Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

2008-2009

AKTİVİTE RAPORU

IV
Not: Bu belge SAİTEM’in 2009 yılı Mart ayı içerisinde gerçekleştirmiş olduğu aktivite ve çalışmalar hakkında özet bilgiler
içermektedir. Belge içerisinde kullanılan resim ve yazılar SAİTEM sponsorları tarafından telif hakkı gerekmeksizin
kullanılabilir ve çoğaltılabilir.

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

Bu günden yaklaşık bir ay sonra, sizler ofisinizde veya evinizde topluluğumuzun Nisan ayı
raporunu okurken, SAİTEM Almanya’da Shell Eco Marathon 2009 ‘da Türkiye’ye tarihinin ilk
birinciliğini ve 4 ayrı yarışma ödülü kazandırmak için yarışıyor olacak. Geçtiğimiz sene elde
ettiğimiz Avrupa 3.lüğü bizim için bir başlangıçtı, Teknik ve Tasarım ödül dallarında finalde
yarışarak ilk yarışta iddiamızı ve başarıya olan inancımızı herkese göstermiştik.

Bu başarı tutkusu, aradan geçen bir yılda çok daha fazla alevlendi. SAİTEM, Mayıs ayında
Almanya’da Avrupa’nın En Verimli Otomobili olmak için yarışırken, başarı ölçütü olarak proje
takvimiyle uyumlu çalışma ve sene başında hedeflenen takvimi yakalama geliyor. Şurası
muhakkak ki, dünyanın en iyi arabasını dahi yapsanız, eğer bir yarışa katılıyorsanız, çevresel
faktörleri engelleyemezsiniz. Hedefimiz kesinlikle birincilik, ancak başarı ölçütümüz bu değil.

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

SAHİMO
KABUK VE ŞASE ÜRETİMİ
Mart ayı boyunca SAHİMO’nun ve SAGUAR’ın yeni şasesinin üretimi TAİ’de tamamlandı. 4
günlük kısa bir sürede TAİ’deki çalışmalar sona erdi ve SAİTEM Kompozit Teknolojileri Grubu
Kampüs’e döndü.

Yeni şasede bir öncekine göre farklı olarak

Aluminyum Honeycomb + Prepreg
kompozit kullandık. Böylece eski şaseye
göre % 30 hafiflik sağladık. Prepreg
teknolojisi daha önce yaptığımız karbon
kompozit üretim yöntemleri, vakum
infüzyon veya yatırmaya nazaran
uygulama kolaylığı, temizliği, artık madde
azlığı ve yüksek mukavemet gibi
avantajları nedeniyle dünya uzay ve uçak
sanayinde ve Formula 1 gibi dayanım ve
hafifliğin çok önemli olduğu yerlerde
kullanılıyor.

SAHİMO’nun parçalarının SAİTEM

labaratuarlarına getirilmesinin ardından,
sırada şase laminasyonu ve honeycombun
boşluklarına oynar aksamı tutması için
epoxy basılması işlemi vardı. Henkel
tarafından sağlanan 5 dakikada kürleşen
hızlı epoxy sayesinde bu işlemde kısa
sürede tamamlandı. Bunun ardından
Türkiye’nin el yapımı kompozit
otomobillerini üreten Yon-Tech’in yarış
otomobili ustası, Aykan Türkoğlu’nun da
katkılarıyla mekanik aksamın şaseye
montajı gerçekleştirildi. Burada var olan
sistemin üzerine yeni birşeyler koyma ve tasarımı buna göre yapmaktan kaynaklanan küçük
problemler yaşadık. Testler öncesi bu küçük düzeltmeler de yapılıyor. Geçtiğimiz sene
tasarım ödülünü finalde kaybetmemize neden olan aracımızın Rollbar’ı da bu yıl düzeltildi.
Şuan tek beklediğimiz aracın kırılan Fren merkezinin yenilenmesi.

