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- fundamentos de mantenimiento
Se entiende por mantenimiento al conjunto de acciones que permite conservar o restablecer un
sistema productivo a un estado especfico para que pueda cumplir un servicio determinado.
Esto incluye, servicio, pruebas, inspecciones, ajustes, reemplazos, reinstalaciones, calibracin,
reparacin, reconstruccin.
Lo primero que debe tener claro el responsable del mantenimiento es el inventario de equipos,
maquinas e instalaciones a mantener. El resultado es un listado de activos fsicos de naturaleza
muy diversa y que depender del tipo de industria. Una posible clasificacin de todos estos activos
se ofrece en la siguiente figura:
Inventario de equipos
El numero de equipos distintos aconseja que se disponga de:
a) Un inventario de equipos que es un registro o listado de todos los equipos, codificado y
localizado.
b) Un criterio de agrupacin por tipos de equipos para clasificar los equipos por familias,
plantas, instalaciones, etc.
DOSSIER TECNICO-MAQUINA
Tambin conocido como dossier tcnico o dossier de mantenimiento,
Comprende toda la documentacin que permite el conocimiento exhaustivo de los
equipos:
El alcance hay que definirlo en cada caso en funcin de las necesidades concretas y de la
criticidad de cada equipo.
Se distinguen tres tipos de documentos:
A )documentos comerciales que son los utilizados para su adquisicin:
Oferta
Pedido
Recepcin
Referencias servicio post-venta: distribuidor, representante
b) documentos tcnicos suministrados por el fabricante y que deben ser exigidos en la
compra para garantizar un buen uso y mantenimiento.
Caractersticas de la maquina
Condiciones de servicio especificadas
La produccin se vuelve impredecible y poco fiable, las paradas y fallos pueden producirse en
cualquier momento. Desde luego no es en absoluto recomendable basar el mantenimiento en las
intervenciones correctivas en plantas con un alto valor aadido del producto final, en plantas que
requieren una alta fiabilidad (por ejemplo empresas que utilizan el frio en sus procesos), las que
tienen unos compromisos de produccin con clientes sufriendo importantes penalizaciones en el
caso de incumplimiento (ejemplo. La industria auxiliar del automvil o el mercado elctrico) o las
que producen en campaas cortas (industrias relacionadas con la agricultura)
Supone asumir riesgos econmicos que en ocasiones pueden ser importantes
La vida til de los equipos se acorta
Impide el diagnostico fiable de las causas que provocan la falla, pues se ignora si fallo por mal
trato, por abandono, por desconocimiento del manejo, por desgaste natural, etc. Por ello la averia
puede repetirse una y otra vez.
Hay tareas que siempre son rentables en cualquier tipo de equipo, difcilmente puede justificarse
su no realizacin en base a criterios econmicos: los engrases, la limpieza, las inspecciones
visuales y los ajustes. Determinados equipos necesitan adems de continuos ajustes, vigilancia,
engrase, incluso para funcionar durante cortos periodos de tiempo.
Los seguros de maquinaria o de gran avera suelen excluir los riesgos derivados de la no realizacin
del mantenimiento programado indicado por el fabricante del equipo.
Las averas y los componentes anormales no solo ponen en riesgo la produccin; tambin pueden
suponer accidentes con riesgos para las personas muy variados, o medio ambiente. Etc.
Basar el mantenimiento en la correccin de fallos supone contar con tcnicos muy cualificados,
con un stock de repuestos importante, con medios tcnicos
2.1.3 rutas de trabajo
Rutas de trabajo
Una hoja de ruta es un plan que establece a grandes rasgos la secuencia de pasos para alcanzar un
objetivo. Se especifican tiempos y recursos necesarios.
Puede entenderse como un plan de accin a largo plazo y general que acerca los objetivos
estratgicos a objetivos ms tangibles y alcanzables. Queda comprendido por pequeos planes de
accin ms concretos.
Gobiernos e instituciones de gran nivel utilizan comnmente este concepto para las estrategias de
desarrollo sectoriales .un proceso administrativo de planeacin, programacin, ejecucin y control
de todas y cada una de las actividades componentes de un proyecto que debe desarrollarse
dentro de un tiempo crtico y al costo ptimo.
