SELECCIN Y CALCULO DE LOS EQUIPOS ELECTROMECANICOS EN LA

ESTACIN DE BOMBEO (O REBOMBEO).

En este captulo se desarrollar la memoria de clculo (seleccin y clculo de los
equipos electromecnicos), se describirn tambin las especificaciones, antepresupuestos y
planos correspondientes a la estacin de bombeo (o rebombeo).
ESTACION DE BOMBEO (O REBOMBEO)
Poblacin actual considerada ................................................... 583 habitantes
Poblacin de proyecto ............................................................. 583 habitantes
Dotacin.................................................................................. 368.07 lt/hab/da
GASTO
Medio
Mximo Diario
Mximo Horario

CONDICIN ACTUAL
2.91 Lps
4.08 Lps
6.32 Lps

CONDICIN DE
PROYECTO
2.48 Lps
3.48 Lps
5.39 Lps

Elevacin de terreno en el sitio de la estacin .......................... 40.52 msnm

Elevacin de plantilla del tanque (crcamo) de
la estacin de bombeo ............................................................ 37.00 msnm
Longitud de la lnea de conduccin ..........................................144.00 m
Material y dimetro de la lnea de conduccin ........................ Acero, 10
Elevacin de terreno en el sitio de descarga ............................. 53.45 msnm
Antes de empezar a realizar los clculos correspondientes para el diseo de la estacin
de bombeo, as como la seleccin de los equipos, es necesario hacer un anlisis sobre el tipo
de estacin a disear : topografa y tipo de terreno, y consecuentemente, el tipo de equipo
(verticales y horizontales).
Para este proyecto se opta utilizar el tanque de proyecto como crcamo de bombeo (
rebombeo), para que funcione como crcamo de bombeo de una cmara (hmedo),
utilizando para ello equipos (bomba y motor) verticales, instalados sobre dicho tanque
(crcamo).
MEMORIA DE CLCULO

Debemos hacer notar, en primer lugar, que los factores determinantes para la seleccin de
los equipos de bombeo son :
1. Calculo de la carga dinmica total (tentativa)
2. Seleccin del cuerpo de tazones.
3. Calculo de la potencia terica
4. Seleccionar el dimetro de la flecha
5. Seleccionar el dimetro de la columna y calcular las prdidas por friccin.
6. Calculo de la carga dinmica total (Real)
7. Potencia total consumida por la bomba.
1. Calculo de la carga dinmica total (tentativa)
CDTTENTATIVA = CB + CAD
En donde :
CB

= Carga de bombeo.

CAD = Carga adicional de descarga.

CB = NE + hfCOL
En donde :
NE

= Nivel del espejo de agua.

hfCOL

= Perdidas por friccin en la columna (Considerando el 5%NE)

CB = 0.52 + 5%(0.52) = 0.55 m

CAD = hfLC+ hfPE+ hfDC
En donde :
hfLC

= Prdidas por friccin en la lnea de conduccin.

hfPE

= Prdidas por friccin en piezas especiales.

hfDC

= Diferencia de cotas entre la estacin de bombeo (tanque de proyecto) y la

descarga (tanque existente).

Como se puede observar, para vencer esta carga se optar por bombear el agua a
presin hasta el lugar deseado, utilizando piezas especiales : vlvulas, conexiones, etc.

 Prdidas por friccin en la lnea de conduccin (hfLC)

Para el clculo de las prdidas por friccin, utilizaremos la frmula de DarcyWeisbach :
hf f

L V2
D 2g

En donde :
f
= Coeficiente de friccin.
f

Re

0.25
/ D 5.74
Log 3.7 Re 0.90

= Nmero de Reynolds.
Re

VD

= Dimetro de la tubera.

= Rugosidad (mm)

= Viscosidad del agua ( = 0.01 cm2/seg)

= Longitud de la tubera.

= Velocidad del fluido en la tubera.

= Aceleracin de la gravedad (9.81 m/seg2)

S :
= 0.03 mm
D = 254 mm (10)
L = 144.00 m ( tubera existente)
Q = 4.08 Lps = 0.00408 m3/seg
Entonces :
V

Q
4Q
4 0.00408

0.0805m / seg 8.05cm / seg

2
A D
0.254 2

Re

8.05 25.4
20,447
0.01

0.25
5.74
0.03 / 254

Log
3.7
20447 0.90

0.0166

hf LC 0.0166

144
(0.0805) 2

0.254
2 9.81

hf LC = 0.0031 m.
Prdidas por friccin en piezas especiales (hfPE).
Cabe hacer mencin que para encontrar las prdidas por friccin aplicaremos la
frmula de Darcy-Weisbach, para el caso de piezas especiales ; como codos, extremidades,
etc. La longitud equivalente la determinaremos por medio de monograma.
Por lo cual, tendremos :
Longitud de piezas especiales.
LONGITUD
EQUIVALENTE (m)

