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TRABAJO N1
PLANTAS DE
FUERZA
Energa Elica
Profesor:
Ramn Aldunae Bare!re
"ne#ranes:
$ar%elo &aldern &ru'
Fel()e N*+e' J(m,ne'
Se-as(.n Ro/as $on(el
Fe%0a de enre#a: 1121324311
Table of Contents
1
Introduccin
El presente informe tiene por objetivo dar a conocer el tema Energa Elica como
fuente de energa para su transformacin en energa elctrica.
La energa elica es la energa obtenida a partir del viento es decir la energa
cintica generada por efecto de las corrientes de aire ! "ue es convertida en otras
formas #tiles de energa para las actividades $umanas.
% lo largo de la $istoria la energa elica $a sido utili&ada para movili&ar barcos a
travs de sus velas. 'a movido la ma"uinaria de los molinos de viento en donde
se reali&aba la molienda de cereales como el trigo. 'a sido utili&ada para reali&ar
el bombeo de agua a travs de mover las aspas de molinos.
En la actualidad la energa elica es utili&ada principalmente para producir
electricidad mediante aerogeneradores conectados a las redes de distribucin de
energa elctrica.
La energa elica es un recurso abundante renovable limpio ! a!uda a disminuir
las emisiones de gases al reempla&ar fuentes de energa a base de combustibles
fsiles lo "ue la convierte en un tipo de energa verde. El impacto ambiental de
este tipo de energa es adem(s generalmente menos problem(tico "ue el de
otras fuentes de energa.
La energa del viento es bastante estable ! predecible a escala anual aun"ue
presenta significativas variaciones a escalas de tiempo menores.
)
*rigen del viento
El viento es una consecuencia de la radiacin solar. +ebido fundamentalmente a
la redonde& de la tierra se originan diferencias de insolacin entre distintos puntos
del planeta. En los polos los ra!os solares inciden oblicuamente por lo "ue
calientan menos la superficie de la tierra.
Los ra!os solares calientan m(s la superficie de la tierra en el ecuador debido a
"ue inciden perpendicularmente ! a "ue se reparte sobre una superficie m(s
pe"ue,a "ue en los polos. Estas diferencias de &onas trmicas originan
diferencias de densidades en las masas de aire. -(s caliente ! menos denso en el
ecuador el cual asciende ! deja tras de si una &ona de baja presin. -(s fro !
denso en los polos descendiendo ! aumentando la presin. El aire se mueve de
las &onas de alta presin a las &onas de baja presin.
El movimiento rotacional de la tierra da lugar a la aparicin de las fuer&as de
Coriolis las cuales act#an sobre la masa de aire en movimiento desvi(ndola.
Estas fuer&as originan los denominados vientos de .oniente /*este0 ! %lisios
/Este0
1
Los vientos "ue circundan el globo terrestre se llaman macro clim(ticos. Esto es
debido a la orografa del terreno ! las diferencias de presin varan sus
caractersticas lo "ue origina los vientos llamados micros clim(ticos o locales.
Estos #ltimos pueden ser clasificados en2 3ientos inducidos trmicamente vientos
inducidos por la orografa ! vientos generales influenciados por los efectos
clim(ticos locales.
4
Componentes de un generador elico
5n generador elico cuenta con2
6
Clasificacin seg#n tipo de rotor.
Los rotores se puede clasificar seg#n su cantidad de palas ! las velocidades de
operacin a las "ue giran.
5 7otores multipala2 Estos rotores giran a baja velocidad ! se $an destinado
tradicionalmente al bombeo de agua.
5 7otores tipo $lice2 8iran a ma!ores velocidades ! presentan mejores
rendimientos aerodin(micos "ue los rotores multpala por lo "ue se suelen
destinar a la generacin de electricidad.
5 7otores r(pidos2 .ueden ser tripala /el m(s utili&ado 9:;0 bipala /)9;0 o
monopala /9;0. Los rotores bipala ! monopala son mas econmicos !
ligeros "ue los tripala debido al a$orro ! menor peso "ue supone el menor
numero de palas sin embargo son mas ruidosos debido a "ue necesitan
girar a ma!or velocidad "ue los tripala para producir la misma energa. 'a!
