Transporte en el Per

La difcil y variada geografa del Per es la primera condicin que se presenta para el
desarrollo del transporte en este pas, sea de tipo terrestre, areo, martimo o fluvial.

Transporte terrestre[editar]
El Per cuenta con un sistema de transporte terrestre bsicamente a travs de carreteras las
cuales conectan a todas las capitales de departamento y la mayora de las capitales de
provincia, permitiendo que cualquier ciudadano se pueda movilizar con su vehculo a los
principales centros urbanos de este pas, adonde llegan tambin un sinnmero de lneas de
buses interprovinciales, muchas de ellas con unidades muy modernas y confortables.
Las mercaderas son transportadas en miles de camiones que llegan inclusive a zonas y
poblados bastante aislados del territorio.
El transporte ferrioviario no es muy extenso en cuanto a kilometraje de vas frreas y es
bsicamente utilizado para transportar minerales que se trasladan desde los centros de
produccin hasta los centros de exportacin ubicados en diferentes puertos. En algunos casos
tambin sirven para el transporte de pasajeros, incluyendo a los trenes tursticos.

Red vial[editar]
La red vial en el Per est compuesta por ms de 78.000 km de carreteras, organizada en tres
grandes grupos: las carreteras longitudinales, las carreteras de penetracin y las carreteras de
enlace. La categorizacin de las carreteras corre a cargo del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones del Per (MTC) y la respectiva nomenclatura puede ser revisada en mapas
viales oficiales que pueden ser consultados va internet.
La mayora de las rutas estn a cargo de PROVIAS, organismo descentralizado del mismo
Ministerio que se encarga de mantener y ampliar las vas. Algunas rutas han sido
concesionadas a empresas privadas para su construccin o mejoramiento y el mantenimiento
respectivo por un determinado nmero de aos segn contrato suscrito con el Estado.
Por la calidad y el tipo de vehculos que las recorre podemos clasificar las vas peruanas en 3
categoras: autopistas, carreteras asfaltadas y caminos afirmados:

Las autopistas cuentan con dos carriles principales y uno de seguridad en cada sentido de
circulacin, separados por una berma y poseen buena sealizacin. En el Per existen
cerca de 300 km de autopistas que corresponden a los tramos de acceso norte y sur
a Lima a travs de la Carretera Panamericana. Gracias a la concesin a empresas
privadas de varias rutas, el nmero de kilmetros superar los 1,000 km en pocos aos.

Las carreteras asfaltadas slo cuentan con un carril principal y una berma de seguridad en
cada sentido de circulacin, separadas por un interlineado. En este tipo de va la

sealizacin y los servicios bsicos varan en relacin a la cercana de las ciudades

principales.

La mayor parte de las vas peruanas son caminos afirmados construidos en base a tierra y
ripio. Existen 3 tipos de caminos afirmados en el Per: los que pertenecen a la red
nacional, los caminos secundarios y vecinales y las trochas carrozables.

Estado de carreteras[editar]
Este es el estado de las carreteras del Per, ordenadas segn la regin natural:

Carreteras en la Costa: de muy buena calidad, sealizacin suficiente y servicios conexos

en la mayora de los casos. La red asfaltada es muy amplia especialmente en las
cercanas de las ciudades ms pobladas.

Carreteras en la Sierra: de buena calidad con varias vas totalmente asfaltadas y con
buenos servicios que permiten traslados seguros a pesar de la agreste geografa, sin
embargo se limita a las reas urbanas principales, siendo predominante an las carreteras
afirmadas, sobre todo en las zonas rurales.

Carreteras en la selva: de muy buena calidad cuando son asfaltadas. Las carreteras
afirmadas presentan problemas constantes de mantenimiento debido a la presencia de
fuertes lluvias.

Red ferroviaria[editar]
La red ferroviaria del Per es bastante limitada en cuanto a infraestructura, ya que cuenta
solamente con 1,691 km de extensin. Est previsto ampliarla considerablemente en los
prximos aos debido a iniciativas privadas de inversin.
La red ferroviaria peruana est compuesta por los siguientes ferrocarriles:

Ferrocarril del Centro: este ferrocarril es de uso comercial. Su concesionario es la

empresa "Ferrovas Central Andina". Es es el principal medio de transporte de productos
minerales del centro del pas ya que recorre importantes centros mineros de los
departamentos de Pasco , Junn y Lima. Sus puntos de embarque son: estacin de Cerro
de Pasco, estacin de La Oroya y estacin de Huancayo. Puede destacarse que la
estacin de La Galera, que forma parte de esta lnea frrea, es la ms elevada del mundo,
estando a una altitud de 4781 metros. Esta va se encuentra actualmente en proceso de
modernizacin tras haber sido concesionada.

Ferrocarril Huancayo-Huancavelica: Esta extensin del Ferrocarril Central tambin se

encuentra en proceso de modernizacin.

Ferrocarril del Sur: su concesionario es la empresa Ferrocarril Trasandino, el operador es

la empresa Perurail y sirve a importantes ciudades del sur peruano, incluyendo a Cusco.

