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2.- FUERZAS SOBRE CUERPOS

En esta prctica se van a estudiar cmo afectan las fuerzas sobre cuerpos de diferentes
geometras inmersos en una corriente de un fluido, en nuestro caso el aire.
Toda fuerza aplicada sobre un cuerpo puede descomponerse en:




Los tres tipos de fuerzas que aparecen son dependientes de una serie de factores:

Para simplificar el estudio de estos cuerpos, empleamos modelos que simplifiquen su estudio.
Vamos a emplear modelos de objetos reales, y para extrapolar los datos a la realidad,
deberemos comprobar que C
L
, C
D
y el nmero de Reynolds del modelo y del cuerpo real sean
iguales:

El nmero de Reynolds es el siguiente:

Para realizar esta prctica se siguieron los siguientes pasos:
1) Se colocan los tubos de medicin en la figura a estudiar teniendo precaucin de
conectarlos segn las siguientes figuras:



2) Conectamos el motor.
F
D
Fuerza Arrastre
F
L
Fuerza Sustentacin
v

Velocidad Fluido
v

F
L

F
D

F

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3) Anotamos los valores de los tubos 19 y 20 que indican la magnitud de la presin esttica y
total, respectivamente.
4) Anotamos las tomas de medida para ambos modelos.
1.- Confeccionar una tabla que contenga para cada uno de los modelos: la diferencia de alturas
en los piezmetros respecto a la presin esttica en la corriente, presin manomtrica respecto
al ambiente en el interior del tnel de viento, ejercida por el aire sobre el modelo en cada
seccin de medicin, la altura frontal h
i
y el largo en planta c
i
sobre la que est aplicada cada
medicin, los signos a aplicar en cada una de las ecuaciones para cada trmino de los
sumatorios.
Modelo Cilindro
Toma h (mm) p (Pa) h
i
(cm) c
i
(cm) Signo
1 40
392
0,4529 0,7845
-
2 44
431,2
0,7845 0,4529
-
3 46
450,8
0,90586 0,0596
-
4 41
401,8
0,7845 0,4529
-
5 36
352,8
0,4529 0,7845
-
6 38
372,4
0,0596 0,90586
+
7 36
352,8
0,4529 0,7845
+
8 -8
-78,4
0,7845 0,4529
-
9 -28
-274,4
0,90586 0,0596
-
10 -6
-58,8
0,7845 0,4529
-
11 39
382,2
0,4529 0,7845
+
12 38
372,4
0,0596 0,90586
+

Modelo Casa
Toma h (mm) p (Pa) h
i
(cm) c
i
(cm) Signo
1 -8 -78,4 0,83 0 -
2 -9 -88,2 0,83 0 -
3 -12 -117,6 0,83 0 -
4 -5 -49 0,625 0,625 -
5 -5 -49 0,625 0,625 -
6 -2 -19,6 0,625 0,625 -
7 3 29,4 0,625 0,625 +
8 18 176,4 0,625 0,625 -
9 16 156,8 0,625 0,625 -
10 18 176,4 0,625 0,625 -
11 18 176,4 0,625 0,625 -
12 18 176,4 0,83 0 -
13 19 186,2 0,83 0 -
14 19 186,2 0,83 0 -

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2.- Calcular la velocidad del aire para cada uno de los dos modelos.

Para el cilindro:

Para la casa:

3.- Calcular el nmero de Reynolds de dos modelos y de los dos prototipos. Comprobar si son
iguales y en caso de que no lo sean, justificar por qu se puede seguir usando la Teora de
Semejanza.

Prototipo Cilindro:

Prototipo Casa:

Cilindro Real:

Casa Real:

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Se puede comprobar que ni para la casa ni para el cilindro se cumple la igualdad de nmeros
de Reynolds para el prototipo y el modelo, en otras palabras, no se cumple que:

Sin embargo, observamos que los nmeros de Reynolds obtenidos son mayores que 10000, lo
cual nos posibilita poder determinar las fuerzas sobre el prototipo.
4.- Calcular las fuerzas de resistencia por unidad de anchura sobre los dos modelos y sobre los
dos prototipos.
Para el cilindro:

Para la casa:

5.- Para la casa, calcular la fuerza de sustentacin por unidad de anchura sobre el modelo y el
prototipo.
Para el cilindro:

Para la casa:

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6.- Representar grficamente, sobre un esquema de cada modelo, la fuerza resultante y cada
una de sus componentes: en la direccin de la corriente (fuerza de arrastre) y en la direccin
normal (fuerza de sustentacin).


7.- Cules son los puntos de mayor y menor presin en el cilindro? Por qu?
Experimentalmente podemos comprobar que el punto sometido a mayor presin es el punto
nmero 3 y el que tiene menos presin es el nmero 8 (que posee una presin similar al
nmero 10). Todo esto se debe a la trayectoria trazada por el aire, que se desva a ambos lados
al chocar contra el cilindro y se encuentra de nuevo en el punto 3, lo cual hace que se aumente
la presin a la que se somete este punto. La trayectoria descrita por la corriente de aire
tambin explica que los puntos 8 y 10 se encuentren a menos presin ya que la corriente de
aire se separa cerca de esos puntos y debido a la aerodinmica, apenas afecta estos puntos.
2584 7060
7518
166,76
aire
aire

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8.- Discutir los resultados.
Los resultados obtenidos nos permiten extrapolar los datos que hemos obtenido para otras
situaciones diferentes.
En principio podramos afirmar que las dos situaciones que tenemos (modelo y prototipo) no
pueden ser anlogas, ya que no se cumplen la igualdad de los nmeros de Reynolds, sin
embargo al encontrarnos en flujo turbulento, podemos extrapolarlos igualmente.
Estos datos nos sirven para hacernos una idea de la distribucin de presiones sobre el
prototipo real.
As podemos comprobar que sobre el cilindro la fuerza de arrastre es nula y la de sustentacin
es muy reducida, ello se debe a la forma del cilindro, con su caracterstica simetra radial.
En el modelo de la casa, la fuerza de arrastre es mucho mayor (casi cuatro veces) que la de
sustentacin, con lo que observamos que la geometra de la pieza est influyendo de manera
determinante a la hora de estudiar las fuerzas que actan sobre el mismo.