PILOTES PILOTES

DENIS AVON
ECUACIONES PARA ESTIMAR LA CAPACIDAD DE UN PILOTE
La capacidad de carga ultima Q
u
de un pilote esta dada por la
ecuacin: ecuacin:
Q
u
= Q
p
+ Q
s
Q
p
: Capacidad de carga de la punta del pilote.
Q
s
: Resistencia por friccin ( friccin superficial ) generada en la interfaz
suelo pilote.
QQ
u
q`
Q
s
L = L
b
Q
p
D
Seccin de pilote tubular de extremo abierto
Acero
Tapn del suelo Tapn del suelo
D
Seccin de pilote tipo H
Acero
Tapn del suelo
d
1
d
2
Nota: A
p
= rea de acero + Tapn del suelo
Capacidad de carga de la punta
De acuerdo con las ecuaciones de Terzaghi la capacidad de carga de
cimentaciones superficiales es:
Para cimentaciones cuadradas superficiales
q
u
= 1.3cN
c
+ qN
q
+ 0.4BN
q
Para cimentaciones circulares superficiales
q = 1 3cN + qN + 0 4BN q
u
= 1.3c N
c
+ qN
q
+ 0.4BN

La ecuacin general de capacidad de carga para cimentaciones

superficiales es:
q
u
= cN
c
*
+ qN
q
*
+ BN

*
Donde N
c
*
, N
q
*
, N

*
son los factores de capacidad de carga que
c q
p g q
incluyen los factores necesarios de forma y profundidad.
Las cimentaciones con pilotes son profundas. Sin embargo, la
resistencia ultima, q
p
, por rea unitaria desarrollada en el pilote se resistencia ultima, q
p
, por rea unitaria desarrollada en el pilote se
expresa similar a la ecuacin anterior, aunque los factores de capacidad
de carga son diferentes.
q
p
= cN
c
*
+ qN
q
*
+ DN

*
q
p c
q
q


Debido a que el ancho D de un pilote es relativamente pequeo, el
termino DN

*
se cancela:
q = cN
*
+ q`N
*
q
p
= c N
c
+ q N
q
Finalmente la carga de punta de pilote es:
Q
p
= A
p
q
p
= A
p
(cN
c
*
+ q`N
q
*
)
p p p p c q
Donde:
A
p
: rea de la punta del pilote.
c`: Cohesin del suelo que soporta la punta del pilote.
q
p
: Resistencia unitaria de la punta.
q: Esfuerzo vertical efectivo al nivel de la punta del pilote.
Nc* , Nq*: Factores de capacidad de carga.
Resistencia por friccin
La resistencia por friccin superficial de un pilote se expresa como:
Qs = pL Qs pL
Donde:
p: Perimetro de la seccion
L: Longitud incremental del pilote sobre la cual p y se
consideran constantes.
: Resistencia unitaria a cualquier profundidad z. q p
NOTA:
Para movilizar plenamente la resistencia en punta, el pilote debe
desplazarse de 10 a 25% del ancho (dimetro del pilote)
MTODO DE MEYERHOF PARA ESTIMAR Q
pp
ARENAS
q
p
*

q p p p p
N q A q A Q = =
l q
q N q
*

l q
q q
tan 5 . 0
*

q a l
N p q =
p
a
: presin atmosfrica (1kgf/cm
2
100 kN/m
2

(L
b
/D)
cr
p
a
p ( g
2000lb/pie
2
)
= ngulo efectivo de friccin del suelo del
estrato de apoyo
q
p
=q
l
D
=
L
b
/
D
L
/
MTODO DE MEYERHOF PARA ESTIMAR Q
pp
A partir de los resultados del ensayo SPT:
( ) ( )
60 1 60 1
4 4 . 0 N p
D
L
N p q
a a l
=
10
L
G
r
a
f
i
c
o

1
1
p
a
: presin atmosfrica (1kgf/cm
2
100 kN/m
2

10 =
D
L
Valor lmite en
1
.
1
2
p
a
p ( g
2000lb/pie
2
)
(
1
)
60
= valor promedio del nmero de golpes del
ensayo SPT cerca de la punta del pilote (10D
arriba y 4D debajo de la punta arriba y 4D debajo de la punta
ARCILLAS: ( = 0)
A c N c A Q 9
*
= =
p u c u p p
A c N c A Q 9 = =
MTODO DE VESIC PARA ESTIMAR Q
p
Se basa en la teora de expansin de cavidades
( )
* '
0
*

N N c A q A Q
c p p p p
+ = = ( )
p p p p
: esfuerzo efectivo normal medio del terreno al nivel
de la punta del pilote
'
0

3
2 1
'
0
q
Ko

+
=
1 sen Ko =
Factores de capacidad de carga.
* *
,

N N
c
4
( )
rr
I f N =
*

=
r
I
I
( ) 1
2
1 ln
3
4
*
+ + + =

rr c
I N
+
=
r
rr
I
I
1
MTODO DE VESIC PARA ESTIMAR Qp
: ndice de rigidez
r
I
( )( ) 1 2
G E
I
s s
r
= =
E
s
= Mdulo de elasticidad del suelo.
( )( ) tan tan 1 2 q c q c
s
r
+ + +

s
= Relacin de Poisson del suelo.
s
Relacin de Poisson del suelo.
G
s
= Mdulo de cortante del suelo.
= Deformacin volumtrica unitaria promedio en la zona plstica
debajo de la punta del pilote debajo de la punta del pilote
Para condiciones sin cambio de volumen (arenas densas, arcilla saturada) = 0,
por lo que:
r rr
I I =
L l d I l d b d lid i i i l P li i Los valores de I
r
se logran de pruebas de consolidacin y triaxiales. Para usos preliminares:
TIPO DE SUELO I
r
Arena 70-150
Li ill ( di i d d ) 50 100 Limos y arcillas (condicin drenada) 50-100
Arcillas (condicin no drenada) 100-200
MTODO DE JANBU PARA ESTIMAR Q
p
( )
* '
0
*

q c p p p p
N N c A q A Q + = =
L
( ) ( )
tan 2
2
2 *
tan 1 tan

e N
q
+ + =
( )
* *
L
Vara de 60
0
en arcillas blandas a cerca de 105
0
en suelos arenosos densos.

( ) cot 1
* *
=
q c
N N

Se recomienda:
0 0
90 60
=60
0
=75
0
=90
0

N
c
* N
q
* N
c
* N
q
* N
c
* N
q
*

N
c
N
q
N
c
N
q
N
c
N
q
0 5.74 1.0 5.74 1.0 5.74 1.0
10 5.95 2.05 7.11 2.25 8.34 2.47
20 9.26 4.37 11.78 5.29 14.83 6.40
30 19.43 10.05 21.82 13.6 30.14 18.40
40 30.58 26.66 48.11 41.37 75.31 64.20
45 46.32 47.32 78.90 79.90 133.87 134.87
MTODO DE COYLE Y CASTELLO PARA ESTIMAR Q
p
(ARENAS)
*

q p p
N q A Q =
Resistencia por friccin Qs en arenas
La resistencia por friccin superficial de un pilote se expresa como:
Qs = pL
f
Qs pL
f
L

0
k
f
L
f
L
15D
n
d
i
d
a
d
5
tan

o
k f =
Hasta z=L
P
r
o
f
u
n o
f
L z
f f
=
=
Desde z=L a L
Resistencia por friccin Qs en arenas
Tipo de pilote K Tipo de pilote K
Perforado con o sin forro Ko = 1-sen
Hincado, de bajo desplazamiento Ko a 1.4Ko
Hincado, gran desplazamiento Ko a 1.8Ko