Relatorio de Estágio - ELOS & PPR Bombas e Válvulas Ltda

FACULDADE ANHANGUERA DE JUNDIA
ENGENHARIA MECNICA
ANALISE DAS CONDIES OPERACIONAIS

DE BOMBAS CENTRFUGAS
JULIANO PATRICIO NOGUEIRA RA 0515531
JUNDIA
2010
JULIANO PATRICIO NOGUEIRA

Relatrio de Estgio apresentado ao curso

de Engenharia Mecnica da Faculdade
Anhanguera de Jundia, como parte dos
requisitos necessrios para a obteno do
ttulo de Engenheiro Mecnico.
Orientador: Prof. Eduardo Godoi
JUNDIA
2010
FACULDADE ANHANGUERA DE JUNDIA

ENGENHARIA MECNICA
JUNDIA / 2010
JULIANO PATRICIO NOGUEIRA

APROVADO EM ____/____/____
______________________________________________________________
EDUARDO GODOI
AGRADECIMENTOS
Em primeiro lugar agradeo a Deus pela oportunidade concedida.

De modo especial, a minha esposa, filho e pais que sempre foram meus
incentivadores e melhores amigos.
Elos & PPR Bombas e Vlvulas Ltda, em particular na pessoa dos engenheiros
Silas Silvestre e Paulo Sergio da Silva, pela disponibilizao de equipamentos e
tempo para a elaborao desses trabalho.
RESUMO
Este trabalho aborda assuntos de fundamental importncia para o correto
dimensionamento
de
bombas centrfugas
como,
por
exemplo,
as curvas
caractersticas de performance. Sero definidos como a empresa ELOS & PPR

Bombas e Vlvulas Ltda obtm uma curva caracterstica para um determinado
equipamento, o tipo de curvas existentes, alm de conceitos sobre altura
manomtrica, potncia consumida, vazo, rendimento, entre outros assuntos.
Demonstrando a importncia da leitura e analise grfica de uma curva para uma
correta utilizao e otimizao operacional de uma planta industrial.
Palavras-chave: BOMBA CENTRFUGA, CURVA, RENDIMENTO, NPSH.
LISTA DE ILUSTRAES
Figura 1 - Foto da planta industrial da ELOS & PPR em Piracicaba-SP ................... 15

Figura 2 Exemplo de Bomba centrfuga ................................................................. 16
Figura 3 - Exemplo de funcionamento de bomba centrfuga ..................................... 18
Figura 4 - Curva terica de funcionamento ............................................................... 19
Figura 5 - Curva real de funcionamento .................................................................... 20
Figura 6 - Instalao de manmetros no sistema...................................................... 21
Figura 7 - Exemplo de bancada de testes ................................................................. 22
Figura 8 - Levantamento da curva caracterstica ...................................................... 23
Figura 9 - Curva caracterstica com dimetros diferentes ......................................... 23
Figura 10 - Exemplo de curva inclinada "Rising" ....................................................... 24
Figura 11 - Exemplo de curva ngreme "Step" .......................................................... 25
Figura 12 - Exemplo de curva plana "Flat" ................................................................ 25
Figura 13 - Exemplo de curva instvel Ascendente/Descendente Drooping .......... 26
Figura 14 - Exemplo de curva instvel tipo Cela ..................................................... 26
Figura 15 - Exemplo de curva "Over Loading" .......................................................... 27
Figura 16 - Exemplo de curva "no Over Loading" ..................................................... 28
Figura 17 - Exemplo de curva de potncia de bomba de fluxo axial ......................... 28
Figura 18 - Exemplo de curva de vazo x rendimento .............................................. 29
Figura 19 - Exemplo de curva de isorendimento ....................................................... 30
Figura 20 - Exemplo de curva de vazo x NPSHr ..................................................... 30
Figura 21 - Exemplo de curva caracterstica ............................................................. 31
Figura 22 - Exemplo de perdas localizadas .............................................................. 34
Figura 23 - Curva do sistema x curva da bomba ....................................................... 35
Figura 24 - Exemplo do ponto de melhor rendimento ............................................... 36
Figura 25 - Exemplo de alterao do dimentro do rotor .......................................... 37
Figura 26 - Exemplo de mudana de rotao............................................................ 37
Figura 27 - Variao na parcela esttica da Altura Manomtrica Total do sistema ... 38
Figura 28 - Exemplo de fechamento/abertura de vlvulas ........................................ 39
Figura 29 - Srie de bombas geometricamente semelhantes admitindo a mesma
velocidade especfica ................................................................................................ 45
Figura 30 - Tipos de rotores x velocidade especfica ................................................ 46
Figura 31 - Exemplo de montagem de bomba centrfuga ......................................... 47

Figura 32 - Tolerncia para o teste de performance ................................................. 49
Figura 33 - Bomba BSH 150-500 em funcionamento ................................................ 51
Figura 34 - Leitura da rotao ................................................................................... 51
Figura 35 - Leitura da vazo...................................................................................... 52
Figura 36 - Leitura da altura manomtrica ................................................................ 52
Figura 37 - Medio do nvel de rudo ....................................................................... 53
Figura 38 - Medio da temperatura do mancais ...................................................... 53
Figura 39 - Anexo A (Folha de dados da bomba centrfuga) ..................................... 58
Figura 40 - Anexo B (Curva caracterstica) ............................................................... 59
Figura 41 - Anexo C (Relatrio teste de performance) .............................................. 61
LISTA DE EQUAES
Equao 1 - Altura manomtrica da bomba .............................................................. 21

