Hormign autocopactable

Por M. Jos Lana Lana

Arquitecto Tcnico
Revista del olegio !"icial de Apare#adores $ Arquitectos Tcnicos de Madrid
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)l concepto de autocompactabilidad revoluciona el mundo de la tecnolog*a del +ormign,
o"reciendo un producto venta#oso que "acilita las operaciones de puesta en obra, conserva las
propiedades mec-nicas $ o"rece una adecuada durabilidad.
Ho$ d*a, las e.igencias en la calidad $ la durabilidad del +ormign, as* como las de seguridad
en la construccin, aumentan progresivamente.
La durabilidad del +ormign depende a priori de la "ormulacin, siendo la relacin a/c $ la
cantidad de cemento los par-metros b-sicos controlados en la instruccin )H). Al dise0ar la
me1cla se pueden controlar estos par-metros $ prever cierta durabilidad. 2in embargo no +a$
que olvidar el "actor puesta en obra. 2in duda, una buena "ormulacin del +ormign puede
perder todas sus propiedades con una mala puesta en obra 3desde la adicin de agua en el
camin +asta un de"ectuoso o incluso e.cesivo vibrado4. As* que la durabilidad del +ormign va
a depender en gran medida de su colocacin. )l problema reside en que, a di"erencia del
dise0o de la me1cla, es un par-metro no controlable. La puesta en obra queda en manos de los
operarios, que muc+as veces desconocen los par-metros que pueden a"ectar positiva o
negativamente al +ormign que manipulan.
Por otra parte, las e.igencias de seguridad $ prevencin en el ambiente laboral son cada ve1
ma$ores. La disminucin de la contaminacin ac5stica en una obra es un aspecto deseable,
tanto para los traba#adores como para el entorno.
6isto el panorama, la solucin deber*a ser un +ormign cu$as propiedades quedaran
garanti1adas e.clusivamente en el momento de su dise0o, independientemente de la
e#ecucin, garanti1ando la calidad $ la seguridad.
As* pues, los 5ltimos desarrollos en la tecnolog*a del +ormign se centran la elaboracin de
+ormigones autocompactables, que permiten ser colocados en obra sin la necesidad de medios
de compactacin, me#orando signi"icativamente la calidad, la durabilidad $ la vida 5til de las
estructuras.
Orgenes
)l Hormign autocompactable 3HA4 es un concepto que $a lleva unos a0os desarroll-ndose.
2u origen se remonta a "inales de la dcada de los 78 en Japn. )l alto riesgo de movimientos
s*smicos en este pa*s, condicionaba estructuras con alta densidad de armaduras, $ eran
"recuentes los de"ectos de llenado, la aparicin de 9nidos de abe#a9 $ la segregacin del
+ormign en las 1onas cr*ticas. )stos de"ectos, provocaban 1onas +eterogneas desde el
punto de vista mec-nico, $ modi"icaban la durabilidad de los elementos estructurales, aspecto
cr*tico si se tiene en cuenta que gran parte de Japn tiene ambiente mar*timo.
)sta situacin promovi la investigacin de nuevos +ormigones, con el ob#etivo de conseguir
me1clas con caracter*sticas singulares en estado "resco, aptas para ser coladas en sectores
densamente armados $ de di"*cil acceso con los medios +abituales de compactacin.
: as* naci el +ormign autocompactable, con"igurando una alternativa novedosa, $a que
adem-s de presentar una serie de venta#as en estado "resco 3"luide1, co+esin, viscosidad,
+omogeneidad, traba#abilidad...4, o"rece unas e.celentes propiedades en estado endurecido
3resistencia, durabilidad...4, me#orando las condiciones de traba#o 3traba#os de compactacin,
ruido...4 $ la productividad.
2u uso en )uropa comen1 a e.tenderse por los pa*ses escandinavos, donde la produccin es
$a considerable. 2in embargo, una de las barreras que +a encontrado este nuevo +ormign es
la "alta de mtodos de ensa$o, procedimientos de dosi"icacin $ mtodos de aceptacin $
rec+a1o en obra espec*"icos para este material, $a que sus caracter*sticas di"ieren en algunos
casos de manera considerable respecto los +ormigones tradicionales.
Definicin y conceptos bsicos
)l +ormign autocompacto es aquel +ormign que posee ciertas caracter*sticas en estado
"resco, de manera que es capa1 de llenar per"ectamente el enco"rado, embebiendo las
armaduras, sin presentar segregacin o bloqueo, por la accin e.clusiva de su propio peso, $
sin precisar medios de compactacin.
Las par-metros "undamentales que lo caracteri1an son;
....Elevada fluidez: garanti1ando un per"ecto llenado del enco"rado corriendo a travs de
las armaduras $ adoptando su "orma libremente.
