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IS N 175-001
Reviso A
Aprovao:
Assunto:
1.
Origem:
SIE/ SSO/SAR
OBJETIVO
Estabelecer orientaes que se aplicam ao transporte areo domstico e internacional de artigos perigosos em aeronaves civis registradas ou no no Brasil; e a qualquer pessoa que
executa, que intenciona executar ou que requisitada a executar quaisquer funes ou atividades relacionadas ao transporte areo de artigos perigosos incluindo: o operador do
transporte areo e toda pessoa responsvel pelo oferecimento ou aceitao de carga area;
tripulaes e empregados, inclusive pessoal contratado que recebe cargas, passageiros e
bagagem ou que manuseia, carrega e descarrega carga; e o passageiro do transporte areo
que leve qualquer artigo perigoso consigo ou em bagagem de mo ou despachada.
2.
REVOGAO
IAC 153-1001 Normas para o Transporte de Artigos Perigosos em Aeronaves Civis de
26 de junho de 2005.
MMA 58-22 Manual de Carga Perigosa de 08 de setembro de 1999.
3.
FUNDAMENTOS
3.1
3.2
Documento 9284-AN/905 da OACI: Instrues Tcnicas para o Transporte Seguro de Artigos Perigosos pelo Modal Areo Technical Instructions for Safe Transport of Dangerous Goods by Air. Edio 2009-2010.
3.3
4.
DEFINIES
4.1
Agncia de carga area autorizada: pessoa jurdica, devidamente autorizada pela Agncia Nacional de Aviao Civil, que na qualidade de comissionria, agencia contratao de
transportes de cargas. Atua por conta e em nome do Transportador, sendo responsvel perante o remetente e destinatrio pela perfeita execuo do transporte e seu embarque/desembarque no nvel de facilitao.
4.2
Agncia de carga area credenciada: pessoa jurdica, devidamente autorizada pela Agncia Nacional de Aviao Civil, que na qualidade de comissionria, agencia contratao
2009-XX-XX
IS n 175-001
Reviso A
4.4
4.5
Artigo proibido: todo e qualquer artigo que representa risco aparente para segurana,
quando transportados por aeronaves civis. Artigo que proibido para o transporte areo.
4.6
Bagagem desacompanhada: bagagem despachada como carga, podendo ou no ser levada na mesma aeronave com a pessoa qual pertena.
4.7
Bagagem: bem pertencente ao passageiro ou tripulante, transportado a bordo de uma aeronave, mediante contrato com o transportador.
4.8
4.9
4.10
4.11
Carga desconhecida: a carga area que ainda no tenha sido submetida s medidas de
segurana contra atos de interferncia ilcita.
4.12
Carga em trnsito: a carga transportada por via area, com passagem pelo Terminal de
Carga Area TECA ou zona primria, cujo transporte prosseguir por essa mesma via ou
no, para outro aeroporto.
4.13
4.14
Conhecimento Areo (Air Waybill AWB): documento legal que estabelece o contrato
entre o expedidor de carga e o transportador, para a prestao de servio areo.
4.15
Controle de segurana: os meios para evitar que sejam introduzidos armas, explosivos ou
outros artigos proibidos ou perigosos que possam ser utilizados para cometer atos de interferncia ilcita.
4.16
Origem: SIE/SSO/SAR
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4.17
4.18
4.19
4.20
4.21
4.22
Inspetor de Aviao Civil: pessoa credenciada pela ANAC para o exerccio de inspeodas atividades da aviao civil.
4.23
Instrues Tcnicas DOC 9284-AN/905: Documento 9284-AN/905 da OACI Technical Instructions for Safe Transport for Dangerous Goods by Air Edio 20092010.
4.24
Mala postal: volume contendo correspondncia e/ou outros objetos confiados pelas administraes postais a uma empresa area, para entrega a outras administraes postais.
4.25
Malote: volume no enquadrado como mala postal, contendo documentos e/ou outros itens, confiado empresa area para entrega a diferentes destinatrios.
4.26
Manuseio de artigo perigoso: atividade de transbordo, armazenagem, carregamento, embalagem, consolidao, desconsolidao, recebimento ou expedio de carga perigosa.
4.27
Operador da aeronave:
a)
Pessoa jurdica que tem a concesso dos servios de transporte pblico regular ou a
autorizao dos servios de transporte pblico no regular, de servios especializados
ou de txi-areo;
b)
c)
O fretador que reservou a conduo tcnica da aeronave, a direo e a autoridade sobre a Tripulao;
d)
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4.28
4.29
Recintos alfandegados: so aqueles assim declarados pela autoridade aduaneira competente, na zona primria ou na zona secundria, a fim de que neles possa ocorrer, sob controle aduaneiro, movimentao, armazenagem e despacho aduaneiro de:
a)
Mercadorias procedentes do exterior, ou a ele destinadas, inclusive sob regime aduaneiro especial;
b)
c)
4.30
4.31
4.32
Verificao de antecedentes: verificao da identidade e experincia prvia de um indivduo, incluindo seu histrico criminal, quando necessrio, como forma de avaliar sua aptido para ingressar em reas restritas de segurana do aeroporto, sem acompanhante.
5.
DESENVOLVIMENTO DO ASSUNTO
5.1
Introduo
5.1.1
A Lista de Artigos Perigosos Tabela 3-1 das Instrues Tcnicas especifica os artigos
comumente transportados, porm ela no exaustiva. Isso significa que esta lista contm
grande parte das substncias de importncia comercial. A Tabela 3-1 tambm inclui artigos
e substncias que so proibidos de serem transportados pelo modal areo.
5.1.1.1 Certos artigos perigosos tm incluso a palavra Proibido, nas colunas 2 e 3 da lista de
artigos perigosos (Tabela 3-1) das Instrues Tcnicas. No obstante, convm observar que
seria impossvel enumerar todos os artigos perigosos em aeronaves, quaisquer que sejam as
circunstncias, por isto, fundamental assegurar-se especialmente de que no seja entregue
para transporte mercadorias includas com a palavra Proibido tanto em aeronaves de passageiros, quanto de carga.
5.1.1.2 Para a expedio da autorizao pela ANAC, quando o artigo perigo possuir disposio
especial A1, A2 ou 109 na coluna 7 da Tabela 3-1 nas Instrues Tcnicas, devem ser apresentado pelo Expedidor:
a)
b)
Conhecimento Areo;
c)
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Fotografias da embalagem.
