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El compresor axial fue utilizado en alguna de las primeras turbinas, pero debido a los
pocos conocimientos de aerodinmica de la poca, dio como resultado compresores con
rendimientos muy bajos. Hoy en da, gracias a su alto rendimiento y facilidad de
acoplamiento es el ms utilizado en aviacin.
Los compresores axiales estn formados por varios discos llamados rotores y estatores
que llevan acoplados una serie de labes. Entre rotor y rotor se coloca un espaciador, el
cual permite que se introduzca un estator entre ambos. Estos espaciadores pueden ser
independientes o pertenecer al rotor. Cada disco de rotor y estator forman un escaln de
compresor. En el rotor se acelera la corriente fluida para que en el estator se vuelva a
frenar, convirtiendo la energa cintica en presin. Este proceso se repite en cada
escaln. En algunos compresores se colocan en el crter de entrada unos labes gua,
los cuales no forman parte del compresor, pues solo orientan la corriente para que entre
con el ngulo adecuado.
Estructura:
Rotor
Rotor de tambor
Rotor de disco
Estator
Anillos independientes
UN COMPRESOR
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y
desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los
vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en
el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l
La alta eficiencia y la capacidad ms elevada son las nicas ventajas importantes que tienen
los compresores de flujo axial sobre las maquinas alternativas, para las instalaciones
estacionarias. Su tamao y su peso menores no tienen mucha valor, tomando en cuenta,
sobre todo, el hecho de que los precios son comparables a los de las maquinas alternativas
diseadas para las mismas condiciones. Las desventajas incluyen una gama operacional
limitada, mayor vulnerabilidad a la corrosin y la erosin y propensin a las deposiciones.
http://compresoresequipo-3.blogspot.mx/
Funcionamiento:
El aire en un compresor axial, fluye en la direccin del eje del compresor a travs de una serie de
labes mviles o labes del rotor acoplados al eje por medio de un disco y una serie de labes
fijos o labes del estator acoplados a la carcaza del compresor y concntricos al eje de rotacin.
Cada conjunto de labes mviles y labes fijos forman una etapa del compresor.
El aire es tomado por el conjunto de labes mviles e impulsado hacia atrs en sentido axial y
entregado al conjunto de labes fijos con una mayor velocidad. Los labes fijos o labes del
estator actan como difusor en cada etapa, transformando la energa cintica del aire en energa
potencial en forma de presin y a su vez, dan al flujo el ngulo adecuado para entrar en los
http://juank1995.blogspot.mx/2008_08_01_archive.html
Se usan, principalmente para drenaje, riego, desde canales con pequea diferencia
de nivel, bombeo en salinas, etc. Las bombas axiales horizontales pierden mucho,
si existe un codo en la succin o si tienen que trabajar con una carga de succin;
es por eso que en la actualidad se usa ms cada da en este tipo de bombas el
montaje vertical con los impelentes sumergidos en el agua para evitar la succin, y
la conexin a la planta de fuerza motriz a travs de un cabezal de engranes en
ngulo recto, dando de este modo una flexibilidad extraordinaria a la instalacin.
DE FLUJO AXIAL
Este tipo de bomba es muy adecuado cuando hay que elevar un gran caudal a
pequea altura.
Por esto, sus principales campos de empleo son los regados, el drenaje de
terrenos y la manipulacin de aguas residuales. El rendimiento de esta bomba es
comparable al de la centrfuga. Por su mayor velocidad relativa permite que la
unidad motriz y la de bombeo sean ms pequeas y por tanto ms baratas.
La altura mxima de funcionamiento oscila entre 30 y 40 pies. Sin embargo, es
posible conseguir mayores cotas mediante 2 3 escalonamientos, pero este
procedimiento raramente resulta econmico. Para grandes bombas se adopta
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