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2014

Ingeniera Naval

Buques Tanqueros de Petrleo.

Autores:
Apaza Gmez Vctor Ral
Gonzales Aguilar Sergio Ramiro
Guzmn Soncco Alain
Ticona Figueroa Joel Alvaro

Tutor:
M.Sc. Ing. Juan David Chavez Cuellar.

Universidad Nacional de San


Agustn
Escuela Profesional de Ingeniera
Mecnica

Buques Tanqueros de Petrleo.


Ingeniera Naval

Tabla de contenido
I.

RESUMEN: .................................................................................................................................. 3

II.

INTRODUCCIN:......................................................................................................................... 4

III.

DESARROLLO TERICO: ........................................................................................................ 5

3.1.

Informacin General: ......................................................................................................... 5

3.2.

Historia: .............................................................................................................................. 5

3.2.1.

El transporte Martimo. .............................................................................................. 5

3.2.2.

Los Buques Tanque. ................................................................................................... 6

3.2.3.

El Futuro Canal de Panam. ....................................................................................... 6

3.3.

Clasificacin:....................................................................................................................... 6

3.3.1.

Clasificacin General de los Buques segn su Uso. .................................................. 6

3.3.2.

Segn su Tamao. ...................................................................................................... 6

3.3.3.

Nuevos Tipos de Petroleros. ...................................................................................... 6

3.4.

Diferencias entre Buques de Carga y Petroleros: ........................................................... 6

3.5.

Los Buques Tanque o Cisterna: ......................................................................................... 6

3.5.1.

Caractersticas Generales de las Nuevas Construcciones. ....................................... 6

3.5.2.

Construccin. .............................................................................................................. 6

3.5.3.

Arreglos para Canalizacin, bombeo y descarga...................................................... 7

3.5.4.

Sistema de Calefaccin de la Carga. .......................................................................... 7

3.5.5.

Arreglos para la Descarga. ......................................................................................... 7

3.5.6.

Indicadores de Nivel. .................................................................................................. 7

3.5.7.

Equipos de Proteccin Ambiental. ............................................................................ 7

3.6.

Operacin de un Buque Petrolero. .................................................................................. 7

3.6.1.

Desgasificacin de Tanques. ...................................................................................... 7

3.6.2.

Limpieza de Tanques.................................................................................................. 7

3.7.

Seguridad Martima en Buques Tanque Petroleros. ....................................................... 7

3.7.1.

MARPOL 73/78. ........................................................................................................... 7

3.7.2.
Riesgos Especficos del Transporte de Crudos. Descripcin de Procedimientos
Operativos. ................................................................................................................................. 7

Buques Tanqueros de Petrleo.


Ingeniera Naval
3.7.3.

La Retirada de los Buques Monocasco. .................................................................... 7

3.7.4.

Doble Casco y Diseo Equivalente. ........................................................................... 8

3.7.5.

El Vetting. .................................................................................................................... 8

3.7.6.

Los buques OBOs. ..................................................................................................... 8

Petroleros Suesmax........................................................................................................... 8

3.8.

3.8.1.

Configuracin Geomtrica y Estructural. .................................................................. 8

3.8.2.

Mercado Actual de estos Buques Petroleros. .......................................................... 8

IV.

CONCLUSIONES:..................................................................................................................... 8

V.

APNDICE: .................................................................................................................................. 8
Los Derrames de Petrleo: ................................................................................................ 8

5.1.
5.1.1.

Introduccin. .................................................................................................................. 8

5.1.2.

Composicin del Petrleo. ......................................................................................... 8

5.1.3.

Qu sucede durante un Derrame de Petrleo? ....................................................... 8

5.1.4.

Qu Sucede Despus de un Derrame de Petrleo? ................................................ 8

5.1.5.

Efectos en Flora y Fauna. ........................................................................................... 8

5.1.6.

Efectos en Aves. ......................................................................................................... 8

5.1.7.

Cinco Derrames Memorables. ................................................................................... 8

5.1.8.

Medidas a Tomar. ....................................................................................................... 8

5.1.9.