5.1.1.3 Os documentos listados em 5.1.1.2 devem ser encaminhados para o endereo eletrnico
carga.aerea@anac.gov.br, com antecedncia mnima de 72h (setenta e duas horas) antes da
data prevista para o voo.
5.1.2
A lista de materiais radioativos para uso mdico isentos de autorizao da Comisso Nacional de Energia Nuclear CNEN , a que se refere o pargrafo 175.5(e) do RBAC 175,
est
disponvel
no
endereo
eletrnico
da
ANAC,
http://www.anac.gov.br/Cargaaerea/cargaaerea.asp, para consulta.
5.2
5.2.1
5.2.2
Com a finalidade de melhor orientar os passageiros sobre os artigos perigosos que podem
ou no ser transportados como bagagem, conforme requisito do pargrafo 175.19(b)(15),
os Operadores de Transporte Areo devero providenciar instrues visuais folhetos, cartazes, vitrines ou vdeos e instrues sonoras ou audiovisuais.
5.2.3
b)
Nmero do voo;
c)
Data de sada;
d)
Aeroporto de origem;
e)
Aeroporto de destino;
f)
g)
h)
Quantidade de volumes.
5.2.3.1 O Relatrio de Transporte de Artigos Perigosos deve ser desenvolvido em planilha eletrnica, com o ttulo: Nome da Empresa Area Relatrio de Transporte de Artigos Perigosos Ms/Ano e encaminhado at o dcimo dia til de cada ms Gerncia-Geral de Outorga e Fiscalizao GGFO (Carga Area) , para o endereo eletrnico artigo.perigoso@anac.gov.br.
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5.2.4
5.3
Das responsabilidades
5.3.1
Do Expedidor de Carga Area ou de pessoa que atue como intermedirio entre o expedidor
e o operador de transporte areo
5.3.2.1 Deve possuir e utilizar exemplar fsico e/ou eletrnico atualizado das Instrues Tcnicas
ou do Regulamento de Artigos Perigosos da IATA.
5.3.2.2 O quadro com as etiquetas de risco e de manuseio e a tabela de segregao de artigos perigosos a que se refere o pargrafo 175.19(b)(4) devero ter as dimenses mnimas de 100
cm x 150 cm cada um.
5.3.2.3 O Manual de Artigos Perigosos MAP deve ser uma ferramenta administrativa usada
para dirigir e controlar as atividades dos funcionrios envolvidos nas operaes da empresa visando
padronizao, a uma sequncia lgica do contedo, agilidade e acurcia.
a)
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b)
O MAP deve ser conduzido, orientado e supervisionado pelo responsvel do transporte de carga area da empresa.
c)
5.3.2.4 No que se refere ao pargrafo 175.19(b)(6), o operador de transporte areo deve seguir os
seguintes procedimentos:
a)
Os embalados e as sobreembalagens que contenham artigos perigosos e os contineres de carga que contenham materiais radioativos sero inspecionados para averiguar
se houve vazamentos ou avarias antes de moviment-los numa aeronave ou num dispositivo de carga unitizada. As embalagens e sobreembalagens ou contineres de
carga onde se identificou perdas ou avarias no sero movimentados ou carregados
na aeronave.
b)
c)
d)
e)
Toda contaminao encontrada numa aeronave como resultado de vazamento ou danos causados por artigos perigosos, ser removida o mais rpido possvel e o fato dever ser lanado no dirio de bordo, a aeronave dever ser liberada pela manuteno,
para garantir que a mesma est livre de contaminao.
f)
Toda aeronave que tenha sido contaminada por materiais radioativos ser imediatamente retirada de servio e no ser liberada antes que o nvel de radiao de toda a
superfcie acessvel e a contaminao radioativa transitria sejam inferiores aos valo-
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res especificados nas Instrues Tcnicas. A CNEN dever ser acionada para as medidas cabveis e a manuteno s vai liberar a aeronave, aps a confirmao de que
os nveis de radiao so seguros pelos tcnicos da CNEN.
5.3.3
g)
h)
Os embalados de materiais radioativos sero movimentados e carregados numa aeronave de modo a estarem separados das pessoas, animais vivos, e filmes no revelados, em conformidade com as disposies das Instrues Tcnicas.
i)
Quando artigos perigosos condicionados s disposies aqui prescritas forem carregados numa aeronave, o operador areo as proteger para evitar que se avariem. O
operador areo tambm dever manuse-las a bordo de modo tal que no possam ser
inclinadas durante o voo alterando sua posio com relao aos outros embalados.
Os embalados que contenham substncias radioativas sero devidamente fixados em
um dispositivo de carga unitizada ULD ou no piso da aeronave para satisfazer,
em todo momento, os requisitos de separao previstos nas Instrues Tcnicas.
5.3.3.1 Deve possuir e utilizar exemplar fsico e/ou eletrnico atualizado das Instrues Tcnicas
ou do Regulamento de Artigos Perigosos da IATA, tanto no terminal de importao como
no de exportao, quando este existir.
5.3.3.2 Os quadros demonstrativos das etiquetas de risco e de manuseio de artigos perigosos devero ter dimenses mnimas de 100 cm x 150 cm, de acordo com o pargrafo 175.21(a)(3).
5.3.3.3 Deve possuir extintores de incndio adequados, carregados com agente extintor, em nmero suficiente neutralizao de eventual foco de incndio e com o servio de manuteno e
recarga dentro do perodo de validade de 6 (seis) meses, de acordo com a NBR 10720, ou o
que estabelecer a legislao especfica do Corpo de Bombeiros local.
5.3.3.4 Deve possuir, em local de fcil acesso e no terminal de cargas, a uma distncia inferior a
30m de qualquer ponto da rea destinada armazenagem dos artigos perigosos, uma fonte
de gua em forma de ducha ou chuveiro, com dimetro superior a 15cm, altura mnima de
1,90m do piso e com presso e vazo suficientes para neutralizar eventual contaminao a
uma pessoa.
5.3.3.5 Deve possuir, em local de fcil acesso e no terminal de cargas, a uma distncia inferior a
10m de qualquer ponto da rea destinada armazenagem dos artigos perigosos, no mnimo
uma fonte de gua em forma de lava olhos para neutralizar eventual contaminao a uma
pessoa.
5.3.3.6 O perodo de arquivamento da Declarao do Expedidor para Artigos Perigosos e do Conhecimento Areo deve ser de no mnimo 12 (doze) meses, no transporte nacional e internacional, tanto na importao quanto na exportao.
