor mximo. Se cuidar en todo momento el grado de humedad
existente en el material de compactacin.
La compactacin ser realizada con equipo mecnico tales como moto compactadoras
de columna con plancha, las cuales permiten lograr el grado de compactacin
establecido, despus de un determinado nmero de pasadas en el rea de trabajo.
2.3.1.2.2
Montaje electromecnico subestaciones y Lnea de Transmisin 500 kV
A. MONTAJE ELECTROMECNICO DE LAS SUBESTACIONES

Transporte al sitio
El transporte se efectuar mediante traslado directo en el interior de la Subestacin. Todo el
proceso de transporte ser efectuado con sumo cuidado para evitar daos, golpes y/o
2-24
000044
cualquier deterioro.
Montaje de prticos y soportes de equipos
Estos ngulos forman parte de la fundacin e irn apoyadas sobre bloques prefabricados o
solados en los que irn fijados los correspondientes pernos de anclaje, se fijarn con la
mezcla de concreto para evitar su desplazamiento. Los diseos sern previamente
aprobados por la supervisin de obra.
El conjunto de los cuatro pernos de anclaje ser nivelado y alineado correctamente
mediante el empleo de teodolito y nivel topogrfico (u otra tecnologa) para esta operacin,
esto permitir obtener la precisin de los ejes, niveles y distancias que exigen las
especificaciones. Esta actividad es fundamental porque garantizar el montaje posterior de
las estructuras, as como estar dentro de las tolerancias de verticalidad sealadas en las
especificaciones tcnicas de montaje.
Los cuatro pernos, se fijarn despus de la colocacin del acero de construccin, encofrado
y durante el vaciado de concreto se mantendrn su alineamiento y nivelacin, fijndose
mediante una plantilla.
Ensamble de Prticos (Columnas y Vigas)
El material de las estructuras ser colocado en apoyos de madera, para mantenerlas libres
de suciedad, barro o cualquier otro material extrao que pueda adherirse a la estructura y
daar el galvanizado. Los apoyos proporcionan un plano horizontal para prevenir esfuerzos
o distorsin de los elementos y mantener su verdadera forma geomtrica.
El ensamble ser de acuerdo a los planos de montaje y detalles, de cada tipo de torre, en
tramos de caras paralelas, colocando pernos y plancha de unin, las mnsulas se
ensamblarn completas y se ajustarn los pernos, todo sobre durmientes de madera.
Los pernos sern ajustados a su valor final antes del izado, para las montantes largas preensambladas, los pernos sern ajustados antes de su izado, para evitar deflexiones,
durante la operacin de izado.
El tipo de llaves a utilizar para el ajuste de pernos son: torqumetros y sus respectivos
dados para las medidas de los pernos y tuercas utilizadas.
Montaje de los Equipos
Como parte del equipamiento de las Subestaciones se tiene previsto la implementacin de
una baha de lnea y la instalacin de un reactor de lnea en la subestacin Montalvo.
Montaje del Sistema de Barras (Barras, cadenas de aisladores y accesorios) en la
subestacin Montalvo
Instalacin de las poleas y soga de servicio
Izado de herramientas (alza tiro, estrobo de acero)
Izado de cadenas de aisladores mediante sogas, el cual se desplaza a travs de
poleas.
Retiro de herramientas
Se armarn todo las partes componentes de los ensambles, instalndose todos los
pasadores necesarios para completar las cadenas de aisladores y verificndose que
2-25
cada ensamble est instalado conforme a lo indicado en los planos de montaje del
fabricante o la Supervisin.
Se tomarn todas las precauciones al instalar los aisladores en los ensambles, evitando
el uso de aisladores astillados, rajados o contaminados. La limpieza de los mismos se
llevar a cabo utilizando trapos limpios.
Los herrajes estarn limpios al instalarse. Los pernos sern ajustados con llave y con
torque limitado de acuerdo a las recomendaciones del fabricante y cualquier perno que
muestre signo de dao ser inmediatamente reemplazado.
Montaje de Tableros
Los Tableros de Proteccin, Control y Mando de las Subestaciones, sern instalados en la
Sala de Control previsto en el proyecto, el equipamiento corresponder a las
especificaciones tcnicas indicadas y aprobadas por la Supervisin de Obra y el cliente.
Para el montaje se proceder con el apoyo de camin gra para el traslado hasta posicin
prxima a la Sala de Control prevista. Se anclarn y se proceder luego al cableado y
conexionado que corresponda de acuerdo con la ingeniera de detalle aprobada.
Cableado y Conexionado
Luego de instalados los equipos y tableros, se proceder a efectuar el cableado de acuerdo
con los planos y esquemas funcionales que son parte de la ingeniera de detalle aprobada
por la Supervisin de Obra.
El personal a cargo de estos trabajos es personal con amplia experiencia en trabajos
similares, y permanentemente contarn con la supervisin del personal tcnico
correspondiente.
Instalacin del conductor, OPGW, cable de guarda y accesorios
Consiste en la instalacin de los puentes de conductor (barras) entre los prticos, bajadas
de los puentes hacia los equipos, instalacin del cable de guarda entre los prticos para la
proteccin de las personas y equipos ante posibles descargas atmosfricas, e instalacin
del cable de fibra ptica (OPGW) para la transmisin de seales de telecomunicaciones.
Limpieza de la zona de obra
Consiste en la limpieza general del rea de trabajo, posteriormente a la culminacin de
todas las actividades.
B. MONTAJE ELECTROMECNICO DE LA LNEA DE TRANSMISIN 500 kV
El montaje electromecnico de la Lnea de Transmisin estar compuesto por los siguientes rubros
descritos a continuacin:
Estructuras de Acero (Torres auto soportadas del tipo Celosa)
Estructura auto soportada de suspensin liviana (ASL)
Estructura auto soportada de suspensin reforzada (ASR)
Estructura auto soportada de anclaje liviano (AAL)
Estructura auto soportada de anclaje reforzada (AAR)
Estructura auto soportada de remate y anclaje (ARA)
2-26
000045
Estructura auto soportada de transposicin en suspensin (ATS)