Equao 2 - Altura manomtrica da bomba .............................................................. 21
Equao 3 - Potncia hidrulica ................................................................................ 32
Equao 4 - Potncia til da bomba .......................................................................... 32
Equao 5 - Potncia consumida pela bomba .......................................................... 33
Equao 6 - Rendimento total ................................................................................... 34
Equao 7 - Rendimento da bomba .......................................................................... 35
Equao 8 - Vazo proporcional rotao ............................................................... 40
Equao 9 - Altura manomtrica varia com o quadrado da rotao.......................... 40
Equao 10 - Potncia varia ao cubo da rotao ...................................................... 40
Equao 11 - NPSHr varia ao quadrado da rotao ................................................. 41
Equao 12 - Variao da Vazo - Altura - Potncia ................................................ 41
Equao 13 - Variao da vazo em funo da reduo do dimetro do rotor ......... 42
Equao 14 - Variao da altura monomtrica em funo da reduo do dimetro do
rotor ........................................................................................................................... 42
Equao 15 - Variao da potncia em funo da reduo do dimetro do rotor ..... 42
Equao 16 - Velocidade especfica ou rotao especfica ...................................... 43
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ABNT
Associao Brasileira de Normas Tcnicas
ANSI
American National Standard Institute
API
American Petroleum Institute
DIN
Deutsches Institut fur Normang
HI
Hydraulic Institute
ISO
International Organization for Standartization
NPSH
Net Inlet Suction Head
NPSHr
Net Inlet Suciton Head Required
BEP
Best Efficiency Point
BEN
Bomba Elos Normalizada
BES
Bomba Multi-estgio Standard
BSH
Bomba API 610 8 Edio
LISTA DE SMBOLOS
Vazo
Q1
Nova vazo
Qt
Vazo no ponto de trabalho
Qfe
Vazo com a vlvula fechada
Qab
Vazo com a vlvula aberta
Qtimo -
Vazo no melhor ponto de trabalho
Altura manomtrica
H1
Nova altura manomtrica
Ht
Altura manomtrica no ponto de trabalho
Hfe
Altura manomtrica com a vlvula fechada
Hab
Altura manomtrica com a vlvula aberta
Htimo -
Altura manomtrica no melhor ponto de trabalho
Potncia consumida
P1
Potncia com a nova rotao
Pt
Vazo no ponto de trabalho
Ph
Potncia hidrulica
Rendimento
Rendimento no ponto de trabalho
tot
Rendimento total
Rotao
N1
Nova rotao
Dimetro do rotor
D1
Novo dimetro do rotor
Peso especifico
Pd
Presso de descarga
Ps
Presso de suco
Nq
Velocidade especifica ou rotao especifica
Acelerao da gravidade
Vd
Velocidade do fludo na descarga
Vs
Velocidade do fludo na suco
Zsd
e descarga
Diferena de cota entre as linhas de centro dos manmetros da suco
SUMRIO
RESUMO................................................................................................................... 16
LISTA DE ILUSTRAES ........................................................................................ 17
LISTA DE EQUAES ............................................................................................. 19
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS .................................................................... 20
LISTA DE SMBOLOS ............................................................................................... 21
1. INTRODUO .................................................................................................... 14
1.1. A INSTITUIO E O ESTGIO .......................................................................... 15
1.2. Histrico da ELOS & PPR................................................................................... 15
1.3. O departamento de Vendas e Aplicaes........................................................... 16
2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO DE UMA BOMBA CENTRFUGA .............. 16
2.1. Curvas caractersticas da bomba ....................................................................... 18
2.2. Curvas Terica e Real de Funcionamento.......................................................... 19
2.3. Curva de Altura Manomtrica da Bomba ............................................................ 20
2.4. Tipos de Curvas Caractersticas H x Q de Bombas ......................................... 24
2.4.1.
Curva Inclinada (Rising)............................................................................. 24
2.4.2.
Curva ngreme (Step) ................................................................................ 24
2.4.3.
Curva Plana (Flat) ...................................................................................... 25
2.4.4.
Curva Instvel Ascendente/Descendente (Drooping) ................................ 25
2.4.5.
Curva Instvel Tipo Cela............................................................................ 26
2.5. Curva de Potncia Consumida da Bomba .......................................................... 26

2.5.1.
Tipos de Curvas de Potncia Consumida .................................................... 27
2.5.1.1.
Curva de Potncia Consumida de Bomba de Fluxo Radial ...................... 27
2.5.1.2.
Curva de Potncia Consumida de Bomba de Fluxo Misto ou Semi-axial . 28
2.5.1.3.
Curva de Potncia Consumida de Bomba de Fluxo Axial ......................... 28
2.5.2.
Curva de Rendimento da Bomba ................................................................. 29
2.5.3.
Curvas de isorendimento ............................................................................. 29
2.5.4.
Curva de NPSH Requerido da Bomba ......................................................... 30
2.5.5.
Apresentao Tpica das Curvas Caractersticas de Bombas Centrfugas .. 31
2.6. Potncia consumida pela bomba ........................................................................ 31

2.6.1.
Potncia Hidrulica ...................................................................................... 32
2.6.2.
Potncia Consumida pela Bomba ................................................................ 32
2.7. PERDAS E RENDIMENTOS .............................................................................. 33

2.8. PONTO DE TRABALHO ..................................................................................... 35
2.8.1.
Ponto de Melhor Rendimento ....................................................................... 35
2.8.2.
Fatores que Modificam o Ponto de Trabalho ............................................... 36
2.8.3.
Alterao do ponto de trabalho atuando na bomba ..................................... 37
2.8.4.
Alterao do ponto de trabalho atuando no sistema .................................... 37
2.9. Efeito da mudana de rotao nas curvas caractersticas .................................. 39

2.9.1.
Efeito da variao do dimetro do rotor nas curvas caractersticas ............. 41
2.10.
VELOCIDADE ESPECFICA ........................................................................ 43
2.10.1.
Aplicaes da Velocidade Especfica ....................................................... 44
3. ATIVIDADES PROGRAMADAS DO ESTGIO .................................................. 46

3.1. Montagem e desmontagem de bombas.............................................................. 47
3.2. Acompanhamento de testes de performance ..................................................... 48
REFERNCIAS ......................................................................................................... 54
ANEXOS ................................................................................................................... 55
1.1. INTRODUO
Na atualidade, as bombas centrifugas esto presentes na maioria das plantas
industriais, instalaes de petrleo, sistemas de fornecimento de gua, sistemas de
recolhimento de esgotos etc.
No presente estudo sero enfocados os princpios fundamentais de operao
de bombas centrifugas, as caractersticas principais do banco de provas, rea
contida nas dependncias da ELOS & PPR Bombas e Vlvulas Ltda onde so
executados os testes de performance nos equipamentos, a sistemtica e avaliao
dos resultados obtidos durante a realizao dos testes, as chamadas curvas
caractersticas de funcionamento.
O objetivo principal deste trabalho garantir ao cliente, atravs da leitura,
interpretao e analise grfica das curvas caractersticas de uma bomba centrifuga,
se a mesma atinge os resultados (ponto de operao, vazo, presso e rendimento)
previamente estabelecido, fazendo um comparativo de ensaio de performance em
bancada de teste com as tolerncias estabelecidas pelas normas de fabricao.
Este trabalho ser dividido em trs captulos: o primeiro abordar o histrico
da empresa; o segundo, os fundamentos hidrulicos aplicados durante o estagio; e o
terceiro, a descrio das atividades desenvolvidas no perodo de estagio.
14
1.2. A INSTITUIO E O ESTGIO
Figura 1 - Foto da planta industrial da ELOS & PPR em Piracicaba-SP

Fonte: ELOS & PPR Bombas e Vlvulas Ltda catalogo de produtos - 2010
A ELOS & PPR, foi criada com a finalidade de agrupar as experincias de

mais de 15 anos, adquiridas pelas empresas Elos Ind. e Com. de Bombas e Peas
Ltda e PPR Ind. Com. Ltda.
A ELOS & PPR Bombas e Vlvulas Ltda a matriz, inscrita CNPJ n
04.233.624/0001-00, est localizada na rua Dr. Plnio Camilo n585 Distrito
Uninorte, na cidade de Piracicaba-SP, onde ser realizado o estgio.
1.3. Histrico da ELOS & PPR
Com mais de 25 anos de existncia no mercado criando solues para os
mais diversos segmentos industriais.
Tendo como poltica da qualidade:
Garantia de produtos e servios que atendam as necessidades de

nossos clientes;
Eficcia e melhoria contnua dos processos;
Parceria com nossos clientes, fornecedores e colaboradores;
Misso:
Apresentar solues para atender nossos clientes superando suas

expectativas;
Apresentar preos competitivos;
Qualidade de fornecimento;
15
1.4. O departamento de Vendas e Aplicaes