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Da ANAC
5.3.4.1 Deve notificar a OACI, com base no Artigo 38 da Conveno da Aviao Civil Internacional, qualquer diferena entre os seus regulamentos e mtodos nacionais e as normas internacionais contidas no Anexo 18 e nas Instrues Tcnicas.
5.3.4.2 Deve manter a OACI devidamente informada de todas as diferenas subsequentes ou da
eliminao de qualquer notificao anterior.
5.3.4.3 Informar OACI os acidentes e incidentes relacionados com artigos perigosos.
5.3.4.4 Informar ao pas de fabricao da aeronave os acidentes e incidentes relacionados com
artigos perigosos.
5.3.4.5 Informar OACI as dificuldades encontradas na aplicao das Instrues Tcnicas e sugerir as modificaes que deveriam ser introduzidas nas mesmas.
5.3.4.6 Facilitar o movimento em territrio nacional de artigos perigosos enviados a partir de outro
Estado contratante em conformidade com emenda das Instrues Tcnicas que tenha efeito
imediato por razes de segurana, mesmo que tal emenda ainda no tenha sido aprovada
pela ANAC.
5.3.4.7 A ANAC deve tomar as medidas necessrias para obter a maior uniformidade possvel dos
seus regulamentos em relao s normas adotadas pela OACI, em prol da segurana e da
reduo, ao mnimo possvel, dos obstculos ao transporte internacional de artigos perigosos.
5.4
Da segurana
5.4.1
A discrepncia encontrada em produtos controlados ou artigos perigosos em relao s
normas ser registrada na Notificao de Discrepncia, Incidente ou Acidente com Artigos Perigosos (APNDICE C), e encaminhada aos seguintes destinos:
a)
b)
Gerncia Regional da ANAC que tiver influncia sobre o local onde ocorreu o incidente/acidente.
c)
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5.4.2
O efetivo da Seo Contra Incndio SCI do aeroporto deve possuir o curso relacionado
chave 13 da Tabela constante do APNDICE E.
5.4.3
O operador de transporte areo, aps a decolagem da aeronave transportando produtos controlados e/ou artigos perigosos, deve notificar suas bases nos aeroportos de trnsito e destino quanto quantidade, tipo e localizao dos produtos existentes a bordo e estes informar
SCI para conhecimento e providncias de emergncia, quando necessrio.
5.4.4
5.4.5
Caso um acidente ocorra fora do aeroporto, o operador de transporte areo deve notificar o
Servio de Busca e Salvamento do aeroporto mais prximo, fornecendo as informaes
necessrias.
5.5
5.5.1
b)
c)
Reviso das operaes vigentes e avaliao das vulnerabilidades, incluindo o armazenamento temporrio, no trnsito das transferncias intermodais;
d)
e)
Procedimentos efetivos e atualizados para o reporte e tratamento das ameaas, violaes e incidentes relacionados com a segurana;
f)
g)
h)
Medidas para assegurar que a proteo da distribuio da documentao de transporte tenha sido limitada o mximo possvel.
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5.5.2
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Artigos perigosos de alta consequncia so aqueles que, potencialmente, podem ser utilizados em um incidente terrorista, e que podem, como resultado, produzir srias consequncias, tais como: acidentes ou destruio em massa. A lista a seguir um indicativo de
artigos perigosos de alta consequncia:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
Classe 7 materiais radioativos em quantidades superiores a 3 000 A1 (em forma especial) ou 3 000 A2 conforme seja aplicado em embalagens do Tipo B e Tipo C.
5.6
5.6.1
No caso de incidente e/ou acidente ocorrido com artigo perigoso, o operador de transporte
areo dever notificar a ANAC por meio da Notificao de Discrepncia, Incidente ou Acidente com Artigos Perigosos (APNDICE C).
5.6.2
A ANAC encaminhar a ocorrncia, bem como os laudos, Secretaria do Comit de Peritos da OACI, para registro e divulgao entre os pases membros.
5.6.3
A ANAC estabelecer procedimentos de investigao no caso de acidente/incidente relacionados a artigos perigosos no declarados ou com falsa declarao de contedo.
5.6.4
5.7
5.7.1
O treinamento, alm dos aspectos ligados filosofia geral, limitaes, etiquetagem e marcao, deteco de artigos perigosos no declarados, disposies para os passageiros e tripulao e procedimentos de emergncia, deve incluir os elementos de conscientizao, relacionados segurana.
5.7.2
O treinamento de conscientizao sobre segurana deve fazer notar a natureza dos riscos
de segurana, a forma de reconhecer tais riscos, os mtodos para reduzi-los e as aes que
devem ser tomadas no caso da segurana ter sido violada. Deve tambm incluir a conscien-
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Toda pessoa jurdica que tenha interesse em montar entidade de ensino para o trato da carga area dever cumprir os requisitos previstos na regulamentao da ANAC.
5.7.4
Nome do empregado;
b)
Data do treinamento;
c)
d)
e)
5.7.5
A formao e o adestramento de empregados de que trata a Parte 1 do Captulo 4 das Instrues Tcnicas deve obedecer Tabela e respectiva chave da mesma Instruo.
5.7.6
5.8
5.8.1
Os procedimentos de respostas s emergncias para aeronaves, que se apresentam na Tabela 1, so destinados a orientar os membros da tripulao, quando no advento de um incidente durante o voo, relacionados a volume(s) que contenha(m) artigos perigosos.
5.8.1.1 Uma vez identificado o volume, a tripulao dever encontrar a entrada correspondente na
NOTOC. Nesta, dever constar a chave correspondente ao procedimento aplicvel, bem
como devero constar as listas de verificao para o caso de incidentes relacionados com o
artigo perigoso, de acordo com a seo 3, itens 3.1 e 3.2 do DOC. 9284-AN/905.
5.8.1.2 A chave de procedimento assinalada a um artigo perigoso consta de um nmero de 1 a 10 e
uma ou duas letras (chave alfabtica). Ao consultar a tabela de procedimentos s respostas
de emergncias, cada nmero de procedimento leva a uma relao de informaes relativas
ao risco que envolve o produto e traz orientaes sobre as medidas que devem ser adotadas. A chave alfabtica, que se indica por separado na tabela de procedimentos, informa se
h outros riscos possveis da substncia. Em alguns casos, a orientao vinda do nmero de
procedimento, pode ser completada com a informao proporcionada pela chave alfabtica.