PIEZA
Piezas especiales de Fo.Fo.
2 Codos 45 x 4
2 Codos 45 x 10
1 Codos 90 x 10
2 Extremidades 400 mm x 4
2 Extremidades 400 mm x 10
1 Reduccin 10 x 4
1 Tee 4 x 2

2 x 1.40 = 2.80
2 x 3.60 = 7.20
= 18.00
2 x 0.40 = 0.80
2 x 0.40 = 0.80
= 1.90
= 7.50
Sub-Total =

Piezas especiales de acero

Carrete de 5,950 mm x 4
Carrete de 2,040 mm x 4
Carrete de 1,494 mm x 4
Carrete de 500 mm x 4
Carrete de 500 mm x 10
Vlvula compuerta de 4
Vlvula check de 4
Yee de 45 x 4

= 39.00
=
=
=
=
=
=
=
=

5.95
2.04
1.49
0.50
0.50
0.65
8.50
0.38

Sub-Total =

= 20.01

Total =

= 59.01

Monograma 1. Prdidas por friccin en vlvulas y conexiones

S :
D = 102 mm (4)
Q = 4.08 Lps = 0.00408 m3/seg
Entonces :
V

Q
4Q
4 0.00408

0.50m / seg 50cm / seg

2
A D
0.102 2

Re

50 10.2
51,000
0.01

0.25

5.74
0.03 / 102

Log
3.7
51000 0.90

hf PE 0.0218

0.0218

59.01 (0.50) 2

0.102 2 9.81

hf PE = 0.1607 m.
Prdidas por diferencia de cotas entre la estacin de bombeo y la descarga(hfDC).
hfDC = 53.45-40.52
hfDC = 12.9300 m
Por lo tanto :
CAD = 0.0031+0.1607+12.9300
16.60 Ft

CAD = 13.09 m

Eficiencia 77 %

Entonces:
CDTTENTATIVA = 0.55 + 13.09
CDTTENTATIVA = 13.64 m
De donde se deduce que se tendr que seleccionar una bomba capaz de dar 4.08 Lps
(65 Gpm) contra una carga dinmica total de 13.64 m (44.75 ft).
Sumergencia 4 Ft

65 GPM

CURVA CARACTERSTICA DE BOMBA VERTICAL TIPO TURBINA PEERLESS TISA

BOMBA CENTRIFUGA VERTICAL, TIPO TURBINA :

MARCA

PEERLESS - TISA

MODELO

6LB

VELOCIDAD

1760 rpm

RENDIMIENTO

77 %

CARGA POR TAZON

5.06 m (16.6 ft)

SUMERGENCIA

1.22 m (4 ft)

CURVA No.

2843019

IMPULSOR No.

2618292

2. Seleccin del cuerpo de tazones.

No.Tazones

CDT 13.64

2.70 3Tazones
CT
5.06

Carga real = 3 * 5.06 = 15.18 m

3. Calculo de la potencia terica.
HP

Q CDT
76 Ef

En donde :
HP
Q

= Potencia de la bomba en Horse-Power.

= Gasto (Lps)

CDT = Carga dinmica total.

= gravedad especifica del agua.

Ef

= Eficiencia de la bomba

Por lo tanto :
HP

4.08 15.18 1
1.06 HP
76 0.77

4. Seleccionar el dimetro de la flecha.

Conocida la potencia que consumen los impulsores, se procede a calcular el dimetro
de la flecha que los accionar, mismo que deber soportar esta potencia a la velocidad de
operacin de la bomba, por lo cual se consulta la tabla proporcionada por el fabricante
(Tabla No. 1), pudindose determinar que a 1760 rpm la flecha ms adecuada es la de 1.9
cm () de dimetro capaz de soportar 15 HP.
FLECHA =
5. Seleccionar el dimetro de la columna y calcular las perdidas por ficcin de la columna.
Se determina en funcin al gasto y del valor mnimo de las prdidas por friccin
mismo que se obtiene consultando la Tabla No. 2, que se observa que para lo 4.08 Lps (65
Gpm) y flecha de la tubera para la columna adecuada es de 3 de dimetro, la cual
nicamente se lubricara con agua.
Por medio de interpolacin se determina que esta columna de 3 de dimetro
proporcionar 7.0 m de prdidas por friccin por cada 100 m ( 7 ft/100 ft).
Longitud de la columna = 1.52 m
hfCOL= 0.07 x 1.52 m
hfCOL= 0.11 m
6. Calculo de la carga dinmica total (Real)