Ferrocarril Toquepala-Ilo: este ferrocarril es de uso netamente minero y pertenece a la

empresa minera Southern Per. Tiene una longitud de 240 km y une las localidades
deIlo, Toquepala y Cuajone.

Ferrocarril Tacna-Arica: este es un ferrocarril internacional, con unos 70 km que comunica

a la ciudad de Tacna con el puerto chileno de Arica. Fue terminado en 1855 por el
gobierno de Ramn Castilla y dado en concesin a la empresa privada por 99 aos. En
1954, vencido el plazo, pas a propiedad del estado peruano. Actualmente pertenece
al Gobierno Regional de Tacna. Es tambin el ms antiguo en funciones: Su uso es de
pasajeros y de carga.

Metro[editar]
Lima es la nica ciudad peruana que est desarrollando un sistema de transporte
masivo Metro de Lima. Se trata de un tren elctrico que circula en superficie, sobre viaducto.
Sus obras comenzaron en 1986, pero estando ya muy avanzadas en algunos tramos
quedaron 23 aos detenidas hasta el da 2 de marzo de 2010, fecha en que se reiniciaron. La
primera lnea (Lnea 1 - etapa 1) estuvo por 1 ao con 4 meses y 14 das en remodelacin y
ampliacin. Fue inaugurada oficialmente el 13 julio de 2011 pero sus operaciones comenzaron
el 02 de enero de 2012. Sus caractersticas principales son:

Enlazar 9 distritos de la ciudad de Lima: Villa El Salvador - Villa Mara del Triunfo - San
Juan de Miraflores - Santiago de Surco - Surquillo - San Borja - San Luis - La Victoria Cercado de Lima

Existen 16 estaciones con aforo para 3,000 personas y 1 patio-taller de 15 hectreas para
control del sistema y mantenimiento.

Los trenes circulan sobre 21,48 km de viaducto en esta Lnea 1 - Etapa 1.

Prestar servicio a ms de 3 millones de personas.

80 coches con capacidad para 200 pasajeros cada uno.

La velocidad comercial del tren es de 40 km/h, incluyendo el tiempo en las paradas. La

velocidad mxima ser de 80 km/h

El recorrido entre la Estacin Villa El Salvador y la Estacin Grau demora unos 30

minutos. Este itinerario en auto toma 2 horas y media en la actualidad.

Adems, Lima cuenta con un sistema de buses de tipo BTR llamado El Metropolitano.

Transporte areo[editar]
El transporte areo del Per se encuentra desarrollado y sirve a las 21 ciudades ms
importantes con vuelos regulares en aviones de diferente tamao. Algunas poblaciones
alejadas, especialmente de la selva cuentan con aerdromos para la recepcin de avionetas.

Aeropuertos[editar]
Sin duda alguna el principal y ms importante aeropuerto del Per es el Aeropuerto
Internacional Jorge Chvez ubicado en el Callao. Es considerado uno de los aeropuertos ms
importantes de Amrica del Sur, tanto por movimiento de pasajeros, carga y correo, como por
su ubicacin que lo ha convertido en un "hub" de conexiones internacionales.
El Per cuenta adems de los aeropuertos gestionados por empresas privadas (que son los
que se encuentran en concesin), con aeropuertos que son utilizados por el Ministerio de
Defensa del Per, especialmente por las fuerzas armadas.
Estos son los tipos de aeropuertos que se ubican en territorio peruano:

Aeropuertos internacionales: son los aeropuertos a los que llegan y salen vuelos desde y
hacia diferentes pases, especialmente de las tres Amricas.

Actualmente hay cinco aeropuertos funcionando como internacionales y que son los
siguientes: El aeropuerto de Lima en la ciudad capital, los de Cusco y Arequipa en el sur y los
de Iquitos y Pucallpa en el oriente. Sin embargo hay otros aeropuertos que tienen clasificacin
de internacionales: Chiclayo, Trujillo, Piura, Juliaca, Puerto Maldonado yTacna. En estos
aeropuertos no hay vuelos internacionales programados, pero en caso llegara un vuelo chrter
internacional se acomoda un counter de migraciones y los pasajeros ingresan al pas por ah.

Aeropuertos principales: son los aeropuertos en donde se reciben y salen los vuelos
provenientes y salientes de y hacia las principales ciudades del Per.

Estos aeropuertos son 23, pertenecientes a las ciudades

de Andahuaylas, Arequipa, Ayacucho, Cajamarca, Chachapoyas, Chiclayo, Chimbote, Cusco,
Hunuco, Huaraz, Iquitos,Jauja, Juliaca, Lima, Pisco, Piura, Pucallpa, Puerto
Maldonado, Tacna, Talara, Tarapoto, Trujillo y Tumbes.
Est previsto que el aeropuerto de Pisco sea convertido prximamente en un aeropuerto
internacional dedicado a recibir vuelos de tipo "low cost" que adems sirva de aeropuerto
alterno al de Lima. Igualmente existe el proyecto de construir un nuevo aeropuerto
internacional en las afueras de Cusco, pues el actual ya va quedando pequeo para el gran
trfico que tiene debido al atractivo turstico de la ciudad y la cercana de las ruinas de Machu
Picchu.