SAHİMO’nun geçen sene 3 eksende işlendiği için problemli olarak üretilen aynaları bu sene
hakettiği 5 eksen CNC’de işlenicek ve yeni kabuğa monte edilecek. Yeni kabuk ve şase
üzerinde de elektrik ve aydınlatma çalışmaları başladı. Elektrik ve aydınlatma sisteminin
montajını da 6 Nisan’da başlayacak vizeler öncesinde bitirmeye çalışıyoruz.

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

“ÖZEL ÖDÜLLER”

EN İYİ TASARIM ÖDÜLÜ

Şurası muhakkak ki SAHİMO, Shell Eco Marathon

tarihindeki şehir arabaları klasmanında yapılmış en
güzel ve gerçekçi tasarımlardan birisi. Geçtiğimiz sene
rollbar ve iç tasarım eksikliği nedeniyle kaybettiğimiz
tasarım ödülünü bu sene alarak ülkemize dönmek
istiyoruz.

TEKNİK (AR-GE)ÖDÜL
Teknik Ödül kapsamında bu yıl adaylığımızı şu
geliştirmelerle destekliyoruz:

Telemetri: Shell Eco’da Teknik Ödül alanında

yarışırken ön planda sunduğumuz
yeniliklerimizden birisi de, ‘TELEMETRİ’ firmasının
büyük katkılarıyla geliştirilen aracımızın
haberleşme sistemi.

Geçtiğimiz sene üzerinde çalıştığımız RF modem

haberleşme sisteminden daha gelişmiş bir şekilde
Araç içi-pit alanı bilgisayar bağlantısı ve
haberleşme ara yüzü kullanıyoruz. Bu sayede,
yarış esnasında, aracımızın ne kadar hidrojen
harcadığını, motor ve sürücü sıcaklıkları, tork-rpm
gibi sayısal bilgileri de padoktaki bilgisayarımızdan
görebiliyoruz.

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

Tek Tuş: Teknik Ödül için

başvurumuzda bu yeniliği de
ön plana çıkarıyoruz. SAİTEM
Elektronik Grubu tarafından
geliştirilen sistemde, tüm
sistem tek bir tuşun açılıp
kapanmasıyla açık-kapalı hale
gelebilecek. Bundan önceki
araçlarda, motor sürücü, yakıt
hücresi ve bataryaları ayrı ayrı
kontrol etmek zorunda
kalıyorduk.

SAİTEM Elektronik Grubunun bu çalışmaları aynı zamanda tasarım ödülü içinde büyük bir
katkı sağlayacaktır. Çünkü tasarım ödülünde yalnızca aracın fiziksel görünüşüne değil, elektrik
elektronik sistemlerin de kullanışlı ve ergonomik olmasına önem veriliyor.
Tek tuş sistemi de bu açıdan gayet iddialı ve faydalı...

Çift Motor Sistemi:

SAHİMO’nun geçtiğimiz sene kullandığımız motor

sürücü ve motorunu MAXON ve Elsim
sponsorluğunda değiştirdik. Bu yıl, aracımızın sol
arka tekerine düşük güçte çalışan çift motor
bağlayarak kalkışta çift motor kullandıktan sonra
tek motora geçeceğiz. Bu şekilde geçtiğimiz sene
yaptığımız 1 litre ile 453 km derecemizi geliştirmeyi
amaçlıyoruz.

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

İLETİŞİM VE KURUMSALLIK ÖDÜLÜ:

Proje süresince yaptığımız basın çalışmaları,

raporlamalar ve aktivitelerle SAHİMO projemizin
geniş kitlelere ulaştırılması görevini en iyi şekilde
yaptığımızı düşünüyoruz. Bu yıl, Eco Marathon
Almanya’da ekiplere dağıtılacak İnteraktif DVD
için, 200 ekip arasından 6 takım arasına seçildik.
İşte bu gelişme, gerçek başarının yarış kazanmak
değil, daha iyisini yapabilmek için her zaman
gayretle ve azimle çalışmanın olduğunu ispatlıyor.

EN İYİ TAKIM RUHU ÖDÜLÜ:

Lisans öğrencileri, akademik ve profesyonel danışmanlar, ailelerimiz, üniversite yetkilileri ve
sponsorlarımız. Bu ödül, işte tüm bu kadronun fedakârlıklarla dolu çalışmasının bir
göstergeci olacaktır.