Prevencin. ................................................................................................................. 9

5.2.
Bases Tcnicas para la Contratacin del Servicio de Transporte de Hidrocarburos
Lquidos a Granel mediante Buques Tanque. .............................................................................. 9
5.3.

Buques Tanque Peruanos. ................................................................................................. 9

5.4.

Caractersticas de Barcos Petroleros de 140 000 a 160 000 Toneladas. ......................... 9

VI.

BIBLIOGRAFA: ....................................................................................................................... 9

Buques Tanqueros de Petrleo.


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I.

RESUMEN:
Los buques Tanque Petroleros se usan para transportar petrleo crudo desde la
terminal martima del yacimiento hasta la refinera o, por razones logsticas, hasta la
cabecera de un oleoducto. Tambin pueden transportar derivados pesados como el
Fuel Oil gracias a la posibilidad de calefactar la carga.
La tecnologa aplicada a la construccin de estos buques ha ido evolucionando ao tras
ao. De hecho, adelantos tales como el lavado con crudo, el uso de sistemas de gas
inerte con el objeto de evitar incendios y explosiones, las construcciones de doble
casco, el avance de las comunicaciones, la automatizacin de los equipos y los sistemas
de navegacin, as como las estrictas exigencias para operarlos, permiten inferir que los
buques petroleros continuarn experimentando una gran evolucin durante los
prximos aos.
Adems del transporte por oleoducto, los petroleros son el nico medio de transportar
grandes cantidades de crudo, a pesar de que algunos han provocado considerables
desastres ecolgicos al hundirse cerca de la costa y provocando el vertido de su carga al
mar. Los desastres ms famosos han sido los causados por los petroleros: Torrey
Canyon, Exxon Valdez, Amoco Cadiz, Erika y Prestige.
La contaminacin del medio ambiente marino provocada por la explotacin de esta
clase de buques ha constituido siempre una preocupacin de la comunidad martima
internacional y que, progresivamente, se ha deslizado a la sociedad en su conjunto,
debido principalmente a los casos de accidentes como los que se han comentado
anteriormente.
Los trabajos emprendidos por IMO a este respecto comienzan en los aos 50, en los
que se promulg el primer convenio Internacional para la prevencin de la
contaminacin del agua de mar por hidrocarburos (1954), que entre otros factores,
impuso la obligacin de montar en buques, separadores de agua-aceite procedentes de
las descargas de sentinas.
En el captulo operacional, la causa contaminante de mayor peso era la limpieza de los
tanques de carga, y en el de accidentes, las colisiones, varadas, explosiones e incendios.
En base a ello se fueron introduciendo enmiendas en SOLAS y en MARPOL.
Quiz la ms significativa de todas estas medidas es el principio del doble casco, con el
que se ha conseguido por un lado dotar al buque de una mayor seguridad ante
accidentes y por otro la implantacin de espacios de lastre separado que en ningn
momento pueden albergar petrleo, evitando de esta manera, la contaminacin del
agua de lastre que posteriormente se vierte al mar.
Durante la dcada de los 70, poca de grandes conflictos internacionales, los buques
petroleros tuvieron que crecer, puesto que el Canal de Suez estaba cerrado al trfico

Buques Tanqueros de Petrleo.


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internacional y deban dar la vuelta por el cabo de Buena Esperanza, al sur del
continente africano, para rentabilizar con una mayor cantidad de petrleo el rodeo que
haba que dar y que tanto encareca el transporte.
La reapertura del Canal de Suez produjo que muchos de esos gigantes, construidos
en los aos 70, no fuesen tan rentables y se empezaron nuevamente a construir
petroleros ms pequeos que pudieran operar utilizando el canal.
La produccin mundial de petrleo se acerca actualmente a los 3.000 millones de
toneladas, de los que una cuarta parte es producida por Oriente Medio y la mitad de
esta cantidad es exportada a Europa occidental por la llamada ruta de los petroleros.
En la produccin y transporte de este producto hay grandes cantidades de prdidas de
crudo, unos diez millones de toneladas. En la actualidad hay unos 6.300 petroleros
navegando por los mares de todo el mundo. Ms de la mitad son buques de gran
tamao que fueron construidos en los aos 70, lo que hace pensar que pueden sufrir
algn percance que termine en las tan temidas mareas negras, por lo que la mayora de
los gobiernos piden legislaciones ms exigentes, con el fin de ejercer mayor control
sobre el trfico de estos buques, as como la mayor calificacin posible de la tripulacin
de esos barcos.