Siendo la administracin tan importante dentro del mtodo del camino crtico, es conveniente que
analicemos lo que es la administracin y sus elementos bsicos;
Administrar segn Henry Fayol es conducir a la empresa hacia su objetivo tratando de sacar el
mejor provecho de todos los recursos de que dispone.
Logro de objetivos
Eficiencia
Aspecto social
Colaboracin del elemento humano
Coordinacin del recurso.
Camino critico
Es la serie de actividades que indica la DURACION TOTAL DEL PROYECTO cada una de las
actividades se representa por una flecha que empieza en un evento y termina en optro.
Se llama evento al momento de iniciacin o terminacin de una actividad, a los eventos se
les conoce tambin con el nombre de nodos.
Evento
evento
I
2.4.2 implementacin
2.4.3 estabilizacin
3.- lubricacin
3.1tipos de lubricantes y refrigerantes
3.1.1 clasificacin y seleccin de lubricantes
3.1.2 clasificacin y seleccin de refrigerantes
3.2 sistemas de lubricacin
3.2.1 seleccin de sistemas de acuerdo a uso
3.3 programa de lubricacin
3.3.1 auditoria de lubricacin
4 planeacin del mantenimiento
4.1 tipos de software
4.1.1 desarrollo de planes de mantenimiento
4.2 manuales de mantenimiento
4.3 manejo de residuos
La basura es todo material y producto no deseado considerado como deshecho y que se necesita
eliminar porque conoce de valor econmico.
La OCDE (organizacin para la cooperacin y el desarrollo econmico) define como RESIDUO a
aquellas materias generadas en las actividades de produccin y consumo que no han alcanzado un
valor econmico en el contexto en el que son producidas.
El manejo de residuos es el trmino empleado para designar al control humano de recoleccin,
tratamiento y eliminacin de los diferentes tipos de residuos.
Estas acciones son a los efectos de reducir el nivel de impacto negativo de los residuos sobre el
medio ambiente y la sociedad.
Normalmente se deposita en lugares previstos para la recoleccin para ser canalizada a tiraderos o
vertederos, rellenos sanitarios u otro lugar. Actualmente se usa este trmino para denominar
aquella fraccin de residuos que no son aprovechados y que por lo tanto debera ser tratada y
dispuesta para evitar problemas sanitarios o ambientales, por eso el reciclaje consiste en
recuperar a los residuos para transformarlos en un objeto con nueva vida til.
La composicin de residuos est estrechamente relacionada al desarrollo humano en la tecnologa
y sociales. La composicin de los diferentes tipos de residuos varan de acuerdo a las condiciones
de tiempo y lugar. La invencin y el desarrollo de la industria se relacionan directamente con los
distintos tipos de residuos generados o afectados. Ciertos componentes de los residuos tienen
valor econmico y rentable utilizado por el reciclaje.
Los residuos biodegradables, tales como los alimentos y aguas residuales, desaparecen de forma
natural gracias al oxigeno o al aire libre, a causa de la descomposicin causada por los
microorganismos, si no se controla la eliminacin de residuos biodegradables puede causar varios
problemas entre ellos la liberacin generalizada de gases efecto invernadero que afectan la salud
por el fortalecimiento de los agentes patgenos humanos.
-residuo hospitalario: deshechos que son catalogados por lo general como residuos peligrosos y
pueden ser orgnicos e inorgnicos
-residuo comercial: proveniente de ferias, oficinas, tiendas, etc, y cuya composicin es orgnica,
tales como restos de frutas, verduras, cartones, papeles, entre otros.
-residuo urbano: correspondiente a las poblaciones: como deshechos de parques y jardines,
mobiliario urbano inservible, etc.
-basura espacial: objetos y fragmentos artificiales de origen humano que ya no tienen ninguna
utilidad y se encuentran en rbita terrestre.
Residuos de clasificacin
El papel y el cartn son de origen orgnico, sin embargo para propsitos de reciclaje deben ser
tratados como inorgnicos por el proceso particular que se les da, la excepcin son los papeles y
servilletas con residuos de comidas que se consideran como material orgnico.