O estgio curricular foi realizando no departamento de vendas e aplicaes
da empresa Elos & PPR, localizada na cidade de Piracicaba no interior de So
Paulo. Neste Captulo, sero obcordados assuntos de fundamental importncia para
o correto dimensionamento de bombas centrfugas, ou seja, sero estudadas as
curvas caractersticas das bombas.
Ser definida a altura manomtrica da bomba, potncia consumida,
rendimentos, entre outros assuntos; ser mostrado como o fabricante traa a curva
de uma bomba, os vrios tipos de curvas, etc. Portanto, a perfeita compreenso
deste captulo de extrema importncia para o pessoal envolvido com bombas
centrfugas.
1. PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO DE UMA BOMBA CENTRFUGA
A
denominao
Bomba
Centrfuga
caracteriza
movimento
de
centrifugao do lquido pelo(s) rotor(es). Esses so dotados de ps e posicionamse no interior da carcaa com folgas batentes justas. Ver figura abaixo.
Figura 2 Exemplo de Bomba centrfuga

Fonte: SILVA, Jairo Torres da; IVO, Lcio Antonio Moreira; OLIVEIRA, Paulo Soares de;
PELLEGRINO, Srgio Lins. BOMBAS centrfugas passo a passo. 3.ed. SALVADOR: Turbotech
engenharia Ltda., 1999. 356p.
Para o funcionamento da bomba, necessrio que a carcaa esteja

completamente cheia de lquido, e, portanto, que o rotor esteja mergulhado no
lquido.
16
O funcionamento da bomba centrfuga baseia-se praticamente na criao de

uma zona de baixa presso e de uma zona de alta presso.
A criao da zona de baixa presso decorre do fato de que o lquido,
recebendo atravs das ps o movimento de rotao do rotor, fica sujeito fora
centrfuga que faz com que as partculas do lquido se desloquem em direo
periferia do rotor.
Este deslocamento acarreta a criao de um vazio (baixa
presso) na regio central, vazio este que ser preenchido por igual quantidade de
lquido proveniente da fonte, estabelecendo-se assim a primeira condio para o
funcionamento que um fluxo contnuo (regime permanente).
A criao da zona de alta presso na periferia, alta presso esta que a
responsvel pela possibilidade de transporte do fluido e atendimento das condies
finais do processo, deve-se ao fato de que o lquido que parte para a periferia, sob a
ao da fora centrfuga, vai encontrar um aumento progressivo na rea de
escoamento (ver figura abaixo), que causar queda de velocidade e aumento de
presso (Teorema de Bernouilli). Est, assim, criada a alta presso na periferia,
necessria para que a bomba cumpra a sua funo.
Ento, poderamos afirmar, resumidamente, que o rotor fornece energia ao
fluido, aumentando sua energia cintica e sua energia de presso, sendo em
seguida, grande parte da energia cintica transformada em energia de presso
devido ao aumento progressivo da rea da carcaa na regio de difuso, aps o
lquido atravessar a voluta. A maior parte do aumento de presso do fluido no
interior da bomba ocorre durante sua passagem desde a entrada at a sada do
canal formado pelas ps do rotor, devido aos chamados efeito centrfugo e efeito
de difuso. Entretanto, uma parcela do ganho de presso normalmente obtida
aps a sada do rotor, quando o fluido orientado atravs de uma regio de rea
crescente (regio difusora).
A relao entre a quantidade de energia que implica aumento da presso
esttica do fluido passando atravs do rotor, e a energia total transferida pelo rotor
ao fluido, recebe a denominao de grau de reao do rotor. Em rotores de fluxo
radial o grau de reao em torno de 70%.
O aumento progressivo da rea na carcaa pode ser obtido de duas formas
Utilizando a carcaa em voluta com regio difusora;
Utilizando a carcaa com difusor.
17
Figura 3 - Exemplo de funcionamento de bomba centrfuga

O vcuo parcial criado no bocal de suco da bomba (ponto A na figura

acima) faz com que o fluido atinja o olho do rotor (ponto B).
O movimento de rotao do rotor, pela ao da fora centrfuga expulsa o
fluido atravs de suas ps (C) acelerando-o na direo da rotao. Ao deixar o rotor,
o fluido tem a velocidade tangencial da extremidade das ps.
1.1. Curvas caractersticas da bomba
18
A determinao do ponto de trabalho, isto , vazo, altura manomtrica,

potncia consumida e rendimento de uma bomba operando em um sistema,
funo das caractersticas da bomba e do sistema. Assim sendo, torna-se
necessrio aprofundar nossos conhecimentos sobre as curvas caractersticas das
bombas. Estas curvas so fornecidas pelos fabricantes e normalmente traduzem o
desempenho da bomba quando operando com gua limpa temperatura
ambiente. So trs as curvas caractersticas tradicionais:
Curva da altura manomtrica (H) x vazo (Q)
Curva de potncia consumida (P) x vazo (Q)
Curva de rendimento total () x vazo (Q)
Estas curvas so obtidas atravs de experincias do fabricante, que fazem a

bomba vencer diversas alturas manomtricas com diversas vazes, verificando
tambm a potncia consumida e o rendimento da bomba.
1.2. Curvas Terica e Real de Funcionamento
Uma bomba centrfuga ideal, onde no houvesse perdas internas de energia,
teria uma curva caracterstica terica de altura manomtrica (H) versus vazo (Q)
com a seguinte forma:
Figura 4 - Curva terica de funcionamento

Porm, numa bomba real existem perdas de energia interna devido s

seguintes causas:
Atrito entre o lquido e o rotor;
Mudanas bruscas na direo do escoamento;
19
Fugas de lquido entre interstcios (folgas);

Recirculao interna (ex.: entre o rotor e a lingeta da voluta).
So essas perdas de energia que produzem a alterao da forma da curva

caracterstica de uma bomba ideal, conforme representado na figura baixo:
Figura 5 - Curva real de funcionamento

A quantificao das perdas entre a condio ideal e a real dada pela

grandeza denominada rendimento (ou eficincia). O ponto (H,Q) em que ocorre as
menores perdas, ou seja, onde o rendimento mximo, denomina-se Ponto de
Melhor Rendimento ou, mais comumente, BEP (do ingls Best Efficiency Point).
Este ponto de operao para o qual a bomba projetada, por isso ele tambm
chamado de Ponto de Projeto da Bomba.
1.3. Curva de Altura Manomtrica da Bomba
A Altura Manomtrica de uma bomba definida como a energia por unidade
de peso de lquido, que a bomba fornece ao lquido, para uma determinada vazo.
Dessa forma, aplicando o Teorema de Bernoulli entre a entrada e a sada de uma
bomba centrfuga (ver figura abaixo), obtemos a seguinte frmula para a altura
manomtrica de uma bomba:
20
Equao 1 - Altura manomtrica da bomba