II.

INTRODUCCIN:
Es muy duro imaginar la vida moderna sin petrleo. Desde la gasolina en nuestros
automviles hasta el asfalto en las carreteras, desde los cascos que usamos al montar
bicicleta hasta equipo mdico y casi todas las cosas que usamos hoy, en alguna manera
estn hechos de un barril de petrleo. Y cmo es que este petrleo llega a nuestro
continente? Pues por Buques Tanque.
Alrededor del 60 % de la energa que requerimos diariamente es trada desde grandes
distancias por hombres y mujeres que trabajan alrededor del mundo en los buques
tanque.
La economa americana, y las cosas de las cuales cada vida americana depende, estn
directamente conectadas a la posibilidad de tener suministro de petrleo. Solo para
conocer la demanda de nuestro da a da, nosotros requerimos ms de 20 millones de
barriles de petrleo al da.
Los buques tanque operan alrededor del mundo para trasladar el petrleo y otros
hidrocarburos seguramente a nuestros puertos.

Buques Tanqueros de Petrleo.


Ingeniera Naval
Solo para hacernos una idea de la magnitud que deben tener estos buques dada su
importancia, habramos de saber que el Knock Nevis, el barco ms grande del mundo
mide 1504 pies, es ms alto que el Empire State Building (Fig.2.1). El resto de Buques
Tanque hoy en da son comparables a este en tamao y pueden transportar 2 millones
de barriles de petrleo. Esto equivale a 84 millones de galones, o suficiente petrleo
para proveer de combustible 5 millones de automviles.

Fig. 2.1 Tamao Relativo de un Buque Tanque.


Entonces vista la importancia y magnitud que alcanzan estos gigantes de la actualidad,
es importante acometer su estudio de manera adecuada, por lo que se presenta el
siguiente trabajo monogrfico que recopila informacin importante para as conocer
la estructura y operacin de estos enormes buques.

III.

DESARROLLO TERICO:
3.1. Informacin General: (Petrolero de Crudo.pdf) pg. 6-10
3.2. Historia:
3.2.1.

El transporte Martimo. (ship_knowledge.pdf) Pg. 44 45

Buques Tanqueros de Petrleo.


Ingeniera Naval

3.2.2.

Los Buques Tanque. (LosBuques.pdf) pg. 1

3.2.3.

El Futuro Canal de Panam.


(PFC_JOSE_ANTONIO_DURANGO_RAMON_B) pg. 13

3.3. Clasificacin:
3.3.1.

Clasificacin General de los Buques segn su Uso.


(ship_knowledge.pdf) Pg. 45

3.3.2.

Segn su Tamao. (LosBuques.pdf) pg. 1-2-3

3.3.3.

Nuevos Tipos de Petroleros. (Seguridad Buques

Petroleros.pdf)pg. 7

3.4.
Diferencias entre Buques de Carga y Petroleros: (buques
tanques-1007150.pdf) pg. 4
3.5. Los Buques Tanque o Cisterna: (buques tanques-1007150.pdf) pg. 4-5
3.5.1.

Caractersticas Generales de las Nuevas Construcciones. (buques

tanques-1007150.pdf) pg. 5-6


3.5.2.

Construccin. (OIL_TANKER_DESIGN_EQUIPMENT.pdf) page. 2-5


a. Espacio para Maquinaria.
b. Espacios para Alojamiento.
c. Combinaciones de Carga.
d. rea de Navegacin.
e. Sentina.
f.

Superestructura.

Buques Tanqueros de Petrleo.