Otros tipos de residuos como los del metabolismo humano, tambin son orgnicos, sin embargo
son manejados a travs de las redes de saneamiento y no a travs de esquemas de recoleccin y
disposicin final.
Basura espacial
Son todos aquellos objetos y fragmentos de origen humano que se encuentra en rbita terrestre,
la mayora de la basura espacial es el resultado de la destruccin en rbita de satlites y cohetes,
estas destrucciones en algunos casos son intencionadas. Mediante potentes radares en la
superficie terrestre pueden rastrearse objetos en rbita desde pocos centmetros de dimensin,
para 1993 se podan rastrear ms de 7000 objetos en rbita. De estos objetos el 20 % son satlites
que no funcionan, deshechos de lanzamientos 25 %, entre los que estn cubiertas protectoras y
partes de cohetes. El 50% corresponde a fragmentos de satlites destruidos ya sea por explosin
intencionada o por otras causas.
El nmero de objetos detectables ha sido estimado en solo el 0.2 % del total de objetos en rbita.
Se estima que existen al menos 40 000 objetos de un centmetro y muchos miles de dimensiones
menores. La basura espacial de un mismo origen pasa de ocupar una rbita definida (la rbita del
objeto que le dio origen) a diseminarse por toda la rbita terrestre en unos 4 aos.
Los objetos masivos son atrados por la tierra y se desintegran sin dejar rastro alguno. Sin embargo
los objetos y fragmentos menores no logran salir de orbita (caer hacia la tierra) por lo que
contribuyen a la basura espacial.
La basura espacial tiene una gran repercusin en toda nueva misin espacial, ya que est
destinada a permanecer en rbita o salir al espacio exterior. El peligro de colisiones es significativo
pues en la rbita baja los choques suelen ocurrir a 10 km/s, un fragmento de 3 mm a esta
velocidad tiene el mismo poder que una piedra de 15 cm de dimetro a 110 km/h.
Como posibles soluciones se ha propuesto enviar a orbita un globo de espuma capaz de recolectar
esta basura, para futuras expediciones se propone incluir en los fragmentos a liberar en rbita
propulsores encargados de hacer caer hacia la tierra tales objetos consiguiendo con esto su
desintegracin.
Basura tecnolgica
La basura tecnolgica o chatarra electrnica, cada vez ms abundante, es la que se produce al final
de la vida til de todo tipo de aparatos electrodomsticos, pero especialmente de la electrnica de
consumo (televisores, computadoras, telfonos mviles) que son potencialmente muy peligrosos
para el medio ambiente y para sus manipuladores si no se recicla apropiadamente.
Los residuos no aprovechables constituyen un problema para muchas sociedades, sobre todo para
las grandes urbes as como para el conjunto de la poblacin del planeta, debido a que la
sobrepoblacin, las actividades humanas y el consumismo han acrecentado mucho la cantidad de
basura que se genera, lo anterior junto con el ineficiente manejo que se hace con dichos residuos
4.3.4 propuesta de manejo
5.- montaje y alineacin
5.1 procedimientos y tcnicas de montaje
5.1.1 requerimientos de cimentacin
La cimentacin constituye el elemento intermedio que permite transmitir las cargas que soporta
una estructura al suelo subyacente, de modo que no rebase la capacidad portante del suelo, y que
las deformaciones producidas en este sean admisibles para la estructura.
Por tanto para realizar una correcta cimentacin habr que tener en cuenta las caractersticas
geotcnicas del suelo y adems dimensionar el propio cimiento como elemento de hormign, de
modo que sea suficientemente resistente. (geotcnicas es la rama de la ingeniera civil que se
encarga del estudio de las propiedades mecnicas, hidrulicas e ingenieriles de los materiales
provenientes de la tierra)los ingenieros geotcnicos investigan el suelo y las rocas por debajo de la
superficie para determinar sus propiedades y disear cimentaciones para estructuras.