"ue se,alar "ue los rotores monopala re"uieren de un contrapeso "ue
e"uilibre la pala por lo tanto en cuanto al peso se refiere no presentan
ventajas frente a los rotores bipala.
+e i&"uierda a derec$a rotores monopala bipala ! tripala.
9
En funcin de las disposicin del rotor frente a la velocidad del viento estos
pueden clasificarse en rotores de barlovento /los mas frecuentes0 o de
sotavento o autoorientables cu!as palas presenta una cierta inclinacin
respecto del plano de giro de tal manera "ue el rotor al girar describe un
cono.
Con la disposicin a sotavento se consiguen ventajas desde el punto de vista de la
orientacin sin embargo se presenta un problema adicional conocido como efecto
sombra producido por la torre de sustentacin el cual origina oscilaciones en las
palas adem(s de ciertos fenmenos ac#sticos de baja frecuencia.
+espendiendo de "ue las palas puedan o no girar respecto a su eje longitudinal
los rotores se clsifican en rotores de paso variable o rotores de paso fijo. Los
rotores de paso variable permiten una ma!or produccin energetia !a "ue se
puede lograr una mejor adaptacin aerodin(mica de la gala al viento incidente.
.ara permitir este tipo de movimiento relativo de la pala respecto del buje esta $a
de llevar en su ra& cojinetes ! el buje debe de disponer de mecanismos de
actuacin / motores elctricos mecanismos biela<manivela etc.0
=
Esta imagen representa
un rotor con palas de
paso variable.
El buje de la turbina elica es el componente "ue conecta las palas al (rbol
principal de transmisin ! finalmente al resto del tren de potencia. 'a! tres tipos
b(sicos de bujes "ue se aplican en las turbinas modernas de eje $ori&ontal2 >ujes
rigidos bujes balanceantes /denominados en ingls teetering0 ! bujes para palas
articuladas /denominados en ingles $inged $ub0.
El buje rigido como su nombre indica tiene todas las partes unidas rgidamente al
(rbol principal de transmisin. ?on los dise,o mas comunes ! casi universales
para las ma"uinas con tres o mas palas. El termino buje rgido inclu!e a a"uellos
en los cuales las palas pueden tener movimientos de rotacin respecto de sus ejes
longitudinales.
Los bujes basculantes permiten un movimiento relativo entre las palas ! el eje del
rotor. Con esta configuracin se pueden reducir las cargas ocasionadas por el
movimiento del buje en su alineacin con la direccin del viento sin embargo se
trata de una solucin mec(nicamente compleja. Los bujes basculantes son usados
com#nmente en turbinas con dos ! una pala.
Los cubos con palas articuladas permiten movimientos independientes de aleteo
de cada pala con respecto al plano de rotacin. Estos bujes son usados solo con
:
pocos dise,os de turbinas con respecto al plano re rotacin. Estos bujes son
usados solo en pocos dise,os de turbinas ! son de alguna forma una me&cla entre
los bujes rgidos ! los bujes balanceantes. ?on b(sicamente bujes rgidos con
bisagras para las palas /-an@ell et al )00)A Eggleston ! ?toddard 1B:=A spera
1BB60. En las siguientes im(genes de componentes de un rotor rgido. En la
misma se puede ver la ra& de una pala con los orificios para los tornillos "ue la
fijaran al bujeA buje de un rotor tripalaA la caperu&a /nari&0 aerodin(mica del buje !
la brida del rotor donde se acoplar( el buje.
Tipos de bujes.
B
% continuacin veremos cmo afecta el viento a estos componentes.
El viento "ue entra al alabe se ve afectado seg#n el (ngulo de ata"ue C "ue es el
formado por la cuerda de la pala ! la direccin de la velocidad del viento relativo
"ue es la composicin de las velocidad del punto de vista de la pala.