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

SAGUAR NL
WSC ‘09 KATILIMI ONAYLANDI..!
SAGUAR NL’nin 25-31 Ekim tarihleri arasında Avustralya’da yapılacak WSC’09 ye katılımı 11
Mart itibariyle onaylandı. 11 Nisan tarihine kadar yarış katılım ücreti, yani kayıt parası olan
5.000 US $’ı yatırarak kesin kaydımızı yaptıracağız.

Avustralya projesi kapsamındaki son durumu aşağıda takip edebilirsiniz. Umarız en kısa
zamanda aracımızın ve ekibimizin de Avustralya’ya gidiş-gelişini de karşılayabiliriz.

Kabuk ve Şase Üretimi

SAGUAR’ın kabuk ve şase üretimi için
kalıpların işlenmesi Ford-Otosan
sponsorluğunda devam ediyor. Otosan
Gölcük tesislerinde aracımızın 1:1 alt ve üst
kalıbının işlenmesi için projemize sponsor
olan Ford Otosan’a, halen devam eden
üretim sürecinde bizlere ağabeylik yaparak
hiçbir desteği esirgemeyen Takım-Kalıp
Prototipleme Alan Müdürü Cem Temel’e ve
Üretim Sorumlusu Gürkan Ünal ‘a sonsuz
TEŞEKKÜRLER.

Mart ayı içerisinde kalıpların köpük

işlemeleri tamamlandı. Ardından alt ve üst
kabuğun kalıpları Mekano’ya getirildi ve
burada DURATEK’in sponsorluk karşılığı
projemize sağladığı epoxy, epoxy karma
makinasıyla üst kalıba uygulandı. Ancak
burada karma makinasından kaynaklanan
problemlerden dolayı, üst kalıbın epoxy
kaplanması tamamlanarak, CNC işlemi için
Ford’a getirilmesine rağmen, elimizdeki
epoxy malzeme neredeyse tükendi.

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

Şimdi sırada zaten bizim için

yeterince pahalı olan malzemenin
yeniden temini ve alt kalıbın epoxy
uygulaması var. Bu noktada bu
işlemi profesyonelce yapacak olan
Hexagon ile görüştük. Ülkemizde
otomotiv sektörünün en aktif
tasarım stüdyolarından birisi olan
Hexagon Studio, İstanbul
Atölyelerinde bizim için epoxy
uygulamasını yapacak.

SAGUAR’ın üretim ve tasarım

süreci, tıpkı maliyetiyle boy
ölçüşecek biçimde zor geçiyor. Mart ayı sonunda mekanik aksamın da statik analizleri
tamamlandı ve üretime hazır hale getirildi.

Malzeme İhtiyacı: Yüksek Verimli Güneş Gözeleri

Proje kapsamında şuana kadar

karşılayamadığımız tek malzeme, % 22
verimli güneş gözeleri. Avustralya’da
derece elde etmek için bu ihtiyacımız çok
önemli. Bizim sınıfımızda yarışacak diğer
ekipleri geride bırakmamız için bu gözelere
sahip olmamız kaçınılmaz.

Güneş gözelerinin temininde bize göze-göze satın alarak da yardımcı olabilirsiniz. Tıpkı
yurtdışında yapılan ‘Adopt a Cell’ uygulamasında olduğu gibi. Sunpower firmasının A300
modeli hücrelerinin ihtiyacımız olan 6.5 m2 için maliyeti 60.000 TL’ye denk geliyor.

Kullanacağımız toplam göze sayısı ise 400. Göze Bağış Kampanyası dâhilinde, birer birer de
olsa, güneş gözelerinin temin edilmesi bu şekilde daha kolay olacaktır. Her bir gözenin
maliyeti ise 50 €.

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

- World Solar Challenge – genişletildi ;

GLOBAL GREEN CHALLENGE

Sizinle birlikte bizler de uzun zamandır WSC’ye katılımımızın kesinleşmesini bekliyorduk.