Requisitos de una buena cimentacin
Deber cumplir tres requisitos fundamentales:
a) El nivel de la cimentacin deber estar a una profundidad tal que se encuentre libre del
peligro de heladas, cambios de volumen del suelo, capa fretica, excavaciones posteriores,
etc.
b) Tendr unas dimensiones tales que no superen la estabilidad o capacidad portante del
suelo.
c) No deber producir un asiento en el terreno que no sea absorbible por la estructura.
Muchos suelos, fundamentalmente los que tienen arcillas expansivas, varan mucho de
volumen segn su contenido de humedad. Dichos suelos debern evitarse o recurrir a
unas cimentaciones ms profundas que apoyen en terrenos ms estables.
Otras veces, sin llegar al caso anterior, las alternancias de estaciones secas y hmedas o la
proximidad de rboles caducifolios (arboles caidos) con riego o la rotura de conducciones
de agua generan hinchamiento del suelo que puede producir el fallo de la estructura, por
ello conviene alejar la cimentacin de todas las causas citadas como medida de
precaucin.
Tambin es importante la existencia de cimentaciones colindantes. Debern estar, si es
posible, a la misma profundidad. En el caso de tener que profundizar ms debern
tomarse las precauciones necesarias y tener el mnimo tiempo posible descubierta la
excavacin para producir le menor variacin en el contenido de humedad del suelo.
Siempre es preferible alejar lo ms posible las cimentaciones de construcciones contiguas.
La exploracin del terreno es necesaria para proporcionar al ingeniero proyectista datos
sobre:
a) La profundidad del manto fretico
b) Las diferentes capas del terreno conociendo su inclinacin, espesor y caractersticas
mecnicas (compresin simple, ensayo triaxial, etc.) y qumicas (sulfatos, carbonatos,
etc.) (ensayo triaxial, su finalidad es obtener parmetros del suelo y su relacin
esfuerzo-deformacin a travs de la determinacin del esfuerzo cortante. Se coloca
una muestra cilndrica del suelo dentro de una membrana de caucho o goma, que se
introduce en una cmara especial y se le aplica una presin igual en todo sentido y
direccin)
c) Muestras del suelo para conocer otras caractersticas mecnicas y la capacidad de
asientos sobre suelos inalterados
El nmero y profundidad de las tomas a realizar, bien mediante excavaciones o mucho
ms frecuente mediante sondeos mecnicos se especifican en el documento DB-SE-C
del cdigo tcnico vigente.
En primer lugar se clasifica la obra en funcin de su tipologa segn la siguiente tabla:
Con carcter general el nmero de puntos de muestro ser tres, las distancias mximas
entre puntos de muestreo y profundidades orientativas se determinan en la siguiente
tabla:
Los valores y especificaciones que deben proporcionar los estudios geotcnicos con carcter
general son:
-< cota de cimentacin
<- presin vertical admisible (hundimiento)
5.1.2 tipos de anclaje
El anclaje es una pieza metlica construida con una barra redonda con rosca en uno o los dos
extremos, dependiendo si este es recto o con un extremo curvado, en forma de L. J o U
(abrazadera) se utiliza comnmente en pisos de hormign u otro elemento para la fijacin o
sujecin de maquinarias o estructuras (estanteras, torres de altura, etc.)
Son fabricados normalmente con aceros de bajo y medio carbono, sin recubrimientos o
recubiertos mediante galvanizado en frio, por inmersin u otros procedimientos afines. Los
anclajes para mayores exigencias son fabricados con aceros aleados, SAE 4140, SAE 4340, etc. Para
la obtencin de la calidad requerida en la fabricacin de un anclaje, hay que tener en cuenta
procedimientos o normas como ASTM, AISI, SAE, DIN, entre otras.
Tipos de anclaje
5.1.4 nivelacin
5.2 procedimiento y tcnicas de nivelacin
5.2.1 procedimiento y tcnicas de alineacin
ndice ICGM
Todo lo que nos sirve para facilitar nuestra labor , lo denominamos herramientas, existen infinidad
de estas, y pueden estar representadas por artefactos, graficas, mtodos, reglamentos, etc. Pero
es notorio que algunas de ellas se aplican con mas facilidad que otras en ciertos aspectos
especficos, por lo que solo vamos a considerar aquellas que son mas tiles para desarrollar en
forma practica y sencilla nuestro trabajo administrativo de mantenimiento.
exige atencin inmediata, y lo hace responsable de las consecuencias que se tengan, tales como
materiales de alto costo daados, paros de lneas dependientes de esa maquina, tiempos muertos
de personal, etc.