El (ngulo formado entre la cuerda ! el plano de rotacin el rotor se denomina
(ngulo de calaje .En la siguiente figura la fuer&a resultante 7 puede 6
descomponerse en una fuer&a de sustentacin Ds /perpendicular a la direccin del
viento relativo0 ! en una fuer&a de arrastre Da /de sentido igual al del viento
relativo0. La fuer&a 7 puede descomponerse en dos fuer&as. 5na fuer&as motora
Dm situada en el plano de rotacin ! en una fuer&a aEial in#til Da paralela al eje
del giro del rotor ! "ue tiende a despla&ar a este en el sentido del viento.
10
3elocidades ! fuer&as en un elemento de pala.
Los valores de estas dos fuer&as vienen dados por2
DmF Ds sen/CG60 < Da cos/CG 0. 6
DdF Ds cos/CG 0 G Da sen/ 6 CG60.
El par motor del element de pala representatdo en la figura anterior es
.mF r H DmF r E IDs sen/CG 0 < Da cos/ 6 CG60J
.ara "ue el par .m proporcionado por el elemento de pala considerado sea
m(Eimo el primer trmino del corc$ete de la ecuacin debe ser m(Eimo ! el
segundo termino mnimo. Como !a se $a indicado eEiste un m(Eimo para la
relacin CsKCa ! este m(Eimo se consigue para un valor dado del (ngulo de
ata"ue C. Es decir para el elemento de pala considerado eEiste un (ngulo de
ata"ue "ue es optimo.
11
%cciones del viento sobre una pala
Como !a se $a indicado la velocidad del viento varia con la altura por lo tanto
cuando una pala se encuentra en posicin perpendicular al terreno la velocidad en
la punta de la pala difiere de la velocidad en la ra& de la misma. Lo obstante para
simplificar el problema se $a supuesto "ue la velocidad del viento 3 es constante a
lo largo de la pala. ?in embargo la velocidad 3giro /<Mr0 varia a lo largo de la
1)
misma !a "ue vara la distancia r al eje del rotor ! la velocidad de giro M es
independiente de la distancia. .or consiguiente el viento relativo 3r varia en
modulo ! direccin a lo largo de la pala. +ic$a variacin origina "ue el (ngulo de
ata"ue C tambin vare a lo largo de la misma. Luego solamente eEistir( un
elemento "ue ejer&a accin sobre la pala.
11
Dactores "ue inciden en la potencia del viento
La energa elica corresponde a la masa de aire "ue tiene una cantidad de
energa cintica determinada. Nsta masa de aire mueve los (labes de la turbina
producindose movimiento rotacional centroidal el cual en el generador se
transforma en energa elctrica.
La potencia del viento depende principalmente de 1 factores2
Orea por donde pasa el viento /(rea barrida por los (labes0
+ensidad del aire
3elocidad del viento
.ara calcular la potencia del viento se debe considerar el flujo m(sico del viento
"ue viene dado por2
+ensidad del viento
Orea por donde pasa el viento
3elocidad del viento
Luego la .otencia del viento corresponde a2
El frenado ideal del viento.
Cuanto ma!or sea la energa cintica "ue un aerogenerador eEtraiga del viento
ma!or ser( la ralenti&acin "ue sufrir( el viento "ue deja el aerogenerador por su
parte i&"uierda de la imagen.
?i intentamos eEtraer toda la energa del viento el aire saldra con una velocidad
nula es decir el aire no podra abandonar la turbina. En ese caso no se eEtraera
ninguna energa en absoluto !a "ue obviamente tambin se impedira la entrada
de aire al rotor del aerogenerador. En el otro caso eEtremo el viento podra pasar
14
a travs de nuestro tubo /arriba0 sin ser para nada estorbado. En este caso
tampoco $abramos eEtrado ninguna energa del viento.
5n aerogenerador ideal ralenti&ara el viento $asta )K1 de su velocidad inicial. .ara
entender el por"u tendremos "ue usar la le! fsica fundamental para la
aerodin(mica de los aerogeneradores.
La ley de Betz.
La le! de >et& dice "ue slo puede convertirse menos de 19K)= /el 6B ;0 de la
energa cintica en energa mec(nica usando un aerogenerador.
Es"uema de central elica
Las centrales elicas cuentan con aerogeneradores una subestacin de
transformacin elctrica transformadores ! torres de alta tensin.
