INSTITUTO TECNOLOGICO DE MONTERREY

UNIVERSIDAD VIRTUAL

ECONOMIA PARA LA TOMA DE DECISIONES

CHRISTIAN RENE GARCIA BARAJAS A00904714

MANUEL ANTONIO PEREZ BRUNET A00275241
IVONNE PREZ INES A01316523

CASO HARVARD: AIRASIA: FLYING LOW-COST WITH HIGH HOPES

22 DE OCTUBRE DEL 2013

1.- Describa brevemente las tendencias en la industria global de la aviacin.

Los negocios y servicios de aviacin estaban basados en un modelo tradicional de operacin, el cual
pretende captar la atencin de los clientes de varias clases sociales, apoyando el elitismo, los lujos y
privilegios durante el vuelo dependiendo de la fuerza econmica del consumidor, as mismo estn bajo
polticas arraigadas durante muchos aos en el negocio como lo es la asignacin de asientos, polticas
de comidas agendadas durante el vuelo, centros de entretenimiento autorizados y poca flexibilidad de
precios, independientemente de la anticipacin de reserva del cliente.
El presidente de AIRASIA, el empresario y visionario Tony Fernndez vio la tendencia occidental de
vuelos a precios bajos, promociones, servicio austero, generalizacin de los niveles de servicio y uso
masivo de los medios de comunicacin electrnica, con resultados muy favorables en los pases de
Amrica. Esto llevo a tomar la decisin a Fernndez de transformar la industria area provocando un
xito en sus mrgenes de ganancia muy rpidos, estimulando la competencia en el mercado, ayudando
al cliente a consumir vuelos y a engancharlo con rebajas y forzar a las empresas a sobrevivir en un
mercado ms amplio y evolucionado.
Esta visin y anticipacin en los negocios del empresario Fernndez Introdujo el modelo de negocios
baja tarifa no lujo lo cual marco una tendencia en el mercado areo que causara a muchas
empresas tener prdidas millonarias que ofrecan un servicio completo y los forzaba a modificar su
estructura para sobrevivir. Creciente afiliaciones de parte de AIRASIA con compaas de Tailandia e
Indonesia
demostraron y marcaron la actitud de trabajo en equipo para la dems compaas,
demostrando que el unirse no significa dividir ganancias, si no abrir oportunidades de ganancias, por lo
que el poder de mercado se volvi mayor.
En referencia a los indicadores crticos de costos de operacin y alineados con las tendencias que se
persiguen Globalmente tenemos los siguientes ejemplos que se persiguen en la industria aeroespacial:
construir aviones ms ligeros, utilizando materiales como las fibras de carbono en el fuselaje, integracin
de componentes con el objetivo de reducir el nmero total de componentes para reducir el peso adems
de simplificar el mantenimiento, ya que un avin genera dinero y cuando est detenido genera costos por
derecho de pista, hangares y baja la utilizacin total se busca en conjunto con la reduccin de
componentes el incrementa vida til utilizando materiales como el titanio, inconell y otros materiales con
alta resistencia mecnica y a la corrosin.
En lo que respecta al consumo de combustible se busca optimizar con soluciones tecnolgicas tales
como el desarrollo de motores ms eficientes, el concepto de e-taxi dnde un carro elctrico mueve al
avin en sus maniobras en tierra en lugar de encender las turbinas para mover el avin ahorrando hasta
el 40% de combustible y las mencionadas anteriormente en cuanto a reducir el peso de los componentes
y fuselaje.
Adems las aerolneas siguen estrategias como las que menciona el caso cobrando el exceso de
equipaje a un alto costo y limitando las piezas y el peso con la tarifa base. Adems se ha trabajado en el
reabastecimiento de combustible, alimentos y otros recursos de manera expedita con el fin de asegurar
el mayor tiempo posible de la aeronave en vuelo.