Tabela 1 Procedimentos de respostas s emergncias para aeronaves
1 Siga os Procedimentos de emergncia apropriados na aeronave
2 Considere o pouso to logo seja praticvel
3 Use os Cdigos da Tabela abaixo
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Nmero do
procedimento
IS n 175-001
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Risco
intrnseco
Risco para
aeronave
Exploso
que pode
provocar
falhas estruturais.
Incndio
ou exploso
Gs noinflamvel; a
presso pode
provocar
riscos em
caso de incndio.
Lquido
ou Slido
Inflamvel.
Incndio
ou exploso
Incndio
Fumaa,
e/ou exploso vapores e
calor, e como
indicado na
chave alfabtica.
Oxidante,
pode inflamar outros
materiais,
pode explodir no calor
de um incndio.
Incndio
e/ou exploso, possvel
dano de corroso.
Origem: SIE/SSO/SAR
Mnimo
Fumaa,
vapores e
calor, e como
indicado na
chave alfabtica.
Irritao
nos olhos
nariz e garganta; leses
em contato
com a pele.
Outras consideraes.
Possvel
perda abrupta
de pressurizao.
Possvel
perda abrupta
de pressurizao.
Possvel
perda abrupta
de pressurizao.
Possvel
perda abrupta
de pressurizao; mnimo
de eletricidade
se chave alfabtica F ou
H.
Possvel
perda abrupta
de pressurizao.
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Reviso A
Txico,
pode ser fatal
se inalado,
ingerido, ou
absorvido
pela pele.
Contaminao com
slido ou
lquido txico.
Radiao
procedente
de volumes
quebrados ou
avariados.
Corrosivo, vapores
incapacitantes se inalados ou em
contato com
a pele.
Contaminao por
vazamento
de material
radiativo.
Possvel
risco de corroso.
Nenhum
risco geral
inerente.
10
Gs InIncndio
e/ou exploflamvel,
alto risco de so.
combusto se
houver uma
fonte de ignio.
Fumaa,
vapores e
calor, e como
indicado na
chave alfabtica.
11
Infeco
de humanos e
animais.
Origem: SIE/SSO/SAR
Toxidade
aguda. Os
efeitos podem ser tardios.
Usar
100% de oxignio na mscara; estabelecer e manter
uma ventilao mxima;
no tocar sem
luvas.
Exposio
No mo radiao, e ver as embacontaminalagens; evitar
o.
contato.
Irritao
nos olhos
nariz e garganta.
Usar
100% de oxignio na mscara; estabelecer e manter
uma ventilao mxima;
no tocar sem
luvas.
Usar
100% de oxignio na mscara; estabelecer e manter
uma ventilao mxima
se chave alfabtica A.
Usar
100% de oxignio na mscara; estabelecer e manter
uma ventilao mxima;
no fumar;
mnimo de
eletricidade.
No toque.
Recirculao
e ventilao
mnimas na
area afetada.
Todos os
agentes de
acordo com a
viabilidade;
sem gua no
caso da chave
alfabtica
W.
Possvel
perda abrupta
de pressurizao; mnimo
de eletricidade
se chave alfabtica F ou
H.
Todos os
Chamar
agentes de
por uma pesacordo com a soa qualificaviabilidade
da na aeronave.
Todos os
Possvel
agentes de
perda abrupta
acordo com a de pressurizaviabilidade;
o; mnimo
sem gua no de eletricidade
caso da chave se chave alfaalfabtica
btica F ou
W.
H.
Todos os
agentes de
acordo com a
viabilidade;
sem gua no
caso da chave
alfabtica
W.
Nenhum
Todos os
Possvel
agentes de
perda abrupta
acordo com a de pressurizaviabilidade.
o.
Todos os
agentes de
que se disponha; sem
gua no caso
da chave alfabtica Y.
Chamar
por uma pessoa qualificada na aeronave.
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Reviso A
CHAVE
ALFABTICA
RISCO
ADICIONAL
CHAVE
ALFABTICA
RISCO
ADICIONAL
Anestsico
Material Magnetizado
Corrosivo
Nocivo
Explosivo
Txico
Inflamvel
Combusto espontnea
Alta Combusto
5.9
5.9.1
Para cada classe de artigo perigoso devero ser adotados os procedimentos especificados a
seguir, conforme o caso.
5.9.2
Classe 1 Explosivos
5.9.2.1 No permitir o fumo ou acendimento de chamas (pequeno risco imediato para a sade).
5.9.3
Classe 2 Gases
b)
c)
d)
Origem: SIE/SSO/SAR
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e)
5.9.4
IS n 175-001
Reviso A
5.9.5
a)
b)
c)
d)
e)
Caso haja contato com o material, lave a pele e os olhos com gua corrente por pelo
menos 15 minutos; e
f)
Origem: SIE/SSO/SAR
16/50
2009-XX-XX
IS n 175-001
Reviso A
5.9.5.5 No caso de fogo grande usar borrifo de gua, neblina ou espuma. Quando exequvel resfriar os contineres expostos ao fogo, com gua. Usar areia seca em magnsio incendiado,
nunca gua.
5.9.5.6 No caso de derrames ou vazamentos pequenos recolher em contineres secos, remover os
contineres e depois lavar a rea com gua.
5.9.5.7 No caso de derrames ou vazamentos grandes, construir represa por fora do derrame e depois remover. Quando for substncia perigosa quando molhada, cobrir com areia seca,
ou outro material no-combustvel seco.