16
La energa elctrica producida por el giro del generador es transportada mediante
cables conductores /40 a un centro de control /90 desde donde una ve& elevada su
tensin por los transformadores /:0 es enviada a la red general mediante las
lneas de transporte de alta tensin /B0.
+ado el car(cter aleatorio de la produccin de energa elctrica por va elica las
centrales de este tipo deben disponer de una fuente auEiliar /=0 para tener
garanti&ado en todo momento el suministro de energa elctrica.
+ebido a la altura en la "ue se encuentra el generador ! al ro&amiento "ue el aire
produce sobre ste es conveniente "ue el e"uipo tenga una toma a tierra /60 para
evitar la electricidad est(tica.
%simismo para el control de la velocidad del generador eEisten tecnologas "ue
permiten regular dentro de unos lmites las revoluciones de las palas
independientemente de la velocidad del viento.
19
.otencia generada por un aerogenerador
Densidad de Potencia2
Como se mencion anteriormente la potencia disponible en el viento depende de
la velocidad al cubo ! del (rea si eliminamos el efecto del (rea es decir dividimos
por (rea la ecuacin de potencia obtenemos la densidad de potencia. En otras
palabras obtenemos la potencia por unidad de (rea.
+onde P es la densidad del aire ! 3 es la velocidad del viento.
.or ende podemos clasificar lugares seg#n la densidad de potencia ! su potencial
para eEplotar la energa elica.
Velocidad
Media
Anual [m/s]
Densidad de
potencia elica
anual [!/m"]
#ualidad del sitio para e$plotacin elica
-enor a ) -enor a 10
?itio calmo no representa inters para eEplotacin
elica.
) a 1 11 a 16
7e#ne las condiciones m%nimas pero la generacin
elica no puede competir econmicamente con
alternativas convencionales.
4 60 a :0
En sitios aislados de la red elctrica convencional la
energa elica es una buena opcin desde el punto
de vista econmico.
6 a 9 100 a 100
Es un sitio apto para competir econmicamente con
la red de energa elctrica.
?obre = sobre 400
?itio eEcelente para generacin elica.
1=
La influencia del tama,o para una misma velocidad en la potencia generada por
un aerogenerador se puede apreciar en la siguiente imagen.
1:
Capacidad instalada
%ctualmente la capacidad instalada vara seg#n la central. En C$ile los rdenes de
magnitud varan desde B $asta 10B -Q /La m(s moderna0.En el mundo varan
1B
seg#n indica la siguiente tabla2
)0
Tabla R2 Capacidades instaladas en el distintos pases.
La tendencia a nivel mundial de utili&ar la energa elica $a sido cada ve& ma!or
como muestra la gr(fica siguiente. +esde el a,o 1BB6 al a,o )00= el crecimiento
)1
es pr(cticamente eEponencial.
))
Dactor de .lanta
En la evaluacin econmica la velocidad del viento es mu! importante la potencia
es directamente proporcional al cubo de la velocidad dado esto su importancia.
En general el factor de capacidad en una planta elica podra variar $asta en un
)6; sobre la base mensual.
El factor de planta de las centrales elicas en C$ile cambia de central a central
como se puede apreciar en la imagen. En promedio se tiene un Dactor de planta
de )0 < )9;
?in embargo se espera "ue a futuro este factor de planta cre&ca $asta lo "ue
podra ser un 60; al a,o )060.
)1
Centrales *ffs$ore
%dem(s de las centrales elicas terrestres eEisten las centrales *ffs$ore las
cuales son ubicadas en el mar. Nstas centrales aprovec$an el $ec$o de "ue en el
mar $a! ma!ores velocidades de vientos "ue en tierra como se puede apreciar en
la siguiente imagen.
Nstas instalaciones pueden estar en el orden los )00 a 900 I-QJ de capacidad.
Los costos asociados a la mantencin aumentan debido al ambiente de severa
corrosin en el "ue est(n instaladas. En centrales offs$ore el costo de mantencin
puede incluso a duplicar a las centrales Son<s$oreT.
)4
Digura E2 En la imagen una central *ffs$ore en +inamarca.