Fonte: XAVIER, Emilio A. Tecnologia de bombas centrfugas seleo e aplicao PIRACICABA: ELOS & PPR Bombas e Vlvulas Ltda., 2009. 372p.
Isto significa que a energia que o sistema solicita para que o lquido seja
transportado a uma determinada vazo, fornecida pela bomba.
Figura 6 - Instalao de manmetros no sistema

Se desprezarmos as cargas de velocidade e considerarmos Zsd = 0, temos:
Equao 2 - Altura manomtrica da bomba

H altura manomtrica da bomba (m)

pd presso lida no manmetro da descarga (kgf/cm)
ps presso lida no manmetro da suco (kgf/cm)
peso especfico do fluido (kgf/dm)

10 valor para acerto de unidades
O levantamento das curvas caractersticas das bombas so realizadas pelo
fabricante em bancadas de testes equipadas para tal servio.
De uma maneira simplificada, as curvas so traadas da seguinte forma,
conforme esquema abaixo:
21
Figura 7 - Exemplo de bancada de testes

Considerando-se que:
ps seja a presso de suco no flange de suco da bomba;
pd seja a presso de descarga no flange de descarga da bomba;
a bomba em questo esteja com um dimetro de rotor conhecido;
exista uma vlvula situada logo aps a boca de recalque da
bomba, com a finalidade de controle de vazo;
exista um medidor de vazo, de qualquer tipo, para obtermos os
valores da vazo em cada instante;
1 Passo- Coloca-se a bomba em funcionamento, com a vlvula de descarga

totalmente fechada (Q = 0); determina-se a presso desenvolvida pela bomba, que
ser igual a presso de descarga menos a presso de suco. Com essa presso
diferencial, obtm-se a altura manomtrica desenvolvida pela bomba, atravs da
frmula mostrada. Essa altura manomtrica normalmente conhecida como altura
no shut-off, ou seja, altura desenvolvida pela bomba correspondente vazo zero,
a qual chamamos de H0.
2 Passo- Abre-se parcialmente a vlvula, obtendo-se assim uma nova vazo
determinada pelo medidor de vazo, a qual chamaremos de Q1, e procede-se de
maneira anloga a anterior, para determinarmos a nova altura desenvolvida pela
bomba nesta nova condio, a qual chamaremos de H1.
3 Passo - Abre-se um pouco mais a vlvula, obtendo-se outros pontos de
vazo Q2 e uma altura H2, da mesma forma que as anteriormente descritas.
22
4 Passo - Continuando o processo algumas vezes, obtemos outros pontos

de vazo e altura, com os quais plotaremos a curva em um grfico, onde no eixo das
abscissas, ou eixo horizontal, temos os valores de vazo (Q) e no eixo das
ordenadas, ou eixo vertical, temos os valores de altura manomtrica (H).
Figura 8 - Levantamento da curva caracterstica

Normalmente, os fabricantes alteram os dimetros de rotores para um mesmo

equipamento, obtendo-se assim a curva caracterstica da bomba com uma famlia de
dimetros de rotores, como mostrado abaixo.
Figura 9 - Curva caracterstica com dimetros diferentes

23
OBS.: A necessidade de se permitir diversos dimetros para o rotor uma

questo prtica, pois no seria economicamente vivel aos fabricantes projetar e
construir uma bomba para cada aplicao especfica.
1.4. Tipos de Curvas Caractersticas H x Q de Bombas
Dependendo do tipo de bomba, da largura dos rotores, da quantidade de ps
dos rotores, do ngulo de inclinao destas ps, as curvas caractersticas H x Q
das bombas, tambm chamadas de curvas caractersticas do rotor, podem se
apresentar de vrias formas, como mostram as figuras a seguir.
1.4.1. Curva Inclinada (Rising)
Neste tipo de curva, a altura manomtrica aumenta continuamente com a
diminuio da vazo. A altura correspondente vazo nula cerca de 10 a 20%
maior que a altura para o ponto de maior eficincia (vazo de projeto).
Figura 10 - Exemplo de curva inclinada "Rising"

1.4.2. Curva ngreme (Step)

uma curva em que existe uma grande diferena entre a altura manomtrica
desenvolvida na vazo zero (shut-off) e a desenvolvida na vazo do projeto, ou seja,
cerca de 40 e 50%.
24
Figura 11 - Exemplo de curva ngreme "Step"

1.4.3. Curva Plana (Flat)

Nesta curva, a altura manomtrica varia muito pouco com a vazo, desde o
shut-off at o ponto de projeto.
Figura 12 - Exemplo de curva plana "Flat"

1.4.4. Curva Instvel Ascendente/Descendente (Drooping)

Nesta curva, a altura manomtrica produzida com a vazo zero menor do
que as outras correspondentes a algumas vazes. Neste tipo de curva, verifica-se
que para as alturas superiores ao shut-off, dispomos de duas vazes diferentes
para uma mesma altura.
25
Figura 13 - Exemplo de curva instvel Ascendente/Descendente Drooping

1.4.5. Curva Instvel Tipo Cela

a curva na qual, para uma mesma altura manomtrica, correspondem duas
ou mais vazes num certo trecho de instabilidade.
Figura 14 - Exemplo de curva instvel tipo Cela

OBSERVAES:
a) As formas instveis (d) e (e) no so utilizadas nas indstrias de processo
devido impossibilidade de um controle eficaz das condies operacionais;
b) As curvas Altura Manomtrica x Vazo mais utilizadas na indstria de
processo e suas respectivas caractersticas so apresentadas a seguir:
1.5. Curva de Potncia Consumida da Bomba
Em funo das caractersticas eltricas do motor que aciona a bomba,
determina-se a potncia que est sendo consumida por ela, ou seja, juntamente
26
com o levantamento dos dados para traarmos a curva de altura manomtrica

versus vazo (H x Q), como vimos anteriormente, no painel de comando do motor
que aciona a bomba que est sendo testada, esto instalados instrumentos de
medies eltricas, como por exemplo, wattmetros, ampermetros, voltmetros, etc,
que fornecem dados para podermos traar as curvas de potncia consumida versus
vazo (P x Q).
Essas curvas so plotadas em um grfico, onde no eixo das abcissas, ou eixo
horizontal, temos os valores de vazo (Q) e no eixo das ordenadas, o eixo vertical,
temos os valores de potncia consumida (P).
1.5.1. Tipos de Curvas de Potncia Consumida
As curvas de potncia consumida versus vazo, tambm possuem
caractersticas especficas de acordo com a forma que apresentam. Como vimos no
Captulo 2, as bombas centrfugas se subdividem em trs tipos conforme o sentido
de fluxo: fluxo radial, axial ou misto. Para cada tipo de fluxo, verifica-se a existncia
de curvas de potncia consumida diferentes, conforme segue:
1.5.1.1.
Curva de Potncia Consumida de Bomba de Fluxo Radial
Neste tipo de curva, a potncia aumenta continuamente com a vazo. O

motor deve ser dimensionado de modo que sua potncia cubra todos os pontos de
operao. Nos sistemas com alturas variveis, necessrio verificar as alturas
mnimas que podero ocorrer para se evitar o perigo de sobrecarga. Estas curvas
tambm so chamadas de over loading.
Figura 15 - Exemplo de curva "Over Loading"
27
1.5.1.2. Curva de Potncia Consumida de Bomba de Fluxo Misto ou