5.9.5.8 No caso de primeiros socorros:
5.9.6
a)
b)
c)
Caso haja contato com o material, lave a pele e os olhos com gua corrente por, pelo
menos, 15 minutos; e
d)
b)
c)
d)
Caso haja contato com o material, lave a pele e os olhos com gua corrente, por pelo
menos, 15 minutos; e
Origem: SIE/SSO/SAR
17/50
2009-XX-XX
e)
5.9.7
IS n 175-001
Reviso A
b)
c)
No caso de fogo pequeno usar p qumico, BCF, CO2, espuma ou borrifo de gua.
d)
e)
f)
g)
II-
III-
Caso haja contato com o material, lavar a pele e os olhos com gua corrente
por, pelo menos, 15 minutos;
Origem: SIE/SSO/SAR
18/50
2009-XX-XX
IS n 175-001
Reviso A
III-
Informar autoridade de Sade Pblica ou veterinria apropriada e fornecer informao para os aerdromos de trnsito, em que pessoas possam ter sido expostas ao perigo de contaminao; e
5.9.8.1 Quando for evidente ou se suspeitar que uma embalagem de material radioativo esteja avariada ou vazando, devem-se observar os itens abaixo:
a)
b)
S entrar na rea do vazamento para salvar vidas humanas; limitar a permanncia pelo menor tempo possvel no local;
c)
Buscar, logo que possvel, uma pessoa qualificada para assessorar na verificao da
amplitude da contaminao e o resultante nvel de radiao nas embalagens, aeronave, equipamentos de bordo e todos os outros materiais transportados pela aeronave;
d)
Seguir os procedimentos adicionais, de acordo com as instrues da autoridade competente apropriada CNEN , a fim de minimizar as consequncias da avaria ou vazamento;
e)
f)
b)
c)
d)
Avisar ao atendimento mdico que a vtima pode ter sido exposta radiao; e
e)
Com exceo do ferido, deter as pessoas e equipamentos expostos radiao at receber instrues ou a chegada da autoridade nacional competente CNEN;
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IS n 175-001
Reviso A
Classe 8 Corrosivos
5.9.10
a)
b)
c)
d)
Caso haja contato com o material, lavar a pele e os olhos com gua corrente por pelo
menos 15 minutos.
5.9.10.1 Os riscos potenciais esto ligados unicamente a cada tipo. Alguns deles esto abaixo.
5.9.10.2 Fertilizante de nitrato de amnia (ammonium ntrate fert), quando misturados aos combustveis de hidrocarbonetos, como o querosene, podem reagir explosivamente. Entretanto,
necessitam normalmente de outro explosivo para a ignio. Ver a Classe 1 Explosivos;
5.9.10.3 Amianto (asbestos) todos os tipos. Fibras minerais finas podem se alojar nos pulmes e causar
doenas;
5.9.10.4 No caso de primeiros socorros:
a)
b)
Origem: SIE/SSO/SAR
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c)
IS n 175-001
Reviso A
Produtos de consumo a varejo (consumer commodity). Podem conter lquidos inflamveis (Classe 3), aerossis (Classe 2) ou substncias txicas (Diviso 6. 1). Tratar de acordo com a Classe;
Evitar o manuseio;
b)
c)
d)
5.9.10.7 Balsas e coletes salva-vidas. Contm garrafas de gs comprimido e, se acidentalmente acionadas, podem exercer grandes foras na aeronave e outras estruturas. Tomar cuidado
para estes equipamentos no inflarem acidentalmente ou as garrafas no explodam.
5.9.10.8 Conjunto de rodas pneumticas. So, normalmente, pressurizadas e podem explodir, especialmente sob a ao do calor e chamas. Tratar como os gases comprimidos (Classe 2).
5.9.10.9 Material magntico. Pode afetar os equipamentos de navegao e a quantidade produz efeito cumulativo, mas no apresenta perigo significativo nas condies de emergncia aqui
discutidas.
5.9.10.10 Motores de combusto interna / veculos movidos a baterias. Podem conter combustvel
- tratar como lquidos inflamveis (Classe 3). Tambm pode conter baterias que podem vazar ou derramar o eletrlito. Deve ser tratado como corrosivos (Classe 8). Prevenir-se de
que as baterias possam entrar em curto-circuito e causar a ignio de gases inflamveis ou
vapores.
5.9.10.11 Hidrosulfito de zinco (e outros hidrosulfitos). Podem liberar gases venenosos e corrosivos sob a ao do calor. Tratar como gases (Classe 2) e/ou corrosivos (Classe 8), conforme
apropriado.
5.10
Identificao
5.10.1
Os artigos perigosos esto associados a nmeros da ONU e a nomes apropriados de expedio, de acordo com sua classificao e quanto a periculosidade e sua composio
5.10.2
Origem: SIE/SSO/SAR
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2009-XX-XX
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Reviso A
5.10.3
5.10.4
O nome apropriado para transporte o nome encontrado em negrito na Tabela 3-1 do Doc.
9284-AN/905. O nome apropriado de expedio utilizado para identificar o artigo ou
substncia do lado externo da embalagem e na Declarao do Embarcador de Artigos
Perigosos.
5.11
Classificao
5.11.1
Muitas das substncias das Classes 1 a 9 so consideradas como perigosas para o meio
ambiente, mesmo que no possuam etiqueta adicional.
5.11.2
5.11.3
5.11.4
Determinam-se artigos perigosos pela presena de pelo menos uma substncia representada
nas Classes 1 a 9, nas divises e, se aplicvel, no grupo de embalagem baseado nos requisitos contidos na Parte 2 do Doc. 9284-AN/905.
5.12
Embalagem
5.12.1
Origem: SIE/SSO/SAR
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Reviso A
5.12.1.4 Certificar-se de que suas responsabilidades com relao embalagem tenham sido
cumpridas completamente quando o volume for entregue ao operador de transporte areo
para envio;
5.12.1.5 Certificar que os artigos perigosos no estejam acondicionados em contineres ou ULD
Unit Load Device (dispositivo de carga unitizada). Esta regra no se aplica para os casos
de contineres que transportem materiais radioativos ou a um ULD que contenha gelo seco
como elemento refrigerador para o produto transportado, nem a um ULD preparado de
acordo com a instruo de embalagem 910 das Instrues Tcnicas; e
5.12.2
Tipos de Embalagens
1 - Tambor
b)
c)
3 Jerrican
d)
4 Caixa
e)
5 Saco
f)
6 - Embalagem Composta
A Ao
b)
B Alumnio
c)
C - Madeira natural
d)
D Compensado
e)
F - Madeira reconstituda
f)
G Papelo
g)
H - Material plstico
h)
L txtil
i)
M - Papel, multicapa
j)
k)
Origem: SIE/SSO/SAR
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Reviso A
5.13
Marcao
5.13.1
O Expedidor responsvel pelas marcas necessrias para cada embalagem e sobreembalagem que contenha artigos perigosos, conforme requisitos estabelecidos pelo Doc.
9284 AN 905 da OACI.
5.13.2
Os volumes devem ser de um tamanho que permita a fixao de todas as marcas necessrias.
5.13.3
No transporte internacional de artigos perigosos que se origine no Brasil, o idioma portugus pode ser utilizado em toda a embalagem alm do idioma requerido pelos Pases de
trnsito e destino, porm recomenda-se o idioma ingls.
