Professional Documents
Culture Documents
DISEO DE ELEMENTO II
TEMA:
CLCULO DE RODAMIENTOS
Integrantes:
ALVARO CHANGO
MILTON BAUTISTA
GERMAN SUQUI
SEPTIMO SEMESTRE B
EJERCICIO 1
Datos del motor
DATOS TOMADOS DE UNA CONCRETARA
MOTOR BRINGGS & STRATTON
MODEL: 185432
TYPE : 0247E1
CODE : 03031749
POTENCIA : 9 HP
VELOCIDAD : 3600 rpm
Datos
1=
(Eje)=
Relacin de velocidad
Fuerza de polea
Calculo de Torques
Como nuestro eje tiene dos rodillos de iguales dimensiones consideramos que el torque en
ambos rodillos es igual (T1 =T1), para facilidad de clculo.
Calculo de reacciones
Seleccin de Rodamiento
Rodamiento rgido de bolas
o p=3
Mquina de construccin para exigencias elevadas
o fS= 2.5
Velocidad angular
o n = 818,18 rpm
Temperatura de trabajo
o T = 60 C
Mquina elevadora de construccin
o fL = 2,5
Confiabilidad
o R = 96 %
Condiciones Normales de limpieza
o S=1
Rodamiento de Rb
Carga Esttica
Capacidad de carga (radial pura)
Fa = 0
Fr = 2,88kN
(Requerido)
Carga Dinmica
Rodamiento de Bolas (p = 3)
Carga radial pura (P = Fr)
Mquina elevadora (fL = 2,5)
Confiabilidad R=96% (a1= 0,53)
Nos imponemos un (a23 = 1,7)
(requerido)
Utilizando el dimetro del eje ( (eje)= 35 mm ) juntamente con la carga esttica (
calculada y la carga dinmica (
entramos en la tabla de rodamiento
C= 25,5kN
Co= 15,3kN
Entonces:
Con el dimetro medio y las revolucione del rodamiento (818,18 rpm), encontramos la
viscosidad relativa
v1 = 21 mm2/s
v =27 mm2/s
Dnde :
Condiciones de mantenimiento:
K = K1 + K2
K1=0 (por ser un rodamiento rgido de bolas)
K2=0 (por los aditivos del lubricante)
K= 0
a23ii= 1,9
Como el valor hallado no es igual realizamos otra interaccin para comprobar si debemos
utilizar el mismo rodamiento ya elegido.
Recalculo
(requerido)
(requerido)
Segunda Interaccin
En nuestro caso disminuimos la viscosidad del lubricante ISO VG 46 debido a que la
variacin de nuestro a23 no es mucha y pueda necesitar un lubricante ms liviano para un
mejor funcionamiento, para una mejor proximidad.
Con el dimetro medio y las revolucione del rodamiento (818,18 rpm), encontramos la
viscosidad relativa
v1 = 21 mm2/s
v =20 mm2/s
Dnde :
Condiciones de mantenimiento:
K = K1 + K2
K1=0 (por ser un rodamiento rgido de bolas)
K2=0 (por los aditivos del lubricante)
K= 0
a23 = 1,7
Entonces:
a23ii= a23*s
a23ii= 1,7*1
a23ii= 1,7
Recalculo
Rodamiento de Ra
Rodamiento rgido de bolas
o p=3
Mquina de construccin para exigencias elevadas
o fS= 2.5
Velocidad angular
o n = 818,18 rpm
Temperatura de trabajo
o T = 60 C
Mquina elevadora de construccin
o fL= 2,5
Confiabilidad
o R = 96 %
Condiciones Normales de limpieza
o S=1
Carga Esttica
Capacidad de carga (radial pura)
Fa = 0
Fr = 1,88kN
(Requerido)
Carga Dinmica
Rodamiento de Bolas (p = 3)
Carga radial pura (P = Fr)
Mquina elevadora (fL= 2,5)
Confiabilidad R=96% (a1= 0,53)
Nos imponemos un (a23 = 1,7)
(requerido)
Utilizando el dimetro del eje ( (eje)= 35 mm ) juntamente con la carga esttica
(
calculada y la carga dinmica (
entramos en la tabla de
rodamiento rgido de bolas y seleccionamos el que ms se acomode a nuestras necesidades.