CDTREAL = CB + CAD
CB = NE + hfCOL = 0.52 + 0.11 = 0.63 m
CAD = CAD TENT. + S = 13.09 + 1.22 = 14.24
Entonces :
CDTREAL = 0.63 + 14.24 = 14.87 m
Se efecta una revisin del sistema de bomba seleccionado,
CTREAL

CDTREAL
14.87

4.96m 16.30 ft
No.Tazones
3

dada las nuevas caractersticas tenemos una variacin de un gasto de 66 Gpm (4.16 Lps) con
una eficiencia del 77 % y una sumergencia de 1.22 m. Por lo que la bomba seleccionada se
acepta en el diseo.
7. Potencia total consumida por la bomba.
Tomando en consideracin que existen prdidas por friccin en la flecha que
transmite la potencia del motor a los impulsores, estas se obtendrn de la Tabla No. 1 en
funcin de las revoluciones por minuto de la bomba y el dimetro de la flecha por lo que a la
potencia calculada deber de agregarse la perdida por friccin, que es de 0.32 HP por cada
30.48 m (100 ft)
Long. de la flecha = 3.66
hHP

3.66 0.32
0.04m
30.40

HPT = HP + hHP = 1.06 + 0.04 = 1.10 HP

Se selecciona un Motor de Induccin tipo Jaula de Ardilla, vertical de 2 HP, 3 fases,
220 VAC, 1800 RPM.

SELECCIN DEL EQUIPO ELCTRICO

Antecedentes
Este documento se basa en las recomendaciones de la Norma Oficial Mexicana
relativa a las instalaciones destinadas al suministro y uso de Energa Elctrica (NOM-001SEMP-1994) y de las Normas de Distribucin y de Construccin de C.F.E.
La carga por alimentar es un Motor de Induccin tipo Jaula de Ardilla, vertical de 2
HP, 3 fases, 220 VAC, 1800 RPM, el cual acciona una bomba turbina, la cual suministra
agua a un tanque de almacenamiento (tanque existente) para su distribucin en el rea
turstica de Puerto Peasco denominada El Malecn.
RELACIN DE CARGAS
No.
1

DESCRIPCIN

Motor Jaula de ardilla, vertical de

2 HP, 3 fases 220 VAC, 1800 RPM
Corriente Nominal de 7.10A
(tomada de Tabla 430-150)

CANTIDAD

KVA

SUBTOTAL

2.710

5.420

TOTAL
KVA

5.420

Consideraciones Generales.
1. Factor de demanda de los equipos es de 1 (100%).
2. Para seleccin de los conductores aislados de 0A a 2000 VAC se toma como referencia
las tablas 310.6.
3. Los factores de correccin por temperatura (FCT) son :
Exterior Media al Sol 45-50oC es 0.75
4. El factor de agrupamiento (FCA) para los alimentadores es 1.
5. Los clculos de ampacidad se realizaron a partir de las caractersticas de cada carga.
6. El clculo del interruptor general del tablero se hizo considerando la capacidad del
transformador Tabla 450.3 (a)(1), Art. 240.-21 y Art. 230-95.
7. Se utiliz para la cada de tensin, la frmula siguiente :
Sistema Trifsico 3 hilos

E (%)

2 3 l (m) In(amp)
E (volts ) S (mm 2 )

8. Para el clculo de interruptores electromagnticos que protejan las cargas, se tomaron de

las diferentes tablas de Normas, NOM-001-SEMP-1994, as como se hizo acopio de las

guas del fabricante para las consideraciones de las curvas caractersticas de operacin y
disparo.
9. En el cuadro de cargas se da la informacin necesaria.
Notas.
1. El aislamiento de los cables de baja tensin 220 VAC ser a 600 VAC.
2. La canalizacin de exterior ser tubera metlica semipesada.
3. Para la puesta a tierra de equipos se realizar de acuerdo a la tabla 250-95.
4. En el interruptor principal se har un puenteo entre el neutro y tierra, para asegurar la
continuidad de la trayectoria de la corriente de falla a su origen, Art. 250-79, 250-53 (b) y
250-94.
Seleccin de la subestacin.
Transformador
Si tenemos una carga instalada y demandada de 5.42 KVA y de acuerdo a la frmula:
KVA