)6
Costos de una central elica
Costos de los componentes de un aerogenerador
Precios de las turbinas
elicas en tres pases (USD/kW)
)9
Costos de inversin de una central
Comparando la inversin para una central elica con centrales a carbn nuclear !
gas la central elica es de un alto costo de inversin as tambin es el costo de
generacin como se puede apreciar en la siguiente tabla.
Los costos de inversin actualmente aplicables en C$ile est(n en el rango de
1.=00 a ).100 I5?UKVQJ
)=
Costos de eEplotacin
El costo de la potencia instalada en los #ltimos a,os se encuentran
ma!oritariamente en el rango de 1 =00 ! 1 )60 5?+KVQ para par"ues elicos
terrestres en pases desarrollados.
En el a,o )010 los costos de instalacin en C$ina se encontraban entre los m(s
bajos del mundo junto con +inamarca entre 1100 ! 11:4 5?+KVQ. En los
Estados 5nidos estos costos alcan&aron los )164 5?+KVQ ! en Wapn rebasaron
los 1000 5?+KVQ /Tabla )0.
Tabla )
Costo de la potencia instalada
en el )010 en varios pases.
):
Costo de la potencia instalada
de un par"ue de 60 -Q en varios pases.
Costo del VQ$
Los costos del ciclo de vida dependen de la velocidad promedio del viento ! de la
distribucin de este. En un sitio mu! bueno /10<11 ImKsJ0 los costos podran ser
de =<: Ic5?UKVQ$J /con una tasa de descuento del 10 ;0. El costo de
generacin /$asta la consecucin de turbina0 es mu! sensible a las
fluctuaciones de tasa de cambio "ue en efecto cambian el costo de
inversinK-Q para turbinas elicas.
Ejemplos de costos de energa tpicos en c5?KVQ$2
Elicas en tierra2 .otencia de la turbina /1X1 -Q0<+i(metro %spas /90X100 mts0
6X: c5?UKVQ$
Elicas mar adentro2 .otencia de la turbina /1.6X6 -Q0<+i(metro %spas /=0X1)6
mts0 :<1) c5?UKVQ$
.e"ue,a turbina elica2 .otencia de la turbina /1X100 VQ0 16X)6 c5?UKVQ$.
Turbina elica $ogare,a2 .otencia de la turbina /0.1X1 VQ0 16X16 c5?UKVQ$.
La amplia demanda por energa elica en Europa $a permitido profunda
investigacin ! el desarrollo de turbinas m(s baratas ! eficientes en los #ltimos )0
a,os. La siguiente figura muestra el valor de la energa para +inamarca teniendo
en cuenta el desarrollo de tama,os ! diferentes modelos de turbinas.
)B
Este gr(fico nos muestra la evolucin del costo de la energa elctrica en el
tiempo desde el a,o 1B:= $asta el a,o )009 demostrando una tendencia a la
disminucin del costo del VQ$ ! como los costos de una planta Coastal site tiene
un menor costo de produccin en relacin a un inland site.
10
Dabricantes de aerogeneradores
Los principales fabricantes de aerogeneradores a nivel mundial son2
11
?ituacin actual en C$ile
%ntes de comen&ar ! situar el planteamiento a nivel local se plantea una visin
superficial sobre la situacin a nivel mundial si nos remontamos a la dcada del
=0 las potencias generadas por energa elica eran del orden de los 10 a )6 VQ !
en la actualidad nos encontramos con un aumento de grandes proporciones en la
potencia generada donde se puede encontrar potencias del orden de los 1 a 6
-Q ! adem(s la potencia instalada aument llegando en uno de sus #ltimos
registros al a,o )00: a 1)0000 -Q. % continuacin se puede notar una gr(fica
"ue nos se,ala el aumento eEponencial de la potencia instalada desde el a,o
)000 al )00B. Y la potencia instalada en los 10 pases "ue m(s potencia instalada
tiene de este tipo.
1)
Pa%s Potencia instalada. [M!] &al t'rmino de "(()*
1 Estados 5nidos )6.1=0
) %lemania )1.B0B
1 Espa,a 19.=64
4 C$ina 1).)10
6 India B.946
9 Italia 1.=19
= Drancia 1.404
: +inamarca 1.1:0
B Inglaterra ).1:B
10 .ortugal ).:9)
%$ora se proceder( a dar una mirada local sobre la pro!eccin ! la situacin
actual en C$ile.
