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IV: CIMENTACIONES
ESTABILIDAD DE TALUDES
PROFUNDAS
Arena Suelta:
c = 0.00 ton/m, f = 2.00 ton/m, = 30, = 1.00 ton/m
Arcilla Arenosa:
c = 1.00 ton/m, f = 2.50 ton/m, = 10, = 1.00 ton/m
Arena Compacta:
c = 0.00 ton/m, f = 5.00 ton/m, = 35, = 1.10 ton/m
Solucin:
1)
2)
3)
Rt = Rp + Rf
Rt = 73.26 + 58.20 = 131.46 ton
4)
Mtodo dinmico: Se basa en el trabajo que se requiere para hincar el pilote por los golpes
de un martinete. Slo es aplicable a pilotes que se hincan por este procedimiento.
Una frmula sencilla y de aplicacin fcil es la de RABE:
MFD
W
R = -------------- * ----------- * B
S+C
W + P/2
R = Capacidad de carga permisible (lbs) FS = 2
M = Factor de eficiencia del martinete
F = W*H, para un martinete de cada libre de vapor de accin simple (lb-pie).
F = Energa nominal indicada por el fabricante del equipo de hincado, cuando el martinete
sea de vapor de doble accin de accin diferencial (lb pie).
H = Altura de cada de peso W (pies)
D = Factor de correccin para pilotes inclinados
S = Penetracin media del pilote durante los ltimos golpes (lb)
C = Prdida temporal de compresin (pulg)
P = Peso del pilote incluyendo el cabezal de hinca (lb)
B = Bs*Bt*Bc es un factor de correccin que incluye el tipo de suelo, la longitud del pilote
y su seccin transversal.
El factor M de eficiencia, se obtiene en la tabla No 03.
El factor D, de inclinacin se encuentra a partir de la frmula:
1UG
D = --------------(1 + G)
U = Coeficiente de friccin (tabla No 03)
G = Inclinacin del pilote, expresada en forma de talud.
NOTAS:
1)
Interplese los valores Bs si es necesario.
2)
Bs depende solo de la clase de suelo penetrado. No se aumenta Bs si la punta llega
a ponerse en contacto con roca.
3)
Si la arcilla el limo hmedo tienen buena adherencia con el pilote, puede
aumentarse Bs sin que ese aumento exceda del 25% del valor dado.
4)
Si hay piedras en el suelo, redzcase Bs en una cantidad que depender de la
posibilidad de que el pilote sea detenido por el contacto con las piedras; sin embargo, la
reduccin no deber exceder del 25% del valor dado en la tabla.
5)
Si el pilote penetra a travs de diferentes clases de suelos, estmese un valor medio
pesado de Bs para toda la longitud de penetracin, dando un peso considerablemente mayor
para el suelo cerca de la punta que para el de arriba.
Ejemplo 2:
Un pilote de concreto reforzado de 12*12*50 se hinca en un suelo como el mostrado en
la figura. El peso del cabezal de hincado es de 150 lbs. El martinete empleado es de vapor
de doble accin y con un peso de 2000 lbs. La altura de cada del martinete es de 3 pies, y
la penetracin media del pilote en los ltimos golpes es de 0.10 de pulgada por golpe.
Determinar la capacidad de carga del pilote.
Solucin:
En cuadro No 03:
M = 6,
C = 0.15 pulgadas
G = 0,
D=1
Laderas
Cortes y terraplenes
a) Base o Profunda
b) Pie de talud
c) De frente
a)
Base o Profunda: arcillas blandas o suelos que tengan numerosas vetas blandas.
b)
Pie de talud: taludes de gran pendiente y en suelos que tienen un apreciable. Se
cae formando escalones.
c)
De frente: caso especial de pie de talud, el estrato duro limita la superficie de falla.
Mtodos de anlisis
Anlisis por tanteos: (K.E. Petterson, puerto de Gutemburgo)
* Se supone una superficie de falla potencial, y se calcula la resistencia al esfuerzo cortante
que acta a lo largo de esa superficie.
* Se determinan las fuerzas que actan en el segmento de suelo limitado por la superficie
de falla.
* Se calcula el F.S. en la forma siguiente:
Momento Resistente
FS = --------------------------------------- 1.5
Momento que produce la falla
En la figura
Ws = fuerza debido al sismo
Mo = Momento de vuelco (suma algebraica de: W (peso de la masa), Wv, Wh
(componentes vertical y horizontal de la presin del agua), V (fuerza externa).
Mr = Lo proporciona la resistencia del suelo en cada segmento de arco L.
Luego:
Mo = W*d + V*f + Ws*b Wh*b-Wv*d
Solucin:
Dividir el arco en dos segmentos AB y Bc (long. de c/u):
AB = 3.65 mts
BC = 13.40 mts
Calcular el Mr:
Mr = 7,511(3.65)(9.9) + 10,000(13.40)(9.9) = 1598,010 kg*m
Calcular el peso del segmento y el punto de aplicacin (esttica)
W = 113,160 kg
a = 3.10 mts
El momento producido por el peso es: 113,160 (3.10) = 350,796 kg*m
La fuerza resultante de la presin del agua en la grieta es:
P = w H = (1,000)(1.5) = 1,125 kg/m
Su ubicacin: 2/3 (1.5) + 2.3 = 3.30 mts
Su momento: 1,125*3.30 = 3,713 kg*m
El momento total que tiende a producir el vuelco es:
Mo = 350,796 + 3,713 = 354,509 k*m
El factor de seguridad es:
Mr
1598,010
FS = ---------- = ---------------- = 4.5
Mo
354,509
> 1.5
(Seguro)
Nn = Componente Normal
Tn = Componente Tangencial
Gn = Peso de la dovela (n)
n = Angulo de inclinacin de Tn
En este caso:
Resistencia Corte Disponible
FS = --------------------------------------- 1.5
Resistencia Corte Necesario
En la figura:
Nn
Cos n = --------- ;
Gn
Tn
sen n = ------- , luego: Nn = Gn cos n, Tn = Gn sen n
Gn
Por lo tanto:
Resistencia Corte Disponible: Gn sen n
Resistencia Corte Disponible: Nn tag = Gn cos n tag
Entonces; para un suelo c = 0, 0
Gn cos n tag n
FS = ----------------------------- 1.5
Gn sen n
Para c 0, 0
Gn cos n tag n + cn .b/cos n
FS = ------------------------------------------------ 1.5
Gn sen n
Para c 0, 0, u 0
(cos n u/Gv cos n) Gn tag n + cn .b/cos n
FS = ------------------------------------------------------------------------ 1.5
Gn sen n
Para taludes que tengan pendientes > 53, se puede utilizar las grficas de la figuras b y c.
Para taludes inferiores a 53, se pueden presentar tres (3) posibilidades de falla que
dependen de nd:
1) nd 3
Solucin:
18.30 + 12.20
nd = ------------------- = 1.67
18.30
En el grfico, con nd = 1.67
m = 0.17
23,500
FS = --------------------------- = 3.90 > 1.50
0.17 (18.30) (1920)
(Seguro)