3 E In

1000

3 220 14.20
5.42 KVA
1000

Tenemos que el transformador seleccionado es un Trifsico de 15 KVA,13200/220127 Volts, Delta/Estrella (accesible), con una Impedencia mnima del 3%, con una elevacin
de temperatura de 65oC sobre una temperatura ambiente mximo de 40oC y promedio de
30C en un perodo de 24 Hrs.
La subestacin seleccionada es del Tipo Poste misma que ser alimentada a travs de
una lnea area con una longitud de 30 m, con un conductor de fase de calibre 1/0 AAC, que
cumple con las especificaciones de C.F.E.
El medio de desconexin es un cortacircuito Fusible de Operacin Manual con
Prtiga, 14.4 KV, 110 A.
El Listn Fusible se selecciona de acuerdo al Art. 450-3-(a)(1)(Transformadores No
Supervisados).
In

KVA

3 KV

15
0.65 A
3 13.2

I Fusible 2.5 In 2.5 0.65 1.625 A 2 A

Calculo de alimentadores.
Alimentador principal baja tensin (220 VAC).
In

1000 KVA 1000 15

39.36 A
3E
3 220

Ic

In
39.36

52.48 A
FCT FCA 0.75 1

de Tabla 310.16 tenemos un cable No. 6 THW-LS.

Neutro.
De acuerdo a Art. 220-22, 250-23 (a), 310-4, el neutro seleccionado es un cable No.
6 THW-LS.
Canalizacin.
De Tablas No. 4 y 5 del Captulo 10 tenemos :
Tubo metlico semipesado Art. 345-3(b) de 32 mm.
Seleccin del interruptor principal B.T. 220 VAC.
De Art. 450-2(a) y Tabla 450-3(a)(1)
ITM 1.25 In 1.25 39.36 49.2 A de donde se selecciona un ITM 3P50A

N o t a : Si consideramos que la capacidad del cable protegido No. 6 THW-LS es de

65A a 30oC, si lo corregimos a 50oC tenemos que :
65 0.75 48.75 A

Se observa que el ITM seleccionado es el adecuado, ya que aunque est ajustado a

40oC este se corrigi a 50oC, y permanece dentro del rango de 45A. (Catlogo
SD361 R1, 7/88 de la compaa SQUARE-D, pg. 11, Fig. 12).
Puente unin (Bonding Jump).
De Art. 250-23(a), 250-53(b), 250-79 y Tablas 250-94 y 310-16, tenemos que el rea
del cable es 8.367 m2, para la seleccin de un 10 AWG.
Conductor del electrodo puesta a tierra del transformador.
De Arts. 250-23 (a), 250-23 (b) y 250-94 as como Tabla 250-94, tenemos que el
rea del cable es 8.367 m2, para la seleccin de un 10 AWG.
Alimentador de motor 2 hp 3f 220 VAC 1800 RPM vertical jaula de ardilla.
De Tabla 430-150 encontramos que la In = 7.10A
ITM del alimentador del motor.

De Art. 430-52 (c) y Tabla 430-156.

ITM 2 In 2 7.10 14.20 A

En el caso de motores de servicio continuo se aplicar un factor del 125% de la

corriente nominal del motor a plena carga. Segn Art. 430-22 y Art. 430-23 (NOM-001SEMP-1994).
14.20 1.25 17.75 A de donde se selecciona un ITM 3P20A

Control del motor.

De Art. 480-81,430-82 (a) :
El arrancador debe ser un arrancador a tensin plena con especificacin de Nema 0,
botones de arranque y paro.
Gabinete Nema-3R ( a prueba de polvo y lluvia).
Como se encuentra a 15 m el motor, ste est a la vista de, Art. 100, no requiere de
un medio de desconexin, 430-109 y 430-110.
Ajuste del dispositivo de sobrecarga.
De acuerdo a Art. 430-22(a)(81) se debe de ajustar al 15% de Ix (nominal).
Cable de alimentacin.
De Art. 430-22
Ic 1.25

In
7.10
1.25
11.83 A
FCT FCA
0.75 1

El cable seleccionado de acuerdo a la Tabla 310-16 es en No. 12 AWG THW-LS.

N o t a : Si consideramos que la capacidad del cable protegido No. 12 THW-LS es
de 25A a 30oC, si lo corregimos a 50oC tenemos que :
25 0.75 18.75 A

Se observa que el ITM seleccionado es el adecuado, ya que aunque est ajustado a

40oC, ste se corrigi a 50oC, y permanece dentro del rango de 45A. (Catlogo SD361 R1,
7/88 de la compaa SQUARE-D, pg. 11, Fig. 12).
Canalizacin.
De Tablas No. 4 y 5 del Captulo 10 tenemos :
Tubo metlico semipesado Art. 345-3(b) de 13 mm
Cable de aterrizamiento de tubera y motor 2 HP
De Tabla 250-95 para un ITM 3P20A se selecciona un cable No. 12 AWG.