.ara comen&ar actualmente en C$ile eEisten 1 par"ue elicos a escala comercial
los cuales ser(n presentados posteriormente2
1. par"ue elico S%lto >agualesT el cual se implement el a,o )001 !
alimenta al sistema elctrico de %!sn se encuentra ubicado a 4Vm al
norte de Co!$ai"ue RI 7egin cuenta con una potencia instalada de )
-Q ! sus condiciones de viento son de B mKs a 60 metros de altura. La
inversin re"uerida para desarrollar este pro!ecto fue aproEimadamente de
5?U).4 -illones produciendo un costo para la planta de 1.)-5?UK-Q.=
). .ar"ue elico SCanela IT.
.ertenece a Endesa ! fue desarrollado en el a,o )00= en el mes de
diciembre est( ubicada a =) Vm al norte de los vilos cuenta con 11
aerogeneradores 3estas ! posee una potencia instalada de 1:.16 -Q las
condiciones de viento son de 9.6 mKs a una altura de 90 metros. En este
caso la inversin re"uerida para generar el pro!ecto fue de 5?U 1).4
-illones generando un costo para la planta de 1.: -5?UK-Q otro de los
logros de este par"ue fue ser el primer par"ue elico conectado al ?IC.
1. .ar"ue elico S -onte 7edondoT
+esarrollado en el a,o )00B en el mes de octubre se encuentra ubicado a 1)6
Vm al norte de ?antiago *valle. Esta conformado con 1B aerogeneradores
3estas los cuales generan una potencia instalada de 1: -Q
11
.ar"ue elico los cururos2
Inaugurado en *ctubre del )014 contribuir( con 10B.9 -Q directamente al ?IC.
7epresenta una inversin total de 5?+ )0: millones.
Digura R2 Imagen de los molinos en el par"ue elico los cururos.
14
?ituacin local.
La situacin actual en C$ile es de 1=) -Q de capacidad instalada. Los pro!ectos
con permiso ambiental aprobado suman una capacidad de 11)B -Q ! con
permiso ambiental en calificacin suman 4)4 -Q. ?i bien como se mencion el
costo del VQ$ es alto ! la inversin es alta ! por estos motivos no $a! un incentivo
a producir a travs de energa elica sin embargo la le! LZ )0.)6= establece "ue
los grandes generadores /con capacidad por sobre los )00-Q0 deber(n $acer
"ue al menos un 6; de la energa "ue comerciali&an sea renovable no
convencional. Esta eEigencia ir( subiendo gradualmente $asta alcan&ar el 10; el
a,o )0)4.
16
Impacto ambiental
.ara definir el impacto ambiental "ue tienen los aerogeneradores elicos primero
debemos definir los principales efectos "ue tienen sobre nuestro entorno entre
todos sus aspectos2
Efectos meteorolgicos sobre el microclima2
?e estima "ue la reduccin de la velocidad del viento debido a la presencia
de los aerogeneradores tiene aproEimadamente las mismas
consecuencias sobre el clima local "ue un grupo de (rboles por lo "ue se
puede concluir "ue no produce grandes efectos en este (mbito.
Efectos sobre la fauna ! flora2
+e este punto de vista el efecto m(s significativo est( relacionado con el
obst(culo "ue los rotores representan para el vuelo de las aves. ?in
embargo la eEperiencia recopilada $asta el momento $a demostrado "ue
la probabilidad de "ue se produ&ca un c$o"ue es eEtremadamente baja
debido a la rotacin lenta de las m("uinas ! su bajo coeficiente de solide&.
+esde el punto de vista m(s social se podra pensar una contraposicin de
los grupos ambientalistas en pos de la defensa de las aves.