5.13.4
Para cada um dos volumes e sobreembalagens que requeira ser marcado, o Expedidor deve
cumprir as seguintes responsabilidades especficas:
Tipos de Marcas
5.13.5.1 As marcas para os volumes so de dois tipos. O primeiro tipo para as embalagens
homologadas e o segundo para as no homologadas e devem reunir os requisitos abaixo:
a)
b)
c)
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Reviso A
5.13.6.1 As marcas devem ser visveis, legveis e apostas de maneira que no fiquem ocultas ou
apagadas por qualquer parte ou agregado feito embalagem, nem to pouco por outras
marcas ou etiquetas da embalagem.
5.13.6.2 As marcas devem ser impressas ou marcadas de forma que se assegure sua permanncia na
embalagem. As marcas citadas no item anterior devem ser duradouras, impressas ou
marcadas de outro modo, ou pregadas superfcie externa do volume ou sobre-embalagem
e exibidas sobre um fundo de cor que contraste com a cor da etiqueta.
5.13.7
5.13.7.1 A sobre-embalagem deve ser marcada com a palavra OVERPACK (SOBREEMBALAGEM), o nome apropriado de expedio, o nmero ONU ou ID, a inscrio
LIMITED QUANTITY (QUANTIDADE LIMITADA) quando aplicvel, e outras marcas
que deva levar a embalagem, conforme requerido no pargrafo Emprego de Marcas de
Embalagem UN (Seo Marcas e Etiquetas do DOC. 9284-AN/905). Estas marcas devem
ser claramente visveis ou reproduzidas na superfcie exterior da sobre-embalagem.
5.13.7.2 As marcas de especificao das embalagens no necessitam ser reproduzidas na sobreembalagem. A marca da sobre-embalagem uma indicao de que os volumes contidos em
seu interior cumprem as especificaes prescritas, de acordo com o DOC. 9284-AN/905.
5.13.8
5.13.8.1 Cada volume que contenha artigos perigosos deve ser marcado, de forma duradoura e
legvel na parte externa do volume, com as seguintes informaes:
a)
b)
c)
d)
Para a Diviso 6.2 o nome e o nmero do telefone de uma pessoa responsvel pelo
envio, disponvel 24 (vinte e quatro) horas por dia.
e)
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Para dixido de carbono slido (gelo seco) o peso lquido desta substncia contida
dentro do volume.
5.13.8.2 Alm destas exigncias de marcao, se permite o uso de outras marcas estabelecidas
atravs das regulamentaes nacionais e internacionais de transporte, sempre que no
gerem confuso com as estabelecidas pelo DOC. 9284-AN/905.
5.13.9
Quantidades Limitadas
5.13.9.1 Volumes de artigos perigosos que se enviem sob as disposies de quantidades limitadas
devem apresentar a inscrio LIMITED QUANTITY (QUANTIDADE LIMITADA) ou
LTD. QTY (QTD LTD).
5.13.10 Marcas Adicionais
5.13.10.1 Quando uma etiqueta de Orientao de Volumes indicativa de posio fixada no
volume ou sobre-embalagem, as palavras THIS END UP e THIS SIDE UP devem
aparecer na parte superior (tampa).
5.13.10.2 As marcas adicionais ou smbolos que indiquem precaues que se deva tomar no
manuseio e armazenamento de um volume, por exemplo, um smbolo que representa um
guarda-chuva e que indica que o volume deve ser mantido afastado da umidade, pode ser
exibido se for necessrio. prefervel a utilizao de smbolos recomendados pela ISO
Intemational Organization for Standardization (Organizao Internacional para a
Padronizao).
5.13.11 Marcas Proibidas
5.13.11.1 As setas a fim de indicar a orientao vertical correta de volume, no sero descoladas
de um volume que contenha artigos perigosos em estado lquido.
5.14
Etiquetagem
5.14.1
O expedidor responsvel pelas etiquetas necessrias para cada embalagem e sobreembalagem que contenham artigos perigosos, conforme requisitos estabelecidos pelo
DOC. 9284-AN/905. Os volumes devem ser de um tamanho que permita a fixao de todas
as etiquetas necessrias.
5.14.2
Para cada volume ou sobre-embalagem que requeira ser etiquetado, o Expedidor deve:
a)
b)
c)
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Reviso A
d)
e)
Certificar-se que suas responsabilidades, com relao s etiquetas, tenham sido cumpridas em sua totalidade, quando se apresentar os volumes ou sobreembalagens para
o transportador.
5.14.3
5.14.4
5.14.5
Tipos de Etiquetas
5.14.6
a)
b)
Especificaes de Etiqueta
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5.14.7.2 As etiquetas que identificam o risco primrio e secundrio dos artigos perigosos devem
levar o nmero da classe ou diviso, segundo o DOC. 9284-AN/905.
5.14.7.3 As substncias da Classe 8 no necessitam apresentar uma etiqueta de risco secundrio da
Diviso 6.1 desde que sua toxidade derive somente do efeito destrutivo sobre os tecidos.
As substncias da Diviso 4.2 no necessitam apresentar etiqueta de risco secundrio da
Diviso 4.1, caso a substncia seja tambm um slido inflamvel.
5.14.8
Volumes que requeiram etiquetas para explosivos das Divises 1.2, 1.3, 1.4F, 1.5 e
1.6 (com poucas excees) esto normalmente proibidas para transporte areo.
b)
b)
c)
b)
c)
Etiquetas de Manuseio
5.14.9.1 A etiqueta SOMENTE AERONAVE CARGUEIRA deve ser utilizada em volumes que
contenham produtos permitidos somente em aeronaves cargueiras. Quando o nmero da
instruo de embalagem (colunas 9 e 11) e (colunas G e I) e a quantidade mxima
Origem: SIE/SSO/SAR
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permitida por volume (colunas 10 e 12) e (colunas H e J), da Tabela 3-1 do DOC. 9284AN/905, respectivamente, so idnticas, tanto para aeronaves cargueiras como para
aeronaves de passageiros, a mencionada etiqueta no dever ser utilizada. Esta etiqueta no
deve ser utilizada em volumes que tenham sido embalados de acordo com instrues para
aeronaves de passageiros, ainda que estejam includos em uma mesma Declarao do
Expedidor que possua o texto SOMENTE AERONAVE CARGUEIRA, em razo de
outros volumes que formem o embarque.
a)
De acordo com o previsto nas Instrues Tcnicas, os volumes de mercadorias perigosas que estejam etiquetados SOMENTE AERONAVE CARGUEIRA sero carregados de modo tal que algum membro da tripulao ou alguma pessoa autorizada
possa v-los, manipul-los e, quando seu tamanho e peso permitam, separ-los em
voo de outras mercadorias movimentadas e carregadas a bordo.
