MAPA CONCEPTUAL DE LA RESISTENCIA DEL AIRE

DIBUJOS

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Paracadas con la ardilla voladora

El frasco de perfume con las semillas que actan como paracadas o las
plantas que explotan al aumentar la temperatura o humedad.
El avin con las aves como el guila.

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a. Imaginemos a un paracaidista.

b.

Cuando viene cayendo el aire choca contra su cuerpo, por lo tanto genera una fuerza
de empuje hacia arriba.
Cuando el paracaidista quiere aumentar al velocidad de cada, lo nico que hace es
acercar ambos brazos a cada lado de su cuerpo para asemejarse a un proyectil para
disminuir el efecto del aire sobre su cuerpo y de esta forma aumentar su velocidad,
pero si quiere disminuir la velocidad de cada lo que hace es abrir los brazos y las
piernas, de esta manera aumenta el rea superficie de contacto con el aire,
disminuyendo as su velocidad. Es lo que hacen los equipos de paracaidistas que
hacen piruetas y figuras en el aire.
El paracaidista seguir cayendo por efecto de la gravedad, pero a menos velocidad, la
Aceleracin NO CAMBIA, ya que est bajo el efecto de la gravedad que es una
constante.
En el instante en que el Paracaidista abra el Paracaida, ste ser halado hacia arriba,
producto de la fuerza de empuje que produce el aire sobre l.
Si durante el descenso consigue una corriente de aire caliente (son las que van en
ascenso) sta lo elevar y retardar su cada. Esto es lo que hacen las aves (guilas,
Halcones, Zamuros, Buitres...etc), abren sus alas y se dejan llevar por estas corrientes
de aire caliente y as gastan menos energa.
Porque la resistencia del aire dificultad la velocidad de los aviones

La velocidad es la razn principal de porqu los aviones vuelan

a una altura superior a los 30,000 pies o cerca de los 10
kilometros. La densidad del aire decrementa aproximadamente
la mitad por cada 5 km de altura, de manera que a los 10
km, d es aproximadamente 1/4 de su valor al nivel del mar y un
avin puede duplicar su velocidad para generar el mismo
levante, con el mismo arrastre D (el cual, como se mostr,
tambin se incrementa de acuerdo a dv2). La razn principal de
que las aeronaves tengan cabinas presurizadas es para que les
permita volar ms alto, para poder volar ms rpido.
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Las plantas tambin recurren con frecuencia a la comodidad que les
ofrece el planeador, para propagar sus semillas y frutos. Muchas
semillas y frutos estn provistos de mechones de pelitos (como los
vilanos del diente de len, del tragopogon y del algodn), los cuales
actan de forma semejante a los paracadas, o de unos planos
sustentadores, en forma de retoos, salientes, etc. Estos planeadores
vegetales pueden observarse en las conferas, arces, olmos, abedules,
carpe, tilos, en muchas umbelferas, etc.

Figura 33. Semillas voladoras: a - smara del arce; b - semilla del pino;
c - del olmo; d - del abedul.
En el libro Vida de las Plantas, de Kerner von Marilaun, leemos sobre
esto lo siguiente: Los das de sol, cuando no hace viento, las corrientes
verticales de aire elevan a considerable altura multitud de semillas, pero
una vez que el sol se pone, stas vuelven a caer generalmente en
lugares prximos. La importancia de estos vuelos reside, en que sirven,
no tanto para propagar las plantas a zonas ms amplias, como para
arraigarlas en las cornisas y en las grietas de las abruptas laderas y en
los tajos de las montaras rocosas, sitios a los que las semillas no
podran legar de otra forma. Las corrientes horizontales e las masas de
aire pueden transportar las semillas y los frutos que planean, a
distancias considerablemente grandes.

Figura 34. Fruto del tragopogon

Algunas plantas tienen las semillas unidas a las alas o a los paracadas
nicamente durante el vuelo. Las semillas del onopordon, por ejemplo,
vuelan tranquilamente por el aire, pero en cuanto se encuentran con un
obstculo, se desprenden de su paracadas y caen al suelo. Este hecho
explica por qu el onopordon crece con tanta frecuencia a lo largo de
paredes y vallas. En otros casos, la semilla permanece unida a su
paracadas.
En las fig. 33 y 34 se muestran algunas semillas y frutos provistos de
planeadores.
Los planeadores de las plantas son, en muchos sentidos, ms perfectos
que los fabricados por el hombre. En comparacin con su propio peso,
pueden levantar mucho ms carga. Adems, estos aeroplanos vegetales
se caracterizan por su estabilizacin automtica. Si, por ejemplo, se
invierte una semilla de jazmn de la India (jasminum sambac), ella
misma vuelve a colocarse con su lado convexo hacia abajo, y si esta
misma semilla encuentra un obstculo, no pierde el equilibrio ni se cae,
sino que desciende suavemente.
ENSEANZA
la resistencia del aire es una fuerza ms y est dirigida en la direccion contraria a como se
mueven os objetos con respecto al aire (o en la direccin del aire con respecto al objeto), de
manera que su signo es negativo a la hora de sumar las fuerzas sobre el objeto para calcular
su aceleracin.
en resumen, la resistencia del aire contribuye a la "desaceleracin" los objetos cuando caen
pues por lo general la fuerza de gravedad es mayor que esta "resistencia"
matemticamente esta fuerza es proporcional a la velocidad del objeto hasta cierto valor de
velocidad por encima de la cual la fuerza ser proporcional al cuadrado de la misma.