GARE TRIANGLE DE GONESSE

VILLE DE GONESSE
Runion publique
25 novembre 2014

Jean-Pierre Blazy
Dput-maire de Gonesse

Le dialogue et lchange : une contribution importante

au projet

4 runions publiques / un site Internet : www.ligne17nord.fr

3

Philippe Yvin
Prsident du directoire
de la Socit du Grand Paris

Objectifs et droulement de la runion publique

INTRODUCTION
ET PRSENTATION :
40 MIN

CHANGES ET DBAT :
1H20
5

Roger Silhol
Garant de la concertation

LE CONTEXTE DE LA CONCERTATION
PUBLIQUE
A la suite du dbat public de 2010-2011, la Socit du Grand Paris a mis en
uvre une concertation continue pour informer sur ltat davancement du
projet et parfaire la prparation des enqutes publiques.

La Socit du Grand Paris a dcid dorganiser une concertation renforce

pour la ligne 17 nord (Le Bourget RER <> le Mesnil-Amelot)

La Socit du Grand Paris a inform la Commission nationale du Dbat

public de cette concertation et a sollicit la dsignation dun garant
(article L. 121-13-1 du code de lenvironnement)

La CNDP a dsign le garant au cours de sa sance du 1er octobre 2014

rogersilhol@orange.fr>

RLE ET MISSIONS DU GARANT

Mission principale du garant : il nexprime pas davis sur le projet; il veille au bon
droulement des changes entre le public et la Socit du Grand Paris

Avant les runions publiques

Il sassure des dispositions prises pour la diffusion des informations
Il veille la qualit et la sincrit des informations diffuses
Pendant la phase de runions publiques
Il favorise lexpression du public
Il veille la possibilit dexprimer questions, observations et propositions
Il sassure de la transparence et de la qualit des rponses
A la clture de la concertation renforce
Il rdige un rapport rendu public et joint au compte-rendu de la concertation
tabli par la SGP; ce rapport est soumis la CNDP en sance plnire.
Ce rapport est joint au dossier denqute publique
rogersilhol@orange.fr>

LA CONCERTATION EST FONDE SUR 3 PRINCIPES

Transparence
Le garant sassure que linformation adresse au public soit complte,
claire et accessible
Argumentation
Les runions publiques sont lexpression de points de vue
arguments manant de la SGP, du public et des usagers. Les
changes entre participants constituent une rflexion collective
Equivalence de traitement
Chaque participant bnficie des mmes moyens dexpression et de
la mme qualit dcoute
rogersilhol@orange.fr>

rogersilhol@orange.fr

SOMMAIRE

1. LE GRAND PARIS EXPRESS

2. LA LIGNE 17 NORD
3. LE GRAND PARIS EXPRESS PRS
DE CHEZ VOUS

11

1.

LE GRAND PARIS EXPRESS

12

Le Nouveau Grand Paris

13

Les lignes du Grand Paris Express

200 km
4 lignes
nouvelles

2 lignes
prolonges

69 gares

dont 80% en
correspondance

2 millions
de voyageurs
par jour

14

Le Grand Paris Express, un projet qui amliore la vie

quotidienne

Faciliter les dplacements

Allger le trafic sur les lignes existantes
Favoriser lgalit entre les territoires
Soutenir le dveloppement conomique et lemploi
Le Grand Paris Express offre un accs renforc :
aux centres universitaires et de formation professionnelle
aux centres hospitaliers
aux ples daffaires et aux zones aroportuaires
15

Le Grand Paris Express, un moteur pour lemploi

Cration demplois
15 20 000 emplois directs
par an lis la construction
Au moins 115 000 emplois
induits
Insertion professionnelle
Engagement de la SGP la
favoriser dans ses contrats
avec les entreprises
Horizon 2030

Amlioration de laccessibilit
lemploi

Attractivit des territoires

70 milliards deuros
davantages socioconomiques
16

Le primtre des dpenses la charge de la Socit du

Grand Paris
Cots dici 2030
En millions deuros conditions conomiques de 2012

22 625

Contribution SGP Ligne 14 (Saint-Lazare <> Mairie de Saint-Ouen)

800

Contribution SGP adaptation rseaux existants

450

Contribution SGP Plan de mobilisation

650

Contribution Eole
TOTAL

1000
25 525

* Prolongements : Mairie de Saint-Ouen / Saint-Denis Pleyel et Olympiades / Orly

17

Le financement du Grand Paris Express

Remboursement de lemprunt

Subventions
publiques

Recettes
fiscales
affectes

Conception et ralisation
des infrastructures
du Grand Paris Express

Emprunts

Redevances
Recettes
complmentaires
(publicit,
commerces)

Mises en service

18

Mtro du Grand Paris Express : qui fait quoi ?