Cada de tensin.

Alimentador Principal
Alimentador de Motor 2HP

l
(m)
20
20

In
(Amps)
39.36
7.10

E
(Volts)
220
220

S
(mm2)
13.300
3.307

E%
(%)
0.93
0.68

Red de tierras.
De acuerdo a los Arts. 2403-2(a) y (b), se coloca como Sistema de Tierra una varilla
de Copperwels de 16 mm por 3 m, clavada verticalmente en el suelo, unida al cable de
bajada de los apartarrayos y unida al electrodo a travs de un hilo fsico de calibre No. 4 a la
carcaza del Motor, debe de aterrizarse a el electrodo tambin con soldadura CADWELD.
Se debe aterrizar la estructura o base metlica de los equipos elctricos a este
sistema de tierra.
Si las tuberas de agua no estn aterrizadas, estas deben de aterrizarse y cumplir con
el Art. 2403-4(b).
La resistencia de la malla debe de ser de 25 Ohms o menos, Art. 2403-2(c).
Se debe de usar qumicos de yeso y bentonita para obtener una buena conexin a
tierra.

Corto circuito.
La corriente de falla de corto circuito, en el lado de alta tensin (AT) la corriente es
menor de 8 KA.
La corriente mxima en el secundario del transformador ser, de acuerdo a su
capacidad :
Isncx

In
39.36

1312.0 A
Ztr
0.03

La contribucin de los motores es mnima, por lo tanto no se toma en cuenta.

Los equipos son de capacidad interruptiva normal.
CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS EQUIPOS

BOMBA
- Bomba centrfuga vertical tipo turbina, para instalarse en crcamo hmedo (Tanque de
Proyecto).
A)

Condiciones de operacin.

a) Lquido bombeado
Agua limpia a temperatura ambiente
b) Gasto
4.08 Lps
c) Carga dinmica total
15.18 mcd
d) Eficiencia mnima a la carga de diseo
77 + 1%
e) Velocidad de la bomba
1760 rpm
f) Longitud de la columna de descarga
1780 mm
g) Dimetro de la columna de descarga
102 mm (4)
h) Dimetro mnimo de la flecha
19.05 mm (3/4)
i) Tipo de colador
Cesta galvanizada
j) Tipo de impulsor
Semiabierto
k) Lubricacin de la columna
Agua
l) Potencia requerida en la flecha
2.0 HP
m) Dimetro del tazn
149.22 mm (5 7/8)
B)
Normas generales de construccin de la bomba.
a)

Tubo de columna .- De acero grado B sin costuras, de acuerdo a las

especificaciones A.S.A. en tramos de 3.05 m con cuerda normal en los extremos
para unirlos mediante coples de acero.

b)

Cuerpo de tazones .- De Fo.Fo. gramo fino, clase A-48-74 de las

especificaciones ASTM similar.

c) Impulsores .- De bronce sin contenido de zinc, semejante al grado C.B.I., del

Hidraulic Institute.
d)

Flecha intermedia.- De acero al carbn A.I.S.I. 416 similar, rectificada a

tolerancia mnima en toda su longitud.

e)

Cabezal de descarga.- Superficial de 102 x 102 x 254 mm con brida para una
presin de trabajo de 12.3 Kg/cm2 , de dimensiones y rigidez adecuadas para
recibir un motor elctrico de flecha hueca vertical de 2.0 HP, 4 polos, 3 fases, 220
volts, 60 cps., 1760 rpm

f) Accesorios.- Se proporcionar los accesorios normales, colador tipo cnico

galvanizado, etc.
El proveedor deber suministrar, curvas certificadas de la eficiencia de la bomba,
as como el plano indicando dimensiones y partes.

MOTOR
- Motor electrico vertical, tipo jaula de ardilla, flecha hueca y servicio interperie.
A)

Condiciones de servicio.

a) Potencia
b) Par
c) Tipo de arranque
d) Nmero de fases
e) Voltaje
f) Frecuencia
g) Velocidad
h) Aislamiento

2.0 HP
Normal con baja corriente de arranque
A voltaje reducido
3
220 volts
60 c.p.s.
1760 r.p.m.
Clase B de las especificaciones de la AIEE

i) Eficiencia mnima a plena carga

j) Tipo de servicio
k) Temperatura

similar
82 %
Continuo
65oC de sobreelevacin de temperatura

i) Altura operacin msnm

m) Factor de servicio
n) Factor de potencia mnima a plena carga

ambiente a 45oC.
40.52 m
1.00
0.82

B)

Normas de construccin.
a)