Aerdromos: Son aquellos que se ubican en poblados alejados del pas, as como
aquellos que se utilizan para actividades deportivas o de instruccin de pilotos.

Transporte acutico[editar]
En este tipo de transporte se incluye a los medios de transporte que circulan
por mar , ros y lagos.

Puertos[editar]
El total de puertos existentes y activos en el pas es de 24, de los cuales 19 son martimos, 4
fluviales y 1 lacustre; y segn el sistema de atraque se dividen en puertos de atraque directo y
lanchonaje. Los puertos peruanos estn bajo la administracin de la Empresa Nacional de
Puertos S.A. (ENAPU PER), entidad descentralizada del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones del Per.
Los puertos se clasifican segn su modo de transporte, que son los que siguen a continuacin:

Transporte Martimo: la red de puertos martimos de la costa del Per son las siguientes:
1. En el norte: Cabo Blanco, Talara , Paita , Pacasmayo , Eten, Chicama,
Salaverry, Chimbote , Besique, Casma y Huarmey.
2. En el centro: Supe , Huacho, Chancay , Callao y Cerro Azul.
3. En el sur: General San Martn, San Juan de Marcona, Matarani, Mollendo e Ilo.

El puerto del Callao es el ms importante del pas. Est ubicado en la zona central del litoral
peruano, dentro de la Cuenca del Pacfico, a la cual las rutas interocenicas acceden
cruzando el Canal de Panam y el Estrecho de Magallanes.
El puerto del Callao est ubicado en la Provincia Constitucional del Callao a 15 km del centro
de la capital, Lima. Se interconecta con esta ciudad a travs de diferentes avenidas. Sus
instalaciones resultan actualmente insuficientes tanto en capacidad como en tecnologa para
afrontar el flujo diario de embarques y desembarques de productos nacionales y extranjeros,
por lo que parte de la infraestructura ha sido concesionada a la empresa internacional "Dubai
Ports", una de las ms grandes del mundo, que est equipando un muelle (muelle sur) para la
recepcin de gigantescos buques del tipo "Post-Panamax", incluyendo grandes gras prtico.
Con este avance, a partir del 2010, el puerto del Callao ser el ms moderno hub de la costa
oeste de Amrica del Sur y el de mayor capacidad en manejo de carga por contenedores.

Transporte Fluvial: los ros llamados tambin "las carreteras de la amazona Per" son un
medio vial importante para la movilizacin fsica, pues en esta regin muchas localidades
carecen de carreteras y aeropuertos.

Los principales puertos fluviales de la amazona son: Iquitos y Yurimaguas, en

el departamento de Loreto; Pucallpa, en Ucayali; Puerto Maldonado en Madre de Dios y
Tocache Nuevo, Juanju y Bellavista en San Martn. Son muchos los ros navegables en la
selva peruana, pero los principales son el Amazonas, el Ucayali, el Huallaga, el Maran, el
Urubamba entre otros. Estos ros pueden admitir el trfico de embarcaciones con un tonelaje

mximo de 10,000 t. Los ros Huallaga y Amazonas forman parte del corredor interocenico de
transporte multimodal que parte en la costa en el puerto de Paita, contina por carretera
asfaltada hasta el puerto fluvial de Yurimaguas y desde ah se conecta a Brasil a travs de los
ros mencionados.
Las principales embarcaciones que discurren por los ros de la selva son:
a) Peque-peques: son canoas con motor estacionario que se han convertido en un medio de
transporte masivo en la zona amaznica(carga y pasajeros). Tiene una capacidad promedio
de 30 personas y trasladan cargas menores (no mayores a los 300 kg).
b) Canoas con motor fuera de borda: son embarcaciones similares al peque-peque, pero
poseen un motor fuera de borda que las hace ms rpidas. Su capacidad de carga tambin es
mnima.
c) Embarcaciones pesadas: son barcos de carga o llamados "chatas", que discurren por los
ros de gran caudal transportando hasta 300 personas; su capacidad mxima es de 20 tn.
Tambin existen embarcaciones modernas para el transporte de turistas que visitan diferentes
localidades fluviales tpicas de la zona.

Transporte Lacustre: en el Per el transporte lacustre se realiza bsicamente en el Lago

Titicaca, en Puno. Es justamente desde el puerto de Puno donde a diario parten
embarcaciones hacia las principales islas y ciudades circundantes, as como los que
parten a Copacabana (Bolivia).

Ruta_AN-107_-_Contrahierbas.jpg (720 540 pixels, file size: 77 KB, MIME type: image/jpeg)

El tnel trasandino Punta Olmpica, es el tnel vehicular ms largo del Per (1400 m.) y el de mayor altitud del
mundo (4735 msnm.)

CARRETERAS EXTREMAS DEL PER | Viaje en Bus

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