3.- falla en una banda de ensamble. El jefe de produccion le hace ver que es tan importante como
la mquina de inserccion automtica, exigindole que ambas cosas deben quedar arregladas de
inmediato.
4.- Falla en el elevador de personal del rea de oficinas (edificios de seis pisos ) este dao es
reportado por uno de los vigilantes de seguridad, describiendo un cuadro aterrador, quien opina
que la atencin a esta falla no puede esperar.
Para complicar aun mas el problema, los recursos fsicos y humanos con que cuenta solo le
permiten solucionar uno de esos cuatro problemas.
En una hoja por separado responda las siguientes preguntas:
a) Cual de los cuatro problemas atendera usted primero
b) En que basa su decisin
Como se puede observar, la decisin no es fcil de tomar, pues hace falta una herramienta que
permita identificar la labor de mantenimiento que tiene mayor prioridad sobre las otras.
Suspendamos el ejercicio anterior para analizar que es el ndice ICGM y como se aplicara en la
solucin del problema.
El ndice ICGM (ndice de clasificacin para los gastos de conservacin) que en estados unidos se
conoce como RIME ( ranking index for maintenance expediture) y sobre el cual tiene derechos
reservados RAMOND AND ASSOCIATES INC. Es una herramienta que permite clasificar los gastos
de mantenimiento interrelacionando los recursos sujetos a estos trabajos con la clase o tipo de
trabajo por desarrollar en ellos, por ello el ndice ICGM se compone de dos factores;
1.- Codigo maquina que identifica los recursos por atender (equipos, instalaciones y
construcciones)
2.- cdigo trabajo que identifica cada tipo de trabajo por realizar en dichos recursos.
El ndice ICGM se obtiene multiplicando estos dos factores, por lo tanto tendremos
ndice ICGM = cdigo maquina x cdigo trabajo
Asimismo el ndice ICGM tiene tres aplicaciones perfectamente bien delineadas:
-jerarquizacion de la expedicin de las labores de mantenimiento de acuerdo con su importancia
relativa
-elaboracion racional del presupuesto Anual para los gastos de mantenimiento
-induce mediante el cdigo maquina, en la clasificacin de los equipos, instalaciones y
construcciones de la empresa, determinando si son vitales, importantes o triviales, para definir la
clase y cantidad de trabajo de conservacin que se les debe proporcionar.
Existen dos mtodos para elaborar el ndice ICGM en la empresa: el primero basado en estudios
sobre los dos factores que lo forman (equipo y trabajo) de forma que para lo que corresponde al
factor equipo, se consideran dentro de este los tres componentes, como se muestra a continacion:
factor
Componente
Porcentaje de utilizacin
equipo Horas de trabajo en la semana/ 168 horas que tiene una semana
Porcentaje de rentabilidad
(porcentaje con el que contribuye a las utilidades de la empresa)
Factor de proceso
(grado en que una falla en este equipo, afecta a otros)
La multiplicacin del resultado de estos tres componentes nos proporciona el FACTOR EQUIPO,
por lo que respecta al factor trabajo, en este se consideran cinco componentes:
factor
Componente
Costo por perdida de calidad
(en el que se incurre si no se ejecuta la reparacin y se afecta la calidad del
trabajo Producto)
Costo por perdida de produccin
(en el que incurre si no se ejecuta la reparacin y se afecta la cantidad del
Producto)
Costo de mantenimiento aplazado
(en el que se incurre si no se ejecuta la reparacin, comprende mano de
Obra directa y materiales)
Wilfrido Pareto
Muchos insignificantes y pocos poderosos
Si un problema merece atencin calculese:
1.- los ahorros anuales si el costo de los materiales se reduce un 10 %
2.- los ahorros anuales si el costo de mano de obra se reduce un 10 %
El concepto clave es que la myor parte del problema se concentra en pocas partidas.