Las actividades que se realizarn son:
En el Anexo 2-3 Esquema de Torres se presentan los planos caractersticos por tipo de estructura
mencionada.
Transporte al sitio
Con acceso carrozable: El transporte se efectuar en camiones de capacidad suficiente y
del tipo que se desarroll al acceso, en la plataforma de camin se colocarn, durmientes
de madera, para evitar que las estructuras y postes de madera estn en contacto con la
parte metlica de la plataforma del camin.
Con acceso de herradura: El transporte ser manual, con cuadrillas especialmente
habilitadas para atender esta actividad.
Montaje de stubs o ngulos de anclaje
Estos ngulos forman parte de la fundacin e irn apoyadas sobre bloques prefabricados o
solados y se fijarn con la mezcla de concreto para evitar su desplazamiento o
asentamiento de las montantes de la fundacin. El diseo de todos y cada uno de los tipos,
sern puestos a consideracin de la supervisin de obra para revisin y aprobacin.
El conjunto de los cuatro stubs ser nivelado y alineados, manteniendo la inclinacin que
establecen los planos de cada tipo de torres. La utilizacin de teodolito y nivel topogrfico
para esta operacin, nos permite obtener la precisin de los ejes, niveles y distancias que
exigen las especificaciones. Esta actividad es fundamental porque garantizar el montaje
posterior de las estructuras, as como estar dentro de las tolerancias de verticalidad
sealadas en las especificaciones tcnicas de montaje.
Los cuatro stubs, se fijarn despus de la colocacin del acero de construccin, encofrado y
durante el vaciado de concreto se mantendrn su alineamiento y nivelacin, fijndose
mediante una plantilla o gabarito.
Ensamble de torres
El ensamble ser de acuerdo a los planos de montaje y detalles, de cada tipo de torre, en
tramos de caras paralelas, colocando pernos y plancha de unin, las mnsulas se
ensamblarn completas y se ajustarn los pernos, todo sobre durmientes de madera.
Los pernos sern ajustados a su valor final antes del izado, para las montantes largas preensambladas, los pernos sern ajustados antes de su izado, para evitar deflexiones,
durante la operacin de izado.
El tipo de llaves a utilizar para el ajuste de pernos son: torqumetros y sus respectivos
dados para las medidas de los pernos y tuercas utilizadas.
Montaje de Torres Metlicas
Mediante el uso de una pluma de montaje con doble gancho giratorio, ubicados en sus
extremos y el uso de un winche con motor a gasolina hasta 3 Ton. de capacidad, se
procede al izado de las caras paralelas inferiores de la torre y una vez que las montantes de
estas caras paralelas se han empernado, a los ngulos de espera de las cuatro grillas o
stubs, se procede a armar las otras dos caras de las torres, que corresponde con las caras
paralelas ya izadas. Este procedimiento se repite hasta que se complete el cuerpo de la
torre, luego se procede a izar las mnsulas para conductor , cable de guarda y OPGW.
2-27
Revisin de torres
Se efectuar la revisin total de la torre y el ajuste (torqueado) de los pernos, se efectuar
la verificacin topogrfica (alineamiento, verticalidad y torsin), se colocaran los peldaos.
Despus del tendido del conductor se proceder a la colocacin de placas de peligro y de
numeracin y los dispositivos anti-escalamiento.
Tendido de Conductores
Para la ejecucin de tendido de conductores ser necesario que todos los apoyos hayan
sido previamente revisados y chequeados con la aprobacin y VB de la supervisin de
obra para iniciar el tendido. Asimismo, con la debida anticipacin se presentar para
revisin aprobacin, el plan de tendido para todos y cada uno de los tramos de tendido.
Las actividades que se realizarn principalmente son las siguientes:
Colocacin de prticos para proteccin en cruces de caminos y refuerzo de torres, si es
necesario.
Colocacin de aisladores y roldanas o poleas en las estructuras metlicas de
suspensin.
Colocacin de roldanas o poleas en las estructuras metlicas de anclaje
Extendimiento de cable cordina.
Extendimiento de los conductores (cable de guarda y conductores)
Colocacin de empalmes.
Regulado de conductores.
Engrapado en estructuras metlicas de anclaje de los conductores.
Colocacin de las grapas de suspensin y varillas de proteccin en los conductores.
Colocacin de amortiguadores.
Revisin final.
Figura 2-4
Esquema de prticos de proteccin
2-28
000046
Figura 2-5
Seccin de Torre en Tensin Tramo de Tendido
La regulacin de los ensambles de las cadenas de suspensin se har de acuerdo a la

tabla de regulacin, la misma que contendr las posiciones de las grapas con referencia a
un punto fijo de la estructura y para las diferentes temperaturas de templado. Las cadenas
de aisladores despus de esto debern mantener su verticalidad.
En cada estructura portante se usarn poleas en cojinetes de rodamiento para el
deslizamiento de los conductores. Las poleas sern de un dimetro no menor a 30 veces el
dimetro del conductor de manera que se evite ngulos y esfuerzos radiales excesivos en el
conductor. Las ranuras de las roldanas o poleas estarn recubiertas de un material
adecuado para evitar descarrilamiento de los cables y evitar daos a stos.
Se tomarn todas las precauciones al instalar los aisladores en los ensambles, evitando el
uso de aisladores astillados, rajados o contaminados. La limpieza de los mismos se llevar
a cabo utilizando trapos limpios.
Los herrajes estarn limpios al instalarse. Los pernos sern ajustados con llave y con
troqu limitado de acuerdo a las recomendaciones del fabricante y cualquier perno que
muestre signo de dao ser inmediatamente reemplazado.
El transporte y la instalacin hasta los apoyos se efectuarn con sumo cuidado, evitando
golpes y maniobras bruscas. En caso de ser necesario, la instalacin de la cadena se
efectuar con winche a motor a gasolina de 1 ton.
Instalacin de cadenas y poleas en estructuras de suspensin autosoportadas
Instalacin de Cadenas y Poleas en Estructuras de Anclaje y/o Remates Autosoportados
Posicionamiento de Equipos de Traccin y Freno Extendimiento del Cable Piloto (cordina)
Lanzamiento de Conductores
Ejecucin de Empalmes
2-29
Tensado y Flechado de los Conductores

Para la correcta lectura y aplicacin de la temperatura en el flechado, el termmetro debe
situarse en la torre a una altura mayor a los 12 metros del suelo, que equivale a la altura
promedio de los conductores sobre el terreno. El termmetro debe leerse despus de 15
minutos de haber sido colocado el sitio indicado, e inmediatamente antes de iniciar el
proceso de flechado.
Los topgrafos debern tener buena seal de comunicacin con los operarios de las
maniobras y debern verificar las condiciones climticas para garantizar un buen flechado.
Tolerancias de flecha:
En la medicin de las flechas, se permite una diferencia mxima del 1% con respecto a
la flecha indicada en tabla.
La flecha de cualquier fase, con respecto a las otras, no debe diferir de 100mm.
La diferencia mxima vertical, entre dos sub-conductores homlogos de diferentes

fases de un mismo vano, ser menor o igual a 50 mm.
Para el flechado de cada hilo de conductor por fase, se utilizar como herramienta adicional
un juego de aparejos de 3 vas en caso de utilizar winches de 1000/1500 kg. de capacidad,
los cuales irn acoplados entre las platinas de maniobra y la mordaza temporaria
(comealong), una vez instalada la maniobra se procede lentamente a tensar el conductor
con el winche de jalado; a su vez se verificar la flecha del conductor mediante el uso de un
instrumento topogrfico de precisin.
Engrapado de los Conductores
Instalacin de Espaciadores Amortiguadores
Instalacin de Puentes de Conexin (cierre de cuellos)
Puestas a Tierra
El sistema de puesta a tierra para cada apoyo estar de acuerdo a lo establecido en los
planos y las tablas confeccionadas despus de las mediciones de la resistividad del terreno.
Para el diseo del sistema de puesta a tierra se consideran los siguientes factores:
Reducir la resistencia a tierra de la estructura, para proteger contra tensiones de toque
y paso que se puedan establecer por corrientes de dispersin o fallas a tierra de la
lnea.
Proporcionar un camino fcil y seguro para las corrientes de dispersin que resulten de
descargas a travs de los aisladores como consecuencia de la elevada contaminacin
ambiental.
2.3.1.3
REAS AUXILIARES
CAMINOS DE ACCESO
Para la construccin de la LT 500 kV se usarn vas afirmadas y trochas carrozables existentes que
actualmente son utilizadas para los mantenimientos de las lneas de transmisin en operacin.
2-30
000047
Complementariamente, se ha previsto acondicionar algunos caminos de acceso, los que se