Semi-axial
Neste tipo de curva, a potncia consumida aumenta at certo ponto, depois
se mantm constante em uma estreita faixa de vazo, e finalmente decresce. Esta
curva tem a vantagem de no sobrecarregar o motor para qualquer ponto de
trabalho, entretanto, este tipo de curva no obtido em todas as bombas. Estas
curvas tambm so chamadas de no over loading.
Figura 16 - Exemplo de curva "no Over Loading"

1.5.1.3.
Curva de Potncia Consumida de Bomba de Fluxo Axial
Neste tipo de curva, a potncia consumida decresce continuamente em toda a

faixa de vazo da bomba.
Figura 17 - Exemplo de curva de potncia de bomba de fluxo axial

28
1.5.2. Curva de Rendimento da Bomba

Conforme ser visto mais a seguir, o rendimento da bomba obtido pela
diviso da potncia hidrulica pela potncia consumida. A representao grfica
do rendimento () versus a vazo (Q) a seguinte:
Figura 18 - Exemplo de curva de vazo x rendimento

OBS.: Qtimo ou BEP (Best Efficiency Point) o ponto de melhor rendimento da

bomba, para o rotor considerado.
1.5.3. Curvas de isorendimento
Toda bomba apresenta limitao de rotores, ou seja, a famlia de rotores em
uma curva caracterstica vai desde um dimetro mximo at um dimetro mnimo. O
dimetro mximo conseqncia do espao fsico existente no interior da bomba e
o dimetro mnimo limitado hidraulicamente, ou seja, se utilizarmos dimetros
menores dos que indicados nas curvas das bombas, teramos problemas de
funcionamento da bomba, baixos valores de vazo, baixas alturas manomtricas,
baixos rendimentos etc.
As curvas de rendimento das bombas encontradas em catlogos tcnicos dos
fabricantes apresentam-se, em alguns casos, plotadas isoladamente, ou seja, o
rendimento obtido para cada dimetro de rotor em funo da sua vazo. Em outros
casos, que mais comum, apresentam-se plotadas sobre as curvas dos dimetros
de rotores. Esta nova representao, baseia-se em plotar sobre a curva de H x Q de
cada rotor, o valor do rendimento comuns para todos os demais; posteriormente
unem-se os pontos de mesmo rendimento, formando assim as curvas de rendimento
29
das bombas. Essas curvas so tambm chamadas de curvas de isorendimento,

representadas abaixo.
Figura 19 - Exemplo de curva de isorendimento

1.5.4. Curva de NPSH Requerido da Bomba

O NPSH requerido de uma bomba representa a energia mnima necessria,
em termos absolutos, que o lquido deve ter no flange de suco da bomba, para
garantir adequadas condies de suco. Sua representao grfica a seguinte:
Figura 20 - Exemplo de curva de vazo x NPSHr

30
1.5.5. Apresentao Tpica das Curvas Caractersticas de Bombas

Centrfugas
Denomina-se curva de performance de uma bomba centrfuga ao conjunto de
grficos que apresenta as curvas caractersticas vistas anteriormente. Mesmo para a
grande quantidade de fabricantes no mercado, no so significativas as diferenas
entre as formas de representar essas curvas. A figura 21 abaixo representam duas
curvas de performance bastantes usuais.
Figura 21 - Exemplo de curva caracterstica

OBS.: Para bombeamento de fluidos com viscosidades diferentes da gua

fria, necessrio a correo destas curvas para esta nova condio de trabalho
1.6. Potncia consumida pela bomba
31
a potncia que a bomba recebe do acionador (motor eltrico, turbina etc.)

para o bombeamento do lquido nas condies exigidas de vazo e presso.
1.6.1. Potncia Hidrulica
O trabalho til realizado por uma bomba centrfuga naturalmente o produto
do peso do lquido deslocado pela altura manomtrica desenvolvida. Se
considerarmos este trabalho na unidade de tempo, temos a potncia hidrulica,
que expressa pela frmula:
Equao 3 - Potncia hidrulica

Ph potncia hidrulica, em CV
peso especfico do fluido, em kgf/dm

Q vazo, em m/h
H altura manomtrica, em m
270 fator de converso
1.6.2. Potncia Consumida pela Bomba
Para calcularmos a potncia consumida pela bomba, basta utilizarmos o valor
do rendimento da bomba, pois a potncia hidrulica, tambm chamada de potncia
til, menor que a potncia consumida, uma vez que existem perdas na bomba,
conforme ser visto no prximo item.
Ento, temos:
Ph
.H .Q
Equao 4 - Potncia til da bomba

32
Analogamente ao tratamento dispensado potncia hidrulica, podemos

escrever a seguinte frmula:
Equao 5 - Potncia consumida pela bomba

P potncia consumida pela bomba, em CV
peso especfico do fluido, em kgf/dm

Q vazo, em m/h
H altura manomtrica, em m
rendimento, lido na curva de performance da bomba

270 fator de converso
1.7. PERDAS E RENDIMENTOS
Em uma bomba centrfuga ocorrem trs tipos de perdas, que so:
Perdas Mecnicas: Jm mancais, vedaes do eixo e atrito nas laterais

do rotor
Perdas Hidrulicas:
Jh atrito, choques e turbulncia dentro do rotor e
na voluta/difusor
Perdas Volumtricas:
Jv
recirculao pelos anis de desgaste e
vazamentos pela vedao do eixo
A figura esquemtica abaixo mostra os locais onde essas perdas ocorrem:
33
Figura 22 - Exemplo de perdas localizadas

Logo, podemos definir trs tipos de rendimentos para a bomba, que so:
Rendimento Mecnico :
leva em considerao as perdas
mecnicas;
Rendimento Hidrulico:
hidrulicas;
Rendimento Volumtrico :
volumtricas.
Portanto, o Rendimento Total (tot) da bomba, ou simplesmente Rendimento

da bomba, para fins de clculo da sua potncia consumida, composto da seguinte
forma:
tot=m.h.v
Equao 6 - Rendimento total
E como j vimos:
34
Equao 7 - Rendimento da bomba

1.8. PONTO DE TRABALHO

Se plotarmos a curva do sistema no mesmo grfico onde esto as curvas
caractersticas da bomba, obteremos o Ponto de Trabalho na interseco da curva
HxQ da bomba com a curva do sistema, conforme mostra a figura abaixo.
Figura 23 - Curva do sistema x curva da bomba