Moderada viscosidad y cohesin: que evita la segregacin de sus componentes,
garanti1ando una de"ormabilidad uni"orme en el proceso de colocacin.
)l equilibrio entre estas propiedades se consigue utili1ando aditivos super"luidi"icantes de
5ltima generacin, para lograr la "luide1 deseada, $ controlando la viscosidad mediante el
empleo de altos contenidos de polvo $/o aditivos modi"icadores de la viscosidad. on una
adecuada $ cuidada "ormulacin se mantendr- en un equilibrio estable $ ptimo durante todo el
tiempo que implique el transporte $ su colocacin en obra.
Materiales componentes y dosificacin
)n los +ormigones autocompactables adem-s de los componentes convencionales 3cemento,
agua $ -ridos4, la utili1acin de aditivos $ adiciones es obligada.
Los mtodos de dosi"icacin de me1clas de HA di"ieren de los mtodos tradicionales
empleados en el +ormign, estando "undamentados, en la actualidad, en una base
esencialmente emp*rica.
Los requisitos b-sicos a cumplir en cuanto a la "ormulacin son;
< 6olumen de pasta de cemento entre el =( $ >8? del total.
< ontenido de "inos 3@8.A mm4 entre (88BC88 Dg/mA.
< Relacin agua/"inos en volumen 3a/"4 entre 8,EBA,8(.
< Relacin de grava no superior al (8? respecto al total.
< Tama0o m-.imo de -rido recomendado de A8 a '8 mm.
< urvas de -ridos continuas $ con adecuado coe"iciente de "orma.
< Aditivos superplasti"icantes de 5ltima generacin.
< Aditivos moduladores de viscosidad 3slo en caso necesario4
Cemento: La condicin de autocompactable se consigue gracias a un alto contenido de "inos.
)n sus or*genes, los HA conten*an e.clusivamente cemento, lo que conduc*a a me1clas mu$
ricas, en las que la "nura del cemento condicionaba las condiciones de viscosidad requeridas
para evitar la segregacin. Pero se incrementaban los problemas asociados a la inestabilidad
volumtrica en estado endurecido $ se encarec*a la me1cla.
Los avances reali1ados en el dise0o de HA, muestran la conveniencia de emplear otros
materiales como adicin de "inos. )sta circunstancia +ace que la "inura del cemento pase a ser
propiedad de segundo orden de importancia, $ que b-sicamente se puedan utili1ar todos los
cementos est-ndar.
La cantidad m*nima de cemento recomendada es =(8 Dg/m, pero la dosi"icacin variar- en
"uncin del tipo $ cantidad de adicin empleada, as* como con la demanda de agua.
Adiciones: El empleo de un material pulvurento adicional es imprescindible para satis"acer la
alta demanda de "inos que requiere el +ormign autocompactable, sin incrementar
e.cesivamente el contenido de cemento. Fe esta manera, se consigue una reduccin de
costos, disminucin de la inestabilidad volumtrica $ el incremento en la viscosidad.
2e consideran "inos las part*culas @ 8.A'( mm., $ pueden ser de distinta naturale1aG "iller cali1o,
escoria de alto +orno molida, ceni1as volantes, +umos de s*lice...
Arena: No e.isten limitaciones en cuanto a la naturale1a de la arena. 2e debe emplear arenas
continuas, sin cortes en la granulometr*a, $ pre"eriblemente naturales. Heneralmente la arena
puede representar el C8B(8? de la cantidad total de -rido, en "uncin de la naturale1a $
cantidad de la adicin $ de cemento $ de las caracter*sticas de la grava.
)s pre"erible un cierto aporte de "inos por parte de las arenas, para reducir la demanda de
adicin $ cemento.
Grava: )l contenido de -rido grueso ser- in"erior en comparacin con los +ormigones
convencionales, $ se ver- su#eto a ma$ores e.igencias. %o +a$ limitacin en cuanto a su
naturale1a, pero s* con el tama0o m-.imo $ el coe"iciente de "orma.
)l tama0o m-.imo del -rido deber- guardar relacin con la distancia entre armaduras, no
siendo recomendable emplear -ridos de tama0o superior a '8 mm, $a que implica un elevado
riesgo de bloqueo $ segregacin de la masa. Los me#ores resultados globales se consiguen
empleando tama0os m-.imos entre A' $ AC mm.
)l coe"iciente de "orma debe ser lo mas ba#o posible, siendo recomendables las gravas
rodadas.