muestran en el Mapa de Componentes del Proyecto, para la construccin de la LT 500 kV; las
caractersticas de estos caminos sern:
-
Tipo I: Acceso en terreno Plano; acceso carrozable en terreno de topografa plana, con una
inclinacin transversal del terreno no mayor de 10 y sin ondulaciones pronunciadas. Los
trabajos estn definidos por cortes y/o rellenos con moto niveladora o tractor.
Tipo II: Acceso en terreno Ondulado; acceso carrozable en terreno de topografa ondulada, con
una inclinacin transversal entre 10 y 30. Se efectuarn cortes y rellenos compasados
mediante el empleo de tractor tipo D7.
Tipo III: Acceso en terreno Accidentado; acceso carrozable en terreno de topografa

accidentada, con una inclinacin transversal mayor de 30. Se efectuaran cortes y rellenos
compensados mediante el empleo de tractor tipo D7.
Tipo IV: Camino de Herradura; camino de herradura con cortes en terreno con topografa
accidentada con inclinacin mayor de 30, donde sean impracticables los accesos carrozables.
CAMPAMENTOS
Para los Trabajos de construccin de la Central Trmica y la Lnea de Transmisin, no se
construirn campamentos.
Para el caso de la Central los trabajadores utilizarn las zonas urbanas de la ciudad de Ilo.
Mientras que para la construccin de la lnea de transmisin; se tendr el campamento principal en
la ciudad de Moquegua (se alquilar una casa con espacio suficiente), en una zona perifrica de
dicha ciudad, para facilitar el ingreso y salida del mismo; el cual albergar lo siguiente: Oficina de
Obra, Vivienda de staff, sema-staff y Obreros; Almacn nacional y de Importacin. Asimismo se
considerar un campamento de Paso en la ciudad de Ilo, en una zona perifrica de dicha ciudad, el
cual albergar vivienda para los obreros.
Los servicios de agua potable y energa elctrica y desage sern suministrados por los
concesionarios que operan en la ciudad de Moquegua e Ilo respectivamente.
OFICINAS TEMPORALES DE OBRA
Se ha previsto acondicionar oficinas de obras debidamente equipada e implementada para el
cumplimiento de esta funcin. Contar con las instalaciones sanitarias y elctricas necesarias, as
como vigilancia permanente.
La seccin principal incluye la oficina del ingeniero residente de obra, administracin, la oficina
tcnica y sala de reuniones. Las oficinas sern equipadas con escritorios, sillas, tablero de dibujos,
computadoras, estantes, planotecas y radios de comunicacin de largo alcance. Estarn ubicados
en las afueras de la ciudad de Moquegua.
VOLMENES DE DESBROCE, CORTE, RELLENO Y EXCAVACIN
Los trabajos de movimiento de tierras a efectuarse dentro de la central del Proyecto, consisten en
trabajos de nivelacin y excavacin para fundaciones, donde se estima remover un volumen de
750 000 m3.
2-31
En los trabajos de movimiento de tierras para la construccin de la lnea de transmisin se tendr el

siguiente balance:
Cuadro 2-10
Balance de Movimiento de Tierras
tem
1
1.1
1.2
1.3
2
2.1
2.2
3
Actividad
Volumen total de excavacin
Excavacin en suelo normal (tipo II: Arena suelta y arena compacta)
Excavacin en suelo normal (tipo III: suelo compactado tipo caliche)
Excavacin en suelo normal (tipo IV: roca compacta)
Volumen total de relleno
Relleno con material propio de fundaciones
Relleno con material de prstamo para fundaciones
Volumen Total de eliminacin de material excedente
Unidad
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
Cantidad
14 200,00
10 000,00
3 500,00
700,00
12 000,00
8 000,00
4 000,00
4 196,00
Fuente: Enersur
POLVORN
En caso durante la construccin de las fundaciones de las torres de la lnea de trasmisin se
requiera uso de de explosivos, cuando esto lo amerite, sern almacenados en los siguientes,
posibles, lugares a definirse en la etapa de construccin:
Polvorn del Cuartel Militar Los ngeles (Distrito de Samegua - Moquegua).
Polvorn del Cuartel Militar Locumba (Panamericana Sur Moquegua-Tacna).
El personal de mantenimiento ser capacitado para el desarrollo de estas actividades de carga y
recarga de combustibles, en el adecuado manejo y utilizacin de implementos de contencin de
hidrocarburos.
EQUIPOS Y MATERIALES
El uso de equipos, como el desplazamiento de las maquinarias y vehculos en el lugar de trabajo
estar ligado a la programacin de trabajo de la construccin de las obras del Proyecto. Ellos sern
manejados por personal especializado debidamente autorizado y se cumplirn todas las normas de
seguridad establecidas en el reglamento aplicable y las recomendadas por los fabricantes de los
equipos.
El transporte de los equipos y materiales ser realizado por personal especializado debidamente
autorizado y se cumplirn todas las normas de seguridad establecidas en el reglamento aplicable y
las recomendadas por los fabricantes de los equipos.
Los equipos a utilizar en el presente proyecto por cuadrilla, puede verse en el anexo 2-4.
En el tem 2.4 se presenta la informacin relacionada a generacin de residuos, depsitos de
material excedente, generacin de emisiones atmosfricas y niveles de ruido, suministro de
combustible y energa elctrica, adems de la informacin de mano de obra, costos y ejecucin del
Proyecto en esta etapa.
2-32
000048
2.3.2 ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

2.3.2.1
OPERACIN
CENTRAL TRMICA
El Proyecto operar a ciclo simple usando hasta cuatro (04) turbinas obteniendo una capacidad
nominal de generacin de hasta 735 MW en total. Las turbinas estarn equipadas con un sistema
de combustible dual con quemadores de gas natural y quemadores de diesel.
El combustible que ingresa a la turbina es quemado en la cmara de combustin, entregando los
gases de escape y su energa a los labes del rotor de la turbina, hacindolas girar a 3600 rpm. El
rotor de la turbina a su vez impulsa al generador que se encuentra acoplado en el mismo eje de
rotacin, produciendo energa elctrica, cuyo voltaje se eleva a la tensin de 500 kV en un
transformador, que es el voltaje de transmisin del Sistema Elctrico Interconectado Nacional
(SEIN).
Los gases de descarga de la turbina de gas se conducen hacia la chimenea para ser enviados a la
atmsfera a una temperatura promedio de 600C.
Diagrama 3-1 Diagrama esquemtico de operacin de turbina a gas
2-33
FUENTES DE ENERGA Y COMBUSTIBLE

El proyecto est diseado para usar dos tipos de combustible Diesel B5 y Gas Natural.
La composicin fisicoqumicas del Diesel B5 es:
Parmetro
Densidad a 15 C
Unidad
Valor Min
kg/m3
Flash Point
Viscosidad Cinemtica @40C
cSt
Valor Max
Promedio: 856,3
52
1,7
4,1
Agua y sedimentos
% Volumen
0,05
Contenido de Agua
% Volumen
0,1
Sodio + Potasio
ppm/peso
0,1
Vanadio
ppm/peso
0,5
Calcio
ppm/peso
2,0
Poder calorfico inferior
MJ/kg
42
Poder calorfico superior
MJ/kg
45
Contenido B100
% Volumen
La composicin fisicoqumicas del gas natural se presenta en el Cuadro 2-11.

