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OPERACIN
Y
MANTENIMIENTO
DE
BOMBAS
CENTRFUGAS
Fuente:
Elabor:
Fecha de expedicin:
1 de agosto de 2002
NDICE
Componentes Principales
Plan de Mantenimiento
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Fallas Ms Comunes
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Es un equipo que succiona algn fluido y utiliza la fuerza centrfuga del rotor
(flecha) para desplazar el fluido, mediante un disco (impulsor) con alabes (aspas).
La bomba generalmente es accionada por algn tipo de motor elctrico o de
combustin interna.
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COMPONENTES PRINCIPALES
COJINETES.- Son elementos que permiten los giros de la flecha y ayudan en la
alineacin de la misma, tambin son conocidos como rodamientos,
e impropiamente como baleros.
FLECHA.- Es una barra metlica, cilndrica que sirve como eje y transmite el
movimiento giratorio del motor, la alineacin correcta de ste
elemento es de vital importancia, para evitar mal funcionamiento del
equipo.
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VLVULAS.- Son los elementos auxiliares de las bombas que controlan el acceso
y/o la salida de los fluidos.
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PLAN DE MANTENIMIENTO
PIEZA
ACTIVIDAD
FRECUENCIA
EQUIPO COMPLETO
Verificar alineacin.
Verificar estado fsico de flecha.
( 90 ) das
( 90 ) das
BOMBA
(
(
(
(
(
15
30
30
180
180
) das
) das
) das
) das
) das
MOTOR
(
(
(
(
(
(
(
(
15
30
30
30
15
30
360
180
) das
) das
) das
) das
) das
) das
) das
) das
Instrucciones y Procedimientos
Hay casos en que las bombas en lugar de prensa estopa de empaques, tienen
sellos mecnicos y estos NO necesitan de ningn ajuste; cuando empieza a
fugarse hay que cambiar el sello completo.
Flecha.- Normalmente las flechas o ejes de las bombas tienen una proteccin en
la zona donde quedan los anillos del prensa estopa y consisten en unos tubos de
bronce, que entran justos en la flecha y se conocen como manguitos.
Estos manguitos impiden que se raye o desgaste la flecha y por lo tanto cuando el
manguito se desgasta hay que reponerlo por uno nuevo.
Alineacin.- Compruebe que la bomba est bien alineada con el motor, para ello
utilice un calibrador de lainas (laminillas de acero graduado en milsimas de
pulgada) el cual debe meterse en cruz entre las caras de los medios coples de la
bomba y del motor de tal manera que el mismo nmero de lminas entren justas
en los cuatro puntos de la cruz. Si esto no sucede hay que aflojar los tornillos que
sujetan al motor contra la base y moverlo hasta que las lminas entren como se
explic arriba. Si la transmisin es por bandas hay que alinearlas por medio de
stas.
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1.- Verifique que opere debidamente en la succin la vlvula de pie (check con
rejilla), para evitar que se queme el motor.
2.- Que la temperatura del agua que succiona, no alcance la temperatura de
ebullicin (evaporacin). (Esto impide al impulsor expulsar debidamente el
agua).
3.- En el caso de bombas hidrulicas, no las opere sin lquido, ya que, hay
componentes que dependen del lquido para su lubricacin, como son los
anillos de desgaste, bujes y sellos hidrulicos.
Los manmetros que se instalen a la salida de las bombas, deben tener
amortiguador de presin (para evitar lecturas errneas o descomposturas).
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FALLAS MS COMUNES
SNTOMA
No arrancan las
bombas
CAUSA
CORRECCIN
Las bombas
funcionan pero no
hay entrega de
agua
Revisar el
frecuencia.
voltaje
del
motor
la
Altura
de Verificar que las vlvulas a la salida estn
descarga
totalmente abiertas, analizar prdidas de
demasiado grande friccin y corregir problema.
Insuficiente
entrega de agua.
SNTOMA
CAUSA
CORRECCIN
El agua caliente
est cercano al
punto
de
ebullicin
Anillos
de
desgaste
defectuosos (los
que protegen al
impulsor)
Impulsor
defectuoso
Empaquetadura
defectuosa
Examinarlos y cambiarlos.
La presin
disminuye
Se calienta el
motor
Constantemente
Bujes
hay que rectificar la desgastados
flecha.
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