Dimensiones.- Las dimensiones del motor elctrico, sern de acuerdo con las
normas N.E.M.A.

b)

Armazn.- El armazn deber construirse de un anillo de acero laminado,

tapa superior y base de fiero fundido. La tapa superior deber llevar una caja
sellada para adaptarse sobre el cabezal de la bomba y ser integral a la carcaza.
Todos los componentes del armazn debern estar cuidadosamente maquinados
para permitir el alineamiento perfecto de la flecha, uniformidad del entrehierro, un
funcionamiento silencioso y exento de vibraciones.

c) Caja de conexiones.- La caja de conexiones deber constituirse de forma tal, que

pueda girarse para permitir la alimentacin de la corriente en cualquier direccin.
d)

Rotor.- El diseo del rotor deber ser tal que en construccin sea slido. Los
anillos y barras de corto circuito debern ser de cobre aluminio, unidas
rgidamente.

e)

Flecha . - De acero al carbn, 19.05 mm de dimetro y espesor necesario para

transmitir la potencia del motor a la velocidad de trabajo requerida y soportar sin
sufrir deformaciones, el empuje axial producido por la bomba durante su
funcionamiento.
Dicha flecha deber prolongarse hacia la base del motor.

f) Chumaceras.- El motor deber proporcionarse con rodamientos de bolas

prelubricadas, proyectadas para absorber las cargas axiales que producen el paso
de la flecha, impulsar y el empuje axial de este ltimo. Los baleros debern dar un
servicio continuo de 5 aos como mnimo.
g)

Ventilacin.- La ventilacin dirigida deber aspirar el aire por la parte inferior

e impulsarlo por las aberturas de la parte superior del motor. El ventilador deber
ir acoplado a la flecha.

h)

Dispositivo de seguridad.- El dispositivo de seguridad deber consistir en un

trinquete de no retroceso, para impedir la rotacin del motor en sentido opuesto
al normal.
N o t a s : El motor deber ser suministrado con pintura anticorrosiva.
Deber colocarse sobre el armazn del motor una placa de
caractersticas.
El proveedor deber suministrar los siguientes datos en unidades del
sistema mtrico decimal :
Momento de inercia del motor, corriente de arranque, par de arranque,
empuje axial, curvas certificadas de la eficiencia y factor de potencia,
as como planos indicando dimensin y partes.

FUERZA
Subestacin elctrica.
Estas especificaciones describen los requerimientos generales para el suministro,
instalacin y puesta en servicio de subestacin elctrica de piso, tipo intemperie de 15 Kva
de capacidad, con una relacin de transformacin de 13,200/220-127 volts.
Requisitos generales

El diseo, materiales y mano de obra deber estar conforme a estas especificaciones y en

las siguientes normas y cdigos que sean aplicables:
1. National Electric Manufacturers Association (NEMA).
2. American National Standards Institutes (ANSI).
3. Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de la Industria Elctrica (CCONNIE).
4. Cdigo Nacional Elctrico.
Condiciones de operacin.
Elevacin

40.52 msnm

Temperatura ambiente

42C

Dibujos.
El proveedor deber entregar para su aprobacin, dibujos de dimensiones generales,
anclajes y pesos, vistas y detalles de los equipos, esquemas y diagramas elctricos.
Instructivos de operacin y mantenimiento.
Se debern proporcionar antes de embarque, instructivos de operacin y
mantenimiento.
Desviaciones.
El proveedor debe aclarar todas las desviaciones y proposiciones distintas que
presenta en cuanto al equipo, para lo cul debe adjuntar sus proposiciones particulares
exponiendo claramente sus argumentos.
Centro de control.
Gabinetes.
El gabinete de esta seccin deber alojar el siguiente equipo :
1. Un voltmetro para corriente alterna, escala de 0-600 volts, cartula cuadrada con
aguja y escala color negro sobre fondo blanco, precisin de 1%.
2. Un conmutador de fases para voltmetro.
3. Un ampermetro para corriente alterna de amperes, cuadrada con aguja y escala
de color negro sobre fondo blanco, precisin de 1%.
4. Una combinacin interruptor-arrancador con los siguientes elementos:
a) Una estacin de botones arrancar-parar de contacto momentneo.