7uido
La intensidad del ruido generado por las ma"uinas elicas $a sido
investigado por una de las instituciones de m(s prestigio /L%?%0 mediante
un prototipo de 100VQ. El estudio del nivel ac#stico abarc un espectro de
frecuencias comprendido en el rango de audicin entre 16 ! )0000 '& "ue
vendra a estar en el rango de audicin $umana. El estudio entrego como
resultado del an(lisis en las condiciones de distancia ! potencia del
aerogenerador fueron frecuencias de 94d> para las frecuencias
comprendidas en este rango con un nivel de ruido de fondo /ambientales0
de 64d> observ(ndose de esta manera "ue el ruido de la ma"uina era
inaudible por encima del ruido de fondo a distancias de )00 metros
19
aproEimadamente. El ruido generado por una m("uina de una ma!or
potencia como una de ).6-Q a pie de torre es similar en cuanto al tipo de
intensidad al de un automvil circulando por una autopista desapareciendo
el ruido a distancias relativamente pe"ue,a del aerogenerador. El ruido
correspondiente a frecuencias inferiores al rango audible es producido por
la circulacin del aire sobre obst(culos como la torre ! las palas ! puede
afectar a la salud ocasionando problemas si se superan los 100 d>A las
mediciones efectuadas no $an sobrepasado los =6 d>. EEiste sin embargo
otra eEperiencia en una aeroturbina de ) -Q en la "ue si se $an
presentado ruidos molestos para los residentes en las inmediaciones
ligados a los fenmeno aeroac#sticos antes mencionadosA en dic$a
m("uina cu!o rotor estaba a sotavento de la torre se produca una
interaccin de mu! baja frecuencia entre las palas ! la torre "ue originaba
ruidos por debajo del rango audible "ue obligaron a modificar el dise,o del
aerogenerador reduciendo la velocidad perifrica de las palas ! la torre
"ue originaba ruidos por debajo del rango audible "ue obligaron a modificar
el dise,o del aerogenerador reduciendo la velocidad perifrica de las palas.
Este problema tiene menores probabilidades de presentarse en el caso de
posicionar el rotor a barlovento si bien se estima "ue durante el dise,o se
puede evitar su aparicin aun en el caso de estar posicionado a sotavento.
Lo cierto es "ue actualmente dada la proliferacin de par"ues elicos son
muc$as las "uejas por este motivo de personas "ue viven en sus
proEimidades ! a las "ue nadie en ning#n momento pidi su aprobacin
para la instalacin.
Interferencias con ondas de televisin y radiocomunicaciones:
Las palas del aerogenerador pueden reflejar las ondas electromagnticas
pero se estima poco probable "ue produ&can interferencias en las se,ales
de radio ! navegacin salvo a distancias pe"ue,as de la m("uina. La se,al
de televisin puede "uedar afectada a distancias de unos centenares de
1=
metros e incluso $asta 1 ) Vm. Esto puede ocurrir si el aerogenerador
est( empla&ado a gran altura ! si los receptores de televisin reciben
normalmente una se,al dbil debido a la distancia o a efectos de blindaje
causados por el terreno sobre la estacin de televisin. Influ!en tambin las
posiciones relativas de la estacin el receptor ! el aerogenerador.
Consumo de energa.- 5na de las ventajas de la energa elica frente a
otras nuevas fuentes de energa es "ue el balance energtico de los
aerogeneradores es claramente positivo recuperando el coste de la
energa empleada en la produccin de sus materiales constitutivos ! en su
construccin en un perodo del orden de = meses de funcionamiento.
Seguridad y utilizacin del terreno.- El principal problema relacionado
con la seguridad radica en la posibilidad de rotura de una pala. +ada la alta
velocidad perifrica del rotor se estima "ue el (rea de seguridad en torno a
un aerogenerador debe comprender un crculo de unos )00 metros con
centro en la base de la torre de la m("uina. Con los mtodos de c(lculo
eEistentes actualmente la probabilidad de "ue se produ&ca dic$a rotura es
pe"ue,a por lo "ue la &ona de seguridad se puede utili&ar para usos
agrcolas ganadera circulacin de ve$culos ! otros fines e"uivalentes La
superficie de terreno ocupada por un aerogenerador de 1 -Q es pe"ue,a
/)000 m)0A la &ona de seguridad abarcara 1)0.000 m). En el caso de una
agrupacin de aerogeneradores es necesario "ue la distancia entre ellos
guarde un mnimo necesario para evitar interferencias aerodin(micas entre
m("uinas "ue es del orden de = a 10 veces el di(metro del rotor lo "ue
implica distancias de aproEimadamente 1 Vm para generadores de )6 -Q.