Gecikmenin nedeni ise geçtiğimiz günlerde belli oldu. WSC organizasyonel yapısını
sürdürülebilir bir altyapıya taşıdı ve ‘Global Green Challenge’ adını aldı.

Global Green Challenge, sadece güneş enerjili araçlar için değil, hidrojen ve benzeri alternatif
enerjili araçları da bünyesinden bulunduran organizasyonun genel ismi. WSC’de ise isim
haricinde hiçbir değişiklik olmadan Darwin-Adelaide arası 3027 km boyunca yapılacak.

WebSite:

WWW.GLOBALGREENCHALLENGE.COM.AU

www.globalgreenchallenge.com.au

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

BASIN-TANITIM AKTİVİTELERİ
MSI - MILITARY SCIENCE & INTELLIGENCE (www.milscint.com)

Mart Ayı içerisinde ulusal basında yaptığımız tanıtımların başında, ülkemizin en önde gelen
savunma sanayii dergisi olan MSI dergisinde çıkan röportajımız gelmekte.

MSI Dergisinde çıkan bu ilk yazımızı, projelerimizi detaylı olarak anlatan diğer yazılar takip
edecektir. Proje sponsorlarımız arasında savunma sanayimizin de ağırlığı olduğu için, Milli
Savunma Sanayii’ne yönelik olarak çıkan bu dergide yer almaktan büyük memnuniyet
duyuyoruz. Genel olarak proje süresince bizlere yaptığı danışmanlıktan ötürü, Ümit
Bayraktar’a ve Mart sayısında emeği geçen Emre Tek’e şükranlarımızı sunarız.

Yüzeysel olarak görseli yukarıda bulunan yazının tamamına buradan ulaşabilirsiniz;

http://blog.saitem.org/wp-content/uploads/2009/03/msi-dergisi-mart-2009.pdf

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

EKONOMİST - BT HABER
Ayrıca burada geçtiğimiz dönemlerde Ekonomist dergisinde Sn. Talip Yılmaz’ın Kampüsümüze
gelerek çekimlerini yaptığı yazıyı ve BT Haber’de yayınlanan Röportajımıza da göz
atabilirsiniz.

Kasım ‘08, BT HABER RÖPORTAJI

Ekim’08, EKONOMİST

GÜNEŞ ENERJİ FUARI ‘09

SAİTEM ekibi olarak 26 Şubat - 1
Mart tarihleri arasında İstanbul CNR
Expo’da düzenlenen Güneş Enerjisi
Fuarı 2009’a Türkiye’nin En Hızlı
Güneş Arabası SAGUAR X7 ve
Türkiye’ nin En Verimli Otomobili
SAHİMO X3 araçlarımız ile katıldık.

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

Fuar da Ekibimiz Başkan Yardımcısı

Kerem Topçu, Enerji ve Tabii
Kaynaklar Bakanı Sayın Hilmi
Güler’e projelerimizi anlattı.

Fuar süresince birçok ziyaretçi ve

katılımcının ziyaret ettiği standımız
da, ekibimizin kuruluş yılı olan
2003’ ten bugüne kadar yapılan
projeler ve ilerleyen yıllar da
yapılacak çalışmalar hakkında
bilgiler verdik ve projelerimizi
halkımızla paylaştık.

EKİP T-SHİRTLERİ

Shell Eco Marathon’da ekibimizin giyeceği yarış t-shirtlerinin tasarımını da geçtiğimiz günlerde
tamamladık ve üretim için sponsorumuz İkiyıldız’a teslim ettik. İki hafta içerisinde t-shirtlerimizin
basımının tamamlanmasını bekliyoruz.

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

YENİ SPONSORLAR;
Motorola, SAHİMO ve SAGUAR Projelerimizin her ikisine de platin
sponsor olarak bugüne kadar ekibimize yapılan en büyük maddi
desteği sağladı. Bu maddi desteğin yanısıra ekibimizin
kurumsallaşma aşamasıyla da yakından ilgilenen Motorola
Türkiye, SAGUAR Basın Lansmanı için ekibimize danışmanlık ve basın desteği sağlayacak.
Başta Motorola Türkiye Ülke Müdürü, Cenk Cesur olmak üzere, Halkla İlişkiler Uzmanı Banu Korun ve
diğer Motorola yetkililerine ilgi ve samimiyetlerinden ötürü Teşekkürler!