b) Un interruptor de aire termo magntico, de disparo automtico y cierre

manual, en caja moldeada de material aislante, tres polos, para operar una
tensin de 440 volts, 60 c.p.s., con una capacidad conductiva normal de 800
Amp.
c) Un arrancador automtico a voltaje reducido, tipo auto transformador, con
proteccin contra bajo voltaje y sobrecarga en dos fases, para controlar un motor
de 400 HP ; 3 fases, 60 c.p.s., con una sobreelevacin de temperatura de 75 oC.
Deber suministrarse con relevadores trmicos adecuados a la capacidad del
motor.
Esta combinacin interruptor-arrancador deber estar provista con foco piloto de
color rojo e interruptor manual -automtico-fuera.
5. Sistema de control para proteger la bomba contra sobrepresiones en la lnea,
constituido por los siguientes elementos:
a) Interruptor de presin tipo diafragma, un polo doble tiro; cierre a baja
presin, abre a alta presin viceversa, segn conexin. Entrada de tubo de
6.35 mm (1/4) para agua. Rango de presiones 5-30 Kg/cm2, (mnimomximo) y presin diferencial de 3-10 Kg/cm2, (mnima-mxima).
b) Lmpara piloto color mbar, indicadora de que la unidad est fuera de
servicio por aumento de presin en el sistema.
c) Material miscelneo para la conexin elctrica.
El gabinete deber ser construido de lmina de acero rolada en fro de un espesor
mnimo de 2.78 mm (7/64) para formar una unidad rgida, autosoportada con dimensiones
de acuerdo al tamao Nema No. 3R y para servicio intemperie :
508 mm de frente
508 mm de fondo
2280 mm de altura
Acabado.- El elemento estructural metlico deber someterse a un tratamiento
anticorrosivo del tipo de fosfatizacin o similar antes de la aplicacin del acabado, el cul
consistir de un mnimo de tres manos de imprimidor anticorrosivo y tres manos de esmalte
gris claro.

FONTANERA
Normas Generales.
1. Las piezas especiales de fierro fundido se ajustarn a las normas A.S.A. (AMERICAN
STANDARD ASSOCIATION) clase 150 B16 y B16 a-1.
2. Las vlvulas de compuerta de fierro fundido sern de vstago fijo de acuerdo con las
especificaciones, dimensiones y tolerancias de las normas A.S.A. B16.10.
3. Las piezas especiales de acero llevarn bridas de cara plana para las presiones de trabajo
de 11.369 Kg/cm2, de acuerdo con las normas A.S.A. Bibe. El espesor de las paredes de
las piezas especiales ser igual al de las normas A.S.A. B36.10, para tubera soldada.
4. Las tuberas y piezas especiales de acero se suministrarn con proteccin
anticorrosiva interior y exterior. Previamente debern someterse a un procedimiento de
limpieza por medio de cincel y cepillos elctricos, para eliminar rebabas, salpicaduras y
residuos de carbn, escoria en los cordones de soldadura, adems de un bao con
solventes no grasosos para eliminar residuos de aceite grasa.
VLVULA DE ALIVIO.
Vlvula de alivio de 51 mm (2) de dimetro con brida y cuerpo de ngulo,
operacin externa, control hidrulico. Deber operar para descargar a la atmsfera cuando la
presin en el sistema exceda la intensidad de paro, misma para la cual ha sido ajustado el
piloto. Deber abrir rpidamente y cerrar lentamente a un rango predeterminado de
velocidad. Contar con una vlvula para regular en el cambio la velocidad de cierre de la
unidad. Deber ser posible la instalacin en cualquier posicin sin modificar su valor
funcional. Ser de operacin hidrulica con pistn diferencial de proporciones tales que
ofrezca una mayor rea al elemento del pistn que opera el piloto que el elemento que abre y
cierra el paso del flujo. El rea diferencial del pistn contar con un orificio en la parte
lateral de la vlvula que permita el escape a la atmsfera del aire entrampado en el rea
diferencial del pistn de control de la apertura y cierre de la vlvula con lo cual se obtiene un
funcionamiento amortiguado de la unidad y se evitan los golpes u ondas transitorias de
presin que puedan ocasionar la apertura cierre violento de la misma.
El diseo de la vlvula permitir efectuarle reparaciones sin retirarle de la lnea. Las
bridas sern para una presin de trabajo de 1.658 Kg/cm2, de acuerdo con las normas A.S.A.