A curva acima mostra que esta bomba teria com Ponto de Trabalho:
Vazo (Qt)
Altura manomtrica (Ht)
Potncia consumida (Pt)
Rendimento no ponto de trabalho (t)
1.8.1. Ponto de Melhor Rendimento
35
Uma bomba centrfuga tem seus componentes projetados para apenas uma
determinada vazo, numa determinada rotao. Todo dimensionamento dos canais
internos e ngulos das ps feito para essa condio nica, que aquela onde as
perdas internas so mnimas e consequentemente o rendimento (eficincia)
mximo.
Esta condio facilmente identificada na curva de performance da bomba
(ver figura a seguir), cujos valores de altura manomtrica e vazo no rendimento
mximo definem o Ponto de Melhor Rendimento ou Ponto timo de operao, ou
ainda Ponto de Projeto da bomba. Observar que este ponto se encontra na curva
HxQ referente ao rotor de dimetro mximo, que o rotor de projeto da bomba.
Figura 24 - Exemplo do ponto de melhor rendimento

1.8.2. Fatores que Modificam o Ponto de Trabalho

Existem diversas maneiras de modificar o ponto de trabalho da bomba,
deslocando o ponto de interseco das curvas da bomba e do sistema. Estas
maneiras consistem em modificar a curva do sistema ou a curva da bomba ou
ambas.
36
1.8.3. Alterao do ponto de trabalho atuando na bomba

Existem duas formas mais usuais de modificar a curva caracterstica de uma
bomba, que so: variao da rotao e alterao do dimetro do rotor da bomba.
a) Variao do dimetro da bomba:
Figura 25 - Exemplo de alterao do dimentro do rotor

b) Variao da rotao do rotor da bomba:
Figura 26 - Exemplo de mudana de rotao

1.8.4. Alterao do ponto de trabalho atuando no sistema

37
Os fatores que modificam a curva do sistema. Alguns desses fatores, listados

abaixo, alteram substancialmente o sistema e no seria propriamente uma variao
no ponto de trabalho do sistema anterior e sim de um novo sistema que tem um
outro ponto de trabalho.
Alterao do lquido bombeado;
Mudana no dimetro das tubulaes;
Incluso ou excluso de acessrios nas tubulaes;
Modificao do lay-out das tubulaes.
Logo, na prtica, a alterao do ponto de trabalho a partir da modificao da

curva do sistema pode ser feita somente de trs maneiras, a saber:
Variao na parcela esttica da Altura Manomtrica Total do sistema (Hesttico);
a) Fechamento ou abertura de vlvulas (de bloqueio ou controle) na linha de
descarga;
b) Incrustaes nas tubulaes ou acmulo de sujeira nos filtros: como tambm
h um aumento da perda de carga, produz um efeito igual ao fechamento de
vlvulas, reduzindo a vazo e aumentando a altura manomtrica fornecida
pela bomba.
a) Variao na parcela esttica da Altura Manomtrica Total do sistema ( Hesttico):
Figura 27 - Variao na parcela esttica da Altura Manomtrica Total do sistema
38
b) Fechamento ou abertura de vlvulas (de bloqueio ou controle) na linha de

descarga:
Figura 28 - Exemplo de fechamento/abertura de vlvulas

1.9. Efeito da mudana de rotao nas curvas caractersticas

Existe uma proporcionalidade entre os valores de vazo (Q), altura
manomtrica (H) e potncia consumida (P) com a rotao. Assim sendo, sempre que
alteramos a rotao de uma bomba haver, em conseqncia, alterao nas curvas
caractersticas, sendo a correo para a nova rotao feita a partir das seguintes
equaes:
a) A vazo proporcional rotao:
39
Equao 8 - Vazo proporcional rotao

Q vazo na rotao conhecida

Q1 vazo na nova rotao
N rotao conhecida
N1 nova rotao
b) A altura manomtrica varia com o quadrado da rotao:
Equao 9 - Altura manomtrica varia com o quadrado da rotao

H altura manomtrica na rotao conhecida

H1 altura manomtrica na nova rotao
N rotao conhecida
N1 nova rotao
c) A potncia consumida varia com o cubo da rotao:
Equao 10 - Potncia varia ao cubo da rotao

P potncia na rotao conhecida

P1 potncia na nova rotao
N rotao conhecida
40
N1 nova rotao
d) O NPSH requerido varia com o quadrado da rotao:
Equao 11 - NPSHr varia ao quadrado da rotao

NPSHR NPSH requerido na rotao conhecida

NPSHR1 NPSH requerido na nova rotao
N rotao conhecida
N1 nova rotao
Ou seja:
Equao 12 - Variao da Vazo - Altura - Potncia

Assim sendo, sempre que alterarmos a rotao deve ser feita a correo das
curvas caractersticas atravs das relaes anteriormente apresentadas para a
determinao do novo ponto de trabalho. As relaes vistas anteriormente tambm
so chamadas de leis de semelhana ou leis de similaridade.
1.9.1. Efeito da variao do dimetro do rotor nas curvas caractersticas
Se reduzirmos o dimetro de um rotor de fluxo radial de uma bomba,
mantendo a mesma rotao, a curva caracterstica da bomba se altera
aproximadamente de acordo com as seguintes equaes:
41
Equao 13 - Variao da vazo em funo da reduo do dimetro do rotor

Q vazo no dimetro conhecido

Q1 vazo no novo dimetro
D dimetro conhecido
D1 novo dimetro
Equao 14 - Variao da altura monomtrica em funo da reduo do dimetro do rotor

H altura manomtrica no dimetro conhecido

H1 altura manomtrica no novo dimetro
D dimetro conhecido
D1 novo dimetro
Equao 15 - Variao da potncia em funo da reduo do dimetro do rotor

P potncia no dimetro do rotor conhecido

P1 potncia no novo dimetro
D dimetro do rotor conhecido
D1 novo dimetro do rotor
42
O procedimento para levantamento das curvas caractersticas para um novo

dimetro, em funo das curvas caractersticas fornecidas pelo fabricante para o
dimetro original, anlogo ao levantamento das curvas feito para variao da
rotao, como visto no item anterior.
De uma forma geral, a reduo mxima permitida de cerca de 20% do
dimetro original. Esta reduo aproximada, visto que existem rotores que podem
ser reduzidos em um percentual maior, enquanto que outros no permitem reduo
alm de pequenas margens, sem sofrer efeitos adversos. Na realidade, estas
redues s so permitidas em bombas centrfugas de fluxo radial; nas bombas de
fluxo misto e, principalmente, nas axiais, a diminuio do dimetro do rotor pode
alterar substancialmente o projeto original, devido variaes nos ngulos e projeto
das ps.
1.10.
VELOCIDADE ESPECFICA
fato conhecido que bombas centrfugas geometricamente semelhantes

possuem caractersticas de desempenho semelhantes. Para propiciar uma base de
comparao entre os vrios tipos de bombas centrfugas, desenvolveu-se um fator
que relaciona os trs principais fatores caractersticos do desempenho de uma
bomba, ou seja, a vazo, a altura manomtrica e a rotao. Esse fator foi
denominado de velocidade especfica ou rotao especfica.
A velocidade especfica um ndice numrico adimensional, expresso
matematicamente atravs da seguinte frmula:
Equao 16 - Velocidade especfica ou rotao especfica

nq velocidade especfica (adimensional)