Ingeniera Naval

g. Puestas de Acceso, Entradas y Salidas de Aire.


h. Ventanas y Escotillas.
3.5.3.

Arreglos para Canalizacin, bombeo y descarga.


(OIL_TANKER_DESIGN_EQUIPMENT.pdf) page. 5-24

3.5.4. Sistema de Calefaccin de la Carga.


(OIL_TANKER_DESIGN_EQUIPMENT.pdf) page. 25-29
3.5.5.

Arreglos para la Descarga. (OIL_TANKER_DESIGN_EQUIPMENT.pdf)


page. 29-46
3.5.6. Indicadores de Nivel. (OIL_TANKER_DESIGN_EQUIPMENT.pdf)
page. 47-55
3.5.7.

Equipos de Proteccin Ambiental.


(OIL_TANKER_DESIGN_EQUIPMENT.pdf) page. 56-59

3.6.
Operacin de un Buque Petrolero. (buques tanques-1007150.pdf)
pg. 7-8
3.6.1.

Desgasificacin de Tanques. (buques tanques-1007150.pdf) pg.

6
3.6.2.

Limpieza de Tanques. (buques tanques-1007150.pdf) pg. 9-10-11-

12
3.7. Seguridad Martima en Buques Tanque Petroleros. (Seguridad Buques
Petroleros.pdf)
3.7.1.

MARPOL 73/78. (Seguridad Buques Petroleros.pdf) pg. 8-25

3.7.2.

Riesgos Especficos del Transporte de Crudos. Descripcin de


Procedimientos Operativos. (Seguridad Buques Petroleros.pdf)

pg. 25-29
3.7.3.

La Retirada de los Buques Monocasco. (Seguridad Buques

Petroleros.pdf) pg. 29-39

Buques Tanqueros de Petrleo.


Ingeniera Naval
3.7.4.

Doble Casco y Diseo Equivalente. (Seguridad Buques

Petroleros.pdf) pg. 39-81


3.7.5. El Vetting. (Seguridad Buques Petroleros.pdf) pg. 82-86
3.7.6. Los buques OBOs. (Seguridad Buques Petroleros.pdf) pg. 8789
3.8.

Petroleros Suesmax.
3.8.1.

Configuracin Geomtrica y Estructural


(PFC_JOSE_ANTONIO_DURANGO_RAMON_B) pg. 14- 16

3.8.2.

Mercado Actual de estos Buques Petroleros.


(PFC_JOSE_ANTONIO_DURANGO_RAMON_B) pg. 17

IV.

CONCLUSIONES:

V.

APNDICE:
5.1. Los Derrames de Petrleo: (DerramePet.pdf)
5.1.1.

Introduccin. Pg. 1-2 (DerramePet.pdf)

5.1.2.

Composicin del Petrleo. (DerramePet.pdf)

5.1.3.

Qu sucede durante un Derrame de Petrleo? (DerramePet.pdf)

5.1.4.

Qu Sucede Despus de un Derrame de Petrleo? (DERRAMES DE


PETROLEO.pdf) pag.1

5.1.5.

Efectos en Flora y Fauna. (DerramePet.pdf)

5.1.6.

Efectos en Aves. (DerramePet.pdf)

5.1.7.

Cinco Derrames Memorables. (DERRAMES DE PETROLEO.pdf) pag.2

5.1.8.

Medidas a Tomar. (DerramePet.pdf)

Buques Tanqueros de Petrleo.


Ingeniera Naval

5.1.9.

Prevencin. (DerramePet.pdf)

5.2. Bases Tcnicas para la Contratacin del Servicio de Transporte de


Hidrocarburos Lquidos a Granel mediante Buques Tanque. (BPP_PAAC
1560.pdf) pg. 1-15
5.3. Buques Tanque Peruanos. (catalogo barcos Sima peru.pdf) pg. 7-10
5.4.
Caractersticas de Barcos Petroleros de 140 000 a 160 000
Toneladas. (PFC_JOSE_ANTONIO_DURANGO_RAMON_B) pg. 64-67

VI.

BIBLIOGRAFA:

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