5.14.9.2 Devero ser utilizadas as etiquetas de orientao do volume ou marcas de posio primpressas nas embalagens que renam as especificaes ISO conforme apresenta o DOC.
9284-AN/905 em embalagens combinadas ou sobreembalagens que contenham substncias
perigosas lquidas, excluindo volumes que contenham lquidos inflamveis em embalagens
interiores de 120 ml ou menos, substncias infecciosas, em recipientes primrios de at 50
ml ou materiais radioativos. As palavras Artigos Perigosos podem ser acrescentadas ao
volume, abaixo da linha da etiqueta. As etiquetas devem estar fixadas ou impressas, no
mnimo, em dois lados opostos, a fim de orientar a posio do volume, de modo que os
fechamentos estejam sempre voltados para cima. Quando uma etiqueta de orientao do
volume afixada, os dizeres THIS SIDE UP (ESTE LADO PARA CIMA) ou THIS
WAY UP (ESTA POSIO PARA CIMA) pode tambm ser mostrado na parte superior
do volume ou sobre-embalagem.
5.14.9.3 Outras marcas ou smbolos para indicar as precaues que convm adotar para manuseio e
armazenamento, por exemplo, um smbolo que representa uma guarda-chuva poder indicar que o volume deve ser mantido seco. recomendvel utilizar os smbolos indicados
pela ISO.
5.14.10 Fixao das Etiquetas
5.14.10.1 Todas as etiquetas devem ser impressas ou fixadas sobre as embalagens de forma que
sejam visveis e legveis e no estejam ocultas por nenhuma parte da embalagem ou por
outra etiqueta.
5.14.10.2 As etiquetas de risco devem ser fixadas ou impressas a 45, ao redor do volume.
5.14.10.3 Cada etiqueta tem de ser fixada ou impressa sobre um fundo de cor que contraste ou que
tenha os limites exteriores marcados atravs de uma linha contnua ou de traos.
5.14.10.4 As etiquetas no devem ser dobradas nem fixadas de forma que ocupem dois lados do
volume. Se a superfcie no admite etiquetas, estas podem ser colocadas mediante um
dispositivo de porta-etiquetas, atado ao volume.
5.14.10.5 As etiquetas devem ser fixadas adjacentes s informaes do consignatrio e do
Expedidor. Quando se aplicar etiquetas de risco secundrio, devero estar fixadas
Origem: SIE/SSO/SAR
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IS n 175-001
Reviso A
adjacentes s de risco primrio. Este procedimento vlido tambm nos casos de aplicao
da etiqueta CARGO AIRCRAFT ONLY (SOMENTE AERONAVE CARGUEIRA).
5.14.10.6 O volume deve ser de tamanho tal que permita fixar todas as etiquetas necessrias.
5.14.10.7 Quando se requer etiquetas de orientao de volume ESTE LADO PARA CIMA
devem ser utilizadas pelo menos duas dessas etiquetas. As etiquetas devem ser fixadas em
lados opostos do volume, com as setas indicando a posio correta.
5.14.11 Etiquetas em Sobreembalagens
5.14.11.1 As etiquetas requeridas em embalagens contidas dentro de uma sobre-embalagem devem
ser claramente visveis ou reproduzidas sobre a parte exterior da sobre-embalagem.
5.14.12 Manter Afastado do Calor
5.14.12.1 As etiquetas KEEP AWAY FROM HEAT MANTENHA AFASTADO DO CALOR
deve ser utilizada alm da etiqueta de risco aplicvel em volumes e sobre-embalagem
que contenham substncias auto-reativas da Diviso 4.1 e 5.2.
5.14.13 Outros Tipos de Etiquetas
5.14.13.1 Etiquetas requeridas por outras regulamentaes de transporte nacional ou internacional,
esto permitidas em adio s etiquetas requeridas por esta Regulamentao, sempre que
no forem confundidas ou conflitem com as etiquetas prescritas por esta Regulamentao
em razo da sua cor, desenho e formato.
5.15
Documentao
5.15.1
Declarao do Expedidor
b)
c)
d)
Certificar-se que o envio tenha sido preparado em conformidade com o DOC. 9284AN/905.
5.15.1.3 No transporte domstico de artigos perigosos esta Agncia autoriza que a Declarao de
Expedidor para Artigos Perigosos que acompanha o embarque seja emitida em portugus,
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Reviso A
conforme modelo do APNDICE A, exceto o nome do produto que deve ser escrito em ingls.
5.15.1.4 No transporte internacional de artigos perigosos obrigatria a utilizao do idioma em
ingls, porm esta Agncia autoriza que o portugus seja aplicado no verso da Declarao
de Expedidor para Artigos Perigosos em ingls, conforme modelo do APNDICE B, alm
do idioma requerido pelos Pases de trnsito e destino.
5.15.2
5.15.2.1 No campo destinado ao expedidor deve ser informado o nome e endereo completo do
expedidor.
5.15.2.2 No campo destinado ao destinatrio deve ser informado o nome e endereo completo do
destinatrio.
5.15.2.3 No campo destinado ao nmero do conhecimento areo deve ser informado pelo
5.15.2.4 No campo destinado a Pgina ... de ... pginas deve ser informado o nmero da pgina e
o nmero total de pginas, respectivamente. Tambm pode ser informado da forma de
Pgina 1 de 1. Este campo pode ser preenchido pelo expedidor, seu agente ou pelo operador de transporte areo ou seu agente.
5.15.2.5 No campo destinado s limitaes da aeronave deve ser eliminado Aeronave de passageiros e aeronaves de carga ou Somente aeronaves cargueiras para indicar se o carregamento est preparado para cumprir com os requisitos de Aeronave de passageiros e aeronaves de carga ou Somente aeronaves cargueiras.
5.15.2.6 No campo destinado ao Aeroporto de Embarque deve ser informado o nome completo da
cidade de partida ou o cdigo IATA do aerdromo. Esta informao pode ser completada
ou emendada pelo expedidor, seu intermedirio ou pelo operador de transporte areo ou
seu representante legal.