El terreno entre aerogeneradores podra ser utili&ado para otros fines
respetando las servidumbres impuestas por las carreteras de acceso a las
m("uinas ! las lneas elctricas.
1:
Proteccin contra el rayo.< Como los aerogeneradores sobresalen del
entorno "ue les rodea constitu!en unos conductores privilegiados de
transmisin de la electricidad est(tica de las nubes $acia el suelo. .ara
evitar "ue durante una tormenta se estropeen por un ra!o conviene
conectar el piln soporte del aerogenerador a una buena toma de tierra !
colocar pararra!os en los cables elctricos "ue unen el aerogenerador a la
red de utili&acin /c$ispmetro de gas ! en las instalaciones de grandes
potencias eventualmente varimetros0. Como los c$ispmetros de
pararra!os se regulan para una tensin doble de la tensin m(Eima efica&
"ue pueden producir en sus bornes se deben unir a la toma de tierra
mediante un conductor lo m(s corto posible.
%spectos legales "ue regulan un par"ue elico2
5 Le! corta 1 /Le! 1B.B400. EEcepcin total o parcial del pago de peajes se
asegura el derec$o a la venta de energa ! potencia certe&a jurdica de
acceso a redes de distribucin.
5 Le! de generacin con E7LC /Le! )0.)6=0. Esta le! nos dice "ue el 10;
de los retiros de energa desde ?IL8 o ?IC deber( provenir de E7LC.
*bligacin vigente desde 1 enero )010. El 6; al )014 0.6; anual desde
)016 alcan&ando al )0)4 el 10;. Esta le! proviene de su aplicacin como
el [uota ?!stem en Inglaterra %ustralia ! Deed<in Tariff2 %lemania ! Espa,a.
1B
Conclusiones.
% modo de conclusin de la informacin recopilada se obtiene "ue al energa
elica est( en aumento ! en etapa de desarrollo aun "ue como planta de fuer&a
opera bastante bien aun"ue en comparacin a la energa generada sus costos son
demasiado elevados como para atraer inversionistas problema "ue las le!es se
disponen a solventar con las le!es antes descritas "ue pretenden potenciar esta
inversin asegurando la venta de su energa generada. %dem(s se puede
concluir "ue su implementacin ira mejorando rendimientos mediante aumente la
epata de desarrollo de esta energa ! "ue para obtener una m(Eima utili&acin de
estos recursos se debe de desarrollar por completo un estudio debido a "ue sus
rendimientos se ven altamente afectados en errores de geometra o seleccin de
un debido alabe (ngulo de ata"ue entre otros par(metros.
?e,alar tambin "ue sus caractersticas de bajas emisiones sonoras ! de
contaminacin son una alternativa positiva desde el punto de vista "ue la
regulacin de contaminacin es mas estricta cada a,o ! va encareciendo de la
misma forma los procesos de las plantas termoelctricas ! de combustin
disminu!endo su rendimiento ! acerc(ndose cada ve& mas a las energas como
las de este tipo.
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?i reali&(ramos una suposicin de la implementacin de un par"ue elico en
algunas regiones del pas llegaramos a las siguientes conclusiones2
1. <. .ro!ecto en este empla&amiento no es factible de reali&ar.
). <Empla&amiento con bajo recurso elico.
1. <Tecnologa a#n incipiente "ue implica fuerte inversin inicial.
4. <3ariabilidad del recurso fuente complementaria.
6. <7epercusin de la variabilidad en las redes elctricas calidad de
frecuencia ! voltaje
.or lo tanto la energa elica es una solucin viable si no buscamos recuperar la
inversin en un corto pla&o contamos con soft@are especiali&ados como
@indframer @indpro ! mnimo un a,o de registros tambin vemos "ue es tentador
para un inversionista "ue tenga eEperiencia en el rubro invertir en esta (rea
puesto "ue las le!es apuntan a un aumento de estas ! un aseguramiento de la
venta de su energa completa.
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