FORD-OTOSAN, SAGUAR’ın kabuk üretimi için kalıpları işlemede ihtiyaç

duyduğumuz CNC ihtiyacımızı karşılayarak projemize çok kritik bir noktada
yardımcı oldu. FORD-OTOSAN ile SAGUAR NL kapsamında başlayan
sponsorluğumuz inanıyoruz ki ilerleyen senelerde kapsamı genişleyerek
devam edecektir.

İstanbul Ulaşım Haberleşme ve Güvenlik Teknolojileri San. ve Tic. A.Ş.

topluluğumuzun tanıtıma yönelik ihtiyacı olan fuar ekipmanları ve
multimedia kayıt malzemelerini karşılayarak sponsorlarımız arasında yer
almıştır.

SAGUAR projemiz kapsamında ihtiyaç duyduğumuz elektrik malzemelerini

topluluğumuza karşılayarak Projemizi desteklemiştir. Küçük ihtiyaç olarak
gözüken birçok elektrik malzemesi biraraya geldiğinde ciddi bir maliyet
tutuyor. Bu ihtiyacımızı sağladığı için ELPİM ve Yonca Hanım’a çok
teşekkürler. İnşallah desteğinize ve güveninize yakışır bir başarı sağlayacağız.

SAGUAR’ın Amortisörlerini sponsorluk karşılığı projemize sağlayarak proje

bronz sponsorumuz olmuştur.

Avustralya’da ihtiyacımız olan GPS’leri temin ederek projemiz Bronz

Sponsoru olmuştur. Gelecekte ATC sponsorluğunda nice başarılara
ulaşarak bu ismi yurtdışında en iyi şekilde temsil etmeye çalışacağız.

Çıktı ve kırtasiye ihtiyaçlarımızı karşılayarak projemize maddi manevi

anlamda sağladığı desteklerinden ötürü 3E REKLAM’a topluluğumuz ve
üniversitemiz olarak kalpten TEŞEKKÜRLER!

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009

 Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu

TEŞEKKÜR
Üniversitemiz
Rektörümüz Prof. Dr. Mehmet DURMAN,
Genel Sekreterimiz Doç. Dr. Zafer DEMİR,
Rektör Yrd. Prof. Dr. Hasan Rıza GÜVEN,
Rektör Yrd. Prof.Dr.Muzaffer ELMAS,
Müh. Fakültesi Dekanı, Prof. Dr. Mehmet Ali YALÇIN,
Yrd. Doç.Dr. Fedai Türker YAVUZ,
SKS Daire Başkanı; Nafi FİLİZ,
Yrd. Doç.Dr. Ahmet ÖZEL,
Okt. Gökçe Erinç BÜYÜKŞENGÜR ve Halkla İlişkiler Ekibine,

Destekleyenler
Cenk Cesur & Banu Korun& Sevim Kartal (Motorola Türkiye),
Ersan Akgün & Ayşe Ocak (Akgün Metal),
Cengiz Kapatepe & Cem Temel & Gürkan Ünal(Ford-OTOSAN)
Dr. Ekber Onuk & Aykan Türkoğlu (Yon-Tech),
Dr. Hilkat Özgün(ATKP Başkanı)
Cem Güvendiren(Mekano Teknik),
Reşat Yüzbaşıc & İsa Doğan (Telemetri)
Durmuş Tunç (GATD Başkanı)
Sercan İnal (GATD Üyesi)
Üsküdar Belediyesi,
İSBAK A.Ş.,
Gökhan Dai (Hexagon Studio),
Ümit Bayraktar(MSI Dergisi),

Ekibimizin Bireysel Sponsorları ,

Değerli Ailelerimiz ;
ve
Tüm Sponsorlarımıza ;

‘TEŞEKKÜRLER’

www.saitem.org
solarcar@sakarya.edu.tr hidromobil@sakarya.edu.tr

Sponsorluk ve Kurumsal İlişkiler Grubu © 2009