Cuadro 2-11
Composicin fsico qumica del gas natural.

Parmetro
Unidad
Valor Min/Max
Valor Promedio
15/50
25
bar g.
28-40
Valor Calorfico Mnimo
MJ/Sm3
36,54
Valor Calorfico Mximo
MJ/Sm3
40,48
N2
Mol %
0.710/0.760
0,740
CO2
Mol %
0.180/0.290
0,244
Metano(CH4)
Mol %
86.690/88.320
87,689
Etano(C2H6)
Mol %
9.190/10.890
9,879
Propano(C3H8)
Mol %
0.350/2.460
1,282
n-Butano
Mol %
0.010/0.270
0,083
i-Butano
Mol %
0.010/0.190
0,065
Temperatura
Presin
2-34
000049
Parmetro
Unidad
Valor Min/Max
Valor Promedio
n-Pentano
Mol %
0.000/0.030
0,009
i-Pentano
Mol %
0.000/0.020
0,006
Hexano(C6H14)
Mol %
0.000/0.010
0,002
1.016 bara; 15.6C
0.610/0.630
0,623
MJ/Nm3
48.84/52.57
51,82
1.016 bara; 15,6 C
1.0025/1.0027
1,0026
Azufre total
mg/Nm3
10.00/20.00
15,00
H2S
mg/Nm3
2.00/3.00
2,50
Punto de rocio en aguawter
C (@ 50 barg)
-11,70
Punto de rocio en hidrocarburos
C (@ 50 barg)
-10,00
Densidad relativa - aire

WOBBE index
Factor de compresin(1/Z)
Fuente: Enersur
En la Operacin con Diesel, el sistema de almacenamiento de combustible est diseado para

mantener una autonoma de 15 das operando con diesel a carga base; lo que significa contar con
60 000 m3 de diesel almacenado en los tanques de combustible. El balance de energa tanto en la
operacin con diesel y gas natural se muestra en el siguiente Cuadro 2-12.
Cuadro 2-12
Balance de energa Diesel / Gas Natural
Parmetro
Unidades
Operacin con Diesel
Operacin con gas natural
Potencia Bruta
kW
612,000
735,000
Consumo de combustible
Kg/h
145,535
142,691
Poder Calorfico
kJ/kg
42,405
48,616
kJ/kWh
10,283
9,651
Consumo especfico de calor

Fuente: Enersur.
FUENTES DE ABASTECIMIENTO DE AGUA

El agua necesaria consumo humano, industrial y contingencia ser suministrado por las actuales
plantas de agua desalinizada de la CT ILO 21; por lo que no ser necesario instalar mayor
capacidad de produccin de agua desalinizada o extraccin de mayor cantidad de agua del mar; y
para lo cual se respetarn los valores de flujo y caudales establecidos en R.D. N434-2011ANA/AAA I C-O. Para referencia ver Figura 2-6.
Las actividades de operaciones se relacionan con la circulacin de las camionetas y equipos
menores, minimizando su uso slo para efectos de supervisin, mantenimiento rutinario y
situaciones no previstas. El mantenimiento de la lnea de transmisin y subestaciones se realizar
de acuerdo a los procedimientos establecidos por ENERSUR.
2-35
La nueva central al estar contigua a dos centrales existentes de Enersur (CT Ilo21 y CT Reserva
Fra); no requerir personal adicional para operaciones y mantenimiento.
La Subestacin ser diseada de tal manera, en condiciones de operacin normal, no se requiere la
participacin de un operador y solamente, en estado de emergencia podr haber uno o ms
operadores segn criterio del Propietario.
El uso de recursos durante la etapa de operacin sern bsicamente agua para el control de
emisiones durante la etapa de operacin con diesel; combustible diesel o gas natural dependiendo
de la etapa de operacin y consumibles como aceites, grasas, etc.
Los residuos slidos sern los tpicos en el proceso de mantenimiento de las instalaciones. Estos
consistirn en plsticos, cartones, grasas, trapos, entre otros.
Los residuos slidos sern segregados, colectados y dispuestos en cumplimiento de la Ley General
de Residuos Slidos y su Reglamento, as como lo sealado en el programa de manejo de residuos
slidos presentado.
LNEA DE TRANSMISION
Se ha realizado la evaluacin del campo elctrico durante la etapa de operacin de la Lnea de
Transmisin, considerando que esta es medida a un metro del nivel del suelo y en el lmite de la faja
de servidumbre (32,0 m a cada lado del eje de la lnea), cuyo resultado debera cumplir con lo
indicado en el CNE Suministro 2011 y se deber aplicar los lmites correspondientes a exposicin
poblacional (ref. seccin 3.1.6.4. del PR-20).
Cuadro 2-13
Ref. Seccin 212 (CNE-Suministro 2011)
Tipo de exposicin
Poblacin
Ocupacional
Intensidad de Campo Elctrico

(kV/m)
4,2
8,3
Densidad de Flujo Magntico

(uT)
83,3
416,7
El diseo de la Lnea de Transmisin considera un valor menor a 1,2 kV/m en el lmite de la franja
de servidumbre, por tanto se cumple lo exigido por el CNE-2011, que para exposicin poblacional es
4,2 kV/m. El mximo valor de campo elctrico dentro de la faja de servidumbre es ligeramente
menor a 3,0 kV/m menor que el lmite ocupacional que es 8,3 kV/m.
2-36
000050
Del mismo modo, el valor de campo magntico es menor a 1,8 T en el lmite de la franja de
servidumbre, por tanto se cumple lo exigido por el CNE-2011, que para exposicin poblacional es
83,3 T.
Por lo expuesto, se concluye que el conductor cumple con los requerimientos del CNE 2011, tanto
para exposicin poblacional y ocupacional.
2.3.2.2
MANTENIMIENTO
Durante la operacin con diesel se ha considerado que la Central Trmica operar por periodos
cortos, por lo que el programa de mantenimiento se basar en inspecciones visuales y usando
baroscopios y pruebas de arranque para probar la disponibilidad y confiabilidad de las turbinas a
gas.
En relacin al mantenimiento en la etapa de operacin con gas natural, se espera incrementar el
perfil de despacho sustancialmente para lo cual se debe ejecutar mantenimientos peridicos en
funcin de las horas equivalentes de operacin.
2-37
Cuadro 2-14
Frecuencia de mantenimiento
Tipo de inspeccin
Sistema de Combustin
Sistema de Turbina y gases de escape
Inspeccin Mayor
Frecuencia (horas
equivalentes)
16 500
33 000
66 000
Duracin (das)
8
15
28
Fuente: Enersur
En el caso de la Lnea de Transmisin y subestaciones el rea de Mantenimiento de