Los empaques sern de cuero o material similar que asegure el cierre hermtico y
prevenga fricciones de metal a metal. Contar con varilla indicadora de la posicin del pistn
y vlvulas de purga para recibir manmetros en caso de prueba.
El piloto estar ajustado para abrir la vlvula cuando la presin en el sistema sea
igual o mayor de 2.15 Kg/cm2.
Las prdidas por friccin en la vlvula para un gasto de 4.08 Lps, no debern ser
mayores de 3.0 m de columna de agua.
Contar con proteccin anticorrosiva a base de limpieza con sopletero de arena y
aplicacin de un mnimo de dos manos de pintura asfltica con base metlica.
MEDIDOR DE GASTO.
Especificaciones.
Unidad para medicin de gasto, tubular para lnea principal en tubo bridado, marca
Azteca, modelo MDIM similar, constituido bsicamente por un transductor de gasto que
se instala en pieza especial de Fo.Fo. y enva una seal directamente al registro totalizador,
localizado en la parte superior externa del cuerpo del medidor.
A)

Condiciones de servicio.-

B)

a) Lquido a manejar
b) Temperatura
c) Gasto Mximo
d) Presin de trabajo
Elemento primario.-

Agua limpia
40oC
25 Lps
1.658 Kg/cm2

Consistir en un transductor (propela) que transmite en forma mecnica el gasto que pasa
por el medidor, al registro totalizador.
a)

Especificaciones generales.
Precisin : +2%
Presin de trabajo: 1.658 Kg/cm2

b)

Materiales.

La silleta es fundida en bronce. Los imanes permanentes (primario y secundario), son

de barita de hierro conglomerado, en cermica. El rotor radial y su coraza son de material
moldeado con refuerzo de slice muy durable que resiste a cualquier accin corrosiva. Las
otras partes metlicas que estn en contacto del fluido son de acero inoxidable, bronce o
latn, inertes al agua.

INSTRUMENTACIN Y CONTROL.
Control para el arranque, paro y alternacin de las bombas de la estacin constituido
por :
A)

Unidad sensible a los cambios de nivel, compuesta por:

1. Bulbo flexible de plstico.

2. Un tubo de acero inoxidable de 51 mm de dimetro y 3.60 m de longitud, en cuyo
interior se alojan los electrodos. Dicho tubo se unir en su parte inferior con el bulbo
flexible de plstico y su extremo superior ser roscado para que mediante un cople se
una a la caja de terminales. Contar con una brida de 12 cm abajo del extremo superior
del tubo para fijar la unidad al piso de motores. Cinco centmetros arriba de la brida el
tubo contar con dos perforaciones, una para respiracin con dimetros de 3.2 mm y la
otra, con dimetro de 9.5 mm con objeto de colocar en ella un codo tapn para el llenado
inicial del bulbo.
3. Cuatro electrodos de acero inoxidable, soportados por cable de cobre con aislamiento
TW para 600 volts. La funcin de dichos electrodos es abrir o cerrar circuitos conforme
suba o baje el nivel del agua, de acuerdo con las siguientes cotas :
COTA ELECTRODO

DISTANCIA A PISO DE
FUNCION
MOTORES
37.74 m
2.78 m
Para bomba uno
37.84 m
2.68 m
Para bomba de reserva
39.90
0.62 m
Arranca bomba uno
40.00
0.52 m
Arranca bomba de reserva
Cota de piso de motores:
40.52 m
4. Caja de terminales a prueba de agua, colocada en el extremo superior del tubo. Deber
poseer un mecanismo que permita acortar alargar la longitud del cable de soporte, con
objeto de subir o bajar los electrodos. Dicho mecanismo consistir en un buje-candado,
colocado en el fondo de la caja y el cul, mediante un empaque circular asegure un sello
hermtico entre el tubo del inciso 2 y la caja de terminales, la cual deber tener una salida
roscada para tubo conduit de 19 mm, donde se alojarn los conductores para efectuar
conexin entre los electrodos y los relevadores.
B)

Tres relevadores de induccin de dos contactos con dos devanados independientes,

de 127 volts y 60 c.p.s. Los relevadores sern de tipo industrial para servicio pesado, con
clavijas terminales para enchufar en sus bases (plug-in).

Se suministrarn con cubiertas preferiblemente de plstico transparente metlicas. Las

bobinas sern de alambre magneto de cobre barnizado. Los contactos sern de plata y de
dimetro adecuado a la capacidad conductiva requerida por el servicio al que se van a
aplicar ; estarn montados sobre lminas flexibles de bronce fosforado. Su diseo deber
permitir que operen satisfactoriamente a una temperatura ambiente de 40 C y un
voltaje 15% inferior 10% superior al voltaje nominal ; la vida til mnima no deber ser
inferior a 10 veces operaciones sin carga. Estos relevadores se suministrarn con un lote
de material miscelneo para efectuar la conexin entre ellos y los electrodos. Se alojarn
en el centro de control.
C)

Alternador automtico para el funcionamiento de una bomba en operacin y una de

reserva. Operar de tal manera que, si la bomba que est en operacin no efecta el
arranque, deber arrancar la unidad que est de reserva. Operar a 220 volts y 60 c.p.s.,
se alojar en el centro de control.

DIAGRAMA UNIFILAR