Agua: La cantidad de agua total empleada debe guardar relacin con el volumen de "inos, con
una relacin 8,EBA,8(. Relaciones volumtricas agua/"inos 3a/"4 in"eriores a 8.E generan
+ormigones demasiado co+esivos, que necesitan muc+o volumen para autocompactarse.
ontrariamente, relaciones a/" superiores a A,8( implican un elevado riesgo de e.udacin.
La dosi"icacin de agua $ el c-lculo de la relacin a/c debe considerar la cantidad $ el tipo de
adicin. La relacin resultante, de"inida en "orma estricta, no siempre es ba#a. )l uso de
super"luidi"icantes no asegura esta condicin $a que el contenido de polvo es alto.
)n general, $ como en el +ormign convencional, la relacin a/c es "undamental para la
durabilidad $ resistencia mec-nica del +ormign. Puede e.istir, sin embargo, un problema en la
calidad de los acabados si se emplean relaciones a/c e.tremadamente ba#as $ no se toman
precauciones adicionales.
Aditivo superplastificante: )l aditivo superplasti"icante es imprescindible para la con"eccin
de un +ormign autocompactable. %o todos los tipos son utili1ables. Los aditivos basados en
na"talenBsul"onatos o condensados de melamina no o"recen su"iciente poder reductor de agua $
en consecuencia, los 5nicos tipos utili1ables son los basados en ter policarbo.*lico modi"icado,
capaces de reducir agua en valores superiores al =(?.
Independientemente del poder reductor de agua, las caracter*sticas del aditivo deben a#ustarse
a las caracter*sticas de cada aplicacin 3en "uncin de si se demanda elevada resistencia
inicial, prolongado mantenimiento de la consistencia, etc4 $ en correspondencia al tipo de
cemento, adicin $ -ridos empleados.
Aditivo modulador de viscosidad: )l aditivo modulador de viscosidad con"iere co+esin interna
a la masa sin apenas prdidas de "luide1. 2e puede prescindir de este aditivo con un adecuado
aporte de "inos, estableciendo la cantidad ptima de arena, cemento $ adicin.
)l recurso de incrementar la viscosidad mediante el uso de aditivos espec*"icos siempre est-
disponible, pero se debe tener en cuenta el alto costo de estos productos $ emplearlos cuando
sean imprescindibles 3en el caso de insu"iciencias en el aporte de "inos4. )n estos casos, el
modulador de viscosidad representa una gran a$uda para mantener +ormigones con
contenidos de "inos in"eriores a los recomendados en per"ecto estado de co+esin interna,
manteniendo la "luide1 de la masa.
2i se emplean estos aditivos, es posible incrementar el contenido de agua, $a que el modulador
de viscosidad, gracias a su e"ecto co+esionante, act5a como elemento corrector.

Propiedades y ventajas del HAC
)l +ormign autocompactable presenta amplias venta#as desde el punto de vista de la
e#ecucin 3estado "resco4, sin perder ninguna de sus propiedades resistentes o de durabilidad
3estado endurecido4.
a !n estado fresco:
< Me#ora la +omogeneidad $ compactacin de la masaG dada la "uerte oposicin a la
segregacin $ a la e.udacin, gracias al empleo de aditivos $ adiciones espec*"icas, $ a un
e.+austivo estudio reolgico.
< Aumento de la velocidad de colocacinG dada su capacidad autocompactable, el +ormign
"lu$e libremente por el enco"rado sin precisar medios de compactacin.
< Me#ora del ambiente de traba#oG se eliminan las labores de compactacin $ la contaminacin
ac5stica producida por dic+os equipos.
< Me#ora de los acabadosG se reducen los de"ectos de llenado en estructuras comple#as o
densamente armadas, $ las +eterogeneidades del +ormign entre los distintos sectores de la
estructura.
b !n estado end"recido:
< Ma$or resistencia que la que corresponder*a a +ormigones convencionales con igual relacin
a/c o contenido unitario de cemento.
< Me#ora de los par-metros vinculados directamente con la durabilidad.
< Reduccin de la porosidadG ba#a la permeabilidad.
< Reduccin de las "isuras de retraccinG vol5menes estables con me#o res mdulos de
elasticidad.
< Aumento de la resistencia qu*mica $ a la carbonatacin.
< Me#ora de los par-metros estticos;
< Reduccin de los poros super"iciales.
< oloracin uni"orme.
< Ausencia de e"lorescencias causa das por el vibrado.