Subestaciones y Lneas de Transmisin se encarga de la Planificacin, Programacin y Supervisin
de Mantenimiento de los Equipos de Potencia o cualquiera otra que implique la intervencin de
equipos en operacin o que puedan afectar la operacin de los activos del Sistema Elctrico
Interconectado Nacional (SEIN); cumpliendo, tanto la Poltica de Seguridad y Salud en el Trabajo,
como la Poltica Ambiental de Enersur; con la finalidad de garantizar la confiabilidad y la calidad del
Sistema Elctrico y una mayor vida de operacin al menor costo de mantenimiento.
En el Cuadro 2-15 y Cuadro 2-16 se presenta los principales tipos de mantenimiento a ejecutar en la
lnea de transmisin y subestaciones.
Cuadro 2-15
Mantenimiento en Lnea de Transmisin
Procesos
Tipo de Mantenimiento
Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento Electromecnico
de Lneas Areas
Mantenimiento Predictivo
Mantenimiento de Estructuras
de Lneas Areas
Revisin y Mediciones
Mantenimiento Correctivo
Actividades
Inspeccin Visual de Conductor y/o Cable de Guarda
Inspeccin Visual de Aisladores
Inspeccin Visual de Ferretera y Accesorios
Limpieza y/o Siliconado de Aisladores
Medicin de Puntos Calientes
Medicin de Distancias Mnimas
Medicin de Campo Elctrico en Cadena de Aisladores
Inspeccin Visual de Estructuras y Fundaciones
Galvanizado de Elementos Estructurales
Revestimiento Asfaltico de Patas
Medicin de Aplome y Torsin de Estructuras
Reparacin de Puesta a Tierra
Pruebas elctricas a Aisladores
Pruebas Mecnicas al conductor, cable de guarda,
aisladores y herrajes en muestras de la Lnea
Ensayos No Destructivos al Acero en Estructuras
Ensayos Destructivos a Probetas del Concreto
Fuente: Enersur.
2-38
000051
Cuadro 2-16
Mantenimiento en subestaciones elctricas
Procesos
Tipo de Mantenimiento
Mantenimiento de Celdas en
Patio de Llaves
Mantenimiento de Celda Reactor

Actividades
Torqueo de pernos de conectores
Limpieza de porcelana de aislamiento
Mantenimiento Electromecnico de celda
Mantenimiento de Tableros de Control
Pruebas de Interruptores
Pruebas de Seccionadores
Torqueo de pernos de conectores
Limpieza de porcelana de bushings
Mantenimiento Electromecnico de celda
Mantenimiento de Tableros de Control
Mantenimiento Equipos de Medicin
Pruebas de Interruptores
Pruebas de Seccionadores
Pruebas Elctricas del Reactor
Anlisis Fsico Qumico y Cromatogrfico de aceite
Limpieza de porcelana de bushings
Mantenimiento Equipos de Medicin
Fuente: Enersur
2.3.2.3
PROYECCIN DE DEMANDA Y POTENCIA ENERGTICA, VIDA TIL DEL

PROYECTO, COSTO DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
La potencia de generacin mxima ser de 735 MW y el tiempo de vida til del proyecto
considerado es de 50 aos; y la proyeccin de despacho de la central no es posible estimarla ya
que depende de factores como la llegada del gas natural y el ingreso de nuevos proyectos de
generacin, la construccin de nuevas lneas de transmisin; as como del crecimiento de la
demanda de energa elctrica, as como del programa de despacho de COES.
El costo anual de Operacin y Mantenimiento en la etapa diesel se estima en 1.6 millones de
dlares, mientras que en la etapa gas natural se estima en 2,2 millones de dlares; la diferencia de
costo en la etapa gas se debe principalmente al mayor despacho que tendran las turbinas a gas
(estos costos no incluyen el costo de los combustibles).
2.3.3 ETAPA DE ABANDONO

Las actividades de abandono en la fase de construccin corresponden principalmente el retiro de
todas las instalaciones temporales como: almacenes, oficinas provisorias para uso del contratista,
patios de maquinarias, etc. utilizadas en el Proyecto, as como los residuos generados (plsticos,
madera, bateras, filtros, entre otros).
El desmantelamiento de las diferentes instalaciones deber tener en cuenta que los sitios
empleados luego de las actividades de cierre, debern contener caractersticas iguales o superiores
a las que tena antes del inicio de la construccin.
2-39
Al concluir la construccin, se desarrollar un proceso de abandono bastante simple, dada la

escasez de dependencias incluidas y que principalmente contendrn instalaciones temporales para
uso de los contratistas. Los componentes del abandono en esta etapa comprenden:
Las instalaciones utilizadas como oficinas temporales.
El rea de almacenamiento de equipos, materiales, insumos.
Baos porttiles.
Equipos y maquinaria pesada utilizada en la obra.
Personal de obra.
Residuos slidos.
Una vez finalizadas las actividades especficas del abandono, se descartarn los materiales
generados en el desarrollo de dichas actividades, la eliminacin de los materiales y/o residuos
deber realizarse de acuerdo con lo mencionado en el Programa de Manejo de Residuos, de tal
forma que en la superficie resultante no queden restos remanentes como materiales de
construccin, maquinarias y productos qumicos. Se separarn los residuos comunes de los
peligrosos; estos ltimos debern gestionarse a travs de una EPS-RS de acuerdo al Reglamento
de la Ley 27314.
La operacin y funcionamiento del proyecto se ha estimado en 50 aos de vida til. El proceso de
abandono deber ajustarse a lo indicado en la legislacin del subsector electricidad vigente al
momento de la decisin de realizar el abandono definitivo. Se podr considerar la posibilidad que los
equipos sean reacondicionados y modernizados o bien desmontados para ceder el espacio a
equipos de nueva tecnologa. La decisin ser tomada oportunamente e informada a las
autoridades y se dar cumplimiento a la normativa vigente a la fecha.
El equipamiento tecnolgico que ser desmantelado y que an pueda ser de utilidad podra ser
vendido como repuestos y otros como chatarra. Durante la planificacin del abandono se deber
asegurar e inventariar aquellos componentes que representen algn riesgo para la salud y
ambiente.
Una vez realizado el desmantelamiento y luego de la evaluacin del destino final de las
instalaciones se proceder a la demolicin de los edificios de concreto. En general, las etapas del
abandono final seran:
Demolicin de edificaciones.
Acondicionamiento final y/o rehabilitacin de los accesos y explanadas.
Retiro y disposicin de todo tipo de residuos y materiales inertes.
Reconformacin de la zona.
2.3.4 ACCESO AL REA DEL PROYECTO

El acceso a la zona del Proyecto se realiza de la siguiente manera:
2-40
000052
Va area
: Lima Tacna y va asfaltada a travs de Tacna - Ilo (Carretera
Panamericana Sur).
Va Terrestre : Lima - Ilo (Carretera Panamericana Sur)
Tanto para los trabajos de construccin de la Central y la LT 500 kV; se utilizarn como principales
vas de acceso la Carretera Costanera Sur, Carretera Panamericana Sur y Corredor Vial
Interocenico Sur Per Brasil.
Para los equipos ms pesados como turbinas, generadores y transformadores se utilizar como
puerto de importacin los puertos de Callao, Ilo y Arica.
2.4 DEMANDA DE RECURSOS, USO DE RRHH, GENERACIN DE EFLUENTES