N rotao (RPM)
Q vazo (m3/s)
H altura manomtrica (m)
43
Consideraes importantes:
a) Em bombas com rotores de dupla suco, dividir a vazo por dois para
entrar na frmula;
b) Em bombas multiestgio, dividir a altura manomtrica total (H) pelo
nmero de estgios;
c) Sempre que nos referirmos velocidade especfica, estamos nos
referindo ao ponto de melhor eficincia da bomba (ponto de projeto);
1.10.1.
Aplicaes da Velocidade Especfica
A velocidade especfica tem sido amplamente usada pelos fabricantes e

usurios de bombas em funo da importncia prtica de suas trs aplicaes
bsicas:
A primeira aplicao permite determinar o tipo de rotor e o rendimento
mximo de acordo com as condies operacionais (obs: esta aplicao
a de maior interesse para usurios de bombas centrfugas);
A segunda permite, em funo dos resultados existentes para bombas
similares, determinar: a) a geometria bsica do rotor, conhecidas as
caractersticas de desempenho desejadas (Q e H) e a rotao (N); b) o
desempenho aproximado da bomba, conhecidas as caractersticas
geomtricas do rotor;
A terceira permite determinar a rotao mxima que uma bomba pode
operar em condies satisfatrias em funo do tipo de bomba e de
caractersticas do sistema.
44
Figura 29 - Srie de bombas geometricamente semelhantes admitindo a mesma velocidade

especfica
Conforme mencionado, o conhecimento das condies operacionais da

bomba (Q, H, N) permite o clculo da velocidade especfica e, em funo desta,
determinar o tipo de rotor e o rendimento mximo esperado. Isto possvel atravs
da utilizao da figura abaixo e que apresenta valores mdios de rendimentos
obtidos por um grande nmero de bombas comerciais em funo da velocidade
especfica e da vazo.
45
Figura 30 - Tipos de rotores x velocidade especfica

2. ATIVIDADES PROGRAMADAS DO ESTGIO

Como dito anteriormente, o foco principal do estgio o estudo hidrulico de
bombas centrfugas e para tal, essencial conhecer os procedimentos internos
utilizados para a realizao do teste de performance, bem como as diversas normas
quem contemplam as tolerncias e ndices aceitveis. Dentre elas destacam-se:
BRN 069 Vibrao;
Folha de dados de cada equipamento: elaborado pelo departamento de
vendas da ELOS&PPR e atendendo as exigncias do cliente, considerando o
principal documento;
BRN 223 Critrios de aceitao para testes de performance de bombas
centrfugas;
ISO 9906 (1992) Rotodynamic pumps;
API 610 8 Edio (1995) Centrifugal pump for petroleum, heavy duty
chemical and gs industry services;
46
ANSI / HI 1.6 (2000) Centrifugal pumps for general;

ABNT MB-1032 (1989) Bombas Hidrulicas de fluxo Ensaios de
desempenho e de cavitao;
PETROBRAS NI-0553 (Rev. C) Centrifugal Pumps for general refinery
service
2.1. Montagem e desmontagem de bombas
A fim de familiarizao com as partes da bomba, bem como a maneira correta
para se montar e desmontar uma bomba, foi programado para o estagirio, a
permanncia no setor de montagem de bombas Standard.
Utilizando os EPIs adequados, realizou, acompanhado por profissionais do
setor em questo, todas as etapas de montagem, aprendendo os cuidados que se
deve tomar durante estes processo como, por exemplo, a limpeza das peas, a
medio do dimetro do rotor, inspeo visual dos componentes etc. Tambm foi
ensinado a fazer a medio do passeio axial, ou folga axial do conjunto.
Cada projeto tem uma folga, a qual normalizada em funo do tipo, do
tamanho e da aplicao da bomba. Os modelos de bombas utilizados para o
exerccio foram os seguintes: BEN, BES, e acompanhamento de alinhamento da
bomba BST/BSH
Figura 31 - Exemplo de montagem de bomba centrfuga

Fonte: Elos & PPR Bombas e Vlvulas Ltda Catalogo geral - 2010
47
2.2. Acompanhamento de testes de performance

Acompanhamento dirio junto ao setor industrial responsvel pela execuo
dos testes de performance dos equipamentos.
O teste de performance executado num circuito aberto (loop) ou fechado,
utilizando gua limpa na temperatura entre 15 a 40C, para o levantamento das
curvas da bomba
A escolha do circuito depende das caractersticas geomtricas da bomba
(posio da suco, recalque e acionamento), dimetro das tubulaes, potncia,
vazo e presso.
So levantadas, no mnimo, 5 pontos da curva, sendo fixados o de vazo nula
(shut-off), vazo mnima, intermedirio, o ponto de operao e o de vazo mxima.
Fixando-se a nos pontos selecionados, faz-se a leitura das seguintes grandezas:
Q=vazo;
Ps=presso de suco;
Pd=presso de descarga;
BHP=potncia consumida;
n=rotao
Os dados so coletados manualmente atravs dos instrumentos utilizados e
inseridos em uma planilha para a realizao dos devidos clculos gerando o
levantamento da curva real da bomba.
O teste considerado aprovado quando atender as tolerncias indicadas na
norma adotada para o teste, a qual especificada no PQ (Plano da Qualidade) e
previamente estabelecida no contrato de compra e deve estar de acordo com as
condies de operao indicadas na folha de dados do equipamento. Todos os
resultados so registrados no protocolo de performance, o qual far para da
documentao do equipamento.
Para exemplificar, analisaremos passo a passo um caso especifico realizado:
Modelo do equipamento: BSH 150-500
Vazo nominal: 200 m/h
Vazo min. contnua: 70 m/h
Altura manomtrica total: 90m
Altura manomtrica de shut-off: 100m
48
Eficincia (rendimento): 65%

