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Captulo III
Conjuntos de manobra e controle
de mdia tenso em invlucros
metlicos
Por Luiz Felipe Costa*
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Descritivo
As duas maiores escolas mundiais relacionadas
com o desenvolvimento, projeto, construo e uso dos
conjuntos de manobra e controle de mdia tenso so:
a norte-americana (que est baseada nas normas Ansi /
Nema / UL) e a europeia (que segue as normas IEC).
As duas escolas no so exclusivas. Ambas se focam no
desempenho seguro e confivel do conjunto de manobra
e controle, com base nos fenmenos fsicos intrnsecos
operao eltrica dos equipamentos em condies
normais e anormais. Cada uma apresenta as suas prprias
caractersticas, mas ambas caminham, atualmente, para
um processo de harmonizao de requisitos.
Porm, antes de continuar qualquer anlise, preciso
esclarecer alguns conceitos e termos disseminados na
aplicao e uso de conjuntos de manobra e controle.
Legenda:
1 - Compartimento de BT;
2 - Dispositivos de alvio de sobrepresso (alvio de gases);
3 - Compartimento do barramento principal;
4 - Compartimento do elemento de manobra;
5 - Elemento de manobra;
6 - Transformadores de corrente (TCs);
7 - Terminao dos cabos de potncia;
8 - Chave de aterramento.
Figura 2 Visualizao esquemtica de uma coluna de CMC de MT.
Figura 3 Visualizao dos conceitos metal-clad e metalenclosed para coluna de CMC de MT.
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abandonada pela IEC na emisso da norma IEC 62271200, que substitui a IEC 60298 (antiga norma para os
conjuntos de manobra e controle de alta tenso em
invlucros metlicos).
Para se ter uma noo bsica da comparao entre as
concepes e definies da IEC (ABNT) e da Ansi/IEEE
para um conjunto de manobra blindado (metal-clad),
mostrado, a seguir, na Tabela 1, um resumo baseado na tabela
C.1 da norma IEC 62271-200 (de novembro de 2003).
Legenda:
1 - Compartimento de BT;
2 - Duto de gases;
3 - Compartimento do barramento principal;
4 - Compartimento do elemento de manobra;
5 - Elemento de manobra (no caso, disjuntor);
6 - Transformadores de corrente (TCs);
7 - Terminao dos cabos de potncia;
8 - Chave de aterramento;
9 - Guilhotinas automticas;
10 - Transformadores de potencial (TPs);
11 - Barra de terra.
Figura 4 Partes construtivas de uma coluna de conjunto de
manobra e controle de MT em invlucro metlico.
IEEE C37.20.2
>= 3 compartimentos
>= 3 compartimentos
de controle
barramento principal
do barramento principal
Legenda:
TPs: Transformadores de potencial.
TAC: Transformador auxiliar de controle.
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Filosofias construtivas
Um conjunto de manobra e controle de mdia tenso
possui, na grande maioria dos casos, vrias unidades
funcionais montadas em um invlucro, formando uma
estrutura nica. Estes invlucros devem prover, pelo
menos, um grau de proteo IP2X. Esse grau serve tanto
para a proteo do equipamento contra as influncias
externas, quanto para a proteo humana, no que diz
respeito aproximao ou contato com partes vivas e
contra contato com as partes mveis.
Legenda:
I - Compartimento de BT.
II - Compartimento do barramento
principal.
III - Compartimento do elemento de
manobra (disjuntor ou contator).
IV - Compartimento de cabos.
Figura 8 Compartimentos de uma unidade funcional.
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Acessvel.
No acessvel.
Um compartimento, dito acessvel, pode ter o acesso
controlado com base em:
Intertravamento.
Procedimento.
Ferramenta.
Neste processo de se buscar a compreenso quanto
a forma como so dispostos os compartimentos dentro
de uma unidade funcional, o prximo passo absorver
o conceito de diviso: parte construtiva do conjunto que
separa um compartimento dos demais.
Com relao classe de diviso, a IEC 62271200 apresenta uma classificao, conforme a Tabela 3,
mostrada a seguir, de acordo com o material (metlico ou
no metlico) utilizado para o tipo de partio ou barreira
existente entre as partes vivas. Isto se aplica, tambm, aos
casos de compartimento acessvel aberto.
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Caractersticas
A ser aberto em condies normais
em intertravamento.
de operao e manuteno.
em procedimento.
de operao e manuteno.
Compartimento com
acesso especial
em ferramenta.
Compartimento no
No possvel ao
acessvel
usurio abrir.
Compartimento
acessvel ao operador
Classe de Diviso
Caractersticas
PM
(Partio Metlica)
(Partio Isolante)
Tipos de Categorias
Caractersticas
Ver Figura(s)
Caractersticas
LSC1
acessvel de uma UF. No mnimo, outra UF ter que ser desenergizada. Pode ser necessrio o
desligamento e o aterramento de todo o conjunto.
Permite uma maior continuidade de servio durante o acesso ao compartimento de conexo
LSC2
(cabos de potncia). No mnimo, o barramento principal deve poder ser mantido energizado.
10 e 11
_A
barramento principal em conjuntos de barra simples, ao ser aberto permite que o barramento
12
13 e 14
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Conjuntos de manobra e
controle de potncia
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Caractersticas
Classification)
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Conjuntos de manobra e
controle de potncia
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seguintes:
Exemplos de classificao IAC:
Tipos de acessibilidade:
Tipo A: restrito somente a pessoal autorizado.
kA e 1 s.
IAC BF-AR 20 kA 0,1 s: acessibilidade para o