Autorit organisatrice
des transports
en le-de-France
MOA Ligne 15 Est
co-MOA ligne 14
Saint-Lazare /
Mairie de St-Ouen

Matre dOuvrage (MOA)

Conception, ralisation,
financement du
Grand Paris Express

Gestionnaire
de linfrastructure et futur
exploitant de la ligne 14 sud
Co-MOA ligne 14
Saint-Lazare /
Mairie de St-Ouen

Partenaires
institutionnels
Services de ltat
Collectivits locales
Entreprises de transport
(RATP/SNCF/RFF/ADP)

Habitants et
associations
Concertation continue

19

2.

LA LIGNE 17 NORD

20

La ligne 17 nord : Le Bourget RER < > Le Mesnil-Amelot

km

21,5
dont 5,5 km en
arien

Aulnay-sous-Bois
Site de Maintenance et Poste de
commandement centralis

nouvelles
gares
villes
concernes

25
dpartements
3 (93, 95, 77)
21

Des gares en correspondance avec

22

Le matriel roulant des lignes 16 et 17

Un matriel roulant
Identique la ligne 15
Adapt la
frquentation des
lignes :
Des rames formes
de 3 voitures (54 m)
Une capacit des
trains de 500
voyageurs environ

Prs de 100 000 voyages par jour attendus sur la ligne 17

23

Des temps de parcours rduits

Connexion du territoire avec la plateforme aroportuaire de Roissy CDG

24

Des temps de parcours rduits

Connexion du territoire
avec les ples demplois

25

Des temps de parcours rduits

Connexion du territoire avec
les ples universitaires

26

O en sommes-nous?
2014

Dclaration
dutilit
publique
Matrise
foncire

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2030

Concertation renforce
Elaboration du projet de dossier denqute publique
Enqute publique
Dclaration dutilit publique
Acquisitions

Autorisations
administratives

Etudes de
matrise
duvre
Travaux
Mises en
service
27

Une mthode fonde sur le dialogue et lchange

Les comits techniques et de pilotage

Des instances de travail et de validation en prsence de la Socit du
Grand Paris, des collectivits locales et des partenaires
Sur ce tronon : 19 comits techniques et 12 comits de pilotage
Actuellement, du 20 novembre au 20 dcembre 2014 :
4 runions publiques en prparation de lenqute dutilit publique
28

Les partenaires des territoires

Bonneuil-enFrance

Mauregard
Moussy-le-Neuf

Marchmoret

Moussy-le-Vieux

CA Aroport
du Bourget
29

3.

LE GRAND PARIS EXPRESS

PRS DE CHEZ VOUS

30

La desserte de Gonesse par le Grand Paris Express

31

Une implantation partage avec les lus et les

partenaires

32

Les principaux volumes de la gare du Triangle de

Gonesse et cheminements principaux

Gare

54 m

33

Prsentation des ouvrages de linfrastructure

34

Prsentation des ouvrages de linfrastructure

Trappe de ventilation

Accs des secours

35

Programme du projet de site de maintenance

Site de maintenance des lignes 16 et 17 du Grand Paris

SMR : Site de maintenance et de remisage
SMI : Site de maintenance des infrastructures
PCC : Poste de commandement centralis

Raccordements ferroviaires aux lignes 16, 17 et au Rseau Ferr National

Fonctionnement 24H/24 et 7J/7

36

Localisation des sites de maintenance du

Grand Paris Express

37

La construction des tunnels

Mthode de ralisation
gnrant le moins de
nuisances chantier et la plus
sre en terme de risque.

38

Les enjeux environnementaux

Sites Natura 2000 et corridors cologiques

39

Les enjeux environnementaux

Principaux sites pollus connus

40

Les enjeux environnementaux

Risques gologiques

41

Les enjeux environnementaux

Habitat, agriculture et paysage

42

Les enjeux environnementaux

Patrimoine culturel

43

Schma directeur dvacuation des dblais

44

La matrise foncire
Un trac souterrain et en partie arien
Les gares et les ouvrages techniques sont localiss, dans la mesure
du possible, sur des emprises publiques.
Achat des sols et des trfonds (volumes en sous-sol) par la SGP

La mthode
o Des contacts individualiss avec les propritaires et occupants
o Les accords amiables privilgis
o Une procdure dexpropriation en parallle, dont la premire tape
est une enqute parcellaire, tout en maintenant la poursuite des
ngociations amiables

Calendrier des enqutes parcellaires venir :

Pour les gares : dans le courant du deuxime trimestre 2016.
45

Un mtro automatique
Confortable et sr
Vido protection, faades de quais

Frquent
Un train toutes les 3 4 minutes
Une frquence qui pourra tre accrue lors
de manifestations denvergure

Rapide
Une vitesse commerciale moyenne de
65 km/h

Rgulier
Poste de commandement centralis

Accessible tous
Ascenseurs daccs aux quais

46

ECHANGES

47

DATES DES PROCHAINES REUNIONS PUBLIQUES

Le Mesnil-Amelot
2 dcembre
Muse de lAir et de lEspace
(Le Bourget)
9 dcembre
Parc des Expositions
(Villepinte)
17 dcembre
48