C= 16 kN
Co= 10,2kN
Entonces:
Con el dimetro medio y las revolucione del rodamiento (818,18 rpm), encontramos la
viscosidad relativa
v1 = 22 mm2/s
En nuestro caso disminuimos la viscosidad del lubricante ISO VG 46para el rodamiento
anterior, utilizaremos el mismo lubricante que se us en el otro rodamiento, juntamente con
la temperatura de funcionamiento (T=60 C).
v =20 mm2/s
Dnde :
Condiciones de mantenimiento :
K = K1 + K2
K1=0 (por ser un rodamiento rgido de bolas )
K2=0 (por los aditivos del lubricante )
K= 0
a23 = 1,7
Entonces:
a23ii= a23*s
a23ii= 1,7*1
a23ii= 1,7
Recalculo:
Ejercicio 2
Seleccione un rodamiento rgido de bolas que funciona en una bomba centrifuga a 3600
rpm y de potencia 0.5 Hp, la confiabilidad que se desea tener es del 90% la temperatura de
funcionamiento de 65 C. Calcular la carga de la bomba.
Datos
Clculo
RA
0.045 m
969.57
0.07 m
RB
0.04 m
( )
Confiabilidad del 90%
= 0.5 3.8
kN
C = 16 kN
d= 20 mm
CO = 7.8 kN
B= 15
Fv = 34 * 3600
Fv = 122400
Aceite ISO VG 50
1.25
( )
OK!
Conclusin
El rodamiento seleccionado para la bomba centrifuga del catlogo FAG es el 6304 con
un aceite ISO VG 50.
Ejercicio 3
COMPRESOR SCHULZ MODELO MSV 10 VL
MODEL: 10J56/SPM
TYPE : NEMA F56H 02/03
CODE : 025947
VOLTAJE: 110/230 V
POTENCIA : 2 HP
VELOCIDAD : 1715 rpm
FRECUENCIA: 60 Hz
4 POLOS
Relacin de velocidad
Datos
1=
(Eje)=25
N1 = 1715 rpm
Fuerza de polea
Calculo de Torques
Como nuestro eje tiene dos rodillos de iguales dimensiones consideramos que el torque en
ambos rodillos es igual.
( )
Calculo de reacciones
Seleccin de Rodamiento
Rodamiento de Ra
Rodamiento rgido de bolas
o p=3
Carga radial
o P = 2.35 KN
Velocidad angular
o n = 686 rpm
Temperatura de trabajo
o T = 40 C
Motor de Compresor
o fL = 3,5
Motor de Compresor
o fn = 0.368
Confiabilidad
o
R = 90 %
(Requerido)
D= 62 mm
d= 25mm
B= 17 KN
Entonces:
Con el dimetro medio y las revolucione del rodamiento (686 rpm), encontramos la
viscosidad relativa
ACEITE
= 28 mm2/s
=28 mm2/s
Dnde :
Condiciones de mantenimiento:
K = K1 + K2
K1=0 (por ser un rodamiento rgido de bolas)
K2=0 (por los aditivos del lubricante)
K= 0
Calculamos el nuevo Lh
( )
Rodamiento de Rb
Rodamiento rgido de bolas
o p=3
Carga radial
o P = 10.26 KN
Velocidad angular
o n = 686 rpm
Temperatura de trabajo
o T = 40 C
Motor de Compresor
o fL = 3,5
Motor de Compresor
o fn = 0.368
Confiabilidad
R = 90 %
CALCULOS
(Requerido)
D= 140 mm
d= 55 mm
B= 33 KN
Entonces:
Con el dimetro medio y las revolucione del rodamiento (686 rpm), encontramos la
viscosidad relativa
ACEITE
= 19 mm2/s
=24 mm2/s
Dnde :
Condiciones de mantenimiento:
K = K1 + K2
K1=0 (por ser un rodamiento rgido de bolas)
K2=0 (por los aditivos del lubricante)
K= 0
Calculamos el nuevo Lh
( )
Conclusiones:
EJERCICIO 1
Como en los recalcul de las cargas de los rodamientos, nos da casi resultados
similares, y al elegir otro rodamiento nos lleva al mismo rodamiento, por lo tanto,
los rodamientos estn bien elegidos y satisfacen las condiciones de funcionamiento.
Como el valor hallado satisface las condiciones, y el valor hallado de a23ii es igual
al que nos impusimos, entonces nuestro Rodamiento Rgido de Bolas es un
Rodamiento
Como el valor hallado satisface las condiciones, y el valor hallado de a23ii es igual
al que nos impusimos, entonces nuestro Rodamiento Rgido de Bolas es un
Rodamiento
Bibliografa
FAG Sales Europe Gmbh. (2000). Rodamientos FAG. En FAG, Catalogo WL 41 520/3 SB
(pgs. 12 - 177). Barcelona, Espaa: Sant Cugat del Valls.