5.15.2.7 No campo destinado ao Aeroporto de Destino deve ser informado o nome completo da
cidade de destino ou o cdigo IATA do aerdromo. Esta informao pode ser completada
ou emendada pelo expedidor, seu intermedirio ou pelo operador de transporte areo ou
seu representante legal.
5.15.2.8 No campo Tipo de embarque deve-se eliminar radioativo para indicar que a expedio
no contm material radioativo. O material radioativo no deve ser includo no mesmo
formulrio de declarao junto a outros artigos perigosos exceto para o dixido de carborno slido gelo seco quando esteja sendo utilizado como refrigerante.
5.15.2.9 No campo Nmero UN ou ID deve ser informado o nmero da ONU ou ID precedido
pelo prefixo UN ou ID, conforme seja aplicado.
5.15.2.10 No campo Nome apropriado para transporte deve ser informado o nome do artigo perigoso que est em negrito na coluna 1, da tabela 3-1 (lista de artigos perigosos) do DOC.
9284-AN/905.
Origem: SIE/SSO/SAR
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5.15.3
IS n 175-001
Reviso A
5.15.3.1 Quando se emite um conhecimento de transporte areo para acompanhar um envio que
necessite de um documento de transporte de artigos perigosos, o AWB deve conter uma
observao na qual se indica que os artigos perigosos se encontram especificados em um
documento anexo Declarao do Expedidor.
5.15.3.2 No caso do artigo perigoso poder ser transportado somente em aeronaves cargueiras, tal
informao tambm deve constar no AWB.
6.
APNDICE
Apndice A Modelo da declarao do expedidor para artigos perigosos em portugus
Apndice B Modelo da declarao do expedidor para artigos perigosos em ingls
Apndice C Notificao de discrepncia, incidente ou acidente com artigo perigoso
Apndice D Notificao ao comandante NOTOC
Apndice E Tabela de contedo mnimo do curso transporte areo de artigos perigos
Apndice F Para empresas que transportam carga e carga perigosa
Apndice G Para empresas que transportam passageiros, carga e no aceitam carga perigosa
Apndice H Para empresas que transportam somente passageiros
Apndice I Etiquetas de risco e de manuseio
7.
DISPOSIES FINAIS
7.1
7.2
Origem: SIE/SSO/SAR
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995
Nmero do AWB
Nmero do Conhecimento Areo
Pgina
de
Pginas
Referencia do embarcador (opcional)
Destinatrio
AVISO
Falha em cumprir em todos os aspectos a regulamentao para
Artigos perigosos ser transgresso das leis em vigor e sujeita
as penas legais.
Tipo de embarque
(deletar o campo no aplicvel)
NO RADIATIVO
RADIATIVO
Autorizao
Origem: SIE/SSO/SAR
Nome/Titulo do signatrio
Local e data
Assinatura
(veja aviso acima)
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Reviso A
995
Pages
(optional)
Consignee
law,
subject
to
legal
penalties .
Cargo Aircraft
Only
Shipment type:
(delete non-applicable)
NON RADIOACTIVE
RADIOACTIVE
Airpot of Destination:
UN
or
ID
WARNING
Authorization
(Sub Risk)
I hereby declare that the contents of this consignment are fully and
accurately described above by the proper shipping name,and are
classified, packaged, marked and labelled/placarded, and are in all
respects in proper condition for transport according to applicable
International and National Governmental Regulations. I declare that
all of the applicable air transport requirements have been met.
Origem: SIE/SSO/SAR
Name/Title of Signatory
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Reviso A
Origem: SIE/SSO/SAR
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Reviso A
Origem: SIE/SSO/SAR
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Reviso A
Expedidor
de Carga
Area
Operadores e Agentes de
Manipulao em Terra
Agentes
Efetivo
de Proteo
SCI
10
11
12
13
Critrios Gerais
Limitaes
Classificao
Lista de artigos
perigosos
Instrues de
embalagem
Etiquetagem e
marcaes
Declarao do
Expedidor e
documentao
pertinente
Procedimentos
de aceitao
Reconhecimento
dos Artigos Perigosos no declarados
Procedimentos
de Armazenamento e carregamento
Notificao ao
Comandante
Procedimentos
de emergncia
Origem: SIE/SSO/SAR
X
X
X
X
X
X
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CHAVE
1 Expedidores e pessoas que assumem as responsabilidades dos Expedidores, incluindo os funcionrios dos Operadores
Areos que atuam como Expedidor, pessoal dos operadores de transporte areo que preparam os artigos perigosos como
materiais da empresa area (COMAT).
2 Pessoa responsvel pelo preparo da embalagem com artigo perigoso - Embalador.
3 Funcionrios das Agncias de Carga Area envolvidos no processamento de artigos perigosos.
4 Funcionrios das Agncias de Carga Area envolvidos no processamento da carga (exceto carga perigosa).
5 Funcionrios das Agncias de Carga Area envolvidos na manipulao, armazenagem e capatazia da carga.
6 Funcionrios dos Operadores Areos e agentes de manipulao em terra que aceitam artigos perigosos.
7 Funcionrios dos Operadores Areos e agentes de manipulao em terra que aceitam carga (exceto de artigos perigosos).
8 Funcionrios dos Operadores Areos e agentes de manipulao em terra, responsveis pelo manuseio, armazenagem e
capatazia da carga e bagagem.
9 Funcionrios de atendimento aos passageiros.
10 Membros da tripulao de voo e planejadores de carregamento.
11 Membros da tripulao (exceto a tripulao de voo).
12 Funcionrios de Segurana encarregados da inspeo dos passageiros e de suas bagagens e da carga.
13 Efetivo da Seo Contra Incndio SCI.
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Origem: SIE/SSO/SAR
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IS n 175-001
Reviso A
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Origem: SIE/SSO/SAR
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Reviso A
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Reviso A
Origem: SIE/SSO/SAR
42/50
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Origem: SIE/SSO/SAR
IS n 175-001
Reviso A
43/50
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Origem: SIE/SSO/SAR
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Reviso A
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2009-XX-XX
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45/50
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2009-XX-XX
Origem: SIE/SSO/SAR
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47/50
2009-XX-XX
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Reviso A
Origem: SIE/SSO/SAR
48/50
2009-XX-XX
Origem: SIE/SSO/SAR
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49/50
2009-XX-XX
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