Y RESIDUOS SLIDOS
2.4.1 DEMANDA
El proyecto no considera la explotacin directa de recursos naturales en ninguna de sus etapas. Los
requerimientos de combustible, material agregado y recursos hdricos sern abastecidos a travs de
empresas autorizadas para estas actividades. A continuacin se presenta el detalle de los
requerimientos
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
Durante la construccin, el contratista ser responsable de suministrar el combustible a sus equipos,
a fin de asegurar la continuidad de los trabajos. El abastecimiento de combustible de las
maquinarias se realizar a travs de cisternas. Se estima un consumo de combustible de 130 000
galones en la etapa de construccin.
En la construccin de la LT 500 kV, en aquellos lugares que se ubican cercanos a las ciudades no
se realizar el reabastecimiento de combustible en los frentes de trabajo; ste ser realizado en los
servicentros localizados en las ciudades o centros poblados cercanos al proyecto, como puede ser
Ilo y/o Moquegua.
Las actividades de mantenimiento, como lubricacin y cambio de aceite, se realizarn en los centros
de servicios (servicentros) autorizados de los centros poblados cercanos al proyecto.
El personal de mantenimiento ser capacitado para el desarrollo de estas actividades de carga y
recarga de combustibles, en el adecuado manejo y utilizacin de implementos de contencin de
hidrocarburos.
ABASTECIMIENTO DE ELECTRICIDAD
La energa elctrica para la construccin ser abastecida por grupos electrgenos a cargo del
Contratista o desde la barra de auxiliares de la CT Ilo 21 o CT Reserva Fra. De requerirse, en los
frentes de trabajo se emplearn grupos electrgenos, con la capacidad requerida por cada cuadrilla
que lo requiera.
2-41
2.4.2 USO Y APROVECHAMIENTO

a) RECURSOS HDRICOS
El requerimiento de agua para la etapa de construccin ser satisfecho mediante el empleo de
servicios proporcionados por terceros autorizados, como es el caso de los camiones cisternas, que
abastecern los frentes de trabajo del proyecto para las labores de compactacin del suelo,
fundaciones de concreto y para mitigar el material particulado que se pudiera generar por las
actividades de movimiento de tierras. El consumo total aproximado estimado para las actividades
constructivas es de 50 000 m3.
Es preciso indicar que durante la operacin el Proyecto no contempla captar agua de mar ms all
de lo actualmente autorizado; por lo cual el agua requerida para la operacin del Proyecto ser
producida por las plantas desalinizadoras de CT Ilo21. Asimismo, el Proyecto no contempla el uso
de agua de ningn cuerpo de agua cercano a la Lnea de Transmisin.
En la Figura 2-6 se muestra el balance de agua de la planta desalinizadora.
2-42
000053
Figura 2-6
Balance de agua de la Centrales Trmicas de Enersur
2-43
000054
b)
MATERIAL DE CONSTRUCCIN (MATERIAL DE PRSTAMO CANTERAS)
Para la construccin de las fundaciones de las estructuras del Proyecto se usar concreto
premezclado provisto por proveedores especializados; sin embargo en caso de requerirse material
granular para la ejecucin de las obras civiles del Proyecto, ste ser adquirido de empresas y
lugares debidamente autorizados y que cumplan con las caractersticas tcnicas que se ajusten a lo
especificado en la ingeniera de detalle.
Se manejan tambin dos alternativas para la construccin de las fundaciones de las estructuras
El uso de concreto premezclado seco, al que se le agregar agua en el lugar de instalacin,

material que ser suministrado por una empresa autorizada de la zona del proyecto, siendo los
posibles suministradores los siguientes: Mezcla Embolsada Proveedor Supermix (Yura) y
Concreto Fcil Proveedor Firth.
Cimentacin convencional utilizando cemento, agua, piedra y arena; para lo cual en el caso de
la Central Trmica se instalara una Planta de concreto con una capacidad de 60 m3/h. Los
materiales agregados (piedra y arena) para la construccin pueden ser obtenidos de las
siguientes empresas:
-
Cantera San Jos (Coord.:17.26556, 71.135189), ubicado en Moquegua; suministra

Material grueso y Fino.
Cantera Mato Groso (Panamericana Sur km 1209), ubicado en Tacna; suministra Material
grueso y fino.
Cantera MTC (Panamericana Sur km 1155), Ubicado en Moquegua; suministra Material

Grueso y Fino.
Cantera ICUI (a 25 km al sur de Ilo), ubicado en Ilo, suministra Material Grueso y Fino.
2.4.3 GENERACIN DE EFLUENTES Y RESIDUOS SLIDOS

a) DISPOSICIN FINAL DE EFLUENTES
Durante la etapa de construccin se considera el empleo de baos qumicos porttiles en los frentes
de obra, en una proporcin de 1 bao por cada 20 personas. Este servicio se obtendr a travs de
empresas autorizadas, las mismas que se encargarn de su mantenimiento, de acuerdo a las
especificaciones de salubridad adecuadas.
Asimismo para las oficinas temporales durante la construccin se instalarn pozos spticos en la
etapa de construccin. En los Anexos 2-7 y 2-8 se presenta es esquema de pozo sptico y el
ensayo de permeabilidad del terreno. Se debe precisar que en Octubre de 2013 se realiz un
anlisis de nivel fretico en el rea donde se instalar la Central Trmica (Ver Anexo 2-9), de lo cual
se establece que a una profundidad de 22 m no se evidencia napa fretica (agua subterrnea).
Durante la operacin los efluentes productos de la operacin de la Central Trmica sern dispuestos
a travs de la planta de tratamiento de aguas residuales de la CT Ilo 21, los cuales son tratados
para su posterior empleo en el riego de reas verdes, dentro de lo establecido en la R.D. N 5862011-ANA/AAA I C-O.
2-44
Cabe resaltar que Enersur est inscrito en el programa de adecuacin de vertimientos y reuso de
agua residual y tiene la autorizacin de reuso de aguas residuales tratadas (ver Figura 2- 6).
b) EMISIONES ATMOSFRICAS
FUENTES DE EMISIN DE RUIDOS
Etapa de construccin
Los trabajos del proceso constructivo, principalmente el movimiento de tierras, requerirn del uso de
maquinaria pesada, las cuales generarn ruidos en los sectores de intervencin. A su vez este ruido
se concentrar en los frentes de obra as como en la zona destinada para la disposicin del
material excedente.
Se debe tener presente que la mayor intensidad de ruidos se generar durante el
acondicionamiento del terreno, la construccin de las obras civiles e instalacin de las maquinarias y
equipos, los mismos que se circunscriben a un rea alejada de centros poblados y con escasa
presencia de individuos de fauna.
En el Cuadro 2-17, se definen los niveles tpicos de fuentes generadores de equipos, maquinaria
pesada (bulldozer, cargadores frontales, etc.), y operacin de maquinaria fija (ej. generadores),
cuyos niveles tpicos como fuentes regulares se presenta en las actividades de la obra.
Cuadro 2-17
Niveles de Ruido maquinaria
Fuente de Ruido
Cargador Frontal
Tractor Oruga
Camiones
Principales Fuentes de Niveles de Potencia del