2.- Comente sobre la estrategia de negocios adoptada por AirAsia. Cmo es que AirAsia logr
liderazgo en costos o diferenciacin?
La estrategia de negocios adoptada por AIRASIA fue gracias a la visin de su presidente Tony
Fernndez el cual fue testigo del potencial que tenan las aerolneas de bajo costo en el medio
occidente, donde se promocionaba el concepto de Bajas tarifas, esto ayudo a transformar el modelo de
negocio de AIRASIA a bajas tarifas - nada de lujo as como ayudo a cambiar el concepto completo de las
aerolneas de Malasia y Asia en su totalidad. Este concepto constaba en modificar ciertos servicios como
el tener una sola cabina en el avin donde se tenga una sola clase de vuelo, se implement una poltica
de asientos libres para los clientes, no se ofrecan comidas o bebidas gratis durante el vuelo, sin
embargo si se vendan al cliente en caso de pedirlo, no se ofreca entretenimiento al pasajero durante el
vuelo, del mismo modo se atacaba a los clientes con una promocin de descuento en vuelos con una
reduccin del 40% al 60% en el precio en comparacin con sus competidores, incluso a veces llegando a
precios ms bajos que los de autobs, todo esto bajo el lema Now everyone can fly.
Por otro lado el modelo de compra y venta del servicio tambin fue severamente modificado, se foment
el internet como un poderoso medio para establecer contacto con el consumidor, la pgina oficial de la
compaa fue traducida a varios idiomas, de la misma manera se buscaba atraer a viajeros poco
frecuentes mediante descuentos grandes durante periodos especficos de tiempo, esto para atraer la
reservacin anticipada de los vuelos, vuelos fueron reservados tambin a travs de centros telefnicos
de reservacin, agentes de viaje, oficinas, bancos locales y servicios postales alineados a la lnea Easy
to book, Easy to pay, Easy to fly. (AirAsia: Flying low cost with high hope)
No es extrao ver el xito de una compaa que facilita los procesos de compra del cliente, fomenta la
compra de compradores poco frecuentes mediante tarifas irresistibles, usando como principal
herramienta el medio de informacin ms poderoso de la ltima dcada, todo esto basado en un
concepto innovador para el medio oriente. A tan solo 7 meses de su operacin bajo este nuevo sistema
de operacin y ventas, AIRASIA reportaba ganancias aproximadas de 6 millones de dlares, su sitio de
internet de ventas se encontraba como el sitio ms popular para ventas online en el pas de Malasia y
AIRASIA era la primer compaa en el mundo en permita al cliente el reservar un boleto de avin a
travs de mensajes cortos en telfonos celulares.
Un concepto muy importante visto en la lectura de la semana es el concepto de eficiencia econmica, el
cual el autor del libro lo describe de la siguiente manera: Eficiencia econmica ocurre cuando una dada
salida con una dada combinacin de entradas es producida al menor posible costo total (Thomas, 2011).
Este mismo concepto es descrito por el siguiente recuadro de costos por kilometro por asiento
disponible de AIRASIA contra sus competidores, claramente AIRASIA produce en todos los rubros a un
menor costo, desde Turbosina, aceite, mantenimientos, mercadotecnia y muchos ms, todo persiguiendo
un modelo de eficiencia en cada uno de los recursos, se usa aviones nuevos por lo que se gasta menos
en mantenimiento, se compra aviones con ahorro de Turbosina por lo tanto se gasta menos en
combustible, en consecuencia, el concepto con el cual opera AIRASIA de Bajas tarifas no lujos no
solo es dirigido a los clientes, si no tambin, es un modelo de operacin para maximizar ganancias y
hacer eficaz cada recurso de la compaa.

Figura 1 - Cuadro de comparacin de costo por kilometro por asiento disponible. (Thomas, 2011).
La diferenciacin se logra inicialmente en base al liderazgo en costos, sin embargo al hacer los procesos
eficientes los pasajeros disfrutan de su experiencia y se vuelven clientes asiduos, adems con servicios
que agregan valor como el pagar un extra para ser de los primeros en abordar y escoger tu asiento,
ofrecer recompensas si el vuelo sale tarde respaldando los valores que son satisfactores valiosos para el
usuario se logra satisfacer los requerimientos y expectativas de los clientes as como la implementacin
de estrategias para deleitar a los clientes o ir ms all de sus expectativas logrando una diferenciacin
en el servicio con programas como el real 5 Star Service con alimentos tradicionales de Malasia y con
la opcin de comprarlos al momento de abordar o comprarlos al hacer su reservacin con precios
preferenciales, en aeronaves nuevas con un excelente servicio al costo ms bajos del mercado que ms
se podra pedir?
3.- Con referencia al modelo de Porter de las cinco fuerzas de la competencia, es la estrategia
adecuada para que AirAsia alcance una mejor posicin en la industria? Cules son los riesgos
de utilizar esa estrategia?
Fuerza 1. Poder de negociacin de los compradores o clientes: Es cuando los clientes tienen mltiples
opciones para elegir dentro de un mismo tipo de bien o servicio.
Fuerza 2. Poder de negociacin de los proveedores o vendedores: Es cuando la organizacin se
encuentra a merced de sus proveedores o vendedores ya que estn organizados de tal manera que
deben acudir casi exclusivamente a ellos. Por ejemplo los sindicatos.
Fuerza 3. Amenaza de nuevos entrantes: Se refiere a la entrada de nuevos competidores, que tan fcil
pueden entrar a competir, Porter sugiere establecer barreras para limitar su acceso.
Fuerza 4. Amenaza de productos sustitutos: Es cuando el cliente o comprador potencial dispone de
diferentes alternativas para cubrir su necesidad, en este caso el uso de medios alternativos de
transporte.
Fuerza 5. Amenaza de Rivalidad de los competidores: Es cuando el sector no ofrece un gran margen de
ganancia por lo competido del mercado tanto en la oferta como la demanda. Veamos a continuacin un
ejemplo propuesto en la revista digital Managers Magazine enfocada en las aerolneas:

Las aerolneas, por ejemplo han estado en la zona de menor rentabilidad durante dcadas. Dichas
empresas luchan en un entorno extremadamente competido (F5), indiferenciado y muy disputado en
cuanto a precios (F1). Pese a ser un sector tan competido, cualquiera que alquile un avin puede entrar
al mercado, y hay nuevas aerolneas constantemente (F3).
Mientras que otros negocios paralelos como la fabricacin de aviones (Boeing, Airbus, Rolls Royce,
General Electric) o incluso la explotacin aeroportuaria son muy rentables, las aerolneas no lo son por
los factores anteriormente mencionados.
Adems es fcil encontrar sustitutivos a las aerolneas (F4): viajar en tren, bus o automvil, o enviar las
mercancas por mar.
Otro factor es el gran poder de negociacin de los proveedores (F2), pilotos y personal de vuelo muy
sindicalizado, capaz de paralizar toda la actividad durante semanas con una huelga. (Alberto Lpez
Correa, Managers Magazine, enfoque aerolneas)
Respondiendo a las preguntas consideramos que SI es correcta su estrategia ya que se enfoca en
optimizar la operacin maximizando las ganancias, adems de que busca agregar valor y diferenciarse d
el resto de las aerolneas ofreciendo productos y servicios innovadores para atender las necesidades de
los clientes y descubriendo nuevas necesidades no satisfechas para incrementar el valor de su oferta.
El riesgo es que los dems competidores pueden imitar su estrategia y con ello cerrar el gap, adems
cuando el diferenciador es principalmente el costo entonces no hay lealtad por parte de los clientes,
4.- Identifique las formas en las que AirAsia puede sostener su competitividad a travs de la
estrategia de negocios que ha adoptado.
Si bien es cierto como se menciono anteriormente, una de las principales ventajas competitivas con que
cuenta es el liderazgo en costos, tambin es cierto que a partir de la implementacin de esta estrategia
algunas compaas comenzaron a copiar su formula de disminucin de costo pues en julio de 2004 haba ya
trece aerolneas de bajo coste ya operando o con el lanzamiento previsto para el resto de ese ao, pero esto no ha
sido un obstculo para que la compaa contine con el nivel de desarrollo que a la fecha tiene, puesto
que la ventaja competitiva con que cuenta no esta basada solo en el aspecto econmico, sino que por
medio de un conjunto de pequeos diferenciadores crea un valor aadido al servicio que ofrece.
Una de las estrategias principales que pudimos observar es que a fin de mejorar la experiencia para sus
pasajeros, la compaa ha incrementado su oferta con acuerdos comerciales realizados con distintas
compaas para as expandir sus servicios a un entorno internacional.
La compaa busca avanzar con cautela ante la mayor incertidumbre del mercado debido al aumento de
los costos -por ejemplo el combustible- o el ingreso de nuevos competidores que pueden alterar el
mercado, adems de otros factores externos que pueden alterar las perspectivas, no podemos minimizar
la importancia de la competencia que existe actualmente en el mbito areo, ni el hecho de que es un
servicio fcilmente sustituible. Sin embargo consideramos que su estrategia de agregar ms valor y
nuevos servicios e innovar mantendr a la compaa en la direccin correcta, por medio de ciertos
principios que la han caracterizado tales como, bajo costo, seguridad, eficiencia, creacin de
experiencias en el cliente,

Bibliografa
Ko, S. (2009). Airasia: Flying low cost with high hopes. Manuscript submitted for publication, University of
Hong Kong, Hong Kong, China.
Thomas, C. (2011). Managerial economics. (10 Ed.). USA: McGraw Hill
Managers Magazine las 5 Fuerzas de Michael Porter, enfoque en aerolineas
http://managersmagazine.com/index.php/2009/06/5-fuerzas-de-michael-porter/
Edirectivos, AirAsia: la conquista del espacio a bajo coste (Ricart,J.) recuperado de

http://edirectivos.dev.nuatt.es/articulos/1000002402-airasia-la-conquista-delespacio-a-bajo-coste