!nsayos de control y caracteri#acin del HAC
)l dise0o $ la caracteri1acin de estos +ormigones lleva asociado el desarrollo de
procedimientos de ensa$o encaminados a validar la capacidad de "luir del +ormign, la
co+esin de la me1cla, la ausencia de segregacin o bloqueo, la de"ormabilidad $ viscosidad
en estado "resco. )stos procedimientos de ensa$o se apartan de los mtodos tradicionales de
caracteri1acin del comportamiento en estado "resco del +ormign convencional. Por ello
deben emplearse nuevas alternativas de ensa$o, siendo actualmente procedimientos en "ase
de normali1acin J%).
)ntre los ensa$os reolgicos $ de control utili1ados en otros pa*ses se encuentran los
siguientes;
< !nsayo de !sc"rrimiento: eval5a la capacidad de "luir $ la viscosidad pl-stica del +ormign
"resco. 2e rellena un molde similar al cono de Abrans, de una sola ve1 $ sin compactar, se
levanta $ se de#a "luir al +ormign libremente. 2e mide el di-metro alcan1ado al llegar al estado
de reposo, $ el tiempo que tarda en alcan1ar determinado di-metro. Mediante inspeccin visual
de la me1cla e.tendida se puede observar la distribucin del -rido grueso $ la tendencia a la
segregacin en el borde.
< )nsa$o del )mbudo en 6; eval5a la capacidad de "luir del +ormign "resco. 2e rellena un
molde de "orma de embudo, de una sola ve1 $ sin compactar, se quita la trampilla in"erior $ se
de#a caer al +ormign libremente. 2e mide el tiempo que tarda en caer toda la muestra.
< )nsa$o del Anillo Japons; eval5a la capacidad de "luir del +ormign "resco en presencia de
armadura $ el riesgo de bloqueo. 2e complementa el equipo anterior colocando en la trampilla
in"erior un anillo con barras met-licas.
< )nsa$o de la a#a en L; eval5a la capacidad de autonivelacin, el riesgo de bloqueo $ la
velocidad de escurrimiento del +ormign "resco. 2e de#a "luir el +ormign a travs de un
recipiente en "orma de L, rebasando un con#unto de obst-culos 3armaduras4. 2e mide el tiempo
que tarda el +ormign en alcan1ar una distancia establecida, $ la di"erencia de nivel e.istente
entre los e.tremos al llegar al estado de reposo.
$abricacin y p"esta en obra
Los materiales que componen la me1cla del HA son variados $ deben estudiarse
cuidadosamente para conseguir que un +ormign de alta consistencia $ co+esin, "lu$a
libremente $ rellene el enco"rado, atravesando las armaduras sin bloqueo del -rido grueso $ sin
presentar segregacin ni e.udacin. Los ensa$os reolgicos son "undamentales para el dise0o
de la me1cla, optimi1ando la "ormulacin en "uncin de los resultados obtenidos $ de los
requerimientos.
Aunque la me1cla se +a$a logrado con .ito a nivel laboratorio, deben reali1arse los ensa$os
pertinentes al llegar a la obra.
Para cada ensa$o, $ seg5n el tipo de estructura a reali1ar, se debe establecer un rango de
aceptacin $ rec+a1o.
)l proceso +abitual de puesta en obra es el bombeo, con la particularidad de que debe
reali1arse mediante tuber*a sumergida 3de aba#o +acia arriba4. Por lo tanto los enco"rados
deber-n disponer de un ori"icio especial para enc+u"ar la bomba. )l proceso es r-pido, seguro,
$ con un me#or empleo de la mano de
Hormign a"tocompactable
La aparicin del HA en el mundo del +ormign supone una nueva e interesante opcin en el
mundo de los materiales de la construccin. La gran traba#abilidad de este tipo de +ormigones
as* como la posibilidad de eliminar las operaciones de vibrado aporta importantes venta#as
como son un tiempo de construccin m-s reducido, una me#ora de la calidad del producto "inal
en aquellas 1onas donde el vibrado es di"*cil por la alta densidad del armado, $ una me#ora de
las condiciones de traba#o debido a la reduccin del ruido causado por los vibradores.
)n principio la resistencia caracter*stica a compresin es la que el dise0ador estime oportuna
seg5n las series $ denominaciones contempladas en la )H), $a que la propiedad que +a de
di"erenciar al HA de los +ormigones convencionales es la capacidad de "luir en estado "resco.
Para a$udar al lan1amiento de este +ormign en )spa0a es necesaria la normali1acin J%) de
los ensa$os reolgicos $ de control. Tambin es necesario un articulado $ comentarios
complementarios el la nueva instruccin )H), $ por supuesto animar a los pro"esionales a
emplear esta nueva tecnolog*a venta#osa. )l +ormign autocompacto est- siendo normali1ado
seg5n J%) por un grupo de traba#o encabe1ado por el Instituto de iencias de la onstruccin
)duardo Torro#a, integrado en el T%/7= B Hormign.