Contribucin de Ruido
Sonido (dB)
Motor,
admisin
y
110 120
escape de aire.
Motor,
admisin
y
110 120
escape de aire.
Motor, admisin y
110 120
escape de aire.
Medidas Principales para la

Reduccin del Ruido
Encerramiento
del
motor.
Silenciadores de admisin y escape
Encerramiento
del
motor.
Encerramiento
del
motor.
Fuente: Gua Ambiental para el Manejo de Problemas de ruido en la Industria Minera. D.G.A.A Sub-Sector Minera del MEM.
Asimismo, se debe tener en consideracin que las actividades del Proyecto se desarrollarn en un
rea industrial e intervenida, que presenta niveles de ruido generados por la operacin de la C.T. Ilo
21 y CT Reserva Fra as como por el trnsito de vehculos que circulan por la carretera Costanera
Sur.
Etapa de Operacin
El modelamiento de niveles de ruido durante la etapa de operacin de la Central Trmica (Ver
Anexo 2-6 Modelo de Prediccin de Ruido) ha determinado que el funcionamiento en simultneo de
todas las fuentes de ruido durante las 24 horas continuas, siendo este el escenario ms crtico de
operacin, ) presenta un valor mximo de 52,5 db(A) en horario diurno, y de 52.4 db(A) en horario
nocturno, valores que se encuentran por debajo de los estndar establecidos en el ECA de Ruido
para zona industrial.
2-45
000055
En el caso de la Lnea de Transmisin, el ruido audible en el lmite de la faja de servidumbre (32,0m

a cada lado del eje de la lnea) cumple con lo indicado en el CNE Utilizacin 2006 y
considerndose los lmites correspondientes a zona residencial.
Del resultado del anlisis vemos que se cumple ampliamente lo requerido por el CNE Utilizacin
2006 (60dBA), as como las especificaciones del proyecto que establece como valor lmite 58dBA,
por lo tanto el conductor seleccionado es adecuado para los requerimientos de ruido.
FUENTES DE EMISIONES ATMOSFRICAS
Etapa de Construccin
Las actividades iniciales de implementacin del Proyecto, comprenden acciones de
acondicionamiento del terreno, las que propiciaran el incremento de material particulado, situacin
que en terrenos eriazos se presenta con mayor incidencia debido a la carencia de humedad en los
terrenos y la presencia de material superficial no consolidado (arenas).
Asimismo, la operacin de las maquinaras y vehculos generar el incremento de gases como
producto de la combustin incompleta de los motores, cuyos niveles de emisiones seran mnimos
considerando la cantidad de vehculos que se empleen en estas labores.
De forma similar, la construccin de las obras civiles requiere la excavacin del terreno en los
sectores destinados a las zanjas y sectores de fundacin de estructura. El material extrado en estas
labores ser acondicionado temporalmente en las inmediaciones de los frentes de obra, donde la
velocidad del viento podra propiciar su arrastre. Esta misma situacin se podra presentar durante
el almacenamiento de insumos para las obras civiles, principalmente en las reas donde se
dispongan el material de agregados.
2-46
Etapa de Operacin
La combustin de diesel B5 y gas natural en las turbinas generan emisiones atmosfricas de dixido
de azufre (SO2) (solo operando con Diesel), monxido de carbono (CO), xidos de nitrgeno (NOx)
e hidrocarburos no combustionados (HC). Aun cuando el gas natural no contiene material
particulado, la aspiracin de aire y el proceso de combustin pueden incorporar trazas de material
particulado que es el contenido normal aspirado del ambiente. Debido a que el gas natural no tiene
componentes sulfurados, el proceso de combustin utilizando gas natural, no generar dixido de
azufre (SO2).
El Cuadro 2-18 presenta los parmetros de emisin de las turbinas.
Cuadro 2-18
Parmetros de operacin de las turbinas de gas

Parmetro
Flujo msico
Velocidad de gases
Temperatura de gases
Dimetro de chimenea
Altura de chimenea
Unidad
Gas Natural
Diesel
Tn/hr
m/s
C
M
M
1594,0
38,9
607,0
6
41
1630,0
36,7
593,6
6
41
La incidencia que las emisiones tendran en el ambiente se han estimado a travs del modelo de
dispersin atmosfrica (Ver Anexo 2-5 Modelo de Dispersin Atmosfrica), empleando el modelo de
dispersin a travs del programa informtico AERMOD, los cuales han determinado que las
concentraciones finales se encuentran representadas por los valores de lnea base adicionados a
los valores obtenidos por modelacin.
Para el valor de CO tanto para 1 hora y 8 horas, en todos los escenarios, no excede el ECA para
Aire, segn el D.S. N 074-2001-PCM. Caso similar ocurre con los dems parmetros (PM10 y
SO2), tanto para cuando el Proyecto utilice quemadores de disel o quemadores de gas natural en
los puntos de inters, los valores finales obtenidos no sobrepasarn los estndares para calidad de
aire. Para el parmetro NO2 excede ligeramente el ECA, esto slo cuando est operando con
Diesel, sin embargo este valor se debe a las condiciones de calma y alta estabilidad atmosfrica lo
que favorecera a su concentracin.
c) RESIDUOS SLIDOS Y MATERIAL EXCEDENTE
RESIDUOS SLIDOS
Los residuos slidos sern manejados de acuerdo a sus caractersticas y los lineamientos
establecidos en la Ley General de Residuos Slidos y su reglamento.
En el Cuadro 2-19 se presenta el estimado de residuos a generarse durante la etapa de
construccin.
2-47
000056
Cuadro 2-19
Residuos Slidos estimados Etapa de construccin
Tipo de residuo
Fuente de Generacin
Residuo No
Peligroso
Embalaje de suministros,
procesos de construccin de
obras civiles y electromecnicas
Residuo No peligroso
Campamento, oficinas,
almacenes
Envases de materiales peligrosos,
mantenimiento de equipos,
derrames de productos peligrosos
Residuso Peligrosos
Residuo
Papel y Cartn
Plstico
Chatarra
Vidrio
Madera
Orgnicos y/o
generales
Residuos Peligrosos
Disposicin
Final
Reciclable
Reciclable
Reciclable
Reciclable
Reciclable
Toneladas
16
1
100
1
45
No reciclable
100
No reciclable
15
Fuente: Enersur S.A.2014
Durante la operacin no se considera generacin adicional de residuos orgnicos a las que