Dimetro do rotor: 445mm
Densidade do fludo a ser bombeado: 703 kgf/m
Temperatura mxima de operao: 35C
Rotao: 1775 rpm
Potncia consumida (BHP): 53,02Kw (72,08cv)
Presso de suco: -0,08 kgf/cm
A curva caracterstica, neste caso, foi levantada aps funcionamento de 1
hora (conforme PQ), e no protocolo de teste de performance gerado constam
dados do teste, incluindo altura manomtrica, vazo, potncia e vibrao, em
5(cinco) pontos especificados:
Ponto1: Vazo Q1= 0 m/h e altura manomtrica de shut-off: H1= 100 m;
Ponto2: Vazo mnima contnua Q2= 70 m/h;
Ponto3: Intervalo entre a vazo mnima e ponto de trabalho Q3= 140 m/h;
Ponto4: Vazo nominal Q4= 200 m/h e altura manomtrica H4= 90 m;
Ponto5: Vazo mxima ou 120% do BEP ou Qtimo Q5= 240 m/h;
Conforme norma de fabricao API 610 8 Edio as tolerncias para o teste
de performance so:
Figura 32 - Tolerncia para o teste de performance

th
Fonte: API 610 8 Edition, August 1995 Centrifugal Pumps for Petroleum, Heavy Duty
Chemical and Gas Industry Services
49
Os valores de vazo e altura manomtrica medidos no ponto4 e no shut-off

devero compreender-se nos intervalos indicados abaixo, para que o resultado do
teste seja considerado aprovado.
Ponto1:
Vazo Q1= 0 m/h

Altura manomtrica de shut-off: H1= 90 at 110 m;
Ponto4:
Vazo Q4= 196 at 210 m/h

Altura manomtrica: H4= 88,2 at 94,5 m;
Os resultados obtidos, conforme protocolo de performance (Anexo C), foram:

Ponto1: Vazo Q1= 0 m/h e shut-off: H1= 101,87 m;
Ponto2: Vazo Q2= 76,52 m/h e altura manomtrica: H2= 99,06 m;
Conclui-se que o equipamento em referncia foi aprovado nesta etapa, pois
os valores obtidos encontram-se dentro das faixas de tolerncias especificadas.
Alm do teste de performance, foram realizados os teste de nvel de rudo,
vibrao e elevao de temperatura, os quais no so detalhados nesse trabalho.
As fotos a seguir ilustram o teste de performance realizado na bancada de
testes da ELOS & PPR:
50
Figura 33 - Bomba BSH 150-500 em funcionamento

Fonte: Elos & PPR Bombas e Vlvulas Ltda Relatrio de teste de performance - 2010
Figura 34 - Leitura da rotao

51
Figura 35 - Leitura da vazo

Figura 36 - Leitura da altura manomtrica

52
Figura 37 - Medio do nvel de rudo

Figura 38 - Medio da temperatura do mancais

53
REFERNCIAS
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS - ABNT. NBR 6023:

informao e documentao / referncias / elaborao. Rio de Janeiro, 2002.
XAVIER, Emilio A. Tecnologia de bombas centrfugas seleo e aplicao PIRACICABA: ELOS & PPR Bombas e Vlvulas Ltda., 2009. 372p.
SILVA, Jairo Torres da; IVO, Lcio Antonio Moreira; OLIVEIRA, Paulo Soares de;
PELLEGRINO, Srgio Lins. BOMBAS centrfugas passo a passo 3 Ed.
SALVADOR: Turbotech engenharia Ltda., 1999. 356p.
MACINTYRE, Archibald Joseph. Bombas e instalaes de bombeamento. 2 Ed.
RIO DE JANEIRO: LTC, 1997. 782p.
54
ANEXOS
ANEXO A Folha de dados bomba centrfuga

ANEXO B Curva caracterstica
ANEXO C Relatrio de teste de performance
55
56
57
Figura 39 - Anexo A (Folha de dados da bomba centrfuga)

58
Figura 40 - Anexo B (Curva caracterstica)

59
60
Figura 41 - Anexo C (Relatrio teste de performance)

61

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FACULDADE ANHANGUERA DE JUNDIA

ANALISE DAS CONDIES OPERACIONAIS

JULIANO PATRICIO NOGUEIRA RA 0515531

JULIANO PATRICIO NOGUEIRA

ANALISE DAS CONDIES OPERACIONAIS

Relatrio de Estgio apresentado ao curso

FACULDADE ANHANGUERA DE JUNDIA

JULIANO PATRICIO NOGUEIRA

ANALISE DAS CONDIES OPERACIONAIS

Em primeiro lugar agradeo a Deus pela oportunidade concedida.

caractersticas de performance. Sero definidos como a empresa ELOS & PPR

Palavras-chave: BOMBA CENTRFUGA, CURVA, RENDIMENTO, NPSH.

Figura 1 - Foto da planta industrial da ELOS & PPR em Piracicaba-SP ................... 15

Figura 31 - Exemplo de montagem de bomba centrfuga ......................................... 47

Equao 1 - Altura manomtrica da bomba .............................................................. 21

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

Associao Brasileira de Normas Tcnicas

American National Standard Institute

American Petroleum Institute

Deutsches Institut fur Normang

International Organization for Standartization

Net Inlet Suction Head

Net Inlet Suciton Head Required

Best Efficiency Point

Bomba Elos Normalizada

Bomba Multi-estgio Standard

Bomba API 610 8 Edio

Vazo no ponto de trabalho

Vazo com a vlvula fechada

Vazo com a vlvula aberta

Vazo no melhor ponto de trabalho

Nova altura manomtrica

Altura manomtrica no ponto de trabalho

Altura manomtrica com a vlvula fechada

Altura manomtrica com a vlvula aberta

Altura manomtrica no melhor ponto de trabalho

Potncia com a nova rotao

Vazo no ponto de trabalho

Rendimento no ponto de trabalho

Novo dimetro do rotor

Velocidade especifica ou rotao especifica

Velocidade do fludo na descarga

Velocidade do fludo na suco

Diferena de cota entre as linhas de centro dos manmetros da suco

Curva Inclinada (Rising)............................................................................. 24

Curva ngreme (Step) ................................................................................ 24

Curva Plana (Flat) ...................................................................................... 25

Curva Instvel Ascendente/Descendente (Drooping) ................................ 25

Curva Instvel Tipo Cela............................................................................ 26

2.5. Curva de Potncia Consumida da Bomba .......................................................... 26

Tipos de Curvas de Potncia Consumida .................................................... 27

Curva de Potncia Consumida de Bomba de Fluxo Radial ...................... 27

Curva de Potncia Consumida de Bomba de Fluxo Misto ou Semi-axial . 28

Curva de Potncia Consumida de Bomba de Fluxo Axial ......................... 28

Curva de Rendimento da Bomba ................................................................. 29

Curvas de isorendimento ............................................................................. 29

Curva de NPSH Requerido da Bomba ......................................................... 30

Apresentao Tpica das Curvas Caractersticas de Bombas Centrfugas .. 31

2.6. Potncia consumida pela bomba ........................................................................ 31

Potncia Hidrulica ...................................................................................... 32

Potncia Consumida pela Bomba ................................................................ 32

2.7. PERDAS E RENDIMENTOS .............................................................................. 33

Ponto de Melhor Rendimento ....................................................................... 35

Fatores que Modificam o Ponto de Trabalho ............................................... 36

Relatorio de Estágio - ELOS & PPR Bombas e Válvulas Ltda

Relatorio de Estágio - ELOS & PPR Bombas e Válvulas Ltda