actualmente se generaran por la operacin de las Centrales Trmicas Ilo 21 y Reserva Fra, puesto
que no se requerira personal adicional al que actualmente viene laborando en estas instalaciones.
En el caso de los residuos de operacin y mantenimiento este sera aproximadamente de 10 Tn por
ao, lo cual est condicionado a las horas de funcionamiento de los equipos
DEPSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE (DME)
El material de exceso en los trabajos de movimiento de tierras de la Central ser transportado al
depsito de material excedente existente dentro del terreno de Enersur, que se aprecia en el Anexo
2-1 como Zona de Disposicin de material de corte, el cual tambin ha sido utilizado durante la
construccin de la CT ILO 21 y la CT Reserva fra ILO, habiendo sido aprobado en los instrumentos
de gestin ambiental correspondiente.
En los trabajos de la LT 500 kV, los materiales excedentes no contaminados sern devueltos a las
mismas empresas de quienes se obtuvo el material. De ser pequeo volumen, stos sern ubicados
en las inmediaciones de los frentes de obra los cuales debern guardar relacin con la fisiografa del
paisaje local, es decir se extendern y sern nivelados en las proximidades adaptndolas lo ms
posible al terreno natural. Aquellos que se encuentren contaminados con materiales o sustancias
industriales sern trasladados a los rellenos sanitarios autorizados para su disposicin final
En caso sea necesario el depsito de material excedente (donde no apliquen los casos anteriores)
se considerar los siguientes botaderos, que cuentan con permiso ambiental:
Subestacin Ilo 3 Botadero 1, cuya rea es de 42 495,365 m2 y un permetro de 891,469 m;

ubicado en el distrito del Algarrobal, prov. de Ilo y departamento de Moquegua.
Subestacin Ilo 3 Botadero 2, cuya rea es de 30 409,195 m2 y un permetro de 729,212 m;

ubicado en el distrito del Algarrobal, prov. de Ilo y departamento de Moquegua.
En el Anexo 2-10 se presenta los permisos de funcionamiento de los DME en mencin.
2-48
2.4.4 DEMANDA DE MANO DE OBRA, TIEMPO E INVERSIN

DEMANDA DE MANO DE OBRA
Durante la etapa de construccin de la Central se requerir la contratacin de mano de obra
calificada y no calificada, la cual, en su periodo de mxima demanda se tendr:
En la construccin de la Central Trmica:
En la construccin de la Lnea de Transmisin:
En la construccin de la ampliacin de la SE Montalvo:
380 trabajadores.
400 trabajadores
115 trabajadores
Se estima que un 15 % del total ser mano de obra no calificada, la cual ser cubierta en su
totalidad con personal local.
La nueva central al estar contigua a dos centrales existentes de Enersur (CT Ilo21 y CT Reserva
Fra); no requerir personal adicional para operaciones y mantenimiento.
La Subestacin ser diseada de tal manera, en condiciones de operacin normal, no se requiere la
participacin de un operador y solamente, en estado de emergencia podr haber uno o ms
operadores segn criterio del propietario.
TIEMPO DE EJECUCIN
El tiempo de construccin de la Lnea de Transmisin es de 17 meses; y el tiempo de construccin
de la Central es de 22 meses; para mayor detalle ver cronograma siguiente:
N de Mes
Item Actividad
1
Ingeniera LT500KV
Suministro LT500KV y Celda SE Montalvo
Construccin LT500KV y Celda SE Montalvo
Pruebas LT 500 KV y Celda SE Montalvo
Ingeniera CT Nodo Energtico ILO
Suministro CT Nodo Energtico ILO
Contruccin de CT Nodo Energtico ILO
Periodo de pruebas
Operacin comercial (COD)
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
INVERSIN
El costo de la inversin se estima alrededor de 500 millones de dlares.
2-49

2.0 Descripción Del ProyectoNODO MOQUEGUA

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2.0 Descripción Del ProyectoNODO MOQUEGUA

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000031

2.0 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

Tanques de almacenamiento de combustible (para 15 das a plena carga).

Conexin al futuro terminal de Petroper

Conexin al futuro Gasoducto Sur Peruano

Lnea de transmisin en 500 kV entre Ilo y Moquegua (75 km aproximadamente)

Se eligi la poligonal que tenga el menor nmero de vrtices y la menor longitud.

Se evit pasar por zonas con posibilidad de inundacin y terrenos anegables.

Se ha tenido en cuenta que los cruces de carreteras o caminos, se efectuarn, en lo posible, de

Ubicacin del Proyecto

Fuente: Walsh Per 2014

La ubicacin del proyecto se muestra en el Mapa Ub-01.

2.3 CARACTERSTICAS DEL PROYECTO

Ubicacin de la Central Trmica

Fuente: Enersur S.A.

COMPONENTES DE LA CENTRAL TRMICA

Turbinas a gas con sus respectivas chimeneas y generadores sncronos.

Sistema elctrico de medio y bajo voltaje.

Subestacin elctrica de alto voltaje (GIS 500 kV)

Sistema de arranque en negro Black Start

Sistema de instrumentacin y control

Sistema de suministro, tratamiento y almacenamiento de combustible disel

Sistema de suministro y tratamiento de gas natural

Sistema de tratamiento y almacenamiento de agua desmineralizada

Sistema de drenaje y tratamiento de aguas industriales

Equipos y prticos de llegada a la SE ILO 500 kv

En la Figura 2-1 y Anexo 2-1 se presenta el Diagrama de distribucin de componentes de la Central

Vista de distribucin de componentes de la Central Trmica.

Esquema de Turbina a gas en Ciclo Simple

Alabes guas de ingreso de aire

Cmara de combustin y quemadores duales tipo DLN

Ducto de de gases de escape (incluyendo difusor y juntas de expansin).

Sub-sistema de lavado de compresor en lnea y fuera de lnea.

Sub-sistema de inyeccin de agua para reduccin de emisiones

Sub-sistema de monitoreo de vibraciones.

Sub-sistema de deteccin y contra incendios.

Sub-sistema de enfriamiento, todos los subsistemas de la turbinas gas (aceite de

Sub-sistema de enfriamiento del generador

Un (01) sub-sistema de arranque por unidad

Sub-sistema de aterramiento del neutro.

Sub-sistema de proteccin y medicin.

Sub-sistema de monitoreo (p.e temperatura, vibraciones, etc.).

Sub-sistema contra incendios.

D. SISTEMA ELCTRICO DE MEDIO Y BAJO VOLTAJE

Interruptores de generacin por cada grupo de generacin.

Transformadores auxiliares reductores de tensin a 4,16 kV; asociados a cada grupo de

Medidores de energa elctrica.

Cubculos de medio voltaje.

Banco de bateras con sus respectivos cargadores de bateras.

Conexin a la malla a tierra existente de la CT ILO 21 y Reserva Fra.

Un (01) generador diesel de emergencia para alimentar los sistemas de AC/DC.

Centro de control de motores.

E. SUBESTACIN ELCTRICA DE ALTO VOLTAJE (GIS 500kV)

Cable subterrneo de 500 kV desde los transformadores elevadores hasta el GIS.

Una (01) baha completa de lnea, incluyendo interruptor, seccionador y dispositivos de

F. SISTEMA DE ARRANQUE EN APAGN BLACK START

Generadores diesel con sistema de arranque automtico y manual.

Un (01) tanque diario de diesel con una autonoma de 8h.

Banco de bateras incluyendo su cargador respectivo.

G. SISTEMA DE INSTRUMENTACIN Y CONTROL

TRATAMIENTO Y ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE

Bombas de transferencia de diesel desde los tanques de almacenamiento de diesel no tratado a

Tubera de conexin a cabezal existente de abastecimiento de diesel de la CT ILO 21.

Tubera de conexin al futuro terminal de combustible de PetroPer.